一建港口精煉習(xí)題

2022年全國一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試

《港口與航道工程管理與實務(wù)》

精煉習(xí)題

1E411010港口與航道工程的水文和氣象

1.繪制波浪玫瑰圖時,應(yīng)將波高或周期按需要進(jìn)行分級,一般情況下波高可按每間隔（）為一級,周期每間隔

（）為一級。

A.0.4m,IsB.0.4m,2s

C.0.5m,IsD.0.5m,2s

2.如圖所示，規(guī)則波的波長是（）。

LIL2

A.LIB.L2

C.L3D.L4

3.我國任一海港的各種特征潮位中，小潮平均低潮位低于（）。

A.大潮平均低潮位

B.最低潮位C.

平均低潮位D.

平均潮位

4.感潮河段內(nèi)的水流在潮流界和潮區(qū)界之間（）現(xiàn)象。

A.沒有水位升降,僅有指向上游的漲潮流

B.既有水位升降,也有指向上游的漲潮流C.

沒有水位升降,沒有指向上游的漲潮流D.僅

有水位升降,沒有指向上游的漲潮流

5.關(guān)于大風(fēng)浪對施工船舶安全影響的說法，正確的是（）。

A.當(dāng)船長與波長接近,波速與船速接近時順浪航行危險最大B.

當(dāng)船長與波長接近,波速與船速接近時順浪航行危險最小C.

當(dāng)波長超過2倍船長，波速與船速接近時順浪航行危險最小

D.當(dāng)波長超過2倍船長，波速與船速接近時順浪航行危險最大E.

橫浪或者斜順浪航行較頂浪或者斜頂浪航行更容易發(fā)生橫諧搖

1E411020港口與航道工程勘察與測量成果的應(yīng)用

1.某回填土實驗測得的最大干密度為1.75g/cm3。碾壓后，現(xiàn)場取樣檢測碾壓密實度，取樣重480.5g,體積為

260cm3,含水率10%,該回填土碾壓密實度為（）。

A.92%B.93%

C.95%D.96%

2.地形圖測圖比例尺應(yīng)按有關(guān)規(guī)范規(guī)定選用，施工測量的水工建筑物及附屬設(shè)施測圖比例尺為（）。

A.1:100-1:1000B.1:200-1:2000

C.1:300-1:2000D.1:500-1:2000

3.港口工程地質(zhì)勘查中，十字板剪切試驗成果可用于（）等。

A.測定地基承載力和單樁承載力B.

測定軟弱地基破壞后滑動面位置C.

檢驗軟基加固效果

D.判斷飽和粉土的液化可能性

E.測定地基土的靈敏度

1E411030港口與航道工程常用混凝土原材料

1.不受凍地區(qū)海水環(huán)境浪濺區(qū)部位混凝土，宜采用下列（）。

A.普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥

C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥

2.對可用于配置C50混凝土粗骨料的砂巖，其巖石立方體抗壓強(qiáng)度和碎石壓碎指標(biāo)規(guī)定值分別是（）。

A.>60MPa和W16%B.260Mpa和W20%

C.>80MPa和W10%D.280MPa和W16%

3.關(guān)于膨脹劑的主要應(yīng)用，說法正確的有（）。

A.配制高性能混凝土B.制備補(bǔ)償收縮混凝土

C.配制高抗凍性能混凝土D.制備填充膨脹混凝土

E.配制灌漿膨脹砂漿

1E411040港口與航道工程鋼材的性能及其應(yīng)用

1.在粗直徑鋼筋機(jī)械連接方式中,墩粗直螺紋接頭比套簡擠壓接頭節(jié)省鋼材約（）.

A.30%B.50%

C.70%D.90%

2.鋼筋連接接頭性能包括（）。

A.單向拉伸性能B.高應(yīng)力反復(fù)拉壓性能

C.大變形反復(fù)拉壓性能D.疲勞性能

E,冷彎性能

3.下列鋼筋連接方法中,屬于粗直徑鋼筋機(jī)械連接方法的有（）。

A.套筒冷擠壓連接B.綁扎連接

C.錐螺紋連接D.鍛粗直螺紋連接

E.滾軋直螺紋連接

1E411050港口與航道工程土工織物的性能及其應(yīng)用

1.在重力式碼頭棱體坡面鋪設(shè)土工織物,主要是應(yīng)用其（）功能。

A.防護(hù)B.加筋

C.防滲D.反濾

2.下列土工織物中，具有防止液體滲漏作用的是（）。

A.編織土工織物B.機(jī)織土工織物

C.土工膜I）.無紡?fù)凉た椢?/p>

E.復(fù)合型土工合成材料

3.港口與航道工程中用于護(hù)底軟體排的編織土工布和機(jī)織土工布共有的功能是（）。

A.加筋B.隔離

C.防滲D.防護(hù)

E.排水

1E411060港口與航道工程混凝土的特點及其配制要求

1.海港混凝土處于海洋環(huán)境,因此其區(qū)別于其它混凝土更強(qiáng)調(diào)的特性是（）o

A.抗裂性B.耐久性

C.抗?jié)B性D.抗凍性

2.在海水環(huán)境中，引起混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕的關(guān)鍵因素是（）。

A.氯鹽B.溶蝕

C.凍融D.碳化

3.海水環(huán)境中有掩護(hù)港口與航道工程混凝土的水位變動區(qū)是指（）。

A.設(shè)計高水位加1.5m以上

B.大氣區(qū)下界至設(shè)計高水位減1.0m之間

C.浪濺區(qū)下界至設(shè)計低水位減1.0m之間

D.水位變動區(qū)下界至泥面

4.處于北方寒冷地區(qū)海水環(huán)境下的港口與航道工程混凝土建筑物，當(dāng)（）時,水位變動區(qū)混凝土表面向內(nèi)的一定

深度，毛細(xì)孔中（）和存在著過冷的水,使混凝土產(chǎn)生微細(xì)的裂縫。A.低潮、飽水結(jié)冰膨脹B.高潮、冰晶融化

C.高潮、混凝土膨脹D.低潮、產(chǎn)生微細(xì)裂縫

5.影響混凝土和易性的因素主要有（）。

A.水泥用量B.水膠比

C.強(qiáng)度D.砂率

E.環(huán)境溫度

6.配制混凝土?xí)r,選定坍落度應(yīng)考慮的因素有（）。

A.結(jié)構(gòu)物斷面B.運(yùn)輸距離

C.澆筑方法D.養(yǎng)護(hù)條件

E.環(huán)境氣候條件

1E411070港口與航道工程大體積混凝土的開裂機(jī)理及防裂措施

1.港口與航道工程中大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度裂縫的根本原因是（）.

A.外界環(huán)境溫度變化過大

B.構(gòu)筑物承受了過大的外部荷載C.

水泥水化反應(yīng)產(chǎn)生的熱量過大D.

溫度應(yīng)力超過混凝土的抗裂能力

2.大體積混凝土宜采用的水泥品種有（）。

A.礦渣硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥

C.硅酸鹽水泥D.中熱硅酸鹽水泥

E.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

3.關(guān)于港口與航道工程大體積混凝土施工階段的溫控標(biāo)準(zhǔn),說法正確的是（）。

A.混凝土澆筑溫度不高于35C、不低于5℃

B.混凝土內(nèi)表溫差不大于25℃

C.混凝土內(nèi)部最高溫度不高于80rD.

混凝土塊體降溫速率不大于3C/d

1E411080港口與航道工程混凝土的耐久性

1.關(guān)于混凝土耐久性的說法，錯誤的是（）。

A.混凝土的抗凍性越高越利于耐久性

B.混凝土抗海水侵蝕的性能越高越利于耐久性C.

混凝土的抗?jié)B性越高越利于耐久性

D.混凝土中氯離子含量越高越利于耐久性

2.下列屬于高性能混凝土性能要求的是（）。

A.高耐久性B.高工作性

C.高強(qiáng)度D.高經(jīng)濟(jì)性

E.高體積穩(wěn)定性

1E411090港口與航道工程預(yù)應(yīng)力混凝土

1.在相同的環(huán)境和外荷載條件下,預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件比普通鋼筋混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點，但不包括（）。

A.截面小、跨度大

B.具有更強(qiáng)的抗裂能力

C.生產(chǎn)工藝簡單

D.節(jié)省鋼材

2.目前在我國預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁的生產(chǎn)中采用了（）等工藝。

A.高速離心B.振動

C.輻壓D.二次振搗

E.真空吸水

1E411100港口與航道工程軟土地基加固方法

1.下列試驗方法中不屬于原位試驗的是（）。

A.十字板剪切試驗B.靜力觸探試驗

C.荷載試驗D.土工鉆孔取樣

2.重力式碼頭墻后回填的中粗砂適用（）進(jìn)行加固密實。

A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法

C.深層水泥攪拌法D.振動水沖法

3.采用真空預(yù)壓法進(jìn)行軟基處理時，應(yīng)觀測的項目有（）。

A.固結(jié)度、沉降、位移、孔隙水

B.密實度、真空度、沉降、位移C.

密實度、固結(jié)度、沉降、孔隙水D.

真空度、沉降、位移、孔隙水

1E411110管涌和流沙的防治方法

1.在黏性土中，流土的表現(xiàn)形式為（）。

A.隆脹B.浮動

C.翻滾D.斷裂

E.液化

2.土顆粒愈粗,愈渾圓、愈均勻,其滲透性（）。

A.愈強(qiáng)B.愈弱

C.衰減愈快D.衰減愈慢

3.治理管涌和流沙的基本方法有（）。

A.土質(zhì)改良B.打設(shè)砂樁

C.截水防滲D.人工降低地下水位

E.出逸邊界措施

1E411120港口與航道工程鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕

1.在海港工程中,碳素鋼單面年平均腐蝕速度最高的部位是（）。

A.水位變動區(qū)B.浪濺區(qū)

C.水下區(qū)D.泥下區(qū)

2.鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕措施主要有（）。

A.外壁涂覆防腐蝕涂層或施加防腐蝕包覆層

B.采用電化學(xué)的陰極保護(hù)

C.選用耐腐蝕的鋼材品種

D.對鋼結(jié)構(gòu)施加電壓

E.及時清理鋼結(jié)構(gòu)腐蝕層

3.聚氨酯涂層保護(hù)的鋼樁，設(shè)計使用年限》30年，其浪濺區(qū)最小涂層厚度（）um,水下區(qū)最小涂層厚度

（）UIX

A.300、200B.500、300

C.700.500D.800、700

1E411130港口與航道工程施工的測量控制

1E411140GPS在港口與航道工程中的應(yīng)用

1.基線應(yīng)與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直,基線長度與放樣視線長度比值規(guī)范不小于（）倍。

A.0.5B.0.6

C.0.7D.0.8

2.碼頭施工高程控制水準(zhǔn)測量精度的最低等級為（）。

A,二等B.三等

C.四等D.圖根

3.GPS測量方法中的實時差分處理包括（）。

A.靜態(tài)B.位置差分

C.偽距差分I）.載波相位差分

E.快速靜態(tài)

1E411150港口與航道工程混凝土的質(zhì)量檢查和試驗檢測

1.港口與航道工程擋墻實體混凝土強(qiáng)度驗證性檢測的抽查數(shù)量按（）確定。

A.1%?2%且不少于3件B.1%?2%且不少于5件

C.5%?10%且不少于3件D.5%?10%且不少于5件

2.混凝土強(qiáng)度評定中，留置的一組3個立方體試塊的抗壓強(qiáng)度的試驗結(jié)果為:20.OMPa,23.74MPa、19.6MPa,三者

均取自同一罐混凝土,該組試件的強(qiáng)度代表值為（）MPa。

A.19.8B.20.0

C.21.0D.23.4

3.如運(yùn)送至澆筑地點的混凝土拌合物稠度不滿足要求,進(jìn)行二次拌合時,可同時加入的材料有（）。

A.水和引氣劑B.水和減水劑

C.水和緩凝劑D.水和水泥

1E412000港口與航道工程施工技術(shù)

1E412010重力式碼頭施工技術(shù)

1.某新建順岸方塊碼頭，墻身底長為100m,寬為5m,其基床整平的最小面積規(guī)定值為（）。

A.500m!B.600m2

C.606m2D.612m2

2.關(guān)于重力式碼頭水下基床整平精度，表述正確的是（）。

A.粗平±150mm、細(xì)平±100mmB.粗平±100mm'極細(xì)平±30mm

C.細(xì)平±50mm、極細(xì)平±30mmD.細(xì)平±150mm、極細(xì)平±50mm

3.重力式碼頭基槽開挖“雙控”是指（）。

A.底寬與邊坡B.標(biāo)高與邊坡

C.底寬與土質(zhì)D.標(biāo)高與土質(zhì)

4.順岸方塊碼頭方塊安裝施工要點有（）。A.

安裝前,必須對基床和預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行檢查B.

裝駁前,應(yīng)清除方塊底面粘底物

C.底層第一塊方塊不要求精確放置

D.安裝完用塊石填塞吊孔

E.在立面上,分段分層階梯安裝

5.下列選項滿足在棱體面鋪設(shè)土工織物倒濾層要求的有（）。

A.土工織物底面的石料必須用二片石修整

B.土工織物的搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計要求并不小于1.OmC.

鋪設(shè)土工織物后應(yīng)盡快覆蓋

D.土工織物底面的石料可不進(jìn)行理坡

E.土工織物底面的石料可有石尖外露

6.重力式方塊碼頭的施工工序中,包括:①基礎(chǔ)開挖;②墻身安裝:③基床整平;④棱體拋石。以上施工工序的先后排

序，正確的是（）。

A.①一③一④f②B.①一④f③-②

C.①f③f②f④D.①一④f②f③

7.關(guān)于沉箱跨拖法海上運(yùn)輸?shù)奶攸c和適應(yīng)條件的說法,正確的有（）.

A.行進(jìn)速度快

B.適合遠(yuǎn)距離拖帶

C.適合面積狹窄的水域

D.風(fēng)浪情況下較安全E.

對沉箱就位有利

1E412020高樁碼頭施工技術(shù)

1.高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時,為保證沉樁樁位符合設(shè)計規(guī)定和防止岸坡滑動,應(yīng)采?。ǎ┑姆椒ā?/p>

A.嚴(yán)格按設(shè)計樁位下樁,并削坡和順序沉樁

B.嚴(yán)格按設(shè)計樁位下樁,并削坡和分區(qū)跳打沉樁C.

恰當(dāng)偏離樁位下樁,并削坡和順序沉樁

D.恰當(dāng)偏離樁位下樁,并削坡和分區(qū)跳打沉樁2.

下列施工控制中，不屬于沉樁控制的是（）0

A.偏位控制B.樁的承載力控制

C.岸坡穩(wěn)定控制D.樁的裂損控制

3.高樁碼頭采用打樁船進(jìn)行水上沉樁施工時，樁的傾斜度是由（）來控制的。

A.全站儀B.打樁架

C.打樁錘D.替打

4.碼頭錘型的選擇應(yīng)根據(jù)（），并結(jié)合施工經(jīng)驗或試沉樁情況確定。

A.水文資料B.地質(zhì)資料

C.樁身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度D.樁的承載力

E.錘的性能

5.下列屬于樁的裂損控制措施的是（）。

A.合適的樁錘B.合適的沖程

C.合適的樁墊材料D.控制總錘擊數(shù)

E.打樁船

1E412030板樁碼頭施工技術(shù)

1.板樁結(jié)構(gòu)的優(yōu)點不包括（

A.耐久性好B.結(jié)構(gòu)簡單、施工方便

C.用料省、工程造價低D.可大量減少土方開挖量

2.板樁沉樁應(yīng)以（）為控制標(biāo)準(zhǔn)。

A.變形B.貫入度

C.樁底設(shè)計標(biāo)高D.樁尖設(shè)計標(biāo)高

3.板樁碼頭鋼板樁沉樁采用拼組插入的方法,下列鋼板樁拼組插入的根數(shù)正確的是（）。

A.U型鋼板樁宜為奇數(shù),Z型鋼板樁宜為奇數(shù)

B.U型鋼板樁宜為偶數(shù),Z型鋼板樁宜為偶數(shù)

C.U型鋼板樁宜為偶數(shù),Z型鋼板樁宜為奇數(shù)

D.U型鋼板樁宜為奇數(shù),Z型鋼板樁宜為偶數(shù)

4.下列碼頭的結(jié)構(gòu)物中,屬于板樁碼頭結(jié)構(gòu)物的有（）。

A.板樁墻B.橫梁

C.帽梁D.拉桿

E.擋土墻

1E412040斜坡堤施工技術(shù)

1.在土工織物加筋墊層上,應(yīng)先拋填保護(hù)層,再按照有利于（）的拋石順序進(jìn)行拋填。

A.保護(hù)土工織物B.拉緊土工織物

C.均勻沉降D.減少位移

2.斜坡堤采用隨機(jī)安放二層扭工字塊護(hù)面時，其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)應(yīng)有60筆以上（）在堤坡下方。

A.上層扭工字塊垂直桿件B.下層扭工字塊水平桿件

C.上層扭工字塊水平桿件D.下層扭工字塊垂直桿件

3.關(guān)于人工護(hù)面塊體安裝方式，以下說法錯誤的是（）。

A.扭工字塊自下而上進(jìn)行安放

B.四角空心方塊相鄰塊體砌縫最大寬度不應(yīng)大于150mmC.

扭工字塊和四角椎體安裝的占比不得低于95%

D.扭王安放數(shù)量不低于設(shè)計要求

4.斜坡堤水上拋石應(yīng)考慮（）等自然條件對塊石產(chǎn)生的漂流影響,確定拋石船的駐位。A.

風(fēng)力B.風(fēng)速

C.水深D.水流

E.波浪

5.斜坡堤預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為（）。

A.±1%B.±2%

C.±3%D.±5%

1E412050船閘施工技術(shù)

1.船閘閘室、閘首和輸水廊道等現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)澆筑單元劃分的界面是（）。

A.施工縫B.永久伸縮縫

C.分層澆筑的高度D.一次澆筑的高度

2.船閘工程引航道模袋混凝土護(hù)面應(yīng)（）。

A.自下而上平行坡向鋪設(shè)

B.自下而上垂直坡向鋪設(shè)

C.自上而下平行坡向鋪設(shè)

D,自上而下垂直坡向鋪設(shè)

1E412060航道整治工程施工技術(shù)

1.針對卵石淺灘,整治過渡段淺灘,當(dāng)淺灘上淺下險時,可在下深槽沱口內(nèi)建丁壩或潛壩,其作用是（）。

A.攔截橫流B.改善灘槽,穩(wěn)固凹岸

C.穩(wěn)定洲頭D.調(diào)整流速,改善流態(tài)

2.易變潮汐河口攔門沙航道整治,宜采取（）的工程措施。

A.單側(cè)或雙側(cè)建丁壩B.單側(cè)或雙側(cè)建導(dǎo)堤

C.一側(cè)建丁壩、另一側(cè)建鎖壩D.單側(cè)或雙側(cè)建鎖壩

3.關(guān)于護(hù)岸工程護(hù)底施工沉排方向的說法，正確的是（）。

A.采用平行岸線方向、從河岸向河心方向進(jìn)行鋪設(shè)

B.采用垂直岸線方向、從河岸向河心方向進(jìn)行鋪設(shè)

C.采用垂直岸線方向、從河心向河岸方向進(jìn)行鋪設(shè)

D.采用平行岸線方向、從河心向河岸方向進(jìn)行鋪設(shè)4.

關(guān)于內(nèi)河拋枕護(hù)底施工順序的說法，正確的是（）。

A.自上游向下游，先深水后淺水

B.自上游向下游，先淺水后深水

C.自下游向上游,先深水后淺水

D.自下游向上游，先淺水后深水

5.航道整治水下炸礁工程,為保證藥柱不浮出鉆孔的正確做法是（）。

A.選用粒徑大于等于2.5cm的卵石、碎石堵塞，堵塞長度0.4m

B.選用粒徑小于2cm的碎石堵塞，堵塞長度0.8m

C.選用粒徑大于2cm的卵石堵塞，堵塞長度0.4m

D.選用粒徑小于2cm的卵石和沙堵塞，堵塞長度0.4m

6.關(guān)于透水框架水上拋投施工要求的說法,正確的有（）。

A.拋投施工宜采用網(wǎng)格法控制拋投質(zhì)量

B.拋投時應(yīng)自河岸到河心,按先淺水再深水的順序進(jìn)行C.

拋投時應(yīng)自河心到河岸，按先深水再淺水的順序進(jìn)行D.

拋投多層時,依次拋完各層后再進(jìn)行檢測

E.拋投施工應(yīng)由定位船與裝載拋投船舶組合進(jìn)行

1E412070疏浚與吹填工程施工技術(shù)

1.某工程絞吸挖泥船施工統(tǒng)計的挖泥時間為1800h,吹水時間為100h,生產(chǎn)性停歇時間為200h,非生產(chǎn)性停歇時

間為300h,則該船的時間利用率為（）。

A.70.0%B.75.0%

C.79.2%D.87.5%

2.關(guān)于耙吸船吹填施工的說法，錯誤的是（）。

A.單點定位吹泥進(jìn)點時控制航速并提前拋船錨,有條件時拋尾錨輔助定位

B.接通吹泥管線后先打開引水閥門吹水,確認(rèn)管線正常后打開抽泥艙內(nèi)疏浚泥門抽取泥沙

C.通過管線進(jìn)行吹填時,抽艙完畢后繼續(xù)吹水,直至管線內(nèi)殘留泥沙不會對下一步施工造成不利影響時停泵D.

艄噴施工時,根據(jù)施工工況選取合理的管線長度、管線直徑和泥泵轉(zhuǎn)速

3.絞吸式挖泥船挖除可塑黏土?xí)r應(yīng)采用的絞刀類型為（）。

A.前端直徑較大的冠形平刃絞刀

B.直徑較大的冠形方齒絞刀C.

直徑較小的冠形可換齒絞刀D.

前端直徑較大的錐形絞刀

4.抓斗挖泥船施工分條最大寬度與抓斗吊機(jī)有效工作半徑的比值為（）。

A.1.0B.1.5

C.2.0D.2.5

5.采用抓斗挖泥船挖掘可塑黏土、中等密實砂時,應(yīng)選用（）。

A.輕型平口抓斗B.中型抓斗

C.重型全齒抓斗D.超重型抓斗

1E420000港口與航道工程項目施工管理

1E420010水運(yùn)工程施工招標(biāo)投標(biāo)

1E420020港口與航道工程合同管理

1.在招標(biāo)投標(biāo)時,關(guān)于標(biāo)底的說法不正確的是（）。

A.招投標(biāo)時,必須編制標(biāo)底

B.招標(biāo)人可以設(shè)置最高投標(biāo)限價C.

投標(biāo)報價不得高于最高投標(biāo)限價D.

招標(biāo)人不得設(shè)置最低投標(biāo)限價

2.承包人應(yīng)按合同的約定向監(jiān)理人提交工程開工報審表,下列屬于開工報審表應(yīng)說明內(nèi)容的是（）。

A.安全專項施工方案B.相關(guān)行政審批文件

C.安全應(yīng)急預(yù)案D.工程進(jìn)度安排

3.港口與航道工程中由施工單位提供的合同擔(dān)保有（）。

A.投標(biāo)擔(dān)保B.履約擔(dān)保

C.工程預(yù)付款擔(dān)保D.支付擔(dān)保

E.農(nóng)民工工資擔(dān)保

1E420030港口與航道工程計量

1.根據(jù)水運(yùn)工程計量規(guī)范,基床粗平和細(xì)平整平面積按建筑物底面尺寸各邊分別加寬（）計算。

A.粗平1.0m,細(xì)平0.5m

B.粗平1.5m,細(xì)平1.0m

C.粗平2.0m,細(xì)平0.5m

D.粗平2.0m,細(xì)平1.0m

2.下列解釋港口與航道工程承包合同文件優(yōu)先順序按數(shù)字小者為優(yōu)先的排序中，正確的是（）。

A.①圖紙,②專用合同條款,③技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求

B.①技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,②圖紙，③專用合同條款

C.①專用合同條款，②技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，③圖紙

D.①專用合同條款,②圖紙,③技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求

3.一般項目清單中的（）應(yīng)按國家有關(guān)部門的規(guī)定計價，不得作為競爭性費(fèi)用。A.

專項費(fèi)用B.規(guī)費(fèi)

C.財務(wù)費(fèi)用D.安全文明施工費(fèi)

E.稅金

1E420040水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理

1.水運(yùn)工程竣工驗收前,組織對工程質(zhì)量進(jìn)行復(fù)測,并出具項目工程質(zhì)量鑒定報告的是（）。

A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)D.交通運(yùn)輸主管部門

2.下列質(zhì)量安全督查工作中，屬于綜合督查的有（）。

A.工程建設(shè)存在突出質(zhì)量安全問題的針對性抽查

B.主要參建單位的工程質(zhì)量安全管理情況的抽查C.

工程質(zhì)量安全監(jiān)管工作情況抽查

I）.現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況的抽查

E.工程實體質(zhì)量情況抽查

1E420050港口與航道工程施工安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

1.交通運(yùn)輸部《水上交通事故統(tǒng)計辦法》規(guī)定,船舶溢油（）致水域污染的事故屬于一般事故。

A.O.5t以上It以下B.100t以下

C.100t以上500t以下D.500t以上lOOOt以下

2.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，下列安全事故損失的選項中，屬于較大事故的有（）。

A.3人死亡B.10人死亡

C.15人重傷D.800萬元直接經(jīng)濟(jì)損失

E.4000萬元直接經(jīng)濟(jì)損失

3.根據(jù)交通運(yùn)輸部《水上交通事故統(tǒng)計辦法》的規(guī)定，以下屬于水上交通事故的是（）。

A.碰撞事故B.海盜搶劫事故

C.觸礁事故D.風(fēng)災(zāi)事故

E.貨損事故

1E420060港口與航道工程施工安全事故的防范

1.關(guān)于港口與航道工程施工企業(yè)項目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班生產(chǎn)，施工企業(yè)對項目經(jīng)理部最長檢查考核間隔為

）.

A.一個月B.一個季度

C.半年D.一年

2.下列實現(xiàn)作業(yè)行為安全化的措施中，屬于消除人的不安全行為措施的有（）。

A.開展安全思想教育,提高職工安全認(rèn)識

B.進(jìn)行安全知識崗位培訓(xùn)和安全技術(shù)交底C.

落實崗位安全責(zé)任制

D.鼓勵采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料E.

推行安全標(biāo)準(zhǔn)化操作和作業(yè)許可審批

1E420070大型施工船舶的調(diào)遣和防臺風(fēng)

L我國南海距岸180海里屬于（）。

A.遠(yuǎn)海航區(qū)B.近海航區(qū)

C.沿海航區(qū)I）.遮蔽航區(qū)

2.下列情況屬于II級防臺階段的是（）。

A.臺風(fēng)中心在48小時內(nèi)可能進(jìn)入防臺界線以內(nèi)水域

B.臺風(fēng)中心在24小時內(nèi)進(jìn)入防臺界線以內(nèi)水域

C.在未來48小時內(nèi)防臺界線以內(nèi)水域平均風(fēng)力達(dá)10級或以上

D.在未來24小時內(nèi)防臺界線以內(nèi)水域平均風(fēng)力達(dá)10級以上

E.臺風(fēng)中心在未來12小時內(nèi)進(jìn)入防臺界線以內(nèi)水域

1E420080水上水下活動通航安全管理

1.下列安全管理的原則中，不屬于水上水下活動通航安全管理原則的是（）。

A.安全第一B.預(yù)防為主

C.行業(yè)自律D.方便群眾

2.下列水上水下通航安全活動情形中，需要辦理許可證注銷手續(xù)的是（）。

A.水上水下作業(yè)或者活動暫停的

B.3個月以上未開工的

C.延期完工的

D.因許可事項變更而重新辦理了新的許可證的

E.因不可抗力導(dǎo)致許可的水上水下作業(yè)無法實施的

1E420090海上航行警告和航行通告管理

1.海上航行通告應(yīng)當(dāng)在活動開始之日的（）前,向該活動所涉及的海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布書面申請。

A.3dB.5d

C.7dD.10d

1E420100港口與航道工程項目的技術(shù)管理

1E420110港口與航道工程項目的質(zhì)量管理

1.根據(jù)國家和地方政府的有關(guān)法律和法規(guī)要求,危險性較大的分部分項工程施工前應(yīng)編制（）專項施工方案。

A.質(zhì)量B.安全

C.技術(shù)D.進(jìn)度

2.港口與航道工程技術(shù)交底主要內(nèi)容包括（）。

A.圖紙內(nèi)容和設(shè)計要求B.施工組織設(shè)計

C.分項工程交底D.成本目標(biāo)

E.設(shè)計變更

3.在港口與航道項目質(zhì)量管理中，工序之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗,專業(yè)工序之間的交接認(rèn)可方是（）。

A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位

C.設(shè)計單位D.項目總工

4.水運(yùn)工程發(fā)生質(zhì)量事故，事故報告責(zé)任單位應(yīng)在接報（）內(nèi)，核實、匯總并向負(fù)責(zé)項目監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管

部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報告。

A.1小時B.2小時

C.8小時I）.12小時

1E420140港口與航道工程概算和預(yù)算編制

1.根據(jù)《疏浚工程概算預(yù)算編制規(guī)定》開工展布、收工集合費(fèi)屬于（）。

A.管理費(fèi)B.其他直接費(fèi)

C.間接費(fèi)D.定額直接費(fèi)

2.根據(jù)《沿海港口建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》施工輔助費(fèi)屬于（）。

A.定額直接費(fèi)B.其他直接費(fèi)

C.間接費(fèi)D.專項費(fèi)用

1E420150港口與航道工程工期索賠與費(fèi)用索賠

1.以下（）屬于承包人有權(quán)暫停施工的情形。

A.發(fā)包人無法繼續(xù)履行或明確表示不履行或?qū)嵸|(zhì)上已停止履行合同的B.

發(fā)包人原因造成停工

C.監(jiān)理無正當(dāng)理由沒有在約定時間內(nèi)發(fā)出復(fù)工通知指示,導(dǎo)致承包人無法復(fù)工D.

發(fā)包人未能按照合同約定支付合同價款

E.發(fā)包人未按照合同約定時間及時提供設(shè)計文件,導(dǎo)致承包人停工

1E420170水運(yùn)工程質(zhì)量檢查與檢驗

1.涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要分部工程應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行抽樣或（）。

A.平行檢驗B.見證檢驗

C.驗證性檢驗D.旁站

2.水運(yùn)工程項目開工前，由（）單位組織相關(guān)單位進(jìn)行分部分項工程劃分。A.

施工B.監(jiān)理

C.建設(shè)D.設(shè)計

3.關(guān)于水運(yùn)工程質(zhì)量檢查與檢驗的程序和組織的說法,正確的是（）。

A.檢驗批的質(zhì)量由施工單位分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人檢驗確認(rèn)

B.分部工程的質(zhì)量由施工單位相關(guān)分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織檢驗C.

建設(shè)單位組織相關(guān)單位對單位工程進(jìn)行預(yù)驗收

D.單項工程全部建成后，由監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量核定

1E420180港口與航道工程安全生產(chǎn)的要求

1.兩臺起重設(shè)備的兩個主吊鉤起吊同一重物時,各臺起重設(shè)備的最大實際起重量和其額定起重能力之比的限制值

是（）。

A.0.70B.0.80

C.0.901）.0.95

2.關(guān)于水上沉箱安裝施工的說法，錯誤的是（）。

A.起重船吊裝繩扣受力前，應(yīng)向艙格內(nèi)灌水B.

起重船吊重不得超過其額定負(fù)荷的80%

C.沉箱安裝后,頂部應(yīng)設(shè)置高潮位時不被水淹沒的安全警示標(biāo)志D.

沉箱安裝宜在風(fēng)力不大于6級的工況條件下作業(yè)

1E430000港口與航道工程項目施工相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)

1.項目負(fù)責(zé)人的主要安全生產(chǎn)職責(zé)有下列（）。

A.按規(guī)定配足項目專職安全生產(chǎn)管理人員

B.組織制定項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C.

組織制定項目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃

D.督促項目安全生產(chǎn)費(fèi)用的規(guī)范使用

E.督促落實本單位施工安全風(fēng)險管控措施

2.從事航道整治爆破工程的（）必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考核,并應(yīng)取得相應(yīng)資格持證上崗。A.

技術(shù)員B.質(zhì)量員

C.爆破員D.安全員

E.庫管員

案例分析與實操題

案例（一）

背景資料:

某項目部承擔(dān)了一項強(qiáng)度等級為C40的現(xiàn)澆大體積鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)，技術(shù)員根據(jù)相關(guān)技術(shù)要求

進(jìn)行了配合比設(shè)計,并獲得了監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),見表17。

該結(jié)構(gòu)在夏季進(jìn)行施工,拌和站配置的拌和機(jī)每盤攪拌量為2成混凝土由罐車運(yùn)輸，吊罐入模。為了控制大體

積混凝土溫度裂縫的產(chǎn)生,項目部對本混凝土結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)行了溫控設(shè)計,確定用冷水拌合,拌和站拌制的混凝土

拌合物在出料口的溫度可以達(dá)到要求，同時還采取了其它控制混凝土澆筑溫度的措施。

施工過程中，某一班次拌制混凝土前,試驗員對骨料的含水率進(jìn)行了檢測,測得粗骨料含水率為L5%,細(xì)骨料

含水率為2.5%。技術(shù)員據(jù)此檢測結(jié)果按配合比計算拌合料的配料數(shù)量,確定了每一盤混凝土各種原材料的稱量示

值，保證了混凝土拌合物的數(shù)量準(zhǔn)確。該結(jié)構(gòu)的混凝土立方體28d抗壓強(qiáng)度驗收批試件共有6組，這6組混凝土立

方體試件抗壓強(qiáng)度試驗結(jié)果見表『2。

表ITC40混凝土配合比

項目水泥粉煤灰膨脹劑砂碎石（大）碎石（?。┧疁p水劑

單方用量（kg/n?）30561417587413171752.23

表1-2混凝土立方體試件28d抗壓強(qiáng)度匯總表（單位:MPa）

編號1#試塊2#試塊3#試塊編號1#試塊2#試塊3#試塊

第一組42.542.044.5第四組47.344.346.4

第二組39.045.138.9第五組42.943.248.9

第三組46.344.350.4第六組48.649.651.8

問題：

1.寫出混凝土配制的基本要求。

2.計算上述班次拌制一盤混凝土所需各種原材料稱量示值。（計算結(jié)果取兩位小數(shù)）

3.計算6組試件的28d抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。（計算結(jié)果四舍五入取兩位小數(shù)）

4.該大體積混凝土施工中,可選擇的控制混凝土澆筑溫度施工措施還有哪些？

案例（二）

背景資料：

某船閘建在淤泥質(zhì)河床上，選用土石圍堰形成無支護(hù)基坑，在基坑內(nèi)施工船閘結(jié)構(gòu)，船閘結(jié)構(gòu)施工工期2年，

要經(jīng)歷2個雨季。上游圍堰頂標(biāo)高+7.5m,河床最低處標(biāo)高-5.0m;下游圍堰頂標(biāo)高+6.5m,河床最低處標(biāo)高-5.5m。

上下游圍堰形成后,上游設(shè)計高水位+4.0m,平均水位+1.8m,設(shè)計低水位+0.3m;下游設(shè)計高水位+3.0m,平均水位

+1.5m,設(shè)計低水位+0.1m。圍堰采用深層水泥攪拌樁加固、止水,基坑匯水面積為50000m：編制施工方案時，工程

隊配置了排水設(shè)備，以便及時抽出基坑積水,為結(jié)構(gòu)混凝土施工創(chuàng)造了干施工條件,當(dāng)?shù)亟涤炅拷y(tǒng)計數(shù)據(jù)見表2-1。

1重現(xiàn)期年最大降水量mm月最大降水量mm日最大降水量mm

22年一遇2100920160

35年一遇2500950200

410年一遇27001000220

表2-1當(dāng)?shù)亟礔卮量統(tǒng)計數(shù)據(jù)表

施工過程中,為了檢查圍堰結(jié)構(gòu)質(zhì)量,對深層水泥攪拌樁加固體進(jìn)行了鉆孔取芯,檢測強(qiáng)度,在確認(rèn)攪拌體強(qiáng)度

達(dá)到設(shè)計要求后,進(jìn)行后續(xù)施工。

工程隊在選擇混凝土澆筑工藝時，比選了吊罐和泵送工藝,確定選用吊罐工藝。船閘閘首混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)置了后

澆帶,其澆筑時間設(shè)計未作規(guī)定。施工中,在澆筑完后澆帶兩側(cè)混凝土后,進(jìn)行了沉降位移觀測,根據(jù)觀測數(shù)據(jù)分析,

兩側(cè)混凝土全部澆筑完成25d后閘首結(jié)構(gòu)已沉降穩(wěn)定。

船閘大體積混凝土澆筑前進(jìn)行了溫控設(shè)計，采取了滿足大體積混凝土施工階段溫控標(biāo)準(zhǔn)的措施。在典型施工中,

對混凝土內(nèi)部最高溫度和表面最低溫度進(jìn)行了監(jiān)測,混凝土內(nèi)部最高溫度曲線見圖2-E

圖2-1混凝土內(nèi)部最高溫度曲線

僅供參考

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僅供參考

問題：

1.寫出深層水泥攪拌樁的主要施工步驟?水泥攪拌樁的鉆孔取芯至少宜在成樁后多少天進(jìn)行？

2.設(shè)計條件下,計算出上下游圍堰中迎水面每延米承受的水平向最大水壓力。（水的重度y=9800N/m3）3.計算基

坑徑流排水量及需配備的排水設(shè)備的最低總額定排水能力。

4.根據(jù)大體積混凝土施工階段溫控標(biāo)準(zhǔn),給出圖27中b、c點對應(yīng)時間的混凝土表面最低溫度控制值。此時,如環(huán)境

氣溫驟降,為滿足溫控標(biāo)準(zhǔn)需采取哪些措施？

5.分別寫出適合吊罐工藝和泵送工藝的混凝土坍落度范圍和粗骨料級配要求。后澆帶混凝土在兩側(cè)混凝土澆筑后

至少多少天可施工？