機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)帶式輸送傳動(dòng)裝置中的二級(jí)圓柱齒輪減速器

1、設(shè)計(jì)任務(wù)設(shè)計(jì)題目：設(shè)計(jì)帶式輸送傳動(dòng)裝置中的二級(jí)圓柱齒輪減速器原始數(shù)據(jù)：輸送帶拉力F (N)2600輸送帶速度V (m/s)滾筒直徑D (mm)300設(shè)計(jì)任務(wù)：設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份，零件圖兩張，裝配圖一張。工作條件：?jiǎn)蜗蜻\(yùn)轉(zhuǎn)，有輕微沖擊，常常滿(mǎn)載空載啟動(dòng)，單班制工作，利用年限5年，輸送帶速度許諾誤差為5%。運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖：聯(lián)軸齡電助機(jī)刖 百分析和擬定傳動(dòng)方案：機(jī)械通常由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作裝置三部份組成。傳動(dòng)裝置用來(lái)傳遞原動(dòng)機(jī)的運(yùn) 動(dòng)和動(dòng)力、變換其運(yùn)動(dòng)形式以知足工作裝置的需要，是機(jī)械的重要組成部份。傳動(dòng)裝置的傳 動(dòng)方案是不是合理將直接阻礙機(jī)械的工作性能、重量和本錢(qián)。知足工作裝置的需假設(shè)是擬定傳動(dòng)方案的大體

2、要求，同一種運(yùn)動(dòng)能夠有幾種不同的傳動(dòng) 方案來(lái)實(shí)現(xiàn)，這確實(shí)是需要把幾種傳動(dòng)方案的優(yōu)缺點(diǎn)加以分析比擬，從而選擇出最符合實(shí)際 情形的一種方案。合理的傳動(dòng)方案除知足工作裝置的功能外，還要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、 本錢(qián)低廉、傳動(dòng)效率高和利用保護(hù)方便。因此擬定一個(gè)合理的傳動(dòng)方案，除應(yīng)綜合考慮工作裝置的載荷、運(yùn)動(dòng)及機(jī)械的其他要 求外，還應(yīng)熟悉各類(lèi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，以便選擇一個(gè)適合的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。因鏈傳動(dòng)承載能力低, 在傳遞相同扭矩時(shí)，結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大，但傳動(dòng)平穩(wěn)，能緩沖吸振，宜布置在傳動(dòng)系統(tǒng) 的高速級(jí)，以降低傳遞的轉(zhuǎn)矩，減小鏈傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)尺寸。故本文在選取傳動(dòng)方案時(shí)，采納鏈 傳動(dòng)。眾所周知，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的傳動(dòng)裝置由

3、電動(dòng)機(jī)、鏈、減速器、聯(lián)軸器、滾筒五部 份組成，而減速器又由軸、軸承、齒輪、箱體四部份組成。因此，假設(shè)是要設(shè)計(jì)鏈?zhǔn)?輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置，必需先合理選擇它各組成部份，下面咱們將一一進(jìn)行選擇。2TFt = -=2X 146980/=,43月/b=X45 = ll100原假設(shè)合理，上二。（X1 + X）/（Z|+Z）二，由圖6T4得節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)Zr二。 1212圖 6T2,圖 6T3 的3=,至=,帶入Z=21, z2 =66,得=,cll =, a = Z Z2露+2= + =， Z 尸由式 6-4K二的 kv kn 女q =X X X =/* 口 ex由式6-7：(jh = 26S AZeZhZsK

4、T1.U1 y bd： u1.50 x146980 3.14+1-x45 x 75.1323.14齒輪疲勞接觸強(qiáng)度平安。3.按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算公式按式6-11F2klbdm由圖6-18得，小齒輪齒形系數(shù)匕產(chǎn)，大齒輪齒形系數(shù)匕力,=，小齒輪應(yīng)力修正 rdir Cl 系數(shù)Yq尸，大齒輪應(yīng)力修正系數(shù)丫二。由圖6-20得重合度系數(shù)K=。 Du 1DC/ 乙g按式6-14得彎曲疲勞許用應(yīng)力。尸0二公7Sf按圖6-24i , g查取齒輪材料彎曲疲勞極限應(yīng)力=300Mpa ,0Flim2=240Mpa。由表6-13計(jì)算彎曲強(qiáng)度計(jì)算的壽命系數(shù)均y = y =1 Nl9 1 N2一由圖6-25查取尺寸系

5、數(shù)，K =1,由式6-14取匕產(chǎn)2 X31彎曲疲勞強(qiáng)度平安系數(shù)由表6-12得5尸二叫叫比擬=444研。_ 3Q0Mpax0.925xlx2SFL25同理的 匕F2=和乜&的大小的到，因此應(yīng)該按大齒輪校核齒輪彎司尸2匕F1匕尸2 曲疲勞強(qiáng)度2 K7尸2 =7尸%2%2匕=，=，彎曲疲勞強(qiáng)度足夠。 bdn - -第四章：軸和輪轂的設(shè)計(jì)選擇軸的材料，確信許用應(yīng)力，選45鋼，正火處置。依照許用切應(yīng)力強(qiáng)度極限估量軸的最小直徑,在前面設(shè)計(jì)選擇聯(lián)軸器的時(shí)候進(jìn)行過(guò)初步 計(jì)算。輸入軸的最小直徑為mm,中間軸的最小直徑為mm,輸出軸的最小直徑為mm,考慮到在輸 入軸與輸出軸的最外端要開(kāi)鍵槽聯(lián)結(jié)聯(lián)軸器。故最外段的軸

6、應(yīng)該加到3%5%,在中間軸要用 鍵聯(lián)結(jié)齒輪，故齒輪段應(yīng)該加大3%5%,從而對(duì)上述三個(gè)軸計(jì)算、取整，取輸入軸的直徑為 20mm,輸出軸直徑為40mm,中間軸的直徑為30mm。由齒輪的初步設(shè)計(jì)能夠看出，對(duì)小齒輪采納實(shí)心式，對(duì)大齒輪采納腹板式。對(duì)軸進(jìn)行初步的設(shè)計(jì)。對(duì)輸入軸應(yīng)該有如下大體的零件，軸承端蓋兩個(gè)，調(diào)整環(huán)一個(gè)，軸承一對(duì)，齒輪一個(gè), 聯(lián)軸器一個(gè)。對(duì)中間軸應(yīng)該有如下大體的零件，軸承端蓋兩個(gè)，軸承一對(duì)，套桶兩個(gè)，齒輪兩個(gè)。輸出軸與輸入軸類(lèi)似。第五章軸的強(qiáng)度計(jì)算軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要緊有三項(xiàng)內(nèi)容：（各軸段徑向尺寸確實(shí)信；各軸段軸向長(zhǎng)度確實(shí)信； 其它尺寸（如鍵槽、圓角、到角，退刀槽等）確實(shí)信；軸的尺寸與大小數(shù)

7、據(jù)如圖：軸L(1)畫(huà)出軸的空間受力簡(jiǎn)圖 將齒輪上受力簡(jiǎn)化為集中力通過(guò)輪轂中點(diǎn)作用于軸 上，周的支點(diǎn)反力也簡(jiǎn)化為集中力通過(guò)軸承載荷中心0作用于軸上，軸的受力簡(jiǎn)圖如 圖。(2)畫(huà)出水平面受力圖,計(jì)算支點(diǎn)反力，畫(huà)水平面彎矩圖,考慮到C和D處為可能 的危險(xiǎn)面，計(jì)算出C和D處的彎矩。支點(diǎn)反力FT39190Fah=Fbh =，=也”=1959加AH bh 2420C點(diǎn)彎矩= FAHxl=1959.5x50 = 91915 N .mmC/7 An CD點(diǎn)彎矩MnH = FAHxln = 1959.5 x 45 = 88177.5A - mmUri /n U(3)畫(huà)出垂直面受力圖，計(jì)算支點(diǎn)反力和C、D兩處的彎

8、矩，畫(huà)出垂直面彎矩圖 如圖廠(chǎng) 4 廠(chǎng) 7 cncr 32.26”工1 + FrXI（、 955.97 xf 654.5 x 66支點(diǎn)反力 Fav = 一Z =1= 623.58N. 2R94Fbv = Fav - 工=623.58 一 654.5 = 30.92NC 點(diǎn)彎矩 Mcv = Fav 4c = 623.58x 66 = 41156.3N - mmD 點(diǎn)彎矩Mdv = Fav - ld = 623.58x76 = 47392.IN- mm(4)求合成彎矩圖如下列圖:C 點(diǎn)合成彎矩 Mc = JM2CH+M2rv = a/1094452+41156.32 = 116800Nmm l .V

9、-1 1K- VD 點(diǎn)合成彎矩加。=加2“/+2” =,9850052+47392.儼=114219.8N-mm(5)畫(huà)出轉(zhuǎn)矩T圖，如圖。(6)計(jì)算C、D處當(dāng)量彎矩，畫(huà)出當(dāng)量彎矩圖，如：M c = yjM2c+(aT)2 = 90506.72+(0.6x39400)2 = 93543.17V- mmMd= /+( 2 = 104219.82+(0.6x39400)2 = 106867.3N mm(7)校核軸的強(qiáng)度 依照彎矩大小及軸的直徑選定C、D兩面進(jìn)行強(qiáng)度校核。由查表得：當(dāng)20GMzA合金鋼屈=1079”,按插值法得8眉=99修。C面當(dāng)量彎曲應(yīng)力a Mrc Mrc 93543.1-mmX 2

10、 L c w O.w3 0. lx(29x0.97)3= 42.02 S 1/?L 19D面當(dāng)量彎曲應(yīng)力Md _ Md _ 106867.3N-mm W O.W3 0. lx(29.26 xo.96)3=46.74 %C和D兩面是平安的。軸2：(1)將齒輪上受力簡(jiǎn)化為集中力通過(guò)輪轂中點(diǎn)作用于軸上，周的支點(diǎn)反力也簡(jiǎn)化 為集中力通過(guò)軸承載荷中心0作用于軸上，軸的受力簡(jiǎn)圖如圖。(2)計(jì)算支點(diǎn)反力，畫(huà)水平面彎矩圖,考慮到C和D處為可能的危險(xiǎn)面，計(jì)算出C 和D處的彎矩。支點(diǎn)反力月=心-% J (=19470022d3 d2 52.081221.33 = 2517.15NC 點(diǎn)彎矩 ch=2517.33x

11、 29 = 72997.32N2zD 點(diǎn)彎矩 Mdh = FAHxlD = 2517.33x34 = 85589.22N- mm(3),計(jì)算支點(diǎn)反力和C、D兩處的彎矩，畫(huà)出垂直面彎矩圖如圖支點(diǎn)反力2003.44 x 乂生 _ 955.97 x 必竺 + 2834.78 x29-654.5 x 66Fav =%= 757.614N100% = % 工= 757.614 2834.78 + 654.5 = 1422.67NC 點(diǎn)彎矩=丫。=757.614x29 = 21970.81N利加D 點(diǎn)彎矩八=Fav - /7 = 1422.67 x 34 = 48370.78 - mm CIVzi V U

12、(4)求合成彎矩：C 點(diǎn)合成彎矩Mc = Jm2ch+M2cv = a/72997.322+21970.812 = 76232.05 V-z YIlx- vD 點(diǎn)合成彎矩 Md = ylM2DH+M2DV = a/85589.222+48370.782 = 98311 .99N - mm(5)算出轉(zhuǎn)矩(6)計(jì)算C、D處當(dāng)量彎矩，畫(huà)出當(dāng)量彎矩圖，如：MJ yjM2c+(aT)2 = 76232.052 +(0.6 x 194700)2 = 139492.79N mmMd= J M+ (a = 198311.992+(0.6x194700)2 = 152683.207V - mm(7)校核軸的強(qiáng)度

13、依照彎矩大小及軸的直徑選定C、D兩面進(jìn)行強(qiáng)度校核。由查表得：當(dāng)20G.M7人合金鋼甌=1。79/巴,按插值法得俗小=99加修。C面當(dāng)量彎曲應(yīng)力M Mfc Mfc】6,=-=r = 12.23 0.26023X = 0.56, y = l.70824=1.2 p = 1984.0212536 10000P)960 984.02 J= 125361L結(jié)論：符合要求,選用此軸承。軸承2：由工作需要的要求得：軸承的利歷時(shí)亥ij為(=5x250 x8 = 10000。第一對(duì)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷P； P = fp(XF,+ YFa)計(jì)算步驟與內(nèi)容計(jì)算結(jié)果查手冊(cè)取力=1.2假設(shè)取6205軸承G、C值(GB/T2

14、761994)2五三 = 2x0.1947x1()6 , = 2mN& cos 052.08 cos 203 /=笠tan4=2x0.1947x1()62003.44N0 452.08工/C”=149L49N/C.查手冊(cè)e值Fa/Fr= 498.33/702.12 = 0.711.查手冊(cè)：X、Y的值.查載荷系數(shù).= 1.0-1.2 o9. P = fp(XFr+YFa) =10 .計(jì)算軸承壽命:166701。丫16670 ( 29500 V184.61515406.84)= 11247.67 NC = 1 oooo ?！?5850Fr = 2834.787VF= 2003.44N0.1318e

15、 = 0.38 0.7768 0.38X=0.56,y = 1.90644=1-2P = 5406.84NLh = 100001L結(jié)論：符合要求，選用此軸承。軸承3：由工作需要的要求得：軸承的利歷時(shí)刻為4=5x250 x8 = 10000。第一對(duì)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷P； p = fp(XFr + YFa)o查手冊(cè)取力,=1.2假設(shè)取6208軸承計(jì)算步驟與內(nèi)容計(jì)算結(jié)果G、C值(GB/T2761994)2至4二 2x0.7034x12 x tan20：二？694.87Nd4 cos B 197.92cos 20 2T%n 2 x 0.7034 xlO6小八73 F = - tan B tan 20 =

16、 1904.56N4197.92/C”=1491.49N/C”.查手冊(cè)e值Fa/Fr= 498.33/702.12 = 0.711.查手冊(cè)：X、Y的值.查載荷系數(shù).9. P = fp(XFr+YFa) =10 .計(jì)算軸承壽命：166701。丫16670 1 19500、 - 48.583 14828.46,= 15457.6G =1700010500=2694.87N用=1904.56N0.1656e = 0.3635 0.7125 0.3635X =0.56,7 = 1.3203fj=L2P = 4828.46NLh = 1000011.結(jié)論：符合要求，選用此軸承。第七章箱體的設(shè)計(jì)箱體是減速

17、器的一個(gè)重要零件，它用于支持和固定減速器中的各類(lèi)零件，并保證傳動(dòng) 件的齒合精度，使箱體內(nèi)有良好的潤(rùn)滑和密封。箱體的形狀較為復(fù)雜，其重量約占減速器的 一半，因此箱體結(jié)構(gòu)對(duì)減速器的工作性能、加工工藝、材料消耗、重量及本錢(qián)等有專(zhuān)門(mén)大的 阻礙。箱體結(jié)構(gòu)與受力均較復(fù)雜，目前尚無(wú)成熟的計(jì)算方式。因此，箱體各部份尺寸一樣按 體會(huì)設(shè)計(jì)公式在減速器裝配草圖的設(shè)計(jì)和繪制進(jìn)程中確信。箱體選用HT-200,依照工作條件的要求，箱座壁厚b：S = 0.025(2 + 3 = 6.88mm,因此箱體壁厚度選用 8mmo 鑄造減速箱體要緊結(jié)構(gòu)尺寸表：.名稱(chēng)尺寸關(guān)系取值箱座壁厚30.025a+ 3 8mm8mm箱蓋壁厚0.0

18、2a + 3 8mm8 mm箱蓋凸緣厚度b1L5g12mm第八章鍵的校核箱座凸緣厚度bL5b12mm箱座底凸緣厚度b22.5520mm地腳螺釘直徑df0.036a+ 1218 mm地腳螺釘數(shù)目n查手冊(cè)4軸承旁聯(lián)接螺栓直徑40.75d/14mm蓋與座聯(lián)接螺栓直徑“2(0.5-0. 6) df10mm聯(lián)接螺栓的間距/150200170mm軸承端蓋螺釘直徑4(0.4-0. 5) df8mm視孔蓋螺釘直徑(0.3-0. 4) df6mm定位銷(xiāo)直徑d(0. 7-0.8) df14mmdr 4、4至直外箱壁距離G查手冊(cè)14mm4、4至凸緣邊緣距離c2查手冊(cè)12mm軸承旁凸臺(tái)半徑G12mm凸臺(tái)高度h35mm

19、外箱壁至軸承座端面距離lC1+C2+6 10)32mm箱蓋、箱座肋厚mx.m叫 0.85,m0.8558mm_ 2Tdlk在工作軸中，鍵的選擇大小由軸的大小確信，校核公式:因此許齒輪1的安裝鍵型為A形鍵L=35, x/z為8x7,因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)件的齒輪是通過(guò)淬火的,用扭轉(zhuǎn)應(yīng)力=200240 ：_ 2Tdlk2x2520020 x40 x4.3=14.6加巴 200M齒輪2的安裝鍵型為A型鍵L=30, hx/z為8x7,因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)件的齒輪是通過(guò)淬火的，因此許第一章 選擇電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)比的分派第一節(jié)選擇電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)是經(jīng)常使用的原動(dòng)機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作靠得住、操縱簡(jiǎn)便和保護(hù)容易等優(yōu)勢(shì)。 電動(dòng)機(jī)的選擇要緊包括

20、選擇其類(lèi)型和結(jié)構(gòu)形式、容量(功率)和轉(zhuǎn)速、確信具體型號(hào)。選擇電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型：按工作要求和條件選取Y系列一樣用途的全封鎖自扇冷式籠型三相異步電動(dòng)機(jī)。選擇電動(dòng)機(jī)的容量：工作所需的功率：Pd=，卬 /nPw = F*V/ ( 100077,)因止匕： Pd =f*v/ (looon*7,)由電動(dòng)機(jī)至工作機(jī)之間傳動(dòng)裝置的總效率為： 242n= / .%.3 4式中%、2、%、/、別離為齒輪傳動(dòng)、卷筒、軸承、聯(lián)軸器的效率。取二、42=、=、=那么:因此：pd/xV1000 x 77x772600 xl.21000 x 0.817 x0.96kw= 3.98Zw依照pd選取電動(dòng)機(jī)的額定功率Pw使Pm= (1

21、Pd由查表得電動(dòng)機(jī)的額定功率卬=4 kw確信電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速卷筒軸的工作轉(zhuǎn)速為：60 xl000 xV 60 x1000 x1.2 n u. = = 76.4r / min不 xD 3.14x300按推薦的合理傳動(dòng)比范圍，取帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比z； = 3s5,齒輪傳動(dòng)比，2=2s4那么合理總傳動(dòng)比的范圍為：i = 6s20故電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍為：nd = i-nu. = (60020)X r/min = s 1528 r/min配合計(jì)算出的容量，由表查出有兩種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào)，其技術(shù)參數(shù)比擬情形見(jiàn)下表:用扭轉(zhuǎn)應(yīng)力=200240MP ：27 _ 2x64600 dlk 25x28x4.3=43”, 200

22、肥鍵符合扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的要求。齒輪3的安裝鍵為A型鍵L=50, bx/z為8x7,因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)件的齒輪是通過(guò)淬火的，因此許用扭轉(zhuǎn)應(yīng)力=200240ME ：艾=2x64600 = 22 3Mp 200MPz dlk 27x50 x4.3齒輪4的安裝鍵型為A型鍵L=45, bx/z為12x8,因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)件的齒輪是通過(guò)淬火的，因此許用扭轉(zhuǎn)應(yīng)力司 =200240”,：焉= = 57加 C3 =110 x 3/= 17.61mm ；1、%960r/mind2 C3 匹=110 x3/ 375KW= 27.36mm ；v n2 V 243.65r/min、P43.32KW oo /1rd? C3 = 110 x3/=

23、 3 Al mm。V % v 77.6r/min由于在軸1和軸3的最輸入和輸出端開(kāi)鍵槽，連接聯(lián)軸器，故該端要加大3%5%,故軸1的最小直徑為18. 2mm,最大為18. 55mm,取20mm,軸3的最小直徑為38. 62mm,最大直徑為39. 39mni,取直徑為40mm。聯(lián)軸器L因?yàn)闈L筒的載荷轉(zhuǎn)變專(zhuān)門(mén)大，選具有良好的補(bǔ)償兩軸綜合位移的能力，外形尺寸小的凸緣式 聯(lián)軸器。1 .聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩 Te = KT。由工作要求，查表后取K-c 4KW那么計(jì)算轉(zhuǎn)矩T=KT = 1.5x 9.55 xl06x= 59.7N加960r/minJ19x30G35843-86的聯(lián)軸器。采納其許用最大扭矩為63N

24、 m,許用最高轉(zhuǎn)速為9000 4518x42r/mirio聯(lián)軸器2：因?yàn)闈L筒的載荷轉(zhuǎn)變專(zhuān)門(mén)大,選用緩沖性能較好，同時(shí)具有可移性的彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。1 .聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩 Te = KT.由工作要求，查表后取K=。那么計(jì)算轉(zhuǎn)矩T=KT = 1.5x9.55xl06x 3 56M =.2N77.6r/min,35x82 G35843-86的聯(lián)軸器,其許用最大扭矩710N %許用最高轉(zhuǎn)速n= 2400 4338x60r/mino第三章齒輪的設(shè)計(jì)（-）高速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算選擇材料、熱處置、齒輪精度品級(jí)和齒數(shù)：由機(jī)械設(shè)計(jì)書(shū)表6-五、表6-6,選擇小齒輪材料40Gr鋼，調(diào)質(zhì)處置,硬度為241286HB

25、S,cyB =686Mpa, *=490Mpa；大齒輪材料ZG35CrMo鑄鋼，調(diào)質(zhì)處置，硬度為190240HBS,（JB =686Mpa, as =539Mpa；精度為 8 級(jí)取取Z=18 那么 Z2 = j Z= , EXz2=71ou= z2/Z =71/18 =按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)：、八, IK7 1 ZFZHZ 9計(jì)算公式按式6-84 = 41.63 L （ ； ? ）2V % u ”（二,由表6.10,軟齒面齒輪，非對(duì)稱(chēng)安裝，取齒寬系數(shù)% =。由表6-7得利用系數(shù)的=。由圖6-6a試取動(dòng)載系數(shù)Ky=。由圖6-8,按齒輪在兩軸承中間非對(duì)稱(chēng)布置，取由表6-8,按齒面未硬化，直齒輪，8

26、級(jí)精度，kA F7/biimiXvK _ 300M/%x0.9xlx2-L25同理的 匕F2=比擬和乜&的大小的到，因此應(yīng)該按大齒輪校核齒輪彎司尸2匕F1匕尸2 曲疲勞強(qiáng)度K7同尸2=7尸%2%2%=，= Mpa,彎曲疲勞強(qiáng)度足夠。 bdjn - -（二）低速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算選擇材料、熱處置、齒輪精度品級(jí)和齒數(shù)由機(jī)械設(shè)計(jì)書(shū)表6-五、表6-6,選擇小齒輪材料40Gr鋼，調(diào)質(zhì)處置,硬度為241286HBS,=686Mpa, cry =490 Mpa；大齒輪材料ZG35CrMo鑄鋼，調(diào)質(zhì)處置，硬度為190240HBS, b=686Mpa, bs.=539Mpa；精度為 8 級(jí)L= 取 Z=21 那么 z?- L Z二,取 z? =。L1L L 1-齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算公式按式6-84 = 41.63四 四