2024年全國(guó)一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)考試絕密預(yù)測(cè)題(附答案)

姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國(guó)一級(jí)建造師考試重點(diǎn)試題精編注意事項(xiàng):1.全卷采用機(jī)器閱卷，請(qǐng)考生注意書寫規(guī)范；考試時(shí)間為120分鐘。2.在作答前，考生請(qǐng)將自己的學(xué)校、姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請(qǐng)按照題號(hào)在答題卡上與題目對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題

1、鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫通裂縫和寬度大于（）mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象A.0.1B.0.2C.0.5D.0.8

2、某工程合同價(jià)8000萬元，應(yīng)配備專職安全員不小于（）人。A.1B.2C.3D.4

3、投標(biāo)保證金一般不得超過投標(biāo)估算價(jià)的（）A.4%B.2%C.5%D.10%

4、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工的勞務(wù)人員要佩戴工作卡，卡上注明姓名、身份證號(hào)、工種、所屬勞務(wù)企業(yè)，沒有佩戴工作卡的不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工，該管理方式為（）管理。A.實(shí)名化B.考核C.注冊(cè)D.勞務(wù)

5、植物在開花發(fā)育時(shí)期各種營(yíng)養(yǎng)元素的需要都特別迫切，其中（）的作用更為重要。A.氮B.磷C.鉀D.氨

6、關(guān)于橋梁模板及承重支架的設(shè)計(jì)與施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.模板及支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性B.支架立柱高于5m時(shí)，應(yīng)在兩橫撐之間加剪力撐C.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)樁，夜間設(shè)警示燈D.施工腳手架應(yīng)與支架相連，以提高整體穩(wěn)定性

7、城鎮(zhèn)道路施工中，有關(guān)質(zhì)量控制說法正確的是（）。A.前一分項(xiàng)工程未經(jīng)驗(yàn)收合格嚴(yán)禁進(jìn)行后一分項(xiàng)工程施工B.路面附屬結(jié)構(gòu)施工可不進(jìn)行驗(yàn)收，最后進(jìn)行C.道路基層驗(yàn)收以密實(shí)度為準(zhǔn)D.道路攤鋪層可不必進(jìn)行驗(yàn)收，一天攤鋪完成

8、地面錨桿按矩形或梅花形布置，以下施作順序正確的是（）。A.鉆孔→吹孔→插入錨桿→灌漿→孔口固定錨桿B.鉆孔→吹孔-灌漿→插入錨桿→孔口固定錨桿C.鉆孔→吹孔→插入錨桿→孔口固定錨桿→灌漿D.鉆孔→插入錨桿→吹孔→灌漿→孔口固定錨桿

9、根據(jù)強(qiáng)度驗(yàn)證原理和密度修正方法，確定每立方米混凝土的材料用量，屬于（）。A.基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)階段B.試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)階段C.初步配合比設(shè)計(jì)階段D.施工配合比設(shè)計(jì)階段

10、最常用的投標(biāo)技巧是（）。A.報(bào)價(jià)法B.突然降價(jià)法C.不平衡報(bào)價(jià)法D.先虧后盈法

11、簡(jiǎn)支梁鋼筋骨架組裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙放大樣，放樣時(shí)應(yīng)考慮骨架()，且應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。A.焊接變形B.溫度變形C.預(yù)拱度D.局部變形

12、（2014年真題下圖所示擋土墻的結(jié)構(gòu)形式為（）。A.重力式B.懸臂式C.扶壁式D.柱板式

13、在后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁孔道灌漿的水泥強(qiáng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)取用，如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，不得低于（）。A.20MpaB.30MpaC.25MpaD.35Mpa

14、供熱站內(nèi)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行（）。A.嚴(yán)密性試驗(yàn)B.強(qiáng)度試驗(yàn)C.吹掃試驗(yàn)D.水壓試驗(yàn)

15、在供熱管網(wǎng)補(bǔ)償器的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置（）支架。A.滑動(dòng)B.滾動(dòng)C.導(dǎo)向D.滾珠

16、（2014年真題關(guān)于預(yù)應(yīng)力施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)B.預(yù)應(yīng)力筋張拉的目的是減少孔道摩阻損失的影響C.后張法曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔D.曲線預(yù)應(yīng)力筋宜在兩端張拉

17、一般來說熱力一級(jí)管網(wǎng)是指（）。A.從熱力站至用戶的供水管網(wǎng)B.從熱力站至用戶的供回水管網(wǎng)C.從熱源至熱力站的供水管網(wǎng)D.從熱源至熱力站的供熱管道

18、施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心部分，主要包括擬建工程的主要（）的施工方法、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定等方面。A.分項(xiàng)工程B.關(guān)鍵工程C.單位工程D.工程部位

19、混凝土拌合物的坍落度評(píng)定應(yīng)以()的測(cè)值為準(zhǔn)。A.拌合站B.澆筑地點(diǎn)C.試驗(yàn)室D.泵車內(nèi)

20、（2018年真題）橋梁活動(dòng)支座安裝時(shí)，應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注（）。A.丙酮B.硅脂C.丙酮D.硅脂

21、招標(biāo)工程以（）28d為基準(zhǔn)日，其后國(guó)家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化影響工程造價(jià)的，應(yīng)按省級(jí)或行業(yè)建設(shè)主管部門或其授權(quán)的工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的規(guī)定調(diào)整合同價(jià)款。A.投標(biāo)截止日前B.投標(biāo)截止日后C.中標(biāo)后D.合同簽訂前

22、在現(xiàn)行《焊接與切割安全》GB9448-1999中規(guī)定，在氣割及焊接作業(yè)時(shí)，周圍（）范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。作業(yè)中氧氣瓶、乙炔瓶和割鋸的距離不得小于（）。A.5m;6mB.6m；6mC.8m;8mD.10m；10m

23、城市主干道瀝青路面不宜采用（）。A.SMAB.溫拌瀝青混合料C.冷拌瀝青混合料D.抗車轍瀝青混合料

24、補(bǔ)償器裝置的熱力管道,在補(bǔ)償器安裝前，管道和（）支架不得進(jìn)行固定連接。A.導(dǎo)向B.懸吊C.固定D.滾動(dòng)

25、選用路基填料時(shí)，若設(shè)計(jì)標(biāo)高受限制，未能達(dá)到中濕狀態(tài)的路基臨界高度時(shí)，應(yīng)選用（）做路基填料。A.粗粒土B.高液限黏士C.高液限粉土D.含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土

26、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》依據(jù)破壞后果嚴(yán)重程度，將基坑支護(hù)的安全等級(jí)劃分為（）。A.一B.二C.三D.四

27、工程計(jì)量時(shí)，若發(fā)現(xiàn)工程量清單中出現(xiàn)漏項(xiàng)或計(jì)算偏差，應(yīng)按承包人在履行合同義務(wù)過程中（）的工程量計(jì)算。A.增加B.合同約定C.減少D.實(shí)際完成

28、（2013年真題）由于不可抗力事件導(dǎo)致的費(fèi)用中，屬于承包人承擔(dān)的是（）。A.工程本身的損害B.施工現(xiàn)場(chǎng)用于施工的材料損失C.承包人施工機(jī)械設(shè)備的損壞D.工程所需清理、修復(fù)費(fèi)用

29、（2020年真題）地鐵基坑采用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式很多，其中強(qiáng)度大，開挖深度大，同時(shí)可兼作主體結(jié)構(gòu)一部分的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。A.重力式水泥土擋墻B.地下連續(xù)墻C.預(yù)制混凝土板樁D.SMW工法樁

30、行車荷載和自然因素對(duì)路面的影響隨深度的增加而（）。A.逐漸減弱B.逐漸增強(qiáng)C.沒有太大變化D.趨于穩(wěn)定

31、在現(xiàn)行《焊接與切割安全》中規(guī)定，在氣割及焊接作業(yè)時(shí)，周圍（）范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。A.5mB.6mC.8mD.10m

32、（2012年真題）鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫通裂縫和寬度大于（）mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。A.0.1B.0.2C.0.5D.0.8

33、質(zhì)量保證計(jì)劃的管理體系與組織機(jī)構(gòu)中，應(yīng)有（）。A.作業(yè)指導(dǎo)書B.人員培訓(xùn)計(jì)劃C.技術(shù)措施D.持續(xù)改進(jìn)流程

34、以下不屬于噴錨暗挖法施工安全技術(shù)管理基本要求是（）。A.加強(qiáng)通風(fēng)、照明、防塵、降溫和治理有害氣體工作B.特殊工種必須專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后方可操作，并持證上崗C.安全防護(hù)裝置與用品，按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)、日常檢查D.量測(cè)監(jiān)控?cái)?shù)值超過規(guī)定值，應(yīng)立即采取措施

35、小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法，在砂層中宜采用（）注漿法。A.劈裂B.滲入C.電動(dòng)硅化D.擠壓、滲透注漿法

36、下列關(guān)于GCL墊施工的說法，正確的是（）。A.每一工作面施工前都要對(duì)基底進(jìn)行修整和檢驗(yàn)B.搭接寬度為180mmC.搭接應(yīng)順坡搭接，即下壓上的搭接方式D.當(dāng)日鋪設(shè)次日覆蓋

37、（2019年真題）關(guān)于沉井施工分節(jié)制作工藝的說法，正確的是（）。A.第一節(jié)制作高度必須與刃腳部分齊平B.設(shè)計(jì)無要求時(shí)，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)60%，方可拆除模板C.混凝土施工縫應(yīng)采用凹凸縫并應(yīng)鑿毛清理干凈D.設(shè)計(jì)要求分多節(jié)制作的沉井，必須全部接高后方可下沉

38、凍結(jié)法常被用于暗挖施工固結(jié)地層之用，以下不屬于凍結(jié)法優(yōu)點(diǎn)的是（）。A.凍結(jié)加固的地層強(qiáng)度高B.地下水封閉效果好C.適用于無水砂礫地層D.地層整體固結(jié)性好

39、關(guān)于基層說法正確的是（）。A.重交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料B.從水穩(wěn)定性和抗凍性而言，石灰穩(wěn)定土最差；從收縮性而言，二灰穩(wěn)定土最小C.水泥穩(wěn)定粒料分層施工時(shí)，下層攤鋪完直接攤鋪上一層D.石灰穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)只能采用濕養(yǎng)

40、城市道路工程的施工單位應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的（），并按照資質(zhì)等級(jí)承擔(dān)相應(yīng)的城市道路的設(shè)計(jì)、施工任務(wù)。A.營(yíng)業(yè)執(zhí)照B.資質(zhì)等級(jí)C.施工業(yè)績(jī)

41、草坪鋪植方法中，鋪完后就有良好景觀效果的是（）。A.密鋪B.間鋪C.點(diǎn)鋪D.莖鋪

42、施工質(zhì)量控制中，進(jìn)行不合格讓步接收時(shí)，工程施工項(xiàng)目部應(yīng)向（）提出書面讓步接收申請(qǐng)。A.發(fā)包方B.監(jiān)理C.總包方D.質(zhì)量監(jiān)督部門

43、水處理構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)（）進(jìn)行。A.對(duì)現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，是在防水層施工之后B.對(duì)現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，是在防腐層施工之后C.對(duì)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，是在保護(hù)層噴涂之后D.對(duì)砌體結(jié)構(gòu)，是在防水層施工之后

44、（）多用于建筑場(chǎng)地在山區(qū)的施工控制網(wǎng)。A.建筑方格網(wǎng)B.邊角測(cè)量網(wǎng)C.導(dǎo)線測(cè)量D.GPS網(wǎng)

45、分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)是承包人施工總進(jìn)度計(jì)劃的（）。A.基礎(chǔ)B.控制范疇C.依據(jù)D.組成部分

46、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的錨固肋數(shù)量和布置，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；設(shè)計(jì)無要求時(shí)，張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)不超過（）m，且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)。A.50B.65C.60D.70

47、下列分項(xiàng)工程中，應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收的是（）工程。A.支架搭設(shè)B.基坑降水C.基礎(chǔ)鋼筋D.基礎(chǔ)模板

48、在靠近補(bǔ)償器的兩端，至少應(yīng)各設(shè)有一個(gè)（）。A.滾動(dòng)支架B.導(dǎo)向支架C.滑動(dòng)支架D.懸吊支架

49、下列水泥路面基層材料，選擇不當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土B.重交通道路宜選用天然級(jí)配砂礫C.中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料D.濕潤(rùn)和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層

50、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊，曲梁宜采用（）吊裝，吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于（）。A.三點(diǎn)，60゜B.兩點(diǎn)，60゜C.三點(diǎn)，45゜D.兩點(diǎn)，45゜二、多選題

51、城市道路路基碾壓完成時(shí)，其質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目的主控項(xiàng)目包括壓實(shí)度和()。A.彎沉值B.中線偏位C.平整度D.邊坡

52、涵洞兩側(cè)的回填土，應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行，高差不宜超過()。A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm

53、沉入樁和施工中，沉樁時(shí)樁的入土深度是否達(dá)到要求是以控制（）為主。A.入土深度B.貫入度C.樁頂標(biāo)高D.樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高

54、下列關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序的選項(xiàng)中，適用于鋼筋的是()。A.0→初應(yīng)力→1.03σcon（錨固）B.0→初應(yīng)力→1.05σcon→0.9σcon→σcon（錨固）C.0→初應(yīng)力→σcon（持荷2min錨固）D.0→初應(yīng)力→1.05σcon(持荷2min)→0→σcon（錨固）

55、現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池施工方案中包括模板及其支架設(shè)計(jì)，以下（）不是模板及其支架設(shè)計(jì)計(jì)算項(xiàng)目。A.穩(wěn)定性B.結(jié)構(gòu)C.剛度D.承載能力

56、鋼梁制造企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供的相關(guān)文件中，不包括（）。A.產(chǎn)品合格證B.鋼梁制造環(huán)境的溫度、濕度記錄C.鋼材檢驗(yàn)報(bào)告D.工廠試拼裝記錄

57、（2020年真題）柔性管道工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵是（）。A.管道接口B.管道基礎(chǔ)C.溝槽回填D.管道坡度

58、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》依據(jù)破壞后果嚴(yán)重程度，將基坑支護(hù)的安全等級(jí)劃分為（）。A.一B.二C.三D.四

59、下列構(gòu)筑物中，屬于污水處理構(gòu)筑物的是（）。A.混凝沉淀池B.清水池C.吸濾池D.曝氣池

60、從拱頂截面形心至相鄰兩拱載面形心之連線的垂直距離，被稱為（）A.凈矢高B.計(jì)算矢高C.凈跨經(jīng)D.橋下凈空高

61、中標(biāo)通知書發(fā)出（）d內(nèi)雙方簽訂合同文件。A.30B.15C.28D.14

62、道路用土的主要性能參數(shù)中，可用以判別土的軟硬程度的是（）。A.塑限B.液限C.塑性指數(shù)D.液性指數(shù)

63、屬于污水二級(jí)處理構(gòu)筑物的設(shè)施是（）。A.格柵B.沉砂池C.沉淀池D.二沉池

64、下列關(guān)于瀝青混凝土路面的壓實(shí)及成型的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.為防止瀝青混合料粘輪，對(duì)壓路機(jī)鋼輪刷柴油B.終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)C.終壓時(shí)碾壓不少于兩遍，至無明顯輪跡時(shí)為止D.壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留

65、施工測(cè)量作業(yè)人員應(yīng)遵循()的原則，掌握工程測(cè)量的各種測(cè)量方法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，熟練使用測(cè)量器具正確作業(yè)，滿足工程施工需要。A.由整體到局部，先控制后細(xì)部B.由局部到整體，先細(xì)部后控制C.由設(shè)計(jì)到實(shí)施，先測(cè)量后施工D.由設(shè)計(jì)到實(shí)施，先施工后測(cè)量

66、預(yù)制安裝水池接縫的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)采用（）的混凝土。A.比壁板混凝土強(qiáng)度提高一級(jí)B.與壁板混凝土強(qiáng)度等級(jí)相同C.在強(qiáng)度混凝土D.強(qiáng)度等級(jí)為C30混凝土

67、不屬于鋼支撐特點(diǎn)的是（）。A.裝、拆除施工方便B.可周轉(zhuǎn)使用C.可施加預(yù)應(yīng)力D.剛度大，變形小，施工時(shí)間長(zhǎng)

68、氧化溝工藝一般不需要設(shè)置（）。A.二沉池B.初沉池C.曝氣池D.接觸池

69、施焊單位應(yīng)有符合焊接工藝要求的()且性能穩(wěn)定可靠。A.焊接設(shè)備B.吊裝機(jī)械C.安裝設(shè)施D.大型機(jī)械

70、（2015年真題）下列盾構(gòu)類型中，屬于密閉式盾構(gòu)的是（）。A.泥土加壓式盾構(gòu)B.手掘式盾構(gòu)C.半機(jī)械挖掘時(shí)盾構(gòu)D.機(jī)械挖掘時(shí)盾構(gòu)

71、HDPE膜鋪設(shè)工程中，不屬于擠壓焊接檢測(cè)項(xiàng)目的是（）。A.觀感檢測(cè)B.氣壓檢測(cè)C.真空檢測(cè)D.破壞性檢測(cè)

72、土的工程性質(zhì)除表現(xiàn)為堅(jiān)實(shí)系數(shù)外，還表現(xiàn)在土的()性質(zhì)。A.強(qiáng)度B.剛度C.密度D.壓實(shí)度

73、在現(xiàn)行《焊接與切割安全》中規(guī)定，在氣割及焊接作業(yè)時(shí)，周圍（）范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品。A.5mB.6mC.8mD.10m

74、主要用于低壓介質(zhì)管路或設(shè)備上全開全閉操作，體積小，密封可靠，調(diào)節(jié)性能好的閥門是（）。A.閘閥B.蝶閥C.截止閥D.球閥

75、剛性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破壞主要取決于（）。A.極限垂直變形B.極限彎拉應(yīng)變C.極限彎拉強(qiáng)度D.極限剪切變形

76、預(yù)拌混凝土從攪拌機(jī)卸人攪拌運(yùn)輸車至卸料時(shí)的運(yùn)輸時(shí)間不宜大于()min。A.100B.110C.90D.120

77、通常地鐵車站站臺(tái)的形式多采用（）。A.島式B.側(cè)式C.島、側(cè)混合式D.馬蹄式

78、采用氣動(dòng)或液動(dòng)爆管法對(duì)管道進(jìn)行更新時(shí)，新管的直徑可以與舊管的直徑相同或更大，視地層條件的不同，最大可比舊管大（）。A.10%B.50%C.100%D.30%

79、超前小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法，以下關(guān)于選擇注漿法說法正確的是（）。A.在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法B.在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法C.在砂層中宜采用滲入注漿D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法

80、按燃?xì)獾模ǎ┎煌梢詫⑷細(xì)夤艿绖澐譃殚L(zhǎng)距離輸氣管道、城市燃?xì)夤艿篮凸I(yè)企業(yè)燃?xì)夤艿馈.用途B.壓力C.管徑D.敷設(shè)方式

81、預(yù)制安裝水池的壁板縫在澆筑混凝土?xí)r，壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂；外模應(yīng)分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過（）m。A.1.5B.2.5C.2.0D.1.0

82、（2012年真題）最常用的投標(biāo)技巧是（）。A.報(bào)價(jià)法B.突然降價(jià)法C.不平衡報(bào)價(jià)法D.先虧后盈法

83、燃?xì)夤艿缆裨O(shè)不滿足最小覆土厚度的是()。A.埋設(shè)在非車行道下時(shí)不小于0.4mB.埋設(shè)在車行道下不小于0.9mC.埋在水田不小于0.8mD.埋設(shè)機(jī)動(dòng)車不能達(dá)到的地方不小于0.3m

84、關(guān)于鋼板樁圍堰的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A.有大漂石及堅(jiān)硬巖石的河床不宜使用B.施打順序一般從上游向下游合龍C.在黏土中可輔以射水法下沉D.相鄰鋼板樁的接頭應(yīng)相互錯(cuò)開

85、市政工程埋地給排水管道不采用（）。A.原狀土基礎(chǔ)B.砂石基礎(chǔ)C.混凝土條基D.砌塊基礎(chǔ)

86、給水與污水處理廠試運(yùn)行內(nèi)容不包括（）。A.性能標(biāo)定B.單機(jī)試車C.聯(lián)機(jī)運(yùn)行D.空載運(yùn)行

87、（2011年真題）橋面行車面標(biāo)高到橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為（）。A.建筑高度B.橋梁高度C.凈失高D.計(jì)算失高

88、（2014年真題）關(guān)于橋梁模板及承重支架的設(shè)計(jì)與施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.模板及支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性B.支架立柱高于5m時(shí)，應(yīng)在兩橫撐之間加剪刀撐C.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)樁，夜間設(shè)警示燈D.施工腳手架應(yīng)與支架相連，以提高整體穩(wěn)定性

89、下列關(guān)于HDPE膜試驗(yàn)性焊接的說法錯(cuò)誤的是（）。A.每個(gè)焊接人員和焊接設(shè)備在第一次焊接時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)性焊接即可B.試驗(yàn)性焊接人員、設(shè)備、HDPE膜材料和機(jī)器配備應(yīng)與生產(chǎn)焊接相同C.試驗(yàn)性焊接完成后，割下3塊25.4mm寬的試塊，測(cè)試撕裂強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度D.當(dāng)任何一試塊沒有通過撕裂和抗剪測(cè)試時(shí)，試驗(yàn)性焊接應(yīng)全部重做

90、工程建設(shè)要通過環(huán)境評(píng)估，其中市政公用工程主要涉及城市（）保護(hù)問題。A.噪聲和振動(dòng)B.水資源和生態(tài)C.自然環(huán)境和水環(huán)境D.噪聲和大氣污染

91、（2017年真題）表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標(biāo)的是（）。A.平整度B.溫度穩(wěn)定性C.抗滑能力D.降噪排水

92、（2016年真題）下列施工內(nèi)容中，屬于級(jí)配砂礫基層施工要點(diǎn)的是（）。A.宜在水泥初凝前碾壓成活B.壓實(shí)成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù)C.碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓D.控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mm，表面平整堅(jiān)實(shí)

93、當(dāng)基坑開挖較淺、尚未設(shè)支撐時(shí)，圍護(hù)墻體的水平變形表現(xiàn)為（）。A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布B.墻頂位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布C.墻頂位移最大，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布D.墻頂位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布

94、在柱式墩臺(tái)施工中，采用預(yù)制混凝土管做柱身外模時(shí)，預(yù)制管的安裝不符合要求的是（）。A.上下管節(jié)安裝就位后，應(yīng)采用四根豎方木對(duì)稱設(shè)置在管欄四周并綁扎牢固，防止撞擊錯(cuò)位B.管節(jié)接縫應(yīng)采用水泥砂漿等材料密封C.混凝土管柱外模應(yīng)設(shè)斜撐，保證澆筑時(shí)的穩(wěn)定D.基礎(chǔ)面宜采用凹槽接頭，凹槽深度不得小于30mm

95、項(xiàng)目成本管理要依靠施工項(xiàng)目中的各個(gè)環(huán)節(jié)上的管理人員，應(yīng)樹立強(qiáng)烈的（）。A.成本意識(shí)B.管理意識(shí)C.考核意識(shí)D.創(chuàng)新意識(shí)

96、土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的（）A.抗剪強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.粘結(jié)強(qiáng)度D.抗壓強(qiáng)度

97、施工圖預(yù)算是施工項(xiàng)目部進(jìn)行（）依據(jù)。A.項(xiàng)目成本控制B.施工質(zhì)量控制C.計(jì)劃調(diào)度D.安全檢查

98、勞務(wù)企業(yè)要根據(jù)勞務(wù)人員（）為勞務(wù)人員繳納社會(huì)保險(xiǎn)，并將繳費(fèi)收據(jù)復(fù)印件、繳費(fèi)名單報(bào)總包方項(xiàng)目部備案。A.工資臺(tái)賬B.花名冊(cè)C.身份證D.考勤表

99、（2012年真題）在滲水量不大、穩(wěn)定的黏土層中，深5m，直徑2m，的圓形沉井宜采用（）。A.水力機(jī)械排水下沉B.人工挖土排水下沉C.水力機(jī)械不排水下沉D.人工挖土不排水下沉

100、攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高()。A.效率B.平整度C.粗糙度D.速度三、問答題

101、背景資料：某城市高架橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁，下部結(jié)構(gòu)采用獨(dú)柱式T形橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。項(xiàng)目部編制了橋墩專項(xiàng)施工方案，方案中采用扣件式鋼管支架及定型鋼模板。為加強(qiáng)整體性，項(xiàng)目部將支架與腳手架一體化搭設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)采用的支架模板施工圖如圖4所示：項(xiàng)目部按施工圖完成了橋墩鋼筋安裝和立模等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作后，開始澆筑混凝土。在施工中發(fā)生1名新工人從墩頂施工平臺(tái)墜落致死事故，施工負(fù)責(zé)人立即通知上級(jí)主管部門。事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)：外業(yè)支架平臺(tái)寬120cm；平臺(tái)防護(hù)欄高60cm；人員通過攀爬支架上下；三級(jí)安全教育資料中只有項(xiàng)目部的安全教育記錄。問題：1.施工方案中支架結(jié)構(gòu)桿件不全，指出缺失桿件名稱。2.圖示支架結(jié)構(gòu)存在哪些安全隱患?3.高處作業(yè)人員應(yīng)配備什么個(gè)人安全防護(hù)用品?4.按事故造成損失的程度，該事故屬于哪個(gè)等級(jí)?5.項(xiàng)目部三級(jí)安全教育還缺少哪些內(nèi)容?

102、施工單位承建了一座獨(dú)塔雙索型斜拉橋，主橋?yàn)?46m＋126m，設(shè)計(jì)車速100km/h，橋面寬26.5m，采用方尖碑式索塔，塔尖為四棱錐形，索鞍區(qū)塔身為7.4m（順橋向）×6.4m（橫橋向），向下漸變?yōu)?.8m×8m，空心斷面。橋面以上塔高124m，中塔柱壁厚為1.2m，下塔柱壁厚為1.5m。編制索塔施工方案時(shí)，施工單位根據(jù)本橋橫梁較少的索塔特點(diǎn)，對(duì)勁性骨架掛模提升和爬模兩種施工方法進(jìn)行了比選，最終選擇了適合本橋特點(diǎn)的施工方案，索塔施工示意圖如下圖所示。事件1：橋面主梁為鋼砼疊合箱梁，支架法施工，設(shè)計(jì)要求為高強(qiáng)螺栓連接和焊接交互，施工單位采取了如下作法：（1）鋼梁安裝過程中，每完成一節(jié)應(yīng)測(cè)量其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度。（2）施擰順序從板束剛度大、縫隙大處開始，由中央向外擰緊，并在當(dāng)天終擰完畢。（3）砼橋面澆筑順序橫橋向應(yīng)先由兩側(cè)向中間擴(kuò)展。（4）橋面砼應(yīng)用原漿抹面成活，在橋面板上另做砂漿找平層。（5）在鋼梁與鋼筋砼板之間設(shè)傳剪器，二者共同工作。（6）焊接采用100%射線檢測(cè)，30%超聲波抽檢。事件2：施工過程中，對(duì)主梁的線形、索塔的水平位移進(jìn)行了監(jiān)測(cè)?！締栴}】1.勁性骨架提升和爬模兩種施工方法相比，哪種方法更適合本橋索塔施工？說明理由。2.針對(duì)索塔施工應(yīng)配置哪些主要大型機(jī)械設(shè)備？3.指出事件1中施工單位的做法是否正確？逐一指出。4.指出事件1中調(diào)整連續(xù)梁內(nèi)力采用什么手段？5.補(bǔ)充主梁施工監(jiān)測(cè)內(nèi)容。

103、某市政公司中標(biāo)承建排污干線工程，長(zhǎng)度4km，內(nèi)徑800～1000mm，采用膠圈接口鋼筋混凝土管。施工項(xiàng)目部在施工組織設(shè)計(jì)獲批準(zhǔn)后即組織施工，依據(jù)合同工期要求，施工流程與進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示。施工過程中，發(fā)現(xiàn)一個(gè)勘察報(bào)告未提及的廢棄地下構(gòu)筑物，在監(jiān)理旁站情況下項(xiàng)目部組織人力機(jī)械進(jìn)行清除作業(yè)；同時(shí)在另一段開槽施工。清除廢棄構(gòu)筑物用了一臺(tái)挖土機(jī)，兩個(gè)作業(yè)組，用時(shí)15d；施工項(xiàng)目部為此提出索賠被計(jì)量工程師質(zhì)疑。為了搶時(shí)間，采用推土機(jī)回填土作業(yè)，壓實(shí)度抽查有不合格記錄。問題：7.計(jì)算并給出網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵線路和總工期。8.分析計(jì)量工程師質(zhì)疑可能原因，給出索賠的正確做法。9.如索賠成立，可索賠哪些事項(xiàng)10.分析回填土壓實(shí)度抽查不合格的原因，給出正確做法。

104、A單位承建一項(xiàng)污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井，埋深15m。場(chǎng)地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機(jī)等設(shè)備安裝項(xiàng)目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項(xiàng)目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強(qiáng)度與原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場(chǎng)施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人進(jìn)行安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時(shí)發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結(jié)算時(shí)，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)。【問題】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？2.簡(jiǎn)述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級(jí)安全事故？A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因。

105、某公司承包一座雨水泵站工程。泵站結(jié)構(gòu)尺寸為23.4m（長(zhǎng)）×13.2m（寬）×9.7m(高).地下部分深度5.5m，位于粉土，砂主層，地下水位為地面下3.0m。設(shè)計(jì)要求基坑采用明挖放坡，每層開挖深度不大于2.0m。坡面采用錨桿噴射混凝土支護(hù)，基坑周邊設(shè)置輕型井點(diǎn)降水?；余忂M(jìn)城市次干路，圍擋施工占用部分規(guī)況道路，項(xiàng)目部編制了交通導(dǎo)行圖（見圖1)。在路邊按要求設(shè)置了A區(qū)、上游過渡區(qū)、B區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、C區(qū)6個(gè)區(qū)段，配備了交通導(dǎo)行標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施、夜間警示信號(hào)?；又苓叺叵鹿芫€比較密集，項(xiàng)目部針對(duì)地下管線距基坑較近的現(xiàn)況制定了管線保護(hù)措施，設(shè)置了明顯的標(biāo)識(shí)。（1)項(xiàng)目部的施工細(xì)織設(shè)計(jì)文件中包括質(zhì)量，進(jìn)度、安會(huì)、文明環(huán)保施工、成本控制等保證措施；基坑上方開挖等安全專項(xiàng)施工技術(shù)方案，經(jīng)審批后開始施工。（2）為了能在雨期前完成基坑施工。項(xiàng)目部擬采取以下措施：1)采周機(jī)械分兩層開挖：2）開挖到基底標(biāo)高后一次完成邊坡支護(hù)；3）機(jī)械直接開挖到基底標(biāo)高夯實(shí)后，報(bào)請(qǐng)建設(shè)、監(jiān)理單位進(jìn)行地基驗(yàn)收?！締栴}】1.補(bǔ)充施工組織設(shè)計(jì)文件中缺少的保證措施。2.交通導(dǎo)行示意圖中，A、B，C功能區(qū)的名稱分別是什么？3.項(xiàng)目部除了編制地下管線保護(hù)措施外，在施工過程中還需具體做哪些工作？4.指出項(xiàng)目部撒采取加快進(jìn)度措施的不當(dāng)之處，寫出正確做法。5.地基驗(yàn)收時(shí)，還需要哪些單位參加？

106、某公司承接一基坑工程。根據(jù)施工條件，基坑開挖深度在0～1.7m采用放坡開挖的型式，基坑開挖深度在1.7～8.8m采用SMW工法復(fù)合墻圍護(hù)加鋼支撐型式進(jìn)行開挖?；油谏钭钌?1.5m，采用管井進(jìn)行降水，如下圖1所示。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：降水導(dǎo)致周邊地層和建筑物沉降過大，查明原因發(fā)現(xiàn)是降水系統(tǒng)不完善導(dǎo)致，項(xiàng)目部完善了降水系統(tǒng)，有效的控制了沉降。事件二：隨著開挖深度的增大，局部基底產(chǎn)生了隆起現(xiàn)象，項(xiàng)目部采取了相應(yīng)的措施進(jìn)行控制。事件三：基坑施工前，建設(shè)單位委托了具有資質(zhì)的第三方對(duì)基坑工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)。監(jiān)控量測(cè)單位編制的監(jiān)控量測(cè)方案中認(rèn)為本基坑安全等級(jí)為二級(jí)，初步擬定了應(yīng)測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目。監(jiān)測(cè)方案被監(jiān)理單位駁回。事件四：棄土外運(yùn)時(shí)，對(duì)周圍環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響，遭到了周圍居民的大量投訴，當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門審查后要求停工整改。問題：1.寫出圖1中A、B、C的名稱。2.事件一中降水系統(tǒng)應(yīng)如何完善？3.寫出事件二中的具體措施。4.事件三中，基坑安全等級(jí)應(yīng)為幾級(jí)？應(yīng)測(cè)哪些項(xiàng)目？5.事件四中棄土外運(yùn)時(shí)應(yīng)做好哪些措施防止污染環(huán)境？

107、某公司承建市政舊路改造工程，全長(zhǎng)1.6km，道路位于老城區(qū)，施工處于露天作業(yè)，受自然條件影響大，各專業(yè)管線縱橫交錯(cuò)，專業(yè)之間及社會(huì)之間配合工作多、干擾多，導(dǎo)致施工變化多。道路整體破損嚴(yán)重，改造時(shí)需要對(duì)路基進(jìn)行處理，路基處理為半填半挖。地下管線較多需要進(jìn)行保護(hù)。新建道路結(jié)構(gòu)為：900mm厚土路基，360mm厚水泥穩(wěn)定粒料基層，面層設(shè)計(jì)為降噪排水路面，上面(磨耗層)層采用40mm厚OGFC瀝青混合料，下面層采用50mm厚密級(jí)配瀝青混合料。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)施工前編制了施工方案，并按規(guī)定要求進(jìn)行了審核審批。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：項(xiàng)目部開工前按要求設(shè)置了圍擋，施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)口處有整齊明顯的“五牌一圖”,同時(shí)還要簽署文明施工承諾書，制作文明施工承諾牌，內(nèi)容包括：泥漿不外流、渣土亂拋、爆破不擾民等。事件二：為確保路基的施工質(zhì)量，在填方施工時(shí)，項(xiàng)目部采取了當(dāng)原地面橫坡陡于1：5時(shí)，修成臺(tái)階形式的施工方案，在挖方施工時(shí)，探明挖方段存在纜線及綜合管道，項(xiàng)目部也采取了相應(yīng)的施工保護(hù)措施。事件三：為保證道路結(jié)構(gòu)的整體性，施工時(shí)項(xiàng)目部采取了相應(yīng)的技術(shù)手段，在施工密級(jí)配瀝青混合料前進(jìn)行了清理再施工A，在施工OGFC瀝青混合料前進(jìn)行了清理再施工B。事件四：本工程按期交付且竣工驗(yàn)收合格，施工單位在自工程竣工驗(yàn)收合格之日起15d內(nèi)，提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，并向工程所在地縣級(jí)以上城建檔案館備案。問題：1.結(jié)合案例背景說明市政舊路改造工程中還有哪些特點(diǎn)？2.事件一中文明施工承諾牌還應(yīng)補(bǔ)充哪些內(nèi)容？3.事件二中修筑臺(tái)階還應(yīng)注意哪些技術(shù)要點(diǎn)，挖方時(shí)在纜線及綜合管道處應(yīng)如何開挖？4.事件三中A、B代表的內(nèi)容，作用是什么？5.事件四中竣工驗(yàn)收備案的程序是否妥當(dāng)？說明理由。

108、1背景：某供水廠擴(kuò)建工程，處理凈水能力18.3萬m3/d。由原水管線、一、二級(jí)泵房、沉淀池、濾池、清水池等組成。原水管及一級(jí)泵房基礎(chǔ)深達(dá)13m，處于砂礫層，且鄰近白沙河，地下水位高且豐富。各類水工構(gòu)筑物均有抗?jié)B防裂要求，所有設(shè)備、管材均由建設(shè)方供貨到現(xiàn)場(chǎng)。12.問題：（1）采用哪種降水措施才能滿足原水管線、一級(jí)泵房的基坑施工要求？（2）簡(jiǎn)述水工構(gòu)筑物的防滲抗裂措施。（3）建設(shè)方所供設(shè)備、管材可以不進(jìn)行檢驗(yàn)直接使用嗎？為什么？

109、【背景資料】某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長(zhǎng)1015m，上部結(jié)構(gòu)為30m+415m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項(xiàng)目部編制的支架安全專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實(shí)；支架安全專項(xiàng)施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性。項(xiàng)目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1)優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；(2)選擇一天中氣溫較低的時(shí)候澆筑混凝土；(3)對(duì)支架進(jìn)行監(jiān)測(cè)和維護(hù)，防止支架下沉變形；(4)暑期施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給?；炷翝仓┕で?，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底?！締栴}】14.支架安全專項(xiàng)施工方案還應(yīng)補(bǔ)充哪些驗(yàn)算說明理由。15.模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行哪些試驗(yàn)主要目的是什么16.本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施17.對(duì)本工程混凝土裂縫的控制措施進(jìn)行補(bǔ)充。18.項(xiàng)目部的安全技術(shù)交底方式是否正確如不正確，給出正確做法。

110、1背景：某項(xiàng)目部承建一座泥質(zhì)防滲工藝的大型垃圾填埋場(chǎng)，設(shè)計(jì)日消納量為1000t。項(xiàng)目施工記錄有如下事件：事件一、會(huì)審設(shè)計(jì)圖時(shí)，發(fā)現(xiàn)未有新建通往場(chǎng)區(qū)的道路設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查表明：場(chǎng)區(qū)距市郊10km，有一條4m寬的四級(jí)公路相通。項(xiàng)目部對(duì)此事未向建設(shè)方和設(shè)計(jì)方進(jìn)行書面反饋。事件二、采購(gòu)膨潤(rùn)土?xí)r，采用了招標(biāo)程序：優(yōu)選了供應(yīng)商、查看了產(chǎn)品三證，確定產(chǎn)品合格后，立即進(jìn)貨200t。事件三、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土樣試驗(yàn)結(jié)果和以往施工經(jīng)驗(yàn)，決定摻加3%膨潤(rùn)土，組織防滲層的施工。20.問題：（1）事件一中項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)通往場(chǎng)區(qū)的道路存在問題而未書面反饋應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任？為什么？（2）事件二中有無不妥之處？如有不妥，給出正確做法。（3）事件三中的防滲層施工是否妥當(dāng)，應(yīng)如何處理才符合要求？

111、背景資料：某公司承建城市主干道改造工程，其結(jié)構(gòu)自下而上為水泥穩(wěn)定碎石基層、AC-25瀝青混凝土70mm、AC-20瀝青混凝土50mm、SMA-13改性瀝青混凝土40mm；工期要求當(dāng)年5月份完成拆遷，11月底開放交通。由于城市道路路口多，干擾因素多，施工難度較大；為確保按期完工，項(xiàng)目部在施工組織設(shè)計(jì)獲準(zhǔn)后即開工實(shí)施。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，為避開白天交通高峰時(shí)段，采用夜間運(yùn)料到場(chǎng)，白天攤鋪施工方式。施工過程中因揚(yáng)塵和局部水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低被監(jiān)理工程師要求整改。由于交通等因素干擾，面層攤鋪時(shí)已是12月中旬，白日氣溫低于5℃。建設(shè)單位要求：SMA-13改性瀝青混凝土留待翌年春季施工，先行開放交通。問題：21.項(xiàng)目部開工做法有無不妥之處給出正確做法。22.就現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵問題，簡(jiǎn)述整改措施。23.分析水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低的主要原因，給出對(duì)策。24.簡(jiǎn)述建設(shè)單位先行開放交通要求的主要考慮因素。25.項(xiàng)目部為后續(xù)施工應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

112、某城市橋梁工程，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，基礎(chǔ)為直徑1200mm的鉆孔灌注樁，樁基地質(zhì)結(jié)構(gòu)為中風(fēng)化巖，設(shè)計(jì)要求鉆孔灌注樁應(yīng)該深入中風(fēng)化巖層以下3m。A公司投標(biāo)該工程，投標(biāo)時(shí)鋼筋價(jià)格為4500元／t，合同約定市場(chǎng)價(jià)在投標(biāo)價(jià)上下浮動(dòng)10％內(nèi)不予調(diào)整；上下浮動(dòng)超過10％時(shí)，對(duì)超出部分按月進(jìn)行調(diào)整。市場(chǎng)價(jià)以當(dāng)?shù)卦靸r(jià)信息中心公布的價(jià)格為準(zhǔn)。該公司現(xiàn)有的鉆孔機(jī)械為回旋鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)、長(zhǎng)螺旋桿鉆機(jī)，上述鉆機(jī)各有若干臺(tái)供本工程選用。施工過程中，發(fā)生如下事件：事件一：施工準(zhǔn)備工作完成后，經(jīng)驗(yàn)收合格開始鉆孔，鉆進(jìn)成孔時(shí)，直接鉆進(jìn)至樁底。鉆進(jìn)完成后請(qǐng)監(jiān)理單位驗(yàn)收終孔。事件二：現(xiàn)澆混凝土箱梁支撐體系采用重型可調(diào)門式鋼管支架，支架搭設(shè)完成后安裝箱梁橋面。驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)箱梁模板高程設(shè)置的預(yù)拱度存在少量偏差，因此要求整改。事件三：工程結(jié)束時(shí)，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，鋼材用量和信息價(jià)見下表：【問題】26.就公司現(xiàn)有樁基成孔設(shè)備進(jìn)行比選，并根據(jù)鉆機(jī)適用性說明理由。27.事件一中，鉆進(jìn)成孔時(shí)直接鉆到樁底的做法是否正確?如不正確，寫出正確做法。28.重型可調(diào)門式支架中，除鋼管支架外還有哪些配件?29.事件二中，在預(yù)拱度存在偏差的情況下，如何利用支架進(jìn)行高程調(diào)整?30.根據(jù)合同約定，4～6月份鋼筋能夠調(diào)整多少差價(jià)?(具體計(jì)算每個(gè)月的差價(jià)額)

113、背景資料某項(xiàng)目部承建一生活垃圾填埋場(chǎng)工程，規(guī)模為20萬噸，場(chǎng)地位于城鄉(xiāng)結(jié)合部。填埋場(chǎng)防水層為土工合成材料鵬潤(rùn)土墊（GCL），1層防滲層為高密度聚乙烯膜，項(xiàng)目部一招標(biāo)形式選擇了高密度聚乙烯膜供應(yīng)商級(jí)專業(yè)焊接隊(duì)伍。工程施工過程中發(fā)生一下事件：①原擬堆置的土方改成外運(yùn)，增加了工程成本。為了做好索賠管理工作，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，建立了正式、準(zhǔn)確的索賠管理臺(tái)賬。索賠臺(tái)賬包含索賠意向提交時(shí)間、索賠結(jié)束時(shí)間、索賠申請(qǐng)工期和金額，每筆索賠都及時(shí)進(jìn)行登記。②臨時(shí)便道占用城市綠地，項(xiàng)目部上報(bào)建設(shè)單位，建設(shè)單位同意。③為滿足高密度聚乙烯膜焊接進(jìn)度要求，專業(yè)焊接隊(duì)伍購(gòu)進(jìn)一臺(tái)焊接機(jī)，經(jīng)外觀驗(yàn)收，立即進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。④為給高密度聚乙烯膜提供場(chǎng)地，對(duì)GCL層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗(yàn)方式檢驗(yàn)，被質(zhì)量監(jiān)督局勒令停工，限期整改。⑤施工單位制定的GCL施工工序?yàn)椋候?yàn)收?qǐng)龅鼗A(chǔ)→選擇防滲層土源→施工現(xiàn)場(chǎng)按照相應(yīng)的配比拌合土樣→土樣現(xiàn)場(chǎng)堆鋪、壓實(shí)→分層施工同步檢驗(yàn)→工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)完成。問題31.結(jié)合背景材料簡(jiǎn)述填埋場(chǎng)的土方施工應(yīng)如何控制成本。32.索賠管理臺(tái)帳時(shí)否屬于竣工資料？還應(yīng)包括哪些內(nèi)容？33.給出②事件的正確處置方法。34.給出③事件的正確處置方法。35.事件④中，質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)GCL施工質(zhì)量檢驗(yàn)方式發(fā)出限期整改的原因是什么？理由是什么？36.補(bǔ)充事件⑤GCL施工工序的缺失環(huán)節(jié)。

114、某公司承建一段新建城鎮(zhèn)道路工程，其雨水管位于非機(jī)動(dòng)車道下，設(shè)計(jì)采用D800mm鋼筋混凝土管，相鄰井段間距40m，8#-9#雨水井段平面布置如圖1-1所示，8#-9#井類型一致。施工前，項(xiàng)目部對(duì)部分相關(guān)技術(shù)人員的職責(zé)，管道施工工藝流程，管道施工進(jìn)度計(jì)劃，分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收等內(nèi)容規(guī)定如下：（1）由A（技術(shù)人員）具體負(fù)責(zé)：確定管線中線、檢查井位置與溝槽開挖邊線。（2）由質(zhì)檢員具體負(fù)責(zé)：溝槽回填土壓實(shí)度試驗(yàn)；管道與檢查井施工完成后，進(jìn)行管道B試驗(yàn)（功能性試驗(yàn)）（3）管道施工工藝流程如下：溝槽開挖與支護(hù)→C→下管、排管、接口→檢查井砌筑→管道功能性試驗(yàn)→分層回填土與夯實(shí)。（4）管道驗(yàn)收合格后轉(zhuǎn)入道路路基分部工程施工，該分部工程包括填土、整平、壓實(shí)等工序，其質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目有壓實(shí)度和D。（5）管道施工劃分為三個(gè)施工段，時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖1-2所示（2條虛工作需補(bǔ)充）。<1>、根據(jù)背景資料寫出最合適題意的A、B、C、D的內(nèi)容。<2>、列式計(jì)算圖中1-1中F、G、H、J的數(shù)值。<3>、補(bǔ)全圖1-2中缺少的虛工作（用時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖提供的節(jié)點(diǎn)代號(hào)及箭線作答，或用文字?jǐn)⑹?，在背景資料中作答無效）。補(bǔ)全后的網(wǎng)絡(luò)圖中有幾條關(guān)鍵線路，總工期為多少？

115、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程，地下水位在地面以下2.0m?；悠矫娉叽鐬?45mX20m，基坑挖深為12m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道φ609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m?；又苓叚h(huán)境：西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路；距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房；距地下連續(xù)墻外沿12m范圍內(nèi)有三條市政管線。項(xiàng)目部采取現(xiàn)場(chǎng)釘木樁掛2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋，要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理，對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對(duì)電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，考試合格持證方可上崗。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一：監(jiān)理工程師在審查基坑監(jiān)測(cè)方案時(shí)發(fā)現(xiàn)：基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要為圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。事件二：由于第四道支撐距坑底僅2.0m，造成挖機(jī)挖土困難，項(xiàng)目部向行將第三道支撐下移1.Om，取消第四道支撐，被監(jiān)理工程師制止?！締栴}】1.指出本工程現(xiàn)場(chǎng)圍擋不合要求之處，施工圍擋還應(yīng)有哪些要求?2.項(xiàng)目經(jīng)理部由專職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?簡(jiǎn)述專職安全員的職責(zé)。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請(qǐng)補(bǔ)克。4.根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，結(jié)合本案例背景，補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。5.事件二做法為何被制止，若按該支撐做法施工可能造成什么后果?

116、背景資料：本工程隧道長(zhǎng)為873m，包括上行線和下行線，隧道外徑為40.2m，內(nèi)徑為39.5m。隧道平面曲線為直線19m+緩和右曲線65m+右曲線（R400m）101m+緩和右曲線65m+直線64m+右曲線（R2000m）36m；隧道豎向曲線為：直線5m／2‰+豎曲線15m（R3000m）+直線22m／3‰+直線40m／37.85‰+直線100m／3％。+直線60m／38.1‰。本工程管片用量為：上873+下873，襯砌的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50，抗?jié)B強(qiáng)度為S8。本區(qū)段隧道覆土厚度為8～17m，沿途場(chǎng)地平緩，地面標(biāo)高平均為+3m，表層為褐黃色黏土，隧道主要穿越灰色淤泥質(zhì)黏土、灰色黏土層，為沉積型流塑一軟塑高壓縮型土。（1）隧道掘進(jìn)采用土壓平衡式盾構(gòu)。由于隧道長(zhǎng)，質(zhì)量要求高，項(xiàng)目經(jīng)理部決定將盾構(gòu)掘進(jìn)工程分包給專業(yè)水平更高的施工隊(duì)來完成，本項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)H負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)。（2）工程利用一廢棄的舊井經(jīng)整修后，作為盾構(gòu)掘進(jìn)的始發(fā)井，另外還建了以下設(shè)施：盾構(gòu)工作豎井、專用配電室、豎井放雨棚、管片堆場(chǎng)、料具間、機(jī)電車電瓶充電間等。（3）盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，發(fā)現(xiàn)地面隆起量增大，隨即推進(jìn)，但螺旋輸送機(jī)保持出土，以便將地面隆起量降下來。（4）盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，盾構(gòu)機(jī)突然出現(xiàn)震顫，盾構(gòu)刀盤扭矩劇增，土中夾雜有鋼筋混凝土塊。操作人員認(rèn)為是遇到了廢棄的人防工事，決定仍繼續(xù)掘進(jìn)。（5）盾構(gòu)掘進(jìn)即將完成時(shí)，遇到了一塊未探明的巨石，掘進(jìn)無法進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)為在隧道內(nèi)實(shí)施爆破，本身就具有很高的安全性，決定自行組織工人將其爆破拆除。問題：41.本工程是否合理?請(qǐng)說明原因。42.本工程始發(fā)井的布置是否全面?43.盾構(gòu)掘進(jìn)過程中處理地面隆起的方法是否恰當(dāng)?請(qǐng)說明原因。44.盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，對(duì)遇到的情況的處理是否恰當(dāng)?請(qǐng)說明原因。45.盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，對(duì)遇到的巨石，項(xiàng)目經(jīng)理部采取自行爆破拆除的措施是否恰當(dāng)?請(qǐng)說明原因。46.結(jié)合本工程情況，簡(jiǎn)述盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)對(duì)地表沉降的控制措施。

117、【背景資料】某施工單位中標(biāo)建設(shè)一污水處理廠工程，由于業(yè)主方面的原因，在取得施工許可證95d后進(jìn)場(chǎng)施工，被有關(guān)建設(shè)行政主管部門制止。項(xiàng)目經(jīng)理部為加強(qiáng)施工管理，在門口設(shè)立了公示牌。公示牌的內(nèi)容包括工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、安全紀(jì)律牌。在工程概況牌上標(biāo)明了工程規(guī)模、性質(zhì)、用途。施工中按照施工組織的設(shè)計(jì)采用了硬質(zhì)圍擋，設(shè)置了生活區(qū)、辦公區(qū)、臨時(shí)設(shè)施區(qū)和生產(chǎn)區(qū)。在施工平面布置圖上布置了臨時(shí)設(shè)施、大型機(jī)械、料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)。施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人指示由安全員將現(xiàn)場(chǎng)管理列為日常檢查內(nèi)容。項(xiàng)目部確定的現(xiàn)場(chǎng)管理內(nèi)容有：（1）合理規(guī)劃施工場(chǎng)地；（2）做好施工總平面圖；（3）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的使用要有檢查；（4）建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)【問題】1.該承包商進(jìn)場(chǎng)施工有何不妥之處？請(qǐng)指出并改正2.除此以外，現(xiàn)場(chǎng)公示牌還應(yīng)設(shè)立哪些標(biāo)牌？3.施工平面布置圖上的內(nèi)容全面嗎？如不全面，請(qǐng)補(bǔ)充，（至少4條）4.由安全員將現(xiàn)場(chǎng)管理列為日常檢查內(nèi)容是否正確？如不正確，請(qǐng)改正。5.項(xiàng)目部確定的施工現(xiàn)場(chǎng)管理內(nèi)容完整嗎？如不完整，請(qǐng)補(bǔ)充。

118、A公司中標(biāo)承建一燃?xì)夤芫W(wǎng)調(diào)壓站安裝工程，該調(diào)壓站燃?xì)廨斎牍艿涝O(shè)計(jì)壓力為0.1MPa，輸出管道設(shè)計(jì)壓力為0.009MPa。調(diào)壓站主要設(shè)施包括手動(dòng)球閥、截止閥、放散閥、氣體過濾器、調(diào)壓器、壓力表、節(jié)流裝置等，調(diào)壓站系統(tǒng)工作原理如圖所示。工程實(shí)施過程中發(fā)生如下事件：事件一：安裝工程開始前，A公司在監(jiān)理單位的主持下對(duì)預(yù)理吊點(diǎn)、設(shè)備基礎(chǔ)、預(yù)留套管（孔洞）進(jìn)行了復(fù)驗(yàn)，劃定了縱向、橫向安裝基準(zhǔn)線和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，并辦理了書面交接手續(xù)。設(shè)備基礎(chǔ)復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目包括縱軸線和橫軸線的坐標(biāo)位置、基礎(chǔ)面上的預(yù)理鋼板和基礎(chǔ)平面的水平度、基礎(chǔ)垂不超過規(guī)范允許值，隨即進(jìn)行了安裝工作。站內(nèi)閥門均采用法蘭連接形式，安裝中保證均勻受力，嚴(yán)禁強(qiáng)力組裝，并嚴(yán)格控制了安裝的位置?！締栴}】1.依據(jù)背景資料壓力級(jí)別判斷該調(diào)壓站的類型。2.指出圖中2、3、5、7的名稱，并指出圖中錯(cuò)誤并改正。3.說明附件7的安裝要求。4.補(bǔ)全事件一中設(shè)備基礎(chǔ)復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目。5.指出事件二中錯(cuò)誤之處并改正。6.對(duì)于事件二中閥門的安裝位置，有何要求。

119、4背景：某公司中標(biāo)承建中壓A燃?xì)夤芫€工程，管道直徑DN30，長(zhǎng)26km，合同價(jià)3600萬元。管道溝槽開挖過程中，遇到地質(zhì)勘察時(shí)未探明的廢棄磚溝，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師口頭同意，施工項(xiàng)目部組織人員、機(jī)具及時(shí)清除了磚溝，并換填級(jí)配砂石進(jìn)行處理，由此導(dǎo)致合同外工作量增加。項(xiàng)目部就此向發(fā)包方提出計(jì)量支付，遭到計(jì)量工程師拒絕。監(jiān)理工程師在工程檢查中發(fā)現(xiàn)：（1）現(xiàn)場(chǎng)正在焊接作業(yè)的兩名焊工是公司臨時(shí)增援人員，均已在公司總部從事管理崗位半年以上。（2）管道準(zhǔn)備連接施焊的數(shù)個(gè)坡口處有油漬等雜物。檢查后向項(xiàng)目部發(fā)出整改通知。48.問題：（1）項(xiàng)目部處理廢棄磚溝在程序上是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫出正確的程序。（2）簡(jiǎn)述計(jì)量工程師拒絕此項(xiàng)計(jì)量支付的理由。（3）兩名新增焊接人員是否符合上崗條件？為什么？（4）管道連接施焊的坡口處應(yīng)如何處理方能符合有關(guān)規(guī)范的要求？

120、某施工單位中標(biāo)承建一地下隧道工程，采用淺埋暗挖法施工，隧道離地面平均深度15～20m。施工中發(fā)生如下事件：事件一：經(jīng)地質(zhì)補(bǔ)充勘察得知，部分地段地下水豐富，水壓較大，項(xiàng)目部擬采取深孔注漿式堵水，并對(duì)鉆孔順序進(jìn)行了布置，注漿后經(jīng)檢查對(duì)未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的區(qū)域進(jìn)行了補(bǔ)充注漿，以確保注漿效果。事件二：隧道開挖過程中，某Ⅴ級(jí)圍巖段采用環(huán)形開挖留核心土法施工，開挖進(jìn)尺為3m。該方法包括以下工序：①上臺(tái)階環(huán)形開挖；②核心土開挖；③上部初期支護(hù)；④左側(cè)下臺(tái)階開挖；⑤右側(cè)下臺(tái)階開挖；⑥左側(cè)下部初期支護(hù)；⑦右側(cè)下部初期支護(hù)；⑧仰拱開挖、支護(hù)。部分工序位置如圖1所示。事件三：在一個(gè)模筑段長(zhǎng)度內(nèi)灌注邊墻混凝土?xí)r，施工單位為施工方便，先灌注完左側(cè)邊墻混凝土，再灌注右側(cè)邊墻混凝土?！締栴}】1.請(qǐng)指出事件一中深孔注漿鉆孔順序，并說明補(bǔ)充注漿措施。2.針對(duì)事件二，復(fù)制圖1至答題卡上，在圖中按環(huán)形開挖留核心土法補(bǔ)充開挖線，并在圖中填寫工序①和②的位置；并寫出工序①～⑧的正確排序（以“②→③→⑥→……”格式作答）。3.指出事件二中環(huán)形開挖留核心土施工中的錯(cuò)誤之處，并改正。4.指出事件三邊墻灌注施工錯(cuò)誤，寫出正確的做法。四、問答題

121、某城市跨線橋工程，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m河道；橋梁基礎(chǔ)采用直徑1.5m的鉆孔樁，承臺(tái)尺寸為12.OmX7.OmX2.5m(長(zhǎng)X寬X高），承臺(tái)頂標(biāo)高為+7.0m，承臺(tái)邊緣距駁岸最近距離為1.5m;河道常水位為+8.Om,河床底標(biāo)高為+5.0m,河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質(zhì)資料反映：地面以下2m為素填土，素填土以下為粉砂土,原地面標(biāo)高為+10.Om項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后編制了施工組織設(shè)計(jì)，并對(duì)鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預(yù)應(yīng)力張拉等關(guān)鍵分項(xiàng)工程編制了安全專項(xiàng)施工方案。項(xiàng)目部的安全負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目部施工管理人員進(jìn)行安全技術(shù)交底后開始施工。第一根鉆孔樁成孔后進(jìn)入后續(xù)工序施工，二次清孔合格后，項(xiàng)目部通知商品混凝土廠家供應(yīng)混凝土并準(zhǔn)備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時(shí)發(fā)生堵管現(xiàn)象，項(xiàng)目部立即按要求進(jìn)行了處理。現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁在跨越河道段釆用門洞支架，對(duì)通行孔設(shè)置了安全設(shè)施；在河岸兩側(cè)釆用滿布式支架，對(duì)支架基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，并明確在澆筑混凝土?xí)r需安排專人值守的保護(hù)措施。上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，項(xiàng)目部采取如下方法安裝鋼絞線：縱向長(zhǎng)束在混凝土澆筑之前穿入管道；兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。問題49.結(jié)合背景資料和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，補(bǔ)齊安全專項(xiàng)施工方案。50.說明項(xiàng)目部安全技術(shù)交底的正確做法。51.分析堵管發(fā)生的可能原因，給出在確保樁質(zhì)量的條件下合適的處理措施。52.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架還應(yīng)滿足哪些技術(shù)要求？53.澆筑混凝土?xí)r還應(yīng)對(duì)支架采取什么保護(hù)措施？54.補(bǔ)充項(xiàng)目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求。

122、【背景資料】某隧道工程，分為A、B、C三段，中間B段為過江隧道，采用盾構(gòu)法施工，A、C隧道形式均為矩形。A隧道起始里程樁號(hào)為K3+550～K3+780,C隧道起始里程樁號(hào)為K6+180～K6+460,根據(jù)地層和現(xiàn)場(chǎng)條件，A段采用蓋挖逆作法施工，C段隧道采用明挖法施工。B段隧道襯砌結(jié)構(gòu)為預(yù)制鋼筋混凝土管片，內(nèi)徑8.0m管片環(huán)寬1.2m。整個(gè)圓環(huán)分成8塊管片組成，每塊管片間的連接用環(huán)向和縱向M36螺栓緊固。對(duì)于A段蓋挖法隧道采用地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式，在導(dǎo)墻施工前，依據(jù)本工程地下連續(xù)墻形狀（拐角和端頭等）、墻體厚度和深度劃分了導(dǎo)墻施工段，并在現(xiàn)場(chǎng)用膨潤(rùn)土配置了泥漿液。導(dǎo)墻的施工流程如下：測(cè)量放線→A→導(dǎo)墻鋼筋綁扎→導(dǎo)墻模板安裝→B→導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)支撐C段明挖隧道施工的圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁，內(nèi)部采用3道Φ609鋼管支撐，鋼支撐安裝的施工工藝流程為：【問題】1.本工程B段盾構(gòu)需要管片多少片？說明管片拼裝和緊固的順序。2.根據(jù)背景，寫出本工程隧道盾構(gòu)始發(fā)井在A、C隧道的哪一側(cè)，說明理由。3.地下連續(xù)墻導(dǎo)墻的流程中A、B分別代表什么？4.地下連續(xù)墻槽段的劃分依據(jù)還有哪些？5.簡(jiǎn)述鋼支撐的支撐體系除了支撐鋼管和預(yù)應(yīng)力設(shè)備以外還有哪些構(gòu)件組成，說明鋼支撐中在支撐之前施加預(yù)應(yīng)力的作用。

123、某城市新建主干道，長(zhǎng)55km，設(shè)雙向四車道，路面組成結(jié)構(gòu)如下：20cm石灰穩(wěn)定碎石底基層，38cm水泥穩(wěn)定碎石基層，8cm粗粒式瀝青混合料下面層，6cm中粒式瀝青混合料中面層，4cm細(xì)粒式瀝青混合料表面層。施工機(jī)械主要有：挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)、自卸汽車。底基層直線段由中間向兩邊，曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，瀝青混合料攤鋪時(shí)隨時(shí)對(duì)溫度進(jìn)行檢查，輪胎壓路機(jī)初壓速度為56.5～57.0km／h。施工現(xiàn)場(chǎng)公示牌設(shè)置為：工程概況牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌，安全紀(jì)律牌。施工分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ5個(gè)部分，Ⅰ、Ⅱ作業(yè)時(shí)間如表1所示，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ作業(yè)均為1周?！締栴}】58.補(bǔ)充該工程施工機(jī)械種類。59.底基層應(yīng)采用哪種輾壓方法瀝青混合料的初壓設(shè)備包括哪些60.瀝青混合料輾壓溫度的確定因素有哪些61.本案例中的施工現(xiàn)場(chǎng)公示牌還需補(bǔ)充設(shè)置哪些62.完善橫道圖，并計(jì)算工期。

124、某公司中標(biāo)承建污水截流工程，內(nèi)容有：新建提升泵站一座，位于城市綠地內(nèi)，地下部分為內(nèi)徑5m的圓形砼結(jié)構(gòu)，底板高程﹣9.0m；新敷設(shè)DN1200mm和DN1400mm柔性接口鋼筋砼管道546m，管頂覆土厚度4.8～5.5m，檢查井間距50～80m；A段管道從高速鐵路橋跨中穿過，B段管道垂直穿越城市道路，工程縱向剖面如圖2所示。場(chǎng)地地下水為層間水，賦存于粉質(zhì)黏土，重粉質(zhì)黏土層，水量較大。設(shè)計(jì)采用明挖法施工，輔以井點(diǎn)降水和局部注漿加固施工技術(shù)措施。施工前，項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)：高鐵橋墩柱基礎(chǔ)為摩擦樁；城市道路車流量較大；地下水位較高，水量大，土層滲透系數(shù)較小。項(xiàng)目部依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)擬定了施工方案，并組織對(duì)施工方案進(jìn)行專家論證。根據(jù)專家論證意見，項(xiàng)目部提出工程變更，并調(diào)整了施工方案如下：①取消井點(diǎn)降水技術(shù)措施；②泵站地下部分采用沉井法施工；③管道采用密閉式頂管機(jī)頂管施工。該項(xiàng)工程變更獲得建設(shè)單位的批準(zhǔn)。項(xiàng)目部按照設(shè)計(jì)變更情況，向建設(shè)單位提出調(diào)整工程費(fèi)用的申請(qǐng)。【問題】1.簡(jiǎn)述工程變更采取①和③措施具有哪些優(yōu)越性。2.給出工程變更后泵站地下部分和新建管道的完工順序，并分別給出兩者的驗(yàn)收試驗(yàn)項(xiàng)目。3.指出沉井下沉和沉井封底的方法。4.列出設(shè)計(jì)變更后的工程費(fèi)用調(diào)整項(xiàng)目。

125、某單位承建城鎮(zhèn)主干道大修工程，道路全長(zhǎng)2km，紅線寬50m，路幅分配情況如圖1-1所示，現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)為40mmAC-13細(xì)粒式瀝青混凝土上面層，60mmAC-20中粒式瀝青混凝土中面層，80mmAC-25粗粒式瀝青混凝土下面層。工程主要內(nèi)容為：①對(duì)道路破損部位進(jìn)行翻挖補(bǔ)強(qiáng)。②銑刨40mm舊瀝青混凝土上面層后，加鋪40mmSMA-13瀝青混凝土上面層。接到任務(wù)后，項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)狀道路進(jìn)行綜合調(diào)查，編制了施工組織設(shè)計(jì)和交通導(dǎo)行方案。并報(bào)監(jiān)理單位及交通管理部門審批，導(dǎo)行方案如圖1-2所示，因辦理占道、挖掘等相關(guān)手續(xù)，實(shí)際開工如期比計(jì)劃日期滯后2個(gè)月。道路封閉施工過程中，發(fā)生如下事件：事件1：項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后對(duì)沉陷、坑槽等部位進(jìn)行了翻挖探查，發(fā)現(xiàn)左幅基層存在大面積彈軟現(xiàn)象，立即通知相關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)確定處理方案，擬采用400mm厚水泥穩(wěn)定碎石分兩層換填，并簽字確認(rèn)。事件2：為保證工期，項(xiàng)目部集中力量迅速完成了水泥穩(wěn)定碎石基層施工，監(jiān)理單位組織驗(yàn)收結(jié)果為合格。項(xiàng)目部完成AC-25下面層施1后對(duì)縱向接縫進(jìn)行了簡(jiǎn)單清掃便開始攤鋪AC-20中面層，最后轉(zhuǎn)換交通進(jìn)行右幅施工。由于右幅道理基層沒有破損現(xiàn)象?？紤]到工期緊，在瀝青攤鋪前對(duì)既有路面銑刨、修補(bǔ)后，項(xiàng)目部申請(qǐng)全路線封閉施工，報(bào)告批準(zhǔn)后開始進(jìn)行上面層攤鋪工作?！締栴}】1.交通導(dǎo)行方案還需報(bào)哪個(gè)部門審批？2.根據(jù)交通導(dǎo)行平面示意圖，請(qǐng)指出圖中①、②、③、④各為哪個(gè)疏導(dǎo)作業(yè)區(qū)？3.事件1中，確定基層處理方案需要哪些單位參加？4.事件2中，水泥穩(wěn)定碎石基層檢驗(yàn)與驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有哪些？5.請(qǐng)指出瀝青攤鋪工作的不妥之處，并給出正確做法。

126、某地鐵盾構(gòu)工作井，平面尺寸為18.6m×18.8m，深28m，位于砂性土、卵石地層，地下水理深為地表以下23m，施工影響范圍內(nèi)有現(xiàn)狀給水、雨水、污水等多條市政管線。盾構(gòu)工作井采用明挖法施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁加鋼支撐，盾構(gòu)工作井周邊設(shè)降水管井。設(shè)計(jì)要求基坑土方開挖分層厚度不大于1.5m。基坑周邊2~3m范圍內(nèi)堆載不大于30MPa，地下水位需在開挖前1個(gè)月降至基坑底以下1m。項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)有如下事項(xiàng)；(1）施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置如圖5所示，布置內(nèi)容有施工圍擋范圍50m×22m，東側(cè)圍擋距居民樓15m。西側(cè)圍擋與現(xiàn)狀道路步道路緣平齊；攪拌設(shè)施及堆土場(chǎng)設(shè)置于基坑外緣1m處；布置了臨時(shí)用電、臨時(shí)用水等設(shè)施：場(chǎng)地進(jìn)行硬化等。(2）考慮盾構(gòu)工作并基統(tǒng)施工進(jìn)入雨期，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)上部設(shè)置擋水墻，防止雨水漫入基坑(3）基坑開挖監(jiān)測(cè)項(xiàng)目有地表沉降、道路（管線）沉降、支撐軸力等。（4）應(yīng)急預(yù)案分析了基坑土方開挖過程中可能引起基坑坍塌的因素包括鋼支撐散設(shè)不及時(shí)、未及時(shí)噴射混凝土支護(hù)等?！締栴}】1.基坑施工前有哪些危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的安全專項(xiàng)施工方案需要組織專家論證？2.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖還應(yīng)補(bǔ)充哪些臨時(shí)設(shè)施？請(qǐng)指出布置不合理之處。3.施工組織設(shè)計(jì)（3）中基坑監(jiān)測(cè)還應(yīng)包括哪些項(xiàng)目？4.基坑坍塌應(yīng)急預(yù)案還應(yīng)考慮哪些危險(xiǎn)因素？

127、6背景：某供熱管道工程，主干管道管徑DN800，材質(zhì)Q235B，由供熱廠輸送0.6MPa的熱水到新建供熱站，線路全長(zhǎng)3.2km，采用明開方溝敷設(shè)，方溝斷面尺寸為3.2m×2.8m，埋深3.5m。承包方A公司通過內(nèi)部招標(biāo)將管道焊接分包給B專業(yè)公司。B公司依據(jù)A公司的施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)場(chǎng)后由工長(zhǎng)帶領(lǐng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員按照施工設(shè)計(jì)圖紙開始施工。經(jīng)有資質(zhì)單位無損檢測(cè)并出具的報(bào)告，表明有一個(gè)焊口存在裂紋和氣孔等缺陷，判斷為焊接質(zhì)量不合格。64.問題：（1）A公司的分包及項(xiàng)目管理上做法是否符合規(guī)定，為什么？（2）從質(zhì)量問題上，分析A公司和B公司在質(zhì)量控制上的責(zé)任。（3）試述本工程金屬管道焊接過程控制的重點(diǎn)。

128、背景資料：某公司承建一項(xiàng)城市污水管道工程，管道全長(zhǎng)1.5km。采用DN1200mm的鋼筋混凝土管，管道平均覆土深度約6m?？紤]現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)水文條件，項(xiàng)目部準(zhǔn)備采用“拉森鋼板樁+鋼圍檁+鋼支撐”的支護(hù)方式，溝槽支護(hù)情況詳見圖2。圖2溝槽支護(hù)示意圖(標(biāo)高單位：m；尺寸單位：mm)項(xiàng)目部編制了“溝槽支護(hù)，土方開挖”專項(xiàng)施工方案，經(jīng)專家論證，因缺少降水專項(xiàng)方案被制定為“修改后通過”。項(xiàng)目部經(jīng)計(jì)算補(bǔ)充了管井降水措施，方案獲“通過”，項(xiàng)目進(jìn)入施工階段。在溝槽開挖到槽底后進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收，槽底無浸水，擾動(dòng)，槽底高程、中線、寬度符合設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目部認(rèn)為溝槽開挖驗(yàn)收合格，擬開始后續(xù)墊層施工。在完成下游3個(gè)井段管道安裝及檢查井砌筑后，抽取其中1個(gè)井段進(jìn)行了閉水試驗(yàn)。試驗(yàn)滲水量為0.0285L/(min.m)。[規(guī)范規(guī)定ND1200鋼筋混凝土管合格滲水量不大于43.3m/24h.km]。為加快施工進(jìn)度，項(xiàng)目部擬增加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員。問題：1、寫出鋼板樁圍護(hù)方式的優(yōu)點(diǎn)。2、管井成孔時(shí)是否需要泥漿護(hù)壁，寫出濾管與孔壁間填充濾料的名稱，寫出確定濾管內(nèi)徑的因素是什么3、寫出項(xiàng)目部”溝槽開挖"分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收中缺失的項(xiàng)目。4、列式計(jì)算該井段閉水試驗(yàn)滲水量結(jié)果是否合格5、寫出新進(jìn)場(chǎng)工人上崗前應(yīng)具備的條件。

129、A公司中標(biāo)某市污水管工程，總長(zhǎng)1.7km。采用φ1.6～1.8m混凝土管，其埋深為-4.3～-4.1m，各井間距8～10m。地質(zhì)條件為黏性土層，地下水位置距離地面-3.5m。項(xiàng)目部確定采用兩臺(tái)頂管機(jī)同時(shí)作業(yè)，一號(hào)頂管機(jī)從8號(hào)井始發(fā)向北頂進(jìn)，二號(hào)頂管機(jī)從10號(hào)井始發(fā)向南頂進(jìn)。工作井直接采用檢查井位置（施工位置如圖1所示）。A公司編制了頂管工程施工方案，并已經(jīng)通過專家論證。施工過程中發(fā)生如下事件：事件1：因拆遷原因，使9號(hào)井不能開工。第二臺(tái)頂管設(shè)備放置在項(xiàng)目部附近小區(qū)綠地暫存28d。事件2：在穿越施工條件齊全后，為了滿足建設(shè)方要求，項(xiàng)目部將10號(hào)井作為第二臺(tái)頂管設(shè)備的始發(fā)井，向原8號(hào)井頂進(jìn)。施工方案經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。問題：65.本工程中工作井是否需要編制專項(xiàng)方案？說明理由。66.設(shè)備放在小區(qū)綠地暫存，應(yīng)履行哪些程序或手續(xù)？67.10號(hào)井改為向8號(hào)井頂進(jìn)的始發(fā)井，應(yīng)做好哪些技術(shù)準(zhǔn)備工作?68.項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)施工變更方案是否妥當(dāng)?說明理由。69.項(xiàng)目部就事件1的拆遷影響，可否向建設(shè)方索賠?如可索賠，簡(jiǎn)述索賠項(xiàng)目。

130、某公司承建一座城市橋梁，該橋上部結(jié)構(gòu)為6×20m簡(jiǎn)支預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，每跨設(shè)置邊梁2片，中梁24片；下部結(jié)構(gòu)為蓋梁及Φ1000mm圓柱式墩，重力式U型橋臺(tái)，基礎(chǔ)均采用Φ1200mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁。橋墩構(gòu)造如圖1所示。開工前，項(xiàng)目部對(duì)該橋劃分了相應(yīng)的分部、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批，作為施工質(zhì)量檢查、驗(yàn)收的基礎(chǔ)。劃分后的分部（子分部）、分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批對(duì)照表如表1.表1橋梁分部（子分部）、分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批對(duì)照表（節(jié)選）工程完工后，項(xiàng)目部立即向當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收，該申請(qǐng)未被受理，此后，項(xiàng)目部按照工程竣工驗(yàn)收規(guī)定對(duì)工程進(jìn)行全面檢查和整修，確認(rèn)工程符合竣工驗(yàn)收條件后，重新申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收?！締栴}】1.寫出圖1中構(gòu)件A和橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層B的名稱，并說明構(gòu)件A在橋梁結(jié)構(gòu)中的作用。2.列式計(jì)算圖1中構(gòu)件A在橋梁中的總數(shù)量。3.寫出表1中C、D和E的內(nèi)容4.施工單位應(yīng)向哪個(gè)單位申請(qǐng)工程的竣工驗(yàn)收？5.工程完工后，施工單位在申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收前應(yīng)做好哪些工作?

131、背景：某項(xiàng)承包工程年度承包合同總值為3268600元，材料費(fèi)占工程造價(jià)的比重為64%，工期一年。合同規(guī)定，業(yè)主應(yīng)向承包商支付工程預(yù)付款額度為20%。施工企業(yè)自年初開始施工后，至當(dāng)年8月份累計(jì)完成工程價(jià)值2620000元。至當(dāng)年年末，工程順利完工，結(jié)算完畢。71.問題：（1）本例的工程預(yù)付款是多少？（2）當(dāng)完成工程價(jià)值為多少時(shí)開始起扣工程預(yù)付款？（3）8月份應(yīng)扣預(yù)付款金額為多少？（4）在工程結(jié)算與決算中，對(duì)工程預(yù)付款有哪些規(guī)定？

132、背景資料：某公司承建長(zhǎng)1.2km的城鎮(zhèn)道路大修工程，現(xiàn)狀路面面層為瀝青混凝土，主要施工內(nèi)容包括：對(duì)瀝青混凝土路面沉陷、碎裂部分進(jìn)行處理；局部加鋪網(wǎng)孔尺寸10mm的玻纖網(wǎng)以減少舊路面對(duì)新瀝青面層的反射裂縫；對(duì)舊瀝青混凝土路面銑刨拉毛后加鋪厚40mmAC-13瀝青混凝土面層，道路平面如圖2所示。機(jī)動(dòng)車道下方有一DN800mm污水干線，垂直于干線有一DN500mm混凝土污水管支線接入，由于污水支線不能滿足排放量要求，擬在原位更新為DN600mm，更換長(zhǎng)度50m，如圖2中2#～2'#井段。項(xiàng)目部在處理破損路面時(shí)發(fā)現(xiàn)挖補(bǔ)深度介于50～150mm之間，擬用瀝青混凝土一次補(bǔ)平。在采購(gòu)玻纖網(wǎng)時(shí)被告知網(wǎng)孔尺寸10mm的玻纖網(wǎng)缺貨，擬變更為網(wǎng)孔尺寸20mm的玻纖網(wǎng)。交通部門批準(zhǔn)的交通導(dǎo)行方案要求：施工時(shí)間為夜間22:30至次日5:30，不斷路施工。為加快施工速度，保證每日5:30前恢復(fù)交通，項(xiàng)目部擬提前一天采用機(jī)械灑布乳化瀝青（用量0.8L/m2），為第二天瀝青面層攤鋪創(chuàng)造條件。項(xiàng)目部調(diào)查發(fā)現(xiàn)：2#～2'#井段管道埋深約3.5m，該深度土質(zhì)為砂卵石，下穿越有電信、電力管道（埋深均小于1m），2'#井處具備工作井施工條件，污水干線夜間水量小且穩(wěn)定支管接入時(shí)不需導(dǎo)水，2#～2'#井段施工期間上游來水可導(dǎo)入其它污水管。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件和使用需要，項(xiàng)目部擬從開槽法、內(nèi)襯法、破管外擠法及定向鉆法等4種方法中選擇一種進(jìn)行施工。在對(duì)2#井內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)孔接管作業(yè)之前，項(xiàng)目部編制了有限空間作業(yè)專項(xiàng)方案和事故應(yīng)急預(yù)案并經(jīng)過審批；在作業(yè)人員下井前打開上、下游檢查井通風(fēng)，對(duì)井內(nèi)氣體進(jìn)行檢測(cè)后未發(fā)現(xiàn)有毒氣體超標(biāo)；在打開的檢查井周邊擺放了反光錐桶。完成上述準(zhǔn)備工作后，檢測(cè)人員帶著氣體檢測(cè)設(shè)備離開了現(xiàn)場(chǎng)，此后2名作業(yè)人員俱穿戴防護(hù)設(shè)備下井施工，由于施工時(shí)擾動(dòng)了井底沉積物，有毒氣體逸出，造成作業(yè)人員中毒，雖救助及時(shí)未造成人員傷亡，但暴露了項(xiàng)目部安全管理的漏洞，監(jiān)理因此開出停工整頓通知。<1>、指出項(xiàng)目部破損路面處理的錯(cuò)誤之處并改正。<2>、指出項(xiàng)目部玻纖網(wǎng)更換的錯(cuò)誤之處并改正。<3>、改正項(xiàng)目部為加快施工速度所采取的措施的錯(cuò)誤之處。<4>、甲種管道施工方法中哪種方法最適合本工程？分別簡(jiǎn)述其它三種方法不適合的主要原因。<5>、針對(duì)管道施工時(shí)發(fā)生的事故，補(bǔ)充項(xiàng)目部在安全管理方面應(yīng)采取的措施。

133、7背景：A安裝公司承接新建住宅小區(qū)的供熱管道工程。為了保證施工質(zhì)量，公司購(gòu)置了先進(jìn)的二手電弧焊設(shè)備，施焊工人均持有焊工合格證書，并聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的焊工技師不定期現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。土方開挖至槽底發(fā)現(xiàn)某段地基較松軟，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員查驗(yàn)認(rèn)為可不做特別處理而繼續(xù)施工。其后開挖遇到一段廢棄的雨水方溝，在停工等待處理方案期間陰雨不斷，復(fù)工時(shí)發(fā)現(xiàn)已鋪設(shè)管道進(jìn)入泥漿，管端保溫層進(jìn)水。支架安裝時(shí)，作業(yè)人員加塞硬木墊片進(jìn)行調(diào)高。管道連接固定后發(fā)現(xiàn)漏裝補(bǔ)償器隨即補(bǔ)裝。管道安裝完畢經(jīng)強(qiáng)度試驗(yàn)與氣密性試驗(yàn)合格后進(jìn)行了48h試運(yùn)行，經(jīng)檢查管道接口沒有發(fā)現(xiàn)滲漏；A安裝公司向開發(fā)商提供驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。73.問題：（1）A安裝公司是否具備供熱管道的施焊條件？為什么？（2）指出A安裝公司技術(shù)質(zhì)量管理工作的缺失，并寫出正確做法。（3）背景中管道功能性試驗(yàn)的程序與方法是否妥當(dāng)？為什么？

134、【背景資料】某施工單位承接了某城市預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁跨河大橋，寬度方向?yàn)閱蜗?，橫斷面圖顯示箱梁下設(shè)2個(gè)支座，橋跨布置為4聯(lián)，每聯(lián)3跨，大橋縱斷面示意圖見下圖?；A(chǔ)為鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)48~64m；橋墩采用雙柱墩，墩身高度25~30m，橋臺(tái)為樁柱式橋臺(tái)，施工設(shè)計(jì)圖中標(biāo)明箱梁施工采用滿堂支架現(xiàn)澆方案。橋位處平均水深5m，該河段不通航，河床地質(zhì)為粉質(zhì)砂土。根據(jù)地質(zhì)條件，施工單位采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法施工灌注樁。在施工方案中對(duì)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工方法描述如下：利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿輸入鉆孔內(nèi)，從鉆頭的鉆桿下口吸進(jìn)，泥漿挾帶鉆渣通過鉆桿中心上升，從鉆桿頂部連接管道排出至沉淀池內(nèi)，鉆渣在此沉淀而泥漿回流入泥漿池不再使用。施工單位設(shè)置的鉆孔灌注樁質(zhì)量控制點(diǎn)有：①樁位坐標(biāo)；②垂直度；③孔徑；④A；⑤鋼筋籠接頭質(zhì)量；⑥B施工過程中發(fā)生如下事件：樁孔檢驗(yàn)合格，安置導(dǎo)管完畢后，吊裝鋼筋籠。導(dǎo)管采用直徑30cm，節(jié)長(zhǎng)3m的鋼管，在灌注過程中導(dǎo)管接口滲漏致使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，施工單位建議采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁預(yù)制安裝方案。通過監(jiān)理單位向建設(shè)單位提出變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)，經(jīng)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位同意后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工?！締栴}】1.橋梁一共設(shè)置多少道伸縮縫，多少個(gè)支座？2.施工單位關(guān)于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工方法中的描述是否正確?如不正確，寫出正確描述。3.寫出鉆孔灌注樁質(zhì)量控制點(diǎn)A和B的內(nèi)容。4.指出事件的不妥之處，并寫出正確做法；說明應(yīng)如何防治事件中導(dǎo)管接口滲漏。5.施工單位提出設(shè)計(jì)變更申請(qǐng)的理由是否正確？設(shè)計(jì)變更程序是否完善?并分別說明理由

135、某施工單位中標(biāo)承建一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋，橋高30米，跨度為80m+136m+80m,箱梁寬14.5m,底板寬8米，箱梁高度由根部的7.5米漸變到3.0米。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，0號(hào)、1號(hào)段混凝土為托架澆筑，然后采用掛籃懸臂澆筑法對(duì)稱施工，掛籃采用自錨式結(jié)構(gòu)。施工項(xiàng)目部4艮據(jù)該橋的特點(diǎn)，編制了施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。項(xiàng)目部在主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓，施工0號(hào)、1號(hào)段，在1號(hào)段混凝土澆筑完成后，在節(jié)段上拼裝掛籃。施工單位總部例行檢查并記錄了掛籃施工安全不合格項(xiàng)：施工作業(yè)人員為了方便施工，自行拆除了安全防護(hù)設(shè)施；電纜支架綁在了掛籃上；工機(jī)具材料在掛籃一側(cè)集中堆放。安全資料檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)：只有公司和項(xiàng)目部對(duì)工人的安全教育記錄和每月進(jìn)行一次的安全檢查記錄。安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單，要求項(xiàng)目部按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》補(bǔ)充I關(guān)1己錄?！締栴}】1.本案例的施工組織設(shè)計(jì)審批符合規(guī)定嗎？說明理由。2.補(bǔ)充掛籃進(jìn)人下一節(jié)施工前的必要工序。3.針對(duì)掛籃施工檢查不合格項(xiàng)，給出正確做法。4.項(xiàng)目部應(yīng)補(bǔ)充哪些記錄？

136、【案例】某公司承接一座城市跨河橋A標(biāo)，為上、下行分立的兩幅橋，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，跨徑為70m+120m+70m。建設(shè)中的輕軌交通工程B標(biāo)高架橋在A標(biāo)兩幅橋梁中間修建，結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑為87.5m+145m+87.5m。三幅橋間距較近，B標(biāo)高架橋上部結(jié)構(gòu)底高于A標(biāo)橋面3.5m以上。為方便施工協(xié)調(diào)，經(jīng)