鐵路大臨工程施工方案

第第頁(yè)鐵路大臨工程施工方案鐵路大臨工程施工方案1工程簡(jiǎn)介線路自XX線XX站接軌，起點(diǎn)位于XX（含）XXXX處，向西經(jīng)XX、XX、XX至終點(diǎn)XX煤礦裝卸站（含）DKXX。全線長(zhǎng)XXkm。第X標(biāo)段：DKXX—DKXX段范圍內(nèi)的路基、橋涵（不含制梁和架梁，含橋面系）和拆除地上物工程。工程項(xiàng)目有特大橋X座、大橋X座、中橋X座、小橋X座、涵洞X座、區(qū)間路基及路基附屬。其中，XX大橋和XX特大橋?yàn)楸緲?biāo)段的重點(diǎn)，中心里程分別為GDKXX和DKXX,均為混凝土預(yù)制梁橋，橋梁長(zhǎng)度分別為XX和XX米,下部結(jié)構(gòu)為圓端形空心墩及圓端形實(shí)心墩、鉆孔樁基礎(chǔ)，T型橋臺(tái)和挖井基礎(chǔ)。Notableoffiguresentriesfound.2施工現(xiàn)場(chǎng)條件2.1既有交通可利用既有XX解決工程材料和設(shè)備的運(yùn)輸通道及外來(lái)材料的運(yùn)輸主干道。XX國(guó)道、XX鄉(xiāng)道、XX公路等多條公路與本線平行或交叉，鄉(xiāng)村既有土路大多數(shù)位于丘陵中部和頂部，均為本線施工提供了便利條件。2.2施工用水本線工點(diǎn)范圍內(nèi)施工用水緊缺；沿線水系河溝均屬季節(jié)性河流，除雨季有暫時(shí)性水流外，平時(shí)河床中無(wú)地表水，橋梁施工用水采用打井解決。2.3施工用電本地區(qū)電網(wǎng)主要為XX電網(wǎng)，目前以220kV線路為主供電網(wǎng)架。工程施工用電可與地方協(xié)商，采用T接附近電網(wǎng)滿足部分大臨設(shè)施和部分橋涵施工工點(diǎn)，同時(shí)要考慮部分自發(fā)用電以滿足施工需要。2.4燃料資源線路經(jīng)過(guò)地區(qū)煤炭、油料等燃料市場(chǎng)供應(yīng)充足，施工用燃料可就近購(gòu)買。2.5建筑材料本地區(qū)砂、石等地材相對(duì)缺乏，大布盧溝砂石場(chǎng)可以供應(yīng)部分砂，包頭大青山有20多家石料廠，生產(chǎn)的碎石及片石為花崗巖淺藍(lán)色，結(jié)構(gòu)緊密、石質(zhì)堅(jiān)硬，儲(chǔ)量可滿足本工程需要。3臨時(shí)工程安排3.1臨時(shí)工程安排的原則總體原則是永臨結(jié)合，保護(hù)當(dāng)?shù)卮嗳醯纳鷳B(tài)環(huán)境，避免季節(jié)性暴雨對(duì)臨時(shí)設(shè)施的侵害，確保施工人員和機(jī)械設(shè)備的安全，滿足施工需要，便于現(xiàn)場(chǎng)指揮。施工隊(duì)駐地的安排，原則上是靠道路，近現(xiàn)場(chǎng)，布置緊湊，便于施工。3.2施工便道考慮各種物質(zhì)和混凝土能夠方便到達(dá)各施工工點(diǎn)，本標(biāo)段設(shè)置全線貫通施工便道，貫通便道與當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)相結(jié)合，具體便道的設(shè)置詳見(jiàn)“施工總平面圖”。路基地段施工便道設(shè)置在線路一側(cè)的永久征地范圍內(nèi)，橋梁地段考慮到承臺(tái)施工的安全性，適當(dāng)采用臨時(shí)用地修建施工便道。由于個(gè)別路基地段地勢(shì)起伏落差大，如果便道沿線路一側(cè)布置，在局部陡坎段落便道修建的縱坡將會(huì)很大，不利于通行，因此我標(biāo)段考慮便道修建時(shí)選擇在適當(dāng)?shù)奶钔诮唤缣?、橋梁和通道涵處繞行，