2024年公路水運工程試驗檢測師《道路工程》考前通關(guān)必練題庫(含答案)_第1頁
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文檔簡介

題庫(含答案)A、50mm步驟為()(2017)流時,取走灌砂筒并稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量。因此,正確答案為B。解析:瀝青混合料中礦料級配、瀝青含量為關(guān)鍵項目,合格率應(yīng)不小于95%。水泥漿填充和包裹集料,使()。A、水泥漿增多,流動性增大8.水泥混凝土抗?jié)B性試驗時,水壓從0.1MPa開始,每隔8h增加水壓()MPa,10.下列可作為墻背填土的是()。誤差應(yīng)不大于(),否則須重做試驗。對平行試驗誤差的要求為:兩次試驗的誤差應(yīng)不大2%。13.從土的粒徑分布曲線上查得對應(yīng)通過率10%、30%、60%的粒徑分別為0.0042mm、0.0065mm和0.0112mm,則其不均勻系數(shù)為()。14.分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容中,()對施工質(zhì)量具有關(guān)鍵作用,經(jīng)檢查不符合要15.燒失量是指水泥在()高溫下產(chǎn)生的質(zhì)量損失。解析:(3)燒失量,燒失量是指水泥在950℃高溫下產(chǎn)生的質(zhì)量損失。水泥般16.漿砌擋土墻的漿砌縫開裂、勾縫不密實和面積的()。面面積的1.5%。17.在不溶物含量試驗方法中,用中速定量濾紙過濾,用熱的硝酸銨溶液滌至少()次。解析:用中速定量濾紙過濾,用熱的硝酸銨溶液充分洗滌至少14次。所以答案18.下列不屬于檢查(雨水)井砌筑基本要求的有()。解析:檢查(雨水)井砌筑基本要求:砌筑材料及井基混凝土強度應(yīng)滿足設(shè)計要19.一般半剛性基層的力學(xué)性能都是在飽水()后的力學(xué)特征,因而也是水穩(wěn)定A、超過1%B、超過2%C、超過3%22.粗集料壓碎值試驗(國標(biāo)),應(yīng)將試樣分兩層裝入圓模內(nèi),每裝完一層試樣擊地面各25下。A、保留1位B、保留2位C、保留3位D、保留4位24.0GFC所屬的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是()。A、0.08答案:D答案:B于C60時,加荷速度應(yīng)采用()。28.含礫的高液限粉土代號是()。(2017)31.當(dāng)試驗軟化點等于或大于80℃時,重復(fù)性試驗精度允許差為(),再現(xiàn)性試驗精度的允許差為()。解析:當(dāng)試驗軟化點等于或大于80℃時,重復(fù)性試驗精度允許差為2℃,再現(xiàn)性試驗精度的允許差為8℃。33.瀝青混合料出廠溫度應(yīng)()。A、每車檢1次B、每2車檢1次C、每車檢2次D、每車檢3次標(biāo)準(zhǔn)程序計算()作為報告結(jié)果。品的邊緣應(yīng)等于或大于100mm,送檢樣品應(yīng)不小于()延長米(或2m2)。37.鋪砂法適用于()構(gòu)造深度。失不應(yīng)超過()。39.關(guān)于CBR試驗說法正確的是()。解析:大試簡擊實后,試樣不宜高出筒高10mm;貫入試驗前試件泡水96h;先在40.使用摩擦系數(shù)測定車測定橫向力系數(shù)時,其測試輪靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)荷載()。解析:使用摩擦系數(shù)測定車測定橫向力系數(shù)時,測速為50km/h,測試輪靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)荷載為2kN。A、3mm42.一組馬歇爾試件測得馬歇爾模數(shù)為0.44kN/mm,流值為21.5mm,則該組試件的穩(wěn)定度為()。解析:試件的穩(wěn)定度=試件的馬歇爾模數(shù)×試件的流值=0.44kN/mm×243.CBR試驗,先在貫入桿()荷載,然后調(diào)測力和測變形的百分表至整數(shù),并A、施加40NC、施加50N對準(zhǔn)、整平并使貫人桿與試件頂面全面接觸,在貫人桿周圍放4塊荷載板。在貫起始讀數(shù)。44.在瀝青與粗集料的黏附性試驗中,以下()情況黏附性等級為3。A、瀝青膜少部分被水吸收,厚度不均勻剝離面積百分率少于10%混凝土抗壓強度的測定值為()。46.墻背填土距面板1m范圍內(nèi)壓實度的檢查頻率是()。A、每20m每壓實層測1處B、每100m每壓實層測1處,并不得少于1處C、每50m每壓實層測1處,并不得少于1處D、每200m每壓實層測1處解析:距面板1m范圍內(nèi)壓實度的檢查頻率是每50m每壓實層測1處,并不得少于1處。A、3mm開口孔隙體積為V2,則該材料的毛體積密度為()。解析:毛體積密度是指單位體積(含材料實體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積)物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量。50.下列選項中,不屬于砌石項目實測項目的是()。D、斷面尺寸51.其他情況一致的條件下,路表構(gòu)造深度越大,路面的抗滑能力()。D、強、弱無規(guī)律解析:構(gòu)造深度TD越大,路面的抗滑性能越好。52.灌砂法測定壓實度時,對量砂以下正確的是()。53.混凝土抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)試件的尺寸為()。A、50mm×50mm×50mm為0.95、1.05)。54.土體受外力所引起的壓縮包括()。81,則彎沉處理方法和計算結(jié)果正確的是()。答案:D58.一般情況下,最佳瀝青用量0AC可以D、0ACmin和0ACmax的中值答案:C59.填隙碎石基層和底基層壓實質(zhì)量用()表示。差精密水準(zhǔn)儀,每50米測1個斷面,每個斷面測5個點;)1個是路基,1個是60.礦渣水泥不適宜用作()。隙的高度,精確至()。結(jié)果。兩次試驗結(jié)果的差值不得大于()。B、不少于200gD、不少于400gA、界限為20mmD、界限為80mm則BPN的測定值比實際值()。水泥摻入少量混合材(不超過水泥質(zhì)量5%)。答案:AC、竣工驗收階段75.AC-13型細(xì)粒式瀝青混合料,經(jīng)過馬歇爾試驗確定的最佳油石比為5.1%,換算后最佳瀝青含量為()。76.水泥穩(wěn)定材料基層采用集中廠拌法施工時,水泥劑量應(yīng)較室內(nèi)試驗確定78.下列不屬于排水泵站沉井實測項目的是()。應(yīng)()的壓力。B、預(yù)加2kPa溶液,用()中和至黃色。84.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》,()為分部工程。否則,過量的石膏會造成水泥()現(xiàn)象。要求7d無側(cè)限抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)Rd不低于()。90.一般認(rèn)為,一個標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件的材料用量()。A、為1000gB、為1250gC、為1200gD、為4050g準(zhǔn)馬歇爾試件約1200g,大型馬歇爾試件約4050g)。91.路面回彈彎沉的溫度修正可根據(jù)查圖法進行,修正后的路面回彈彎解析:瀝青路面的彎沉以路表溫度20℃時為準(zhǔn),在其他溫度(超過20℃±2℃范圍)測試時,對厚度大于5cm的瀝青路面,彎沉值應(yīng)予溫度修正。溫度修正有兩92.粗集料壓碎值試驗(國標(biāo)),應(yīng)將試樣分兩層裝入圓模內(nèi),每裝完一層試樣后,在底盤下面墊放-直徑為10mm的圓鋼,按住筒左右交替顛擊地面各()下。面各25下。A、175mm針片狀顆粒含量用()測定。和當(dāng)時的環(huán)境溫度。(7)每個試樣作貫入阻力試驗次數(shù)應(yīng)不少于6次,要求第A、100mmB、小于13.2mmC、大于9.5mm解析:依據(jù)粗集料取樣法(JTGE42-2005T0301),粗集料各項試驗所需要的試樣102.瀝青薄膜加熱試驗后,殘留物的全部試驗必須在加熱后()內(nèi)完成。解析:依據(jù)瀝青薄膜加熱試驗(JTGE20-2011T0609),瀝青薄膜加熱試驗后,殘留103.橫向力系數(shù)SFC表征的含義為()。104.擊實試驗甲法試樣層數(shù)為()層,每層擊實次數(shù)為()次。105.集料在混合料中起()作用。106.混凝土立方體抗壓強度試驗,強度等級大于C30、小于C60時,則取()的加荷速度。B、不低于92%C、不低于93%D、不低于95%A、粒徑大于0.075mm的土煤灰:土=10:20:70,其中含有干石灰()。A、81g答案:B解析:二灰土的總質(zhì)量為:(1+2+7)=1500,計算石灰濕質(zhì)量1500*10%=150g,則石灰干質(zhì)量=150/(1+0.01w)=130g。111.無機結(jié)合料穩(wěn)定材料最大干密度試驗:均需進行兩次平行測定,取其算術(shù)平均值,對于穩(wěn)定細(xì)粒土其平行誤差值不得超過()。答案:C解析:應(yīng)做兩次平行試驗,取兩次試驗的平均值作為最大干密度和最佳含水率。兩次重復(fù)性試驗最大干密度的差不應(yīng)超過0.05g/cm2(穩(wěn)定細(xì)粒土)和0.08g/cm3(穩(wěn)定中粒土和粗粒土),最佳含水率的差不應(yīng)超過0.5%(最佳含水率小于10%)和1.0%(最佳含水率大于10%)。超過上述規(guī)定值,應(yīng)重做試驗,直到滿足112.鋪砂法測定路面的()。C、甲醛、無水氯化鈣、甘油D、無水氯化鈣、甘油、甲醛解析:配制5升:先稱取所需氯化鈣14.0g,放入燒杯中,加潔凈水30mL,充分溶解,需要時濾去不溶解的雜質(zhì)。隨后加入60.6g甘油,再加入1.7g甲醛,充115.瀝青針入度試驗,要求25℃條件下標(biāo)準(zhǔn)針及附件總質(zhì)量為()。間()為宜;采用人工搗實,應(yīng)分三層裝,每層插搗()次。117.對于低溫延度,當(dāng)試驗溫度高于規(guī)定時,試驗結(jié)果(),相反()。119.車轍試驗時,恒溫室的溫度要求為()。試件制作時預(yù)先將熱電偶導(dǎo)線埋入試件一角),控制A、不少于3次B、不少于2次C、不少于5次D、不少于4次應(yīng)等流完后再等(),才算移液完成。123.不屬于穩(wěn)定土基層和底基層實測項目中關(guān)鍵項目的是()。C、厚度溫度敏感性越小??捎刹煌瑴囟鹊尼樔攵?宜在15℃、25℃、30℃等3個或3深度為()時的凈漿為標(biāo)準(zhǔn)稠度凈漿。A、25mm±2mm針入度較大時稠度小時取()。值,稱為()。至5mm。138.良好的級配應(yīng)使集料滿足如下()要求。139.瀝青的針入度表示瀝青的()(2017)140.土的液限WL=40%,塑限WP=20%,則該土的塑性指數(shù)為()。小值,計算其他5點滲透深度的算術(shù)平均值。()。A、應(yīng)量測8個點估讀至0.5mm,去掉3個最小值,計算其他5點滲透深度的算B、應(yīng)量測6個點估讀至0.5mm,去掉2個最小值,計算其他4點滲透深度的算C、應(yīng)量測4個點估讀至0.5mm,計算其算術(shù)平均值D、應(yīng)量測8個點估讀至0.5mm,去掉3個最大值,計算其他5點滲透深度的算機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗(JTGE51-2009T0804),試樣中大于規(guī)定最大粒徑的超粒徑含量為5%-30%時,可按照公式對最佳含水率和最大干密度進行校正。145.準(zhǔn)確稱取水泥試樣質(zhì)量60.00g,將無水煤油倒入李氏瓶要求刻度,恒溫并記錄V1為0.5mL,將水泥試樣按要求仔細(xì)裝入瓶中,反復(fù)搖動排出氣泡,恒溫并記錄第二次讀數(shù)V2為21.0mL,水泥密度為()。解析:水泥密度測定(GB/T208-2014),p=m/(V2-V1),結(jié)果精確至0.01g/cm3。146.錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實測項目的關(guān)鍵項目是()。解析:墻背填土的實測項目中關(guān)鍵項目是距面板1m范圍以內(nèi)壓實度(%)。147.某瀝青軟化點實測結(jié)果為55.4℃,試驗結(jié)果應(yīng)記作()。A、不少于500gB、不大于500g則該土層是()土。解析:一般情況下,當(dāng)0AC?及0AC?的結(jié)果接近時,可取兩者的平均值作為計算的最佳瀝青用量0AC??筛鶕?jù)實踐經(jīng)驗和公路等級、氣候條件、交通情況,調(diào)整153.路面滲透系數(shù)測試應(yīng)()。154.下列屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料快速養(yǎng)生試驗方法試驗步驟的是()。①將高溫養(yǎng)護室的溫度調(diào)至規(guī)定的溫度60℃±1℃,濕度也保持在95%以上,并能自動中。④養(yǎng)生期的最后一天,將試件從高溫養(yǎng)護室內(nèi)取出,涼至室溫(約2h),再打開塑料袋取出試件,觀察試件有無缺損,量高稱重后,水槽中,水面高出試件頂2.5cm。浸水24h后,取出試件,用軟布擦去可見自由中1為()的比值。158.已知土樣在50kPa到100kPa荷載范圍內(nèi)的孔隙比分別為1.031和0.952,則其壓縮系數(shù)為()。2.下列不能作為高速公路基層的是()。6.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTGE60-2008),挖坑法適用于()的7.水泥密度測定方法,下列說法正確的是()。A、稱取水泥60g作為水泥試樣質(zhì)量mB、無水煤油倒入李氏瓶0-1mL之間,恒溫水槽中恒溫恒溫(20℃±1℃)30min,并讀取第二次讀數(shù)V2槽中恒溫(20℃±1℃)30min,記錄初讀數(shù)V1;第二次讀數(shù)V2的恒溫條件與第9.常用水泥中,硅酸鹽水泥的代號為()。積密度相同,應(yīng)()。力Pc。16.下列關(guān)于EDTA滴定法正確的是()。20.CBR試驗方法有()。22.土體受外力所引起的壓縮包括()。算為12個月。25.評定混凝土彎拉強度的方法有()。浸潤備用()。B、粉質(zhì)土6-8h28.水泥混凝土抗壓強度評定,當(dāng)試件≥10組時,以數(shù)理統(tǒng)計方法按()評定。34.25℃時測得密度瓶充滿水時的質(zhì)量為55.0622g,密度瓶與盛滿液體瀝青試樣質(zhì)量為55.1892g,密度瓶質(zhì)量為15g,瀝青的相對密度和密度分別為(),25℃時水的密度為0.99098g/cm3。A、1.003解析:相對密度=(55.1892-15)/(55.0622-15)=1.003;密度=1.003×0.99035.現(xiàn)場鉆芯取樣方法適用于()。A、水泥混凝土面層36.()土質(zhì)不宜采用酒精燃燒法測定其含水率。A、含有機質(zhì)土D、重黏土41.瀝青密度及相對密度試驗的目的是()。42.環(huán)刀取樣的方法有()。度47.土的三相基本物理指標(biāo)包括()。解析:A選項:振實的混合料不能低于鋼模的邊緣也不能高出鋼模邊則作廢。這是正確的做法,因為振實試驗的目的是模法準(zhǔn)確評估。B選項:脫模時間應(yīng)根據(jù)混合料類49.我國現(xiàn)行密級配瀝青混凝土馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中要求控制()指標(biāo)。A、高溫穩(wěn)定性B、低溫抗裂性C、抗滑性D、耐久性50.導(dǎo)流工程的關(guān)鍵項目包括()。D、堤(壩)體壓實度解析:導(dǎo)流工程關(guān)鍵項目為砂漿和混凝土強度(MPa),堤(壩)體壓實51.關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料基層(底基層)施工規(guī)定,正確的選項是()。C、冰凍地區(qū),應(yīng)在第一次重冰凍(-3--5℃)到來15-30完工無機結(jié)合料穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)層施工規(guī)定(JTG/TF20-2015):宜在氣溫較高的季節(jié)52.硅酸鹽水泥的強度主要來源于()礦物組成。53.密級配瀝青混合料主要有()類型。56.瀝青混合料施工檢測項目主要有()。61.工程質(zhì)量評定主要包括()。62.對手工鋪砂法要求說法正確的是()。C、同一處平行測定不少于3次,3個測點間距3—5m63.混凝土配合比設(shè)計時必須按耐久性要求校核()(2017)凝土的水灰(膠)比的大小和水泥用量的多少。當(dāng)水灰(膠)比偏大或水泥用量的最大水灰(膠)比和最小水泥用量做出限制規(guī)定。66.壓實度大小取決于()。67.馬歇爾穩(wěn)定度試驗中,標(biāo)準(zhǔn)試件保溫時間為()。68.下列關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實試驗說法不正確的是()。A、被穩(wěn)定土在加入結(jié)合料后,應(yīng)在30min內(nèi)完成擊實試驗C、試樣超尺寸顆粒含量不超過10%時,不需要修正最佳含水率和最大干密度69.混凝土立方體抗壓強度試驗時的加荷速度對試驗結(jié)果混凝土的強度等級控制加荷速度。當(dāng)混凝土強度等級為C40時,標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件的加荷速度為()71.測定土的密度試驗方法有()。用()類型。75.對砂土密實度的評價,下列說法正確的是()。B、0.67>相對密實度D.r≥0.33時,為中密狀態(tài)D、相對密實度r小于0.20為稍松狀態(tài)B、R法78.工程質(zhì)量評定主要包括()。82.在土的工程分類中,特殊土包括()。83.土的三軸壓縮試驗有()方法。D、氫氧化鈉89.在用擺式儀法測定路面摩擦系數(shù)時,下述試驗操作步驟中,可影響測試結(jié)果的環(huán)節(jié)包括()。C、擺臂調(diào)零解析:可影響測試結(jié)果的環(huán)節(jié)包括擺式儀橡膠滑塊壓力90.表干法測試馬歇爾試件毛體積密度過程中,試件浸水時間可為()。解析:把試件置于網(wǎng)籃中(注意不要晃動水)浸水中3~5min,稱取水中質(zhì)量。91.采用5.4m彎沉儀在春季17℃情況下,測定8cm厚的瀝青路面彎沉值,計算代表彎沉值時應(yīng)進行下列修正()。92.水泥混凝土抗壓強度評定,當(dāng)試件≥10組時,以數(shù)理統(tǒng)計方法按()評定。93.壓實度的計算結(jié)果取決于()。96.下列無機結(jié)合料穩(wěn)定材料振動壓實試驗說法正確的是()。C、確定不同含水率下的壓實效果時,高含水率下是以壓頭回彈跳起為停止振動D、混合料拌和后裝料時應(yīng)嚴(yán)格按四分法進行,混合料的離析對室內(nèi)試驗結(jié)果有拌和后要在1h內(nèi)完成試驗;由于振動壓實中水分的影響作用顯著,高含水率下97.用承載板法測定土基回彈模量試驗中,測定完成后還要測定試驗點的()。A、CBRB、含水率98.對于土方路基外觀質(zhì)量應(yīng)符合()。100.下列說法正確的是()。A、IRI是國際平整度指數(shù)B、IRI是國際平整度標(biāo)準(zhǔn)差指數(shù)D、RQI是路面行駛質(zhì)量指數(shù),用于評價路面平整度指數(shù);a0的值為高速公路和一級公路取0.026、其他等級公路取0.0185,a1的值為高速公路和一級公路取0.65、其他等級公路取0.58。101.路基路面現(xiàn)場測試選點方法有()。C、定向法102.在用承載板法測定土基回彈模量試驗中,下列說法不正確的有()。A、安置承載板前,應(yīng)在土基表面撒一層細(xì)砂B、采用逐級加載、卸載的方法,測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈模量103.可用表干法測試其馬歇爾試件毛體積密度的瀝青混合料類型有()。密實程度選擇合適的密度測試方法。在工程中,吸水率小于0.5%的密實型瀝青混合料試件應(yīng)采用水中重法測定;吸水率小于2%較密實的瀝青混合料試件應(yīng)采用表干法測定;吸水率大于2%的瀝青混合料、瀝青碎石混合料等不能用表干法他兒種方法測得的是混合料的毛體積密度。壓實瀝青混合料密度試驗(表干法)適用于測定吸水率不大于2%的各種瀝青混合料試件,包括密級配瀝青混凝瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA)和瀝青穩(wěn)定碎石等瀝青混合料試件的毛體解析:負(fù)壓容器內(nèi)負(fù)壓在2min內(nèi)達(dá)到3.7kPa±0.3kPa時開始計時,同時開動振動裝置和抽真空,持續(xù)15min±2min。105.確定水泥穩(wěn)定類混合料的最佳含水率和最大干密度,至少應(yīng)作3個不同水泥劑量的擊實試驗,即()。解析:確定水泥穩(wěn)定類混合料的最佳含水率和最大干密度,試車的()影響量的計算值。承壓板壓力(MPa)影響量。承壓板壓力(MPa)(影響量A、60kN107.半剛性基層具有的特點包括()。答案:ABCD108.黃土濕陷試驗包括()。A、相對下沉系數(shù)試驗少三級。其中“少”表示()。112.砌體破面防護關(guān)鍵項目為()。D、孔徑0.6mm以100m為計算區(qū)間換算成IRI值。115.礦粉篩分試驗的標(biāo)準(zhǔn)篩孔徑為()。A、孔徑0.075mmB、孔徑0.15mm116.有機質(zhì)土中,位于塑性圖A線以下,則該土樣可能是()。通常為9.5mm篩(水泥混凝土用天然砂)或4.75mm篩(瀝青路面及基層用天然不大于3。于中輕交通的公路上。()度。()7.砂石路面損壞分8類。()13.滾搓法可以同時測定土的液限與塑限。()重做標(biāo)準(zhǔn)曲線。()反之,越低。()用。()比關(guān)系。()層頂面或?qū)雍瘛?)構(gòu)的穩(wěn)定性。()0.1%,取3次平行試驗結(jié)果的算術(shù)平均值。()解析:試驗結(jié)果表明B的黏度大于A。因為在相同的條件下,瀝青流出相同體積43.路表構(gòu)造深度是指一定面積的路表面凹凸不平的開口孔隙的平均深度。()44.無機結(jié)合料穩(wěn)定中粗粒料,指公稱最大粒徑不小于16mm且小于26.5mm的材機結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒材料,公稱最大粒徑小于16mm,試件尺寸為100×100mm,無機結(jié)合料穩(wěn)定中粗粒料,指公稱最大粒徑不小于16mm且小于26.5mm的粗粒材料是指公稱最大粒徑不小于26.5mm的材料,試件尺寸150×150mm。判定為不合格。()較差。()49.用挖坑法測定路面結(jié)構(gòu)厚度時,開挖面積應(yīng)盡量得大。()50.用鋪砂法測定路面表面構(gòu)造深度,所用的量砂不宜重復(fù)使用。()51.土達(dá)到飽和狀態(tài)時,飽和度為0。()52.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青,使用前按先加熱瀝劑的順序,摻配煤油或輕柴油,經(jīng)適當(dāng)?shù)臄嚢?、稀釋制成?)53.礦料的組成設(shè)計有多種方法,但常用的方法有試算法和圖解法兩類。()54.確定碎石或礫石經(jīng)飽和硫酸鈉溶液多次浸泡與烘干循環(huán),承受硫而不發(fā)生顯著破壞或強度降低的性能,是測定石料堅固性能的方法。()解析:土工織物常規(guī)厚度是指在2kPa壓力下,其頂面與底面之間的距離,單位57.塑料土工合成材料在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下調(diào)濕大于4小時。解析:塑料土工合成材料在溫度23℃±2℃的環(huán)境下,進行狀態(tài)調(diào)節(jié),時間不少于4h。標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度條件是20℃±2℃。58.粗細(xì)集料是按照4.75mm粒徑劃分的,大于4.75mm的稱為粗集料,小于4.7

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