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1/1北京提車,當?shù)厣吓乒ヂ员本┸噧r當屬全國最低?對于北京的車價是不是全國最低這一問題?蟲子下面為大家先列舉兩款車型的報價情況:

以07款??怂?.8MT為例,廠家公開指導(dǎo)價為12.38萬元,但北京地區(qū)報價僅為10.58萬元,前后相差1.8萬元;而以凱旋2.0精英型MT為例,廠家公開指導(dǎo)價為16.38萬元,但北京地區(qū)報價僅為13.98萬元,前后相差2.4萬元。

雖然經(jīng)銷商報價與實際提車成交價還有一定出入,但光是在報價這一項上,北京地區(qū)所銷售各款車型價格均要比國內(nèi)其他城市低。

如果實際購車時再和經(jīng)銷商搞搞價,那在北京地區(qū)買車確實要比其他城市省簧僨?brgt;那有網(wǎng)友會問,除北京外,在車輛生產(chǎn)地買車會是否會便宜些呢?答案非也。

本田雅閣的生產(chǎn)地在廣州,但以07款雅閣2.4精典版為例,這款車在廣州和深圳地區(qū)的報價均為23.98萬元,而北京地區(qū)報價則為19.88萬元,差價高達4.1萬元。

與雅閣同樣在廣州生產(chǎn)的豐田凱美瑞240V,該車在廣州地區(qū)的報價為25.18萬元,而北京地區(qū)報價為25.08萬元,北京的價格比原產(chǎn)地還便宜1000元,并且現(xiàn)車可提不用排隊。

另外在本田CIVIC的生產(chǎn)地,武漢地區(qū)的CIVIC1.8EXIMT車型報價為14.78萬元,而北京地區(qū)報價僅為12.43萬元,兩地差價達2.35萬元。

除以上列舉的幾款車型外,目前在北京地區(qū)銷售的上千款車型中,平均比起其他城市的價格少則便宜幾千元,多則能便宜數(shù)萬元。

而據(jù)有關(guān)媒體統(tǒng)計的數(shù)據(jù)表明,目前北京地區(qū)的車價整體上要比全國平均低5%左右。

這個差距還是比較懸殊的,那么為什么北京地區(qū)的車價就能比其他城市低5%左右呢?蟲子認為造成北京車價低的主要原因有以下三點:

1.區(qū)域差異和市場規(guī)模的不同探尋北京車價低的原因,蟲子覺得最根本的一點還是地區(qū)差異造就市場規(guī)模大小的問題。

因為根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,在今年上半年中,全國汽車總銷量為473.38萬輛,而北京地區(qū)的銷量就達20.98萬輛,占全國總銷量的4.8%。

除銷量外,北京機動車保有量幾乎占到全國的10%左右,在這里有豐富的**采購資源和大量個人用戶。

而廠家對北京市場也是相當重視,不僅4S店的規(guī)模比較大而且在數(shù)量上遠比其他城市多。

以北京現(xiàn)代為例,在其他城市的4S店(特約銷售服務(wù)店)數(shù)量一般也就是3-5家左右,而北京地區(qū)4S店數(shù)量就高達16家之多,少一些的像廣州本田在北京的4S店數(shù)量也達到了10家。

正是由于市場消化能力非常旺盛,再加上眾多經(jīng)銷商之間的相互競爭,因此北京車價低于其他城市并不足以為奇。

2.4S店

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