鐵路物資企業(yè)的發(fā)展之我見

鐵路物資企業(yè)的發(fā)展之我見摘要]鐵路物資企業(yè)在時代不斷進步的過程中也必須重新思考自身的定位問題，市場化的經(jīng)濟交易形式逐漸穩(wěn)定成熟，鐵路物資企業(yè)失去了傳統(tǒng)行業(yè)政策法規(guī)的保護，面臨著生存與發(fā)展革新的重大挑戰(zhàn)，在原有的鐵路物資企業(yè)的實力基礎(chǔ)之上，可以對其優(yōu)良的硬件物流設(shè)施進行有效的利用，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)經(jīng)營理念和渠道，利用自身企業(yè)優(yōu)勢，加快物流業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。

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關(guān)鍵詞 ]鐵路物資；企業(yè)發(fā)展；管理改革

鐵路物資企業(yè)在本質(zhì)上屬于物流運輸行業(yè)，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，市場競爭呈現(xiàn)出越來越激烈的趨勢，無論是何種行業(yè)都需要及時的進行內(nèi)部調(diào)整來適應(yīng)這一變化，促使自身業(yè)務(wù)水平不斷提高和完善，所以，鐵路物資企業(yè)在體制改革不斷深化的同時，需要更加全面的探索未來發(fā)展之路。鐵路物資企業(yè)的不斷革新發(fā)展不僅能提升自身經(jīng)營能力，還可以促進國民經(jīng)濟的健康運轉(zhuǎn)。

一、鐵路物資企業(yè)的現(xiàn)階段運行阻礙

1、自主生產(chǎn)環(huán)節(jié)的存在缺失

鐵路物資企業(yè)在鐵路系統(tǒng)中的定位決定了其為資金密集型企業(yè)，長期以來鐵路物資企業(yè)主要依靠路內(nèi)市場從事生產(chǎn)經(jīng)營活動，正是這種管理模式導(dǎo)致鐵路物資企業(yè)始終處在計劃色彩較強的環(huán)境中發(fā)展，不僅技術(shù)設(shè)施陳舊，而且市場運作手段僵化[1]。在長期的發(fā)展過程中鐵路物資企業(yè)的客戶群體就只有鐵路部門單位，沒有獨立的自主業(yè)務(wù)體系，社會經(jīng)濟發(fā)展的多原化使得物流需求企業(yè)有了更多的選擇，另外在市場競爭的愈演愈烈的現(xiàn)實情況影響下，鐵路物資企業(yè)的行業(yè)地位受到多方面的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的鐵路物資運輸行業(yè)只是單純的依靠政策和資源的保護運行業(yè)務(wù)，沒有獨立的進行投資和自主經(jīng)營，這成為鐵路物資企業(yè)拓展路外市場的阻礙，物資需求方在選擇運輸方式時沒有固定的硬性要求，基于現(xiàn)代物流手段的多樣化和靈活化，表現(xiàn)出了較高的自主選擇的生產(chǎn)經(jīng)營模式，所以我國的鐵路物資企業(yè)需要積極發(fā)展自主生產(chǎn)服務(wù)，不斷適應(yīng)現(xiàn)代化的物資運輸形式變化，緊跟時代潮流。

2、鐵路物資企業(yè)服務(wù)意識與能力的缺乏

鐵路物資企業(yè)在發(fā)展過程中不能一直局限在原有的運行模式之中，這種局限主要表現(xiàn)為鐵路物資的內(nèi)部發(fā)展以及經(jīng)營行為的局部限制，針對采購過程主體的競爭比較激烈，但是忽視了現(xiàn)代物流的深層次發(fā)展意義，對質(zhì)量和效率的普遍意義沒有足夠的重視，在質(zhì)量與資金投入兩者之間也沒有達到應(yīng)有的平衡分布，因此鐵路物資企業(yè)需要具有長期的發(fā)展意識與服務(wù)意識，擺脫傳統(tǒng)思想意識的束縛，向現(xiàn)代化的物流行業(yè)運行模式靠攏?，F(xiàn)階段的鐵路物資企業(yè)普遍存在技術(shù)水平落后、信息流通閉塞、人才流失嚴(yán)重等的缺點，鐵路物資企業(yè)對外提供的各項服務(wù)也比較單一，對服務(wù)體系的管理不完善，與現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展要求還有很大的差距。從國際化的發(fā)展角度看，國內(nèi)鐵路物流運輸?shù)默F(xiàn)代化實現(xiàn)程度遠遠比不上發(fā)達國家的發(fā)展水平，不僅造成了人力物力的浪費，還成為物流效率進步的絆腳石。

二、鐵路物資企業(yè)物流形式的轉(zhuǎn)變優(yōu)勢

品牌決定企業(yè)產(chǎn)品式服務(wù)在市場的生存和發(fā)展，用品牌打造市場、用品牌占領(lǐng)市場已成為市場競爭的主要手段、而鐵路正是提供位移產(chǎn)品的運輸方式之一，在運輸業(yè)中的安全系數(shù)較高，企業(yè)形象較占優(yōu)勢[2]。中國國土面積廣大，相對于其他方式的運輸手段，鐵路運輸具有便捷、受天氣影響較小、節(jié)省運費等優(yōu)勢，這就確定了鐵路物資運輸在現(xiàn)代化物流行業(yè)中的有利地位，現(xiàn)代化物流正處于一個發(fā)展比較迅速的階段，加上信息科技與市場金融的推動，擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?，能夠體現(xiàn)一個國家的綜合實力水平以及現(xiàn)代化的發(fā)展程度，在我國大力修建鐵路的前提下鐵路物資運輸擁有了更加強大的發(fā)展推動力。另一方面的發(fā)展有利之處體現(xiàn)在物流的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展上，通過網(wǎng)絡(luò)連接的運輸?shù)攸c分布范圍越來越廣泛，大型的運輸網(wǎng)點也越來越多，鐵路物資物流可以通過網(wǎng)絡(luò)信息的渠道將全國范圍內(nèi)的各個物流分支聯(lián)系在一起，實現(xiàn)資源信息的共享，并且在運輸過程中可以使用物資專用通道，使用大型的廠房存放貨物，更加方便快捷，為鐵路物資企業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。

三、鐵路物資企業(yè)的未來發(fā)展探究

1、改變發(fā)展策略，樹立創(chuàng)新意識

鐵路物資企業(yè)只有通過深化改革，在市場競爭中不斷發(fā)展壯大，具有向物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的優(yōu)勢和物資基礎(chǔ)，才能充分利用現(xiàn)有基礎(chǔ)，創(chuàng)造條件，實現(xiàn)逐步轉(zhuǎn)型成為現(xiàn)代物流企業(yè)[3]?，F(xiàn)代化的綜合物流形式注重最大化的滿足客戶的需求，在鐵路物資企業(yè)的未來發(fā)展探索中，首先需要對傳統(tǒng)觀念意識的摒棄，提高人們的物流企業(yè)服務(wù)意識，對客戶服務(wù)的各項注意事項進行深入的研究和學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)市場競爭在原有鐵路物資行業(yè)的滲透，另外，還需要改變原有的市場壟斷的發(fā)展意識，使生產(chǎn)資料與市場經(jīng)濟模式逐漸統(tǒng)一，將國際市場與國內(nèi)市場從過去的分化形式逐漸走向相互配合與合作的形式，其次，要針對鐵路物資企業(yè)內(nèi)部進行傳統(tǒng)觀念意識的大變革，包括了思想意識、經(jīng)營策略、服務(wù)管理等各個細節(jié)內(nèi)容，傳統(tǒng)的鐵路物資企業(yè)的內(nèi)部文化共識需要完全的打破重組，不斷提高現(xiàn)代化物流概念在人們心中的地位，以鐵路物流為基礎(chǔ)，不斷向周邊拓展業(yè)務(wù)渠道，探索新的發(fā)展模式。

2、實現(xiàn)硬件與軟件設(shè)施的同步發(fā)展

從現(xiàn)狀看，許多鐵路物資企業(yè)擁有一定規(guī)模的用地、倉儲設(shè)施、運輸裝卸手段和加工配送能力等物流資源，具有相當(dāng)?shù)拈_展現(xiàn)代物流服務(wù)的物質(zhì)條件[4]。鐵路物資企業(yè)應(yīng)該對這些硬件設(shè)施進行充分的利用，為現(xiàn)代鐵路物流的建設(shè)提供物質(zhì)基礎(chǔ)，基礎(chǔ)的硬件設(shè)施主要包括裝卸設(shè)備、存放選址、運輸工具等等內(nèi)容。另外在網(wǎng)絡(luò)信息科技的發(fā)展過程中，還需要對電子設(shè)備進行不斷的更新，適應(yīng)物流資訊的不斷變化，緊跟時代發(fā)展腳步，根據(jù)我國鐵路物資企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r以及發(fā)展?jié)摿?，?gòu)建相應(yīng)的硬件設(shè)施管理完善制度。軟件設(shè)施一方面指網(wǎng)絡(luò)信息管理的完善，另一方面指的是專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)和重視，在網(wǎng)絡(luò)科技不斷發(fā)展過程中，逐漸形成物流、商流、資金流的網(wǎng)絡(luò)一體化發(fā)展，加快集約型物資運輸形式的建設(shè)。在人才管理方面，對于懂業(yè)務(wù)、會管理、能創(chuàng)新的專業(yè)人才要重點培養(yǎng)，擔(dān)任行業(yè)的領(lǐng)軍者，用先進的思想技術(shù)實現(xiàn)鐵路物資企業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展。

結(jié)束語

現(xiàn)代鐵路物資企業(yè)的發(fā)展處于一個改革的適應(yīng)性階段，許多行業(yè)的運行都進入了一個信息化網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，作為以物流為主要形式的鐵路物資行業(yè)，需要在新的發(fā)展機遇面前，正視自身發(fā)展的不足之處，努力提升企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，依靠信息技術(shù)和交通運輸?shù)墓餐献?，及時完善經(jīng)營模式，利用自身優(yōu)勢擴展第三方物流業(yè)務(wù)，實現(xiàn)鐵路物資的現(xiàn)代化發(fā)展。

參考文獻

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[3]張遠志.鐵路物資企業(yè)向現(xiàn)代物流拓展的探