《建筑工程質(zhì)量事故分析與處理》全套案例

《建筑工程質(zhì)量事故分析與處理》全套案例《建筑工程質(zhì)量事故分析與處理》全套案例

此文檔為WORD版可編輯修改

案例1

1工程概況

溫州某工程位于市心十字路口，基坑平面呈“L”形，開挖深度5.75M。該工程地面以下為流塑狀淤泥土，厚達(dá)25M以上。支護(hù)結(jié)構(gòu)采用懸臂式鉆孔澆樁，樁徑600，樁長15M，間距1000，樁頂作300高鋼筋混凝土圈梁。該工程土方從中間向兩端開挖，土方挖至1/3時(shí)，靠近馬路一側(cè)的支護(hù)樁整體傾斜，最大樁頂位移達(dá)750MM，壓頂圈梁多處斷裂，人行道大面積塌陷，靠近支護(hù)樁的14根工程樁（Φ800的鉆孔灌注樁）也隨之?dāng)嗔褍?nèi)移，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。2事故分析

2.1設(shè)計(jì)參數(shù)選擇不當(dāng)。設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)選用固結(jié)排水剪強(qiáng)度指標(biāo)，這對于沒有任何降排水措施的淤泥土質(zhì)土，該參數(shù)的選擇顯然偏大，從而使得支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全儲備過小，甚至于危險(xiǎn)。一般對淤泥土中支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算宜選用直剪或不排水三軸試驗(yàn)所提供的強(qiáng)度指標(biāo)，如勘察單位沒提供該數(shù)數(shù)據(jù)，對應(yīng)固結(jié)排水剪的張度指標(biāo)進(jìn)行修正。

2.2由于淤泥圖滲透性較差，故設(shè)計(jì)時(shí)沒考慮止水措施，且間距過大（樁間凈距400MM）。盡管淤泥土的滲透性很小，但流塑狀的淤泥土在滲透水壓的作用下，極易造成“流土”現(xiàn)象。從本工程支護(hù)樁外人行道大面積下陷的現(xiàn)象分析，土方開挖過程中產(chǎn)生大量流土（坑底隆起）。工程樁的斷裂主要是由于土體的滑坡所造成。

2.3施工單位考慮帶原支護(hù)樁設(shè)計(jì)采用懸臂結(jié)構(gòu)不安全，在土方開挖到一半深度時(shí)用現(xiàn)有的型鋼作臨時(shí)支撐，但支撐長細(xì)比過大（截面尺寸400MM×400MM，長17M），造成支撐受壓后失穩(wěn)，沒有起到相應(yīng)的作用。3事故處理

該工程采取以下措施進(jìn)行補(bǔ)救：

將底板分三塊施工，留兩條垂直工縫，施工縫處設(shè)計(jì)鋼板止水帶，已開挖部分先清理后澆筑板底，然后再開挖另外兩塊土方，避免坑底土體暴露時(shí)間過長。

對于后開挖的部分，在-2.5M處設(shè)鋼筋混凝土圈梁一道，然后每隔6M左右設(shè)一道型鋼支撐，并設(shè)連系桿控制長強(qiáng)比，防止失穩(wěn)，兩端部設(shè)鋼筋混凝土角撐。

南邊及東邊均有舊建筑，距離約有8M，為防止樁間擠土面危害舊房，在圍護(hù)樁外打2排Φ600水泥攪拌樁用于汁水擋土，水泥摻量13%，并摻加2%的石膏快凝。

對于斷裂的工程樁，采用沉井作圍護(hù)下挖至斷裂處，清理上部斷樁后用高一等級混凝土接至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并在施工時(shí)隨時(shí)注意觀察坑底有無涌土或隆起現(xiàn)象。

經(jīng)過以上措施，該地下室工程得以順得實(shí)施。

案例2

1工程概況

某漁委商住樓為322層鋼筋混凝土框筒結(jié)構(gòu)大樓，一層地下室，總面積*****平方米?；幼钌畛觯娞菥?6.35M

該大樓位于珠海市香洲區(qū)主干道鳳凰路與樂園路交叉口，西北兩面臨街，南面與市糧食局5層辦公樓相距3～4M，東面為漁民住宅，距離大海200M。

地質(zhì)情況大致為：地表下第一層為填土，厚2M；第而層為海砂沉積層，厚7M；第三層為密實(shí)中粗砂，厚10M；第四層為黏土，厚6M；-25以下為起伏巖層。地下水與海水相通，水位為-2.0M，砂層滲透系數(shù)為K=43.2～51.3m/d。

2基坑設(shè)計(jì)與施工

基坑采用直徑480MM的振動灌注樁支護(hù)，樁長9M，樁距800MM，當(dāng)支護(hù)樁施工至糧食局辦公樓附近時(shí)，大樓的伸縮縫擴(kuò)大，外裝修馬賽克局部被振落，因此在糧食局辦公樓前作5排直徑為500MM的深層攪拌樁兼作基坑支護(hù)體與止水帷幕，其余區(qū)段在震動灌注樁外側(cè)作3排深層攪拌樁*（樁長11～13M，相互搭接50～100MM），以形成止水帷幕。基坑的支護(hù)樁和止水樁施工完畢后，開始機(jī)械開挖，當(dāng)局部挖至-4M時(shí)，基坑內(nèi)涌水涌砂，坑外土體下陷，危及附近建筑物及城市干道的安全，無法繼續(xù)施工，只好回填基坑，等待處理。3事故分析

止水樁施工質(zhì)量差是造成基坑涌水涌砂的主要原因?；娱_挖后發(fā)現(xiàn)，深層攪拌止水樁垂直度偏差過大，一些樁根本沒有相互搭接，樁間形成縫隙、甚至為空洞。坑內(nèi)降水時(shí)，地下水在坑內(nèi)外壓差作用下，穿透層層樁間空隙進(jìn)入基坑，造成基坑外圍水土流失，地面塌陷，威脅臨近的建筑物和道路。另外，深層攪拌樁相互搭接僅50MM，在樁長13M的范圍內(nèi)，很難保證相臨的完全咬合。

從以上分析可見，由于深層攪拌樁相互搭接量過小，施工設(shè)備的垂直度掌握不好，致使相臨體不能完全彌合成為一個(gè)完整的防水體，所以即使基坑周邊作了多排（3～5排）攪拌，也沒有解決好止水的問題，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。4事故處理

4.1采用壓力注漿堵塞樁間較小的縫隙，用棉絮包海帶堵塞樁間小洞。用砂白為堰堵砂，導(dǎo)管引水，局部用灌注混凝土的方法堵塞樁間大洞。

4.2在攪拌樁和灌注樁樁頂做一到鋼筋混凝土圈梁，增加支護(hù)結(jié)構(gòu)整體性。

4.3在基坑外圍挖寬0.8M、深2.0M的滲水槽至海砂層，槽內(nèi)填碎石，在基坑降水的同時(shí)，向滲水槽回灌，控制基坑外圍地下水位。

通過采取以上綜合處理措施，基坑內(nèi)涌砂涌水現(xiàn)象消失，基坑外地面沉陷得以控制，確保了相臨建筑物和道路的安全。

案例3

1工程概述

北京百盛大廈二期工程，基坑深15米，采用樁錨支護(hù)，鋼筋混泥土灌注樁直徑為800mm，樁頂標(biāo)高―3.0m，樁頂設(shè)一道鋼筋混泥土圈梁，圈梁上做3m高的擋土磚墻，并加鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)柱。在圈梁下2m處設(shè)置一層錨桿，用鋼腰梁將錨桿固定，其實(shí)錨桿長20m，角度15度到18度，錨筋為鋼絞線。

該場地地質(zhì)情況從上到下依次為：雜填土，粉質(zhì)粘土，粘質(zhì)粉土，粉細(xì)砂，中粗砂，石層等。地下水分為上層滯水和承壓水兩種。

基坑開挖完畢后，進(jìn)行底版施工。一夜的大雨，基坑西南角30余根支護(hù)樁折斷坍塌，圈梁拉斷，錨桿失效拔出，磚護(hù)墻倒塌，大量土方涌入基坑。西側(cè)基坑周圍地面也出現(xiàn)大小不等的裂縫。2事故分析

2.1錨桿設(shè)計(jì)的角度偏小，錨固段大部分位于粘性土層中，使得錨固力較小，后經(jīng)驗(yàn)算，發(fā)現(xiàn)錨桿的安全儲備不足。

2.2持續(xù)的大雨使地基土的含水量劇增，粘性土體的內(nèi)摩擦角和粘聚力大大降低，導(dǎo)致支護(hù)樁的主動土壓力增加。同時(shí)沿地裂縫（甚至于空洞）滲入土體中的雨水，使錨桿錨固端的摩阻力大大降低，錨固力減小。3事故處理

事故發(fā)生后，施工單位對西側(cè)樁后出現(xiàn)裂縫的地段緊急用工字鋼斜撐支護(hù)的圈梁，阻

止其繼續(xù)變形。西南角塌方地帶，從上到下進(jìn)行人工清理，一邊清理邊用土釘墻進(jìn)行加固。

案例4

我市某工廠新建一生活區(qū)，共14幢七層磚混結(jié)構(gòu)住宅（其中10幢為條形建筑，4幢為點(diǎn)式建筑）。在工程建設(shè)前，廠方委托一家工程地質(zhì)勘察單位按要求對建筑地基進(jìn)行了詳細(xì)的勘察。工程于一九九三年至一九九四年相繼開工，一九九五年至一九九六年相繼建成完工。一年后在未曾使用之前，相繼發(fā)現(xiàn)10幢條形建筑中的6幢建筑的部分墻體開裂，裂縫多為斜向裂縫，從一樓到七樓均有出現(xiàn)，且部分有呈外傾之勢；3幢點(diǎn)式住宅發(fā)生整體傾斜。后來經(jīng)仔細(xì)觀察分析，出現(xiàn)問題的9幢建筑均產(chǎn)生嚴(yán)重的地基不均勻沉降，最大沉降差達(dá)160mm以上，房屋漏水嚴(yán)重。

事故發(fā)生后，有關(guān)部門對該工程質(zhì)量事故進(jìn)行了鑒定，審查了工程的有關(guān)勘察、設(shè)計(jì)、施工資料，對工程地質(zhì)又進(jìn)行了詳細(xì)的補(bǔ)勘。經(jīng)查明，在該廠修建生活區(qū)的地下有一古河道通過，古河道溝谷內(nèi)沉積了淤泥層，該淤泥層系新近沉積物，土質(zhì)特別柔軟，屬于高壓縮性、低承載力土層，且厚度較大，在建筑基底附加壓力作用下，產(chǎn)生較大的沉降。凡古河道通過的9棟建筑物均產(chǎn)生了嚴(yán)重的地基不均勻沉降，均需要對地基進(jìn)行加固處理，生活區(qū)內(nèi)其它建筑物（古河道未通過）均未出現(xiàn)類似情況。該工程地質(zhì)勘察單位在對工程地質(zhì)進(jìn)行詳勘時(shí)，對所勘察的數(shù)據(jù)（如淤泥質(zhì)土的標(biāo)準(zhǔn)貫入度僅為3，而其它地方為7~12）未能引起足夠的重視，對地下土層出現(xiàn)了較低承載力的現(xiàn)象未引起重視，輕易的對地基土進(jìn)行分類判定，將淤泥定為淤泥質(zhì)粉土，提出其承載力為100kN，Es為4Mp