船舶管理新題庫(kù)

第一章船員職務(wù)（119）

第一節(jié)、基本職責(zé)

1、根據(jù)船員職務(wù)規(guī)則規(guī)定，下列有關(guān)三副的基本職責(zé)的敘述哪項(xiàng)不正確。

A.航行中每日正午與機(jī)艙對(duì)時(shí)并填寫正午報(bào)告

B.主管救生、消防設(shè)備

C.定期更換救生艇的淡水和備品

D.保持全船各種救生信號(hào)有效期（不包括駕駛臺(tái)的有關(guān)救生信號(hào)）

2、下列有關(guān)二副基本職責(zé)的敘述哪項(xiàng)不正確。

A.主管駕駛導(dǎo)航設(shè)備

B.停泊時(shí)，主持安排駕駛員值班表，報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行

C.負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘

D.協(xié)助三副保持駕駛臺(tái)救生信號(hào)和器材的有效期

3,下列哪些是二副的基本職責(zé)。

I.船舶塢修期間應(yīng)會(huì)同船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)檢查船體的水下部分及舵葉；H.停泊時(shí)，主持安排駕駛員值班表，報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行;

III.負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘：N.管理國(guó)旗、信號(hào)旗、號(hào)燈、號(hào)型。

A.I?NB.I-IIIC.II?IVD.IsIKIV

4,下列有關(guān)二副的基本職責(zé)的敘述哪項(xiàng)不正確.

A.及時(shí)登記、改正航行通告和警告

B.每航次結(jié)束后及時(shí)填寫航次報(bào)告

C.負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺(tái)、海圖室的整潔

D.航行中每天中午責(zé)成三副填寫正午報(bào)告分送船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)

5、下列哪些是二副的基本職責(zé)。

I.負(fù)責(zé)航海圖?資料、航行通告和警告的管理、改正和請(qǐng)領(lǐng)；n.停泊時(shí)，主持安排駕駛員值班表報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行；in.管

理并負(fù)責(zé)各種航海儀器、氣象儀表的正確使用和養(yǎng)護(hù)：IV.進(jìn)出港口、靠離碼頭、移泊時(shí)在船尾指揮。

A.1-111B.II~1VC.I?WD.I、II、IV

6、二副有責(zé)在駕駛臺(tái)張貼。

I.駕駛臺(tái)規(guī)則：n.駕駛臺(tái)與機(jī)艙聯(lián)系制度：ni.各種主要儀器操作說(shuō)明及其誤差曲線圖：iv.船舶防火控制圖。

A.1?NB.I?nic.n?IVD.1、n、N

7、有關(guān)二副的基本職責(zé)下列哪些是正確的。

I.主管航海儀器和航海圖書資料：n.協(xié)助船長(zhǎng)做好航次計(jì)劃：in.主管貨物裝卸；iv.開(kāi)航前備妥需用的航海圖書資料。

A.1?IVB.I、II、IVC.1-inD.II?IV

8、有關(guān)二副的基本職責(zé)下列哪項(xiàng)不正確。

A.二管貨物裝卸

B.主管航海儀器和航海圖書資料

C.協(xié)助船長(zhǎng)做好航次計(jì)劃

D.開(kāi)航前備妥需用的航海圖書資料

9,二副的基本職責(zé)包括。

I.張貼駕駛臺(tái)規(guī)則；n.張貼駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度；in.張貼重要儀器設(shè)備的操作說(shuō)明；iv.張貼救生艇起落操作規(guī)程。

A.I~1VB.1,11,IVC.I?山D.II-IV

10、二副的基本職責(zé)包括。

I.負(fù)責(zé)管理郵件的存放、裝卸和交接工作；n.按時(shí)向大副提出所管儀器設(shè)備的修理項(xiàng)目；in.按時(shí)校正船鐘，航行中跨時(shí)

區(qū)負(fù)責(zé)撥鐘；iv.定期養(yǎng)護(hù)操舵儀。

A.I-IVB.1-IIIC.II?IVD.I、11、IV

11、三副的基本職責(zé)包括。

1.按大副的意圖編排船舶應(yīng)變部署表；11.主:管救生、消防設(shè)備；111.負(fù)責(zé)向新來(lái)船員介紹應(yīng)變崗位和具體職責(zé)；IV.保持

全船（包括駕駛臺(tái)）各種救生信號(hào)的有效期。

A.1-111B.1~IVC.I、III、WD.II、山、IV

12、根據(jù)職務(wù)規(guī)則，三副的基本職責(zé)包括。

I.按船長(zhǎng)指示管理貨物裝卸；H.主管救生、消防設(shè)備：HI.定期對(duì)救生艇筏進(jìn)行檢查保養(yǎng)；IV.保持所有救生信號(hào)的有效

期。

A.I?WB.II?IVC.I、WD.II、in

13、三副的基本職責(zé)是。

I.管理CO之間；II.靠、離、移泊時(shí)在駕駛臺(tái)當(dāng)值；IH.停泊時(shí)編排駕駛員值班表；IV.保持全船各種救生信號(hào)的有效期（不

包括駕駛臺(tái)的救生信號(hào)）。

A.I-IIIB.I?WC.IkIII.ND.I、II、IV

14、船員職務(wù)規(guī)則規(guī)定，三副的基本職責(zé)應(yīng)包括o

I.負(fù)責(zé)配置救生衣，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)修復(fù)、更新；II.管理全船火警報(bào)警系統(tǒng)；III.按時(shí)向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃；N.負(fù)

責(zé)制定救生艇起落操作規(guī)程。

A.I?WB.I?HIC.I、n、IVD.n、in、IV

15、除正常航行值班外，三副在哪些情況下應(yīng)在駕駛臺(tái)當(dāng)值o

I.進(jìn)出港時(shí)：II.靠離碼頭時(shí)；in.移泊時(shí)；N.替換大副用餐時(shí)。

A.ITVB.I-111C.KIkIVD.II、Hl、IV

16、當(dāng)船舶進(jìn)出港口、靠離碼頭、移泊時(shí)三副在駕駛臺(tái)的主要工作包括e

I.負(fù)責(zé)與機(jī)艙聯(lián)系及VHF通信；II.協(xié)助了望并監(jiān)督舵工執(zhí)行舵令的情況；111.向船首尾傳達(dá)船長(zhǎng)、引航員的指令；IV.向

值班人員傳達(dá)船長(zhǎng)、引航員的車鐘令并記錄。

A.I-IVB.I?山C.I、II、IVD.II、山、IV

17、三副的基本職責(zé)包括o

I.主管救生和消防設(shè)備；II.船舶靠離泊時(shí)在駕駛臺(tái)工作；IH.負(fù)責(zé)張貼駕駛臺(tái)規(guī)則等有關(guān)規(guī)章；IV.按時(shí)向大副提出所管

設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃和修理項(xiàng)目。

A.I-IllB.II?WC.1?ND.I、II、IV

18、下列哪些圖表及規(guī)章由三副布置或張貼o

I.救生筏施放示意圖；II.救生衣穿著示意圖；HI.駕駛臺(tái)規(guī)則；IV.全船救生消防布置總圖。

A.I?IVB.II-IVC.I-IIID.I、H、N

19、下列哪些圖表及規(guī)章由三副布置或張貼o

I.固定滅火系統(tǒng)操作規(guī)程；n.訓(xùn)練手冊(cè)；in.雷達(dá)使用操作規(guī)程：iv.安全防火巡回路線圖。

A.I?WB.II-IVC.I-IIID.I、II、IV

20、下列哪些圖表及規(guī)章由三副布置或張貼o

I.船舶的應(yīng)變部署表及應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡；II.防火控制圖；Ill.救生艇起落操作規(guī)程；IV.駕駛輪機(jī)聯(lián)系制度。

A.i~wB.n?wc.I?niD.I、n、iv

21、二副的基本職責(zé)不包括。

A.張貼駕駛臺(tái)規(guī)則

B.張貼駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度

C.張貼重要儀器設(shè)備的操作說(shuō)明

D.張貼救生艇起落操作規(guī)程

第三節(jié)、貨物運(yùn)輸職責(zé)

1、值班駕駛員貨物裝卸準(zhǔn)備職責(zé)O

I.聽(tīng)取大副有關(guān)裝卸貨的指示；H.及時(shí)開(kāi)關(guān)艙；ni.準(zhǔn)備好起貨設(shè)備。

A.I>11B.1-IIIC.I、HID.II、in

2、下列哪些是裝卸危險(xiǎn)貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)_______o

I.防止貨物毀損或外泄導(dǎo)致污染；II.備妥消防和急救設(shè)備；W.按規(guī)定采取?切安全防范措施；IV.與岸上人員保持通訊

聯(lián)絡(luò)。

A.I-IIIB.II-IVC.I?IVD.I、II、IV

3、裝貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)包裝不固、標(biāo)號(hào)不清或有可能引起貨損或混票時(shí)，值班駕駛員應(yīng)_______。

I.暫停裝艙，待妥善處理后再裝；n.必要時(shí)要求港方簽署現(xiàn)場(chǎng)記錄；in.情況嚴(yán)重時(shí)可拒裝并報(bào)告船長(zhǎng)、大副。

A.I?川B.1,IIIC.I-11D.Il,III

4、船舶在裝卸下列哪些貨物時(shí)，值班駕駛員應(yīng)通知大副到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

1.重大件；11.冷藏貨；in.-?級(jí)危險(xiǎn)品；iv.特殊貨物。

A.I?IVB.I、HI、ivc.I-inD.n?N

5、值班駕駛員的裝卸職責(zé)包括。

I.裝卸重大件、一級(jí)危險(xiǎn)品或其他特殊貨物時(shí)，除本身外還應(yīng)通知大副或船長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)；II.發(fā)現(xiàn)有可能造成貨損或混

票情況時(shí)可同意裝艙但應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄；W.裝運(yùn)冷藏集裝箱時(shí)，通知大副、電機(jī)員、大管輪（或冷藏員）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝；IV.裝

貨結(jié)束前應(yīng)下艙檢查有無(wú)火災(zāi)苗子或偷渡跡象。

A.I-1VB.1-111C.H-IVD.1、in、IV

6、下列有關(guān)值班駕駛員的裝卸職責(zé)的敘述哪些是正確的。

1.嚴(yán)格執(zhí)行大副的配載計(jì)戈lj;II.裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意甲板的安全負(fù)荷；III.裝卸重大件貨物時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)并通

知船長(zhǎng)或大副；IV.裝卸一級(jí)危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)并通知船長(zhǎng)或大副。

A.1,111,IVB.1,II,IVC.II~1VD.I?IV

7、船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)是。

1.嚴(yán)格執(zhí)行大副的配載計(jì)戈IJ：n.裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意甲板的安全負(fù)荷；HL督促船員認(rèn)真監(jiān)艙；IV.裝卸重大件、?級(jí)

危險(xiǎn)品或其他特殊貨物時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)。

A.11~1VB.1-111C.1?WD.1、II、IV

8、船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)有。

1.經(jīng)常與裝卸負(fù)責(zé)人聯(lián)系解決裝卸作業(yè)中出現(xiàn)的問(wèn)題；ii.裝運(yùn)散裝貨必須要求港方按規(guī)定平艙；in.裝運(yùn)集裝箱應(yīng)注意箱

子的外表及鉛封是否完好。

A.I?山B.1IIC.1sIIID.IIIll

9,船舶裝卸作業(yè)時(shí)，值班駕駛員應(yīng)。

I,每天早晨或離港前，應(yīng)看水尺并記入航海日志；II.及時(shí)開(kāi)關(guān)艙，防止雨濕貨戰(zhàn)；111.嚴(yán)禁任何人在艙內(nèi)和甲板上吸煙；

IV.裝卸結(jié)束前應(yīng)下艙檢查貨物堆碼情況。

A.I-111B.1?WC.I、11LIVD.H-1V

10、船舶在港值班駕駛員何時(shí)應(yīng)及時(shí)觀看水尺的情況。

1.每天早晨工人換班時(shí)：11.貨物裝、卸完畢時(shí)；111.加油、水后；IV.每艙完貨后。

A.I?ivB.I?nic.I、n、wD.n?iv

ik船舶裝卸作業(yè)時(shí)，值班駕駛員的職責(zé)包括。

I.認(rèn)真記錄裝卸作業(yè)的時(shí)間、開(kāi)工艙口和工班數(shù)；n.嚴(yán)禁任何人在甲板上吸煙：in.每班應(yīng)觀測(cè)水尺二次并記入航海日志；

IV.裝運(yùn)冷藏集裝箱時(shí)，通知大副、電機(jī)員、大管輪現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝。

A.I?ivB.1-inc.【、n、ivD.n?w

12、卜一列船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)不正確的是?

A.注意裝卸工人是否違反操作規(guī)程，如損壞裝卸設(shè)備應(yīng)要求港方簽認(rèn)以便索賠

B.裝卸貴重物品時(shí)要現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，防止被盜

C.根據(jù)開(kāi)工艙口數(shù)的變化，及時(shí)通知機(jī)艙以便安全供電

D.每艙裝卸完畢后應(yīng)看水尺并記錄

13、下列哪些是船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)一―

I.按照積載計(jì)劃和大副的要求，檢杳裝卸情況和速度，認(rèn)真記錄裝卸時(shí)間和班次；n.解決裝卸中出現(xiàn)的問(wèn)題，保持船舶平

衡；ni.注意吃水差；w.做好貨艙通風(fēng)工作。

A.I?inB.n?wc.I、n、ivD.i?iv

14、港內(nèi)值班時(shí)，交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容.

I.船舶吃水、系纜情況；II.大副對(duì)積載的要求和裝卸進(jìn)度；IH.開(kāi)工艙口數(shù)；IV.消防設(shè)備的情況。

A.I?IVB.1-IIIC.I.IKIVD.II、01、IV

15、船舶在港內(nèi)時(shí)值班駕駛員o

1.注意天氣變化，及時(shí)開(kāi)關(guān)艙，防止貨損；II.按要求看水尺并記入航海日志；Ill.裝卸結(jié)束封艙前，應(yīng)下艙檢查火災(zāi)隱患、

有無(wú)偷渡跡象；IV.發(fā)現(xiàn)違章裝卸及時(shí)制止，引起貨物殘損，立即要求其負(fù)責(zé)人簽認(rèn)。

A.I?IVB.1-IIIC.1、11、IVD.II、IH、IV

第四節(jié)、停泊值班職責(zé)

1、港內(nèi)值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容。

I.主機(jī)情況和應(yīng)急使用的可能性：H.污水溝、壓艙水、淡水的水位及加裝燃油、淡水的情況：in.開(kāi)工艙口數(shù)；iv.消防

設(shè)備的情況。

A.I-IIIB.【?IVC.I、II、IVD.n?IV

2、停泊交接班時(shí)_______。

I.交班駕駛員如有任何理由接班駕駛員不能有效履行其職責(zé)，則不應(yīng)交班，并報(bào)告船長(zhǎng)；II.交接班時(shí)正在進(jìn)行重要操作，

除船長(zhǎng)另有指示，該操作由交班駕駛員完成；111.交班駕駛員當(dāng)面向接班駕駛員交接航海日志和停泊值班記錄簿。

A.I?inB.1、inc.i,iiD.n、in

3、停泊交接班時(shí)，交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員。

I.本班發(fā)生的重大事情：n.公司指示和船長(zhǎng)命令及港方通知：in.錨位、出鏈及錨鏈?zhǔn)芰η闆r：w.系纜情況。

A.I?IVB.I、川、IVC.II-1VD.1、II、IV

4、停泊交接班時(shí)，交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員。

1.船舶吃水；11.氣象與海況：in.開(kāi)工艙口數(shù)及工班數(shù)；iv.裝卸進(jìn)度和貨物隔票與襯墊情況。

A.—IVB.1、川、IVC.II-IVD.I、II、IV

5、接班駕駛員在接班前應(yīng)核實(shí)。

I.系泊纜繩或錨鏈狀況是否正常；n.本船懸掛的號(hào)燈號(hào)型是否正確：in.正在裝卸的危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)以便發(fā)生事故時(shí)能夠

采取正確措施；IV.各項(xiàng)安全措施是否正在執(zhí)行。

A.1?wB.I、IILwc.n?ivD.I、n、N

6,港內(nèi)值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容。

I.污水溝、壓艙水、淡水的水位；n.加裝燃油、淡水的情況；in.信號(hào)、號(hào)燈號(hào)型的懸掛和顯示的情況；iv.港口的特殊

規(guī)定。

A.I?IVB.I-IIIC.I、II、IVD.II、IILIV

7、根據(jù)我國(guó)“海船船員值班規(guī)則”的規(guī)定，港內(nèi)值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容_______。

I.船長(zhǎng)命令、公司指示；ii.發(fā)生緊急情況時(shí)與港方聯(lián)系的方法；in.懸掛和顯示的信號(hào)、號(hào)燈號(hào)型；iv.機(jī)艙值班人員的

技術(shù)狀況。

A.n?NB.I?NC.I.II.IVD.I?HI

8、港內(nèi)停泊值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列哪些內(nèi)容。

I.發(fā)生船舶污染時(shí)向港監(jiān)報(bào)告的程序；n.發(fā)生緊急情況時(shí)與港方聯(lián)系的方法；ni.周圍船舶動(dòng)態(tài)；N.有關(guān)船舶、船員、

貨物的安全和防污的情況。

A.1?wB.I-mc.1、n、ivD.n?iv

9、停泊交接班時(shí)o

I.交接班駕駛員必須在工作鹵位上交接班：H.錨泊時(shí)交接班地點(diǎn)應(yīng)在駕駛臺(tái)：III.系泊時(shí)交接班地點(diǎn)應(yīng)在裝卸現(xiàn)場(chǎng)或貨運(yùn)

工作室；IV.不得通過(guò)第三者代為交接班。

A.I-inB.I?ivc.I、n、wD.n?iv

io、港內(nèi)靠泊值班時(shí)接班駕駛員在接班之前應(yīng)核實(shí)下列哪些情況。

I.主機(jī)狀況和應(yīng)急使用的可能性；n.各項(xiàng)安全措施和防火規(guī)定的執(zhí)行情況；in.正在裝卸的有毒或危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)；w.是

否有危及本船或本船危及他船的情況。

A.I-IIIB.I?IVC.II?IVD.1、II、IV

11、根據(jù)我國(guó)“海船船員值班規(guī)則”的規(guī)定，下列哪些是港內(nèi)靠泊值班駕駛員的職責(zé)o

I.防止船舶污染水域，按規(guī)定排放船舶垃圾和污油水：II.停泊期間的工作事項(xiàng)應(yīng)記入航海日志；HI.主機(jī)試車前，應(yīng)確認(rèn)

推進(jìn)器附近無(wú)障礙；IV.有他船系靠本船或前后泊位時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)守候。

A.1-111B.1、11、IVC.I?IVD.1I-1V

12、根據(jù)規(guī)定，下列哪些是停泊值班駕駛員港內(nèi)的值班職責(zé)。

1?按時(shí)升降國(guó)旗、開(kāi)關(guān)燈、顯示有關(guān)的號(hào)燈號(hào)型；11.以適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔巡視全船；111.監(jiān)督值班人員堅(jiān)守崗位；IV.掌握

全船人員動(dòng)態(tài)。

A.1-IIIB.11?IVC.1、II、IVD.1-IV

13、根據(jù)規(guī)定，下列哪些是駕駛員的停泊值班職責(zé)。

I,督促值班水手按時(shí)升降國(guó)旗、開(kāi)關(guān)燈、顯示有關(guān)的號(hào)燈號(hào)型；11.以適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔巡視全船；III.檢查舷梯、錨鏈、跳

板及安全網(wǎng)；IV.及時(shí)調(diào)整系纜，特別是潮差大的泊位。

A.I?WB.I-IIIC.I、n、WD.II>llhIV

14、根據(jù)我國(guó)“海船船員值班規(guī)則”的規(guī)定，下列哪些是駕駛員的停泊值班職責(zé)<.

I,注意吃水和龍骨下的富裕水深；11.在裝貨或壓載時(shí)防止危險(xiǎn)的縱傾和橫傾；HI.掌握裝卸進(jìn)度，解決裝卸中發(fā)生的問(wèn)題:

IV.裝卸貨物作業(yè)時(shí)應(yīng)始終在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)。

A.1~1VB.I?IIIC.I、n、WD.II、111、IV

15、下列哪類船舶的值班駕駛員應(yīng)注意嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，不符合條件時(shí)應(yīng)立即停止裝卸。

1.滾裝船；11.冷藏船；111.集裝箱船；IV.液化氣船和油船。

A.I-IIIB.II?WC.I?IVD.I、II、IV

16、下列明卜些是港內(nèi)靠泊值班時(shí)駕駛員的職責(zé)°

I.按照大副積載計(jì)劃的要求，負(fù)責(zé)船港聯(lián)系；II.裝卸一級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重貨物時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)；III.根據(jù)港方

的意見(jiàn)通知機(jī)艙調(diào)整壓裁水；N.及時(shí)將開(kāi)工艙口數(shù)通知機(jī)艙以便安全供電。

A.I-IIIB.I?IVC.II-IVD.1、n、N

17、下列有關(guān)港內(nèi)靠泊值班駕駛員職責(zé)的敘述哪項(xiàng)不確切o

A.檢查污水溝、壓載艙及淡水艙的測(cè)量記錄

B.按船長(zhǎng)或大副的指示通知機(jī)艙調(diào)整壓載水

C.監(jiān)收淡水、物料和燃油

D.裝卸?級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重貨物應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)

18、下列哪些是港內(nèi)靠泊值班時(shí)駕駛員的職責(zé)o

I,發(fā)生應(yīng)變情況時(shí)立即鳴放警報(bào)，如船長(zhǎng)、大副都不在船時(shí)全權(quán)負(fù)責(zé)指揮在船人員搶救；II.掌握船舶穩(wěn)性，以便失火時(shí)向

消防部門提供可噴灑在船的水量；in.按船長(zhǎng)或大副的指示通知機(jī)艙調(diào)整壓載水；IV.監(jiān)收淡水、物料，加油船來(lái)靠時(shí)通知機(jī)

艙。

A.1?ivB.I-inc.1、n、ivD.n、in、iv

19、下列哪些是港內(nèi)靠泊值班駕駛員的值班職責(zé)。

I.防止船舶污染水域，船舶洗艙應(yīng)經(jīng)船長(zhǎng)或大副的批準(zhǔn)：H.掌握船舶穩(wěn)性，以便失火時(shí)向消防部門提供可噴灑在船的水量;

III.注意檢查明火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全措施；IV.有他船系靠本船或前后泊位時(shí);應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)守候。

A.I-IIIB.I?IVC.II?IVD.I、II、IV

20、港內(nèi)停泊值班時(shí)接班駕駛員在接班之前應(yīng)核實(shí)下列哪些情況。

I.船員動(dòng)態(tài)情況；n.錨鏈情況；in.正在裝卸的有毒或危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)及應(yīng)急措施；iv.本船懸掛、顯示的信號(hào)、號(hào)燈、

號(hào)型。

A.I-inB.I-ivc.n?ivD.I、n、iv

第六節(jié)、職務(wù)調(diào)動(dòng)交接職責(zé)

1、三副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接應(yīng)重點(diǎn)抓住的項(xiàng)目包括_______。

I.救生、消防設(shè)備、器材的登記清冊(cè)及維修、檢查和保養(yǎng)記錄；H.甲板部的規(guī)章制度和文件；ni.救生、消防設(shè)備、器材

的分布狀況、性能和使用方法：IV.防污設(shè)備的性能和工作狀況。

A.I?wB.n?ivc.I、inD.ikiv

2、三副職務(wù)調(diào)動(dòng)交接應(yīng)重點(diǎn)抓住的項(xiàng)目包括。

I.救生、消防設(shè)備、器材的登記清冊(cè)及維修、檢查和保養(yǎng)記錄；II.與本職相關(guān)的規(guī)章制度和文件；III.救生、消防設(shè)備、

器材的分布狀況、性能和使用方法；IV.本職正在進(jìn)行的和待辦的工作。

A.I?ivB.n?wc.I、wD.in

3,二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)交接.

I.本職正在進(jìn)行的待辦的工作；H.航次報(bào)告；川.駕駛臺(tái)儀器現(xiàn)場(chǎng)操作示范；IV.開(kāi)航前的準(zhǔn)備工作。

A.[?IVB.1、II、IVC.I-111D.II-IV

4、二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)交接o

I-PSC對(duì)航海儀器等方面的檢查情況和缺陷糾正情況；II.航海儀器和圖書資料清冊(cè)，交接清單；111.裝卸貨設(shè)備的技術(shù)狀

況和操作要點(diǎn)；IV.船長(zhǎng)、大副交辦的有關(guān)事項(xiàng)。

A.1~1VB.1、H、IVC.1-IIID.II-IV

5、三副在聯(lián)務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接的內(nèi)容包括0

I.本職工作所用工具和物品及船長(zhǎng)、大副交辦的事項(xiàng)；11.救生、消防設(shè)備正在修理或報(bào)修的項(xiàng)目；山.救生、消防設(shè)備、

器材的登記清冊(cè)及維修、檢查、保養(yǎng)記錄。

A.I、111B.1?IIIC.IK111D.I、111

6、三副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接下列哪些內(nèi)容。

1.救生艇、筏內(nèi)的備品及屬具是否齊全及其有效期；11.救生衣和救生圈的數(shù)量、分布和狀況；山.救生筏及靜水力釋放器

的檢修情況和有效期；N.CCh秤重情況及火火器的換劑情況。

A.I?WB.1-111C.II-IVD.I、III、IV

7、下列有關(guān)三副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)交接內(nèi)容的敘述哪項(xiàng)不準(zhǔn)確。

A.固定式滅火系統(tǒng)的性質(zhì)、特點(diǎn)和使用注意事項(xiàng)

B.全船救生信號(hào)和器材的情況與分布

C.防火控制圖所附的船員名單是否已更新

D.救生筏送檢情況

8、三副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接下列哪些內(nèi)容?

I.全船救生信號(hào)的情況；0.消防器材的狀況和分布；Ill.火警報(bào)警系統(tǒng)的情況；IV.救生衣、救生圈的狀況和數(shù)量。

A.I-IIIB.1~1VC.1、111、IVD.II?IV

9、三副在聯(lián)務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接下列哪些內(nèi)容?

I.向新來(lái)船員介紹應(yīng)變崗位和職責(zé)的情況；n.救生設(shè)備的分布和狀況；ill.開(kāi)航前應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡的編制情

況：N.航次報(bào)告及填制情況。

A.I~1VB.I?HIC.H-IVD.1、111、IV

10、二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接下列哪些內(nèi)容?

1,海圖改正的情況；H.航次報(bào)告及填制情況；Ill.本職工作所用的工具和物品及船長(zhǎng)、大副交辦的事項(xiàng)。

A.I、nB.I?nic.IKinD.I、in

ik二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接下列哪些事項(xiàng)<.

I.航海儀器和航海圖書資料清冊(cè)；n.各種航海儀器的技術(shù)說(shuō)明書和圖紙；ni.航行通告及海圖卡片；iv.無(wú)線電航行警告。

A.I?ivB.I?inc.II-ivD.I、in、iv

12、下列哪項(xiàng)不屬于二副職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接的內(nèi)容。

A.正在修理或已報(bào)修的助航儀器

B.木港需申領(lǐng)或外購(gòu)的海圖

C.駕駛員技術(shù)狀況

D.收到最新的中、外文航行通告情況

13、二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)應(yīng)交接卜,列哪些內(nèi)容。

I.天文鐘狀況及其誤差記錄簿；II.本航次所需海圖、資料是否齊全；HI.開(kāi)航前的準(zhǔn)備情況，是否做好航次計(jì)劃：IV.全

船救生信號(hào)的有效期。

A.I?IVB.I?IHC.II?IVD.I、III、IV

14、下列哪項(xiàng)不屬于二副在職務(wù)調(diào)動(dòng)時(shí)交接的內(nèi)容。

A.助航儀器使用方法和誤差情況

B.船體保養(yǎng)計(jì)劃

C.國(guó)旗、信號(hào)旗、號(hào)型是否齊全

D.駕駛臺(tái)求救信號(hào)、器材的情況

第二章、船舶與船員安全管理的國(guó)際公約和法規(guī)（200）

第一節(jié)、國(guó)際海上人命安全公約（119）

1、按照SOLAS公約規(guī)定，下列有關(guān)應(yīng)急操舵演習(xí)的內(nèi)容哪項(xiàng)正確o

I.試驗(yàn)在駕駛室內(nèi)直接控制操舵裝置；II.進(jìn)行轉(zhuǎn)換動(dòng)力供應(yīng)的操作；W.試驗(yàn)駕駛臺(tái)與機(jī)艙間的通信程序；IV.應(yīng)急操舵

演習(xí)至少3個(gè)月舉行一次；V.應(yīng)急舵操舵演習(xí)時(shí)全體船員都應(yīng)參加。

A.I?VB.1?IVC.I、in、VD.I、III、IV、V

2、按照SOLAS公約要求，機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為kn,并備有不少于—

小時(shí)的燃料。

A.2/10B.4/16C.6/24D.8/36

3、按照規(guī)定，機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)拖帶?只25人救生筏時(shí)，靜水中航速至少為°

A.6knB.5knC.4knD.2kn

4,當(dāng)船舶遇到下列哪些情況時(shí)均有責(zé)任向附近的船舶及能與之通訊的最近岸上主管當(dāng)局通報(bào)。

I.危險(xiǎn)的冰、危險(xiǎn)的漂浮物；n.熱帶風(fēng)暴：in.遇到伴隨強(qiáng)風(fēng)的低于冰點(diǎn)的氣溫致上層建筑嚴(yán)重集聚冰塊：iv.船上有重

危傷員。

A.I-IVB.I?川C.I、川、IVD.I、n、w

5、當(dāng)船舶遇到下列哪些情況時(shí)，船長(zhǎng)均有責(zé)任向附近的船舶及能與之通訊的最近岸上主管當(dāng)局通報(bào)。

I.危險(xiǎn)的冰、危險(xiǎn)的漂浮物：n.熱帶風(fēng)暴；in.遇到伴隨強(qiáng)風(fēng)的低于冰點(diǎn)的氣溫致上層建筑嚴(yán)重集聚冰塊；iv.未收到風(fēng)

暴警報(bào)而風(fēng)力達(dá)10級(jí)或以上時(shí)。

A.I?IVB.I-111C.I,UKIVD.【、n、IV

6、按照現(xiàn)行SOLAS公約的要求，卜.列哪些從事國(guó)際航行的船舶應(yīng)設(shè)置能在9GHz頻帶上工作的雷達(dá)裝置。

A.所有客船B.300總噸及以上的貨船

C.所有貨船D.A和B

7,根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，2萬(wàn)載重噸及以上的_______船，均應(yīng)在其兩端安裝應(yīng)急拖帶裝置。

I.油船；n.液化氣運(yùn)輸船；m.散貨船；w.化學(xué)品船；v.冷藏船。

A.I、II、IlkIV、VB.I、II、HI

c.［、in、ivD.i、n、iv

8、根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，2萬(wàn)載重噸及以上的船，均應(yīng)在其兩端安裝應(yīng)急拖帶裝置。

A.油船B.氣體運(yùn)輸船C.化學(xué)品船D.A、B、C都是

9,按照SOLAS公約的要求，下列有關(guān)引航員軟梯的提法正確的是一

I.夜間應(yīng)備有照明燈光；H.應(yīng)有一個(gè)帶自亮浮燈的救生圈；HI.應(yīng)有一根撇纜繩；IV.從海面到登船入口的距離不超過(guò)10m

時(shí)可單獨(dú)使用軟梯。

A.I、n、inB.i、n、in、iv

C.【、Hl、IVD.I、II、IV

10、卜列有關(guān)引航員軟梯的提法不符合SOLAS公約的要求的是。

A.從海面到登船入口的距離超過(guò)9m時(shí)不可單獨(dú)使用軟梯

B.應(yīng)配備兩根系牢于船上的安全繩

C.應(yīng)有一根撇纜繩

D.軟梯安裝及引航員的登離，由水手長(zhǎng)負(fù)責(zé)和管理

11、按照SOLAS公約的要求，船舶應(yīng)在哪些處所張貼操舵裝置的遙控系統(tǒng)和動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)換程序的操作說(shuō)明和方框圖。

I.駕駛室；ii.機(jī)艙；in.舵機(jī)室；N.引水員房間；v.船長(zhǎng)房間和輪機(jī)長(zhǎng)房間。

A.II-VB.1、II、111、VC.11?IVD.I?in

12、按照SOLAS公約規(guī)定，卜.列有關(guān)應(yīng)急操舵演習(xí)的內(nèi)容哪項(xiàng)正確。

A.試驗(yàn)在駕駛室內(nèi)直接控制操舵裝置

B.進(jìn)行轉(zhuǎn)換動(dòng)力供應(yīng)的操作

C.試驗(yàn)駕駛臺(tái)與機(jī)艙間的通信程序

D.A、B,C都是

13、按照SOLAS公約的，應(yīng)急操舵演習(xí)至少每個(gè)月進(jìn)行一次。

A.4B.3C.2D.1

14、SOLAS公約的宗旨在于。

A.保證海洋環(huán)境安全，防止船舶污染

B.控制船舶技術(shù)狀況，保護(hù)船東利益

C.促使船舶進(jìn)行安全管理，減少人為因素對(duì)船舶安全的影響

D.控制運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)營(yíng)效率

15、按照SOLAS公約的規(guī)定，下列有關(guān)操舵裝置的試驗(yàn)和操作要求正確的是.

I.開(kāi)航前12小時(shí)，應(yīng)對(duì)操舵裝置進(jìn)行核查和試驗(yàn)：n.試驗(yàn)包括滿舵試驗(yàn)和駕駛臺(tái)與舵機(jī)間的通信手段的工作試驗(yàn)；in.至

少每個(gè)月進(jìn)行一次應(yīng)急操舵演習(xí)；IV.試驗(yàn)以及演習(xí)的日期應(yīng)記入航海日志。

A.1?NB.n?wc.【、n、ivD.i-in

16、根據(jù)規(guī)定，貨船上的所有救生艇、筏在發(fā)出棄船信號(hào)并在載足全部乘員及屬具后要求能在分鐘內(nèi)全部降落水中。

A.10B.20C.30D.40

17、按照SOLAS公約無(wú)線電設(shè)備通則規(guī)定，每艘船舶應(yīng)設(shè)有臺(tái)VHF無(wú)線電裝置，并應(yīng)滿足。

I.能發(fā)送和接收70頻道上的DSC：H.在2182kHz上啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警；111.能發(fā)送和接收6頻道、13頻道、16頻道上的無(wú)線電話；

IV.在16頻道上進(jìn)行通信。

A.I?ivB.n?ivc.1、川、ivD.I?in

18、按照SOLAS公約無(wú)線電設(shè)備通則規(guī)定，每艘船舶應(yīng)設(shè)有臺(tái)衛(wèi)星EPIRB,并應(yīng)滿足。

I.能通過(guò)406MHz發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警；JI..安裝在船上最高處；HI可隨時(shí)由人工釋放并啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警：IV.當(dāng)船舶沉沒(méi)時(shí)能自動(dòng)

釋放并啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警。

A.I?NB.n?IVC.I、III、IVD.I.Il,IV

19、按照SOLAS公約無(wú)線電設(shè)備通則規(guī)定，每艘船舶應(yīng)設(shè)有。

I.一臺(tái)能在VHF70頻道上接收和發(fā)送DSC的無(wú)線電裝置和一臺(tái)保持連續(xù)DSC值班的無(wú)線電裝置：0.一臺(tái)能在9GHz頻帶上

工作的雷達(dá)應(yīng)答器；111.?臺(tái)NAVTEX；IV-臺(tái)衛(wèi)星EPIRB”

A.I-HIB.I?NC.I.II.IVD.H?IV

20、SOLAS公約對(duì)船舶永久識(shí)別號(hào)的規(guī)定，正確的是。

I.對(duì)公約使用的船舶應(yīng)在2004年7月1日以后第一次塢檢之日符合公約要求；II.船舶的永久識(shí)別號(hào)是指該船舶的1MO編號(hào)；

Ill.每條船應(yīng)至少有兩處標(biāo)有船舶的永久性識(shí)別號(hào)；IV.永久性識(shí)別好的標(biāo)注位置可以在船尾或船體中部左右舷核定載重線以

±；V.永久性識(shí)別好的標(biāo)注位置可以在船首左右舷核定載重線以上但應(yīng)在船名之下的位置。

A.I-VB.I、II、山、V

C.【、H1、IV、VD.I?IV

21、SOLAS公約中對(duì)船舶識(shí)別號(hào)應(yīng)永久性標(biāo)記位置卜.列描述不正確的是。

A.要求在船尾或船體中部左舷和右舷核定載重舷以上

B.要求在船舶上層建筑左舷或右舷

C.要求在船首左右舷核定載重線以上但應(yīng)在船名之下

D.要求在船舶上層建筑正面的可見(jiàn)位置

22、關(guān)于船舶識(shí)別號(hào)的規(guī)定，以下正確的是_______。

I.該永久性標(biāo)志可制成突出的字符，或刻入或用中心沖頭沖制；H.該永久性標(biāo)志應(yīng)清晰可見(jiàn)，與船體上的任何其他標(biāo)記分

開(kāi)；HI.該永久性標(biāo)志應(yīng)在船舶外部、內(nèi)部各標(biāo)記一個(gè)。

A.I、n、inB.i,iic.INniD.i,in

23、船舶的“連續(xù)概要記錄”應(yīng)由________頒發(fā)。

A.船舶所屬的船舶管理公司B.船旗國(guó)的船檢部門

C.船旗國(guó)的主管機(jī)關(guān)D.船舶所屬的船舶公司

24、船舶的“連續(xù)概要記錄”所使用的格式應(yīng)由制定。

A.船旗國(guó)的主管機(jī)關(guān)

B.船旗國(guó)的船檢部門

C.IMO

D.船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)該船舶的航區(qū)、船舶的種類、噸位

25、”連續(xù)概要記錄”應(yīng)由_______簽發(fā)。

A.船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)B.締約國(guó)主管機(jī)關(guān)

C.RSOD.船公司經(jīng)理

26、下列對(duì)“連續(xù)概要記錄”的描述正確的是。

I.連續(xù)概要記錄是份船舶歷史紀(jì)錄；11.連續(xù)概要記錄應(yīng)使用IMO制定的格式；山.連續(xù)概要記錄由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給懸掛

其國(guó)旗的每一船上；IV.對(duì)連續(xù)概要記錄的記載可以按當(dāng)時(shí)的情況進(jìn)行修改或刪除；V.連續(xù)概要紀(jì)錄應(yīng)保存在船上；W.當(dāng)

PSCO要求檢查連續(xù)概要記錄時(shí)，船長(zhǎng)有權(quán)拒絕°

A.I、n、HI、VB.IsIKIV.VI

C.1>IKIlkIVD.II、IlkIV、VI

27、對(duì)連續(xù)概要記錄的任何已有記載不得o

I.修改；II.刪除；III.以任何方式擦除或涂蓋；IV.進(jìn)行復(fù)制。

A.I、IIB.I?IVC.I、II、IVD.I?in

28、ISPS規(guī)則將于生效。

A.2004年1月1日B.2004年7月1日

C.2004年12月31日D.2005年1月1日

29、按照SOLAS公約的規(guī)定，下列有關(guān)操舵裝置的試驗(yàn)和操作要求正確的是o

I.開(kāi)航前12小時(shí)，應(yīng)對(duì)操舵裝置進(jìn)行核查和試驗(yàn)；II.駕駛室以及舵機(jī)室處所應(yīng)張貼操舵裝置的遙控系統(tǒng)和動(dòng)力裝置方框圖

和轉(zhuǎn)換程序的操作說(shuō)明；III.至少每3個(gè)月進(jìn)行一次應(yīng)急操舵演習(xí)；IV.試驗(yàn)以及演習(xí)的日期應(yīng)記入航海日志。

A.I-IllB.I、II、IV

c.I?wD.n?w

30、根據(jù)SOLAS74公約的規(guī)定，干貨船水密艙壁上的所有滑動(dòng)門和校鏈門都應(yīng)設(shè)有指示器，并在何處給出顯示這些門的開(kāi)/閉

狀態(tài)的指示_______o

A.機(jī)艙B.起居場(chǎng)所C.駕駛室D.船長(zhǎng)室

31、SOLAS公約附則的主要內(nèi)容包括o

I.總則；H.構(gòu)造；山.救生設(shè)備與裝置；W.無(wú)線電通信；V.航行安全；VI.貨物運(yùn)輸VII.危險(xiǎn)貨物裝運(yùn)；VIII.核能

船舶；IX.船舶安全運(yùn)營(yíng)管理；X.高速船的安全措施；XI.加強(qiáng)海上安全的特別措施。

A.I?VB.VI?XIC.I?XID.I-X

32、SOLAS公約具有許多修正案，大多采用_______生效。

A.投票表決B.締約國(guó)同意

C.試運(yùn)行一年后D.默認(rèn)程序

33、SOLAS公約具有許多修正案，大多采用_______生效。

A.投票表決

B.締約國(guó)同意

C.試運(yùn)行一年后

D.公約發(fā)表12個(gè)月，1/3締約國(guó)未表示異議

34、根據(jù)SOLAS公約，下列證書中可被《貨船安全證書》代替的有哪幾種證書。

I.貨船救生設(shè)備證書；II.貨船構(gòu)造安全證書；in.貨船設(shè)備安全證書；w.貨船起貨設(shè)備安全證書；V.貨船無(wú)線電設(shè)備

安全證書。

A.H?VB.I-V

C.I、II、IV、VD.I、II、IB、V

35、SOLAS公約規(guī)定，貨船救生設(shè)備和其他設(shè)備應(yīng)接受下列哪幾種檢驗(yàn)°

I.初次檢驗(yàn)；II.換新檢驗(yàn)：HI.期間檢驗(yàn)：IV.定期檢驗(yàn)；V.年度檢驗(yàn)。

A.I、II、IV、VB.［、II、III、IV

c.I、ni、w、vD.I、n、m、v

36、關(guān)于卜列證書的有效期的敘述哪項(xiàng)正確。

A.貨船構(gòu)造安全證書有效期不得超過(guò)5年

B.貨船無(wú)線電安全證書的有效期不得超過(guò)12個(gè)月

C.貨船設(shè)備安全證書有效期不得超過(guò)24個(gè)月

D.貨船救生設(shè)備證書的有效期不得超過(guò)12個(gè)月

37、根據(jù)規(guī)定，我國(guó)從事國(guó)際航行的船舶的各種安全證書由下列哪個(gè)機(jī)構(gòu)簽發(fā)。

A.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)B.海事機(jī)構(gòu)

C.船舶建造單位D.船舶口岸管理局

38、根據(jù)SOLAS公約，下列證書中有效期能展期的是哪一種。

A.有效期為5年的貨船構(gòu)造安全證書

B.有效期為5年的貨船設(shè)備安全證書

C.有效期為12個(gè)月的客船安全證書

D.A、B、C

39、SOLAS公約規(guī)定，不允許對(duì)有效期進(jìn)行展期的是哪?種證書o

A.貨船設(shè)備安全證書的5年B.客船安全證書的12個(gè)月

C.貨船無(wú)線電安全證書的5年D.A、B、C都不是

40、SOLAS公約規(guī)定客船的換證檢驗(yàn)每個(gè)月進(jìn)行一次，貨船船體、機(jī)器和設(shè)備的換證檢驗(yàn)間隔不得超過(guò)年。

A.24/3B.12/5C.12/4D.18/2.5

41、船舶的保安職責(zé)包括。

1,對(duì)船舶保安負(fù)有最終責(zé)任；II.當(dāng)保安風(fēng)險(xiǎn)增大時(shí)，果斷采取更高等級(jí)的保安措施；HL決定是否提供港口國(guó)保安監(jiān)督要

求提供的信息。

A.I?山B.11、111C.1>IID.1,Ill

42、關(guān)于保安現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)正確的是。

I.保安現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)是個(gè)動(dòng)態(tài)和持續(xù)性的檢驗(yàn)過(guò)程；11.進(jìn)行船舶保安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，應(yīng)進(jìn)行保安現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)；III.進(jìn)行船舶保

安措施評(píng)估，應(yīng)進(jìn)行保安現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。

A.1、nB.1,inc.11、iiiD.i?in

43、船舶保安薄弱環(huán)節(jié)，包括?

I,安全和保安措施之間的矛盾；H.船上職責(zé)和保安任務(wù)之間的矛盾；111.值班職責(zé)、船員數(shù)及其對(duì)船員疲勞、警覺(jué)性和工

作的影響；IV.包括通信系統(tǒng)在內(nèi)的保安設(shè)備和系統(tǒng)的有效。

A.1-HIB.II~1VC.1、II、ND.I?IV

44、識(shí)別船舶保安薄弱環(huán)節(jié)的最有效的方法是。

A.開(kāi)展船舶內(nèi)部保安審核活動(dòng)B.開(kāi)展船舶保安評(píng)估活動(dòng)

C.制訂有效的船舶保安計(jì)劃D.實(shí)施港口國(guó)保安監(jiān)督

45、以下哪種情況不能視作為船舶的保安薄弱環(huán)節(jié)。

A.由于疲勞而不能保持有效的保安警戒

B.不能有效地控制接近和進(jìn)入船舶

C.通過(guò)換證審核后的船舶不能立即獲得新的國(guó)際船舶保安證書

D.不能及時(shí)獲得公司和其他外部的支持

46、船舶保安演習(xí)和演練應(yīng)_______進(jìn)行一次。

I.至少每月；II.當(dāng)船員25%被換成在前三個(gè)月內(nèi)未參加該船演習(xí)的，應(yīng)在開(kāi)航后24小時(shí)進(jìn)行；IH.至少三個(gè)月；IV.當(dāng)船

員25%被換成在前三個(gè)月內(nèi)未參加該船演習(xí)的，應(yīng)在船員變動(dòng)后一周內(nèi)進(jìn)行：V.當(dāng)船員25%被換成在前一個(gè)月內(nèi)未參加該船演

習(xí)的，應(yīng)在船員變動(dòng)后周內(nèi)進(jìn)行；VI.如情況特殊應(yīng)至少每18個(gè)月。

A.I、V、VIB.II、III、VC.I、VD.HI、N

47、按《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》對(duì)船岸保安演習(xí)規(guī)定正確的是?

I.至少每三月一次；11.至少每日歷年一次；IH.兩次演習(xí)的間隔不得超過(guò)18個(gè)月；IV.當(dāng)船員25席被換成在前三個(gè)月內(nèi)未

參加該船演習(xí)的，應(yīng)在船員變動(dòng)后一周內(nèi)進(jìn)行一次；V.按PSCO的要求進(jìn)行。

A.［、in、w、vB.II、in、vc.n、inD.I,HI

48、請(qǐng)指出SSA應(yīng)按以下什么樣的步驟進(jìn)行。

1.船舶保安威脅風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；11.識(shí)別船舶保安薄弱環(huán)節(jié)；U1.制訂船舶保安計(jì)戈小IV.策劃減輕風(fēng)險(xiǎn)措施。

A.I-III-II-WB.I-II-III-W

C.11一1一川一八D.11-1-1V-II1

49、“船舶保安紀(jì)錄”應(yīng)在船上至少保存年。

A.—B.三C.五D.沒(méi)有規(guī)定

50、通過(guò)船舶保安評(píng)估，應(yīng)確定并評(píng)估的影響船舶保安的基本要素包括。

I.現(xiàn)有保安措施、程序和操作的有效性；n.應(yīng)予重點(diǎn)保護(hù)的船上關(guān)鍵操作；iii.船上關(guān)鍵操作可能受到的威脅及其發(fā)生的

可能性：IV.公司保安計(jì)劃的薄弱點(diǎn)。

A.n?wB.i-inc.I-1VD.1、n、IV

51、可以代表船舶簽署并提交保安聲明的人是。

I.SSO；II.船長(zhǎng)；111.CSO；IV.RSO。

A.H?WB.I、n、WC.I、IID.I?IV

52、船舶在哪些情況下，可要求填寫《保安聲明》。

I.船舶營(yíng)運(yùn)所處保安等級(jí)高于其所從事界面活動(dòng)的港口設(shè)施或另一船舶的保安等級(jí)：H.船舶位于一個(gè)不要求具有和實(shí)施經(jīng)

批準(zhǔn)的《港口設(shè)施保安計(jì)戈II》的港口；111.船舶曾經(jīng)發(fā)生過(guò)保安事件；IV.締約國(guó)政府之間有涉及某些國(guó)際航線上具體船舶的

關(guān)于《保安聲明》的協(xié)議。

A.11~1VB.I、II、IVC.I-IVD.1-III

53、根據(jù)ISPS規(guī)則，對(duì)船舶保安警報(bào)系統(tǒng)的技術(shù)要求包括。

A.至少包括三個(gè)啟動(dòng)點(diǎn)，其中一個(gè)在船長(zhǎng)的房間里

B.任何一個(gè)啟動(dòng)點(diǎn)都能發(fā)射船舶保安警報(bào)

C.可以接收主管當(dāng)局在保安方面的指示

D.必要時(shí)可發(fā)出求救信號(hào)

54、船舶保安警報(bào)系統(tǒng)啟動(dòng)后應(yīng)具有功能。

A.發(fā)出聲光報(bào)警

B.向附近船舶發(fā)送警報(bào)，以獲得援助

C向主管機(jī)關(guān)指定的主管當(dāng)局發(fā)送船對(duì)岸的保安警報(bào)

D.向本船船員發(fā)出警報(bào)

55、對(duì)船舶采取的必要的保安監(jiān)督措施包括0

1.檢查船舶；II.延誤船舶或滯留船舶；IH.限制船舶操作；IV.將其驅(qū)逐出港。

A.I、nB.I-IIIC.I、II、IVD.I?IV

56、對(duì)船舶采取的必要的港口國(guó)保安監(jiān)督措施包括。

A.檢查船舶B.延誤或滯留船舶C.限制操作或?qū)⒋膀?qū)逐出港D.均包括

57、港口設(shè)施系指。

I.由締約國(guó)政府或由指定當(dāng)局確定的發(fā)生船/港界面活動(dòng)的場(chǎng)所；n.錨地；in.候泊區(qū)；IV.進(jìn)港航道等區(qū)域。

A.I?NB.II-IVC.I、II、IVD.I-III

58、以下關(guān)于港口設(shè)施保安計(jì)劃的陳述正確的是_______.

I.應(yīng)在港口設(shè)施保安評(píng)估的基礎(chǔ)上，為每個(gè)港口設(shè)施制訂適合于船/港界面的港口設(shè)施保安計(jì)劃；n.港口設(shè)施保安計(jì)劃應(yīng)

針對(duì)三個(gè)保安等級(jí)作出規(guī)定；HI.每