危險廢物運輸投標方案（技術(shù)方案）

1危險廢物運輸投標方案第一章項目背景與需求分析 第一節(jié)危險廢物運輸現(xiàn)狀分析 一、危險廢物運輸管理現(xiàn)狀 二、我國危險廢物運輸管理存在的問題 三、我國危險廢物運輸?shù)陌l(fā)展與對策 第二節(jié)項目需求分析 一、項目概況 二、服務需求及標準 22三、車輛及人員要求 四、工作人員要求 第三節(jié)危險廢物運輸重難點及應對措施 一、危險廢物運輸行業(yè)的重難點 二、針對危險廢物運輸重難點的措施 第二章公司組織架構(gòu)及職責 第一節(jié)公司組織架構(gòu) 第二節(jié)各部門崗位職責 一、辦公室職責 二、財務科職責 33三、行政科職責 四、車隊崗位職責 2 第三節(jié)擬配備的人員及工作流程 43一、擬配備的人員 二、工作流程 第四節(jié)人員職責 46 三、調(diào)度人員 48四、運輸人員 第三章駕駛員配備及管理 第一節(jié)駕駛員配備 第二節(jié)駕駛員崗位職責 第三節(jié)駕駛員服務標準及操作規(guī)范 一、駕駛員的資格及職責 三、車輛設(shè)備及證件的要求 四、危險廢物裝卸及操作規(guī)范 五、車輛行駛途中的執(zhí)行標準 六、駕駛員服務標準 第四節(jié)道路運輸駕駛?cè)斯芾碇贫?一、道路運輸駕駛?cè)似赣弥贫?二、道路運輸駕駛?cè)藣徢芭嘤栔贫?三、道路運輸駕駛?cè)税踩逃?、培訓和考核制?69四、道路運輸駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度 703五、道路運輸駕駛?cè)诵畔n案管理制度 71六、道路運輸駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退制度 七、道路運輸駕駛?cè)税踩嬲]制度 八、道路運輸駕駛?cè)朔乐蛊隈{駛制度 第四章車輛配備及管理 第一節(jié)車輛配備情況 第二節(jié)車輛管理制度 一、車輛維護制度 二、車輛保險制度 三、車輛日常檢查制度 四、車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度年審、檢驗制度78五、車輛門檢制度 第五章運輸方案設(shè)計 第一節(jié)總體思路與安全目標 一、危險廢物運輸安全總體思路 二、危險廢物運輸安全目標 三、運輸原則 第二節(jié)運輸方案設(shè)計 一、運輸方案設(shè)計原則 二、運輸方案設(shè)計依據(jù) 三、運輸組織設(shè)計 五、質(zhì)量方針及保證措施 第三節(jié)運輸流程 4 二、危險廢物的發(fā)運 四、運費結(jié)算 五、業(yè)務過程的管理 六、調(diào)度危險廢物防護 七、時間響應方案 第六章危險廢物運輸方案 第一節(jié)危險廢物運輸、裝卸安全管理制度 二、適用范圍 95 四、工作程序 95五、裝卸作業(yè)要求 六、相關(guān)文件 第二節(jié)危險廢物運輸?shù)募夹g(shù)要求 一、運輸過程要求 二、中轉(zhuǎn)、裝卸的要求 三、運輸車輛要求 四、運輸單位要求 六、運輸過程中的注意事項 第三節(jié)危險廢物運輸實施方案 5二、擬運輸廢物基本情況 三、危險廢物的收集、運輸 四、現(xiàn)場運輸工作 五、危險廢物運輸路線 七、貯存與處置 八、做好危險廢物經(jīng)營登記制度 第四節(jié)危廢裝卸、運輸中的技術(shù)管理措施 第五節(jié)運輸環(huán)保措施 第六節(jié)運輸合作合同 第七章運輸車輛動態(tài)監(jiān)控 第一節(jié)運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng) 二、功能介紹 三、系統(tǒng)設(shè)計 第二節(jié)車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度 第三節(jié)其他管理制度 一、系統(tǒng)平臺建設(shè)、維護及管理制度 二、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度 三、車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)實時監(jiān)控管理工作制度 四、車載衛(wèi)星定位裝置安裝、使用及維護制度 五、交通違法違規(guī)動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度.184六、車輛動態(tài)監(jiān)控違法違規(guī)行為處罰規(guī)定 6第四節(jié)衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置及監(jiān)控平臺的安裝、使用管理制度 第五節(jié)衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺專職人員工作職責 第六節(jié)應急事件處置預案 第八章道路運輸安全文明管理制度 第一節(jié)安全文明操作規(guī)程 二、門檢、出車檢查 五、運輸 205 第二節(jié)安全文明監(jiān)督檢查制度 一、安全檢查概述 二、公司安全大檢查 三、運輸司機的安全管理 四、停車場、危險廢物區(qū)的安全檢查 第三節(jié)安全文明教育和培訓制度 一、管理人員的培訓 二、其他人員的培訓 三、新員工的培訓 第四節(jié)安全例會制度 一、安全例會的要求 二、會議相關(guān)內(nèi)容 7三、組織形式 第五節(jié)安全檢查和隱患整改制度 二、范圍 214三、安全檢查的要求 第六節(jié)安全文明事故報告和調(diào)查處理制度 二、適用范圍 217三、事故分類 五、事故現(xiàn)場保護與清理 六、事故調(diào)查 八、事故管理 第七節(jié)駕駛員安全管理制度 第八節(jié)車輛安全文明管理制度 一、安全文明操作規(guī)程 二、安全文明和崗位責任制 三、安全文明監(jiān)督檢查制度 四、從業(yè)人員安全管理制度 五、安全例會制度 231六、安全培訓和教育學習制度 七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度 第九章服務質(zhì)量保證措施 8第一節(jié)危險廢物運輸運輸質(zhì)量風險控制 二、細則 239第二節(jié)服務質(zhì)量評價內(nèi)容 二、迅速性 241三、準確性 四、經(jīng)濟性 242五、方便性 242 第三節(jié)影響運輸服務質(zhì)量的主要因素 一、偶然發(fā)生的行車安全事故 二、貨損貨差的發(fā)生 三、危險廢物運輸?shù)难杆傩圆?第四節(jié)提升服務質(zhì)量的措施 一、完善企業(yè)管理制度 二、加強運輸組織工作 四、完善服務體系 251第十章服務時間保證措施 第一節(jié)運輸服務承諾 253第二節(jié)服務響應機制 254一、服務響應程序 9二、服務響應原則 三、服務響應時間 第三節(jié)危險廢物運輸時間保證措施 一、選擇正確的運輸方式 二、加強對運輸人員時效方面的培訓和宣貫 三、領(lǐng)導、司機和相關(guān)操作人員要重視 四、運輸產(chǎn)品的安全性與完整性 五、制定合理的運輸時間保障制度 六、提高應對惡劣環(huán)境的能力 第四節(jié)加急運輸方案 第五節(jié)保險方案及理賠流程 一、運輸保險 三、理賠流程 第十一章培訓方案 第一節(jié)員工培訓計劃 一、指導思想 267 四、工作措施 第二節(jié)安全教育培訓計劃 一、教育培訓目標 二、教育培訓對象 三、教育培訓內(nèi)容 四、培訓周期及時間 274六、安全教育培訓形式 七、安全教育培訓的組織 八、負責人的安全教育培訓責任 第十二章應急預案 第一節(jié)危險廢物運輸應急預案 三、應急預案 四、技術(shù)安全措施問題 六、危險廢物運輸?shù)陌踩刂?第二節(jié)運輸泄露或爆炸應急預案 三、應急預案適用范圍 四、啟動應急預案的情形 五、應急組織機構(gòu) 八、應急記錄程序 第三節(jié)異常情況應急預案 一、運力不夠 二、運輸途中遭遇不可抗力 四、交通事故 293五、路途危險廢物損失 第四節(jié)重大道路運輸事故應急救援預案 第五節(jié)突發(fā)道路運輸事故應急救援預案 第六節(jié)防抗雨雪冰凍等災害應急預案 第七節(jié)防臺防汛應急處置預案 第八節(jié)應對公共突發(fā)事件與反恐怖工作應急預案 第九節(jié)運輸中車輛突發(fā)事件處理預案 第十節(jié)消防安全應急預案 一、指導思想 331二、制定預案的目的 三、制定預案的依據(jù) 四、組織機構(gòu)及職責 五、消防安全教育及培訓 六、火災事故應急措施 七、疏散基本常識 九、應急物資 十一、責任追究 第十一節(jié)安全文明事故應急預案 二、危險性分析 三、應急組織機構(gòu)、應急小組與職責 五、后期處置 345第十二節(jié)其他應急事件處理預案 第十三章檔案管理 第一節(jié)公司檔案管理制度 二、檔案管理機構(gòu) 三、公司檔案管理的范圍 四、檔案的日常管理 五、檔案管理人員工作職責 第二節(jié)車輛技術(shù)管理檔案 354二、適用范圍 354三、責任 第三節(jié)運輸人員檔案管理制度 三、工作要求 溫馨提示：本方案目錄中的內(nèi)容在word文檔內(nèi)均有詳細闡述，如需查閱，請購買后下載。說明一、如招標文件評分標準中有“項目背景”,可參照第二、如招標文件評分標準中有“組織架構(gòu)”,可參照第四、如招標文件評分標準中有“運輸方案設(shè)計”,可參五、如招標文件評分標準中有“運輸方案”,可參照第六、如招標文件評分標準中有“車輛監(jiān)控”,可參照第七、如招標文件評分標準中有“運輸安全文明”,可參九、如招標文件評分標準中有“應急預案”,可參照第六、《麻醉危險廢物和精神危險廢物運輸安全管理辦法》;第一章項目背景與需求分析第一節(jié)危險廢物運輸現(xiàn)狀分析危險廢物是指列入《國家危險廢物名錄》或者根據(jù)國家規(guī)定的危險廢物鑒別標準和鑒別方法認定的具有危險特性的固體廢物危險廢物種類多，成分復雜，目前我國將危險廢物分為46個大類共471種。危險廢物因具有毒性、腐蝕性、易燃性、感染性或者反應性，對大氣環(huán)境、水環(huán)境、土壤環(huán)境存在長期的、滯后的及潛在的危害，嚴重威脅人類身體健康。危險廢物按產(chǎn)生來源的不同，可以分為工業(yè)來源和社會來源兩大類；按性質(zhì)的不同，又可分為有機、無機、油類以及其他有害廢物等。目前46大類危險廢物中，廢堿、酸、無機氧化物、無機氰化物和含銅廢棄物5種類別的產(chǎn)生量已占到產(chǎn)生總量的55%以上。一、危險廢物運輸管理現(xiàn)狀(一)危險廢物處置、運輸基本情況截至2015年全國持有危險廢物經(jīng)營許可證單位數(shù)量近1728家，實際經(jīng)營規(guī)模約1300萬噸，每年道路運輸?shù)奈ｋU廢物約800萬噸(約占總量的62%);除自建設(shè)施利用處置外，大部分危險廢物需要經(jīng)過運輸環(huán)節(jié)運輸至安全利用處置設(shè)施，有的是危險廢物經(jīng)營單位負責運輸，有的是委托具有道路危險廢物許可證的單位運輸，還有的是危險廢物產(chǎn)生單(二)危險廢物認定依據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》,固體廢物是否按照危險廢物管理，主要依據(jù)《國家危險廢物名錄》和《危險廢物鑒別標準》。凡是列入《國家危險廢物名錄》的廢物不論有毒有害組份多少，環(huán)境風險大小均按照危險廢物進行管理；凡是沒有列入名錄但又不能排除其危害特性的，均須按照《危險廢物鑒別標準》進行檢測，經(jīng)檢測超過標準限值的即為危險廢物，按照危險廢物管理。(三)危險廢物運輸管理《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》第六十條規(guī)定，“運輸危險廢物，必須采取防止污染環(huán)境的措施，并遵守國家有關(guān)危險危險廢物運輸管理的規(guī)定?！币虼?，危險廢物道路運輸應當遵守《道路危險危險廢物運輸管理規(guī)定》,其《道路運輸經(jīng)營許可證》的經(jīng)營范圍應核定為從事危險廢物道路運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、押運人員、裝卸管理人員都應當取得相應的道路危險危險廢物運輸從業(yè)資格。二、我國危險廢物運輸管理存在的問題(一)危險廢物無法分類分項管理 (以下簡稱《名錄》),《名錄》將危險廢物分為49大類，由廢物類別、行業(yè)來源、廢物代碼、危險廢物和危險特性五(GB12268)執(zhí)行，將危險廢物分為九大類，無法與《國家(二)危險特性鑒別分析能力不強(三)危險廢物缺少相應的有限數(shù)量、例外數(shù)量及豁免制度我國對危險廢物的管理都進行“一刀切”,還沒有建立廢物的，其申報、貯存、運輸、處置、利用等所有環(huán)節(jié)按照危險廢物進行管理F。一些類別的危險廢物缺少有限數(shù)量、例外數(shù)量及豁免制度，統(tǒng)一按照危險危險廢物運輸管理不盡合理的有以下幾方面。1.危險性較低的危險廢物。如---些產(chǎn)品類危險廢物，包括廢棄藥品、油漆、含汞燈管等。這些物資作為產(chǎn)品時，即按普通危險廢物運輸；只是廢棄后，劃歸為危險廢物。2.只具有浸出毒性的危險廢物。如垃圾焚燒飛灰，沒有易燃性和爆炸性，在運輸過程性質(zhì)穩(wěn)定。3.劇毒含量很低的危險廢物(ppm級)。如廢水、污泥，其中的劇毒含量已微乎其微，可忽略不計。(四)非法運輸危險廢物的監(jiān)管缺乏部門聯(lián)動為了節(jié)約成本或便利通行，部分危險廢物經(jīng)營企業(yè)甚至故意使用普通貨車運輸危險廢物，部分司機“知法犯法”的情況，運輸過程安全性不能保障，若僥幸不出現(xiàn)交通或環(huán)境事故，很容易就避開了道路、公安和環(huán)保部門的監(jiān)管，成為漏網(wǎng)之魚。在源頭管理方面，環(huán)保部門掌握了危險廢物經(jīng)營單位及廢物產(chǎn)生單位相關(guān)信息，但其監(jiān)管的重點是處置環(huán)節(jié)，并未重視在運輸環(huán)節(jié)的相關(guān)要求。環(huán)保部門查處的危險廢物非法運輸傾倒案件多數(shù)未追究非法運輸?shù)呢熑危膊⑽磳o道路危險危險廢物運輸許可證從事危險廢物運輸?shù)膯挝缓蛡€人移交運輸管理部門處理。(五)危險廢物運輸車輛通行受限危險廢物運輸車輛在運輸范圍、路線和時間等方面和危險危險廢物運輸一樣受到較多限制，導致難以及時收運危險廢物，增加危險廢物堆存和非法收集的鳳險。各地尤其是城市區(qū)域允許危險廢物運輸車輛通行的范圍有限，危險廢物運輸線路無法覆蓋所有產(chǎn)廢單位；危險廢物運輸要求固定運輸路線點對點運輸，但實際情況中常常發(fā)生修路、交通管制或城市建設(shè)改變道路結(jié)構(gòu)等特殊情況需要改道，而現(xiàn)有管理體制中并無此類突發(fā)情況相應的處理措施，導致危險廢物運輸車輛為了不違反固定線路的要求而放棄收集活動。三、我國危險廢物運輸?shù)陌l(fā)展與對策(一)健全我國危險廢物鑒別體系目前我國尚未建立統(tǒng)一、完整的危險廢物鑒別機制，為了進一步提高我國危險廢物環(huán)境管理水平，亟待健全我國危險廢物鑒別體系。借鑒美國、歐盟和日本等發(fā)達國家危險廢物鑒別體系基本情況基礎(chǔ)上。提出以下相應的對策建議：第一，建立危險廢物鑒別機制；第二，完善危險廢物名錄和鑒別標準；第三，將危險廢物鑒別機構(gòu)納入司法鑒定體系；第四，加強危險廢物鑒別能力建設(shè)。(二)修訂《國家危險廢物名錄》在現(xiàn)有目錄的基礎(chǔ)上，按照《巴塞爾公約》附件三危險特性清單要求，列出與聯(lián)合國運輸危險廢物建議書所列危險將所有能達到1~8類危險廢物特征的危險廢物添加與《規(guī)章范本》品名表對應的聯(lián)合國編號，沒有編號的按9類危險廢由環(huán)保部門組織專家，根據(jù)相關(guān)要求，將認定為危險廢物的固體廢物，適時增補進名錄。(三)研究制定危險廢物道路運輸管理規(guī)定華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)法律法規(guī)，交通運輸部會同環(huán)保等部門研究制定危險廢物道路運輸管理規(guī)定，依據(jù)區(qū)國家危險廢物名錄》中危險特性清單和聯(lián)合國編號，制定危險廢物運輸企業(yè)的許可條件、車輛技術(shù)要求，從業(yè)人員要求以及運輸管理等各方面相關(guān)規(guī)定，并研究制定與之相配套的國家和行業(yè)標準。結(jié)合我國現(xiàn)狀，制定明確的豁免條件，包括從業(yè)人員、運輸車輛和企業(yè)資質(zhì)等方面的豁免條件和內(nèi)容，以及豁免的申請人、材料提交和相關(guān)法律責任等。(四)支持地方試點。完善危險廢物豁免管理制度危險廢物豁免管理不僅可以減少巨大的管理成本，而且豁免管理不會導致環(huán)境鳳險的增加。在某種程度上還推動了環(huán)境質(zhì)量的改善。因此，借鑒發(fā)達國家的危險廢物豁免管理經(jīng)驗，開展我國的危險廢物豁免管理理論與實踐研究，建立我國的危險廢物豁免管理體系，對于控制我國危險廢物總體環(huán)境鳳險具有十分重要的意義例。支持北京、天津、廣州等管理基礎(chǔ)較好的省(市),開展危險廢物運輸豁免試點工作。在地方試點的基礎(chǔ)上，結(jié)合《國家危險廢物名錄》修訂工作。完善我國危險廢物豁免管理制度。(五)加強部門溝通和協(xié)調(diào)。形成監(jiān)管合力以及運輸企業(yè)危險廢物運輸批次.數(shù)量.流向以及具備資質(zhì)(六)研究制定危險廢物運輸車輛通行管理辦法第二節(jié)項目需求分析6.合同履行期限(服務期限):1年。7.服務標準：符合國家、行業(yè)標準及招標文件要求。二、服務需求及標準(一)危險廢物運輸及處置種類與數(shù)量XX單位2021年度危險廢物種類及預計運輸量號廢物名稱2021年預計運輸量廢水處理污泥XX噸廢硒鼓廢墨盒XX噸二甲苯廢液XX噸化驗室廢液XX噸劇毒化學品XX噸一般化學品固體XX噸一般化學品液體XX噸廢日光燈管(完XX噸廢日光燈管(破XX噸0廢體溫計XX噸廢血壓計XX噸12電子廢物(二)服務技術(shù)要求1.投標人能夠滿足招標方提出危險廢物運輸要求的兩2.投標人運輸及處置工作管理規(guī)范，符合國家/地方環(huán)3.能夠及時完成吉林省危險廢物全過程監(jiān)督管理平臺(一)運輸設(shè)施設(shè)備1.提供服務的運輸車輛屬于供應商自有車輛或具有使用權(quán)的車輛(須提供行駛證及使用權(quán)證明文件復印件并加蓋單位公章),車輛須購買相應的商業(yè)保險。2.運輸條件應符合危險廢物運輸標識要求(中標后按采購人的要求統(tǒng)一配備)。8.如出現(xiàn)運輸服務供應商自有人員車輛不足以滿足我(二)運輸人員不低于5年，且3年內(nèi)沒有重大交通事故記錄。2.運輸員要求擁有2年危險廢物運輸行業(yè)的工作經(jīng)驗。(三)服務標準2.運輸服務供應商規(guī)定工作時間內(nèi)需在我方運輸區(qū)等3.我方根據(jù)運輸需求將運輸清單提供給運輸服務供應4.運輸服務供應商接到運輸單后必須在現(xiàn)場根據(jù)運輸整，對危險廢物的防碰、防損進行規(guī)劃調(diào)整危險廢物的合理5.運輸服務供應商應按照我方的要求在規(guī)定工作時間內(nèi)將危險廢物運抵目的地，抵達目的地做好危險廢物的交接簽收工作，將我方客戶的運輸單簽收并蓋章確認，交接工作完成后將已經(jīng)簽收的運輸回執(zhí)單及時交還我方。6.運輸服務供應商出入我方運輸區(qū)或是到達客戶處時，須遵守對方的相關(guān)規(guī)章制度或要求。7.客戶滿意率≥95%(以我方客戶和市場人員實際事例的有效投訴次數(shù)計算),低于95%每出現(xiàn)一次投訴，我方根據(jù)投訴程度處以500以上罰款，情節(jié)惡劣的與之解除合同。8.運輸服務供應必須提供安全事故管理應急預案。9.運輸服務供應商應適時檢查、維護自己承運設(shè)備，及時停用有安全隱患和對環(huán)境造成影響的車輛。10.運輸服務供應商中標后根據(jù)我方的要求提供運輸司機的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證(原件)給我方核對，同時提供司機的家庭住址和手機電話號碼，并向我方保證其以上學歷、3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員≥XX標文件須提供證書復印件并加蓋單位公章);含具有符合駕駛運輸運輸車輛駕駛資格的駕駛?cè)藛TXX人(投標文件須提供駕駛員的身份證、駕駛證并加蓋單位公章和3年無重大交通事故證明材料并加蓋單位公章);含具有從事相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗2年以上運輸員XX人(投標文件須提供運輸人員的身份證及健康證明的復印件并加蓋單位公章);含具有一定理論知識，實際工作能力強，業(yè)務技術(shù)熟練的工人≥13人(投標文件須提供工作人員的身份證及健康證明的復印件加蓋單位公章);雙方在合同中另行協(xié)商。六、付款條件采購人在危險廢物運輸工作完成后的30個工作日內(nèi)完成對中標人的付費工作，費用以實際發(fā)生結(jié)算。第三節(jié)危險廢物運輸重難點及應對措施一、危險廢物運輸行業(yè)的重難點(一)危廢處理存在缺乏全面規(guī)劃、制度設(shè)計缺陷多、監(jiān)管力量薄弱目前，全國具有危廢經(jīng)營許可證的單位主要集中在長三角和珠三角地區(qū)，而山東、內(nèi)蒙古、河南、湖南等危廢排放的重點省份處理能力不足。在管理上，危廢的貯存、收集、不少地方的危廢轉(zhuǎn)移聯(lián)單依然采取落后的紙質(zhì)化管理，很容易偽造、變更，給監(jiān)管帶來很大難度。同時，危廢監(jiān)管力量薄弱，監(jiān)管人員嚴重缺乏，特別是區(qū)縣一級缺乏專門的危廢(二)危廢處理行業(yè)存在產(chǎn)業(yè)缺口大、產(chǎn)能利用率不足、惡性競爭首先，危廢底數(shù)不清，處理能力存在缺口。上述執(zhí)法檢查報告提出我國工業(yè)危廢產(chǎn)生量4000萬噸，但根據(jù)我們的調(diào)研，我國危廢實際年產(chǎn)量約在8000萬噸以上，而目前具備危廢經(jīng)營許可證的單位的處理能力為6471萬噸，與實際排放之間存在缺口。其次，產(chǎn)能利用率低。據(jù)環(huán)保部長李干杰在全國人大常委會專題詢問會上提供的數(shù)據(jù)，危廢處理能力真正發(fā)揮作用的只有1/4左右，其他來源的數(shù)據(jù)也同樣顯示現(xiàn)有產(chǎn)能未能充分利用。此外，危廢處理行業(yè)除了面臨著新建項目審批復雜、落地周期長、回收成本慢、利潤低的困難外，近幾年更是由于跨界經(jīng)營和資本方的爭先布局、跑馬圈地、搶奪人才，引發(fā)了無序競爭、惡性競爭，導致整個行業(yè)出現(xiàn)規(guī)模效應低、技術(shù)水平參差不齊、利潤率下滑和實際處理能力不足等一系列問題。(三)產(chǎn)生危廢的相關(guān)企業(yè)還存在管理混亂、違法處置一些企業(yè)沒有按照國家要求建立完善的危廢管理制度，或者制度落實執(zhí)行不力，有的甚至放任“跑冒滴漏”等所謂(一)加強對危廢處理行業(yè)的扶持力度(二)納入節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)及綠色發(fā)展的規(guī)劃布局將危廢處理作為必選項，納入各地的工業(yè)園區(qū)規(guī)劃之創(chuàng)新，努力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟相關(guān)產(chǎn)業(yè)和開展園區(qū)的循環(huán)化改(三)依托大數(shù)據(jù)等新技術(shù)全面提升危廢監(jiān)管水平要求大量使用危險物質(zhì)或排放危廢的企事業(yè)單位必須披露危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單等的技術(shù)含量和防偽水平，使之更難偽第二章公司組織架構(gòu)及職責第一節(jié)公司組織架構(gòu)第二節(jié)各部門崗位職責(一)部門職責4.公司綜合性會議的組織、安排、記錄。5.公司自用車的管理。6.公司印章的管理。7.公司領(lǐng)導辦公室、會議室的管理。8.公司人員的考勤和勞動紀律。9.公司人員的勞動人事管理及駕駛員以外公司人員的11.公司重大活動及慶典的組織安排布置。(二)主任職責1.負責公司行政會議的準備、組織工作。2.負責審核或組織起草以公司名義印發(fā)的文電。3.負責研究、審核各科室的請示、報告，提出批轉(zhuǎn)意見4.根據(jù)領(lǐng)導指示組織協(xié)調(diào)有關(guān)科室工作，確保上傳下5.負責督促檢查各部門對公司安排部署各項工作的貫徹落實情況，并及時反饋、報告。6.負責做好經(jīng)理辦公會議記錄，必要時編發(fā)《會議紀7.負責組織值班及相關(guān)工作。8.管理和正確使用行政印章和開據(jù)信件。負責調(diào)度自用車，保證安全行駛。9.負責辦理公司領(lǐng)導交辦的其它工作。(三)文秘職責(四)通訊員職責(五)人事干事職責4.每月匯總職工考勤，及時填報各項報表，每月20日(六)自用車司機(一)部門職責(二)科長職責(三)成本會計職責(四)出納職責(五)票據(jù)會計職責3.及時購進(領(lǐng)入)票據(jù)。(六)收入結(jié)算會計職責1.按照單位的結(jié)算制度，嚴格審核運費結(jié)算的有關(guān)憑6.按照法律相關(guān)規(guī)定索取有關(guān)財務手續(xù)，采取積極措(七)總帳會計職責5.保護國有資產(chǎn)完整，對各項資產(chǎn)進行監(jiān)督、控制，避6.按時進行資產(chǎn)盤點，做到帳、卡、物三相符。7.登記總帳，負責會計憑證匯總、裝訂。8.正確編制明細帳戶余額表、資產(chǎn)負債表、應交稅費利表、固定資產(chǎn)表、折舊計提表。三、行政科職責(一)部門職責1.負責公司水、電、氣管理及房屋管理；2.負責公司辦公用品的購買管理與發(fā)放；3.負責公司院內(nèi)綠化及衛(wèi)生工作；4.負責公司鍋爐、茶爐的使用與管理；5.協(xié)助辦公室搞好公司節(jié)假日及重大活動時場區(qū)內(nèi)外6.負責低值易耗品及辦公機、器具的購買與管理。(二)科長職責(兼計生專干、女工工作):1.督促、檢查各項工作的落實情況；2.負責各項采購業(yè)務的監(jiān)督與審核；3.及時總結(jié)工作，制定改進措施，堵塞管理漏洞；4.科學制定辦公用品及低值易耗品的采購、管理、發(fā)放5.按時完成上級安排的其它工作。作，做到計劃生育率100%,孕檢率100%,晚婚晚育率100%,(三)采購員職責：(四)保管員職責：(五)電工職責：1.負責公司所有線路及用電器的檢查、保養(yǎng)與維修工2.及時解決突發(fā)性的停、斷電事件；3.繪制公司用電布局線路圖，熟悉線路及主要用電器，4.負責安全用電知識的培訓與教育工作；5.及時提出合理化用電建議，降低用電成本；6.負責公司新增用電器線路的鋪設(shè)及連接；7.協(xié)助相關(guān)單位及部門處理好其它用電事宜。(六)保潔員職責：1.負責養(yǎng)護、管理場區(qū)內(nèi)外的綠化帶及花草樹木，按時澆水、施肥、修剪、除草等；2.負責場區(qū)內(nèi)外責任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生打掃及垃圾清除。(七)司爐工職責：1.按時供應熱水(開水);2.做好鍋爐(茶爐)的日常維護及保養(yǎng)工作；3.及時提請科長辦理鍋爐審驗手續(xù)；4.做好用煤計劃及鍋爐(茶爐)維修計劃，不得影響生產(chǎn)(八)醫(yī)務室職責：4.對疑難、危重病人及時勸導或負責辦理(緊急情況(一)車隊工作職責1.按時編制(年、月、周、日)行車計劃。(二)車隊長職責(三)考核員職責(四)內(nèi)勤職責(五)班長職責1.編制單車經(jīng)營計劃(周、月、季、年)。(一)部門職責公司年度下達的行車安全四項頻率指標嚴格管理，落實到險公司，及時索賠，盡量減少公司損失。堅持“四不放過”(二)科長職責(三)內(nèi)勤安全員職責7.負責對本公司結(jié)案后的行車事故檔案材料整理上報(四)外勤安全員職責6.事故結(jié)案的七日內(nèi)負責將齊全手續(xù)提供給內(nèi)勤安全出書面違章肇事經(jīng)過及檢查，及時對違章人員開展批評教第三節(jié)擬配備的人員及工作流程的項目經(jīng)理，成立專項小組，成員不少于7人，其中，業(yè)務員、安全員各2人；調(diào)度、車隊負責各1人，全程監(jiān)管本次運輸任務中的各個環(huán)節(jié)。駕駛員駕齡均在5年以上，參加本擬配備的人員名單序號姓名性別職位年齡身份證號崗位職責(一)接單1.運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃；(二)登記1.運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，司機(指定人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿運輸單，并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(三)調(diào)用安排(四)車隊交換(五)運輸發(fā)運(六)在途追蹤(七)到達簽收(八)回單第四節(jié)人員職責5.制訂各項開支守則，給財務總監(jiān)審議后呈交上司批6.授權(quán)各部運輸包括公路運輸、鐵路運輸，及制訂其員工守則，以審核后即時執(zhí)行。7.運作成本控制，包括車隊，及停車場地租金等。8.制訂員工服務表現(xiàn)報表，積極評核服務水平。9.制訂專業(yè)公司管理報表。10.危機性事故發(fā)生時，即時候命執(zhí)行任務。11.提供專業(yè)意見給人力資源部，共同制訂員工培訓手12.組織一體概念，把運務人員及客戶儲運員工工作一13.編制每周業(yè)務表，包括總量處理表，業(yè)務成本表，倉庫盤點表，客戶投訴表，服務質(zhì)量表，呈交上司審閱。二、運輸主管1.協(xié)助項目經(jīng)理管理部門的各項業(yè)務工作；2.負責總公司及各分公司貨運的相關(guān)操作規(guī)范的制定，并負責在實施中的指導與監(jiān)督；3.負責協(xié)助總經(jīng)理一同完成整個公司的運輸規(guī)劃工作，并負責實施中的指導與監(jiān)督；4.負責與運輸公司溝通，達到良好合作的目標；5.負責運輸費用的核定工作；8.負責調(diào)動各分公司的運輸系統(tǒng)各項工作職能的全面10.負責運輸保險的相關(guān)事宜，并完成出險后向保險公12.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性10.負責跟進、協(xié)調(diào)、應急處理商品發(fā)運過程中出現(xiàn)的12.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性2.熟練掌握危險廢物運輸工作流程，掌握危險廢物分5.隔離的傳染病病人或者疑似傳染病病人產(chǎn)生的危險第三章駕駛員配備及管理第一節(jié)駕駛員配備部分駕駛員資質(zhì)一覽表序號姓名身份證號年齡所駕車型附：駕駛員資質(zhì)證件(略)第二節(jié)駕駛員崗位職責清洗一次車輛，保持車輛(包括車內(nèi)，車外和車廂)干凈、5.司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。車輛要每5000公里做一次保養(yǎng)(在公司指定地點),愛護車輛設(shè)備及工具，離開車輛時，要鎖好車輛，防止車輛被盜。7.司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。8.晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，禁止酒后駕車。9.司機酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔，并給予行政處罰。10.司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括公司領(lǐng)導的指令，司機認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故，能適應采用快速處理方式解決；如必須現(xiàn)場處理，應當立即報警待處，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，司機應承擔全部后果和責任。11.司機因違章或證件不全被罰款的，不予報銷。違章造成事故的由當事司機承擔責任和后果。造成重大事故的，除保險公司正常賠償以外的一切責任及損失由司機自負。12.司機應建立車輛檔案，及時保養(yǎng)、維護、年檢、審驗各種證件，因司機個人原因所造成的逾期，所產(chǎn)生的費用的費用由司機個人承擔。13.司機的言行代表公司，對接貨方要熱情、禮貌，說話應文明，在不違反原則的前提下盡量服務客戶，讓客戶滿意。14.發(fā)貨前需與對方提前聯(lián)系，提前出車，不得誤點，上貨時必須清點數(shù)量，發(fā)貨時需檢查發(fā)貨單、核對收貨人信息及所發(fā)危險廢物信息的準確性。15.上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應隨時在辦公室等候出車。有要事確需離開時，要告知上級主管去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開。16.司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級17.司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設(shè)法通知上級主管，并說明原因。18.任何時候，司機必須隨身攜帶手機。對公司領(lǐng)導或管理人員的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事后一定要說明原因。當月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該19.司機未經(jīng)領(lǐng)導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如公司領(lǐng)導批準同意將車交給其他駕駛員駕駛，當事司機應負責檢查借車人是否具有合法的駕駛資格(包括駕照有效期，車型及駕照真實性)。20.及時做好每一次出車的記錄，執(zhí)行公司派車，用車制度，不得私自使用車輛，下班后車輛應停放到指定位置；外出停車，不得長時間遠離車輛，注意防盜，防破壞。晚上不得有貨品在車上過夜。21.在倉庫拉貨時點清危險廢物對應的數(shù)量，并簽字確認；外出接貨人也必須點清所到數(shù)量并簽字確認。對于攜帶的其他物品必須在運輸單上確認。22.由行政人事部門每月負責對司機進行考核，考核與當月的績效工資掛勾，年終考核等級作為下一年調(diào)整崗位工資的依據(jù)之一。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。23.費用報銷：自覺節(jié)約用油，愛護車輛，所有因公費用(停車費、過路費、加油、修理等等)必須以正式有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員在出車回來后三日內(nèi)整理粘貼報銷憑證后交管理人員審核簽字，再交管理層簽字，方可報銷。第三節(jié)駕駛員服務標準及操作規(guī)范1.駕駛員入職時，必須認真閱讀公司的各項管理規(guī)定，并保證愿意接受公司的管理、遵守公司各項規(guī)章制度。2.根據(jù)《出車費用墊付標準及管理辦法》每名駕駛員入職時自愿墊付一定金額的出車費用給公司(具體借款金額以所屬分支機構(gòu)的出具的墊付出車款收款收據(jù)為準)。駕駛員給公司的墊付費用在其離職、辦理完交車離職手續(xù)并結(jié)清公司所有款項后，由所屬分支機構(gòu)全額退還，不計利息。3.如駕駛員入職時無法一次性墊付出車費用，則允許財務在隨后發(fā)放當事司機工資時分次扣除，由司機簽署扣款聲明，同意財務結(jié)算工資時扣除相應金額?？圩銐|付出車款總4.駕駛員接車后的出車費用由公司按照總部財務部頒的要求及時完成燃油費、路橋費及其它費用的報賬核銷手5.駕駛員必須具備合法有效的身份證和與所駕駛車型不良記錄(必要時公司將前往相關(guān)部門進行驗證)。如駕駛確定一名車長(單車單人接車的，接車人即為車長),車長8.駕駛員務必嚴格按公司要求的線路和時效進行危險駛員應對危險廢物的污染、淋濕、殘損、交貨重量或體積不清等負責，并承擔賠償責任。駕駛員如能證明以上危險廢物的損失是公司或交、收貨人的過錯造成的、或有以下情形之一者，不承擔損害賠償責任：(1)不可抗力；(2)危險廢物的自然損耗或性質(zhì)變化；(3)包裝質(zhì)量不符合要求，而從外部無法發(fā)現(xiàn)的；(4)包裝完整無損而內(nèi)裝危險廢物短損、變質(zhì)；(5)其它經(jīng)查非駕駛員責任造成損失的。10.所有由公司提供給駕駛員的資料信息，包括但不限于駕駛員了解到的公司信息及公司對某些技術(shù)或業(yè)務的意向，駕駛員都應視為機密信息予以保密，不得使用或向任何第三方泄露，否則將承擔賠償責任。11.被公司或某分支機構(gòu)辭退的司機、其他分支機構(gòu)不得錄用，情節(jié)嚴重者將上報拖車協(xié)會記入黑名單。二、車輛的接收與交回1.駕駛員交接車輛時，應仔細檢查車輛及相關(guān)證件，并由接車駕駛員共同在車輛交接單上簽字確認，并對車輛、隨車工具附件及證件的相關(guān)價值予以確認。2.駕駛員接車后，共同對車輛及相關(guān)證件負有保管責任，應確保車輛及證件的安全完整如有遺失或損壞，所有補辦費用由當事駕駛員承擔。3.合同期滿、中途退車或按照合同規(guī)定由公司收回車輛時，駕駛員應無條件交回車輛和所有證件資料。4.駕駛員交回車輛時，應按照公司車輛交接規(guī)定的內(nèi)容，完整的交回車輛、隨車工具和相關(guān)證件，如有損壞或遺失，駕駛員應照價賠償。5.駕駛員在職期間，車輛維修及輪胎費用按所屬分支機構(gòu)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，駕駛員自行承擔由于違章等造成的車輛損失、罰款等所有損失和費用。6.收回車輛時，由安技部對車輛進行檢驗，如出現(xiàn)車輛檢測不合格時，公司負責安排對車輛進行維修，維修費用從駕駛員的工資和運輸提成中扣除，不足部分可由駕駛員墊付的出車款中扣除直至扣足。7.任何時候駕駛員不得以任何理由扣押、留置或藏匿公司的車輛、車輛證照資料、物資或客戶危險廢物，否則應賠償由此給公司造成的直接及間接損失(包括但不限于車輛停運損失、為此發(fā)生的追討費用、由此導致的客戶罰款等)。8.有下列情況之一的，公司有權(quán)立即收回車輛，并對該車駕駛員收取2000元違約金，如給公司造成損失的，駕駛員應承擔相應的賠償責任：(1)由于駕駛員的過錯，錯運到達地或錯交收貨方的。(2)由于駕駛員原因，造成填錯單、報錯單據(jù)或數(shù)據(jù)(3)駕駛員未經(jīng)所屬公司同意，擅自對外承運危險廢(4)駕駛員私自拆分承運危險廢物的海關(guān)封條。(5)駕駛員在一年內(nèi)發(fā)生二次以上(含二次)的重大交通事故負主要責任的或?qū)嶋H經(jīng)濟損失超過5萬元的。(7)駕駛員未征得公司書面同意并備案，擅自雇請司(8)駕駛員違反國家法律、法規(guī)，造成公司或客戶損(9)駕駛員未辦理完結(jié)離職手續(xù)而離開公司或作業(yè)途(10)交通肇事后逃逸的。(11)主動放棄對承運的危險廢物進行監(jiān)管義務。(一)出車前的車輛準備要求2.駕駛員在車輛出車前必須確保車輛及車廂內(nèi)部的清3.如果需要，車廂內(nèi)部應配備固定危險廢物的捆綁繩5.駕駛員要積極配合公司管理人員辦理車輛證照及審(二)衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用的要求3.如發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星定位系統(tǒng)設(shè)備在使用中出現(xiàn)聯(lián)絡(luò)不暢或駛員除支付正常的更換、維修費用以外，還要支付處罰金1000元人民幣。員應利用現(xiàn)有的移動電話以短信方式報告車輛所處在的位(三)出車前駕駛員準備要求1.駕駛員在指定時間內(nèi)到達停車地點等候，配合安全員對車輛進行安全檢查。2.駕駛員在出車時要保證本人的身體狀態(tài)完好，如有疾病或其他問題立即向調(diào)度請假，堅決作到不帶病駕駛車輛。3.在出車時，駕駛員必須攜帶真實有效證件(如身份證、駕駛證、危險廢物運輸資格證、海關(guān)資格證、口岸通行證等有效證件)。由于個人證件虛假或過期造成的罰款等由駕駛員個人承擔，并承擔由此給公司造成的相關(guān)損失。4.駕駛員在日常生活及工作中應衣著整潔，不可講污言穢語，不可聚眾賭博、打架斗毆等違法行為，要做到言語禮貌、行為穩(wěn)重，舉止得體。5.出車前8小時不得飲酒或含有酒精的飲料，更不得醉酒駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即予以辭退，并賠償由此給公司6.對駕駛員證件的檢查由安全員負責，證件不齊取消該車次的出車任務，影響業(yè)務時，公司將視情節(jié)給予駕駛員200—2000元不等的處罰。四、危險廢物裝卸及操作規(guī)范1.駕駛員必須按照公司調(diào)度和客戶現(xiàn)場操作人員要求2.按照裝貨方及現(xiàn)場客戶操作人員的要求將車輛倒入指定位置或裝貨臺，并拉好手剎(如客戶要求放置防止溜車理),發(fā)動機熄火，打開柜門等待裝貨。8.駕駛員交貨時按公司要求由收貨人簽收及加蓋有效10.卸貨完畢，立即與公司或分公司(辦事處)調(diào)度聯(lián)系回程危險廢物事宜，并按當?shù)卣{(diào)度要求前往裝貨地點裝12.海運業(yè)務車輛司機，提還柜時，應認真核對柜號、扣發(fā)工資人民幣2000元處理。(一)行駛速度的標準：1.駕駛員駕駛車輛在高速公路行駛的速度不得超過100公里，如第一次超出限速標準時，公司衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控人員給予駕駛員口頭警告，如第二次接到超速報警信號，公司將對違反行車標準的駕駛員做出100元的處罰；如第三次接到超速報警信號，公司將對違反行車標準的駕駛員做出3002.車輛行駛在國道及省道時的限速標準為：城鎮(zhèn)內(nèi)為每小時40Km、城鎮(zhèn)外為每小時60Km,如第一次出現(xiàn)超速時，監(jiān)控人員給予駕駛員口頭警告，第二次超速時公司將給予違反行車標準駕駛員200元的處罰；如第三次接到超速報警信號，公司將對違反行車標準的駕駛員做出500元的處罰。3.行駛過程中每隔4小時駕駛員必須換班駕駛或確保車輛及危險廢物安全的情況下，停車休息15-30分鐘。否則，按公司規(guī)定對駕駛員罰款200元，如第二次違反規(guī)定不休息、不換班，則按公司規(guī)定對駕駛員罰款500元，第三次違反規(guī)定不休息、不換班，公司有權(quán)無條件收回車輛和所有運輸工4.駕駛員必須按公司指定的地點停放車輛，并接受公司安全員的安全檢查。否則，將給予每次200元處罰并由當事司機承擔所有停車費用。(二)行車路線及時效要求1.公司對車輛的行駛路線有固定線路的，駕駛員必須按照公司規(guī)定的路線行駛，如有超出行駛路線，我司操作部門將對違反制度的駕駛員處以每次300元-1000元的罰款，在4.駕駛員必須按公司要求的時間將危險廢物運抵目的1.駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條3.駕駛員應不定期擦洗車輛，以保持車輛的清潔(包括車廂內(nèi)、外和引擎的清潔)。修復的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的時間等)。車(包括高速行駛、危險超車、跟車較勁、爭道、賽車等)。10.在海關(guān)進行接駁作業(yè)的車輛，駕駛員不得將非工作11.駕駛員對客戶及相關(guān)工作人員要熱情、禮貌，說話應文明。并主動配合客戶及相關(guān)工作人員的工作安排。12.出車前、出車后要對車輛進行清洗，確保裝貨及卸貨時車輛及貨柜的清潔。13.上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車的，應隨時等候出車通知。出車外出回來，應立即到車輛調(diào)度人員處報到。以便調(diào)度安排車輛的運作時間。14.駕駛員應無條件服從調(diào)度人員的工作安排，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，應先予執(zhí)行，事后可向司機管理部負責人反映。對拒單、挑單或以各種理由推托出車的，每次給予300元處罰，情節(jié)嚴重的，公司將收15.駕駛員出車執(zhí)行任務，遇特殊情況(事故、故障、道路狀況等)導致車輛到達時間延誤的，應及時通知調(diào)度人員，并說明原因。以便得到及時的解決。16.無論何時，駕駛員必須攜帶移動電話。確保24小時開機、接聽，保證正常的聯(lián)絡(luò)，否則每發(fā)現(xiàn)一次，扣罰100元，影響公司業(yè)務運作造成損失的，須承擔賠償所有責任。17.出車期間，駕駛員不得搭乘非本公司指定人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予當班駕駛員1000元處罰，如造成人身傷害的，由當班駕駛員承擔全部賠償責任。18.調(diào)度負責對駕駛員進行考核，將考核等級作為發(fā)放獎勵、處罰依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、扣發(fā)工資、直至辭退。第四節(jié)道路運輸駕駛?cè)斯芾碇贫?.年齡不超過55周歲，身體素質(zhì)好，技術(shù)過硬。4.三年內(nèi)(時間從聘用之日往前計算)無重大以上交通事故記錄和駕駛證扣分記滿12分記錄，超速50%和酒后駕駛5.填報駕駛?cè)速Y格審核表并經(jīng)公司培訓考核合格后方人民生命財產(chǎn)安全，維護公司利益，被公司聘用的道路運輸駕駛?cè)吮仨殔⒓訊徢芭嘤柌⒔?jīng)考核合格方能上崗。1.崗前培訓組織機構(gòu)：公司安全科；2.崗前培訓分類及學時規(guī)定：崗前理論培訓不少于8學時，實際駕駛操作不少于10學時；3.崗前理論培訓主要內(nèi)容：國家道路交通安全和安全文明相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識、應急處置知識、道路運輸有關(guān)的預防應急知識和企業(yè)有關(guān)安全運輸管理的規(guī)定；4.實際駕駛操作由公司安全科負責，并進行培訓考核；5.負責培訓的機構(gòu)要對培訓情況負連帶責任，經(jīng)考核合格的才能正式上崗，并將培訓考核結(jié)果記入駕駛員檔案。三、道路運輸駕駛?cè)税踩逃?、培訓和考核制度對駕駛員的教育培訓和考核工作由公司安全辦負責。1.凡在本公司從事道路運輸駕駛工作的駕駛員，每月要接受不少于2次，每次不少于1小時的由公司組織開展的法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、技能訓練、應急處置等教3.安全學習時間定于每月的上旬和下旬召開，嚴禁缺席，遲到5分鐘者視此次學習無效。如遇特殊情況不能參加者，必須事先請假，否則按公司安全管理規(guī)定每次處罰200安全學習會議記錄人。不參加補課者按缺席處理每次扣款次給以經(jīng)濟處罰200元。5.每月沒有參加學習和少于規(guī)定學習次數(shù)和學時的人500元的經(jīng)濟處罰。予下車一周待崗學習的處理，待崗學習期間只發(fā)基本生活經(jīng)考核合格并有本人寫出深刻的書面認識后方可準許上車2.考核周期：每個季度考核一次，每季度最后一個月25號至30號為考核時間。3.駕駛員從業(yè)行為定期考核的主要內(nèi)容：駕駛員違法駕駛情況(超載、超速、疲勞駕車情況；酒后駕車、私自運裝其它道路危險廢物情況；高速公路上違法停車等等)、交通事故情況、安全行車情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況以及駕駛員心理和生理健康狀況等。4.公司安全部門應當每月查詢一次駕駛員的違法和事故信息，及時進行針對性的教育和管理。5.駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果與公司安全文明獎懲制度掛鉤?？己撕细竦?，公司予以獎勵；對不合格的按規(guī)定予以處理后，進行再教育與培訓；達不到聘用條件的予以調(diào)離駕駛崗位或辭退處理。五、道路運輸駕駛?cè)诵畔n案管理制度1.駕駛員信息檔案實行一人一檔。2.駕駛員信息檔案由公司安全辦負責建立并實行專人保管和檔案借閱簽字制度。3.駕駛員信息檔案主要內(nèi)容：駕駛員基本信息、駕駛員體檢表、安全駕駛信息、誠信考核信息、參加教育培訓考核4.安全辦要及時對駕駛員信息檔案的資料更新，每年的12月份要進行清理一次。5.不按規(guī)定進行檔案管理的管理人員，每查出一次，處以200元罰款，并責令在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。1.對交通違法記滿分，及時停崗，并辦理手續(xù)及時調(diào)離或辭退；通過交通警察支隊培訓考核合格并辦理清分手續(xù)的駕駛員，按照駕駛員聘用錄用程序進行。2.誠信考核不合格的駕駛員予以停崗處理，在規(guī)定時間內(nèi)進行培訓教育考核，經(jīng)培訓考核合格后，方可錄用，否則4.對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，酒后駕駛、超速50%或駕駛證被記滿12分的駕駛?cè)藛T，一經(jīng)查出及時調(diào)離或辭退。5.不按規(guī)定執(zhí)行道路運輸駕駛?cè)苏{(diào)離和辭退的人員，每查出一次處以500元罰款，造成后果的依法承擔相關(guān)責任。七、道路運輸駕駛?cè)税踩嬲]制度道路運輸企業(yè)應當建立駕駛?cè)税踩嬲]制度。安全管理人員對道路運輸駕駛?cè)顺鲕嚽斑M行問詢、告知、叮囑危貨駕駛?cè)思訌娦熊嚢踩臀ｋU廢物安全，現(xiàn)結(jié)合公司實際特制定1.安全告誡方式全科長在車輛出車時向駕駛員進行叮囑告誡；二是電話短信告誡，利用車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)和通訊電話對駕駛員的行車安2.安全告誡的內(nèi)容二是法律法規(guī)規(guī)定事項，如禁止運輸其它危險品危險廢物，禁止超載、超速、疲勞駕駛的規(guī)定，特別是連續(xù)駕駛時間不得超過4小時；禁止在高速公路上違法停車；禁止改變?nèi)枪疽蠼龟P(guān)閉衛(wèi)星定位系統(tǒng)，做好對車輛的日常維護和自檢自查，杜絕駕駛員酒后、帶病或者帶不良情緒八、道路運輸駕駛?cè)朔乐蛊隈{駛制度1.公司應關(guān)心道路運輸駕駛?cè)说纳硇慕】?，每年組織一次道路運輸駕駛?cè)松眢w狀況檢查，為道路運輸駕駛?cè)藙?chuàng)造良2.公司在安排運輸任務時要嚴格要求道路運輸駕駛員在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時，日間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息的時間不少于20分鐘。3.每輛車必須配備既有運輸資格證又有押運資格證的兩名人完成行運輸任務。4.對于三級以下(含三級)的山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段，公司禁止車輛夜間(晚上22時至早上6點)在該路段運行。第四章車輛配備及管理第一節(jié)車輛配備情況程監(jiān)管條件。公司所有運輸車輛年限全部在有效服務期限1.提供服務的運輸車輛屬于我公司自有車輛并已購買本項目配備運輸車輛一覽表序號車輛品牌型號車齡車牌號123456789第二節(jié)車輛管理制度2.日常維護由車輛管理員、駕駛?cè)藛T或?qū)ｉT人員操作執(zhí)行，主要內(nèi)容是安全檢視、清潔等，分為出車前、行車中、收車后三個階段。3.一級維護由維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)，主要內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并維護制動、轉(zhuǎn)向等操縱安全部件。4.二級維護由維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)，屬于強制維護，其作業(yè)中心內(nèi)容除一級維護作業(yè)外，以檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向調(diào)整臂、制動蹄片、懸架等因磨損、變形的安全部件為主，并拆檢輪胎、調(diào)整檢查發(fā)動機工作狀況和排氣污染的裝置。二級維護的時間為每季度進行一次，同時必須在二類以上維修廠進行(備齊維修合同，更換零配件及修理項目清單、繳費收據(jù)、出廠合格證和檢測報告單記入技術(shù)檔5.加強車輛維護、檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標準。車輛除按季度維護外，其總成的修理，整車修理必須執(zhí)行行業(yè)標準，車輛零配件的采購，必須優(yōu)質(zhì)選料、謹防假冒偽劣配件。車輛維修結(jié)束后，必須進行質(zhì)量檢驗，檢驗合格后由質(zhì)檢人員簽發(fā)機動車維修出廠合格證。6.對違反以上規(guī)定的，每次處以200—2000元罰款，因此造成事故損失的追究其經(jīng)濟和刑事責任。二、車輛保險制度1.公司車輛的保險險種要嚴格按照公司的安全管理規(guī)2.公司車輛的保險標準為：交強險按國家規(guī)定標準購買，三者責任險不少于100萬每車，承運人責任險不少于20萬，車上人員50萬每人，車損險按購買車輛的實際金額投輛保險情況，以防止車輛未保險或超過保險期限而上路行隨時觀察各儀表工作情況是否正常。隨時注意車輛操縱性(1)發(fā)動機、底盤有異響或異常氣味。(2)機油壓力低落。(3)電流表指針不動或倒向異動。(4)溫度劇升到95度以上。(5)制動失靈。(6)氣壓表壓力下降。(7)輪胎漏氣或爆破。(8)其它異常情況。為了確保公司車輛性能安全，保持車輛的技術(shù)狀況良2.車輛要嚴格按照公司的安全管理規(guī)定進行車輛的二3.對檢驗不合格車輛不安排運輸計劃，要及時進行維明事故。對凡當天安排有運輸任務的車輛進行安全技術(shù)檢1.凡當天有運輸計劃的車輛必須經(jīng)門檢合格后方可運4.凡進行門檢的車輛必須確保車輛的安全技術(shù)以及車5.對被檢查出具有安全隱患的車輛，必須及時進行維6.對因門檢不合格或未進行門檢的車輛而安排運輸計7.公司對所屬營運車輛的門檢，有權(quán)力和義務進行檢第五章運輸方案設(shè)計第一節(jié)總體思路與安全目標2.道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次，承擔同3.從業(yè)人員持證上崗率達100%。4.安全隱患整改率100%。5.衛(wèi)星定位系統(tǒng)綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。強從業(yè)人員安全宣傳教育培訓，努力提高員工隊伍安全素第二節(jié)運輸方案設(shè)計我公司操作類似項目的成功經(jīng)驗，保證按照雙方既定的運輸方案及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行運輸操作，高效完成運輸任務。二、運輸方案設(shè)計依據(jù)2.中華人民共和國頒發(fā)的現(xiàn)行有關(guān)行業(yè)標準及規(guī)范；3.危險廢物產(chǎn)生地與運輸目的地(即XX環(huán)保有限公司)三、運輸組織設(shè)計為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成設(shè)備運輸，成立專門的運輸部門，作為項目部的一個機構(gòu)代表項目部行使權(quán)力，全面負責該機構(gòu)的對外業(yè)務聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保大件設(shè)備在運輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成危險廢物運輸任務，項目部在運輸前成立運輸部門，運輸部作為項目部的一個機構(gòu)代表項目部行使權(quán)利，全面負責該部門的對外業(yè)務聯(lián)系和內(nèi)部協(xié)調(diào)組織管理，確保設(shè)備在運輸作業(yè)過程中處于受控狀態(tài)。項目部指定專人擔任部門經(jīng)理。運輸部由技術(shù)組、安全組、質(zhì)量組、外勤組組成。具體分工負責運輸項目的各項工作。運輸作業(yè)過程中組織四個作業(yè)組，分別在卸車裝車、公路運輸作業(yè)過程中相互配合，前部門副經(jīng)理專項工程師公路運輸負責人起重負責人(1)掌握運輸時間，提前做好設(shè)備的運輸前期準備。(2)技術(shù)部門部將技術(shù)方案移交運輸部門，運輸部門在技術(shù)方案的基礎(chǔ)上繼續(xù)細化，做更為詳細的具體運輸方(3)根據(jù)設(shè)備起運時間，發(fā)運前一周組織人員對道路(4)申請公路超限運輸手續(xù)；(5)對運輸人員進行技術(shù)交底，和安全培訓；(6)按照具體運輸方案準備車輛及各種機具，并嚴格(7)實施公路運輸?shù)能囕v、機具及人員提前到位。(一)質(zhì)量方針(二)保證措施2.有效地執(zhí)行細則——執(zhí)行捆扎和加固方案——到貨后立即執(zhí)行接收條款。3.選取和維護運輸工具——正確選用運輸工具——對4.正確選取運輸路線(在運輸前再次對路線進行勘查，確保運輸條件與實際情況相符等)。5.人員的安排和考核——明確人員的職責——進行有關(guān)細則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。第三節(jié)運輸流程一、運輸任務的下達1.我公司接到客戶的危險廢物運輸任務后，業(yè)務總監(jiān)召集運輸管控小組全體人員對業(yè)務進行詳盡的分析、梳理，理清各個業(yè)務節(jié)點、管控要點，再次明確各業(yè)務操作人員的職責和職能，明確運輸管控小組各業(yè)務具體操作人員提出任務由業(yè)務經(jīng)理下達運輸指令，客服經(jīng)理安排相關(guān)業(yè)務的現(xiàn)場業(yè)務員及現(xiàn)場調(diào)度員攜帶公司人力資源部統(tǒng)一開具的單位介紹信前往發(fā)運地，到達目的地后，客服經(jīng)理負責辦理本次危險廢物發(fā)運涉及的相關(guān)資質(zhì)手續(xù)；現(xiàn)場業(yè)務員明確發(fā)運現(xiàn)場調(diào)度員則迅速與運輸?shù)攸c負責人聯(lián)系，確認發(fā)運信息2.公司車輛管理部門針對本次運輸業(yè)務嚴格審核運輸進行審核，在確保運輸車輛技術(shù)檔案齊全一車一檔的前提求確保參與運輸?shù)鸟{駛員駕齡在5年以上、身體健康、無職業(yè)禁忌、遵紀守法、個人年齡在55歲周歲以下。2.現(xiàn)場業(yè)務員根據(jù)危險廢物運輸計劃對運輸業(yè)務進行3.裝車完畢后由現(xiàn)場調(diào)度對駕駛員進行30分鐘以內(nèi)的護措施和防交通事故方面的應急處理措施的有效情況進行6.公司要求駕駛員必須嚴格按照要求安全準時將危險員聯(lián)系倉庫負責人做好卸車準備。8.安全組織危險廢物運輸。如有特殊情況需改變運輸路線，及時將情況反饋至客戶方，客戶方根據(jù)實際情況予以核實，同意后方可調(diào)整。三、危險廢物卸貨1.危險廢物安全到達目的地后，由下貨地點業(yè)務員核對發(fā)貨單據(jù)證件，協(xié)助倉庫負責人對該批次危險廢物進行過磅檢查，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差時，立即將實際到貨數(shù)量噸位詳細向運輸管理部業(yè)務總監(jiān)報告，由業(yè)務總監(jiān)調(diào)查危險廢物貨損原因，并嚴格控制該車駕駛員，調(diào)閱客戶經(jīng)理在途監(jiān)控記錄，在未查明前扣留駕駛員及運輸車輛，等待公司2.承運車輛到達收貨方后，由收貨方對危險廢物的數(shù)3.由于運輸業(yè)務涉及危險廢物運輸，根據(jù)運輸品種的不同計費重量要求也不盡相同，危險廢物安全到達目的地后，駕駛員應積極配合下貨地點業(yè)務員進行危險廢物核查清點，確認運輸危險廢物質(zhì)量、數(shù)量無誤后簽字查收。4.在交接過程中出現(xiàn)異常情況時，由收貨方對異常情況進行鑒定，屬于外包裝破損的由我公司更換包裝后進行交接，屬于危險廢物缺損的第一時間反饋并積極協(xié)助相關(guān)職能1.危險廢物運輸結(jié)算依據(jù)以招標方向我公司開具的貨運回執(zhí)單，現(xiàn)場業(yè)務員檢查駕駛員帶回的回執(zhí)單簽收無誤(1)危險廢物運輸計劃明確后，項目人員進行專題研(2)運發(fā)員、安全員、調(diào)度員及車隊負責人親臨現(xiàn)場(3)途中駕駛員要認真遵守交通法規(guī)謹慎駕駛，不定(4)車輛到達倉庫后，駕駛員要嚴格服從倉管及到貨(5)駕駛員在離開庫房前要仔細檢查回執(zhí)單的完整及級、外包裝和車輛狀態(tài)后，填寫《運輸車輛檢查記錄》,由4.所有參運車輛必須配備大容量的消防滅火器及輪胎散熱淋水器，避免因車輛長時間行駛輪胎發(fā)熱造成的火災隱患。要求駕駛員在運行過程中不定時的檢查車輛運行狀況，杜絕一切不安全因素。七、時間響應方案1.由項目經(jīng)理帶隊，與招標方業(yè)務人員及時聯(lián)系，準確掌握發(fā)運時間、發(fā)運數(shù)量、危險廢運輸向及相關(guān)信息。合理的調(diào)配和使用運輸車輛，提前一天向招標方業(yè)務員通報次日裝運車輛的詳細情況。2.接到每月的發(fā)運計劃后，編排好《車輛安排計劃表》,掌握危險廢物發(fā)運近期的天氣變化情況做好預報，詳細了解運行路線。調(diào)度員應在接到發(fā)運計劃后及時與車隊負責人取得聯(lián)系，組織車輛做好危險廢物裝運前的準備工作。3.對招標方下達的運輸計劃做到24小時響應。第六章危險廢物運輸方案第一節(jié)危險廢物運輸、裝卸安全管理制度一、目的為加強危險廢物的運輸、裝卸過程中的安全管理，防止意外安全事故的發(fā)生，做到危險廢物的運輸、裝卸安全，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，特制定本制度。二、適用范圍公司內(nèi)所有危險廢物的運輸、裝卸環(huán)節(jié)。三、職責1.營銷部負責對運輸車輛、人員的資質(zhì)檢查及車輛安全2.相關(guān)單位保管員負責整個裝卸過程的監(jiān)護。3.安全部負責對裝卸過程的安全監(jiān)督檢查。四、工作程序1.營銷部在危險廢物進行裝卸前，要根據(jù)有關(guān)要求檢查車輛的資質(zhì)和安全附件是否齊全。2.對裝卸操作人員的工作要求能裝卸完畢或有緊急情況需交下一班次或其他人繼續(xù)裝卸業(yè)完畢，應及時用肥皂(或?qū)Ｓ孟礈靹?洗凈面部、手部，9.各項操作不得使用沾染油污及異物和能產(chǎn)生火花的10.裝卸危險廢物時，操作人員不得做與工作無關(guān)的事11.工作前應認真檢查所用工具是否完好可靠，開啟易12.公司內(nèi)各車輛裝卸點所配備的消防器材及急救藥13.應熟練掌握裝卸過程中的一般事故處理方法和防護(1)汽車危險廢物運輸、裝卸應符合《汽車危險廢物(2)從事危險廢物運輸、裝卸的人員，必須按國家有(3)從事危險廢物運輸、裝卸人員對所運危險廢物要(4)運輸、裝卸作業(yè)時，必須正確使用勞動防護用品。(5)進入裝卸作業(yè)區(qū)前，必須安裝防火罩，不準隨身(6)車輛進入危險廢物裝卸作業(yè)區(qū)，駕駛員應按有關(guān)(7)車輛停靠貨垛時，應聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，(8)裝卸過程中，車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電(9)在裝卸過程中，駕駛員負責監(jiān)卸，辦理危險廢物(10)裝卸過程中需要移動車輛時，應先關(guān)上車廂門或(11)禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。(12)危險廢物運達卸貨地點后，因故不能及時卸貨，(13)在裝卸點作業(yè)的司機及押運員不得擅自脫離車(1)保管員應詳細核對危險廢物名稱、規(guī)格、數(shù)量是(2)裝卸操作人員應根據(jù)危險廢物包裝的類型、體積、1)堆碼整齊、靠緊妥貼，易于點數(shù)；2)堆碼時，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝危險廢物的袋口應朝里。3)裝載平衡，高出攔板的最上一層包裝件，堆碼時應從車廂兩面向內(nèi)錯位騎縫堆碼，超出車廂前攔板的部分不得大于包裝件高度的二分之一；4)裝運高出車廂攔板的危險廢物，裝車后，必須用繩索捆扎牢固，易滑動的包裝件，須用防散失的網(wǎng)罩覆蓋并用繩索捆扎牢固或用苫布覆蓋嚴密，須用兩塊苫布覆蓋危險廢物時，中間接縫處須有大于15cm的重疊蓋，且車廂前半部分苦布需壓在后半部分苫布上；5)裝有通氣孔的包裝件，不準倒置、側(cè)置，防止所裝危險廢物泄漏或進入雜質(zhì)造成危害。(3)機械裝卸作業(yè)時，必須按核定負荷量減載25%,裝卸人員必須服從現(xiàn)場指揮，防止危險廢物劇烈晃動、碰撞、(4)不得用同一個車輛運輸互為禁忌的物料，包括庫(5)裝卸時應做到輕裝輕放，重不壓輕，大不壓小，堆放平穩(wěn)，捆扎牢靠。(6)裝卸操作人員堆放各種固體原料及桶裝物料時，不可傾斜，高度要適當，不準將物料堆放在安全通道內(nèi)。2.液體物料的裝卸作業(yè)要求(1)裝卸液體物料時，運輸車輛的儲槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠，在裝卸過程中操作人員一定要堅守崗位，以防止意外泄漏。在裝卸物料的過程中嚴禁車輛隨(2)裝卸易燃易爆物料時，車輛需爬坡卸料時，所采用的爬坡設(shè)施必須有防止產(chǎn)生火花的安全措施。(3)裝卸易燃可燃液體時，應在陰涼通風處進行，避免在陽光直射天氣炎熱的情況下裝卸。(4)裝卸易燃可燃液體時，操作人員應全面了解各項安全措施是否到位，包括靜電接地線良好接觸，充裝軟管、閥門對接良好，槽車停靠固定物到位等。(5)裝卸作業(yè)時，必須先將車體有效接地，靜止2分鐘后取樣卸料。(6)作業(yè)完畢，要經(jīng)過規(guī)定的靜止時間，才能進行拆除接地線等其他作業(yè)。(7)充裝過程中時刻注意槽車液位、壓力，堅守現(xiàn)場，隨時處置突發(fā)情況。(8)操作人員要自始至終堅守充裝現(xiàn)場，充裝完畢后檢查各有關(guān)閥門是否關(guān)嚴，確認無誤后方可離開現(xiàn)場。六、相關(guān)文件1.危險廢物分類和品名編號2.工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程3.汽車危險廢物運輸規(guī)則4.《危險化學品安全管理條例》(國務院令第344號)。6.XX省環(huán)保廳《關(guān)于進一步規(guī)范我省固體(危險)廢物證申領(lǐng)程序的通知》(XX省環(huán)保廳《2014》2第二節(jié)危險廢物運輸?shù)募夹g(shù)要求發(fā)生拋錨、撞車、翻車事故的應急措施(包括器材、藥劑)。運輸工具表面按標準設(shè)立危險廢(貨)標識。標識的信息包2.運輸工具不能人貨混裝，未經(jīng)消除污染的容器和工運輸過程中司機或押運人員必須持有危險廢物運輸聯(lián)在同一運輸工具上載運?！?.依據(jù)《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》,轉(zhuǎn)運危險廢物(1)危險廢物產(chǎn)生單位每轉(zhuǎn)移一車、船(次)同類危險廢物，應當填寫一份聯(lián)單。每車、船(次)有多類危險廢(2)危險廢物在入廠前，由產(chǎn)廢企業(yè)在轉(zhuǎn)移危險廢物(3)危險廢物經(jīng)營單位的廢物接收部門人員應當按照聯(lián)單填寫的內(nèi)容對危險廢物核實驗收，并在接收后及時進行電子聯(lián)單的填寫并將電子聯(lián)單提交廢物接收地和廢物產(chǎn)生地的環(huán)境保護行政管理部門，同時如實填寫紙質(zhì)聯(lián)單中接收單位欄目(此欄目的填寫與提交電子版的聯(lián)單內(nèi)容一致)并(4)危險廢物接收單位應當按照聯(lián)單填寫的內(nèi)容對危險廢物核實驗收，如實填寫聯(lián)單中接收單位欄目并加蓋公章。接收單位應當將聯(lián)單第一聯(lián)、第二聯(lián)副聯(lián)自接收危險廢物之日起十日內(nèi)交付廢物產(chǎn)生單位，聯(lián)單第一聯(lián)由廢物產(chǎn)生單位自留存檔，聯(lián)單第二聯(lián)副聯(lián)由廢物產(chǎn)生單位在二日內(nèi)報送移出地環(huán)境保護行政主管部門。(5)接收單位將聯(lián)單第三聯(lián)交付運輸單位存檔，將聯(lián)單第四聯(lián)自留存檔，將聯(lián)單第五聯(lián)自接收危險廢物之日起二日內(nèi)報送接收地環(huán)境保護行政主管部門。(6)如接收單位相關(guān)部門驗收發(fā)現(xiàn)危險廢物的名稱、特性、形態(tài)、包裝方式等信息內(nèi)容與聯(lián)單填寫內(nèi)容不符的，應拒絕接收危險廢物并與產(chǎn)廢企業(yè)相關(guān)人員按合同規(guī)定協(xié)(7)按照《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》要求，聯(lián)單的保存期限為五年。貯存危險廢物的，其聯(lián)單保存期限與危險廢物貯存期限相同。環(huán)境保護行政主管部門認為有必要延長聯(lián)單保存期限的，產(chǎn)生單位、運輸單位和接收單位應當按照要求延期保存聯(lián)單。9.《道路危險廢物運輸安全技術(shù)要求》中“道路危險廢物運輸車輛應每車至少配備各1名具有危險廢物運輸從業(yè)資格的與本單位簽訂勞動合同的駕駛員、押運員。”司機應有符合適駕車型的駕駛證，押運員應有《危險廢物押運員證》。10.《道路危險廢物運輸管理規(guī)定》中要求“專用車輛應當安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。”11.《工信部632號文》中“危險廢物運輸車、總質(zhì)量大于12噸的貨車應裝備緩速器或其他輔助制動裝置，其中危險廢物運輸車應裝備限速裝置，限速裝置設(shè)定的最高時速不得超過80公里，前輪應裝備盤式制動器；廂式貨車和廂式掛車應裝備符合規(guī)定的反射器型車身反光標識；所有貨車均應在駕駛室兩側(cè)噴涂總質(zhì)量參數(shù)，半掛牽引車噴涂最大允許牽引質(zhì)量參數(shù)，欄板貨車和自卸貨車還應噴涂欄板高度參數(shù)。”因此危險廢物經(jīng)營單位自己負責運輸?shù)?，應具有《道路運輸經(jīng)營許可證》(危險廢物),車輛機動車行駛證，車輛道路運輸證等，車輛和人員應符合上述要求。12.如危險廢物經(jīng)營單位委托第三方運輸?shù)?，應有相應的運輸服務合同，同時將第三方的相關(guān)資質(zhì)，包括上述各證件的復印件留存。(一)中轉(zhuǎn)、裝卸過程中的技術(shù)要求包括以下內(nèi)容1.卸載區(qū)的工作人員應有適當?shù)娜梭w防護設(shè)備，如手套、工作服、眼鏡、呼吸罩等。裝卸劇毒廢物應配備特殊的防護設(shè)備。工作人員應熟悉廢物的特性。危險廢物道路運輸車輛應符合危險廢物道路運輸相關(guān)1.危險廢物道路運輸車輛應配置符合GB13392規(guī)定的標車輛統(tǒng)一識別標識；運輸危險廢物，按照GB19218(1)運輸高危危險廢物應使用密封和安全性能好的廂(2)運輸液態(tài)普通危險廢物應使用罐式車或有專用容(3)零星的感光材料廢物、廢鉛酸蓄電池、廢礦物油、廢鎳鎘電池等收集運輸可使用具備零星化學品運輸資格的(4)危險廢物道路運輸?shù)能囕v應符合GB19218的要求。危險廢物道路運輸專用車輛應每年開展一次污染防治技術(shù)審核檢驗，并作為專項內(nèi)容納入運營車輛年度審驗范危險廢物道路運輸車輛停車場地應符合危險廢物運輸從事危險廢物道路運輸單位應有至少1名中級化工專業(yè)5.運輸單位應按照危險廢物運輸相關(guān)規(guī)定進行危險廢(1)制定危險廢物運輸作業(yè)計劃，根據(jù)運輸對危險廢(2)根據(jù)危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單，核對待運危險廢物包裝、(3)危險廢物不得散裝運輸。(4)駕駛?cè)藛T不得擅自改變危險廢物運輸作業(yè)計劃，(5)被危險廢物污染過的車輛、包裝、工具等，應在的地點進行清洗(消毒)處理。2.收運人員出車前應獲取廢物信息單(卡),明確需收3.危險廢物裝車前，根據(jù)信息單(卡)的內(nèi)容對廢物的5.運輸危險廢物的車輛應嚴格遵守危險品交通運輸法1.危險廢物運輸車輛由運輸單位車輛主管部門統(tǒng)籌調(diào)規(guī)。具備一定的對所運危險廢物實施應急處理的知識和能3.執(zhí)行危險廢物運輸任務的車輛必須滿足性能狀況良4.危險廢物運輸車輛駕駛員應嚴格執(zhí)行車輛的例行檢廢物類別及其性質(zhì)，危險廢物的包裝必須符合包裝技術(shù)要非特殊的交通運行狀況(如突發(fā)交通事故、自然災害等)下10.在運輸途中，駕駛?cè)藛T不得隨意停車。危險廢物運輸車輛必須按照公司規(guī)定停放在指定的停車庫(場)。因特11.因住宿或者發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需要較長時間較長時間停車的，駕駛?cè)藛T或者押運人員應當向當?shù)毓矙C12.危險廢物運輸車輛駕駛員在運輸途中，因自身車輛駕駛責任或他人責任造成交通安全等意外事故，駕駛員必須及時與公司相關(guān)部門匯報，若運輸液態(tài)廢物或易燃、有毒有害廢物時需迅速報告當?shù)亟煌ā踩?、消防、保險等相關(guān)主管部門請求援助。13.如在運輸過程中出現(xiàn)污染，爆炸，丟失，泄露等，押運人員立即根據(jù)應急預案和相關(guān)要求采取應急處置措施，并向事故發(fā)生地公安部門、交通運輸主管部門和運輸單位報14.從事危險廢物運輸?shù)钠髽I(yè)，要符合交通運輸管理部門的規(guī)定，對企業(yè)，車輛，從業(yè)人員資質(zhì)管理要達到運輸管理部門的要求。15.危險廢物運輸企業(yè)負責人、車輛技術(shù)負責人、專職安全管理員應參加由環(huán)保部門組織的危險廢物污染防治管理人員專業(yè)技術(shù)培訓。16.運輸危險廢物的企業(yè)出現(xiàn)擅自傾倒遺棄危險廢物、未將危險廢物送至危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單指定處置單位等行為，環(huán)保、交通部門依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)依法予以查處，情節(jié)嚴重的相關(guān)責任人，要移送公安機關(guān)處理。17.危險物運輸企業(yè)電子運單信息要符合《危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法》的要求，并留存危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單中運輸單位聯(lián)，留存期5年。第三節(jié)危險廢物運輸實施方案1.廢物名稱：擬運輸廢物的具體名稱(按國家固體廢物2.類別編號：擬運輸廢物的類別編號(按國家固體廢物(一)廢物產(chǎn)生情況成分化學名及產(chǎn)(耗)量藝的文字描述及工藝流程示意圖(以方框圖形式表示)(二)廢物組分、特性5.形態(tài)：廢物的形態(tài)(固、半固、粉末、顆粒等)(1)廢水處理污泥(2)廢硒鼓廢墨盒(3)二甲苯廢液(4)化驗室廢液(5)劇毒化學品(6)一般化學品固體(7)一般化學品液體(8)廢日光燈管(完整)(9)廢日光燈管(破損)(10)廢體溫計(11)廢血壓計(12)電子廢物1.XX采購單位將產(chǎn)生的危險廢物一部分采用中等強度廢物專用貯存堆場，在裝危險廢物的包裝能有效地防止?jié)B2.運輸人員出車前應獲取廢物信息單(卡),明確需運3.危險廢物裝車前，運輸人員根據(jù)信息單(卡)的內(nèi)容5.運輸危險廢物的車輛應嚴格遵守危險品交通運輸法3.檢查車輛到位情況和參與現(xiàn)場有關(guān)工作人員到場情1.由具有危險廢物運輸資質(zhì)的運輸單位防揚塵運輸車運輸時運輸車輛應配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏收運回來的XX采購單位的危險廢物采用固化填埋的處置方式。按照危險廢物處置場運行計劃，袋裝危險廢物從處置場焚燒飛灰暫存庫運輸?shù)轿ｋU廢物處置場固化車間處置。1.固化車間操作人員與庫管辦理危險廢物內(nèi)部運輸手續(xù)后袋裝危險廢物方可進入固化車間；進入固化車間的危險廢物必須整齊堆碼至固化車間的儲料間，危險廢物堆碼范圍不得超過