城市生命線安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

城市風(fēng)險(xiǎn)分布城市生命線工程安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是從城市整體安全運(yùn)行的高度出發(fā)，以預(yù)防燃?xì)獗?、橋梁垮塌、路面坍塌、?nèi)澇、軌道交通事故、電梯安全事故、大面積停水停氣等影響范圍大的公共安全事故為目標(biāo)而建設(shè)的針對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以公共安全科技為支撐，融合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、

BIM/GIS等現(xiàn)代信息技術(shù)，透徹感知城市生命線運(yùn)行狀況，分析城市生命線各子要素風(fēng)險(xiǎn)及相互耦合關(guān)系，實(shí)現(xiàn)城市生命線風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)感知、早期預(yù)警和高效應(yīng)對(duì)，創(chuàng)新城市管理模式。城市生命線安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)【1】城市安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)中心【1】城市安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)一張網(wǎng)

【2】城市安全綜合監(jiān)測(cè)一張圖【1】城市安全大數(shù)據(jù)

【2】信息安全保障系統(tǒng)【3】標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系建設(shè)內(nèi)容【7】熱力專項(xiàng)【8】電梯專項(xiàng)【9】城市生命線綜合專項(xiàng)【1】軌道交通專項(xiàng)【2】城市橋梁專項(xiàng)

【3】燃?xì)夤芫W(wǎng)專項(xiàng)【4】供水管網(wǎng)專項(xiàng)【5】排水管網(wǎng)專項(xiàng)

【6】綜合管廊專項(xiàng)城市公共安全監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)城市安全運(yùn)行一張圖通過(guò)城市運(yùn)行物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的采集、匯聚和分析，

實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)預(yù)警、決策分析服務(wù)支持，以“一張圖”形式呈現(xiàn)城市整體運(yùn)行情況；建立城市健康運(yùn)行體征指標(biāo)體系，描繪城市安全大數(shù)據(jù)畫(huà)像。三大基礎(chǔ)支撐部門(mén)業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)整合、系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范端對(duì)端雙向加解密公共安全大數(shù)據(jù)平臺(tái)GS-DATA信息安全保障系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系

實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)：通過(guò)監(jiān)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)、靜態(tài)、外部環(huán)境指標(biāo)（形變、位移、沉降、偏移、疲勞、模態(tài)特性等），實(shí)時(shí)把控橋梁安全狀況，一旦監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過(guò)設(shè)置閾值，系統(tǒng)自動(dòng)響應(yīng)報(bào)警

橋梁健康常態(tài)化評(píng)估：將1-2年一次的階段化評(píng)估轉(zhuǎn)為每天早晚2次常態(tài)化評(píng)估，及時(shí)清晰的判斷橋梁運(yùn)行老化速度，結(jié)構(gòu)彈性情況，不均勻沉降等信息

，給橋梁的運(yùn)行和養(yǎng)護(hù)提供科學(xué)支撐，確保橋梁疾病“早發(fā)現(xiàn)，早處置”

重大事故的高效分析研判：當(dāng)橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重超載、車船撞擊、地震等嚴(yán)重影響橋梁結(jié)構(gòu)安全的狀況時(shí)，通過(guò)引入橋梁結(jié)構(gòu)指紋對(duì)比技術(shù)在2小時(shí)內(nèi)做出橋梁重大突發(fā)事故影響分析，改變通過(guò)封橋、限行進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間檢測(cè)傳統(tǒng)模式橋梁安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)專項(xiàng)泄漏溯源分析泄漏擴(kuò)散分析

在線監(jiān)測(cè)：通過(guò)監(jiān)測(cè)管線相鄰地下空間內(nèi)甲烷濃度、溫度。系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)對(duì)管線泄漏實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，

避免管線泄漏后大規(guī)模爆炸事故的發(fā)生。根據(jù)監(jiān)測(cè)曲線，采用大數(shù)據(jù)分析的方法，確定氣體來(lái)源，避免地下空間內(nèi)沼氣聚集發(fā)生誤報(bào)

智能輔助分析：通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，根據(jù)泄漏擴(kuò)散模型、泄漏溯源模型、爆炸風(fēng)險(xiǎn)分析模型預(yù)測(cè)可能發(fā)生泄漏的管道位置，判斷泄漏可能擴(kuò)散區(qū)域的及爆炸造成的危害范圍

應(yīng)急輔助決策：根據(jù)管網(wǎng)周邊重點(diǎn)防護(hù)目標(biāo)分布、人車流分布分析人員傷亡、建筑倒塌情況，預(yù)測(cè)管線次生衍生災(zāi)害，為事故應(yīng)急提供輔助支撐燃?xì)獍踩\(yùn)行監(jiān)測(cè)專項(xiàng)

安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)：基于供水管網(wǎng)流量、壓力和聲波等監(jiān)測(cè)，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析區(qū)域供水特征，實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)泄漏預(yù)警和定位分析

爆管預(yù)測(cè)預(yù)警分析：基于壓力、流量、漏失聲波等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)合爆管預(yù)測(cè)預(yù)警模型，

實(shí)現(xiàn)供水管網(wǎng)爆管預(yù)警分析；通過(guò)管網(wǎng)拓?fù)浞治鲎詣?dòng)生成關(guān)閥方案，為搶險(xiǎn)搶修提供決策依據(jù)；并根據(jù)關(guān)閥方案，自動(dòng)給出泄漏爆管事故的影響范圍和用戶

次生衍生災(zāi)害分析：根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、結(jié)合管網(wǎng)周邊土壤特性，進(jìn)行地下空洞模擬分析，預(yù)測(cè)預(yù)警管網(wǎng)泄漏導(dǎo)致的路面塌陷事故

，避免因供水管網(wǎng)泄漏后引起路面塌陷的重特大城市安全事故發(fā)生供水安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)專項(xiàng)

管網(wǎng)安全運(yùn)行監(jiān)管：通過(guò)監(jiān)測(cè)管網(wǎng)流量、液位等管網(wǎng)運(yùn)行參數(shù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)排水管網(wǎng)錯(cuò)接、滲流、淤堵導(dǎo)致的水污染等問(wèn)題

城市內(nèi)澇應(yīng)急指揮：汛前，接入氣象雷達(dá)信息，

提前發(fā)布汛情預(yù)警，

根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)提前對(duì)管網(wǎng)采取疏通、清淤等預(yù)處理工作；汛中，

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管道運(yùn)行指標(biāo)，按照防汛預(yù)案進(jìn)行指揮調(diào)度。汛后，

完成應(yīng)急處置過(guò)程評(píng)估為后續(xù)防汛準(zhǔn)備工作提供知識(shí)庫(kù)。

管網(wǎng)事故次生衍生災(zāi)害預(yù)警：根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，結(jié)合排水管網(wǎng)爆炸模型、路面塌陷模型，對(duì)沼氣等可燃?xì)怏w聚集產(chǎn)生的大規(guī)模爆炸風(fēng)險(xiǎn)、管線滲漏導(dǎo)致的路面塌陷事故進(jìn)行及時(shí)預(yù)警。排水安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)專項(xiàng)城市內(nèi)澇應(yīng)急指揮

安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警：通過(guò)監(jiān)測(cè)熱力管網(wǎng)運(yùn)行的流量、壓力和溫度指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)熱力管網(wǎng)異常狀態(tài)及時(shí)報(bào)警。

事故后果智能分析：當(dāng)熱力管網(wǎng)發(fā)生故障或者其它情況需要停止供熱時(shí)，系統(tǒng)能夠?qū)νＶ构岬挠绊懹脩?、影響區(qū)域范圍進(jìn)行分析

事故次生衍生災(zāi)害預(yù)警：根據(jù)管網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及管網(wǎng)周邊地質(zhì)信息，預(yù)測(cè)預(yù)警管網(wǎng)泄漏形成的地下黑洞等次生衍生災(zāi)害熱力安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)專項(xiàng)

管廊安全監(jiān)測(cè)評(píng)估綜合考慮管廊建設(shè)、管線入廊、專業(yè)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、外部環(huán)境變化等因素，在GIS地圖上形成風(fēng)險(xiǎn)一張圖，

實(shí)時(shí)顯示全市范圍內(nèi)綜

合管廊風(fēng)險(xiǎn)分布。通過(guò)監(jiān)測(cè)廊體、廊內(nèi)、附屬設(shè)施、入廊管線的各項(xiàng)安全運(yùn)行指標(biāo)，

實(shí)現(xiàn)管廊事故災(zāi)害預(yù)警，結(jié)合耦合災(zāi)害分析技術(shù)

模型，分析預(yù)測(cè)管廊內(nèi)次生衍生災(zāi)害的發(fā)生，提升管廊安全運(yùn)行水平。

管廊綜合運(yùn)維及智能巡檢在綜合管廊三維模型中，顯示廊體、附屬設(shè)施、管線以及各類監(jiān)測(cè)儀器從建設(shè)、采購(gòu)、安裝、使用過(guò)程的靜態(tài)信息和動(dòng)態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)綜合管廊“所見(jiàn)即所得”。動(dòng)態(tài)制定巡檢和維護(hù)計(jì)劃，

靈活調(diào)整時(shí)間，制定科學(xué)合理的路線，自動(dòng)派發(fā)巡檢和維護(hù)任務(wù)，

實(shí)現(xiàn)巡檢和維護(hù)任務(wù)的全程追溯；

重要部位巡檢和維護(hù)任務(wù)的執(zhí)行，通過(guò)掃描二維碼進(jìn)行確認(rèn)，

保證任務(wù)完成的質(zhì)量。管廊安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)專項(xiàng)

維保監(jiān)督管理：通過(guò)建立電梯維保數(shù)字化檔案，實(shí)現(xiàn)電梯維保全過(guò)程跟蹤，提升電梯維保效率，保證電梯的維保質(zhì)量。開(kāi)放用戶及物業(yè)單位監(jiān)督渠道，融入社會(huì)監(jiān)督力量。

安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)：通過(guò)監(jiān)測(cè)電梯各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)（開(kāi)關(guān)門(mén)狀態(tài)、運(yùn)行速度、平行情況、是否超載）的實(shí)時(shí)狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯異常狀況，進(jìn)行故障預(yù)警。

應(yīng)急救援處置：實(shí)現(xiàn)電梯事故應(yīng)急處置中接警、調(diào)度、救援、處理結(jié)果歸檔的全過(guò)程管理。解決報(bào)警失效、維保單位救系統(tǒng)援力量不足、救援不及時(shí)等問(wèn)題。并根據(jù)上報(bào)信息實(shí)現(xiàn)電梯故障原因準(zhǔn)確分析、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能。電梯安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)專項(xiàng)

2.5km燃?xì)夤芫W(wǎng)：

24.889km供水管網(wǎng)：生命線一期項(xiàng)目一期著重解決運(yùn)行主要問(wèn)題，提升合肥

生命線中高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、高風(fēng)險(xiǎn)地帶安全管控能力。

統(tǒng)籌規(guī)劃

分步實(shí)施

重點(diǎn)先行

突出實(shí)效

橋梁-五座試點(diǎn)橋梁專家驗(yàn)收意見(jiàn)：項(xiàng)目具有重要的示范意義和作用，建議總結(jié)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，形成行業(yè)規(guī)范、加強(qiáng)應(yīng)用推廣

建設(shè)周期：2016年2月-2016年12月截止目前運(yùn)行效果：燃?xì)鈱ｍ?xiàng)：成功預(yù)警燃?xì)庑孤?20多起，其中超過(guò)爆炸下限的20起。分析報(bào)警100余處，排查報(bào)警40余處。供水專項(xiàng)：成功預(yù)警管道泄漏3起，爆管預(yù)警2起，

水錘預(yù)警3起?，F(xiàn)場(chǎng)協(xié)助排查30余次，

相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)20余次。橋梁專項(xiàng)：成功監(jiān)測(cè)超載預(yù)警3045起。橋梁異常事件監(jiān)測(cè)報(bào)告1份。電梯專項(xiàng)：處理電話5201通；完成電梯救援4328宗；解救被困人員9679人；救援人員達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間提前了18分鐘，救援效率提高了150%

建設(shè)思路：在一期試點(diǎn)成果基礎(chǔ)上，按照“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合的方式，擴(kuò)大建設(shè)范圍、擴(kuò)展應(yīng)用系統(tǒng)。

建設(shè)規(guī)模：46座橋梁,714.1km供水,819.5km燃?xì)猓?8.5km管廊，

254km排水，201.5km熱力、

5萬(wàn)部電梯。

建設(shè)周期：2017年4月—2019年12月生命線二期項(xiàng)目及應(yīng)用效果

保障生命線安全運(yùn)行：提升城市生命線基礎(chǔ)設(shè)施安全管理水平，保障城市生命線安全平穩(wěn)運(yùn)行，城市日常生產(chǎn)生活有序進(jìn)行

提升城