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文檔簡介
石方成本管理工作棘手石方成本管理工作棘手每個項目的場地平整程度不同,地質條件不同,造成每個眾所周知,土方工程技術含量不高,門檻較低,受到地域性影響施工隊伍大多是場地周邊村鎮(zhèn)的施工隊伍。有的地區(qū)還成立了所謂的行業(yè)協(xié)a.跨越時期長:從項目原始地貌開始到園建 ↓ 高程關系的基礎上,充分利用地形、減少土方量,因地制宜地確定建筑、道路的豎向位置,合2、原則:滿足建構筑物的使用功能;結合自然地形減少地排水問題;滿足工程建設與使用的地質、水文條件;滿足建筑基礎埋深、工程管線敷4、地面的豎向設計布置形式(場地平整程度、高):知道計劃外運進、出的土方量。這就是場內平衡工作。在計劃基礎開挖施工時,盡量減少外運2、目地:為了減少工程投資,建設場地的土石方工程,在可能情況下,應盡量考慮平衡。在進時,除了考慮場地平整的填、挖土石方量外,還要考慮地下室、建筑物及構筑物的基礎,地下工程(1)在方案設計階段組織設計院對土方的平外的完成面標高控制是比較有彈性的??梢猿浞掷谜邨l件,盡量拔高基地內建筑的±0.00的絕對標高(3)在山地丘陵地區(qū)城市的項目中,土方基礎、基坑維護、擋土墻、護坡等一系列后續(xù)工程中去,因此,在山地或丘陵地區(qū)項目成本測算中,(4)在一二線城市的開發(fā)實際中,由于其城鑒于此,建議在分期開發(fā)的計劃制定過程中,要求工程部根據(jù)不同場地開發(fā)順序,編制土方運輸,減少成本支出。(5)地下室頂板的景觀堆土,應強制采用地域綠地率覆土厚度最小規(guī)定的情況,一般按照最大覆土1.5m厚度控制,禁止在地下室頂板上直接堆坡造(6)在地下室頂板設計標準中,明確要求加(7)在政策允許的地區(qū),優(yōu)先考慮抬高地下前策目的:土方成本的前期策劃著重于通過前期整合或者結合規(guī)劃方案,來降低整個項目的土3、合理安排工程分期和施工組織,避免“先填后挖”?(2.現(xiàn)場踏勘:招標準備階段,區(qū)域需組織投標單位對域及項目須做好保密工作。需要注意:安排投標單位踏勘現(xiàn)場3.投標交底:施工方案交底(工程內容、施工工期及節(jié)奏合同要求交底(進度款、結算、供應鏈融資等)、測量交底(44繪制土方調配圖根據(jù)各挖填區(qū)的土方平衡計算量,繪制土方調運表凡事“預則立、不預則廢”,而“預”體現(xiàn)的就是管理水平。松散率、壓縮率、沉降量等因素對土方平衡的影響場情況、有關技術資料和工程進度要求和土方經過全面研究,確定土方平衡調配原則后,算土方的平均運距、確定單位土方的運價、確定最佳12233注意工程施工順序和分期施工的要求,使近期施工注意工程施工順序和分期施工的要求,使近期施工結合。全場調配協(xié)調,確定恰當?shù)恼{配方向、運輸4機重量要求為靜壓18T以上加振碾壓),這是保證質量的關鍵。回填土質量,回填土方不項目部要按合同要求嚴格驗收、核查土石方工程是否已達到規(guī)定的范圍、標高,承包單位是否對多合同中約定,對于場內轉運后再次外運,工程量計取依然按照開挖前自然密實方量計算,不計松散系數(shù)1.應根據(jù)地下水位、機械條件、進度要求等合理選用施工機械;2.基坑深淺不一時,先整片挖至一平均標高,然后再挖個別較深部位;4.挖掘機、運土汽車進出基坑的運輸?shù)缆罚瑧M量利用基礎一側或地下車庫坡道部位作為運輸通道,以減6.機械開挖應由深而淺,基底及邊坡應預留一層200~300mm厚土層用人工清底、修坡、找平;7.坑邊堆土及時清運防止坍塌,堆土高度現(xiàn)行《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》規(guī)定的臨時性挖方邊坡值:基坑深淺不一硬軟當基坑放坡高度較大施工期暴露時間較長,或巖土n選擇好土回填:保證填土的強度和穩(wěn)定性,粘土可用于多層填土;碎石土、砂土和爆破石渣,用土石方挖運體積應按挖掘前天然密實體積計算,填方按夯實后體4、移交場地前,在施工場地局部完成后移交給其他施工單位施工前,如移土方平衡圖只能作為土方施工的參考不能作為土方施工的依據(jù),土方施坎坡類的地貌測量:為保證土石方計算軟件計算的準確,測量坎坡類地貌點時點),使用已有地形圖之前應進行地形復測,驗證無誤后才能利用。同時要對梯田類地土石方量很難,工程量大的話,盡可能用推土機平整一下再測量。若無法用機械平整場地時測量時把測點布置在土堆高度1/3處來代 數(shù)據(jù)和圖的電子版和簽認后的紙質版都要保存?zhèn)鋱D(一)是正確的測量布點圖(二)2、土方開挖方案審查:重點審查土方開挖順序、3、質量控制要點:開挖范圍、邊線及坡度+高程+換填控制4、監(jiān)理簽字注意要點:監(jiān)理簽字必須注明時間,明);體情況、審核通過時間樣板先行(技術交底現(xiàn)場旁土方成本管控---全過程咨詢施工過程跟蹤管控uu大開挖完成后土方標高圖:甲方、土方、總包三方簽字確認u回填后與園建綠化圖方格網圖:甲方、土方、園建三方簽字確認u收方現(xiàn)場開挖不外運土方量u收方現(xiàn)場場內回填土方量u特殊情況收方:淤泥開挖、基坑換填3、收集過程資料,作為結算依據(jù)u方格網測量數(shù)據(jù):原始地貌、大開挖后土方標高、回填后標高圖u各種圖紙:基坑支護圖、樁基施工圖、總包建筑圖、園建標高圖u收方資料:場內(or外)挖方或填方,二次轉運、淤泥、石方等u影像資料:土方開挖回填、降水、回填夯實、地基處理、原地形等1、土石比例問題:業(yè)主都寫的是土石比例、運距由投標人綜合考慮,實施時不做調整。2、運距:事先能確認棄土點,那么也就能確認運距。:(4、場內土方轉運,松散系數(shù)計算5、施工節(jié)奏調整,導致施工組織修改,修改施工方臨時道路,工程施工單位送審的土方工程結算,必須提供經過甲方現(xiàn)場工程師和成本工程師、咨詢公司駐場理、施工單位四方共同確認的交付場地標高圖(附照片)和完成面標高圖(附照片),標高確的邊界線、放坡、工作面等實際情況(合同中約定不計放坡、工作面的除外);須劃分供資料不完整,承包方無過錯;如果提供資料完整,對于有經驗的承包方應當考慮某些可能或不可能發(fā)生2.責任上:坑槽坡面護坡形成后如果出現(xiàn)塌方事項目一期土方為外購土方回填,于2013年10月收方并由項目移交總包隊伍接收場地施工,收方時規(guī)劃標高并沒有超填的現(xiàn)象。于2014年8月3日,宜春項目發(fā)聯(lián)系單至我部,一期一批次總包單位量基礎土方全部堆放在一期施工場地上(已完工),工程進入市政及園建建施工階段,需將走。項目整體缺土,需要大量的回填土,一期和二期都需要外購土方回填,總包施工開挖的至項目的填方區(qū)進行回填,則可避免產生二次挖運的費用,同時還能減少外購土方的費用。當4、失控的300萬簽證情況描述及原因:第一關第一關測繪方式第二關原始地貌第三關禁止土方自行測繪禁止土方自行測繪
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