400米跑道工程施工組織設(shè)計(jì)方案

歡迎下載內(nèi)容僅供參考400米標(biāo)準(zhǔn)跑道（瀝青基礎(chǔ)）施工方案１、 施工方案：（一、素土壓實(shí)：然而進(jìn)行場(chǎng)地的平整，壓實(shí)；在平整場(chǎng)地時(shí)應(yīng)每隔５米設(shè)一標(biāo)高樁，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定的標(biāo)高與設(shè)計(jì)圖紙對(duì)場(chǎng)地坡度的要求，用水平儀測(cè)出所有標(biāo)高樁的基準(zhǔn)點(diǎn)，統(tǒng)一平整場(chǎng)地并壓，基礎(chǔ)壓實(shí)度應(yīng)達(dá)９５％以上，若在平整場(chǎng)地過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有軟土層應(yīng)換填砂，以確保土基層的強(qiáng)度，同時(shí)向業(yè)主技術(shù)人員做好交樁工作，以保證施工測(cè)量數(shù)據(jù)的正確。（二、礫石砂層：（三、瀝青砼層：JTJ032-94標(biāo)準(zhǔn)。（１、測(cè)量放樣：在已完成的礫石層上按施工圖進(jìn)行仔細(xì)放樣，對(duì)四角與中點(diǎn)設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)，并將控制點(diǎn)加密至５米１個(gè)，然后掛線，以備施工。（２、瀝青混合料的拌和：根據(jù)設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行配料，由瀝青拌和機(jī)拌和，拌和時(shí)應(yīng)注意15011090料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符要求時(shí)不得使用，并應(yīng)與時(shí)調(diào)整。（３、瀝青混合料的運(yùn)輸：為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例可為１比３）混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。Ｂ、從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。Ｃ、運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫防雨防污染，夏季運(yùn)輸時(shí)間短于０.５h時(shí)，也可不加覆蓋。Ｄ、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。Ｅ、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，若溫度達(dá)不到要求（混合料到達(dá)120～150得鋪筑在跑道上。（４）瀝青混合料的攤鋪：瀝青攤鋪采用人工攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，因此將聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的瀝青攤鋪工人攤10cm5cmLH-382cmLHa-062cmLHa-0610cm5cmLH-38瀝青混凝土的順序進(jìn)行。瀝青層施工時(shí)嚴(yán)格按照《公路JTJ032-94》標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求：A、半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板。B、瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。C、邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，往返刮2～３次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。D、撒料用的鐵鍬等工具宜加熱使用，也可以沾輕柴油或油水混合液，以防粘結(jié)混合料。但不得過(guò)于頻繁，影響混合料的質(zhì)量。E、攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓，如因故不能與時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，并對(duì)卸下的瀝青混合料覆蓋保溫。F（、瀝青混合料的壓料與成型：A攤鋪好的瀝青混合料采用鋼筒式壓路機(jī)碾壓，碾壓后的壓實(shí)度與平整度應(yīng)符合要求。B（包括成型）行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度下列規(guī)定：壓路機(jī)碾壓速度（km/h）初壓復(fù)壓終壓壓路機(jī)類型適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5～232.5～3.552.5～3.55C、初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。1/3~1/2而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移；壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。D12T1/24~6E、終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，碾壓遍數(shù)不宜少于兩遍，并無(wú)輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度不低于70度。F備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。G10~20cm再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。四、混合型塑膠跑道面層的施工工藝（１）基層檢查：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和土建的實(shí)際情況，重新核對(duì)所有尺寸，檢查跑道直道和半徑是否符合設(shè)計(jì)要求；檢查基層標(biāo)高，是否符合設(shè)計(jì)泛水坡度的要求；檢查平整度是否達(dá)到３米直尺圍≤３毫米；將檢查的具體情況記錄備案，以便正確指導(dǎo)施工。（２）撒膠粒，計(jì)劃６～８人；③設(shè)專職質(zhì)量檢查員一人，專司質(zhì)檢。（３）13mm3mm層鋪設(shè)、顆粒回收、面漆噴涂。（４）固定10mm厚模條；（５）0.5，20；（６）2~3時(shí)間要保持基礎(chǔ)一致。（７）料能攤鋪的平方數(shù)與實(shí)際攤鋪的平方數(shù)對(duì)比，確保攤鋪厚度，攤鋪時(shí)還派專人負(fù)責(zé)跟蹤檢查。（８）面顆粒的攤鋪：將攪拌好的面膠攤鋪好，然而立即灑EPDM紅粒，鋪灑紅粒必須充分，不能出現(xiàn)任何漏灑現(xiàn)象，專職質(zhì)量檢查員應(yīng)全面檢查。（９）回收機(jī)將多余的顆粒進(jìn)行徹底回收。（１０）面層噴膠：面膠用壓力噴槍均勻噴灑顆粒表面，為防止脫粒和噴膠淤積，噴槍應(yīng)盡量抬高，來(lái)回分層噴灑的辦法使面膠均勻包裹顆粒，形成一層薄膠面層，基層與顆粒、顆粒與顆粒之間粘接牢固，顏色一致。（１１）畫線：跑道的畫線應(yīng)嚴(yán)格按國(guó)際田聯(lián)的要求畫劃各種線100數(shù)據(jù)進(jìn)行鋼卷尺誤差修正（尺長(zhǎng)修正。彎道部分用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測(cè)，并用弦長(zhǎng)來(lái)核驗(yàn)。五、透氣型塑膠跑道面層的施工工藝、基層檢查：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和土建的實(shí)際情況，重新核對(duì)所有尺寸，檢查跑道直道和半徑是否符合設(shè)計(jì)要求；檢查基層標(biāo)高，是否符合設(shè)計(jì)泛水坡度的要求；檢查平整度是否達(dá)到３米直尺圍≤３毫米；將檢查的具體情況記錄備案，以便正確指導(dǎo)施工。、人員安排：透氣型塑膠面層施工分后臺(tái)配料和前臺(tái)攤鋪二個(gè)計(jì)4~６人；②前臺(tái)攤鋪：負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪、修邊、撒膠粒，計(jì)劃６～８人；③設(shè)專職質(zhì)量檢查員一人，專司質(zhì)檢。28桶料在控制攪拌時(shí)間的同時(shí)，還要仔細(xì)觀察混合料攪拌后的均勻性。、運(yùn)料：在保證攪拌后的橡膠顆粒料達(dá)到要求后，應(yīng)與時(shí)將、攤鋪：為了保證塑膠跑道的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)與透氣跑道的使、接縫處理：在施工縫與構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作10—20cm3PUEPDM施工質(zhì)量保證措施：補(bǔ)找平。進(jìn)場(chǎng)施工前清理場(chǎng)地，清洗灰土，發(fā)現(xiàn)油污要與時(shí)清除，施后方能進(jìn)行施工。鋪設(shè)環(huán)境溫度應(yīng)選擇在５～３5℃之固化速度控制適當(dāng)。定位與測(cè)量根據(jù)甲方提供的資料和土建施工圖紙，進(jìn)行實(shí)地測(cè)量和定位，確定基礎(chǔ)直道、半徑尺寸是否正確；檢查基礎(chǔ)標(biāo)高，是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)坡度的要求；檢查平整度，是否符合３米直尺圍≤３毫米的要求；對(duì)以上檢查的具體情況進(jìn)行記錄，以便正確指導(dǎo)施工。編制單位：金尊體育工程6、伸縮縫施工在縱向、橫向按圖紙要求設(shè)4—6mm寬伸縮縫，縫深≥30mm，瀝青灌縫。13MM透氣型塑膠跑道面層施工方案（補(bǔ)充）不留灰塵雜物，油污。⒉ ⒊聚胺脂混合料配制放入黑顆粒，然后邊攪拌邊倒入單組分材料，待顆粒與單組分材料均勻即可。黑顆粒單組膠混合料㎜）整。⒋鋪攤方法黑顆粒單組膠混合料（10㎜）用Φ12的PVC管做水平筋，壓實(shí)后為10用刮尺刮平，人工