山東省濰坊高密市2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期9月月考試題含解析

PAGE21-2024級(jí)物理試題一、選擇題（共12小題，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1-8題只有一項(xiàng)符合題目要求每小題3分，第9-12題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。）1.曹沖稱象的故事出自《三國(guó)志》，“置象于船上，刻其水痕所至。稱物以載之，則?？芍?。復(fù)稱他物，則象重可知也”。下列物理學(xué)習(xí)或探討中用到的方法與曹沖稱象的方法相同的是（）A.探討加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系 B.建立“質(zhì)點(diǎn)”的概念C.建立“瞬時(shí)速度”的概念 D.建立“合力和分力”概念【答案】D【解析】【詳解】曹沖稱象故事用等重量的石頭代替等重量的大象，是等效替代的思想。A．探討加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系，接受的是限制變量法，故A錯(cuò)誤；B．建立“質(zhì)點(diǎn)”的概念，接受志向模型法，不是等效替代，故B錯(cuò)誤；C．建立“瞬時(shí)速度”的概念，接受極限思想，不是等效替代，故C錯(cuò)誤；D．建立“合力與分力”的概念，接受的是等效替代的方法，故D正確。故選D。2.下列說(shuō)法正確的是（）A.分力與合力等效替代關(guān)系B.大小分別為5N、7N和9N的三個(gè)力合成，其合力大小的范圍為C.各種小型車(chē)輛前排乘坐的人必需系好平安帶是為了減小乘客的慣性D.在單向勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻速度確定大于中間位置的速度【答案】A【解析】【詳解】A．分力與合力的作用效果相同，分力與合力是等效替代關(guān)系，故A正確；B．當(dāng)三個(gè)力方向相同時(shí)，合力最大5N和7N兩個(gè)的合力大于等于2N，小于等于12N，而9N在這合力范圍內(nèi)，所以三個(gè)力的合力能為零，則合力最小值為0，合力范圍為故B錯(cuò)誤；C．慣性僅與物體質(zhì)量有關(guān)，和是否系好平安帶無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；D．設(shè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的初速度為，末速度為v，則中間時(shí)刻的速度為中間位置的瞬時(shí)速度為由于無(wú)論是勻加速還是勻減速都有故D錯(cuò)誤。故選A。3.伽利略對(duì)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”和“自由落體運(yùn)動(dòng)”的探討，開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)試驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)探討方法。圖甲、圖乙分別展示了這兩項(xiàng)探討中試驗(yàn)和邏輯推理的過(guò)程，對(duì)這兩項(xiàng)探討，下列說(shuō)法中正確的是（）A.圖甲的試驗(yàn)為“志向試驗(yàn)”，通過(guò)邏輯推理得出力是維持物體運(yùn)動(dòng)的緣由B.圖甲中的試驗(yàn)，可以在試驗(yàn)室中真實(shí)呈現(xiàn)C.圖乙中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行試驗(yàn)，可“沖淡”重力，使速度的測(cè)量更簡(jiǎn)潔D.圖乙中通過(guò)漸漸變更斜面的傾角，合理外推得出自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)【答案】D【解析】【詳解】A．圖甲的試驗(yàn)為“志向試驗(yàn)”，通過(guò)邏輯推理得出物體的運(yùn)動(dòng)不須要力來(lái)維持的結(jié)論，A錯(cuò)誤；B．完全沒(méi)有摩擦阻力的斜面是不存在的，故試驗(yàn)不行能實(shí)際完成，B錯(cuò)誤；CD．伽利略設(shè)想物體下落速度與時(shí)間成正比，當(dāng)時(shí)無(wú)法測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，所以伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明假如速度與時(shí)間成正比，那么位移與時(shí)間的平方成正比。由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)時(shí)，自由落體的時(shí)間短，無(wú)法測(cè)量，伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小、傾角很小的斜面滾下,來(lái)“沖淡”重力的作用效果。而銅球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它自由落體的加速度小得多，所用時(shí)間長(zhǎng)得多，簡(jiǎn)潔測(cè)量。伽利略做了上百次試驗(yàn)，并通過(guò)抽象思維在試驗(yàn)結(jié)果上進(jìn)行合理外推，得出自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，C錯(cuò)誤，D正確。故選D。4.在汽車(chē)內(nèi)的懸線上掛著一個(gè)小球m，試驗(yàn)表明當(dāng)汽車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸線將與豎直方向成某一固定角度，如圖所示。若在汽車(chē)底板上還有一個(gè)跟它相對(duì)靜止的物體M，則關(guān)于汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀況和物體M的受力狀況分析正確的是A.汽車(chē)確定向右做加速運(yùn)動(dòng)B.汽車(chē)確定向左做加速運(yùn)動(dòng)C.M除受到重力、底板的支持力作用外，還確定受到向左的摩擦力的作用D.M除受到重力、底板的支持力作用外，還確定受到向右的摩擦力的作用【答案】D【解析】【分析】【詳解】AB．小球所受的合外力方向向右，可知汽車(chē)的加速度向右，則汽車(chē)可能向右做加速運(yùn)動(dòng)，也可能向左做減速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；CD．M除受到重力、底板的支持力作用外，因加速度向右，則還確定受到向右的摩擦力的作用，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選D。5.如圖所示，用相同的細(xì)繩將同一個(gè)重物m，分別按甲、乙、丙三種方式懸掛起來(lái)，拉力分別是F1、F2、F3、F4，已知θ＝30°，則有（）A.F4最大B.F2最小C.F1＝F3D.F3＝F4【答案】C【解析】【詳解】對(duì)甲圖物塊進(jìn)行受力分析，依據(jù)共點(diǎn)力平衡得對(duì)乙圖物塊進(jìn)行受力分析，依據(jù)共點(diǎn)力平衡得丙圖依據(jù)二力平衡可得故F2＞F4＞F1＝F3C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。6.如圖甲所示，輕繩AD跨過(guò)固定在水平橫梁BC右端的定滑輪掛住一個(gè)質(zhì)量為m1的物體，∠ACB＝30°；圖乙所示的輕桿HG一端用鉸鏈固定在豎直墻上，另一端G通過(guò)細(xì)繩EG拉住，EG與水平方向成30°角，在輕桿的G點(diǎn)用細(xì)繩GF拉住一個(gè)質(zhì)量為m2的物體，重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是（）A.圖甲中BC對(duì)滑輪的作用力為B.圖乙中HG桿受到繩的作用力為m2gC.細(xì)繩AC段的拉力FAC與細(xì)繩EG段的拉力FEG之比為m1∶m2D.細(xì)繩AC段的拉力FAC與細(xì)繩EG段的拉力FEG之比為m1∶2m2【答案】D【解析】【分析】【詳解】A．圖甲中繩跨過(guò)滑輪，與滑輪接觸的點(diǎn)是“動(dòng)點(diǎn)”，也稱為“活結(jié)”，繩上拉力大小到處相等，兩段繩的拉力都是m1g，互成120°角，因此合力的大小是m1g，故BC對(duì)滑輪的作用力大小也是m1g（方向與豎直方向成60°角斜向右上方），故A錯(cuò)誤；B．圖乙中繩與桿的端點(diǎn)連在一起，桿與繩接觸的點(diǎn)是“靜點(diǎn)”，也稱為“死結(jié)”，兩段繩上的拉力不愿定相等，而桿的一端用鉸鏈固定在墻上，故桿對(duì)G點(diǎn)的彈力方向沿桿，對(duì)G點(diǎn)受力分析如圖所示又由力的平衡條件由力性質(zhì)可得HG桿受到繩的作用力為故B錯(cuò)誤；CD．圖乙中得故則D正確，C錯(cuò)誤。故選D。7.如圖所示，A、B兩物體用兩根輕質(zhì)細(xì)線分別懸掛在天花板上，兩細(xì)線與水平方向夾角分別為60°和45°，A、B間拴接的輕彈簧恰好處于水平狀態(tài)，則下列說(shuō)法正確的是（）A.A和B所受彈簧彈力大小之比為B.A和B的質(zhì)量之比為C.懸掛A和B的細(xì)線上拉力大小之比為D.同時(shí)剪斷兩細(xì)線的瞬間，A、B的瞬時(shí)加速度大小之比為【答案】B【解析】【詳解】A．同一根彈簧彈力大小相等，A、B所受彈簧彈力大小之比為1：1，故A錯(cuò)誤；B．系統(tǒng)靜止時(shí)，對(duì)A、B兩個(gè)物體分別進(jìn)行受力分析，如圖所示A、B所受彈簧彈力大小相等，設(shè)為F。對(duì)物體A，依據(jù)平衡條件有對(duì)物體B，有解得故B正確；C．懸掛A、B的細(xì)線上拉力大小之比故C錯(cuò)誤；D．剪斷細(xì)線前，彈簧彈力剪斷細(xì)線瞬間彈簧彈力不變，A受合力為解得A的加速度B的加速度為故A、B加速度之比為故D錯(cuò)誤。故選B。8.如圖，在粗糙水平面與豎直墻壁之間放置木塊A和質(zhì)量為m的光滑球B，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)；O為B的球心，C為A、B接觸點(diǎn)，與豎直方向夾角為，重力加速度大小為g，則（）A.木塊A對(duì)球B的支持力大小為B.地面對(duì)木塊A的摩擦力大小為C.若木塊A右移少許，系統(tǒng)仍靜止，地面對(duì)木塊A的摩擦力變大D.若木塊A右移少許，系統(tǒng)仍靜止，地面對(duì)木塊A的支持力變大【答案】A【解析】【詳解】A．以B球探討對(duì)象，受力分析如圖所示，木塊A對(duì)球B的支持力大小為選項(xiàng)A正確；B．以整體為探討對(duì)象，水平方向的摩擦力等于墻與B之間的作用力F，則摩擦力選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．把木塊A右移少許，系統(tǒng)仍靜止，θ角變小，墻壁對(duì)球B的支持力等于地面對(duì)木塊的摩擦力變小，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．把木塊A右移少許，系統(tǒng)仍靜止，地面對(duì)木塊A的支持力等于整體受到的重力，所以不變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A。二、多選題9.如圖所示，重力為G的物體靜止在傾角為α的斜面上，將重力G分解為垂直斜面對(duì)下的力F1和平行斜面對(duì)下的力F2，則（）A.F1不是物體對(duì)斜面的壓力B.F2就是物體受到的靜摩擦力C.物體對(duì)斜面的壓力方向與F1方向相同，大小為GcosαD.物體受到重力、斜面對(duì)物體的支持力、靜摩擦力共三個(gè)力的作用【答案】ACD【解析】【詳解】AB．F1、F2是重力G的兩個(gè)分力，F(xiàn)1不是物體對(duì)斜面的壓力，F(xiàn)2不是物體受到的靜摩擦力，故A正確，B錯(cuò)誤；C．物體對(duì)斜面的壓力方向與F1的方向相同，大小為故C正確；D．物體受到重力、斜面對(duì)物體的支持力、靜摩擦力三個(gè)力的作用，故D正確。故選ACD。10.如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量分別為、的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)連接。兩個(gè)大小分別為、的水平拉力分別作用在、上，則（）A.彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是10NB.彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是26NC.在突然撤去的瞬間，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變D.在突然撤去的瞬間，的加速度不變【答案】BC【解析】【詳解】AB．以兩物體組成的系統(tǒng)為探討對(duì)象，由牛頓其次定律可知，系統(tǒng)的加速度為方向水平向右，設(shè)彈簧拉力為F，以m1為探討對(duì)象，由牛頓其次定律得解得故B正確，A錯(cuò)誤；C．彈簧的彈力不能突變，在突然撤去F2的瞬間，m1受力狀況不變，m1受的合力不變，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變，故C正確；D．彈簧的彈力不能突變，在突然撤去F1的瞬間，m1不再受F1的作用，m1受的合力變更，由牛頓其次定律可知，m1的加速度變更，故D錯(cuò)誤。故選BC。11.如圖，在水平地面上，某同學(xué)拉著一只重量為G的箱子，箱子與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，繩子的拉力大小為F，繩子與水平方向的夾角為θ。下列說(shuō)法正確的是（）A.若箱子始終不動(dòng)，θ確定，F(xiàn)越大，箱子對(duì)地面的壓力越小B.若箱子始終不動(dòng)，θ確定，F(xiàn)越大，箱子對(duì)地面的摩擦力越小C.若箱子始終勻速運(yùn)動(dòng)，θ從0°增大到90°，地面對(duì)箱子的支持力和摩擦力的合力先增大后減小D.若箱子始終勻速運(yùn)動(dòng)，θ從0°增大到90°，拉力F先減小后增大，其最小值為【答案】AD【解析】【詳解】AB．若箱子始終不動(dòng)，θ確定時(shí)，由平衡條件可得，箱子受到的支持力為箱子受到的靜摩擦力為結(jié)合牛頓第三定律可知，F(xiàn)越大，箱子對(duì)地面的壓力越小，箱子對(duì)地面的摩擦力越大，A正確，B錯(cuò)誤；C．若箱子始終勻速運(yùn)動(dòng)，受力平衡，由于滑動(dòng)摩擦力與支持力成正比，故支持力和摩擦力的合力與豎直方向的夾角不變，當(dāng)θ從0°增大到90°，如圖所示可知地面對(duì)箱子的支持力和摩擦力的合力不斷減小，C錯(cuò)誤；D．結(jié)合C解析可得若箱子始終勻速運(yùn)動(dòng)，θ從0°增大到90°，拉力F先減小后增大，其最小值為D正確。故選AD。12.如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體A連接（另有一個(gè)完全相同的物體B緊貼著A，不粘連，A、B均可視為質(zhì)點(diǎn)），彈簧水平且無(wú)形變。用水平力F緩慢推動(dòng)物體B，在彈性限度內(nèi)彈簧長(zhǎng)度被壓縮了，此時(shí)物體A、B靜止。撤去F后，物體A、B起先向左運(yùn)動(dòng)，已知重力加速度為g，物體A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。則下列說(shuō)法正確的是（）A.撤去F瞬間，物體A、B的加速度大小為B.撤去F后，物體A和B分別前，A、B兩物體之間作用力與彈簧形變量成正比C.若物體A、B向左運(yùn)動(dòng)要分別，則分別時(shí)向左運(yùn)動(dòng)距離為D.物體A、B一起向左運(yùn)動(dòng)距離時(shí)獲得最大速度【答案】ABC【解析】【詳解】A．撤去力F瞬間，對(duì)A、B系統(tǒng)，由牛頓其次定律得解得故A正確；B．分別前，對(duì)A、B整體受力分析，由牛頓其次定律有隔離B，由牛頓其次定律聯(lián)立得故A、B兩物體之間作用力與彈簧形變量成正比，故B正確；C．分別時(shí)，A、B兩物體加速度相同，沒(méi)有相互作用力，故原長(zhǎng)分別，即分別時(shí)向左運(yùn)動(dòng)的距離為，故C正確；D．當(dāng)系統(tǒng)所受合力為零，即位移時(shí)速度最大，故D錯(cuò)誤。故選ABC。三、試驗(yàn)題13.某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”試驗(yàn)。（1）將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)。彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在___________（選填“水平”或“豎直”）方向。（2）他通過(guò)試驗(yàn)得到如圖乙所示的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線（不計(jì)彈簧的重力）。由圖線可得彈簧的原長(zhǎng)___________，勁度系數(shù)___________，他利用本試驗(yàn)原理把圖甲中的彈簧做成一把彈簧秤，當(dāng)示數(shù)如圖丙所示時(shí)，該彈簧的伸長(zhǎng)量___________?！敬鸢浮竣?豎直②.4③.0.5④.6【解析】【分析】（1）彈簧是豎直的，要減小誤差，刻度尺必需豎直；（2）彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，彈力為零；依據(jù)胡克定律求解勁度系數(shù)；干脆從彈簧秤得到彈力，即可求解?！驹斀狻浚?）[1]彈簧是豎直懸掛的，要減小誤差，刻度尺必需與彈簧平行，故刻度尺要保持豎直狀態(tài)；（2）[2][3][4]彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，彈力為零，故原長(zhǎng)為；彈簧彈力為時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為，伸長(zhǎng)量為；依據(jù)胡克定律有由圖丙得到彈簧的彈力為，依據(jù)胡克定律有【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確試驗(yàn)原理，然后依據(jù)胡克定律并結(jié)合圖像列式求解，不難，留意胡克定律的適用范圍。14.如圖甲所示是“探究力的平行四邊形定則”的試驗(yàn)，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩套，圖乙是在白紙上依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。（1）下列哪一個(gè)選項(xiàng)是不必要的試驗(yàn)要求？_________。（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）A．兩個(gè)彈簧秤的夾角適當(dāng)大些B．彈簧秤應(yīng)在運(yùn)用前校零C．拉線方向應(yīng)與木板平面平行D．變更拉力，進(jìn)行多次試驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)在同一位置（2）本試驗(yàn)接受的科學(xué)方法是_________。（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）A．志向試驗(yàn)法B．等效替代法C．限制變量法D．建立物理模型法（3）圖乙中F與兩力中，方向確定沿AO方向的是_________。（4）如圖丙所示，在探究“共點(diǎn)力合成”的試驗(yàn)中，橡皮筋一端固定于P點(diǎn)，另一端連接兩個(gè)彈簧秤，分別用F1與F2拉兩個(gè)彈簧秤，將結(jié)點(diǎn)拉至O點(diǎn)，且F1與F2的夾角為銳角?，F(xiàn)讓F2大小增大、方向不變，要使結(jié)點(diǎn)仍位于O點(diǎn)，則F1的大小及圖中β（β>90°）角的變更可能是_________。（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)選項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）A．增大F1的同時(shí)增大β角B．減小F1的同時(shí)減小β角C．增大F1的同時(shí)減小β角D．減小F1的同時(shí)增大β角【答案】①.D②.B③.④.BCCB【解析】【詳解】（1）[1]ABC．此試驗(yàn)中，兩個(gè)彈簧秤的夾角適當(dāng)大些；彈簧秤應(yīng)在運(yùn)用前校零，以削減讀數(shù)的誤差；拉線方向應(yīng)與木板平面平行，以減小試驗(yàn)誤差，故ABC正確；D．變更拉力，進(jìn)行多次試驗(yàn)，沒(méi)必要每次要使O點(diǎn)在同一位置，故D錯(cuò)誤。本題選擇不必要的試驗(yàn)要求，故選D。（2）[2]合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本試驗(yàn)接受的是等效替代法。故選B。（3）[3]F是通過(guò)作圖的方法得到的合力的理論值，而是通過(guò)一個(gè)彈簧秤沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧秤的拉力與兩個(gè)彈簧秤的拉力效果相同，測(cè)量出的合力。故方向確定沿AO方向的是。（4）[4]AD．依據(jù)力的平行四邊形定則可知，讓F2大小增大、方向不變，β角不行能增大，故AD錯(cuò)誤；B．依據(jù)題意，由力的平行四邊形定則得出圖甲由此可知減小F1的同時(shí)減小β角可以實(shí)現(xiàn)題意要求，故B正確；C．同理依據(jù)由力平行四邊形定則得出圖乙由此可知增大F1的同時(shí)減小β角可以實(shí)現(xiàn)題意要求，故C正確。故選BC。15.如圖，水平面上有一輛小車(chē)，小車(chē)上有一傾角為30°的光滑斜面，用勁度系數(shù)為500N/m的彈簧連接一質(zhì)量為2kg的物體。以下過(guò)程中，物體m與斜面保持相對(duì)靜止。（g?。?）若要使物體m對(duì)斜面無(wú)壓力，小車(chē)加速度必需多大？（2）若使彈簧保持原長(zhǎng)，小車(chē)的加速度又該如何？（3）當(dāng)小車(chē)以的加速度向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，求彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度?！敬鸢浮浚?）；（2），方向向左；（3）【解析】【詳解】（1）若要使物體m對(duì)斜面無(wú)壓力,則物體受重力和沿線面對(duì)上的彈簧拉力，由牛頓其次定律可知解得（2）若使彈簧保持原長(zhǎng)，物體受重力和垂直線面的支持力，由牛頓其次定律可知解得方向向左；（3）對(duì)物體進(jìn)行受力分析如圖所示解得由胡克定律可知16.如圖所示，質(zhì)量為的物體甲通過(guò)三段輕繩相連，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與站在水平地面上的質(zhì)量為的人相連，輕繩OA與豎直方向的夾角，物體甲及人均處于靜止?fàn)顟B(tài)，人的質(zhì)量，人與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。已知，，重力加速度，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，求：（1）輕繩OA、OB受到的拉力是多大？（2）人對(duì)地面的摩擦力是多大？（3）欲使人在水平面上不滑動(dòng)，物體甲的質(zhì)量最大不能超過(guò)多少？【答案】（1）250N，150N；（2）150N；（3）32kg【解析】【詳解】（1）以結(jié)點(diǎn)O為探討對(duì)象，如圖所示建立直角坐標(biāo)系，將FOA分解，由平衡條件有解得（2）人水平方向受到OB繩的拉力和水平面的靜摩擦力，受力如圖所示由平衡條件得方向水平向左；依據(jù)牛頓第三定律可得人對(duì)地面的摩擦力大小是150N，方向水平向右；（3）當(dāng)甲的質(zhì)量增大到人剛要滑動(dòng)時(shí)，質(zhì)量達(dá)到最大，此時(shí)人受到的靜摩擦力達(dá)到最大值由平衡條件得又解得所以物體甲的質(zhì)量最大不能超過(guò)32kg。17.如圖所示，A、B兩物塊的質(zhì)量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上。A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。最大靜摩擦