聯(lián)合站的安全管理與標(biāo)準(zhǔn)化

聯(lián)合站的安全管理與標(biāo)準(zhǔn)化

1.1原油集輸中的油氣分開油氣分開一般采納的較多的是分開器分開，運(yùn)行的關(guān)鍵是控制分開器的壓力和液面。控制分開器壓力的目的，一是為了分開質(zhì)量；二是為了克服液體壓力和管道摩擦阻力；三是為了安全。控制液面主要是為了防止原油進(jìn)入天然氣管道或氣進(jìn)入油管道。在油氣分開中最易發(fā)生的事故就是分開器跑油。在聯(lián)合站中，為了提升油溫，降低粘度，需要將原油加熱。一般有兩種方法：一是直接加熱，即熱量通過火管〔或輻射管〕和煙管〔或?qū)α鞴堋持苯觽鹘o爐內(nèi)〔或管內(nèi)〕的原油；二是間接加熱，即以水或其他介質(zhì)作為傳熱介質(zhì)，間接地將熱量傳給爐內(nèi)的原油。完成對原油加熱任務(wù)加熱爐是承受高溫的密閉設(shè)備，由于長期在不同的壓力和溫度下工作，具有發(fā)生火災(zāi)和爆炸的危險性。原油脫水目前最常用的方法是電脫水，在壓力容器里通入高壓電，形成高壓電場，對含水原油進(jìn)行凈化處理。在電脫運(yùn)行過程中。原油中的氣體易析出，使容器頂部產(chǎn)生氣體空間，容易引起爆炸事故。容器超壓易跑油著火，電脫內(nèi)部油水界面控制過高易水淹電極造成電場破壞，過低易造成放水跑油事故。原油一般是由大罐儲存，由于工藝和管理的原因，目前較多采納開式流程，這樣由此產(chǎn)生的蒸發(fā)損耗，既增加了環(huán)境污染，又加大了原油的揮發(fā)，而且由于操作不當(dāng)易引起冒頂和憋壓。由于設(shè)備的原因，輸油泵端面密封裝置不能保證完全密封，加上泵房的構(gòu)造特點(diǎn)，使得泵房內(nèi)有一定濃度的可燃蒸氣，有可能形成爆炸和火災(zāi)事故的隱患。輸油系統(tǒng)大多屬連續(xù)運(yùn)行的壓力系統(tǒng)，操作不當(dāng)易引起憋壓、跑油、抽空等安全事故。安全設(shè)施檔案是正確使用、操作、管理的主要依據(jù)，檔案內(nèi)容應(yīng)包括技術(shù)資料和設(shè)施使用資料。設(shè)施檔案應(yīng)該包括安全設(shè)施的所有具體資料以及安全設(shè)施的適用范圍、設(shè)施使用狀況記錄、設(shè)施檢驗(yàn)和修理改換記錄，等等。

為保證安全生產(chǎn)，要建立由站領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)干部和有關(guān)人員參加的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)開展安全工作。依據(jù)聯(lián)合站規(guī)模的大小和消防設(shè)施設(shè)置狀況，建立義務(wù)消防隊(duì)，定期進(jìn)行演練，使他們能夠在突發(fā)事件中發(fā)揮作用。

聯(lián)合站應(yīng)依據(jù)本單位的實(shí)際狀況，設(shè)?！布妗陈毎踩珕T，負(fù)責(zé)安全技術(shù)管理工作。安全員的職責(zé)就是對聯(lián)合站安全工作負(fù)責(zé)，監(jiān)督檢查本單位安全設(shè)施的運(yùn)行、維護(hù)、檢查工作，負(fù)責(zé)建立安全設(shè)施檔案及技術(shù)資料的管理和統(tǒng)計(jì)上報工作，對本單位員工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，等等。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作要求生產(chǎn)經(jīng)營單位將安全生產(chǎn)責(zé)任從生產(chǎn)經(jīng)營單位的法定代表人開始，逐一落實(shí)到每個從業(yè)人員、每個操作崗位，強(qiáng)調(diào)企業(yè)全部工作的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)調(diào)真正落實(shí)企業(yè)作為安全生產(chǎn)主體的責(zé)任，從而保證企業(yè)的安全生產(chǎn)。這就要求我們要把安全生產(chǎn)的責(zé)任制落實(shí)到每一個生產(chǎn)班組每一名操；只有責(zé)任到人，只有每一名員工都能隨時繃緊安全生產(chǎn)這根弦。才能從根本上保證安全生產(chǎn)。

對本單位安全設(shè)施、消防器材等進(jìn)行定期、專門的防火安全檢查，并對所發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改，保證裝置平穩(wěn)、安全、正常運(yùn)行。各類油氣集輸流程及其盛裝容器在投入使用后，由于承受內(nèi)部介質(zhì)壓力、化學(xué)或電化學(xué)腐蝕，或由于流程或容器的結(jié)構(gòu)、材料及焊接工藝等方面的缺陷，使之在使用過程中可能產(chǎn)生裂痕、穿孔等破壞，或因集輸工藝流程和站庫設(shè)施的改建、擴(kuò)建以及外界其他客觀原因造成的破壞等，都需要動用火焊、電焊等方法進(jìn)行動火施工。而這些修理施工必須采用一定的安全技術(shù)防護(hù)措施。否則極易發(fā)生油氣火災(zāi)或爆炸事件，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失和人身傷亡。在油氣集輸流程和站庫以及盛裝油氣容器的動火施工與修理改造過程中應(yīng)建立健全規(guī)范對安全用火制度。2.6執(zhí)行現(xiàn)場管理的標(biāo)準(zhǔn)化；聯(lián)合站的生產(chǎn)特點(diǎn)決定了生產(chǎn)現(xiàn)場不可避免的隨時出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，隨著設(shè)備流程的日益老化，狀況會逐年加劇。會給安全生產(chǎn)帶來重大隱患。這就要求我們執(zhí)行生產(chǎn)班組5s活動，創(chuàng)造并堅(jiān)持整潔干凈、條理有序?qū)ΜF(xiàn)場環(huán)境，最重要的是及時處理跑、冒、滴、漏。執(zhí)行生產(chǎn)現(xiàn)場管理的標(biāo)準(zhǔn)化，才能有效的減少事故，從而保證安全。2.7執(zhí)行設(shè)備管理的標(biāo)準(zhǔn)化；聯(lián)合站的生產(chǎn)特點(diǎn)決定了設(shè)備管理必須執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。制定并執(zhí)行科學(xué)規(guī)范的操作規(guī)程、保養(yǎng)制度、檢修制度及交接班制度等從而保證設(shè)備高效安全運(yùn)行。站內(nèi)消防工程制定施工及改造的是聯(lián)合站建設(shè)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。合理設(shè)置消防設(shè)施對迅速有效地?fù)錅缁馂?zāi)有著重要作用。站內(nèi)消防工程制定施工一定要符合現(xiàn)行對有關(guān)防火制定規(guī)范要求。施行證實(shí)，聯(lián)合站安全管理要做到萬無一失，就必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化制度和嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行動火程序。推行“211〞安全工作法。即執(zhí)行基層單位＂周一＂HSE活動，生產(chǎn)班組HSE活動。執(zhí)行《HSE》作業(yè)指導(dǎo)書，崗位危害識別卡制度。利用“211〞使廣大職工做到風(fēng)險共知，違章供反，措施共定，安全共享。開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作是防范事故發(fā)生的最有效辦法。由于標(biāo)準(zhǔn)化工作把企業(yè)的“人、機(jī)、環(huán)境〞安全三要素的每個要素都作了規(guī)范，對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的全員、全過程、全方位都有明確的制度約束。企業(yè)