京滬高鐵道岔粗鋪?zhàn)鳂I(yè)指導(dǎo)書(shū)0505

目錄1．適用范圍22．施工準(zhǔn)備22．1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備22．2外業(yè)準(zhǔn)備23．技術(shù)要求33．1道岔板的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)33．2粗鋪前相關(guān)構(gòu)件的技術(shù)要求33．3道岔板粗鋪精度44．施工流程44．1道岔板板邊線點(diǎn)及精調(diào)墊塊邊線彈線44．2墊塊的安裝、隔離帶施工及粗鋪輔助點(diǎn)的放樣54．3道岔板的吊裝及微調(diào)整85．勞動(dòng)組織116．安全及環(huán)境保護(hù)保證措施12京滬高速鐵路CRTSⅡ型岔區(qū)板式無(wú)砟軌道工程道岔板吊裝施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1．適用范圍適用于中鐵十六局京滬高速鐵路土建三標(biāo)段管區(qū)棗莊西站及滕州東站岔區(qū)板式無(wú)砟軌道道岔板吊裝施工。2．施工準(zhǔn)備2．1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備施工前技術(shù)人員應(yīng)對(duì)施工圖紙及相關(guān)的通用圖紙和規(guī)范進(jìn)行認(rèn)真閱讀、熟悉掌握道岔板施工的設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，制定施工作業(yè)方案、安全保障措施及應(yīng)急預(yù)案，對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行崗前技術(shù)、安全培訓(xùn)和考核，合格后持證上崗。2．2外業(yè)準(zhǔn)備道岔板粗鋪吊裝施工前首先需對(duì)到場(chǎng)的道岔板進(jìn)行驗(yàn)收檢查，主要是道岔板的表面外觀完整性、蜂窩麻面情況以及下部預(yù)埋螺栓套筒及門(mén)形剪力筋數(shù)量與位置已驗(yàn)收合格，相關(guān)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行保準(zhǔn)；其次還應(yīng)確認(rèn)道岔板下部相關(guān)施工部位，如找平層、鋼筋安裝、隔離帶、GRP點(diǎn)、精調(diào)及高程調(diào)節(jié)墊塊安裝等通過(guò)驗(yàn)收；另外吊裝前還應(yīng)準(zhǔn)備吊裝用的吊具及吊車，確保吊具合格，吊車吊裝噸位、半徑應(yīng)滿足要求。準(zhǔn)備足夠多的木墊塊及精調(diào)爪，為施工時(shí)方便取出，木墊塊尺寸宜為15cm*15cm*9cm，兩塊疊加。3．技術(shù)要求3．1道岔板的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)由于棗莊西站、滕州東站板式無(wú)砟軌道道岔板由房山制板廠集中預(yù)制，所以道岔板進(jìn)場(chǎng)后由施工單位組織監(jiān)理單位等驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一步施工，道岔板的驗(yàn)收項(xiàng)目包括以下幾項(xiàng)：道岔板長(zhǎng)度，偏差±6mm；道岔板寬度，偏差±6mm；道岔板厚度，偏差＋4mm，－0mm；孔位的數(shù)量齊全，孔位位置偏差±0.5mm；預(yù)埋件數(shù)量齊全；棱鏡孔的垂直傾斜1mm；扣件螺栓孔的垂直傾斜1mm；承軌面的平整度，全部承軌面±1mm，相鄰承軌面±0.5mm。另外對(duì)粗鋪前的道岔板需檢查其完整性，目測(cè)觀察邊、角、面等是否磕碰損壞，對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行記錄。3．2粗鋪前相關(guān)構(gòu)件的技術(shù)要求道岔板粗鋪前下部構(gòu)件需要已經(jīng)通過(guò)驗(yàn)收，滿足設(shè)計(jì)要求，項(xiàng)目如下：找平層平面位置、高程及平整度通過(guò)驗(yàn)收；在通過(guò)驗(yàn)收的找平層上依照設(shè)計(jì)圖紙的放樣圖放出板角點(diǎn)、墊塊位置等，并依照相關(guān)的點(diǎn)彈出道岔板、墊塊等的邊線,然后依照測(cè)量數(shù)據(jù)精確安裝精調(diào)爪墊塊；鋼筋尺寸、混凝土保護(hù)層厚度、鋼筋絕緣性電阻滿足要求；板間隔離帶尺寸、高程、強(qiáng)度符合要求；GRP基準(zhǔn)點(diǎn)布置完畢，其精度滿足設(shè)計(jì)要求；精調(diào)墊塊及板中高程調(diào)節(jié)墊塊的位置、高程、平整度偏差符合設(shè)計(jì)要求。3．3道岔板粗鋪精度道岔板的粗鋪精度直接影響到道岔板的精調(diào)精度及進(jìn)度，所以粗鋪時(shí)要盡量減小道岔板位置偏差，減少精調(diào)的工作量。道岔板粗鋪的精度偏差為：高程偏差±5mm；橫向、縱向平面位置偏差±5mm；縱向長(zhǎng)度偏差±5mm。4．施工流程4．1道岔板板邊線點(diǎn)及精調(diào)墊塊邊線彈線道岔板測(cè)量放線前應(yīng)對(duì)找平層進(jìn)行驗(yàn)收復(fù)測(cè)，確認(rèn)合格后再對(duì)找平層進(jìn)行清理，以便對(duì)測(cè)量點(diǎn)標(biāo)記準(zhǔn)確持久。參照《18＃道岔施工圖》及《棗莊西站道岔布置圖》進(jìn)行精確點(diǎn)位放樣，如下圖1所示，并依照《18＃道岔施工圖》放樣點(diǎn)坐標(biāo)表正確標(biāo)記放樣點(diǎn)，然后依照相應(yīng)圖1放樣點(diǎn)標(biāo)識(shí)的點(diǎn)號(hào)以墨線彈出道岔板四邊邊線、墊塊的外邊線以及高程墊塊的外邊線。4．2墊塊的安裝、隔離帶施工及粗鋪輔助點(diǎn)的放樣墊塊包括精調(diào)墊塊與高程調(diào)節(jié)墊塊兩種，墊塊的安裝需要根據(jù)找平層的實(shí)測(cè)高程調(diào)整墊塊砂漿的厚度，讓墊塊頂面高程達(dá)到設(shè)計(jì)要求，如下表1所示，依據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙（道岔布置圖，線路縱剖面圖，道表1墊塊砂漿調(diào)節(jié)厚度表岔施工圖）計(jì)算出墊塊角點(diǎn)處的設(shè)計(jì)高程，然后與實(shí)測(cè)高程比較，兩者比較得出差值，再調(diào)節(jié)20mm砂漿厚度讓墊塊頂面高程到達(dá)設(shè)計(jì)要求（砂漿的調(diào)節(jié)厚度為＋－10mm）。在安裝的過(guò)程中還要注意墊塊頂面的平整度，可以用水平尺進(jìn)行控制，施工現(xiàn)場(chǎng)如圖2。圖2墊塊安裝、及隔離帶施工圖板間隔離帶的施工高程控制仿照上表1，計(jì)算出設(shè)計(jì)高程，然后與實(shí)測(cè)高程相比較，再適當(dāng)調(diào)節(jié)隔離帶的厚度控制頂面高程，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求，施工現(xiàn)場(chǎng)如圖2。隔離帶施工完畢待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，在隔離帶上需要測(cè)量放出板角點(diǎn)及粗鋪輔助點(diǎn)，板角點(diǎn)的放樣依照4.1條施工，粗鋪輔助點(diǎn)依照?qǐng)D3：18號(hào)道岔三楞條鋪設(shè)放樣坐標(biāo)在隔離帶上放出粗鋪圖318號(hào)道岔三楞條鋪設(shè)放樣坐標(biāo)圖作量。圖418號(hào)道岔三楞條鋪設(shè)放樣效果圖4．3道岔板的吊裝及微調(diào)整粗鋪前應(yīng)確認(rèn)以下事項(xiàng)：確認(rèn)鋪設(shè)物流方案，車輛駛?cè)氲目赡苄?，提吊設(shè)備與其停放的位置確認(rèn)，足夠多帶墊板的精調(diào)爪，足夠的下壓裝置，道岔板已道場(chǎng)并已通過(guò)驗(yàn)收，道岔板外觀檢驗(yàn)合格，精調(diào)爪全部歸零等。首先應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)制定可操作性的物流方案，如下圖5圖5鋪圖5鋪設(shè)用物流方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)物流通道及岔板吊裝時(shí)吊臂的擺距，確定用100噸的吊車進(jìn)行吊裝施工。吊裝過(guò)程中用專用高強(qiáng)吊裝螺栓連接上預(yù)埋在板邊的螺栓孔上，如下圖6所示，并在吊環(huán)與道岔板間加墊木塊，防止碰壞板圖6道岔板吊裝圖邊角。在吊裝的過(guò)程中要充分利用板間隔離帶上的粗鋪輔助點(diǎn)及板的橫邊線，如下圖7所示。圖7粗鋪三楞條輔助點(diǎn)施工過(guò)程中使螺栓四角均勻受力吊裝，由一人統(tǒng)一指揮，并在四角各安排一個(gè)工人協(xié)助，防止對(duì)已施工好的道岔板或隔離墻以及隔離強(qiáng)上的GRP測(cè)量點(diǎn)形成碰撞，對(duì)準(zhǔn)兩側(cè)事先彈好的邊線及粗鋪輔助點(diǎn)將道岔板吊裝到臨時(shí)方木墊塊上。如下圖8、9所示圖8粗鋪吊裝施工圖圖9粗鋪吊裝施工圖由于吊車擺動(dòng)幅度難以控制，所以一些板會(huì)偏離中線過(guò)大，以致大于設(shè)計(jì)要求左右（＋－5mm），下一步需要在粗鋪好的道岔上預(yù)安裝精調(diào)爪，如下圖10示并對(duì)偏離過(guò)大的道岔板進(jìn)行微調(diào)整，使其達(dá)圖10精調(diào)爪預(yù)安裝到設(shè)計(jì)要求。在安裝精調(diào)爪時(shí)，要檢查精調(diào)爪的鋼板的平整度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并在鋼板與板間使用喜得利膠粘結(jié)，以避免硬性碰傷板邊角。并注意在精調(diào)爪預(yù)安裝以后及時(shí)的拿出木墊塊。5．勞動(dòng)組織為保證施工進(jìn)度及施工安全，組織兩組吊裝道岔板人員，一組人員組成為：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員1人，吊車司機(jī)1人，安裝拆卸吊環(huán)1人，吊裝道岔板4人，安裝精調(diào)爪及調(diào)整道岔板4人。6．安全及環(huán)境保護(hù)保證措施按照安全管理組織機(jī)構(gòu)配備安全管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)或部門(mén)工作人員，明確其安全工作職責(zé)范圍，將施工經(jīng)驗(yàn)豐富、安全意識(shí)強(qiáng)的人員充實(shí)到安全管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)和部門(mén)。制定嚴(yán)格的安全管理制度和措施，建立健全各級(jí)安全責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在的問(wèn)題，充分發(fā)揮各級(jí)專職安檢人員的檢查和監(jiān)督作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。每月一次分層次開(kāi)展安全檢查評(píng)比活動(dòng)，并進(jìn)行通報(bào)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患下達(dá)整改通知，限期整改并監(jiān)督落實(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要佩戴安全帽，穿工作鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋上崗。在施工便道邊按照公路交通標(biāo)識(shí)設(shè)置一些指路標(biāo)志、減速標(biāo)志、危險(xiǎn)標(biāo)志、安全標(biāo)志等，使進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛、行人有標(biāo)識(shí)可依，行為規(guī)范化。制定和落實(shí)環(huán)境保護(hù)、水土保持措施，避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等環(huán)境污染；保證沿線居民房屋、樹(shù)木、農(nóng)作物不受損害；避免由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失。材料堆放整齊有序，機(jī)械設(shè)