其策劃底盤(pán)構(gòu)造與維修課件

模塊二離合器課題一

離合器的構(gòu)造與拆裝課題二

離合器的故障診斷與檢修課題一

離合器的構(gòu)造與拆裝1.掌握離合器的作用和類型2.掌握離合器的構(gòu)造組成與工作原理3.能夠正確拆裝離合器

新駕駛員在汽車(chē)起步時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)向前突然竄動(dòng),甚至發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況,這是駕駛員起步時(shí)操作不當(dāng),導(dǎo)致汽車(chē)起步不平穩(wěn)。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間必須安裝離合器。1汽車(chē)在長(zhǎng)期使用中，離合器工作頻繁，加之使用中的不當(dāng)操作，極易造成離合器的損壞。2離合器會(huì)出現(xiàn)打滑、分離不徹底、發(fā)抖等故障，影響離合器的正常工作。3學(xué)習(xí)離合器的基本結(jié)構(gòu)及工作原理。離合器的作用離合器是汽車(chē)傳動(dòng)系的組成部分,裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,其作用是：1.保證汽車(chē)平穩(wěn)起步2.使變速器順利換擋3.防止傳動(dòng)系過(guò)載一、膜片彈簧式離合器離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊裝置、操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。從動(dòng)盤(pán)膜片彈簧飛輪離合器蓋壓盤(pán)從動(dòng)軸（1）主動(dòng)部分主動(dòng)部分主要由飛輪、離合器蓋總成組成，離合器蓋總成由壓盤(pán)、離合器蓋、膜片彈簧、支撐環(huán)、鉚釘和傳動(dòng)片組成。壓盤(pán)飛輪離合器蓋1.結(jié)構(gòu)從動(dòng)盤(pán)本體從動(dòng)盤(pán)轂減振器盤(pán)壓盤(pán)飛輪摩擦片（2）從動(dòng)部分離合器從動(dòng)部分主要是從動(dòng)盤(pán)。從動(dòng)盤(pán)轂通過(guò)花鍵與變速器輸入軸配合。從動(dòng)盤(pán)的兩個(gè)摩擦面通過(guò)摩擦傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。（3）壓緊裝置壓緊機(jī)構(gòu)主要由壓盤(pán)、離合器蓋、膜片彈簧、支撐環(huán)、支撐環(huán)定位鉚釘、分離鉤和傳動(dòng)鋼片組成。與主動(dòng)部分一起旋轉(zhuǎn)，它以離合器蓋為依托，將壓盤(pán)壓向飛輪，從而將處于飛輪和壓盤(pán)間的從動(dòng)盤(pán)壓緊。離合器壓緊裝置膜片彈簧的結(jié)構(gòu)外端圓孔，可防止應(yīng)力集中。彈性杠桿徑向切槽（4）操縱機(jī)構(gòu)桑塔納轎車(chē)離合器采用液壓操縱機(jī)構(gòu)，主要由離合器踏板、儲(chǔ)液罐、進(jìn)油軟管、離合器主缸、離合器工作缸、油管總成、分離叉、分離軸承等組成。

離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)離合器主缸離合器工作缸2.膜片式離合器的工作過(guò)程離合器工作過(guò)程

a圖所示，膜片彈簧變形最?。籦圖所示離合器處于接合狀態(tài)；c圖所示離合器處于分離狀態(tài)。

二、螺旋彈簧離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊裝置、操縱機(jī)構(gòu)組成。

東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)離合器1.結(jié)構(gòu)離合器機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)離合器機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)由離合器踏板及軸、拉臂、分離拉桿、分離叉臂、分離叉、分離套筒、分離軸承、分離杠桿等機(jī)件組成。

2.螺旋彈簧離合器的工作過(guò)程二、螺旋彈簧離合器（1）接合狀態(tài)（2）分離過(guò)程（3）接合過(guò)程一、離合器的拆裝與分解二、離合器的裝配1.離合器總成的拆卸與分解拆下變速器；在離合器蓋與飛輪上做裝配標(biāo)記；取下壓盤(pán)總成、離合器從動(dòng)盤(pán)；分離壓盤(pán)、膜片與離合器蓋。2.主缸的拆卸與分解

取下連接銷(xiāo)軸；擰下進(jìn)油管和出油管接頭；擰下主缸固定螺栓，拉出主缸。3.工作缸的拆卸與分解

按照與拆卸相反的順序進(jìn)行。課題二

離合器的故障診斷與檢修

1．正確分析離合器常見(jiàn)故障原因2．能對(duì)離合器常見(jiàn)故障進(jìn)行正確診斷并排除

3．掌握離合器的檢修標(biāo)準(zhǔn)和檢修方法

一輛汽車(chē)在啟動(dòng)時(shí)雖然抬起了離合器踏板,但汽車(chē)仍然不能起步或起步遲緩,有時(shí)掛上擋后還未抬起離合器汽車(chē)會(huì)向前躥或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,這說(shuō)明離合器出現(xiàn)故障,應(yīng)如何排除這一故障呢？

1

掌握離合器常見(jiàn)故障現(xiàn)象并進(jìn)行正確的分析。2

能對(duì)故障進(jìn)行診斷并排除。3

掌握離合器各部件的檢修方法和標(biāo)準(zhǔn)。

引起上述故障原因很多,主要是在使用過(guò)程中,離合器出現(xiàn)打滑、分離不徹底、抖動(dòng)和異響等故障：

一、離合器打滑故障原因排除方法離合器自由行程不夠離合器從動(dòng)盤(pán)摩擦襯面有油或磨損膜片彈簧彈力不足離合器蓋與飛輪之間螺栓松動(dòng)調(diào)整離合器踏板自由行程檢查離合器從動(dòng)盤(pán)檢查膜片彈簧檢查螺栓有無(wú)松動(dòng)，必要時(shí)予以擰緊離合器打滑故障的診斷二、離合器分離不徹底故障原因排除方法離合器自由行程過(guò)大離合器油管內(nèi)有空氣離合器工作缸失效離合器主缸失效從動(dòng)盤(pán)變形或非原配件厚度超差調(diào)整離合器踏板自由行程對(duì)離合器液壓操縱系統(tǒng)進(jìn)行放氣修理離合器工作缸修理離合器主缸檢查離合器從動(dòng)盤(pán)離合器分離不徹底故障診斷三、離合器發(fā)抖故障原因排除方法壓盤(pán)或飛輪工作表面變形，從動(dòng)盤(pán)表面不平從動(dòng)盤(pán)嚴(yán)重磨損從動(dòng)盤(pán)扭轉(zhuǎn)減振彈簧疲勞、折斷膜片彈簧彈力不均、疲勞

檢查壓備、飛輪是否變形檢查離合器從動(dòng)盤(pán)檢查從動(dòng)盤(pán)的扭轉(zhuǎn)減振器檢查膜片彈簧的彈力離合器發(fā)抖故障診斷四、離合器的檢修1.從動(dòng)盤(pán)總成的檢修檢查從動(dòng)盤(pán)徑向圓跳動(dòng)不應(yīng)超過(guò)0.4mm檢查離合器亞盤(pán)平面度不應(yīng)超過(guò)0.2mm2.壓盤(pán)的檢修3.膜片彈簧的檢修四、離合器的檢修膜片彈簧的磨損極限值為深度0.6mm,寬度為0.5mm，超過(guò)極限應(yīng)更換檢查膜片彈簧內(nèi)端磨損彈簧內(nèi)端與專用工具之間的間隙不能超過(guò)0.5mm,過(guò)大要調(diào)整膜片彈簧彎曲變形的測(cè)量4.分離軸承的檢查四、離合器的檢修5.主缸、工作缸的檢修檢查分離軸承時(shí)，固定內(nèi)緣轉(zhuǎn)動(dòng)外緣，同時(shí)在軸向施加壓力，如有卡滯或明顯間隙，應(yīng)更換分離軸承。

當(dāng)缸筒內(nèi)壁磨損超過(guò)0.125mm，活塞與缸筒的間隙超過(guò)0.2mm，皮圈老化及回位彈簧失效時(shí)，應(yīng)更換相應(yīng)零件。四、離合器的檢修6.液壓操縱機(jī)構(gòu)放氣

排氣方法如下：（1）用千斤頂舉升汽車(chē)，將主缸儲(chǔ)液罐中的制動(dòng)液加至規(guī)定高度；（2）在工作缸的放氣閥上接一條軟管，接到一個(gè)橙油制動(dòng)液的容器內(nèi)；（3）兩人配合工作，一人踏離合器踏板數(shù)次，另一人擰松放氣閥直至制動(dòng)液開(kāi)始流出，再擰緊放氣閥；（4）重復(fù)操作，直至流出的制動(dòng)液中不見(jiàn)氣泡為止；（5）空氣排除干凈后，需再次檢查和調(diào)整踏板自由行程。五、離合器自由行程的調(diào)整離合器自由行程的調(diào)整如果為拉索機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)，則通過(guò)拉索長(zhǎng)度調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整踏板自由行程。離合器踏板總行程145－155mm，自由行程允許為15－25mm。離合器自由行程的調(diào)整如果為液壓式操縱機(jī)構(gòu)，則通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)主缸推桿端部的U形推桿叉來(lái)調(diào)整踏板自由行程。離合器踏板總行程131.8－139.1mm，自由行程允許為15－25mm。1．離合器的主動(dòng)部分包括()。A．飛輪B．離合器蓋C．壓盤(pán)D．摩擦片2.離合器的從動(dòng)部分包括()。

A．離合器蓋B．壓盤(pán)C．從動(dòng)盤(pán)D．壓緊彈簧3．膜片彈簧起()作用。

A．壓緊彈簧B．分離杠桿C．從動(dòng)盤(pán)D．主動(dòng)盤(pán)4．汽車(chē)離合器的主要作用有()。A.保證汽車(chē)怠速平穩(wěn)B.使換擋時(shí)工作平穩(wěn)

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