(高清版)GB∕T 38180-2019 微型燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用 安全

ICS27.040GB/T38180—2019/ISO19372:2015微型燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用安全(ISO19372:2015,IDT)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)GB/T38180—2019/ISO19372:2015 Ⅲ 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 44重大危險(xiǎn)清單 65安全性要求 6 65.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 75.3改進(jìn)和更換部件 75.4可預(yù)見(jiàn)的失誤 7 75.6危險(xiǎn)組合 8 85.8機(jī)械裝置 85.9微型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng) 5.10燃料系統(tǒng) 5.11燃燒監(jiān)控 5.12排氣系統(tǒng) 5.13箱裝體 5.16危險(xiǎn)區(qū)域分類以及防爆和保護(hù) 5.17通風(fēng) 5.19可燃?xì)怏w探測(cè) 5.20控制和自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng) 40 425.23壓力設(shè)備 435.24輔助系統(tǒng) 475.25危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的安裝 475.26廠房?jī)?nèi)開(kāi)放式微型燃?xì)廨啓C(jī) 48 48 486.1質(zhì)量保證 486.2安全要求認(rèn)證 49IGB/T38180—2019/ISO19372:20156.3認(rèn)證標(biāo)志 496.4額定電功率認(rèn)證 496.5微型燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)的額定電功率 496.6微型燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)的標(biāo)志 49 7.1總則 7.2語(yǔ)言 7.3包裝 7.6箱裝體運(yùn)行檢修通道 7.7維護(hù) 7.8警告標(biāo)志和告示 7.9工作許可(PTW) 7.10培訓(xùn) 附錄A(資料性附錄)重大危險(xiǎn)清單 附錄B(規(guī)范性附錄)安全要求和(或)措施的驗(yàn)證 附錄C(資料性附錄)風(fēng)險(xiǎn)的定量和定性評(píng)估及安全完整性等級(jí)確定 附錄NA(資料性附錄)與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件 ⅢGB/T38180—2019/ISO19372:2015本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用ISO19372:2015《微型燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用安全》與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件見(jiàn)附錄NA。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC259)歸口。責(zé)任公司。IMGB/T38180—2019/ISO19372:2015當(dāng)本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定與A類或B類標(biāo)準(zhǔn)不同時(shí)，對(duì)于按照C類標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定設(shè)計(jì)和制造的機(jī)械裝置，本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定優(yōu)先于其他標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)給出的特定的規(guī)范性引用文件的適用范圍可受本標(biāo)準(zhǔn)中文本的上下文限制。如果指定了注——機(jī)器指令(2006/42/EC);——ATEX(裝置)指令(94/9/EC);——壓力裝置指令(97/23/EC);——低電壓指令(2006/95/EC); ——綜合的污染物預(yù)防和控制指令(96/61/3C);——環(huán)境噪聲指令(2002/49/EC);——化學(xué)試劑指令(98/24/EC);——物理因素(噪聲)對(duì)工作人員的風(fēng)險(xiǎn)(2003/10/EC)。1GB/T38180—2019/ISO19372:2015微型燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用安全燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電裝置的安全性要求。涵蓋輸出電壓為交流不超過(guò)1kV或直流2章中的規(guī)范性引用文件。GB/T3836.16—2017爆炸性環(huán)境第16部分：電氣裝置的檢查與維護(hù)(IEC60079-17:2007,IDT)GB/T15706—2012機(jī)械安全設(shè)計(jì)通則風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)減小(ISO12100:2010,IDT)ISO3864-3圖形符號(hào)安全色和安全標(biāo)志第3部分：安全標(biāo)志用圖形符號(hào)設(shè)計(jì)原則(Graphicalsymbols—Safetycoloursandsafetysigns—Part3:DesignprinciplesforgraphicalsymbolsforuseinISO3977-1:1997燃?xì)廨啓C(jī)采購(gòu)第1部分：總則和定義(Gasturbines—Procurement—Part1:Generalintroductionanddefinitions)ISO3977-3燃?xì)廨啓C(jī)采購(gòu)第3部分：設(shè)計(jì)要求(Gasturbines—Procurement—Part3:Designrequirements)2GB/T38180—2019/ISO1937Procurement—Part9:Reliability,availability,maintainabilityandsafety)eralrulesrelatingtosystems)ISO4414:1998液壓傳動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的一般規(guī)則(Pneumaticfluidpower—Generalrulesrelatingtosystems)ISO4871聲學(xué)機(jī)器和設(shè)備噪聲發(fā)射值的標(biāo)示和驗(yàn)證(Acoustics—Declarationandverificationofnoiseemissionvaluesofmachineryandequipment)ISO6183消防設(shè)備二氧化碳滅火系統(tǒng)在建筑物中的使用設(shè)計(jì)和安裝(Fireprotectionequip-ment—Carbondioxideextinguishingsystemsforuseonpremises—Designandinstallation)ISO7000設(shè)備用圖形符號(hào)通用符號(hào)(Graphicalsymbolsforuseonequipment—RegisteredISO9772泡沫塑料燃燒性能試驗(yàn)方法水平燃燒法(Cellularplastics—Determinationofhori-zontalburingcharacteristicsofsmallspecimenssubjectedtoasmallflame)rochemicalandnaturalgasindustries—Flexiblecouplingsformechanicalpowertransmission—Spe-cial—purposeapplications)ISO10494燃?xì)廨啓C(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)組氣動(dòng)噪聲的測(cè)量工程/測(cè)量方法(Gasturbinesandgasturbinesets—Measurementofemittedairbornenoise—Engineering/surveymethod)ISO11086燃?xì)廨啓C(jī)詞匯(Gasturbines—Vocabulary)ISO12499工業(yè)通風(fēng)機(jī)通風(fēng)機(jī)的機(jī)械安全裝置護(hù)罩(Industrialfans—Mechanicalsafetyoffans—Guarding)Requirementswithguidanceforuse)ISO14118機(jī)械安全防止意外啟動(dòng)(Safetyofmachinery—Guards—Generalrequirementsforthedesignandconstructionoffixedandmovableguards)chinery—Guards—Generalrequirementsforthedesignandconstructionoffixedandmovableguards)原則和規(guī)范(Safetyofmachinery—Reductionofriskstohealthfromhazardoussubstancesemittedbymachinery—Part1:Principlesandspecificationsformachinerymanufacturers)ISO14520-1氣體滅火系統(tǒng)物理特性和系統(tǒng)設(shè)計(jì)第1部分：一般要求(Gaseousfire—Extin-guishingsystems—Physicalpropertiesandsystemdesign—Part1:Generalrequirements)ISO14691石油、石化和天然氣工業(yè)機(jī)械動(dòng)力傳輸用撓性聯(lián)軸器一般用途(Petroleum,pet-rochemicalandnaturalgasindustries—Flexiblecouplingsformechanicalpowertransmission—Generalpurposeapplications)tomericseals—Materialrequirementsforsealsusedinpipesandfittingscarryinggaseousfuelandhy-drocarbonfluids)ISO19353機(jī)械安全火災(zāi)防治(Safetyofmachinery—Firepreventionandprotection)ISO/TR13387-7消防安全工程指南第7部分：探測(cè)、啟動(dòng)和滅火(Firesafety3Part7:Detection,activationandsuppression)IEC60034-22旋轉(zhuǎn)電機(jī)第22部分：往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組用交流發(fā)電機(jī)[Rotatinge-lectricalmachine—Part22:ACgeneratorforreciprocatinginternalcombustion(RIC)enginedriven(Environmentaltesting—Part2-18:Tests—TestRandguidance:Water)IEC60079-0爆炸性環(huán)境第0部分：設(shè)備通用要求(Explosiveatmospheres—Part0:Equip-ment—Generalrequirements)IEC60079-2爆炸性環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分：正壓外殼型“p”(Explosiveatmospheres—Part2:Equipmentprotectionbypressurizedenclosures“p”)修正(Electricalapparatusforexplosivegasatmospheres—Part4:Methodoftestforignitiontempera-ture,amendedbyIEC60079-4-AM:1995)IEC60079-10爆炸性環(huán)境第10部分：危險(xiǎn)場(chǎng)所的分類(Explosiveatmospheres—Part10:Classificationofhazardousareas)mospheres—Part14:Electricalinstallationsdesign,selectionanderection)gasesandvapours,relatingtotheuseofelectricalapparatus)IEC60079-29-1:2007爆炸性環(huán)境第29-1部分：氣體探測(cè)器可燃?xì)怏w探測(cè)器的性能要求(Explosiveatmospheres—Part29-1:Gasdetectors—Performancerequirementsofdetectorsforflam-mablegases)IEC60079-29-2:2007爆炸性環(huán)境第29-2部分：氣體探測(cè)器可燃?xì)怏w和氧氣探測(cè)器的選型、maintenanceofdetectorsforflammablegasesandoxygen)IEC60204-1:2009機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分：通用技術(shù)條件(Safetyofmachin-ery—Electricalequipmentofmachines—Part1:Generalrequirements)installations—Part1:Fundamentalprinciples,assessmentofgeneralcharacteristics,definitions)IEC60529外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)[Degreesofprotectionprovhazardtesting—Part1-1:Guidanceforassessingthefirehazardofelectrotechnicalproducts—Generalguidelines)controlsforhouseholdandsimilaruse—Part1:Generalrequirements)IEC/TR61000-5-1電磁兼容安裝和減緩導(dǎo)則一般要求[Electromagneticcompatibility(EMC)—Part5:Installationandmitigationguidelines—Section1:Generalconsiderations—BasicEMCPublication]IEC/TR61000-5-2電磁兼容安裝和減緩導(dǎo)則接地和布線4(EMC)—Part5:Installationandmitigationguidelines—Section2:Earthingandcabling]驗(yàn)[Electromagneticcompatibility(EMC)—Part6:Generalstandards—Section2:Immunityforindus-trialenvironments][Electromagneticcompatibility(EMC)—Part6:Generalstandards—Section4:Emissionstandardforindustrialenvironments]EN953機(jī)械安全性防護(hù)裝置固定和可移動(dòng)防護(hù)的設(shè)計(jì)和制造的一般要求(Safetyofma-chinery—Guards—Generalrequirementsforthedesignandconstructionoffixedandmovableguards)EN1127-1:2011爆炸性環(huán)境防爆和保護(hù)第1部分：基本概念和方法(Explosiveatmos-pheres—Explosionpreventionandprotection—Part1:Basicconceptsandmethodology)EN12845固定式消防系統(tǒng)自動(dòng)噴水系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù)(Fixedfirefightingsystems—Automaticsprinklersystem—Design,installationandmaintenance)quipmentforpotentiallyexplosiveatmospheses—Part1:Basicmethodandrequirements)EN13478機(jī)械安全性防火和防護(hù)(Safetyofmachinery—Firepreventionandprotection)secondarybatteriesandbatteryinstallation—Stationarybatteries)CEN/TS14816固定的消防系統(tǒng)噴水系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù)(Fixedfirefightingsystems—Waterspraysystem—Design,installationandmaintenance)NFPA68爆燃過(guò)程通風(fēng)泄壓防爆標(biāo)準(zhǔn)(Standardonexplosionprotectionbydeflagrationven-ting)3.23.35GB/T38180—2019/ISO19372:2015注：可以是設(shè)備的制造商/成套商。注：在某些情況下買方可以指定操作人員。6GB/T38180—2019/ISO19372:2015降至最低的系統(tǒng)/部件。3.15溢流閥spillvalve3.16可容許風(fēng)險(xiǎn)tolerablerisk3.18通風(fēng)口vent4重大危險(xiǎn)清單章至第7章一起使用來(lái)減小或消除這些危險(xiǎn)。5安全性要求5.1總則為了實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，安全管理過(guò)程應(yīng)采取措施消除危險(xiǎn)或減少風(fēng)險(xiǎn)，這些措施排序如下：具體描述參見(jiàn)GB/T15706—2012的5.4、5.5和第6章。機(jī)組應(yīng)服從安全性要求及本章的保護(hù)方法。此外，對(duì)于本標(biāo)準(zhǔn)不涉及的重大危險(xiǎn)，應(yīng)根據(jù)7GB/T38180—2019/ISO19372:2015或阻止導(dǎo)致安全性提高的革新。5.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估威脅，或?qū)е聡?yán)重的間接損害。如果采取風(fēng)險(xiǎn)降低措施，應(yīng)確保補(bǔ)充措施不會(huì)產(chǎn)生額外的危險(xiǎn)。在風(fēng)險(xiǎn)微型燃?xì)廨啓C(jī)裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮針對(duì)不同的現(xiàn)場(chǎng)條件采取合適的保護(hù)方法，并需要考慮現(xiàn)場(chǎng)其他操作帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，選擇不同的風(fēng)險(xiǎn)控制方法。因此，根據(jù)選擇的保護(hù)方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，需要補(bǔ)充第5章至第7章定義的特定的保護(hù)方法。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，微型燃?xì)廨啓C(jī)裝置制造商應(yīng)有責(zé)任保證風(fēng)險(xiǎn)在可容許范圍內(nèi)。當(dāng)本人員應(yīng)采取必要的額外減緩措施。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程的內(nèi)容應(yīng)至少解決本標(biāo)準(zhǔn)考慮的裝置壽命周期內(nèi)可預(yù)見(jiàn)的安全性問(wèn)題。安全性相關(guān)(見(jiàn)5.20.1)時(shí)，則應(yīng)采用定性或定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，以確定保護(hù)系統(tǒng)的相應(yīng)的安全要求和(或)安全完整性等級(jí)(SIL)。在需要將組件或裝置的潛在危險(xiǎn)降低到容許的風(fēng)險(xiǎn)水平而這種降低與SIL無(wú)關(guān)時(shí)，應(yīng)使用合適的風(fēng)險(xiǎn)水平以及SIL等級(jí)的確定參照在附錄C給出。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估使用的一般準(zhǔn)則應(yīng)與GB/T15706的準(zhǔn)則一致。對(duì)保護(hù)系統(tǒng)和安全相關(guān)的部件進(jìn)行的所有改進(jìn)和更新/維護(hù)要求之外的部件替換以及裝置技術(shù)更新的改進(jìn)和升級(jí)需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以確保產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)水平仍在容許之內(nèi)。在對(duì)可能的運(yùn)行故障進(jìn)行合理分析后，設(shè)備和保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計(jì)和集成在最終產(chǎn)品中以事先排除合a)進(jìn)入到箱體需要的工具；b)控制保護(hù)口令；c)鎖定裝置。5.5壽命應(yīng)進(jìn)行包括安全保護(hù)系統(tǒng)組件在內(nèi)的安全性相關(guān)的系統(tǒng)/組件的壽命預(yù)測(cè)，使微型燃?xì)廨啓C(jī)在預(yù)期8GB/T38180—2019/ISO19372:2015壽命期內(nèi)以可容許的風(fēng)險(xiǎn)水平運(yùn)行。5.6危險(xiǎn)組合來(lái)使風(fēng)險(xiǎn)降低到可容許的水平。合理的方法使風(fēng)險(xiǎn)降低到可容許的水平。當(dāng)為了提高介質(zhì)的性能使用添加劑時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查來(lái)保證在微型燃?xì)廨啓C(jī)或任何相關(guān)的裝置中不出現(xiàn)不安全的情況。作人員使用護(hù)耳裝置。應(yīng)禁止個(gè)人進(jìn)入未加權(quán)瞬間噪聲可能超過(guò)140dB(200Pa)的工作區(qū)域。距離處設(shè)置警示標(biāo)識(shí)。5.8機(jī)械裝置應(yīng)按照ISO14120或EN953的規(guī)定來(lái)提供防護(hù)，以防止出現(xiàn)GB/T15706—2012中6.3描述的機(jī)械危險(xiǎn)。設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能降低高溫和低溫表面接觸灼傷的危險(xiǎn)。材料的瞬間接觸的表面溫度不應(yīng)超過(guò)最少持續(xù)接觸1s的灼傷極限值。如果正常接觸的表面溫度表面，應(yīng)在附近顯著的位置設(shè)置警告標(biāo)志。通常1s的灼傷極限值對(duì)無(wú)覆層金屬表面為70℃;對(duì)有覆層金屬表面為80℃,玻璃表面為85℃。如果存在可能的灼傷風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)使用ISO13732-1和ISO13732-3來(lái)確定。對(duì)于需要接觸的表面(如手動(dòng)閥和門(mén)把手),應(yīng)采取措施確保表面溫度不超過(guò)10s接觸時(shí)間的灼傷極限。應(yīng)按照GB/T15706—2012中6.3.5.6的要求設(shè)置安全維護(hù)通道。9GB/T38180—2019/ISO19372:2015段考慮設(shè)置安全裝置和警告標(biāo)識(shí)。所有的安全性和指示性標(biāo)記應(yīng)與GB/T15706、ISO3864-3、ISO7000和IEC60417的規(guī)定一致。視性和可操作性。動(dòng)部件故障(見(jiàn)5.8.15)。時(shí)應(yīng)提供包容性報(bào)告。水平。的承載能力應(yīng)考慮設(shè)備的動(dòng)態(tài)和傾翻載荷。當(dāng)機(jī)組或其中的部件要徒手搬運(yùn)時(shí)，它應(yīng)是容易移動(dòng)的或裝有容易抬起和安全移動(dòng)的裝置。機(jī)組起吊裝置應(yīng)根據(jù)ISO13628-1的附錄K來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，要承受至少1.5倍質(zhì)量的拉力。除非蝕以及裝置使用的環(huán)境條件產(chǎn)生的破壞。在完整的微型燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組箱裝體上的起吊裝置應(yīng)能夠承受如果驅(qū)動(dòng)設(shè)備可能發(fā)生故障(如短路),導(dǎo)致設(shè)備傳動(dòng)軸及相連的微型燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子的扭矩超過(guò)規(guī)撐條件。情況。如果振動(dòng)水平超過(guò)預(yù)設(shè)的限值，則應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧?如停機(jī)),使微型燃?xì)廨啓C(jī)恢復(fù)至安全的狀態(tài)。GB/T38180—2019/ISO19372:2015承受應(yīng)力或振動(dòng)的材料(如轉(zhuǎn)子和管路)的機(jī)械性能受環(huán)境腐蝕的影響可能非常嚴(yán)重?？赡墚a(chǎn)生的影響包括疲勞極限下降、應(yīng)力腐蝕裂紋(SCC)和應(yīng)力加速晶界氧化(SAGBO)。成套商應(yīng)確保采取各種對(duì)微型燃?xì)廨啓C(jī)及與系統(tǒng)安全性相關(guān)的組件材料的選擇和使用，應(yīng)基于有效的材料數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)方5.23.11。應(yīng)對(duì)受到高應(yīng)力[如氣動(dòng)或旋轉(zhuǎn)負(fù)荷和(或)高溫條件]的部件，以及可能發(fā)生故障并造成人身傷害危險(xiǎn)。通過(guò)基于材料測(cè)試的分析確認(rèn)在零件的預(yù)期使用壽命期間，零件運(yùn)行條件范圍內(nèi)均達(dá)到可容許在微型燃?xì)廨啓C(jī)及其零部件壽命期內(nèi)，結(jié)構(gòu)材料和使用方法應(yīng)不會(huì)對(duì)人體健康或環(huán)境造成不可接受的影響。若用于浮式儲(chǔ)油卸油裝置(FPSO)和浮動(dòng)平臺(tái)(FPU),則應(yīng)考慮運(yùn)行和維護(hù)過(guò)程中裝置所產(chǎn)生的對(duì)那些裝配特性涉及微型燃?xì)廨啓C(jī)安全性的零部件，應(yīng)避免現(xiàn)場(chǎng)或維修過(guò)程中的裝配錯(cuò)誤。應(yīng)對(duì)小由于錯(cuò)誤裝配導(dǎo)致的危險(xiǎn)。對(duì)于傳遞微型燃?xì)廨啓C(jī)輸出功率的撓性聯(lián)軸器，轉(zhuǎn)速4000r/min以下和以上應(yīng)分別考慮GB/T38180—2019/ISO19372:2015軸承的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮由于微型燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)葉片或渦輪葉片斷裂所導(dǎo)致的轉(zhuǎn)子偏心對(duì)不平衡的影生潤(rùn)滑油缺失、火災(zāi)以及潤(rùn)滑油油氣或油霧(軸承座及周邊)爆炸。如果軸承和潤(rùn)滑油附近有可能引燃由于在微型燃?xì)廨啓C(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件中具有大量的能量，因此應(yīng)將轉(zhuǎn)子或輪盤(pán)的故障或?qū)⒊D(zhuǎn)的風(fēng)險(xiǎn)通過(guò)被動(dòng)或主動(dòng)方法降低到可接受的水平。被動(dòng)方法通過(guò)下面的一個(gè)或幾個(gè)方法將轉(zhuǎn)速值限制在轉(zhuǎn)子發(fā)生故障的轉(zhuǎn)速值之下：b)設(shè)定最大燃料流量下由微型燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)和渦輪葉片的氣動(dòng)特性決定的轉(zhuǎn)速；c)制造商應(yīng)進(jìn)行(葉片/輪盤(pán)的)包容性實(shí)驗(yàn)，發(fā)布測(cè)試報(bào)告并在需要時(shí)予以提供。不會(huì)達(dá)到不安全的振動(dòng)等級(jí)。如果可能有異物進(jìn)入微型燃?xì)廨啓C(jī)并對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的工作產(chǎn)生影響，則應(yīng)在機(jī)組的進(jìn)口安裝有異物遮蔽或過(guò)濾器以減小能夠造成這種破壞的異物的尺寸。遮蔽或過(guò)濾器的位置應(yīng)在上游足夠遠(yuǎn)，避免體積過(guò)大引起流道阻塞。盤(pán)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)以及斷裂力學(xué)評(píng)估，表明在驗(yàn)收極限內(nèi)的缺陷不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。對(duì)不能達(dá)到驗(yàn)收要求的性都在安全范圍。如果齒輪箱的選型或設(shè)計(jì)不能確保其他部件按上述方法進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)估都達(dá)到允許的裂紋極GB/T38180—2019/ISO19372:2015限，應(yīng)按上述方法進(jìn)行超速試驗(yàn)，確保達(dá)到同等的安全標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)記錄超速試驗(yàn)過(guò)程中的進(jìn)油和排油溫度。圍相關(guān)。注1:高速齒輪見(jiàn)ISO13691、API613或AGMA6011。注2:行星齒輪參見(jiàn)AGMA6023的總則。由高速齒輪傳至齒輪箱殼體中的油可能因溫度過(guò)高導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸。齒輪箱殼體的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮留附加的防范措施。齒輪箱的設(shè)計(jì)應(yīng)避免在5.8.6中所述的過(guò)載條件下發(fā)生故障。微型燃?xì)廨啓C(jī)的起動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)適用于機(jī)組加速，并能拖動(dòng)機(jī)組進(jìn)行清吹和壓氣機(jī)清洗。如果無(wú)法按一旦超出偏差極限將自動(dòng)緊急停機(jī)。應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)或增加控制功能保護(hù)起動(dòng)系統(tǒng)(包括燃?xì)庠鰤夯騼?nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)),防止發(fā)生超速的情況。如果專用的起動(dòng)裝置不能與被驅(qū)動(dòng)的微型燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子一起持續(xù)運(yùn)行，其應(yīng)在達(dá)到最大容許轉(zhuǎn)速采用壓縮的可燃?xì)怏w作為動(dòng)力源的起動(dòng)系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)防止發(fā)生火災(zāi)和爆炸。起動(dòng)裝置不工作時(shí)應(yīng)以與燃?xì)夤?yīng)相同的方式有效地隔離供氣(見(jiàn)5.10.5)。該起動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)配備清吹裝置，在進(jìn)行維修氣動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)的供應(yīng)管路中應(yīng)配有過(guò)濾器或?yàn)V網(wǎng)，避免污染物進(jìn)入損壞電機(jī)或系統(tǒng)部件，產(chǎn)生磨損破裂導(dǎo)致火災(zāi)。所有供氣的露點(diǎn)應(yīng)避免形成可能導(dǎo)致電機(jī)故障或排氣口發(fā)生危險(xiǎn)的液態(tài)碳?xì)浠衔铩Ｐ腿細(xì)廨啓C(jī)機(jī)組的錯(cuò)誤起動(dòng)。材料或保護(hù)方法來(lái)防止出現(xiàn)制造商給出的危險(xiǎn)溫度區(qū)間。微型燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)應(yīng)清晰地標(biāo)注其運(yùn)行溫度應(yīng)小心防止進(jìn)口空氣低溫造成的微型燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)部件的永久性破壞。制造商應(yīng)提供關(guān)于儲(chǔ)存和運(yùn)行條件或限制的技術(shù)規(guī)范。制造商應(yīng)在合理儲(chǔ)存環(huán)境中可能出現(xiàn)的狀況下，采取適當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)裝置進(jìn)行保護(hù)，見(jiàn)IEC60204-1:2009中4.4的要求。GB/T38180—2019/ISO19372:20155.9微型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)微型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)是使空氣流入壓氣機(jī)進(jìn)口以及需要使用空氣冷卻的電子元器件。在2區(qū)的Ⅱ組位置中(參見(jiàn)5.16.2)裝有吹掃增壓裝置的微型燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)應(yīng)滿足IEC60079-2的要求。進(jìn)氣過(guò)濾應(yīng)將來(lái)自于裝置周圍和含鹽空氣中的雜質(zhì)在進(jìn)口前最少化，這些雜質(zhì)可能損壞微型燃?xì)廨啓C(jī)部件并造成危險(xiǎn)。如果能預(yù)測(cè)到的現(xiàn)場(chǎng)溫度和濕度條件可能導(dǎo)致微型燃?xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)生結(jié)冰從而造成發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)使微型燃?xì)廨啓C(jī)停機(jī)。高溫氣體出口。如果安裝有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)裝置，監(jiān)測(cè)儀表的安裝方式應(yīng)使結(jié)冰情況不影響監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性。儀表導(dǎo)管的布置應(yīng)避免管道中積有大氣凝結(jié)物。如果機(jī)組的壓氣機(jī)進(jìn)氣使用蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)或直接噴霧冷卻系統(tǒng)，當(dāng)進(jìn)氣溫度測(cè)量顯示達(dá)到結(jié)冰條如果已安裝在線或離線水清洗設(shè)備，應(yīng)采取措施防止結(jié)冰。預(yù)防措施包括使用合適的防凍劑(見(jiàn)燃燒空氣進(jìn)口不應(yīng)位于0區(qū)或1區(qū)(參見(jiàn)5.16.2)。僅當(dāng)2區(qū)內(nèi)二級(jí)釋放源的最大可靠泄漏量可被稀釋到其作為燃燒空氣不會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，才可考慮將燃燒空氣進(jìn)口選擇在該區(qū)。如果上述2區(qū)可能有泄漏存在，或以下幾種情況的可燃?xì)怏w或蒸發(fā)氣體可能隨空氣進(jìn)入微型燃?xì)鈇)附近廠區(qū)出現(xiàn)不可控情況或重大意外事故時(shí)；b)在大氣中由于過(guò)度排放或類似的不可控的情況[例如在天然氣或液化石油氣(LPG)廠區(qū)];GB/T38180—2019/ISO19372:2015c)吸入未燃盡的氣體排放物。如果存在以上風(fēng)險(xiǎn)，危險(xiǎn)氣體檢測(cè)器或燃燒空氣流道中的所有其他設(shè)備都應(yīng)通過(guò)適用于該區(qū)域的認(rèn)證。危險(xiǎn)氣體檢測(cè)器以及相關(guān)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足5.19的規(guī)定，且其選擇應(yīng)考慮任何可預(yù)見(jiàn)的泄漏源的增物質(zhì)對(duì)大氣的影響。應(yīng)對(duì)這些廢棄物的供給進(jìn)行控制，在微型燃?xì)廨啓C(jī)的起動(dòng)以及停機(jī)過(guò)程中應(yīng)停止和壓力進(jìn)行監(jiān)控，并將這些值控制在經(jīng)詳細(xì)分析和測(cè)試驗(yàn)證后容許的極限范圍內(nèi)。如果廢棄物的流速過(guò)大時(shí)觸發(fā)機(jī)組停機(jī)。危險(xiǎn)氣體檢測(cè)器應(yīng)符合5.19的規(guī)定，且其選擇時(shí)應(yīng)考慮廢棄的可燃?xì)饬鞯臄U(kuò)散a)應(yīng)在微型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣室以及微型燃?xì)廨啓C(jī)箱裝體的排氣口安裝危險(xiǎn)氣體檢測(cè)器；b)用于2區(qū)的排氣管道以及燃燒進(jìn)氣通道中的所有設(shè)備都應(yīng)滿足5.16的要求；c)排氣道以及燃燒進(jìn)氣通道中的所有表面溫度均不應(yīng)超過(guò)可能存在的任何易燃物的自燃溫度突然發(fā)生泄漏形成危險(xiǎn)易爆混合物隨箱裝體排氣到達(dá)微型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣除冰口。防止熄火或壓氣機(jī)喘振。通常微型燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)進(jìn)氣道的布置應(yīng)避開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域。如果無(wú)法避開(kāi)，管道整體應(yīng)防止出現(xiàn)不可接受的泄漏。5.10燃料系統(tǒng)微型燃?xì)廨啓C(jī)燃料系統(tǒng)應(yīng)包括箱裝體從燃料進(jìn)口截面到燃燒室/燃燒噴嘴接口處的所有在箱裝體里面的切斷閥、管道等所有燃料零部件?，F(xiàn)場(chǎng)的燃料系統(tǒng)應(yīng)包括微型燃?xì)廨啓C(jī)箱裝體接口處以外的手GB/T38180—2019/ISO19372:2015最大和最小燃料進(jìn)口壓力值(kPa),還可給出燃料的熱值(MJ/m3)(可選擇是否給出)。注1:當(dāng)燃料連接和電氣連接點(diǎn)彼此接近，且銘牌數(shù)據(jù)板在這兩個(gè)連接點(diǎn)之間時(shí)，燃料標(biāo)簽可以并入到銘牌數(shù)據(jù)注3:某些國(guó)家可能要求最大和最小燃料進(jìn)口壓力以psig表示，(可選擇)熱值使用Btu/scf。設(shè)備制造商應(yīng)向操作人員以及燃料供應(yīng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員提供詳細(xì)的燃料規(guī)范(包括氣態(tài)燃料的露點(diǎn)余量與蠟形成點(diǎn)條件)以及機(jī)械安全、可靠性運(yùn)行所需的條件范圍。如果所供的要求，操作人員應(yīng)進(jìn)行燃料分析[如果是氣體燃料，應(yīng)分析到C12(包括)以下],以便制造商能夠制定具體的燃料處理要求，將可能的風(fēng)險(xiǎn)降低至可容許的水平。處理可以包括改變?nèi)剂瞎?yīng)壓力和控制燃當(dāng)選擇其他燃料時(shí)應(yīng)提供相應(yīng)材料容許水平的抗開(kāi)裂、耐腐蝕或其他相關(guān)的特性。例如生物質(zhì)氣(沼氣和蒸煮氣)和石油伴生氣(油田或氣田)可能含有一些物質(zhì)或特性，造成燃料系統(tǒng)組件的脆化和腐蝕。對(duì)可能導(dǎo)致彈性材料(例如密封墊片)特性變差的微量元素也要足夠小應(yīng)采取措施保證溫度和壓力處在所選材料的可接受范圍內(nèi)。微型燃?xì)廨啓C(jī)(前期制造)燃料系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)通過(guò)1.5倍最大系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力下2min的壓力測(cè)試(結(jié)果應(yīng)無(wú)泄漏發(fā)生)來(lái)驗(yàn)證其完整性。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的壓力表和體積流量表進(jìn)行驗(yàn)證。a)壓力測(cè)試應(yīng)在所有的燃料系統(tǒng)最終裝配好后進(jìn)行，應(yīng)在機(jī)組所有燃料系統(tǒng)管路上進(jìn)行管道的b)現(xiàn)場(chǎng)的壓力測(cè)試應(yīng)作為安全交付過(guò)程的一部分來(lái)進(jìn)行，該測(cè)試應(yīng)用于檢查運(yùn)行的微型燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)的泄漏?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試過(guò)程采用原始設(shè)備制造商O(píng)EM的技術(shù)指南，應(yīng)獲得允許的風(fēng)險(xiǎn)水平并應(yīng)被相應(yīng)地記錄。對(duì)于規(guī)范要求的電加熱器或其他加熱裝置應(yīng)進(jìn)行安全評(píng)估。應(yīng)提供可靠的過(guò)熱保護(hù)來(lái)確保不會(huì)向燃料或其管路輸入過(guò)多熱量。保護(hù)措施。應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)使泄漏發(fā)生的概率最小。GB/T38180—2019/ISO19372:2015氣體燃料供應(yīng)系統(tǒng)最少應(yīng)包括下面的功能：a)手動(dòng)隔離(見(jiàn)5.10.5.2);c)自動(dòng)快關(guān)(見(jiàn)5.10.5.4);e)泄漏密封切斷和自動(dòng)快關(guān)閥之間的泄壓放氣(見(jiàn)5.10.5.4);f)管線的泄壓放氣(見(jiàn)5.10.5.4或5.g)現(xiàn)場(chǎng)安裝的閥門(mén)和管線連接允許加入壓力表和監(jiān)測(cè)點(diǎn)以便于維護(hù)過(guò)程中的監(jiān)控。如果系統(tǒng)在所有可能條件下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及所用設(shè)備的可靠性要求附加的控制功能，則應(yīng)安裝所需的附加設(shè)備。如果氣體燃料供應(yīng)系統(tǒng)由多路管道構(gòu)成，或一路管道用于多種用途，各路管道中的設(shè)備應(yīng)完全相在試運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)過(guò)程中，應(yīng)提供合適和充分的方法來(lái)評(píng)價(jià)通過(guò)氣體閥的壓力和流動(dòng)以及安全關(guān)閉系統(tǒng)的氣密性。置方案。圖1氣體燃料系統(tǒng)GB/T38180—2019/ISO19372:2015b)常用的備選布置c)常用的備選布置d)常用的備選布置1——手動(dòng)隔離閥；3——切斷閥；5——放氣閥；6——放氣口；“每次停機(jī)時(shí)關(guān)閉。b每次停機(jī)時(shí)放氣。9——放氣閥；11——流量控制閥；13——燃燒系統(tǒng)；14——典型的微型燃?xì)廨啓C(jī)；15——檢查閥；16——燃?xì)庠鰤罕谩B/T38180—2019/ISO19372:2015泄漏密封切斷閥和自動(dòng)快關(guān)閥在發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)由持久可用的外力(如彈簧力)關(guān)閉。放氣閥的故障安全狀態(tài)應(yīng)使可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)最小。所有閥門(mén)在各種可能的運(yùn)行條件下均應(yīng)能達(dá)到可容許的風(fēng)險(xiǎn)水放氣閥和相關(guān)管道的尺寸應(yīng)確保泄壓管道在上游閥門(mén)泄漏時(shí)保持大氣壓力。點(diǎn)火過(guò)程中的燃料控制參見(jiàn)5.11.2。為了便于維護(hù)或消防人員操作，應(yīng)在微型燃?xì)廨啓C(jī)自動(dòng)閥上游的入口處安裝一個(gè)手動(dòng)閥門(mén)。該閥注：手動(dòng)操作設(shè)備的準(zhǔn)則參見(jiàn)EN614-1:2006。應(yīng)設(shè)置燃料流量控制閥，在各種可能的運(yùn)行條件下控制進(jìn)入微型燃?xì)廨啓C(jī)的燃料流量。如果作為如果燃料流量控制閥的故障可能導(dǎo)致燃料流量過(guò)大或其他危險(xiǎn)情況出現(xiàn)，應(yīng)附加安裝其他獨(dú)立的有可能出現(xiàn)的運(yùn)行條件下對(duì)燃料的流量進(jìn)行控制。切斷氣體燃料供應(yīng)應(yīng)采用兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)行的自動(dòng)切斷閥完成，當(dāng)氣體流量超過(guò)5GJ/h(1.4MW)時(shí)在閥門(mén)之間的管道應(yīng)能放氣。兩個(gè)切斷閥中至少有一個(gè)為自動(dòng)快關(guān)閥，另一個(gè)應(yīng)是泄漏切斷閥。兩個(gè)閥門(mén)應(yīng)確保能夠在危險(xiǎn)情況下切斷微型燃?xì)廨啓C(jī)的燃料供應(yīng)，應(yīng)快速切斷以避免微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)生危險(xiǎn)的故障。切斷閥不應(yīng)用持久可用力(如彈簧力)關(guān)閉。其中一個(gè)切斷閥可以作為流量控制閥，該閥門(mén)停機(jī)時(shí)，圖la)中的部件3和10、圖1b)中的部件8和10或圖1c)中的部件10和12兩個(gè)關(guān)斷閥應(yīng)燃料進(jìn)入機(jī)組。由于緊急切斷閥下游的管道系統(tǒng)壓力較高，所設(shè)計(jì)的微型燃?xì)廨啓C(jī)燃料系統(tǒng)的燃料流量要進(jìn)一步在一個(gè)整體的箱裝體內(nèi)包含有多個(gè)機(jī)組和電子系統(tǒng)時(shí)，每一個(gè)單獨(dú)的機(jī)組都應(yīng)滿足本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)雙重閥門(mén)的要求。(現(xiàn)場(chǎng)切斷閥和第一自動(dòng)閥),可能額外需要一個(gè)中間放氣閥。5.10.5.5切斷閥一微型燃?xì)廨啓C(jī)箱裝體外切斷閥應(yīng)設(shè)置在微型燃?xì)廨啓C(jī)箱裝體或廠房以外，或在與箱裝體或廠房相連的獨(dú)立的氣體燃料模GB/T38180—2019/ISO19372:2015塊中，在發(fā)生危險(xiǎn)的情況下可自動(dòng)切斷微型燃?xì)廨啓C(jī)的燃料供應(yīng)。相應(yīng)的放氣閥可位于微型燃?xì)廨啓C(jī)如果風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表明，高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備事故的飛出物可能導(dǎo)致閥門(mén)損壞或微型燃?xì)廨啓C(jī)燃料供應(yīng)管道破裂，微型燃?xì)廨啓C(jī)模塊外的切斷閥以及至閥門(mén)的供氣管道應(yīng)避免被旋轉(zhuǎn)設(shè)備故障可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)拋a)在微型燃?xì)廨啓C(jī)的火災(zāi)保護(hù)區(qū)域檢測(cè)到火情；用于監(jiān)控閥門(mén)功能是否正常的方法應(yīng)通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估確定。如果需要對(duì)閥門(mén)進(jìn)行壓力驗(yàn)證，可以另安裝所需的設(shè)備進(jìn)行增壓和壓力監(jiān)控。所有增加的閥門(mén)都要經(jīng)過(guò)壓力驗(yàn)證。放氣閥關(guān)閉位置的監(jiān)控應(yīng)壓力驗(yàn)證和監(jiān)控控制的指南。微型燃?xì)廨啓C(jī)(發(fā)電機(jī)組)箱裝體內(nèi)使用的氣體燃料增壓裝置應(yīng)是封閉或半封閉的，應(yīng)由可靠的監(jiān)管部門(mén)對(duì)電氣安全性進(jìn)行評(píng)估和確認(rèn)。氣體燃料增壓裝置應(yīng)有獨(dú)立于微型燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)之外的壓力限制裝置以防止過(guò)大的增壓，在燃料系統(tǒng)進(jìn)口內(nèi)應(yīng)安裝低壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)以防止燃料供應(yīng)管線內(nèi)出現(xiàn)真每個(gè)液體燃料供應(yīng)系統(tǒng)至少應(yīng)具有以下功能：a)手動(dòng)隔離(見(jiàn)5.10.6.2);GB/T38180—2019/ISO19372:2015b)流量控制(見(jiàn)5.10.6.3);f)燃油泵(見(jiàn)5.23.8.7)。如果系統(tǒng)在所有可能情況下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及所用設(shè)備的可靠性要求附加的控制功能，應(yīng)增加安裝圖2顯示了典型的系統(tǒng)示意圖。也可以采用其他布置或配置方式。生的危險(xiǎn)降為最低。應(yīng)確保所有閥門(mén)在各種可能的運(yùn)行條件下均達(dá)到可容許的風(fēng)險(xiǎn)水平，實(shí)現(xiàn)可靠運(yùn)行。注：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可要求(10萬(wàn)次循環(huán)運(yùn)行)認(rèn)證安全閥、作為安全閥的流量控制閥和排氣閥，相應(yīng)的安全性標(biāo)準(zhǔn)如：2——過(guò)濾器(可選項(xiàng));5——過(guò)濾器(可選項(xiàng));7——自動(dòng)快關(guān)閥a;“每次停機(jī)時(shí)關(guān)閉。停機(jī)時(shí)受控運(yùn)行10——溢流閥(備選位置);11——排污閥b;12——燃燒系統(tǒng)；15——返回供油管(與件10一樣備選);圖2液體燃料系統(tǒng)的典型示意圖21GB/T38180—2019/ISO19372:2015為便于維護(hù)或消防人員操作，應(yīng)在微型燃?xì)廨啓C(jī)燃料入口自動(dòng)切斷閥的上游安裝一個(gè)手動(dòng)閥門(mén)。如果燃料流量控制設(shè)備的故障可能導(dǎo)致燃料流量過(guò)大或其他危險(xiǎn)情況出現(xiàn)，應(yīng)安裝一個(gè)或多個(gè)附免燃料在微型燃?xì)廨啓C(jī)停機(jī)時(shí)進(jìn)入機(jī)組。該閥門(mén)規(guī)格的選擇應(yīng)考慮到上游閥門(mén)可能發(fā)生的泄漏，確保排污口壓力接近大氣壓力。如果溢流閥后壓力不能達(dá)到大氣壓力，應(yīng)按5.10.6.6的規(guī)定安裝排污閥。為了滿足最小起動(dòng)時(shí)間及燃料切換的要求，在液體燃料供應(yīng)被切斷時(shí)，液體燃料系統(tǒng)應(yīng)保持加壓的狀態(tài)。在這種情況下，所有的設(shè)計(jì)措施和附加設(shè)備都應(yīng)具備以達(dá)到可容許的風(fēng)險(xiǎn)水平。這些措施和設(shè)備——壓力監(jiān)測(cè)；——閥位監(jiān)測(cè)；——排污閥。自動(dòng)切斷閥應(yīng)位于微型燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組箱裝體之外，在危險(xiǎn)情況發(fā)生時(shí)自動(dòng)切斷微型燃?xì)廨啓C(jī)的燃料供應(yīng)(見(jiàn)圖2中的符號(hào)3)。如果風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表明，高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備事故的飛出物可能引起閥門(mén)損壞或微型燃?xì)廨啓C(jī)燃料供應(yīng)管道破裂，微型燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組箱裝體外的切斷閥以及閥門(mén)的供氣管道應(yīng)避免被旋轉(zhuǎn)設(shè)備故障可能導(dǎo)致的危a)微型燃?xì)廨啓C(jī)的消防區(qū)域內(nèi)探測(cè)到火情；如果在停機(jī)過(guò)程中需要達(dá)到可容許的風(fēng)險(xiǎn)水平，而溢流閥后壓力不能達(dá)到大氣壓力時(shí)，應(yīng)安裝一個(gè)22GB/T38180—2019/ISO19372:2015如果排污閥還用于排放停機(jī)時(shí)產(chǎn)生的高溫高壓微型燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)排氣回流，且該回流可能導(dǎo)致將液體排放到廢液箱中。入微型燃?xì)廨啓C(jī)。應(yīng)在燃料流量控制裝置和緊急切斷閥上游合適的位置安裝過(guò)濾器，防止雜物進(jìn)入導(dǎo)致設(shè)備或閥門(mén)故障。用于監(jiān)控閥門(mén)功能是否正常的方法應(yīng)通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估確定。應(yīng)考慮排污口的位置以及排污閥故障時(shí)如果同時(shí)可以燃燒多種燃料，應(yīng)確保微型燃?xì)廨啓C(jī)不會(huì)發(fā)生由于燃料供應(yīng)過(guò)量而導(dǎo)致的輸入能量過(guò)多。可能發(fā)生自燃；d)反向清吹燃燒的空氣溫度導(dǎo)致清吹排污管或排污箱內(nèi)的蒸氣被點(diǎn)燃；e)清吹/排污程序故障導(dǎo)致液體燃料含有其他自燃溫度較低的燃料，在重新起動(dòng)料被污染而導(dǎo)致自燃；f)可能發(fā)生氣塞(狀態(tài)的改變導(dǎo)致體積和壓力增大);23GB/T38180—2019/ISO19372:2015h)低點(diǎn)存在凝結(jié)物。險(xiǎn)的措施。重新起動(dòng)前通過(guò)自動(dòng)排污閥排出未燃燒的燃料。應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，考慮起動(dòng)過(guò)程中未排出的燃料燃燒可能導(dǎo)致的超速、運(yùn)行過(guò)程中高溫燃?xì)膺M(jìn)入排污系統(tǒng)以及未燃盡的氣態(tài)燃料和空氣混合物進(jìn)入排污系位置的監(jiān)控以及對(duì)起動(dòng)前清吹的要求?；鹧?zhèn)鞲邢到y(tǒng)應(yīng)確保點(diǎn)火前沒(méi)有感應(yīng)到火焰。定在各種可能運(yùn)行條件下的燃燒及燃燒損失。斷或自動(dòng)校驗(yàn)。如果空氣和氣體燃料在燃燒器上游混合，應(yīng)評(píng)估系統(tǒng)中是否存在會(huì)發(fā)生意外點(diǎn)燃從而導(dǎo)致危險(xiǎn)事器應(yīng)由獨(dú)立的電(火花)點(diǎn)火器或點(diǎn)火器加點(diǎn)火系統(tǒng)(點(diǎn)火火焰),或帶聯(lián)焰管的點(diǎn)火系統(tǒng)構(gòu)成。主燃燒器可以包含一個(gè)值班燃燒器(值班火焰),作為主燃燒器(主火焰)的一部分。應(yīng)限制點(diǎn)火安全時(shí)間內(nèi)釋放的能量，延遲點(diǎn)火引起的最大壓力上升不應(yīng)對(duì)裝置造成不可接受的損壞。點(diǎn)火安全時(shí)間應(yīng)通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估來(lái)確定。用液體燃料點(diǎn)火失敗后，應(yīng)立即進(jìn)行清吹排污。用氣體燃應(yīng)在點(diǎn)火前(以產(chǎn)生第一次點(diǎn)火火花為準(zhǔn))按5.13.6的規(guī)定對(duì)箱裝體內(nèi)進(jìn)行通風(fēng)，并按5.12.4的規(guī)24GB/T38180—2019/ISO19372:2015狀態(tài)燈或功率輸出顯示表。出現(xiàn)之前停機(jī)。當(dāng)擋板的關(guān)閉速度過(guò)快時(shí)會(huì)導(dǎo)致排氣壓力過(guò)大而發(fā)生危險(xiǎn)，如果沒(méi)有其他合適方法可用時(shí)可采用限制擋板關(guān)閉速度的方法來(lái)達(dá)到容許的風(fēng)險(xiǎn)水平。如可行，撓性排氣接頭的位置不應(yīng)靠近通道或任何電氣或設(shè)備電纜以及碳?xì)淙剂系墓芫€，因?yàn)樾孤?、輻射或溫度升高都可能?dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。如上述情況均不可避免時(shí)，在熱環(huán)境下?lián)闲越宇^應(yīng)被保護(hù)和用襯墊隔熱。排氣出口的高度應(yīng)能夠讓所有排氣充分?jǐn)U散。由于在排氣未充分?jǐn)U散的區(qū)域可能發(fā)生人員窒息的污染物。排氣不應(yīng)對(duì)周圍的人員或財(cái)產(chǎn)造成損害或危險(xiǎn)。箱裝體和(或)安裝點(diǎn)的排氣口的設(shè)計(jì)和位置應(yīng)考慮風(fēng)的影響、地震危害、危險(xiǎn)區(qū)域、通風(fēng)出口以及其他現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，還要考慮高溫排氣對(duì)相鄰設(shè)備或結(jié)構(gòu)物的不利影響。設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)考慮機(jī)組非正常運(yùn)行時(shí)內(nèi)部壓力的影響。氣體的流量應(yīng)足夠大，使未吹到的區(qū)域盡可能小。最小的清吹氣體體積流量應(yīng)為微型燃?xì)廨啓C(jī)及下游排氣系統(tǒng)設(shè)備容積的3倍(容積應(yīng)測(cè)量至主排氣道的底部),或使所有負(fù)荷條件下可能存在的可燃?xì)怏w或蒸發(fā)氣體的排氣溫度低于其自燃溫度(AIT,單位為攝氏度)的80%以下(見(jiàn)5.16.4.4)。應(yīng)注意密度大于空氣的氣體可能會(huì)被卷吸而重新進(jìn)入。氣系統(tǒng)需要的清吹容積要求，并限制排氣溫度使其不高于可燃?xì)怏w或蒸氣的自燃溫度(見(jiàn)5.16.4.4)。微型燃?xì)廨啓C(jī)排氣可以用于清吹，但應(yīng)確保其溫度低于所含可燃?xì)怏w或蒸發(fā)氣體的自燃溫度的80%。對(duì)下游裝置以及所有相關(guān)燃燒設(shè)備的清吹需要另外考慮。所要求的清吹空氣容積量可通過(guò)測(cè)量?jī)x表測(cè)量，并與起動(dòng)程序關(guān)聯(lián)。如果用微型燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)提供清吹氣流，則壓氣機(jī)的轉(zhuǎn)速、可調(diào)導(dǎo)葉的角度以及壓氣機(jī)放氣閥的位置都可以改變清吹空氣的流量。在機(jī)組正常停機(jī)的情況下，切斷閥確認(rèn)已經(jīng)關(guān)閉，如果風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估確認(rèn)沒(méi)有燃料進(jìn)入微型燃?xì)廨啓C(jī)或排氣系統(tǒng)，則可以在沒(méi)有完全清吹的情況下再次起動(dòng)。通風(fēng)出口為大氣壓力且通向安全區(qū)域時(shí)執(zhí)行GB/T38180—2019/ISO19372:2015NFPA85:2011的8.8.4.6.1,對(duì)于氣體燃料執(zhí)行NFPA85:2011的8.8.4.6.2;對(duì)于液體燃料執(zhí)行起動(dòng)燃料在高溫表面上的自燃不應(yīng)導(dǎo)致過(guò)壓或出現(xiàn)部件故障的危險(xiǎn)的狀況。典型的燃料，如石腦油可能會(huì)產(chǎn)生大量爆炸性蒸發(fā)氣態(tài)物。露天箱裝體的構(gòu)造應(yīng)具有防風(fēng)雨的能力，以確保設(shè)備不受環(huán)境因素的影響而正常運(yùn)行。為保證微規(guī)定的最低IP54防護(hù)等級(jí)；如果需要，可達(dá)到IEC60068-2-18的要求。應(yīng)在滿負(fù)荷和待機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行電力電子的絕緣測(cè)試或按IEC62109-1進(jìn)行電壓測(cè)試。有關(guān)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)箱裝體的安裝見(jiàn)5.25。當(dāng)箱裝體內(nèi)有氣體滅火裝置時(shí)，面板、門(mén)及其他的密封連接處應(yīng)能承受滅火劑釋放導(dǎo)致的壓力上撓性連接和密封所使用的非金屬材料應(yīng)能承受各種可能的負(fù)荷和環(huán)境條件，且不會(huì)影響氣體滅火裝置以及冷卻或稀釋通風(fēng)的有效性，并應(yīng)對(duì)它們的阻燃特性進(jìn)行評(píng)估，見(jiàn)ISO9772、ISO9773、IEC60695-11-10和IEC60695-11-20。當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置有可能泄漏IEC/TR60079-20的IC的氣體(例如氫冷發(fā)電機(jī))或自燃溫度(見(jiàn)5.16.4.4)小于微型燃?xì)廨啓C(jī)表面溫度的蒸氣或煙霧時(shí)，則該裝置不應(yīng)與微型燃?xì)廨啓C(jī)安裝在同一個(gè)箱裝體內(nèi)，除非區(qū)域滿足5.13.4和5.13.5中有關(guān)危險(xiǎn)區(qū)域的要求，或者兩個(gè)隔墻之間有氣密隔墻或a)安裝現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境負(fù)荷；c)殼體和壓力管道開(kāi)裂和泄漏導(dǎo)致的過(guò)壓；按照5.15的規(guī)定，如可行則應(yīng)在微型燃?xì)廨啓C(jī)箱裝體中安裝火災(zāi)保護(hù)系統(tǒng)，包括火焰探測(cè)和滅火26GB/T38180—2019/ISO19372:2015設(shè)備以及必要的控制裝置和儀表。系統(tǒng)應(yīng)能夠直接或間接自動(dòng)探測(cè)火焰，并能可靠地滅火。應(yīng)按照5.16的規(guī)定對(duì)箱裝體內(nèi)的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行分類，并采取防爆和保護(hù)措施。如果存在自燃溫度低于任何裸露熱表面溫度的可燃?xì)怏w、蒸發(fā)氣體或煙霧，或風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表明存在著火風(fēng)險(xiǎn)，則應(yīng)采取如果箱裝體中由于含有可燃?xì)怏w或蒸發(fā)氣體而存在危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)按照5.19的規(guī)定進(jìn)行危險(xiǎn)氣體探測(cè)。5.13.6箱裝體清吹如果箱裝體中的設(shè)備有可能釋放出包含可燃蒸氣和煙霧的氣體和液體，則箱裝體及其上下游的相關(guān)管道應(yīng)在起動(dòng)前進(jìn)行吹掃，除非微型燃?xì)廨啓C(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)從機(jī)組上一次運(yùn)行起一直保持通風(fēng)運(yùn)行。清吹循環(huán)應(yīng)充分排出至少3倍通風(fēng)系統(tǒng)容積的氣體。與自然冷卻周期相比，為了縮短火災(zāi)或爆炸風(fēng)險(xiǎn)的持續(xù)時(shí)間，通風(fēng)系統(tǒng)在機(jī)組停機(jī)后應(yīng)持續(xù)運(yùn)行，以將所有表面的溫度降低到任何可燃液體和氣體自燃溫度的80%以下(見(jiàn)5.16.4.4)。同時(shí)應(yīng)考慮熱量從物體內(nèi)表面向外表面擴(kuò)散的影響，清吹時(shí)間應(yīng)有余量。如果在冷卻過(guò)程中發(fā)生通風(fēng)系統(tǒng)故障，應(yīng)采取相應(yīng)的措施。見(jiàn)5.16.2和5.21.9。2——微型燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)空氣過(guò)濾器；3——電力電子系統(tǒng)空氣過(guò)濾器；4——發(fā)電機(jī)/微型燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)；5——電力電子系統(tǒng)控制風(fēng)扇；6——電力電子系統(tǒng)模塊；7——燃料系統(tǒng)區(qū)域/模塊；“首先運(yùn)行以清吹箱體。8——微型燃?xì)廨啓C(jī)；9——電機(jī)冷卻空氣出口；10——稀釋/冷卻空氣；11——微型燃?xì)廨啓C(jī)排氣空氣和管道；12——典型的稀釋排氣冷卻空氣流動(dòng)路徑；圖3箱裝體的冷卻系統(tǒng)-典型布置GB/T38180—2019/ISO19372:2015裝體內(nèi)爆炸性煙霧/空氣混合物有可能被點(diǎn)燃發(fā)生爆炸，而需要采取附加的降低風(fēng)險(xiǎn)的措施時(shí)，則可以安裝液體煙霧探測(cè)系統(tǒng)。探測(cè)器的設(shè)置應(yīng)考慮其工作環(huán)境的溫度和氣流速度。報(bào)警器的位置應(yīng)盡可能箱裝體門(mén)應(yīng)能夠固定，以防止風(fēng)或其他作用力導(dǎo)致意外移動(dòng)而造成撞擊或擠壓的危險(xiǎn)。如果強(qiáng)制序說(shuō)明(見(jiàn)7.6.1)。在需要進(jìn)行安全操作的區(qū)域應(yīng)設(shè)置合適的局部照明，滿足作業(yè)面照度要求。安全運(yùn)行(備用照明)和逃生(逃生路線照明)需要照明的地方應(yīng)有應(yīng)急照明設(shè)備。為照明在移動(dòng)部件上產(chǎn)生危險(xiǎn)的頻閃效應(yīng)。注：應(yīng)急照明的準(zhǔn)則可參見(jiàn)EN1838:1999、NFP許使用。用于進(jìn)氣蒸發(fā)冷卻器的材料應(yīng)是不可燃材料。應(yīng)按照IEC60695-1-1的規(guī)定評(píng)估電工產(chǎn)品的火災(zāi)危險(xiǎn)。28GB/T38180—2019/ISO19372:2015自動(dòng))應(yīng)首先自動(dòng)切斷燃料供應(yīng)(另見(jiàn)5.13.3.2)。如果滅火劑容器需要手動(dòng)執(zhí)行緊急釋放，操作手冊(cè)中除了滿足5.23的要求外，還應(yīng)設(shè)計(jì)有最低數(shù)量的接口，滿足正確安裝和維護(hù)的需要。如果泄漏物可能擴(kuò)散到電氣設(shè)備形成點(diǎn)火源，或接觸到高于泄漏物自燃溫度的高溫表面(見(jiàn)5.16.4.4),接口位置的設(shè)置應(yīng)盡可能地使泄漏物不會(huì)滲漏或噴射到電氣設(shè)備或接觸熱表面。面則需要采取額外的安全措施，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)應(yīng)考慮危險(xiǎn)區(qū)域的隔離以及使用爆炸泄壓或其他有效的措域的應(yīng)急潤(rùn)滑油系統(tǒng)應(yīng)繼續(xù)運(yùn)行。確保人身安全。5.15.5火災(zāi)探測(cè)a)煙霧探測(cè)器；b)火焰探測(cè)器；c)感溫探測(cè)器。少危險(xiǎn)區(qū)域和降低損害?；馂?zāi)探測(cè)的準(zhǔn)則應(yīng)按照ISO/TR13387-7或適用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。在安裝火災(zāi)保護(hù)系統(tǒng)的廠房的出口以及所有封閉區(qū)域的逃生通道附近應(yīng)安裝手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕。該報(bào)警功能應(yīng)與箱裝體的手動(dòng)滅火劑釋放按鈕聯(lián)動(dòng)。GB/T38180—2019/ISO19372:2015應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估確定安裝火災(zāi)探測(cè)和(或)滅火系統(tǒng)的區(qū)域。在火災(zāi)防護(hù)區(qū)域安裝滿足要求的足夠如果火災(zāi)探測(cè)器所處的位置使得探測(cè)精確度可能由于感應(yīng)部件被局部氣流、空氣中的污染物或其a)CO?系統(tǒng)采用ISO6183或NFPA12;b)其他氣體系統(tǒng)采用ISO14520-1或NFPA2001;c)水霧系統(tǒng)采用NFPA750;d)灑水系統(tǒng)采用NFPA13或EN12845,噴水系統(tǒng)采用NFPA15或CEN/TS14816。所選的滅火介質(zhì)不應(yīng)對(duì)密封空間內(nèi)相關(guān)設(shè)備的安全造成應(yīng)將人員暴露于窒息物及其他危險(xiǎn)滅火劑的風(fēng)險(xiǎn)降至最小。如果有人員進(jìn)入有危險(xiǎn)滅火劑存在的密封空間時(shí)應(yīng)觸發(fā)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警并在控制盤(pán)上發(fā)出警告。工作區(qū)域內(nèi)不應(yīng)安裝或使用可能導(dǎo)致窒息的滅火系統(tǒng)。應(yīng)配置滅火系統(tǒng)的機(jī)械隔離裝置。隔離裝置應(yīng)有位置監(jiān)控，且監(jiān)控信號(hào)應(yīng)接入微型燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)應(yīng)能重復(fù)發(fā)出隔離通告。短時(shí)間進(jìn)入具有快捷出口的大空間時(shí)，可以對(duì)滅火劑釋放進(jìn)行電氣隔離?？刂葡到y(tǒng)應(yīng)能重復(fù)發(fā)出隔離通告。箱裝體的所有排氣口或進(jìn)氣口通常都應(yīng)裝有自動(dòng)關(guān)閉的擋板門(mén)。如果滅火劑的釋放過(guò)程中開(kāi)口處如果使用擋板門(mén)，其關(guān)閉力應(yīng)確保在所有可能環(huán)境和運(yùn)行條件下都能關(guān)緊。如果要求達(dá)到容許的風(fēng)險(xiǎn)滅火劑的濃度在采取其他安全措施(如現(xiàn)場(chǎng)消防)前應(yīng)保持有效，防止高溫表面發(fā)生復(fù)燃。復(fù)燃或b)手動(dòng)釋放，通過(guò)箱裝體附近預(yù)設(shè)的按鈕釋放。手每種不同的箱裝體都應(yīng)進(jìn)行一次完整的滅火劑全釋放的試驗(yàn)，或進(jìn)行一次通風(fēng)擋板門(mén)的保持力試每次安裝時(shí)都應(yīng)檢查所有相關(guān)系統(tǒng)是否正常運(yùn)行，以及密封空間的密封性。相關(guān)的管道系統(tǒng)的適用性另見(jiàn)5.23.13。注2:通風(fēng)擋板門(mén)保持力的試驗(yàn)過(guò)程見(jiàn)ISO9972。水霧噴嘴的數(shù)量和位置的選擇應(yīng)考慮部件的實(shí)際結(jié)構(gòu)和噴霧噴射通道情況，確保提供足夠的滅火噴霧作用。GB/T38180—2019/ISO19372:2015應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┍苊庀到y(tǒng)結(jié)冰。水霧系統(tǒng)的型式應(yīng)經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)脑囼?yàn)和驗(yàn)證。水霧噴嘴應(yīng)安裝過(guò)濾器，避免顆粒造成噴口堵塞。所選的系統(tǒng)材料應(yīng)降低腐蝕沉降物導(dǎo)致噴嘴堵塞的可能。噴霧的水質(zhì)應(yīng)滿足制造商的要求。注：建筑廠房?jī)?nèi)的水霧系統(tǒng)和噴水系統(tǒng)不準(zhǔn)許用于電力電子系統(tǒng)和微型燃?xì)廨啓C(jī)集成的結(jié)構(gòu)，除非微型燃?xì)廨啓C(jī)的箱裝體適用于戶外使用。在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)確定的合適位置，每種火災(zāi)防護(hù)和滅火系統(tǒng)都應(yīng)配置火災(zāi)防護(hù)控制系統(tǒng)。火災(zāi)防護(hù)控制系統(tǒng)可以設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)控制面板，也可以與微型燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)集成，也可以安裝在主控制面板內(nèi)。系統(tǒng)應(yīng)具有表1中指定的功能。功能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)按鈕釋放安裝在密閉箱裝體/廠房外固定的位置。使用這種釋放功能不應(yīng)省略釋放前的報(bào)警程序自動(dòng)釋放探測(cè)到火警后自動(dòng)釋放選擇開(kāi)關(guān)當(dāng)使用危險(xiǎn)滅火介質(zhì)時(shí)，滅火系統(tǒng)的功能應(yīng)能被禁止。當(dāng)手動(dòng)釋放功能仍可用時(shí)，使用選擇開(kāi)關(guān)阻斷滅火劑的釋放可以提高對(duì)故障信號(hào)響應(yīng)的靈敏性，它不應(yīng)作為機(jī)械阻斷的另一種方式聲音報(bào)警在密封空間內(nèi)通過(guò)揚(yáng)聲器或報(bào)警器報(bào)警視覺(jué)報(bào)警在噪聲等級(jí)較高的密封空間內(nèi)(如微型燃?xì)廨啓C(jī)箱裝體/廠房)通過(guò)紅色閃屏燈報(bào)警微型燃?xì)廨啓C(jī)控制面板合理的觸點(diǎn)及相關(guān)邏輯如果火災(zāi)保護(hù)系統(tǒng)的主電源斷電，應(yīng)提供能維持足夠供電時(shí)間要求的獨(dú)立的備用/應(yīng)急供電系統(tǒng)，以達(dá)到可容許的風(fēng)險(xiǎn)水平。任何單個(gè)火焰檢測(cè)器的動(dòng)作都應(yīng)能觸發(fā)報(bào)警信號(hào)。第二個(gè)火焰檢測(cè)器或第二類火焰檢測(cè)器的動(dòng)作應(yīng)能啟動(dòng)但不限于以下程序：b)關(guān)閉相應(yīng)的燃料閥(見(jiàn)5.10.5.5和5.10.6.5);c)觸發(fā)相關(guān)報(bào)警裝置；d)關(guān)閉箱裝體通風(fēng)系統(tǒng)；e)關(guān)閉箱裝體通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)出口擋板；注1:某些情況下，此功能可通過(guò)滅火器的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)。單個(gè)火焰檢測(cè)信號(hào)也可以啟動(dòng)上述相應(yīng)的程序。聲音報(bào)警應(yīng)能聽(tīng)到，音量應(yīng)超過(guò)正常運(yùn)行時(shí)的廠房/廠區(qū)的噪聲等級(jí)。當(dāng)在報(bào)警區(qū)域外1m處的的起動(dòng)應(yīng)互鎖，或操作手冊(cè)應(yīng)說(shuō)明在故障確定并解決前不允許起動(dòng)設(shè)備。應(yīng)監(jiān)控設(shè)備的開(kāi)路和短路情GB/T38180—2019/ISO19372:2015救的措施。通道照明。應(yīng)提供一種不需要斷開(kāi)容器就能監(jiān)控和(或)稱重滅火劑容器中滅火劑重量的方法，當(dāng)滅火劑溢出或泄漏時(shí)可以采取適當(dāng)?shù)拇胧Ｈ绻捎檬謩?dòng)檢查，則應(yīng)定期進(jìn)行，以確?？梢詸z測(cè)到不可接受的泄漏。如果低溫條件會(huì)導(dǎo)致推進(jìn)劑氣體容器的壓力下降，應(yīng)提供加熱設(shè)施，維持容器溫度滿足所需要的類似焊弧輻射等因素觸發(fā)火焰探測(cè)器。5.15.11容器散熱(防爆薄膜)如果滅火劑或氮?dú)馔七M(jìn)劑容器置于陽(yáng)光直射或其他熱影響區(qū)域，可能會(huì)導(dǎo)致容器內(nèi)壓力的上升和容器的防爆隔膜閥動(dòng)作，故應(yīng)提供過(guò)熱保護(hù)設(shè)施。推進(jìn)劑或滅火劑容器不應(yīng)安裝在微型燃?xì)廨啓C(jī)箱裝體/廠房?jī)?nèi)。保護(hù)方法可以包括但不限于：a)將容器安裝在合適的通風(fēng)柜內(nèi)；b)將容器安裝在自然陰涼處；容器防爆隔膜閥應(yīng)有方向設(shè)置或采取保護(hù)措施應(yīng)使得閥門(mén)動(dòng)作時(shí)不會(huì)傷害到現(xiàn)場(chǎng)人員。管道的布置應(yīng)使機(jī)械或其他原因?qū)е聯(lián)p壞的概率最小。滅火劑的釋放可能導(dǎo)致人員窒息，應(yīng)按5.15和5.13.9的相關(guān)要求加以防范。5.16危險(xiǎn)區(qū)域分類以及防爆和保護(hù)對(duì)可能存在可燃?xì)怏w、蒸氣或煙霧的區(qū)域應(yīng)進(jìn)行分類并按照IEC60079-0、IEC60079-10、GB/T38180—2019/ISO19372:2015在有當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)認(rèn)可的其他標(biāo)準(zhǔn)，如NFPA70和NFPA497,因它們能夠達(dá)到相同的安全等級(jí)且在對(duì)可能存在可燃?xì)怏w、蒸氣或煙霧危險(xiǎn)的所有微型燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)都應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)區(qū)域分類。各區(qū)域劃分應(yīng)按IEC60079-10的規(guī)定進(jìn)行，區(qū)域的范圍按IEC60079-10確定。與任何通風(fēng)口相鄰的進(jìn)氣口區(qū)可燃物質(zhì)的擴(kuò)散方式以及所有危險(xiǎn)區(qū)域的范圍。嚴(yán)格地講按氣體和蒸氣進(jìn)行區(qū)域劃分并不適當(dāng)，因?yàn)闊熿F的按照IEC60079-2,當(dāng)設(shè)備位于箱裝體內(nèi)并用通風(fēng)裝置來(lái)控制危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，區(qū)域分類時(shí)應(yīng)考慮通風(fēng)裝置不存在的情況?？梢圆扇?但不限于)切斷電源、切斷燃料和通風(fēng)以及高壓碳?xì)淙剂舷档确绞?，或使用更高分類等?jí)的設(shè)備消除潛在的危險(xiǎn)。對(duì)于不同區(qū)域、不同裝置可根據(jù)EN1127-1:2011的6.4中描述的特殊要求來(lái)避免點(diǎn)火源的出現(xiàn)。EN1127-1:2011的附錄B描述了分類和區(qū)域之間的關(guān)系。危險(xiǎn)區(qū)域分類圖應(yīng)按照IEC60079-10的6.2繪制。應(yīng)按EN1127-1規(guī)定的方法識(shí)別和評(píng)估危險(xiǎn)情況，其規(guī)定的防爆原理和方法同樣適用。應(yīng)按照GB/T15706,同時(shí)考慮EN1127-1:2011第5章和第6章來(lái)消除或減小風(fēng)險(xiǎn)。在微型燃?xì)廨啓C(jī)箱裝體和2區(qū)內(nèi)，當(dāng)采用吹掃增壓的方法來(lái)消除或降低風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，可完全參照ENI所有設(shè)備的設(shè)計(jì)和構(gòu)造應(yīng)盡可能防止在正常運(yùn)行過(guò)程中以及可能的機(jī)組故障條件下出現(xiàn)著火源。用于特定區(qū)域和爆炸性氣體環(huán)境的電氣設(shè)備應(yīng)遵循IEC60079-0、IEC60079-14的規(guī)定。要求的區(qū)域。如果表面溫度超過(guò)任何可能接觸到表面的泄漏的可燃?xì)怏w、蒸氣或煙霧的自燃溫度(見(jiàn)5.16.4.4),GB/T38180—2019/ISO19372:2015應(yīng)使用自燃溫度最低且濃度超過(guò)3%體積濃度的組分的自燃溫度值。如果沒(méi)有相應(yīng)的數(shù)據(jù)可用，則應(yīng)按照5.16.5.1的規(guī)定，對(duì)于密閉的空間如有必要可按照EN1127-1:2011的泄壓門(mén)的規(guī)格可參照NFPA68選取。泄壓門(mén)起動(dòng)的設(shè)定點(diǎn)應(yīng)低于可能導(dǎo)致任何員工通道門(mén)或維修板被強(qiáng)制打開(kāi)的內(nèi)部壓力。泄壓門(mén)傷害。GB/T38180—2019/ISO19372:2015裝置出口管道檢測(cè)到的氣體泄漏量的體積濃度達(dá)到100%爆炸濃度下限時(shí)，基于通風(fēng)管道內(nèi)的氣體檢可采用CFD模擬或其他定量方法根據(jù)5.16.5.3.2的規(guī)定驗(yàn)證安裝場(chǎng)地和微型燃?xì)廨啓C(jī)廠房的稀成化學(xué)當(dāng)量濃度下的體積應(yīng)不能超過(guò)箱裝體凈體積的0.1%。在所有情況下，用于CFD計(jì)算的氣體泄凈體積和1500Pa(15mbar)的過(guò)壓的情況。注：在HSLECO/03/06、HSLCM/04/09和HSLCM/03/12中規(guī)定了其他的準(zhǔn)則。據(jù)5.16.5.1的規(guī)定，對(duì)于封閉空間如有必要應(yīng)按照EN1127-1:2011中6.5.4的規(guī)定采取爆炸遏制措GB/T38180—2019/ISO19372:2015當(dāng)溫度對(duì)關(guān)鍵部件以及與安全相關(guān)的裝置的功能具有重要影響，且這些部件安裝位置的溫度不受應(yīng)驗(yàn)證所采用的措施能否在各種可能的運(yùn)行或故障條件下將設(shè)備的溫度控制在其設(shè)計(jì)溫度范b)間接熱源，間接熱源的設(shè)計(jì)應(yīng)確?？扇?xì)怏w和蒸氣或可能導(dǎo)致危險(xiǎn)情況的任何其他物質(zhì)不會(huì)或微型燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)喘振。發(fā)氣擴(kuò)散到空氣中進(jìn)行稀釋，直至其濃度降低到爆炸下限以下。應(yīng)按照IEC60079-10的規(guī)定對(duì)通風(fēng)裝區(qū)域最小化。散所有氣體或蒸氣濃度，并應(yīng)按照IEC60079-2進(jìn)行評(píng)估。如果蒸氣可能移到并聚集在相鄰的較低區(qū)何溝槽或較低區(qū)域前對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)。如果危險(xiǎn)區(qū)域中存在高溫表面或在正常運(yùn)行條件下可能出現(xiàn)高溫表面，其溫度超過(guò)可能泄漏的可措施。應(yīng)將含有高溫表面的箱裝體中泄漏產(chǎn)生危險(xiǎn)的可能性限制為IEC60079-10規(guī)定的第二等級(jí)。考慮對(duì)周圍區(qū)域的吸氣作用，通風(fēng)裝置的空氣最好來(lái)自非危險(xiǎn)區(qū)域。僅當(dāng)2區(qū)內(nèi)二級(jí)釋放源的最在上述2區(qū)存在的地方，或如5.9.5對(duì)于微型燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)進(jìn)氣的描述，潛在的爆炸性大氣仍可GB/T38180—2019/ISO19372:2015如果空氣污染或環(huán)境條件(如鹽霧的累積)可能影響箱裝體內(nèi)安全裝置的運(yùn)行，應(yīng)安裝合適的過(guò)濾裝置。通風(fēng)裝置出氣口不應(yīng)位于0區(qū)或1區(qū)。當(dāng)2區(qū)內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)沒(méi)有運(yùn)行時(shí)，最大可能的泄漏可以被自種危險(xiǎn)區(qū)域。設(shè)備起動(dòng)。氣體燃料系統(tǒng)的壓力部件進(jìn)行放氣泄壓。當(dāng)為了允許箱裝體門(mén)打開(kāi)(如進(jìn)行檢查)而采用了抑制通風(fēng)流量監(jiān)測(cè)的措施，微型燃?xì)廨啓C(jī)控制面5.18風(fēng)扇在故障發(fā)生時(shí)能夠包容葉片。風(fēng)扇防護(hù)罩的設(shè)計(jì)應(yīng)能覆蓋風(fēng)扇組件的所有故障。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)考慮風(fēng)扇葉片撞擊導(dǎo)致冷油器損壞可能造成油泄漏引起火災(zāi)的危險(xiǎn)。風(fēng)扇通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)覆蓋風(fēng)扇部件的所有故障。鼓風(fēng)式冷油器的位置應(yīng)考慮使風(fēng)扇碎屑或其他外來(lái)物體導(dǎo)致油泄漏時(shí)著火的概率最小。GB/T38180—2019/ISO19372:20155.19可燃?xì)怏w探測(cè)探測(cè)器應(yīng)滿足IEC60079-29-1的要求?？扇?xì)怏w探測(cè)器的測(cè)量原理及選擇應(yīng)依據(jù)IEC60079-29-2的相關(guān)要求，考慮空氣中的污染物和其他物質(zhì)導(dǎo)致探測(cè)器故障的可能。氣體探測(cè)器的位置應(yīng)依據(jù)IEC60079-29-2:2007第8章的準(zhǔn)則來(lái)確定，含有閃點(diǎn)低于55℃的氣體燃料或液體燃料的箱裝體內(nèi)通風(fēng)區(qū)域應(yīng)在通風(fēng)出口處至少安裝有一個(gè)氣體探測(cè)器。出口處的氣體探測(cè)注：石油學(xué)會(huì)安全應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)第15部分附錄A規(guī)定了液體燃料在閃點(diǎn)溫度時(shí)生成的蒸氣的詳細(xì)信息。如果比空氣重的氣體用作主要燃料或備用燃料，應(yīng)在密封空間的較低區(qū)域安裝附加的危險(xiǎn)氣體探通風(fēng)裝置出口的危險(xiǎn)氣體探測(cè)器應(yīng)設(shè)置為爆炸下限10%濃度時(shí)發(fā)出報(bào)警；爆炸下限25%濃度時(shí)遮斷微型燃?xì)廨啓C(jī)。如果探測(cè)到危險(xiǎn)氣體濃度達(dá)到遮斷設(shè)定值時(shí)，控制系統(tǒng)應(yīng)發(fā)出適當(dāng)?shù)穆曇艉涂梢暰鋱?bào)警和遮斷設(shè)定值的設(shè)置應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。如果箱裝體內(nèi)存在5.17.5所述的高溫表面，可使用一維噴射模型作為初步分析工具，以確定箱裝體通風(fēng)口處危險(xiǎn)氣體探測(cè)器的爆炸下限百分比、稀釋通風(fēng)裝置是否能夠控制可探測(cè)到的泄漏產(chǎn)生的爆可以將產(chǎn)生的危險(xiǎn)都控制在箱裝體內(nèi)。通過(guò)將箱裝體內(nèi)按100%爆炸下限設(shè)定的危險(xiǎn)氣團(tuán)的體積轉(zhuǎn)換成化學(xué)當(dāng)量濃度下的同等體積，與0.1%的箱裝體容積進(jìn)行比較，可以確定隔離防護(hù)的計(jì)算結(jié)果。如果所限定的危險(xiǎn)氣團(tuán)體積小于這部分箱裝體的容積，有效分布的稀釋通風(fēng)裝置可以確保危險(xiǎn)氣體探測(cè)器的設(shè)定值與所設(shè)計(jì)的通風(fēng)流量能夠注意。正常通風(fēng)速度可能不能充分稀釋從泄漏源附近噴射出的泄漏氣體，而通風(fēng)方向的改變可以有效地減小危險(xiǎn)氣團(tuán)的體積。應(yīng)按照5.16.5.3.3的規(guī)定確認(rèn)稀釋通風(fēng)裝維護(hù)和校準(zhǔn)過(guò)程應(yīng)滿足7.7.6規(guī)定的要求，校準(zhǔn)使用的測(cè)試氣體應(yīng)與IEC60079-29-1:2007中5.3的通用要求相一致。GB/T38180—2019/ISO19372:2015IEC/TR60079-20中給出的爆炸下限(LEL)等級(jí)應(yīng)作為基準(zhǔn)值，當(dāng)主要成分體積含量小于90%5.20控制和自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)建議使用IEC61508-1、IEC60730-1和IEC61511-1等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及其相關(guān)的規(guī)范性引用文件。功能。人類工效學(xué)應(yīng)遵循GB/T15706—2012中6.2.8的規(guī)定。根據(jù)GB/T15706—2012中6.2.12的要求，應(yīng)使安全功能的故障概率最小化。一旦用于停機(jī)或安全連續(xù)運(yùn)行的閥門(mén)或控制裝置的控制信號(hào)消失，該閥門(mén)或控制裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位應(yīng)采取措施保證控制系統(tǒng)邏輯誤差不會(huì)導(dǎo)致故障和危險(xiǎn)狀況的發(fā)生，控制參數(shù)不應(yīng)以非預(yù)期的方在運(yùn)行中可能出現(xiàn)的人為錯(cuò)誤不應(yīng)導(dǎo)致故障發(fā)生及產(chǎn)生危險(xiǎn)狀況?？刂葡到y(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)允許需要時(shí)對(duì)與安全相關(guān)的功能進(jìn)行校驗(yàn)。如果需要在機(jī)組運(yùn)行時(shí)進(jìn)行校驗(yàn)，則不應(yīng)導(dǎo)致運(yùn)行中斷或影響設(shè)備的安全性能。另見(jiàn)7.7.7。如要求達(dá)到規(guī)定的完整性等級(jí)，控制系統(tǒng)應(yīng)允許在微型燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行各功能的運(yùn)行測(cè)GB/T38180—2019/ISO19372:20157.7.7。與安全相關(guān)的控制系統(tǒng)需要時(shí)應(yīng)能夠進(jìn)行自監(jiān)控和自診斷，以達(dá)到可接受的可靠性等級(jí)。應(yīng)將所上進(jìn)行描述。功能測(cè)試應(yīng)在調(diào)試期間、在所有維護(hù)過(guò)程之后進(jìn)行或在起動(dòng)前自動(dòng)執(zhí)行。制造商應(yīng)提出測(cè)試頻率機(jī)的燃料供應(yīng)以限制各轉(zhuǎn)軸的超速。轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)量范圍的選擇應(yīng)使得在達(dá)到轉(zhuǎn)速保護(hù)極限時(shí)的測(cè)量超速設(shè)定值的設(shè)置應(yīng)通過(guò)對(duì)微型燃?xì)廨啓C(jī)及其驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后確定。設(shè)定值應(yīng)超過(guò)失去氣輪機(jī)制造商指定。帶動(dòng)力渦輪或熱交換器的微型燃?xì)廨啓C(jī)可以要求配置附加的保護(hù)裝置，避免由于蓄熱或高壓的大量累積或兩者共存導(dǎo)致超速。保護(hù)方法可使用但不限于氣動(dòng)制動(dòng)裝置，在需要時(shí)應(yīng)使用放氣閥來(lái)防止危險(xiǎn)發(fā)生。超速保護(hù)系統(tǒng)。應(yīng)配備一個(gè)緊急停機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)應(yīng)與主控制系統(tǒng)分離，且能進(jìn)行手動(dòng)操作。它是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)而不是其他防護(hù)手段的代替。該系統(tǒng)可以通過(guò)微型燃?xì)廨啓C(jī)的保護(hù)裝置以及其他影響機(jī)組安全運(yùn)行的所有安全保護(hù)裝置自動(dòng)起動(dòng)。控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)使緊急停機(jī)系統(tǒng)(包括緊急停機(jī)按鈕)通過(guò)切斷燃料供應(yīng)閥動(dòng)作使機(jī)組停機(jī)，同微型燃?xì)廨啓C(jī)箱裝體(如適用)以及控制面板應(yīng)在合適的位置安裝緊急停機(jī)按鈕；或者在建筑物內(nèi)的安裝地或廠房的合適位置設(shè)置清晰的標(biāo)志且可直接接觸的緊急停機(jī)按鈕界面，在正常運(yùn)行和維護(hù)操作中處于可工作狀態(tài)。c)不能是人機(jī)界面(HMI)(如觸屏)顯示器的一部分。緊急停機(jī)的動(dòng)作應(yīng)能使微型燃?xì)廨啓C(jī)停機(jī)的同時(shí)將被驅(qū)動(dòng)設(shè)備置于安全狀態(tài)，且優(yōu)先于被驅(qū)動(dòng)設(shè)任何緊急停機(jī)動(dòng)作都應(yīng)觸發(fā)聲音報(bào)警。如果使用HMI,應(yīng)顯示緊急停機(jī)狀態(tài)的信息。40GB/T38180—2019/ISO19372:2015為了進(jìn)行維護(hù)和檢查以及在緊急情況下，小于或等于1kV設(shè)備的絕緣裝置應(yīng)滿足IEC60202009中5.3規(guī)定的要求。電壓大于1kV的設(shè)備的絕緣裝置應(yīng)使所有極的負(fù)荷斷開(kāi)，且觸點(diǎn)間隔應(yīng)合預(yù)防意外起動(dòng)的裝置應(yīng)滿足ISO14118的要求，需要時(shí)應(yīng)按照IEC60204-1:2009中5.4的規(guī)定安如果在危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)，用插頭/插座組合進(jìn)行電氣絕緣不能由人員直接監(jiān)控，絕緣裝置應(yīng)能被鎖住或固循GB/T3836.16—2017中4.8.2的規(guī)定。小于或等于1kV的電源在維護(hù)和檢查時(shí)儲(chǔ)存電壓的放電應(yīng)遵循IEC60204-1:2009中6.2.4的規(guī)暴露于爆炸性環(huán)境中以及對(duì)靜電放電敏感的不導(dǎo)電機(jī)械設(shè)備部件應(yīng)遵循IEC/T