DB11∕T 705-2019 重型自動扶梯和重型自動人行道技術要求

ICS25.040.40ICS25.040.40DB11代替DB11/T705201020190327發(fā)布20190701實施重型自動扶梯和重型自動人行道技術要求II I 2規(guī)范性引用文件 3術語與定義 4使用環(huán)境 5主要技術#數(shù) 26整機技術性能 2 28主要機械部件 3 6 7 812節(jié)能要求 8 814主要部件設計使用壽命 915試驗和檢測 參考文獻 II本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標準代替DB11/T705—2010《重型自動扶梯、自動人行道技術要求》。本標準與DB11/T705—2010相比，除編輯性修改外，主要技術內(nèi)容變化如下：一一在術語和定義中，修改了重型自動扶梯和重型自動人行道的定義，刪除室外型自動扶梯、自動一一増加了對使用環(huán)境的要求（見4.1、4.2);一一修改了主要技術參數(shù)要求，増加了提升高度大于13m的重型自動扶梯的傾斜角、扶手高度、檢修速度、重型自動人行道使用區(qū)段長度的規(guī)定，刪除了載客分支上、下彎曲導軌曲率半徑要求（見5主要技術參數(shù)，2010版的5.1)；—修改了主要部件設計壽命要求（見14.2,2010版的5.2)；一一増加了整機技術性能要求（見第6章一一増加了機房、驅(qū)動站和轉(zhuǎn)向站要求（見7.3);—修改了電動機外殼保護等級要求（見8.1.1.5,2010版的5.4.1.1.5);—修改了減速機技術要求（見8.1.2，2010版的5.4.1.2);一一増加了附加制動器的技術要求（見8.1.4);—修改了驅(qū)動鏈技術要求（見8.1.5，2010版的5.4.1.4);—修改了主驅(qū)動軸技術要求（見8.1.6，2010版的5.4.1.5);—修改了梯級鏈張緊裝置技術要求（見8.1.7，2010版的5.4.1.6);—修改了扶手帶驅(qū)動裝置技術要求（見8.1.8，2010版的5.4.1.7);—修改了梯級、梯級鏈與梯級滾輪技術要求（見8.2，2010版5.4.3、5.4.4);一一増加了梯級靜載試驗和動載試驗的要求（見8.2.1.2);一一増加了梯級鏈鏈條銷軸比壓要求（見8.2.2.2);;—修改了導軌與支架技術要求（見8.3，2010版5.4.5);一一修改了扶手帶與扶手帶導軌系統(tǒng)技術要求（見8.4,2010版5.4.6);—修改了扶手裝置技術要求，増加護壁板和圍裙板要求（見8.5，2010版5.4.7);一一刪除了梯級擋板要求（見2010版5.4.8);----修改了檢修蓋板和樓層板技術要求（見8.6，2010版5.4.9);—修改了自動潤滑系統(tǒng)技術要求（見8.7，2010版5.4.10);一一修改了故障顯示裝置與運動狀態(tài)顯示裝置技術要求（見8.8,2010版5.4.11);一一刪除了強制降溫裝置應納入故障檢測系統(tǒng)的監(jiān)控要求（見2010版5.5.1.5);—修改了控制方式與基本功能技術要求（見9.3，2010版5.3.3);一一増加了電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測信息和接口要求（見9.4);一一修改了安全裝置要求，増加了超速檢測裝置、非操作逆轉(zhuǎn)檢測裝置技術要求（見10.9、10.10)，刪除了扶手帶速度監(jiān)控裝置、梯級運行安全裝置、梯級缺失報警裝置、機房、驅(qū)動站、轉(zhuǎn)向站蓋板安全一一刪除了不銹鋼材料要求（見2010版一一刪除了不銹鋼材料要求（見2010版5.7);修改了了外裝飾板要求（見第11章，2010版58);修改了節(jié)能要求（見第12章，2010版5.10);—修改了室外型自動扶梯、自動人行道配置要求（見13.1、13.2，2010版59.2);一一修改了試驗和檢測要求（見第15章，2010版第6章一一刪除了警示牌和警示標志要求（見2010版第7章）。本標準由北京市市場管理監(jiān)督局提出并歸口。本標準由北京市市場管理監(jiān)督局組織實施。本標準起草單位：北京市特種設備檢測中心、北京市地鐵運營有限公司、北京軌道交通建設管理有限公司、奧的斯電梯（中國）投資有限公司、蒂森克虜伯電梯（中國）、華升富士達電梯有限公司、迅達（中國）電梯有限公司、上海三菱電梯有限公司。本標準起草人：劉艷榮、魏廣宏、邱志梅、王小輪、張緒鵬、安輝、王勝利、范景華、胡東升、王亮、張毅、陳長、李倬、康亞進、本標準的歷次版本發(fā)布情況為：DB11/T7052010。重型自動扶梯和重型自動人行道技術要求本標準規(guī)定了重型自動扶梯和重型自動人行道的使用環(huán)境、主要技術參數(shù)、整機技術性能；對支撐結(jié)構(gòu)（桁架）、主要機械部件、電氣控制、安全裝置、外裝飾板、節(jié)能功能、室外條件下部件配置、檢重型自動扶梯和重型自動人行道技術要求本標準規(guī)定了重型自動扶梯和重型自動人行道的使用環(huán)境、主要技術參數(shù)、整機技術性能；對支撐結(jié)構(gòu)（桁架）、主要機械部件、電氣控制、安全裝置、外裝飾板、節(jié)能功能、室外條件下部件配置、檢修通道、主要部件設計使用壽命、試驗和檢測提出了要求。本標準適用于重型自動扶梯和重型自動人行道的設計、制造、安裝、試驗和檢測。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T24808電磁兼容電梯、自動扶梯和自TSGT7005電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則一自動扶梯與自動人行道1重型自動扶梯heavydutyescalators能夠滿足全年每天連續(xù)運行時間不少于20小時，且在任何3小時的間隔內(nèi)，其載荷達到100%制動載荷的持續(xù)時間不少于1小時；其余2小時內(nèi)平均載荷達到60%的制動載荷的自動扶梯。重型自動人行道heavydutymovingwalks能夠滿足全年每天連續(xù)運行時間不少于20小時，且在任何3小時的間隔內(nèi)，其載荷達到100%制動載荷的持續(xù)時間不少于1小時；其余2小時內(nèi)平均載荷達到60%的制動載荷的自動人行道。設備處于室內(nèi)環(huán)境，受外界影響較少。1設備處于自然環(huán)境，周邊無建筑物封閉防護，有雨、雪、風沙的侵蝕。設備處于自然環(huán)境，周邊無建筑物封閉防護，有雨、雪、風沙的侵蝕。檢修速度：不應大于名義速度的20%。節(jié)能速度：不應大于名義速度的20%。運行方式：采用變頻啟動、變頻運行方式。變頻器故障時，采用工頻啟動、工頻運行方式。重型自動人行道使用區(qū)域長度：不宜大于80m。7.1.2.1重型自動扶梯、重型自動人行道的桁架應采用整體熱浸鍍鋅，包括焊在桁架上的機器底座及導軌支承件，鋅層平均厚度不應小于80um。7.1.2.2重型自動扶梯、重型自動人行道的桁架若采用方管材料制造，管材內(nèi)腔應有有效的表面防護涂層，平均厚度不應小于80um。7.1.3.2桁架的上下水平段底部應設有排水孔。7.1.3.3室外條件設置的重型自動扶梯、重型自動人行道的下部應設油水分離器。7.1.3.4桁架的全部焊縫應采用連續(xù)焊接工藝，其焊接表面應平整。7.1.4.1載客分支上彎曲導軌曲率半徑要求如下：6整機技術性能6.1在符合供電條件下，實際運行速度和名義速度之間的允許最大偏差為±5%。6.2平均無故障時間M（TBF)不應小于為1250小時。（重型自動扶梯和重型自動人行道設備每天運行20小時，全年連續(xù)運行）按照5000N/m2的負載載荷計算或?qū)崪y，桁架的最大撓度不應大于支撐距離的1/1500。2----提升高度大于等于1〇m時，曲率半徑不應小于3600mm----提升高度大于等于1〇m時，曲率半徑不應小于3600mm。7.1.4.2載客分支下彎曲導軌曲率半徑不應小于2000mm。7.2.1重型自動扶梯提升高度大于6米時，宜設置中間支撐。7.2.2重型自動人行道相鄰兩個支撐水平跨度間距超過15m時宜設置中間支撐。7.3.1重型自動扶梯、重型自動人行道驅(qū)動站和轉(zhuǎn)向站檢修空間應在不移動或提升任何設備的情況下滿足維修要求，站立面積不應小于0.4m2，其較小一邊的長度不應小于0.6m。7.3.2機房內(nèi)電控箱和變頻器等部件不應采用上下疊層設置方式。8主要機械部件8.1.1.3額定功率因數(shù)不應小于0.85。8.1.1.5外殼保護等級不應小于IP55。8.1.1.6電動機在長時間低頻運行時，應有措施保證設備運行正常。8.1.2.1減速機宜采用斜齒輪傳動方式的減速機。8.1.2.2減速機與電動機之間應采用聯(lián)軸器方式連接。8.1.2.3減速機應具有防移動、防傾覆結(jié)構(gòu)設計，且具有防移動、防傾覆保護檢測裝置。應采用符合GB16899—2011中第5.4.2.1條規(guī)定的機一電式制動器。8.1.6.1主驅(qū)動鏈輪應采用整體式鏈輪輪體。38.1.4.1重型自動扶梯和傾斜式重型自動人行道應設置附加制動器。8.1.4.2若采用雙驅(qū)動系統(tǒng)時，應設置雙附加制動器。8.1.4.3附加制動器動作時，不必保證對工作制動器所要求的制停距離。8.1.5.1在主機與主驅(qū)動軸之間應采用鏈條傳動或齒輪傳動。8.1.5.2采用鏈條傳動時，鏈條至少應為雙排，驅(qū)動鏈安全系數(shù)應大于8。48.1.6.2主驅(qū)動軸上各種鏈輪的固定應可靠。鏈輪與軸之間不應采用焊接方式，宜采用過盈裝配方式、鍵連接方式或采用高強度螺栓固定。8.1.6.3軸承宜采用免維護軸承或配備方便的加油系統(tǒng)。8.1.6.4重型自動扶梯、重型自動人行道的軸承座應具有防塵功能。8.1.7.1梯級鏈張緊裝置應采用鏈輪式結(jié)構(gòu)。8.1.7.2鏈輪應采用整體式鏈輪輪體，鏈輪與軸之間不應采用焊接方式，宜采用過盈配合或鍵連接方式。8.1.7.3壓縮彈簧的調(diào)節(jié)螺母應容易接近，并易于調(diào)節(jié)。8.1.7.4梯級鏈張緊裝置應有指示裝置。指示裝置應設置在容易觀察的部位。8.1.8.1鏈輪應采用整體式鏈輪輪體，鏈輪與軸之間不應采用焊接方式，宜采用過盈裝配方式或鍵連接方式。8.1.8.2扶手帶驅(qū)動鏈條安全系數(shù)應大于8。8.1.8.3扶手帶驅(qū)動輪軸承宜采用免維護軸承或配置方便的加油系統(tǒng)。8.1.8.4室外條件設置的重型自動扶梯、重型自動人行道的驅(qū)動裝置應能適應全天候工作，在雨雪天、風沙等條件下也能保持扶手帶正常運行。8.1.8.5扶手帶驅(qū)動在上端部扶手帶回轉(zhuǎn)處，應采用摩擦輪驅(qū)動方式。8.1.8.6扶手帶下端部應采用回轉(zhuǎn)輪方式。8.2.1.1梯級應由鋁合金整體壓鑄制成。8.2.1.2梯級的靜載試驗和動載試驗應分別滿足國家標準GB16899—2011的第5.3.3.2條和第之間脈動載荷進行至少1000萬次循環(huán)。8.2.1.3梯級邊緣線的對邊及踏板面的兩側(cè)應有黃色警示邊框。8.2.2.1梯級鏈條的安全系數(shù)應大于8。8.2.2.2按每個可見梯級承受120kg8.2.2.3梯級鏈條應采用滾輪外置的鏈條，并在上下曲線段應設置梯級鏈卸載裝置。8.2.2.4室外條件設置的重型自動扶梯、重型自動人行道的梯級鏈全程應有防水、防塵。8.2.3.1梯級滾輪的輪緣應采用耐油、耐水、強度高的材料制成。8.2.3.2軸承應采用免維護密封滾珠軸承，軸承和潤滑油脂壽命應不低于梯級滾輪壽命。8.2.3.3室外條件設置的重型自動扶梯、重型自動人行道的梯級滾輪軸承應防水、防塵。8.3.18.3.1導軌材料的截面厚度，工作承載導軌不應小于5mm，返回導軌不應小于3mm。8.3.2應采用冷軋成型的導軌，非工作面應根據(jù)使用環(huán)境進行防腐防銹處理。8.3.3導軌支架使用板材制造時，材料厚度不應小于5mm。8.3.4導軌支架表面應根據(jù)使用環(huán)境進行防腐防銹處理。8.3.5導軌接縫應采用不大于45°的斜接縫方式，拼接處應平滑，拼接縫不大于0.5mm。8.3.6導軌接頭處應有固定支架支撐，并采用剛性連接。8.3.7在5000N/m2的承載下，工作承載導軌撓度不應大于1/1500，且無永久變形。8.4.1扶手帶破斷力不應小于25kN。接頭的破斷強度應與扶手帶強度一致。8.4.2扶手帶宜采用V型扶手帶。8.4.3扶手帶在雨天應能正常工作，并應能抗陽光暴曬。8.4.4扶手帶應具有阻燃特性。8.4.5扶手帶系統(tǒng)應有去靜電裝置。8.4.6在重型自動扶梯上下端、重型自動人行道進出端轉(zhuǎn)彎處應設有導向輪。8.4.7制作扶手帶導軌的材料，其機械性能和防腐性能均不應低于0Cr18Ni9(SUS304)不銹鋼的性能，其厚度不應小于2mm。8.5扶手裝置、護壁板、圍裙板8.5.1扶手裝置上的內(nèi)外蓋板、護壁板及裙板材料，其機械性能和防腐性能均不應低于0Cr18Ni9(SUS304)不銹鋼的材料性能。8.5.2護壁板接縫應平整無明顯縫隙。8.5.3護壁板應直接加工成型，并做加強筋和降噪處理。單塊護壁板長度不宜大于1000mm(上下弧形段除外）。8.5.4護壁板厚度不應小于2mm，內(nèi)外蓋板厚度不應小于1.5mm，圍裙板厚度不應小于3mm。8.5.5護壁板內(nèi)加強和降噪處理的材料應采用不燃材料進行，防火等級B級以上，符合GB51298的要8.6.1應采用具有防滑凸紋的不銹鋼或鋁合金制成，防滑等級不低于R11。8.6.2單塊地板應具有足夠的強度和剛度，對地板施加6000N/m2的壓力，持續(xù)30分鐘，地板不應產(chǎn)生大于4mm的永久變形。8.6.3應設安全開關，當蓋板被打開時，重型自動扶梯和重型自動人行道不能運行，只能用維修控制盒操作。8.6.4檢修蓋板和樓層板鎖應采用嵌入式鎖裝置。8.6.5樓層板對接處應采用插接方式，且室外條件設置的重型自動扶梯和重型自動人行道應具有防塵、防水裝置。8.7.1重型自動扶梯、重型自動人行步道應配置自動潤滑系統(tǒng)，供油時間和供油間隔可調(diào)整。8.7.2自動潤滑系統(tǒng)應在潤滑系統(tǒng)故障或油箱油位低于警戒線時發(fā)出報警信息，并有故障指示，再次啟動時扶梯不能啟動。s8.8.8故障顯示裝置和運行狀態(tài)顯示裝置8.8.1重型自動扶梯上下端、重型自動人行道進出端應設故障顯示裝置。用代碼或文字顯示故障種類和故障點，每一個故障點所產(chǎn)生的故障代碼應是唯一的，方便故障判斷與查找。8.8.2故障顯示裝置應有故障代碼儲存功能。故障代碼儲存能力應大于300條，并應能顯示故障發(fā)生的日期和時間?，F(xiàn)場通過控制板可查尋所有故障信息記錄。8.8.3故障顯示裝置應有記憶功能，只有當故障排除后，經(jīng)手動或自動復位，顯示信息才能被消除。8.8.4在重型自動扶梯上下端、重型自動人行道進出端應設有表明設備運行狀態(tài)及運行方向的顯示裝置，便于乘客辨別設備的運行方向。8.8.5在重型自動扶梯、重型自動人行道的出入口部位的兩側(cè)裙板上應設提示照明。8.9.1應配有手動盤車裝置以及工作制動器釋放工具。8.9.2手動盤車裝置應為黃色。8.9.3手動盤車裝置應設有永久性箭頭，指示自動扶梯、自動人行道的運行方向。9.1.1控制柜內(nèi)應設有運行計時功能，計時位數(shù)不應少于4位。9.1.2柜內(nèi)繼電器、接觸器應有永久性的明確標識。9.1.3柜內(nèi)所有接線兩端均應有永久性的線碼標識。9.1.4控制柜應設有強制降溫裝置，柜內(nèi)溫度不應高于微機控制系統(tǒng)及元件允許的最高工作溫度。9.1.5采用通風方式降溫，進、出風口應帶有防塵過濾裝置。9.1.6室外條件設置的重型自動扶梯、重型自動人行道的控制柜外殼保護等級不應低于IP55,應設有防結(jié)露裝置。9.2.1變頻器功率不應小于所配電機功率，并配置制動電阻。9.2.2變頻器在機艙環(huán)境溫度55°C情況下應能正常工作。9.2.3室外條件設置的重型自動扶梯、重型自動人行道的變頻器應有防結(jié)露裝置。9.2.4輸入端的射頻干擾及諧波應符合GB/T24808的要求。9.3.2重型自動扶梯、重型自動人行道應設置就地控制裝置，應實現(xiàn)遠程監(jiān)視功能，但不應遠程控制啟動設備，并宜具備接入電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)功能的要求。9.3.3重型自動扶梯、重型自動人行道就地控制應采用鑰匙開關進行正常開啟/停止控制。9.3.4名義速度與節(jié)能速度兩種速度之間的轉(zhuǎn)換應平穩(wěn)，轉(zhuǎn)換加速度不應大于0.5m/s2。9.3.5乘客距離梳齒與梯級交線1.3m?1.6m前，重型自動扶梯、重型自動人行道應開始速度轉(zhuǎn)換。9.4電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測信息和接口要求69.49.4.1重型自動扶梯、自動人行步道應具有協(xié)議開放通信接口，可將運行狀態(tài)信息、故障信息（要有代碼及對應故障說明）實時傳給BAS或物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。9.4.2重型自動扶梯、自動人行步道自身宜安裝有對驅(qū)動主機（含電機）、驅(qū)動主軸軸承、張緊軸軸承、制動距離、扶手帶溫度等關鍵部件的監(jiān)測傳感器，用于對自動扶梯、自動人行步道的狀態(tài)監(jiān)測。監(jiān)測信息能傳給車站BAS或物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。10.1.1當超速至1.2倍前，工作制動器立即動作；當重型自動扶梯或傾斜式重型自動人行道超速至1.4倍前，附加制動器應立即動作。10.1.2當重型自動扶梯或傾斜式重型自動人行道發(fā)生意外逆轉(zhuǎn)時，工作制動器和附加制動器應立即動10.1.3當驅(qū)動鏈破斷，工作制動器和附加制動器應立即動作。附加制動器單獨對設備制動時，能有效制停設備。10.1.4當供電中斷時，工作制動器應立即動作，附加制動器應延時動作，其延時動作時間宜為3秒?5秒。10.1.5當安全電路中斷時，工作制動器應立即動作，附加制動器應延時動作，其延時動作時間宜為310.1.6使用鑰匙開關和使用急停開關關停設備時，工作制動器應立即動作，附加制動器應延時動作，其延時動作時間宜為3秒?5秒。10.1.7有制動器釋放檢測裝置，當制動器未釋放時，設備不能開啟。每條扶手帶應安裝扶手帶破斷時使設備停止運行的保護裝置。10.3.1有異物卡入梯級與圍裙板之間，圍裙板受到異常壓力時，設備應停止運行。10.3.2圍裙板的滑動摩擦系數(shù)u符合GB16899—2011中附10.3.3應安裝在圍裙板后面，數(shù)量不少于兩組，兩組間直線距離不應大于10m。10.4.1毛刷或其它防護裝置應采用雙排結(jié)構(gòu)，在圍裙板上的安裝方法應方便拆卸，可拆卸長度應與每塊圍裙板同長。10.4.2毛刷或其它防護裝置應能滿足在其壽命期內(nèi)經(jīng)常拆裝的工藝要求。10.5.1緊急停止裝置應有防誤操作措施。10.5.2緊急停止裝置應設置在明顯位置，不應有遮擋，易于操作人員在緊急情況下操作緊急停止裝置。10.5.3在緊急停止裝置設置處應設置明顯的提示說明。7在重型自動扶梯上、下端的左右兩側(cè)均應安裝防梯級上沖安全裝置，梯級從傾斜段過渡到水平段發(fā)生翹起或錯位時，應在進入梳齒相交線前停止。在重型自動扶梯上、下端的左右兩側(cè)均應安裝防梯級上沖安全裝置，梯級從傾斜段過渡到水平段發(fā)生翹起或錯位時，應在進入梳齒相交線前停止。監(jiān)視工作制動器的制動襯（瓦）厚度，當檢測到制動襯（瓦）厚度不滿足電梯制造單位要求時，應報警。室外條件設置的重型自動扶梯、重型自動人行道的轉(zhuǎn)向站內(nèi)積水超過警戒線時，水位安全開關應使設備停止運行。應設置超速檢測裝置。當運行速度超過名義速度1.2倍前應自動停止運行；當運行速度超過名義速度1.4倍前，附加制動器應起作用。重型自動扶梯和傾斜式重型自動人行道應設置非操作逆轉(zhuǎn)檢測裝置，非操作逆轉(zhuǎn)檢測裝置不應少于2組。應分別設置在電動機和主驅(qū)動軸或梯路系統(tǒng)上，在梯級、踏板或膠帶改變規(guī)定運行方向時，工作制動器和附加制動器應立即動作使自動扶梯停止運行。11.1在外裝飾板表面任何部位，垂直施加一個250N的力（非沖擊力）于25cm2的面積上不應出現(xiàn)深度大于4mm的凹陷或永久變形。11.2外裝飾板內(nèi)加強和降噪處理的材料應采用不燃材料進行，防火等級B級以上，并符合GB51298的要求。11.3外裝飾板、外蓋板接縫應平整、無明顯縫隙。12.1重型自動扶梯或重型自動人行道在監(jiān)測到梯路內(nèi)無乘客（時間范圍可調(diào)整）后，應能自動轉(zhuǎn)入節(jié)能低速運行或休眠狀態(tài)。12.2節(jié)能運行應由變頻器實現(xiàn)。12.3節(jié)能運行模式應可通過設在重型自動扶梯上下端、重型自動人行道進出端的轉(zhuǎn)換開關方便進行投入和停止轉(zhuǎn)換操作。13.1室外條件下應配置的設施如下：—工作制動器應有防水、防塵裝置；附加制動器應有防水、防塵裝置；鏈條應有防水、防塵裝置。13.2室外條件下宜配置的設施如下：8—桁架內(nèi)加熱裝置；----梳齒板加熱裝置；一一扶手帶加熱裝置；—桁架內(nèi)加熱裝置；----梳齒板加熱裝置；一一扶手帶加熱裝置；一一控制柜及接線盒防冷凝裝置；—上機房加熱裝置；一一機房設置通風風機；一一重型自動扶梯下機房土建結(jié)構(gòu)應相應設置集水井或排水泵。13.3重型自動扶梯、重型自動人行道側(cè)面和并列設備之間應設置寬度不小于500mm的檢修通道。14主要部件設計使用壽命14.1主要部件報廢要求應符合GB/T37217—2018的要求。14.2在正常運行條件下，重型自動扶梯和重型自動人行道各主要部件在設計使用壽命期內(nèi)不應發(fā)生疲勞破壞，其中主要部件設計壽命宜達到表1的要求。表1重型自動扶梯和重型自動人行道主要部件設計壽命序設計壽命主要部件主要性能要求承、驅(qū)動主機機座等）異常工作噪聲；驅(qū)動主機（包括軸承，但不包括2制動器上的磨擦件和電磁線圈4驅(qū)動鏈