成果講稿未憲章

1、2003-6-24(稿)(國際建筑師第 20 屆世界建筑師大會 1999 年 5 月在通過)在世紀(jì)交會、千年轉(zhuǎn)折之際,來自世界各個國家和地區(qū)的建筑師,聚首在東方的古都,舉行國際建協(xié)成立半年世紀(jì)以來的第20 次大會未來由現(xiàn)在開始締造,現(xiàn)在從歷史中走來,總結(jié)昨天的經(jīng)驗與教訓(xùn),剖析今天球人類的家園營建得更加美好、宜人。與機遇,以期 21 世紀(jì)時能夠更為自覺地把的星與會者認(rèn)為,新世紀(jì)的特點和的行動是:變化的時代,紛繁的世界,共同的議題,協(xié)調(diào)的行動。1、認(rèn)識時代1.120 世紀(jì):“大發(fā)展”和“大破壞”20 世紀(jì)既是人類從歷過的偉大而進步的時代,又是史無前例的患難與迷惘的時代。20 世紀(jì)以其獨特的方式豐富

2、了建筑史:大規(guī)模的技術(shù)和藝術(shù)革新造就了豐富的建筑設(shè)計作品;在兩次筑師的卓越作用意義深遠。后醫(yī)治及重建中,建然而,無可否認(rèn)的是,許多建筑環(huán)境難盡人意;人類對自然、以及對文化遺產(chǎn)的破壞已經(jīng)危及其自身的生存;始未料及的“建設(shè)性破壞”屢見不鮮;“許多明天的城市正由今天的貧民所建造”。100 年來,世界已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,但是有一點是相同的, 即建筑學(xué)和建筑職業(yè)仍處在發(fā)展的路口。1.221 世界:“大轉(zhuǎn)折”時光輪轉(zhuǎn),眾說紛紜,但認(rèn)為處在永恒的變化中則是共識。令人矚目的政治、經(jīng)濟、社會和技術(shù)發(fā)展文化活躍等,都是這個時代的特征。在下一個世紀(jì)里,變化的進程將會更快。在新的世紀(jì)里,全球化和多樣化的將繼續(xù)存

3、在,并且更加。如今,一方面,生產(chǎn)、金融、技術(shù)等方面的全球化趨勢日漸明顯,全球意識成為發(fā)展中的一個共同取向:另一方面,地域差異客觀存在,國家之間的貧富差距正在加大,地區(qū)和全球經(jīng)濟如陰云籠罩。在這種錯綜復(fù)雜的、正在悄然興起。對立通常引起人們的不顧。“每一代人都.的情況下,不能不看到,現(xiàn)代交通和通訊致使多樣的文化傳統(tǒng)緊密相連,綜合乃至整合作為新世紀(jì)的,作為建筑師,無法承擔(dān)那些明顯處于職業(yè)以外的任務(wù),但是不能置奔騰洶涌的社會、文化變化的潮流于必須從當(dāng)代角度重新闡述舊的觀念”。需要、力量和勇氣, 直面現(xiàn)實,自覺思考 21 世紀(jì)建筑學(xué)的角色。22.1繁雜環(huán)境禍患工業(yè)后,人類在利用和改造自然的過程中,取得了

4、驕人的成就,同時也付出了高昂的代價。如今,生命支持資源空氣、水和土地日益,環(huán)境禍患正在人類。而的所作所為仍然與基本的共識相悖,人類正走在與自然相抵觸的道。人類尚未揭開地球生態(tài)系統(tǒng)的謎底,生態(tài)卻到了千鈞一發(fā)的關(guān)頭。用歷史的眼光看,并不擁有自身所居住的世界,僅僅是從子孫處借得,暫為保管罷了。作出自身的貢獻?的把一個什么樣的城市和鄉(xiāng)村交給下一代?在人類的生存和繁衍過程中,人居環(huán)境建設(shè)起著關(guān)鍵的作用,建筑師又如何人類為了生存得更加美好,聚居于城市,集中并弘揚了科學(xué)文化、生產(chǎn)資料和生產(chǎn)力。在 20 世紀(jì),大都市的光彩璀璨奪目;在未來的世紀(jì)里,城市居民的數(shù)量將有史以來首次超過農(nóng)村居民,成為名副其實的“城市

5、時代”,是共同的趨向。然而,也帶來了諸多難題和困擾。在 20 世紀(jì)中葉,、農(nóng)用土地被吞噬和、貧窮、交通堵塞等城市問題開始。半個所構(gòu)建的建筑物組成的,然而當(dāng)試圖對它世紀(jì)過去了,問題卻更為嚴(yán)峻?，F(xiàn)行的道路是否可行?“的城市能否存在? ”城鎮(zhèn)是由們作些改變時,為何又如此技術(shù)“雙刃劍”為力?在城市住區(qū)影響的同時,又怎樣應(yīng)對城市住區(qū)問題?傳統(tǒng)的建筑觀念能否適應(yīng)趨勢?技術(shù)是一種解放的力量。人類經(jīng)數(shù)千年的積累,終于使科技在近百年來了空前的能量。科教發(fā)展、新材料、新結(jié)構(gòu)和新設(shè)備的應(yīng)用,創(chuàng)造了20 世紀(jì)特有的建筑形式。如今,仍然處在利用技術(shù)的力量和潛能的進程中。技術(shù)的建設(shè)力量和破壞力量在同時增加。技術(shù)發(fā)展改變了

6、人和自然的關(guān)系,改變了人類的生活,進而向固有的價值觀念。如今技術(shù)已經(jīng)把人類帶到一個新的分叉點。人類如何才能建筑魂的失落這個分叉點?怎樣對待和利用技術(shù)?文化是歷史的積淀,存留于城市和建筑中,融會在人們的生活中,對城市的建造、市民的觀念和行為起著無形的影響,是城市和建筑之魂。技術(shù)和生產(chǎn)方式的全球化帶來了人與傳統(tǒng)地域空間的分離,地域文化的多樣性和特色逐漸衰微、;城市和建筑物的標(biāo)準(zhǔn)化和商品化致使建筑特色逐漸隱退。建筑文化和城市文化出現(xiàn)趨同現(xiàn)象和特色。由于建筑形式的精神意義植根于文化傳統(tǒng),建筑師如何因應(yīng)這些存在于全球和地方各層次的變化?建筑創(chuàng)作受地方傳統(tǒng)和外來文化的影響有多大?如今,建筑學(xué)眾多紛繁復(fù)雜,

7、它們都互相關(guān)聯(lián)、互為影響、難解難分,以上僅舉其要,但也不難看出,建筑學(xué)需要再思考。2.2 共同的選擇所的多方面的,實際上,是社會、政治、經(jīng)濟過程在地區(qū)和全球?qū)哟紊辖豢椀姆从?。要解決這些復(fù)雜,最重要的是必須有一個辯證的。面對上述種種問題,人類逐步認(rèn)識到“只有一個地球”,5 月明確提出“可持續(xù)發(fā)展”的,如今這一正逐漸成為人類社會的共同追求,可持續(xù)發(fā)展含義廣泛,涉及到政治、經(jīng)濟、社會、技術(shù)、文化、美學(xué)等各個方面的內(nèi)容。建筑學(xué)的發(fā)展是綜合利用多種要素以滿足人類住區(qū)需要的完整現(xiàn)象, 走可持續(xù)發(fā)展是以新的觀念對待 21 世紀(jì)建筑學(xué)的發(fā)展,這將帶來又一個新的建筑運動,包括建筑科學(xué)技術(shù)的進步和藝術(shù)的創(chuàng)造等,更

8、具體地說:生態(tài)觀正視生態(tài)困境,加強生態(tài)意識;經(jīng)濟觀力臻人居環(huán)境建設(shè)活動與經(jīng)濟發(fā)展良性互動;科技觀充分利用科學(xué)技術(shù),推動經(jīng)濟發(fā)展和社會繁榮;社會觀最廣大的人民群眾,重視社會發(fā)展的整體利益;文化觀積極推動建筑文化和藝術(shù)的創(chuàng)造、發(fā)展和繁榮。任何事物都充滿著,新世紀(jì)建筑學(xué)的發(fā)展必須根據(jù)特定的時間、 地點條件,統(tǒng)籌兼顧,妥善處理這些諸多方面,求得暫時的,并不斷加以調(diào)整。為此,有必要對未來建筑學(xué)的體系加以系統(tǒng)的思考。3 從傳統(tǒng)建筑學(xué)廣義建筑學(xué)在過去的幾十年里,世界建筑師已經(jīng)聚首了許多話題,集中在 20 世紀(jì)里對建筑學(xué)的各種理解,可以發(fā)現(xiàn),對建筑學(xué)有一個廣義的、整合的定義是新世紀(jì)建筑發(fā)展的關(guān)鍵。3.1 三個

9、前提歷史上,建筑學(xué)所包括的內(nèi)容、建筑業(yè)的任務(wù)以及建筑師的職責(zé)總是隨時代而拓展,不斷變化。傳統(tǒng)的建筑學(xué)已世紀(jì)建筑學(xué)的發(fā)展不能局限在狹小的范圍內(nèi)。以解決當(dāng)前的,21強調(diào)綜合,并在綜合的前提下予以新的創(chuàng)造,是建筑學(xué)的觀念。 然而, 20 世紀(jì)建筑學(xué)技術(shù)、知識日益專業(yè)化,其將“共同”成個別單獨論題的做法,使得建筑學(xué)的前景趨向狹窄和破碎。新世紀(jì)的建筑學(xué)的發(fā)展,除了繼續(xù)深入各專業(yè)的分析研究外,有必要重新認(rèn)識綜合的價值,將各方面的碎片整合起來,從局部整體,并在此基礎(chǔ)上進行新的創(chuàng)造。目前,一方面人們提出了“人居環(huán)境”的概念,綜合考慮建設(shè)問題; 另一方面建筑師在建設(shè)中的作用卻在不斷被削弱。要保持建筑學(xué)在人居環(huán)境

10、建設(shè)中主導(dǎo)專業(yè)的作用,就必須面向時代和社會,加以展擴,而不能抱殘守缺,株守固有專業(yè)技能。這是建筑學(xué)的時代任務(wù),是維系自身生存的基礎(chǔ)。3.2基本理論的建構(gòu)中國先哲云“一法得道,變法萬千”, 這說明設(shè)計的基本哲理(“道”)是共通的,形式的變化(“法”)是無窮的。近百年來,建筑學(xué)術(shù)上,特別是風(fēng)格、流派紛呈,莫衷一是,可以說這是舍本逐末。為今之計,宣回歸基本原理,作本質(zhì)上的概括,并隨機應(yīng)變,在新的條件下創(chuàng)造性地加以發(fā)展。回歸基本原理宜從關(guān)系建筑發(fā)展的若干基本問題、不同側(cè)面,例如聚居、 地區(qū)、文化、科技、經(jīng)濟、藝術(shù)、政策等,分別探討;以此為出發(fā)點,著眼于匯“時間一空間一人間”為一體,有意識地探索建筑若干

11、方面的科學(xué)時空觀:、業(yè)務(wù)、教育、方法論從“建筑天地”“大千世界”(建筑的人文時空觀)“建筑是地區(qū)的建筑”(建筑的地理時空觀)“提高系統(tǒng)生產(chǎn)力,發(fā)揮建筑在發(fā)展經(jīng)濟中的作用”(建筑的技術(shù)經(jīng)濟時空觀)“發(fā)揚文化自尊,重視文化建設(shè)”(建筑的文化時空觀)“創(chuàng)造美好宜人的生活環(huán)境”(建筑的藝術(shù)時空觀).廣義建筑學(xué)學(xué)術(shù)建構(gòu)的任務(wù)繁重而艱巨,需要全球建筑師的共同努力,共同譜寫時代的新篇章。3.3 三位一體:建筑學(xué)一地景學(xué)一城市規(guī)劃學(xué)的融合建筑學(xué)與更廣闊的世界的辯證關(guān)系最終集中在建筑的空間組合與形式的創(chuàng)造上。“.建筑學(xué)的任務(wù)就是綜合社會的、經(jīng)濟的、技術(shù)的人的發(fā)展創(chuàng)造三維形式和合適的空間?！?為廣義建筑學(xué),就其學(xué)

12、科內(nèi)涵內(nèi)說,是通過城市設(shè)計的作用,從觀念上和理論基礎(chǔ)上把建筑學(xué)、地景學(xué)、城市規(guī)劃學(xué)的要點整合為一。在現(xiàn)代發(fā)展中,規(guī)模和視野日益加大,建設(shè)周期一般縮短,這為建筑師視建筑、地景和城市規(guī)劃為一體提出了更切實的要求,也帶來更大的機遇。這種三位一體使設(shè)計者有可能在更廣闊的范圍內(nèi)尋求問題的。3.4 循環(huán)體系:著眼于人居環(huán)境建造的建筑學(xué)新陳代謝是人居環(huán)境發(fā)展的客觀規(guī)律,建筑學(xué)著眼于人居環(huán)境的建設(shè),就理所當(dāng)然地把建設(shè)的物質(zhì)對象看作是一個循環(huán)的體系,將建筑生命周期(LIFE-CYCLE)作為設(shè)計要一。建筑物的生命周期不僅結(jié)合建筑的生產(chǎn)與使用階段,還要基于:最小的耗材、少量的“灰色能源”(“GREY ENERGY

13、”)消費和污染排放、最大限度的循環(huán)使用和隨時對環(huán)境加以運營、整治。對城鎮(zhèn)住區(qū)來說,城市和地區(qū)的整治(REHABILI規(guī)劃建設(shè)、新建筑的設(shè)計、歷史環(huán)境的保護、一般建筑的維修與改建、古舊建筑合理地重新使用(ADAPTED REUSE) 、ION)、更新（renewal）與重建(RECONSTRUCTION)、以及空間的利用和基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)發(fā)展等,納入一個動態(tài)的、生生不息的循環(huán)體系之中。這是一個在時空作用下,建立對環(huán)境質(zhì)量不斷提高的建設(shè)體系,也是可持續(xù)發(fā)展在建筑與城市建設(shè)中的體現(xiàn)。3.5 技術(shù)與人文相結(jié)合,及多層次的技術(shù)建構(gòu)的文化包括了科學(xué)與技術(shù),充分發(fā)揮技術(shù)對人類社會文明進步應(yīng)有的促進作用,這將成

14、為在的重要使命。同時,也應(yīng)該注意到:第一,技術(shù)的發(fā)展必須考慮人的,正如(aLVAR aALTO) 所說:“只有把技術(shù)功能主義的內(nèi)涵加以擴展,使其甚至覆蓋心理領(lǐng)域,它才有可能是正確的。這是實現(xiàn)建筑人性化的唯一途徑。第二,由于不同地區(qū)的客觀建設(shè)條件千差萬別,技術(shù)發(fā)展并不平衡,技術(shù)的文化背景不盡一致,21 世紀(jì)將是多種技術(shù)并存的時代。從理論上講,重視高新技術(shù)的開拓在建筑學(xué)發(fā)展中所起的作用,積極而有選擇地把國際先進技術(shù)與國家或地區(qū)的實際相結(jié)合,推動此時此地技術(shù)的進步,這是非常必要的。如果建筑師能認(rèn)識到人類樣的建筑物將是可持續(xù)發(fā)展的。的生態(tài),創(chuàng)造性地運用先進的技術(shù),滿足了建筑經(jīng)濟、實用和美觀的要求,那么

15、,這從技術(shù)的復(fù)雜性來看,低技術(shù)(lOW-TECH)、輕型技術(shù)(lIGHT-TECH)、高技術(shù)(hIGH-TECH)各不相同,并且差別很大,因此每一個設(shè)計項目都必須選擇適合的技術(shù)路線,尋求具體的整合的途徑;亦即要根據(jù)各地自身的建設(shè)條件,對多種技術(shù)加以綜合利用、繼承、改進和創(chuàng)新。在技術(shù)應(yīng)用上,結(jié)合人文的、生態(tài)的、經(jīng)濟的、地區(qū)的觀點等,進行不同程度的革新,推動新的建筑藝術(shù)的創(chuàng)造。目前不少理論與實踐的創(chuàng)舉已見端倪,可以預(yù)期,21 世紀(jì)將會有更大的發(fā)展。3.6 文化多元:建立“全球一地區(qū)建筑學(xué)”全球化和多元化是一體之兩面,隨著全球各文化包括物質(zhì)的層面與精神的層面之間同質(zhì)性的增加,對差異的堅持可能也會相對

16、增加。建筑學(xué)問題和發(fā)展植根于本國、本區(qū)域的土壤,必須結(jié)合自身的實際情況,發(fā)現(xiàn)問題的本質(zhì),從而提出相應(yīng)的解決辦法;以此為基礎(chǔ),吸收外來文化的精華,并加以整合,最終建立一個“和而不同”的人類社會。建筑學(xué)是地區(qū)的產(chǎn)物,建筑形式的意義來源于地方文脈,并解釋著地方文脈。但是,這并不意味著地區(qū)建筑學(xué)只是地區(qū)歷史的產(chǎn)物。恰恰相反,地區(qū)建筑學(xué)更與地區(qū)的未來相連。職業(yè)的深遠意義就在于運用專業(yè)知識,以創(chuàng)造性的設(shè)計聯(lián)系歷史和將來,使多種取向中并未成型的選擇更接近地方社會。“不同國度和地區(qū)之間的經(jīng)驗交流,不應(yīng)簡單地認(rèn)為是一種預(yù)備的解決方法的轉(zhuǎn)讓,而是激發(fā)地方想象力的一種“現(xiàn)代建筑的地區(qū)化,鄉(xiāng)土建筑的現(xiàn)代化,殊途同歸,

17、推動世界和地區(qū)的進步與豐富多彩。”。”3.7 整體的環(huán)境藝術(shù)工業(yè)后,由于作為建設(shè)基礎(chǔ)的速度很快,城市的結(jié)構(gòu)與建筑形式有了很大的變化,物質(zhì)環(huán)境儼然從秩序混沌。應(yīng)當(dāng)亂中求序,從混沌中追求相對的整體的協(xié)調(diào)美和“秩序的真諦”。用傳統(tǒng)的建筑概念或設(shè)計方式來考慮建筑群及其與環(huán)境的關(guān)系已經(jīng)不合時宜。要用群體的觀念、城市的觀念看建筑;從單個建筑到建筑群的規(guī)劃建設(shè),到城市與鄉(xiāng)村規(guī)劃的結(jié)合、融合,以至區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展,都應(yīng)當(dāng)成為建筑學(xué)考慮的基本點,在成長中隨時追求建筑環(huán)境的相對整體性及其與自然的結(jié)合。在歷史上,美術(shù)、工藝與建筑是互相結(jié)合、相輔組成的,隨著近代建筑的發(fā)展,國際式建筑的盛行,美術(shù)、工藝與建筑又出現(xiàn)分離和

18、。今天需要提倡“建筑、雕塑、繪畫三位一體”,“一切造型藝術(shù)的最終目的是完整的建筑”, 向著新建筑以及作為它不可分割的組成部分雕塑、繪畫、工藝、手工勞動重新的目標(biāo)而努力。3.8 全方位的教育未來建筑事業(yè)的開拓、創(chuàng)造、以及建筑學(xué)術(shù)的發(fā)展寄望于建筑教育的發(fā)展與新一代建筑師的成長。建筑師、建筑學(xué)生首先要有高尚的道德修養(yǎng)和精神境界,提高環(huán)境道德與,社會整體利益,探討建設(shè)良好的“人居環(huán)境”的基本。建筑教育要重視創(chuàng)造性地擴大的視野,建立開放的知識體系道德教育、智能教育、通才教育、管理教育等,蔚為體系。培養(yǎng)學(xué)生的能力、研究能力、表達能力,與組織管理能力,隨時能吸取新,運用新的科學(xué)成就,發(fā)展、整合專業(yè),創(chuàng)造新事

19、物。建筑教育是的教育。環(huán)境設(shè)計方面的教育是從學(xué)齡前教育到中小學(xué)教育,到專業(yè)教育的長期過程。決策者的文化素質(zhì)和對建筑的修養(yǎng)水平是設(shè)計優(yōu)劣的關(guān)鍵之一,要加強全社會的建筑關(guān)注與理解。3.9 全社會的建筑學(xué)在許多傳統(tǒng)社會的城鄉(xiāng)建設(shè)中,建筑師起著不業(yè)總協(xié)調(diào)人的作用。然而,如今大多數(shù)建筑師每每只著眼于建筑形式,拘泥于其狹隘的技術(shù)美學(xué)意義,越來越脫離真正的決策,這種現(xiàn)象值得注意。建筑學(xué)的發(fā)展要考慮到全面的社會政治背景,參與所有層次的決策”。建筑師作為社會工作者,要擴大職業(yè)責(zé)任的視野:理解社會,忠實于人民;廣泛地參與社會活動;積極參與,建筑師才能“作為專業(yè),努力使“住者有其屋”,包括向如貧窮者、無家可歸者提供

20、住房。職業(yè)的并不能降低建筑師的社會責(zé)任感。建筑學(xué)是為者參與,這主要務(wù)的科學(xué),要提高社會對建筑的共識和參與,共同保護與創(chuàng)造美好的生活與工作環(huán)境。其中包括使用者參與,也包括決策行為對建筑事業(yè)發(fā)展的支持與引導(dǎo)上。在3.10 廣義建筑學(xué)的方法論經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展,重申比(w.gROPIUS) 的下列觀念是必要的:“建筑師作為一個協(xié)調(diào)者,其工作是各種與建筑物相關(guān)的形式、技術(shù)、社會和經(jīng)濟問題,這個觀點不可避免地對建筑功能的研究一步一步地從房屋引向街道,從街道到城鎮(zhèn),最后到更廣闊的區(qū)域規(guī)劃。我相信,新的建筑學(xué)將駕馭一個比如今單體建筑物更加綜合的范圍;設(shè)計概念中去?！敝鸩降匕褌€別的技術(shù)進步結(jié)合到一個更為寬廣、

21、更為深遠的作為一個有機整體的建筑學(xué)的發(fā)展必須分析與綜合兼顧,但當(dāng)前宜重在“整合”。提倡廣義建筑學(xué),并非要建筑師成為萬事俱通的(這是不可能的),求建筑師加強業(yè)務(wù)修養(yǎng),具備廣義的、綜合的觀念,從事哲學(xué)思維,針對現(xiàn)實存在題,發(fā)展理論。,能隨時擴充知識,與有關(guān)專業(yè)合作,尋找新的結(jié)合點,解決問世界充滿,例如全球化與地區(qū)化、國際和國家、普遍性與特殊性、靈活性與穩(wěn)定性未來建筑學(xué)理論與實踐的發(fā)展有賴于善于分析、處理好這些;一些具體的建筑設(shè)計也無不是多種的交叉,例如規(guī)律與、藝術(shù)與科學(xué)、傳統(tǒng)與現(xiàn)代、繼承與創(chuàng)新、技術(shù)與場所、以及趨同與多樣廣義建筑學(xué)就是在承認(rèn)這些的前提下,努力辯證地對其加以處理的嘗試。4.基本結(jié)論:

22、一致百慮殊途同歸客觀世界千頭萬緒,千變?nèi)f化,基本結(jié)論:無須也不可能求得某個一致的、技術(shù)性的結(jié)論。但是,如果能審時度勢,冷靜思考,則不難得出下列第一,在紛繁的世界中,探尋一致之點。中國成語:“高屋建瓴”“兼容并包”“和則生物”以及中國山水畫論“以大觀小”等等,這些話內(nèi)涵不盡一致,但其總的精神都是強調(diào)在觀察和處理事物要整體思維,綜合集成。20 世紀(jì)建筑學(xué)的成就史無前例,但是歷史地看,只不過是長河之細流。要讓新世紀(jì)建筑學(xué)百川歸海,就必須把現(xiàn)有的成就整合起來,回歸基本的理論,并以此為出發(fā)點,從時代的高度,發(fā)展基本理論,從事更偉大的創(chuàng)造。這是 21 世紀(jì)建筑學(xué)發(fā)展的共同追求。第二,各循不同的道路,達到共

23、同目標(biāo)。區(qū)域差異客觀存在,對于不同的地區(qū)和國家,建筑學(xué)的發(fā)展必須探求適合自身條件的蹊徑,即所謂的“殊途”。生、可持續(xù)發(fā)展。,人類才能真正地共云“條條大路通羅馬”沒有同樣的道路,但是可以共同的未來,即全人類安居樂業(yè),享有良好的生活環(huán)境。為此,建筑師要追求“人本”、“質(zhì)量”、“能力”和“創(chuàng)造”.在有限的地球資源條件下,將廣義的建筑學(xué)視野、整合的建筑學(xué)內(nèi)容、融貫多學(xué)科的方法,作為綜合創(chuàng)造的新的起點,建立一個更加美好、更加公平的人居環(huán)境。時值世紀(jì)之交,認(rèn)識到時代主旋律,捕捉到發(fā)展中的主要,努力在共同的議題中謀求共識,并在協(xié)調(diào)的實踐中隨時加以發(fā)展。應(yīng)當(dāng)看的探索可能還只是一個開始,一個寄期望于人類在總目標(biāo)

24、上協(xié)調(diào)行動的開到,進入下一個世紀(jì)只是連續(xù)的社會、政治進程中的短暫的一刻。今天始,一個在某些方面的偉大的開始。21 世紀(jì)人居環(huán)境建設(shè)任務(wù)莊嚴(yán)而沉重,但接未來,創(chuàng)造未來!并不望而卻步。無論著多少疑慮和,都將信心百倍,不失膽識而又十分審慎地迎2003-6-24雅典(1933 年 8 月國際現(xiàn)代建筑學(xué)會擬訂于雅典)一定義和引言城市與鄉(xiāng)村彼此融會為一體而各為所謂區(qū)域的要素。城市都一個地理的,經(jīng)濟的,社會的,文化的和政治的區(qū)域的一部分,城市即依賴這些而發(fā)展。因此不能將城市離開它們所在的區(qū)域作單獨的研究,因為區(qū)域了城市的天然界限和環(huán)境。這些區(qū)域的發(fā)展有賴于下列各種:(1)地理的和地形的特點氣候,土地和水源;

25、區(qū)域內(nèi)及區(qū)域與區(qū)域間之天然交通。(2)經(jīng)濟的潛力自然資源(包括土壤、下層土,礦藏原料,動力來源,動植物);人為資源(包括農(nóng)工業(yè)產(chǎn)品);經(jīng)濟制度和的分布。(3)政治的和社會的情況的社會組織,政體及行度。所有這些主要集合起來,便了對任何一個區(qū)域作科學(xué)的計劃之唯一真實的基礎(chǔ),這些是:互相聯(lián)系的,彼此影響的。因為科學(xué)技術(shù)的進步,社會政治經(jīng)濟的而不斷的變化。自有歷史以來,城市的特征,均因特殊的需要而定:如軍事性的防御,科學(xué)的發(fā)明,行度,生產(chǎn)和交通方法的不斷發(fā)展。由此可知,影響城市發(fā)展的基本是經(jīng)常在演變的?，F(xiàn)代城市的是機械時代無計劃和無秩序的發(fā)展造成的。二城市的四大活動居住、工作、游息與交通四大活動是研究

26、及分析現(xiàn)代城市設(shè)計時最基本的分類。下面敘述現(xiàn)代城市的真實情況,并提出改良四大活動缺點的意見。三居住是城市的第一活動現(xiàn)在城市的居住情況。城市中心區(qū)的密度太大,甚至有些地區(qū)每公頃的居民超過一。過度擁擠在現(xiàn)代城市中,不僅是中心區(qū)如此。因為十九世紀(jì)工業(yè)的發(fā)展,即在廣大的住宅中亦發(fā)生同樣的情形。在過度擁擠的地區(qū)中,生活環(huán)境是非常不衛(wèi)生的。這是因為在這種地區(qū)中,地皮被過度的使用,缺乏空曠地,而建筑物本身也正在一種不衛(wèi)生和敗壞的情況中。這種情況,因為這些地區(qū)中的居民收入太少,故更加嚴(yán)重。因為市區(qū)不斷擴展,圍繞住宅區(qū)的空曠地帶亦被破壞了,這樣就剝削了許多居民享受鄰近鄉(xiāng)野的。集體住宅和單幢住宅常常建造在最惡劣的

27、地區(qū),無論就住宅功能講,或是就住宅所必需的環(huán)境衛(wèi)生講,這些地區(qū)都是不適宜于居住的。比較人煙稠密的地區(qū),往往是最不適宜于居住的地點,如朝北的山坡上,低洼、潮濕、多霧、易遭水災(zāi)的地方或過于鄰近工業(yè)區(qū)易被煤煙、聲響振動所侵?jǐn)_的地方。稀疏的地區(qū),卻常常在最優(yōu)越的地區(qū)發(fā)展起來,特享各種優(yōu)點:氣候好,地勢好,交通便利而且不受工廠的侵?jǐn)_。這種不合理的住宅配置,至今仍然為城市建筑所,它不考慮到種種危害衛(wèi)生與健康的。現(xiàn)在仍然缺乏分區(qū)計劃和實施這種計劃的分區(qū)?，F(xiàn)行的對于因為過度擁擠,空地缺乏,許多房屋的敗壞情形及缺乏集體生活所需的設(shè)施等等所造成的并未注意。它們亦忽視了現(xiàn)代的市鎮(zhèn)計劃和技術(shù)之應(yīng)用,在改造城市的工作上

28、可以創(chuàng)造無限的可能性。在交通頻繁的街道上及路口附近的房屋,因為容易灰塵噪音和嗅味的侵?jǐn)_,已不宜作為居住房屋之用。在住宅區(qū)的街道上對于那些面對面沿街的房屋,通常都未考慮到它們獲得陽光的種種不同情形,通常如果街道的一面在最適當(dāng)?shù)溺婞c內(nèi)可以獲得所需要的陽光,則另外一面獲得陽光的情形就大不相同,而且往往是不好的?，F(xiàn)代的市郊的因為漫無的迅速發(fā)展,結(jié)果與大城市中心的聯(lián)系(利用鐵路公路或其他交通工具)到種種體形上無法避免的障礙。根據(jù)上面所說的種種缺點,擬定了下面幾點改進的建議:住宅區(qū)應(yīng)該占用最好的地區(qū),不但要仔細考慮這些地區(qū)的氣候和地形的條件,而且必須考慮這些住宅區(qū)應(yīng)該接近一些空曠地,以便將來可以作為文娛及

29、運動之用。在鄰近地帶將來可能成為工業(yè)和商業(yè)區(qū)的地點,亦應(yīng)預(yù)先加以考慮。在每一個住宅區(qū)中,須根據(jù)影響每個地區(qū)生活情況的,訂定各種不同的密度。在密度較高的地區(qū),應(yīng)利用現(xiàn)代建筑技術(shù)建造距離較遠的集體住宅,這樣才能留出必需的空地,作公共設(shè)施運動及停車場所之用,而且使得住宅可以得到陽光空氣和景色。為了居民的健康,應(yīng)嚴(yán)禁沿著交通要道建造居住房屋,因為這種房屋容易煙的損害。車輛經(jīng)過時所產(chǎn)生的灰塵、噪音和汽車放出的臭氣、煤住宅區(qū)應(yīng)該計劃成安全舒適方便寧靜的鄰里。四 工 作敘述有關(guān)工商業(yè)地區(qū)的種種問題:工作地點(如工廠、商業(yè)中心和機關(guān)等)未能按照各別的功能在城市中作適當(dāng)?shù)呐渲?。工作地點與居住地點,因事先缺乏有計

30、劃的配合,產(chǎn)生兩者之間距離過遠的旅程。在上下班時間中,車輛過分擁擠,即起因于交通路線缺乏有秩序的組織。由于地價高昂,賦稅增加,交通擁擠及城市無而迅速的發(fā)展,工業(yè)常被迫遷往市外,加上現(xiàn)代技術(shù)的進步,使得這種疏散更為便利。商業(yè)區(qū)也只能在巨款購置和拆毀周圍的建筑物的情形下,方能擴展。可能解決這些問題的途徑:工業(yè)必須依其性能與需要分類,并應(yīng)分布于各特殊地帶里,這種特殊地帶包含著受它影響的城市與區(qū)域。在確定工業(yè)地帶時,須考慮到各種不同工業(yè)彼此間的關(guān)系,以及它們與其他功能不同的各地工的關(guān)系。工作地點與居住地點之間的距離,應(yīng)該在最少時間內(nèi)可以到達。工業(yè)區(qū)與居住區(qū)(同樣和別的地區(qū))應(yīng)以綠色地帶或緩沖地帶來。與

31、日常生活有密切關(guān)系而且不引起擾亂和不便的小型工業(yè),應(yīng)留在市區(qū)中為住宅區(qū)服務(wù)。重要的工業(yè)地帶應(yīng)接近鐵路線、港口、通航的河道和主要的商業(yè)區(qū)應(yīng)有便利的交通與住宅區(qū)及工業(yè)區(qū)聯(lián)系。線。五 游息游息問題概述:在今日城市中普遍地缺乏空地面積?？盏孛娣e位置不適中,以致多數(shù)居民因距離遠,難得利用。因為大多數(shù)的空地都在編僻的市或近郊地區(qū),所以無益于住在不合衛(wèi)生的市中心區(qū)的居民。通常那些少數(shù)的場和運動場所占的地址,多是將來注定了要建造房屋的。這說明了這些公共空地時常變動的原因。隨著地價高漲,這些空地又因為建滿了房屋而離市中心便更遠了。改進的方法:,場等不得不重遷新址,每遷一次,距新建住宅區(qū),應(yīng)該預(yù)先留出空地作為建筑

32、公園運動場及兒童場之用。在稠密的地區(qū),將敗壞的建筑物加以消除,改進一般的環(huán)境衛(wèi)生,并將這些清除后的地區(qū)改作游息用地,廣植樹木花草。在兒童公園或兒童場附近的空地上設(shè)立托兒所、或初級小學(xué)。公園適當(dāng)?shù)牡攸c應(yīng)留出公共設(shè)施之用,設(shè)立音樂臺、小館、小博物館及公共會堂等,以提倡正當(dāng)?shù)募w文娛活動?，F(xiàn)代城市盲目的發(fā)展不顧一切的破壞了市郊許多可用作周末的游息地點。因此在城市附近的河流、海灘、森林、湖泊等自然風(fēng)景幽美之區(qū),應(yīng)盡量利用它們作為廣大群眾假日游息之用。六交通關(guān)于交通與街道問題的概述:今日城市中和郊外的街道系統(tǒng)多為舊時代的遺產(chǎn),都是為徒步與行駛馬車而設(shè)計的;現(xiàn)在雖然不斷的加以修改,但仍不能適合現(xiàn)代交通工具

33、(如汽車電車等)和交通量的需要。城市中街道寬度不夠,引起交通擁擠?，F(xiàn)在的街道之狹窄,交叉路口過多,使得今日新的交通工具(汽車電車等)不能發(fā)揮他們的效能。交通擁擠為造成千萬次的主要原因,對于每個市民的性與日俱增。今日的各條街道多未能按著不同的功能加以區(qū)分,故不能有效的解決現(xiàn)代的交通問題。這個問題不能就現(xiàn)有的街道加以修改(如加寬街道、限制交通或其他辦法)來解決,唯有實施新的城市計劃才能解決。有一種學(xué)院派的城市計劃由“姿態(tài)偉大”的概念出發(fā),對于房屋、大道、廣場的配置,主要的目的只在獲得龐大紀(jì)念性排場的效果,時常使得交通情況更為復(fù)雜。鐵路線往往成為城市發(fā)展的阻礙,它們圍繞某些地區(qū),使得這些地區(qū)與城市別

34、的部分隔開了,雖然它們之間本來是應(yīng)該有便捷與直接的交通聯(lián)系的。解決種種最重要的交通問題需要下面幾種:從摩托化的普遍應(yīng)用,產(chǎn)生了驗過的速度,它激動了整個城市的結(jié)構(gòu),并且大大的影響了在城市中的一切生活狀態(tài),因此實在需要一個新的街道系統(tǒng),以適應(yīng)現(xiàn)代交通工具的需要。同時為得準(zhǔn)備這新的街道系統(tǒng),需要一種正確的與統(tǒng)計資料,以確定街道合理的寬度。各種街道應(yīng)根據(jù)不同的功能分成交通要道,住宅區(qū)街道,商業(yè)區(qū)街道,工業(yè)區(qū)街道等等。街道上的行車速率,須根據(jù)其街道的特殊功用,以及該街道上行駛車輛的種類而決定。所以這些行車速率亦為道路分類的行為快車輛行駛之用或為慢車車輛之用,同進并將這種交通大道與支路加以區(qū)別。,以決定各

35、種建筑物,尤其是住宅建筑應(yīng)以綠色地帶與行車干路。將這種種解決之后,新的街道網(wǎng)將產(chǎn)生別的簡化作用。因為藉有效的交通組織將城市中各種功能不同的地區(qū)作為適當(dāng)?shù)呐浜弦院?交通即可大大減少,并集中在幾條主要的干。七有歷史價值的建筑和地區(qū)有歷史價值的古建筑均應(yīng)妥為保存,不可加以破壞。(一)真能代表某一時期的建筑物,可引起普遍(二)保留有不妨害居民健康者。,可以教育人民者。(三)在所有可能條件下,將所有干路避免穿行古建筑區(qū),并使交通不增加擁擠,亦不使妨礙城市有機的新發(fā)展。在古建筑附近的貧民窟,如作有計劃的清除后,即可改善附近住宅區(qū)的生活環(huán)境,并保護該地區(qū)居民的健康。八、總結(jié)以上各章的總結(jié)與說明:可以將前面各

36、章關(guān)于城市四大活動之各種分析總結(jié)起來說:現(xiàn)在大多數(shù)城市中的生活情況,未能適合其中廣大居民在生理上及心理上最基本的需要。自機器時始以來,這種生活情況是各種私人利益不斷滋長的一個表現(xiàn)。城市的滋長擴大,是使用機器逐漸增多所促成一個從工匠工業(yè)改成大規(guī)模的機器工業(yè)的變化。雖然城市是經(jīng)常的在變化,但可以說普遍的事實是:這些變化是沒有事先加以預(yù)料的,因為缺乏和未能應(yīng)用現(xiàn)代城市計劃所認(rèn)可的原則,所以城市的發(fā)展到極大的損害。一方面是必須擔(dān)任的大規(guī)模重建城市的迫切工作,一方面卻是市地的過度的分割。這兩者代表了兩種的現(xiàn)實。這個時代造成了一個最為嚴(yán)重這個的,在:制度,它的基本目的不但要滿足個人的需要,而且要滿足廣大人

37、民的需要。這個問題是使急切需要建立一個如兩者有的時候,廣大人民的利益應(yīng)先于私人的利益。城市應(yīng)該根據(jù)它所在區(qū)域的整個經(jīng)濟條件來以必須以一個經(jīng)濟的區(qū)域計劃,來代替現(xiàn)在單獨的孤立的城市計劃。作為研究這些區(qū)域計劃的基礎(chǔ),城市計劃工作者的主要工作是:須依據(jù)由城市之經(jīng)濟范圍所劃成的區(qū)域范圍來決定城市計劃的范圍。一、將各種預(yù)計作為居住、工作、游息的不同地區(qū),在位置和面積方面,作一個平衡的布置,同時建立一個聯(lián)系三者的交通網(wǎng)。二、訂立各種計劃,使各區(qū)依照它們的需要和有機律而發(fā)展。三、建立居住、工作的游息各地區(qū)間的關(guān)系,務(wù)使在這些地區(qū)間的日?；顒涌梢宰罱?jīng)濟的時間完成,這是地球繞其軸心運行的不變因素。在建立城市中不

38、同活動空間的關(guān)系時,城市計劃工作者切不可忘記居住是城市的一個為首的要素。城市中所有的各部分都應(yīng)該能夠作有機性的發(fā)展。而且在發(fā)展的每一個階段中,都應(yīng)該保證這種活動間平衡的狀態(tài)。所以城市在精神和物質(zhì)兩方面都應(yīng)該保證個人的和集體的利益。對于從事于城市計劃的工作者,人的需要和以人為出發(fā)點的價值衡量建設(shè)工作成功的關(guān)鍵。比 丘(1977 年 12 月通過)背景材料 1933 年現(xiàn)代建筑國際會議(簡稱m)通過了一項文件,即后來著名的“雅典”。此后,這一文件多少年 來一直是歐美高等建筑教育的指針。 1977 年 12 月,一些城市規(guī)劃設(shè)計師于利馬(lima),以雅典,時四種語言并用,提出了包含有若干要求和12

39、 月 12 日與為出發(fā)點進行了的比丘,會在秘魯大學(xué)建筑與規(guī)劃系學(xué)生以及其他人陪同下來到了比丘山的古文化遺址簽署了新以表示他們對在專業(yè)培訓(xùn)及實踐方面所提倡與探索的規(guī)劃設(shè)計原理的堅定信念。應(yīng)當(dāng)適用于各設(shè)計專業(yè),但并不是靈丹妙藥,而只是為了促進本專業(yè)的目文件簽署人明確表示比丘也旨在促進公開辯論,并過問向各國標(biāo)與職能進行專業(yè)與專業(yè)之間的綜合評述。本所能夠做到也應(yīng)當(dāng)采納的有關(guān)改進世界上人類居住點的質(zhì)量的政策與措施。國際建協(xié)(iua)將授予國立利馬大學(xué)以顯赫的瓊獎金以表彰該大學(xué)召開國際著名設(shè)計座談會起的首創(chuàng)精神。此獎金將于 1978 年 10 月在墨西哥城召開的第 13 屆國際建協(xié)大會上正式頒發(fā)給憲草本章

40、簽署人代表團。比丘詩人,派、(Pablo Neruda)他的卓越的隱喻筆法把這座遺忘的城市描寫成為 “最崇高的人類文化熔爐,它長期寄寓著的沉默?！痹谝黄鸬慕ㄖ?、教育家和規(guī)劃師,承這些擔(dān)了沖破當(dāng)前的沉默這項嚴(yán)肅任務(wù),本文件就是第一次集體努力的結(jié)果。自從現(xiàn)代建筑國際會議(m)了關(guān)于城市規(guī)劃的理論與方法的文件以來,幾乎已有 45 年,那文件就是 “雅典”。最近幾十年來出現(xiàn)了許多新的情況要求對進行一次修訂。的成果應(yīng)當(dāng)成為國際性的 各專業(yè)間的分析與辯論的課題。所有國家的知識界和專業(yè),和大學(xué)都參加。過去曾有多次努力,想把雅典更新一下。本文件只是作為所承擔(dān)的工作的開始。1933 年的雅典憲章仍然是這個時代

41、的一項基本文件;它可以提高改進但不是要放棄它。雅典許多原理到今天還是有效的,它證明了建筑與規(guī)劃的現(xiàn)代運動的生命力和連續(xù)性。1933 年的雅典,1977 年的比丘,這兩次會議的地點是具有重要意義的。雅典是西歐文明的搖藍,比丘是另一個世界的一個獨立的文化體系的象征。雅典代表的是和學(xué)說中的理性主義,而比丘代表的卻都是理性派所沒有包括的,單憑邏輯所不能分類的種種一切。以下按照世界大多數(shù)國家在問題的中所占的重要程度,依次提出雅典所包含的各項概念。正文城市與區(qū)域雅典認(rèn)識到城市及其周圍區(qū)域之間存在著基本的性。由于社會不認(rèn)識城市增長和社會經(jīng)濟變化一切城市計劃應(yīng)該以一幢住宅所代表的細胞作出發(fā)點,將這些同類的細胞

42、集合起來以形成一個大小適宜的鄰里。以這個細胞作出發(fā)點,各種住宅、工作地點和游息地方應(yīng)該在一個最合適的關(guān)系下分布在整個城市里。要解決這個艱巨,須利用一切可以供使用的現(xiàn)代技術(shù),并獲得各種的合作。一切城市計劃所采取的方法與途徑,基本上都必須要受那時代的政治社會和經(jīng)濟的影響,而不是受了那些最后所要采用的現(xiàn)代建筑原理的影響。有機的城市之各部分的大小范圍,應(yīng)該依照人的尺度和需要來估量。城市計劃是一種基于長寬高三度空間而不是長寬兩度的科學(xué),必須承認(rèn)了高的要素,方能作有效的及足量的設(shè)備以應(yīng)交通的需要和作為游息及其他用途的空地的需要。最急切的需要,是每個城市都應(yīng)該有一個城市計劃方案與區(qū)域計劃、國家計劃整個的配合

43、起來,這種性、區(qū)域性和城市性的計劃之實施,必須制定必要的法律以保證其實現(xiàn)。每個城市計劃,必須以所作的準(zhǔn)確的研究為根據(jù),它必須預(yù)見到城市發(fā)展在時間和空間上不同的階段。在每一個城市計劃中必須將各種情況下所存在的每種自然的、社會的、經(jīng)濟的和文化的配合起來。所帶來的,還迫切需要毫不含糊地具體地對這條原則予以重新肯定。今天由于過程正在席卷世界各地,已經(jīng)刻不容緩地要求更有效地使用現(xiàn)有人力和自然資源,城市規(guī)劃既然要為分析需要、問題和機會提供必需的系統(tǒng)方法,一切與人類居住點有關(guān)的部門的基本責(zé)任就是要在現(xiàn)有資源限制之內(nèi)對城市的增長與開發(fā)制定指導(dǎo)方針。規(guī)劃必須在不斷發(fā)展的過程中反映出城市與其周圍區(qū)域之間基本的動態(tài)

44、的性,并且要明確鄰里與鄰里之間,地區(qū)與地區(qū)之間以及其它城市結(jié)構(gòu)單元之間的功能關(guān)系。規(guī)劃的專業(yè)和技術(shù)必須應(yīng)用于各級人類居住點上鄰里、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城市、都市地區(qū)、區(qū)域、州和國家以便指導(dǎo)建設(shè)的定點、進程和性質(zhì)。一般地講,規(guī)劃過程包括經(jīng)濟計劃、城市規(guī)劃、城市設(shè)計和建筑設(shè)計,必須對人類的各種需求作出解釋和反應(yīng),它應(yīng)該按照可能的經(jīng)濟條件和文化意義提供與人民要求相適應(yīng)的城市服務(wù)設(shè)施和城市形態(tài)。為達到這些目的,城市規(guī)劃必須建立在各專業(yè)設(shè)計人、城市居民以及公眾和政治 之間的系統(tǒng)不斷的互相協(xié)作配合的基礎(chǔ)上。宏觀經(jīng)濟計劃與實際的城市發(fā)展規(guī)劃之間的普遍脫節(jié)已經(jīng)浪費掉為數(shù)不多的資源并降低了兩者的效用。城市用地范圍內(nèi)往往受到了

45、以籠統(tǒng)的、相對抽象的經(jīng)濟政策為基礎(chǔ)的各種決定所帶來的副作用。國家和區(qū)域一級的經(jīng)濟決策很少直接考慮到城市建設(shè)的優(yōu)先地位和城市問題的解決以及一般經(jīng)濟政策和城市發(fā)展規(guī)劃之間的功能聯(lián)系。結(jié)果系統(tǒng)的規(guī)劃與建筑設(shè)計的潛在效益往往不能有利于大多數(shù)人民。城 市 增 長自從雅典問世以來,世界已經(jīng)翻了一翻,正在三個重要方面造成嚴(yán)重的,即生態(tài)學(xué)、能源和糧食供應(yīng),由于城市增長率大大超過了世界的自然增加,城市已經(jīng)變得特別嚴(yán)重,住房缺乏,公共服務(wù)設(shè)施和以及生活質(zhì)量的普遍已成了不可否認(rèn)的。雅典對城市規(guī)劃的探討并沒有反映最近出現(xiàn)的農(nóng)村大量外流而加速城市增長的現(xiàn)象?？梢钥吹匠鞘械陌l(fā)展有兩種基本型式:第一種是工業(yè)化社會的特色,就

46、是私人汽車的增長,較為富裕的居民都向郊區(qū)遷移。而遷到市中心區(qū)的新來戶以及留在那里的老戶缺乏支持城市結(jié)構(gòu)和公共服務(wù)設(shè)施的能力。第二種型式是發(fā)展中國家的特色,在那里大批農(nóng)村住戶向城市遷移,大家都擠在城市邊緣,既無公共服務(wù)設(shè)施又無市政工程設(shè)施。要處理這種情況遠遠超出了現(xiàn)行城市規(guī)劃程序所可能做到的范疇。目前能做到的不過是對這些自發(fā)的居住點提供一些最超碼的公共服務(wù),公共衛(wèi)生和住房方面的努力恰恰反而加劇了問題本身,更加鼓勵了向城市遷移的勢頭。因此不論是那一種型式,不可避免的結(jié)論是,當(dāng)增加,生活質(zhì)量就下降。分 區(qū) 概 念雅典設(shè)想,城市規(guī)劃的目的是綜合四項基本的社會功能生活、工作、休憩和交通而規(guī)劃就是為了解決

47、它們之間的相互關(guān)系和發(fā)展。這就引出了把城市劃分為各種分區(qū)域組成部分的做法,于是為了追求分區(qū)清楚卻犧牲了城市的有機。這一錯誤的在許多新城市中都可看到,這些新城市沒有考慮到城市居民人與人之間的關(guān)系,結(jié)果使城市生活患了貧血癥,在那里城市里建筑物成了孤立的單元,否認(rèn)了人類的活動要求的、連續(xù)的空間這一事實。規(guī)劃、建筑和設(shè)計,在今天,不應(yīng)當(dāng)把城市當(dāng)作一系列的組成部分拼在一起來考慮,而必須努力去創(chuàng)造一個綜合的,多功能的環(huán)境。住 房 問 題與雅典相反,深信人的相互作用與交往是城市存在的基本根據(jù)。城市規(guī)劃與住房設(shè)計必須反映這一現(xiàn)實。同樣重要的目標(biāo)是要爭取獲得生活的基本質(zhì)量以及與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)。住房不能再當(dāng)作一種

48、實用商品來了,必須要把它看成為促進社會發(fā)展一種強有力的工具。住房設(shè)計必須具有靈活性以便易于適應(yīng)社會要求的變化,并鼓勵建筑使用者創(chuàng)造性地參與設(shè)計和施工。還需要研制低成本的建筑構(gòu)件供需要建房的人們使用。在人的交往中,寬容和諒解的精神是城市生活的首要,這一點應(yīng)作為為不同選擇居住區(qū)位置和設(shè)計的指針,而沒有有損人類尊嚴(yán)的強加于人的差別。城 市好公共系統(tǒng),在城市建筑要求與公共交通是城市發(fā)展規(guī)劃和城市增長的基本要素。城市必須規(guī)劃并能源衰竭之間取得平衡。交通系統(tǒng)的更換必須估算它的社會費用,并在城市的未來發(fā)展規(guī)劃中適當(dāng)?shù)赜枰钥紤]。雅典很顯然把交通看成為城市基本功能之一,而這意味著交通首先是利用汽車作為個人工具。

49、44年來的經(jīng)驗證路分類、增加車行道和設(shè)計各種交叉口方案等方面根本不存在最理想的解決方法。所以世界上地區(qū)內(nèi)的居民被迫日趨的環(huán)境條件下,與人類衛(wèi)生和福利的傳統(tǒng)概念和標(biāo)準(zhǔn)遠遠 不相適應(yīng),這些不可的條件包括在城市居民所用的空氣、水和食品中物質(zhì)以及有損身心健康的噪音。控制城市發(fā)展的必須采取緊急措施,防止環(huán)境繼續(xù),并按照整理的公共衛(wèi)生與福利標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)環(huán)境的固有的完整性。在經(jīng)濟和城市規(guī)劃方面,在建筑設(shè)計、工程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及在規(guī)劃與開發(fā)政策方面,也必須采取類似的措施。城市的個性和特性取決于城市的體型結(jié)構(gòu)和社會特征。因此不僅要保存和好城市的歷史遺址和古跡,而且還要繼承一般的文化傳切有價值的說明社會和民族特性的必須

50、保護起來。保護、恢復(fù)和重新使用現(xiàn)有歷史遺址和古建筑必須同城市建設(shè)過程結(jié)合起來,以保證這些具有經(jīng)濟意義并繼續(xù)具有生命力。在考慮再生和更新歷史地區(qū)的過程中,應(yīng)把優(yōu)秀設(shè)計質(zhì)量的當(dāng)代建筑物包括在內(nèi)。工 業(yè) 技 術(shù)雅典在工業(yè)活動對城市所產(chǎn)生的影響時,略微提到了工業(yè)技術(shù)的作用。在過去 44 年內(nèi),世界經(jīng)歷了空前的工業(yè)技術(shù)發(fā)展,技術(shù)驚人地影響著的城市以及城市規(guī)劃和建筑的實踐。在世界的某些地區(qū),工業(yè)技術(shù)的發(fā)展是性的,技術(shù)的擴散與有效應(yīng)用是時代的問題之一。今天科學(xué)與技術(shù)的進步,以及各國人民之間交往的改進,應(yīng)當(dāng)可以使人類社會克服地區(qū)的局限性和提供充分資源(注:應(yīng)理解為資料資源),去解決建筑和規(guī)劃問題。然而對這些資

51、源不加地使用,往往為了追求新穎或者由于文化依靠性的惡果,造成了材料、技術(shù)和形式的應(yīng)用不當(dāng)。此由于技術(shù)發(fā)展的沖擊,結(jié)果是出現(xiàn)了依賴人工氣候與照明的建筑環(huán)境。這樣做法對于某些特殊問題是可以的,但建筑設(shè)計應(yīng)當(dāng)是在自然條件下創(chuàng)造適合功能要求的空間與環(huán)境的過程。應(yīng)當(dāng)清楚地了解,技術(shù)是并不是目的,技術(shù)的應(yīng)用應(yīng)當(dāng)是在適當(dāng)支持下,認(rèn)真研究和試驗的實事求是的結(jié)果。在有些地區(qū)要求高度工業(yè)化的生產(chǎn)過程或施工設(shè)備是難以獲得和推廣的。這不應(yīng)當(dāng)因此而在技術(shù)上要求不和歷史遺產(chǎn)的保存和保護將來城區(qū)交通的政策顯然應(yīng)當(dāng)是使私人汽車從屬于公共系統(tǒng)的發(fā)展。城市規(guī)劃師與政策制定人必須把城市看作為在連續(xù)發(fā)展與變化的過程中的一個結(jié)構(gòu)體系,

52、它的最后形式是很難事先看到或確定下來的。系統(tǒng)是聯(lián)系市內(nèi)外空間的一系列的相互連接的網(wǎng)絡(luò),其設(shè)計應(yīng)當(dāng)允許隨著增長、變化及城市形式作經(jīng)常的試驗。城市土地使用雅典堅持建立一個以便在滿足社會用地要求時,可以有秩序地并有效地使用城市土地,并設(shè)想私人利益應(yīng)當(dāng)服從公共利益。自從 1933 年以來,盡管多方面的努力,城市土地有限仍然是實現(xiàn)有計劃的城市建設(shè)的根本阻礙。所以,對這一問題今天仍迫切要求擬訂有效的公平的,以便在的將來能夠找到確有很大改進的解決城市土地的辦法。自然資源與環(huán)境污染當(dāng)前最嚴(yán)重問題之一是的環(huán)境污染迅速加劇到了空前的具有潛在的性的程度。這是無計劃的爆炸性的和地球自然資源濫加開發(fā)的直接。近有人想恢復(fù)巴黎美院傳統(tǒng),這是荒唐地歷史潮流,不是值得一談的。用建筑語言來說,這種傾向