武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)概況

武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)概況武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)百科名片武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)始建于1991年，1993年4月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立，管理范圍192.7平方公里，其中102平方公里為新開發(fā)區(qū)域。開發(fā)區(qū)建成區(qū)已達(dá)40平方公里。2000年4月，國務(wù)院批準(zhǔn)同意在開發(fā)區(qū)內(nèi)設(shè)立湖北武漢出口加工區(qū)，規(guī)劃面積2.7平方公里，首期已開發(fā)0.7平方公里。開發(fā)區(qū)實(shí)行“小政府、大社會(huì)”的管理體制，工委、管委會(huì)代表市委、市政府統(tǒng)一管理開發(fā)區(qū)各項(xiàng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)事務(wù)。簡介武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)建于1991年5\o"查看圖片"武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)月，1993年4月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。2000年4月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，在區(qū)內(nèi)設(shè)立了中國中部地區(qū)唯一的出口加工區(qū)。開發(fā)區(qū)位于武漢市區(qū)西南，東經(jīng)114度9分，北緯30度29分，瀕臨長江，地處市區(qū)中環(huán)線和外環(huán)線之間。規(guī)劃面積31平方公里，已開發(fā)20平方公里，遠(yuǎn)期控制規(guī)劃面積90.7平方公里，發(fā)展腹地廣闊，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。編輯本段社會(huì)人文武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)擁有江漢大學(xué)、武漢商業(yè)服務(wù)學(xué)院、武漢外國語學(xué)校\o"查看圖片"開發(fā)區(qū)區(qū)位示意圖、開發(fā)區(qū)第一高級(jí)中學(xué)、開發(fā)區(qū)第一初級(jí)中學(xué)、三角湖小學(xué)、育才實(shí)驗(yàn)幼兒園等20余所各級(jí)各類學(xué)校，形成了完整的教育鏈。座落在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的武漢體育中心是由“一場兩館”構(gòu)成的現(xiàn)代化的體育場館。其中體育場可容納6萬名觀眾，全國排名第三。“兩館”-體育館、游泳館分別可容納1.4萬名和3千名觀眾。武漢開發(fā)區(qū)依托武漢體育中心及區(qū)內(nèi)影劇院、音樂廣場、歌舞廳、社區(qū)活動(dòng)室等文化娛樂場所形成了融體育競賽、健身娛樂、文藝演出、旅游休閑、商業(yè)、商務(wù)會(huì)展等功能于一體的人文園區(qū)。編輯本段自然環(huán)境\o"查看圖片"位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的東風(fēng)汽車公司總部武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)屬副熱帶濕潤季風(fēng)氣候，雨量充沛，熱量豐富，無霜期長，四季分明。年平均氣溫16．80℃，年平均降水量1093．3毫米。年晴天日數(shù)208．9日。全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)。開發(fā)區(qū)位于長江Ⅲ級(jí)階地上，海拔高度在39—43米之間，高于防汛警戒線，地質(zhì)主要由亞粘土、粘土組成，土層致密堅(jiān)實(shí)。厚度達(dá)18～30米。地耐力30t／平方米(300kpa)以上，具備工業(yè)用地各項(xiàng)要求。編輯本段建筑噪聲執(zhí)行GBl2523—90《建筑施工場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》；(4)惡臭控制惡臭污染物排放執(zhí)行GBl4554—93《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。(5)固體廢物控制固體廢物執(zhí)行《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》有關(guān)規(guī)定。建筑要求有關(guān)建筑的要求(1)容積率工業(yè)區(qū)：0．5—1.2中心區(qū)：20％居住區(qū)：>35％(保證10％的集中綠地面積)(4)建筑物后退用地紅線距離沿道路建筑物后退用地紅線距離：臨318國道15米；臨殊山湖大街、后官湖大街10米；臨50米路8米；臨40米路7米：臨30米路5米：臨20米及以下路3米(路旁有綠化帶的以道路寬為準(zhǔn))。建筑物面墻臨用地分界線的后退距離應(yīng)大于(等于)06倍的建筑高度，滿足消防間距要求并不得小于7米。(5)圍墻形式及后退紅線距離沿道路圍墻采用透空式，高度不宜大于1．6米，實(shí)體部分頂標(biāo)高與城市道路站石頂標(biāo)高相差不大于O．5米，后建單位圍墻高度應(yīng)與相臨單位圍墻相同。圍墻后退用地紅線：臨殊山湖大街、后官湖大街3米，臨其他道路后退O．5米，臨用地分界線不退。處于城市道路轉(zhuǎn)角處的圍墻須留出視距三角型(三角形直角邊邊長為15米)。(6)建筑色彩以白色、灰色、蘭色為主，可輔以紅色、黃色等其他顏色。(7)地震基本烈度基本烈度6度，設(shè)防烈度7度。編輯本段武漢旅游自然人文景觀武漢是歷史悠久的文化名城，地表形態(tài)復(fù)雜，形成了許多自然人文景觀。這些景觀多集中在城區(qū)，郊區(qū)較少。自從明朝漢水改道形成漢口鎮(zhèn)后，位于漢水和長江交匯處的漢口陸續(xù)出現(xiàn)了大小碼頭。在這些碼頭的附近形成了漢正街商品集散地，武漢從而成為中國當(dāng)時(shí)最重要的貿(mào)易中心和物流中心之一。東西南北人流如織，碼頭文化從此在武漢扎根并產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，使得武漢成為中國最有市井氣息的城市之一。城區(qū)旅游景觀：東湖、磨山、武漢龜山電視塔、中山公園、解放公園、黃鶴樓、龜山、歸元寺、古琴臺(tái)、湖北省博物館、江漢路步行街、吉慶街、首義園“武漢名小吃街”、漢口江灘、長春觀、古德寺、中華民國軍政府鄂軍都督府舊址（紅樓）、關(guān)公卓刀泉、洪山廣場、光谷廣場、武昌江灘、漢陽江灘、起義門、黃興拜將臺(tái)、施洋烈士陵園、武漢長江大橋、晴川閣、武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、湖北大學(xué)郊區(qū)旅游景觀：龍泉山、道觀河、木蘭山、盤龍城遺址非物質(zhì)文化景觀：漢劇、獨(dú)角戲、武漢碼頭文化、武漢市井文化東湖湖風(fēng)景名勝區(qū)位于武漢市城區(qū)的內(nèi)環(huán)與中環(huán)之間，景區(qū)面積81.68平方公里，其中湖面面積33平方公里，不僅是中國最大的城中湖，還是毛澤東同志在解放后除中南海外居住時(shí)間最長的地方。東湖1982年被國務(wù)院列為首批國家重點(diǎn)風(fēng)景區(qū)，每年接待中外游客200萬人次，1999年還被國家授予“全國文明風(fēng)景旅游區(qū)示范點(diǎn)”，2000年成為國家首批AAAA級(jí)旅游景區(qū)，2002年又通過ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。期中包括寓言園，音樂噴泉，行吟閣，長天樓，九女墩，湖光閣，磨山新景區(qū)。磨山國家級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)東湖的重要組成部分，她三面環(huán)水，六峰逶迤，既有優(yōu)美如畫的自然風(fēng)光、眾多的奇花異卉，又有豐富的楚文化人文景觀，每年接待中外游客100多萬人次。是武漢市最靚麗的旅游休閑勝地。武漢龜山電視塔我國第一座鋼筋混凝土電視塔是武漢龜山電視塔，此塔于1981年開始動(dòng)工，1986年建成，塔高221米，是一個(gè)集發(fā)射傳輸、觀光旅游等多功能于一體的完全由我國自行設(shè)計(jì)和施工的電視塔，標(biāo)高比號(hào)稱“歐洲桅桿”的荷蘭首都阿姆斯特丹的高塔還要高出一截，因而，曾有“亞洲桅桿”之美稱。塔內(nèi)的旋轉(zhuǎn)餐廳等設(shè)施，是我國的設(shè)計(jì)人員在沒有可借鑒和參考經(jīng)驗(yàn)的情況下，自己設(shè)計(jì)的國內(nèi)第一臺(tái)。武漢塔位于武漢三鎮(zhèn)制高點(diǎn)龜山上，在長江大橋北端，位置顯要，可俯瞰風(fēng)景秀麗的城市景觀。該塔的建成不僅填補(bǔ)了我國在這一建筑類型上的空白，而且為以后我國電視塔的建設(shè)起到開路和示范的重要作用，具有里程碑的意義。該塔工程因而獲得國家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)和優(yōu)秀設(shè)計(jì)銅質(zhì)獎(jiǎng)。蛇山位于武漢市武昌區(qū)長江南岸邊。蛇山又名黃鵠山，綿亙蜿蜒，形如伏蛇，頭臨大江，尾插鬧市。與漢陽龜山隔江相望，武漢長江大橋的南岸和漢陽龜山的北岸為一橋飛架的南北交點(diǎn)。蛇山長約1790米，海拔85米，寬約25—30米，山上古跡甚多，名勝也不少，均呈斜陡長狹形，形勢(shì)十分險(xiǎn)惡。紫陽湖位于武昌蛇山之南，東鄰首義路，南至津水閘、石灰堰，西接紫陽村，北抵紫陽路，面積約20公頃。紫陽湖古稱滋陽湖，每至夏日滿湖荷花呈紫色，朝霞夕陽映紫荷，故名\o"查看圖片"武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)紫陽湖。相傳湖內(nèi)有墩隨水消長，不沒于水，亦稱墩子湖。明末張獻(xiàn)忠率農(nóng)民起義軍攻占武昌，禮部尚書賀逢圣及全家在此投湖自盡，清初督學(xué)高世泰又名其為亞相湖。武漢江灘漢口江灘公園上起武漢客運(yùn)港，下至丹水池后湖船廠，全長7公里，分三期進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。第一期工程從武漢客運(yùn)港至粵漢碼頭長1.04公里，綠地面積14萬平方米，以大面積綠化和濱江公共休閑活動(dòng)空間為主，展示城市景觀，第二期工程（武漢長江二橋至三陽路段）于2003年9月28日對(duì)市民開放，形成3.4公里長的“綠化濱江長廊”。江灘公園保持了親水、生態(tài)、休閑的特色。一期工程經(jīng)過10個(gè)月的建設(shè)，于2002年十一前正式對(duì)游人開放，形成了觀江游覽區(qū)，中心廣場區(qū)，休閑活動(dòng)區(qū)。江灘上栽種了各類樹灌木70多種，其中喬木4331株，灌木23萬株。形成了銀杏，竹林，枇杷，桂花，雪松，樟樹，廣玉蘭，烏柏等8個(gè)片區(qū)。漢陽，武昌也同樣有著自己的江灘。編輯本段招商項(xiàng)目汽車零部件項(xiàng)目企業(yè)簡介：東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司成立于2001年9月，由東風(fēng)汽車公司、湖北省高新技術(shù)發(fā)展促進(jìn)中心、武漢經(jīng)開投資有限公司、武漢華中科技大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、武漢理工大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、武漢東電投資管理有限公司和武漢火炬科技投資有限公司等7家股東共同發(fā)起設(shè)立。按照現(xiàn)代企業(yè)制度組建，以高新技術(shù)發(fā)展為動(dòng)力，以全新的機(jī)制運(yùn)行，致力于電動(dòng)汽車研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。除承擔(dān)國家“863計(jì)劃”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)研發(fā)任務(wù)外，公司利用純電動(dòng)系列汽車的技術(shù)存量，展開電動(dòng)游覽船、觀光車及其它電動(dòng)場地用車的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化工作，“東風(fēng)”系列電動(dòng)游覽車已批量銷售；與此同時(shí)，跟蹤世界燃料電池汽車發(fā)展方向的研究工作也已全面展開。項(xiàng)目名稱：混合動(dòng)力汽車的研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目背景：為維護(hù)我國能源安全，改善大氣環(huán)境，提高加入WTO后我國汽車工業(yè)的競爭力，科技部在“十五863”計(jì)劃中特別設(shè)立電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)，并于2001年10月正式啟動(dòng)。該專項(xiàng)從國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度出發(fā)，選擇新一代電動(dòng)汽車技術(shù)作為我國汽車科技創(chuàng)新的主攻方向，組織企業(yè)、高等院校和科研機(jī)構(gòu)，以官、產(chǎn)、學(xué)、研四位一體的方式，聯(lián)合進(jìn)行攻關(guān)。國家直接投入的研發(fā)資金達(dá)8.8億元，資金投入量位居“十五863”計(jì)劃12個(gè)重大科技專項(xiàng)第二。項(xiàng)目目標(biāo)：以產(chǎn)業(yè)化為龍頭，以市場為導(dǎo)向，東風(fēng)電動(dòng)車輛股份有限公司為主體，在“十五”期間研究開發(fā)EQ6110HEV混合動(dòng)力公交車和EQ7200HEV混合動(dòng)力轎車產(chǎn)品，通過產(chǎn)品型式認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，形成我國自主產(chǎn)權(quán)的批量化汽車產(chǎn)品。項(xiàng)目起止日期為2002年1月至2005年10月。項(xiàng)目參與單位：在此項(xiàng)目的研發(fā)團(tuán)隊(duì)中，聚集著東風(fēng)公司、清華大學(xué)、中科院、華中科大、武漢理工大、北京有色院、北京理工大、北方交大、中紡機(jī)電、中船公司、天津藍(lán)天電源公司、錦州電力公司、湖南神舟公司等近30家國內(nèi)一流的科研院所、大學(xué)和相關(guān)企業(yè)。公司與之緊密合作，共同展開混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的科研攻關(guān)。項(xiàng)目進(jìn)展：公司承擔(dān)的混合動(dòng)力城市公交車、混合動(dòng)力轎車課題已于2002年底順\o"查看圖片"武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)利通過國家科技部課題驗(yàn)收，同時(shí)這2個(gè)整車課題的滾動(dòng)實(shí)施已投標(biāo)成功，可繼續(xù)承擔(dān)“863計(jì)劃”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)滾動(dòng)課題的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化工作。在國家和地方政府的支持下，混合動(dòng)力公交車和混合動(dòng)力轎車將分別于2004年、2005年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，并如期實(shí)現(xiàn)200臺(tái)、2000臺(tái)的產(chǎn)業(yè)化能力目標(biāo)。項(xiàng)目總投資2001年9月至2002年12月期間，公司共得到國家及地方政府一億元人民幣的資金支持。2003年1月至2004年10月課題合同期間，公司在電動(dòng)汽車研究開發(fā)方面將獲得國家及地方政府近一億元資金支持。成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化的前景預(yù)測：從國內(nèi)市場來看，由于經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，大型公交車數(shù)量也迅速增加。各大城市政府已紛紛將推廣使用清潔燃料公交車作為凈化空氣，改善環(huán)境的一項(xiàng)重要措施，特別是北京申辦2008年奧運(yùn)會(huì)成功，更為潔凈型城市公交車提供了極佳的市場機(jī)遇。東風(fēng)公司擁有先進(jìn)的汽車生產(chǎn)技術(shù)和很高的出租車市場占有率，借助2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2010年上海世博會(huì)和地方政府支持，混合動(dòng)力汽車一定會(huì)取得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。公司資產(chǎn)情況：資質(zhì)：AAA級(jí)，總資產(chǎn)：10097萬元，凈資產(chǎn)：5132.9萬元，資產(chǎn)負(fù)債率：49%。公司成立當(dāng)年即實(shí)現(xiàn)贏利，2002年實(shí)現(xiàn)利潤105萬元，提前完成董事會(huì)確定的年度贏利目標(biāo)，僅用1年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了凈資產(chǎn)翻番。其它情況：公司現(xiàn)有67名員工，博士后、博士、碩士和本科學(xué)歷共47人占70%，其中各類中高級(jí)技術(shù)、管理人才37人，國家電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)課題專家組成員2人。占地100余畝，建筑面積達(dá)12000平方米的東風(fēng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園已初具規(guī)模，具備研發(fā)、試制、部分試驗(yàn)?zāi)?/p>