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江蘇省職業(yè)技能鑒定叉車司機(jī)三級(jí)理論知識(shí)試卷07
及答案
1、【判斷題】叉車限速閥的作用是限制貨叉下降的速度,以保證
安全。(V)
2、【判斷題】在摩擦片磨損后,膜片彈簧的壓緊力下降不大,
仍能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。(V)
3、【判斷題】車輛檢修時(shí),車輛各種導(dǎo)線要保持橫平豎直卡子
化,不得隨意拉線,以免絕緣破損引起火災(zāi)。(V)
4、【判斷題】干式氣缸其外表面直接與冷卻水接觸。(x)
5、【判斷題】()《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,
特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理,按照規(guī)定需要變更登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更
登記,方可繼續(xù)使用。(V)
6、【判斷題】車輛的制動(dòng)效能不受道路、氣候條件、車型等影
響。(x)
7、【判斷題】車輛進(jìn)入車庫后,應(yīng)檢查未熄滅的火種和切斷電
瓶電源。(V)
8、【判斷題】場(chǎng)車只允許在場(chǎng)車技術(shù)條件規(guī)定能夠爬上的坡道
上運(yùn)行。()(V)
9、【判斷題】廠內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車輛,必須與前面的車輛保持一
定的安全距離。(V)
10、【判斷題】造成車輛橫向傾翻的主要原因之一是車輛轉(zhuǎn)彎
時(shí)速度過快。(V)
11、【判斷題】柴油機(jī)輸油泵的壓力一定大于其噴油泵的壓力,
以保證柴油噴入氣缸內(nèi)時(shí)形成質(zhì)量可靠的可燃混合氣。(X)
12、【判斷題】叉車行車時(shí)貨物的最低點(diǎn)離地應(yīng)300~400mm
左右,與道路上固定物之間其距離不得少于0.5m。(V)
13、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)高溫缺水時(shí),應(yīng)立即停車加水。(x)
14、【判斷題】盡量不用不同牌號(hào)或不同用途的汽油摻兌使用,
但可以與其他燃料(如:柴油)摻兌使用,不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。
(x)
15、【判斷題】額定起重量小于10T的內(nèi)燃平衡重式叉車在初
速度為20Km/小時(shí),空載制動(dòng)距離不應(yīng)大于6m。(V)
16、【判斷題】出車前,行駛中,收車后的勤清潔、勤檢查、
勤調(diào)整是"三勤"的具體內(nèi)容。(V)
17、【判斷題】機(jī)油泵損壞可能導(dǎo)致機(jī)油壓力不正常。()(V)
18、【判斷題】廠礦企業(yè)廠房引道應(yīng)與車間大門寬度相適應(yīng)。
(V)
19、【判斷題】液力傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)的傳遞介質(zhì)均為液體(油》
故其工作原理相同。(x)
20、【判斷題】發(fā)生特種設(shè)備事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)
立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。(V)
21、【判斷題】機(jī)動(dòng)車通過道口時(shí),必須提前減速。(V)
22、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變質(zhì),可能導(dǎo)致機(jī)油壓力不正常。
(V)
23、【判斷題】機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車時(shí),須距對(duì)方來車150米外,將遠(yuǎn)
光改用近光燈,如來車未變近光,則也將所駕車燈光改用遠(yuǎn)光,以便于
照來車。(x)
24、【判斷題】叉車在行駛中遇前面有人,應(yīng)提前發(fā)出音響信號(hào),
如行人未避開時(shí),應(yīng)及時(shí)減速甚至停車;在喧鬧的車間行車,應(yīng)不斷地
發(fā)出音響信號(hào)。(V)
25、【判斷題】做好維護(hù)保養(yǎng)和定期檢驗(yàn)工作是特種設(shè)備使用
單位的一項(xiàng)義務(wù),也是提高設(shè)備的使用壽命的一項(xiàng)重要手段。(V)
26、【判斷題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中所稱的
特種設(shè)備是指對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)安全有較大危險(xiǎn)性的鍋爐、壓力容器(含
氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場(chǎng)
(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛,以及法律、行政法規(guī)規(guī)定適用本法的其他特
種設(shè)備。(V)
27、【判斷題】車輪主要由輪轂、輪輻、輪輾I及輪胎等組成。
(V)
28、【單選題】齒輪油能有效地使?jié)櫥湍の接谶\(yùn)動(dòng)著的潤
滑面之間,具有降低摩擦作用的性質(zhì),稱為齒輪油的。(C)
A、極壓抗磨性
B、低溫流動(dòng)性
C、油性
29、【單選題】車輛在正常行駛過程中,全浮式半軸承受()載荷
的作用。(A)
A、扭矩
B、水平彎矩
C、垂直彎矩
D、剪力
30、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特
種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在檢驗(yàn)合格有效期屆
滿前()向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。(A)
A、一個(gè)月
B、二個(gè)月
C、三個(gè)月
31、【單選題】機(jī)件高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),溫度升高,零件表面油膜穩(wěn)
定性遭到破壞,機(jī)件磨損()。(C)
A、緩慢
B、穩(wěn)定
C、加劇
D、不受影響
32、【單選題】蓄電池車低速行駛一般不宜超過()s。(C)
A、13
B、15
C、10
D、14
33、【單選題】大氣壓力的降低,則水的沸點(diǎn)()0(A)
A、降低
B、升高
C、不變
34、【單選題】柴油機(jī)進(jìn)氣行程中吸進(jìn)的是()o(B)
A、混合氣
B、純空氣
C、柴油
35、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》明確,國
家對(duì)特種設(shè)備實(shí)行目錄管理。特種設(shè)備目錄由國務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安
全監(jiān)督管理的部門制定,報(bào)()批準(zhǔn)后執(zhí)行。(C)
A、人大常委會(huì)
B、特種設(shè)備安全監(jiān)察局
C、國務(wù)院
36、【單選題】《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特
種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的安全距離、()。(B)
A、技術(shù)要求
B、安全防護(hù)措施
C、附屬設(shè)施
37、【單選題】場(chǎng)車儀表中的燃油表用于指示場(chǎng)車燃油箱內(nèi)燃
油油位,一般用符號(hào)()表示。(A)
A、
C、一
38、【單選題】考試結(jié)束后,考試機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在()個(gè)工作日內(nèi)將考
試結(jié)果告知申請(qǐng)人,并公布考試成績。(C)
A、10
B、15
C、20
D、25
39、【單選題】在我們平時(shí)工作中,經(jīng)常接觸的汽油、柴油、
機(jī)油、油棉紗、木材等均為()。(B)
A、助燃物質(zhì)
B、可燃物質(zhì)
C、著火源
40、【單選題】駕駛員作業(yè)的特點(diǎn)之一是()的精神高度集中,易
出現(xiàn)疲勞駕駛。(B)
A、短時(shí)間
B、長時(shí)間
C、每天
D、間斷
41、【單選題】機(jī)動(dòng)車輛普遍使用的是()蓄電池。(A)
A、鉛酸
B、鋰
C、氫
42、【單選題】蓄電池車輛在行駛中無法停車的原因可能是()。
(A)
A、接觸器觸頭損壞
B、電機(jī)短路
C、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞
D、輪胎磨損
43、【多選題】()和()有權(quán)對(duì)于違反《中華人民共和國特種設(shè)備
安全法》規(guī)定的,向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉
報(bào)。(AD)
A、任何單位
B、操作人員
C、管理人員
D、個(gè)人
44、【多選題】超速開車的危害有:()。(ABD)
A、轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大,易發(fā)生橫向側(cè)翻
B、在凹形地段產(chǎn)生"加重"現(xiàn)象
C、制動(dòng)距離減小
D、增大制動(dòng)時(shí)的沖擊力
45、【多選題】場(chǎng)(廠)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常保持(),并應(yīng)有完好
的照明設(shè)施。(ABCD)
A、路面平整
B、路基穩(wěn)固
C、邊坡整齊
D、排水良好
46、【多選題】變速箱中,齒輪與軸的連接方式有()。(ABC)
A、固定連接
B、空轉(zhuǎn)連接
C、滑動(dòng)連接
D、自由連接
47、【多選題】場(chǎng)車中叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般可分為()。(ABD)
A、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
B、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
C、氣壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
48、【多選題】叉車掉下站臺(tái)坡邊是叉車常見的事故。主要有
以下幾種原因:()。(ABCD)
A、靠站臺(tái)坡邊行走;倒車時(shí)未朝后看
B、躲避行人、會(huì)讓車輛時(shí)車速太快躲得太急
C、轉(zhuǎn)向時(shí)車速太高、打方向盤太慢或地方太小根本就轉(zhuǎn)不過來
D、地面上有小障礙
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