廣州危險(xiǎn)品貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題及對(duì)策-以廣州英迪國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司為例

Developmentstatus,problemsandcountermeasuresofGuangzhoudangerousgoodsforwardingindustry—TakingGZIndexLtd.asanexampleAbstract：China'sfreightforwardingindustryhasalonghistory.SinceChina'saccessiontotheWTO,thevolumeofimportandexporttradehasincreasedsignificantly.Underthebackgroundoftheincreaseinexporttradevolume,thecontinuousimprovementofsea,landandairtransportationhasbeengreatlyaccelerated,whichhasledtoalargenumberoffreightforwarders.Therapidriseandboomoftheindustry.Guangzhou'sownforeigntradecapabilitiesandhistoricaladvantagesmakeGuangzhou'sfreightforwardingindustryaleaderinthecountry'sfreightforwardingindustry.Atpresent,Guangzhoufreightforwardingindustryisfacingchallengesfromallaspects.ThisarticlewillanalyzethecurrentsituationofGuangzhouDangerousGoodsInternationalFreightForwardersinconjunctionwithrelevantdataandliterature,andpointoutthemainproblemsintheGuangzhouDangerousGoodsInternationalFreightForwardersindustry.ThisarticletakestheactualsituationofGuangzhouIndyInternationalFreightForwardingCo.,Ltd.asanexample,analyzesthecurrentproblemsinthemanagementofthecasecompany,andputsforwardsomeofitsownsuggestionsandcountermeasures,pointingoutthemainproblemsintheGuangzhoudangerousgoodsinternationalfreightforwardingindustry.AndputforwardthebasicideasandmainmeasurestopromotethedevelopmentofGuangzhoudangerousgoodsinternationalfreightforwardingindustry,toprovidereferenceforthedevelopmentofGuangzhoudangerousgoodsforwardingindustry.AllpartiesputforwardfeasiblesuggestionsforthesustainabledevelopmentoftheGuangzhoudangerousgoodsfreightforwardingindustry.Keywords：Guangzhoufreightforwardingindustry,dangerousgoods,developmentstrategy

目錄第1章緒論 第1章緒論1.1研究背景和意義1.1.1研究的背景廣州我國(guó)最早對(duì)外通商的口岸，唐代時(shí)，廣州已經(jīng)成為赫赫有名的商港，清朝時(shí)更是我國(guó)開(kāi)放對(duì)外貿(mào)易的唯一港口。這得益于廣州得天獨(dú)厚的港口優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)水平。作為一個(gè)擁有2000多年對(duì)外開(kāi)放歷史的城市，廣州港口在全球港航業(yè)中更是一張亮眼的名片。廣州得益于天然的地理優(yōu)勢(shì)和氣候優(yōu)勢(shì)，使得廣州港在全國(guó)范圍內(nèi)港口對(duì)比優(yōu)勢(shì)明顯，是我國(guó)大規(guī)模綜合性港口排名中排名第五。2016年，廣州港口貨物吞吐量合計(jì)達(dá)到5.44億噸，居華南地區(qū)排名首位，在國(guó)內(nèi)沿海港口中排名第四位，在全球港口貨物吞吐量排名第六位，在我國(guó)華南地區(qū)對(duì)外貿(mào)易口岸排名榜首。自改革開(kāi)放以來(lái)，廣州的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易更是快速發(fā)展。在廣州每年舉行兩季的“廣交會(huì)”，距今已有63年發(fā)展歷史，廣交會(huì)的蓬勃發(fā)展穩(wěn)固了廣州在我國(guó)的外貿(mào)地位。為了使廣州外貿(mào)換發(fā)新活力，國(guó)務(wù)院對(duì)廣州實(shí)行特殊政策和靈活措施，把廣州市列為改革開(kāi)放的試驗(yàn)區(qū)。廣州倚靠國(guó)家實(shí)行的特殊政策，積極尋找對(duì)外貿(mào)易的各種發(fā)展方式，在中國(guó)外貿(mào)中的地位屹然不倒。中國(guó)在加入世貿(mào)組織后，伴隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易量更是大幅增長(zhǎng)，而在出口貿(mào)易量的增長(zhǎng)背景下，極大地加速了海、陸、空運(yùn)輸?shù)牟粩嗤晟?，由此催生了大批量的貨運(yùn)代理行業(yè)的迅速崛起及蓬勃發(fā)展。廣州自身外貿(mào)能力和歷史優(yōu)勢(shì)，使得廣州的貨運(yùn)代理行業(yè)更是成為全國(guó)引領(lǐng)貨代行業(yè)變革的領(lǐng)頭羊。1.1.2本課題研究的意義不可否認(rèn)的是，現(xiàn)今廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)仍然存在著許多需要迫切解決的問(wèn)題，因此，分析廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展歷程，為推進(jìn)廣東省甚至是國(guó)家的貨運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。通過(guò)對(duì)廣州貨代行業(yè)的發(fā)展歷程及特征進(jìn)行分析，歸納總結(jié)出其成功的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，并通過(guò)研究廣州危險(xiǎn)品國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的進(jìn)出口數(shù)量，管理方式，運(yùn)輸過(guò)程等，找出廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理的短板以及存在的問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上提出如何應(yīng)對(duì)廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)存在的問(wèn)題的對(duì)策。為廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)向前發(fā)展提供參考借鑒。本文以廣州英迪國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司為例，對(duì)該公司的外部環(huán)境及當(dāng)前發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和存在的問(wèn)題進(jìn)行具體的分析，提出優(yōu)化該企業(yè)發(fā)展的對(duì)策，基于本文的探討，為該案例公司尋求戰(zhàn)略發(fā)展的具體方案，保障該案例公司保持良好的危險(xiǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。1.2文獻(xiàn)綜述丁國(guó)良（2019）和周建勛（2019）指出，當(dāng)前海運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在問(wèn)題分析得知，要提高貨代企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力需要從企業(yè)的聯(lián)合合作能力、服務(wù)質(zhì)量、制度改革等各個(gè)方面來(lái)入手；王亞娟（2014）、胡曉娟與胡少林（2010）分析了貨代行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)并題材股有適應(yīng)新環(huán)境的發(fā)展思路；劉行（2010）、金石（2016）提出了對(duì)未來(lái)中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析，如何規(guī)范危險(xiǎn)品的管理。江俐穎（2018）、肖茂彩,張冠湘（2018）對(duì)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并對(duì)當(dāng)前危險(xiǎn)品管理所存在的問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)歸納；綜上所述，國(guó)內(nèi)眾多的學(xué)者對(duì)于危險(xiǎn)品國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)已經(jīng)有了一定的研究基礎(chǔ)，但是針對(duì)廣州危險(xiǎn)品國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略研究以及中小型貨代企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方面相對(duì)較少，因此，本文通過(guò)對(duì)廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)的歷史背景、發(fā)展前景等分析并提出有利于廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略實(shí)施，著眼于未來(lái)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展的中小型危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理企業(yè)提供一些未來(lái)發(fā)展的方向和措施，希望能對(duì)未來(lái)的學(xué)者的研究有所幫助。1.3課題研究方法和內(nèi)容1.3.1研究的方法1．文獻(xiàn)分析法：通過(guò)“中國(guó)知網(wǎng)”、“萬(wàn)方數(shù)據(jù)”、等數(shù)據(jù)庫(kù)和檢索工具，檢索和收集了國(guó)內(nèi)有關(guān)危險(xiǎn)品貨代行業(yè)的文獻(xiàn)資料，以確定論文研究的視角、重點(diǎn)和思路2．個(gè)案研究法：以廣州英迪國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司為例，全面收集該案例公司的有關(guān)資料，并以此分析廣州危險(xiǎn)品貨代行業(yè)存在的問(wèn)題。3.數(shù)量研究法，通過(guò)收集到有關(guān)廣州市危險(xiǎn)品出口的相關(guān)數(shù)據(jù)資料，將數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)整合，分析和總結(jié)近幾年廣州市危險(xiǎn)品出口的數(shù)量關(guān)系。得出廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展前景。1.3.2研究的內(nèi)容1.分析廣州貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展歷程及特征，總結(jié)其成功的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。2.從廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)的歷史背景，產(chǎn)生，優(yōu)勢(shì)和存在的問(wèn)題等方向分析，有針對(duì)性地提出有利廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議。3.以廣州英迪國(guó)貨運(yùn)代理有限公司為例，分析廣州英迪國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的背景以及現(xiàn)時(shí)存在的問(wèn)題，并制定發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施。

廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)概述2.1危險(xiǎn)品的含義與分類(lèi)“廣泛意義上來(lái)說(shuō)危險(xiǎn)品又稱(chēng)為危險(xiǎn)化學(xué)品、危險(xiǎn)貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特征，在運(yùn)輸和儲(chǔ)存的過(guò)程中容易引起事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的貨物”。王強(qiáng),付強(qiáng)，內(nèi)河水上防污染應(yīng)急管理方向初探[J].中國(guó)水運(yùn)(上半月),2015,000(001):27-29.就海運(yùn)而言，危險(xiǎn)品是國(guó)際海事組織頒發(fā)的國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品法規(guī)中規(guī)定的危險(xiǎn)有害物質(zhì)和物品，如下圖所示圖2-1海運(yùn)危險(xiǎn)品的類(lèi)別及分類(lèi)結(jié)構(gòu)“危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件GB12463-90:4.1包裝分級(jí)，將危險(xiǎn)貨物按其危險(xiǎn)程度和所需包裝結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和防護(hù)性能劃分為三個(gè)包裝類(lèi)別”。李甜.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)比較研究及管理系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)[D].北京交通大學(xué),2009.Ⅰ類(lèi)包裝（X）：適用于包裝強(qiáng)度要求高的高危危險(xiǎn)性貨物。此類(lèi)包裝需要通過(guò)1.8米高的跌落測(cè)試。Ⅱ類(lèi)包裝(Y)：適用于包裝強(qiáng)度要求較高的中等危險(xiǎn)性貨物。此類(lèi)包裝需要通過(guò)1.2米高的跌落測(cè)試。Ⅲ類(lèi)包裝(Z)：適用于包裝強(qiáng)度要求一般的輕度危險(xiǎn)性貨物。此類(lèi)包裝需要通過(guò)至少0.8米高的跌落測(cè)試。2.2廣州貨運(yùn)代理行業(yè)歷史背景國(guó)際貨運(yùn)代理，隨海上貿(mào)易范圍的擴(kuò)大、運(yùn)輸方式的發(fā)展完善而產(chǎn)生并擴(kuò)展規(guī)模。貨代企業(yè)接受托運(yùn)人委托，將相鄰或同一目的地的貨運(yùn)代理集中起來(lái)進(jìn)行托運(yùn)，并在托運(yùn)的同時(shí)辦理了該批次貨運(yùn)的保險(xiǎn)事宜，逐漸的不再依附發(fā)貨方，而開(kāi)始發(fā)展成為一個(gè)獨(dú)立的行業(yè)。國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是涉及業(yè)務(wù)范圍廣，環(huán)節(jié)多樣，業(yè)務(wù)過(guò)程中情況多變，貨主由于自身?xiàng)l件的限制，無(wú)法到其業(yè)務(wù)輻射范圍內(nèi)的世界各地去處理業(yè)務(wù)，于是在交易的過(guò)程中，很多業(yè)務(wù)就需委托代理人代為辦理。在此市場(chǎng)需求下，便產(chǎn)生了國(guó)際貨運(yùn)代理這個(gè)第三產(chǎn)業(yè)。廣州作為我國(guó)對(duì)外開(kāi)放程度排名前茅的城市，在我國(guó)幾千年的歷史中，廣州在經(jīng)濟(jì)上始終占據(jù)著很大的地位，改革開(kāi)放以后，經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，工業(yè)化生產(chǎn)的大規(guī)模普及，以及交通運(yùn)輸方式的多樣化和網(wǎng)絡(luò)的興起，廣州的對(duì)外貿(mào)易在交易量和交易頻率上都有了顯著的上升趨勢(shì)。但由于個(gè)人時(shí)間、空間、知識(shí)技能等的限制。使得對(duì)外貿(mào)易的貨主在很多時(shí)候無(wú)法獨(dú)立完成整個(gè)貿(mào)易流程，而廣州貨運(yùn)代理行業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展在商人對(duì)外貿(mào)易中便起到了一個(gè)穩(wěn)固可靠的后盾的作用。2.3廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)誕生緣由廣州自唐代以來(lái)便是我國(guó)有名的商港，也是我國(guó)指定對(duì)外開(kāi)放的港口之一，廣州的對(duì)外貿(mào)易量在我國(guó)眾多城市中一直名列前茅，由于對(duì)外貿(mào)易量的增加，商人們對(duì)外交易范圍擴(kuò)大，溝通頻率也日益增加，從而帶來(lái)的也是更大的挑戰(zhàn)，從而也開(kāi)始尋求代理來(lái)幫助自己處理業(yè)務(wù)上的短板，市場(chǎng)的需求作用下，廣州的國(guó)際貨運(yùn)代理便產(chǎn)生了。廣州的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)的形成有廣州對(duì)外貿(mào)易方面貿(mào)易量增加范圍增大的原因，也有大型輪船等交通工具飛速發(fā)展原因，是上述兩種原因共同作用而產(chǎn)生的。在運(yùn)輸貨物的種類(lèi)中，又分出了普通貨物，危險(xiǎn)品貨物，冷凍貨物等三大類(lèi)。盡管廣州的貨運(yùn)代理行業(yè)出現(xiàn)較早，但是危險(xiǎn)品物流起步較晚，危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)是在普通貨運(yùn)代理行業(yè)的背景下產(chǎn)生的，依靠普通貨運(yùn)代理而產(chǎn)生，又獨(dú)立存在。危險(xiǎn)品有其危險(xiǎn)性系數(shù)的特點(diǎn)，相應(yīng)的在運(yùn)輸過(guò)程中的操作要求和相關(guān)的規(guī)定也就越復(fù)雜，因此在國(guó)際貿(mào)易過(guò)程中，買(mǎi)方和賣(mài)方很大程度上由于專(zhuān)業(yè)性知識(shí)不夠足以支持獨(dú)立完成業(yè)務(wù)，而選擇把報(bào)關(guān)商檢、運(yùn)輸，儲(chǔ)存等手續(xù)委托給專(zhuān)業(yè)的危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理人去完成。在危險(xiǎn)品貨物進(jìn)出口貿(mào)易的催生下，廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理這一行業(yè)便產(chǎn)生了。2.4廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀一是危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)面臨整合。當(dāng)前廣州危險(xiǎn)品貨代企業(yè)為了搶占市場(chǎng)份額，導(dǎo)致了行業(yè)間價(jià)格戰(zhàn)的博弈。二是市場(chǎng)管理混亂，當(dāng)前相關(guān)的法律法規(guī)不健全，危險(xiǎn)品的運(yùn)輸缺少統(tǒng)一規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)前出臺(tái)的危險(xiǎn)品管理政策不夠細(xì)化，無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)時(shí)?；返倪\(yùn)輸需求。三是客戶需求高，隨著相關(guān)法律法規(guī)政策的完善并推行的大趨勢(shì)，危險(xiǎn)品出口企業(yè)需要貨代的操作實(shí)力加強(qiáng)，加強(qiáng)對(duì)新發(fā)布的法律法規(guī)政策的學(xué)習(xí)，才能更好的為其服務(wù)。2.5廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展前景根據(jù)廣州省信息統(tǒng)計(jì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2015-2019年廣東省的外貿(mào)出口總額穩(wěn)步上升，廣州穩(wěn)居國(guó)內(nèi)出口省份排名前列。2017年，我國(guó)的化工產(chǎn)業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)13.45億元的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入。在我國(guó)?；房偖a(chǎn)量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)的作用下，拉動(dòng)了危險(xiǎn)品物流的市場(chǎng)需求，在2018年，廣州市的危險(xiǎn)品運(yùn)輸總量達(dá)到了1239噸，核電產(chǎn)業(yè)和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也在一定程度上促進(jìn)了廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展。因此，我們可以展望，在這樣良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)、?；房偖a(chǎn)量和?；肥袌?chǎng)需求等因素下，廣州的危險(xiǎn)品貨代代理行業(yè)前景一片光明。圖2-2廣州市2015-2019年外貿(mào)出口總額統(tǒng)計(jì)圖單位：美元/億數(shù)據(jù)來(lái)源：廣東省統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)

第3章廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)現(xiàn)狀和存在問(wèn)題——以廣州英迪國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司為例3.1案例背景及經(jīng)營(yíng)范圍本文以廣州英迪國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司作為具體的分析案例，廣州英迪公司是一家以危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理為主營(yíng)業(yè)務(wù)的小型的貨運(yùn)代理公司，成立于2010年7月，距今已有十年的發(fā)展歷程，是一家以危險(xiǎn)品和液體化學(xué)品物流為主要特色的國(guó)際貨運(yùn)代理公司，雖然經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的發(fā)展，但是仍舊存在著企業(yè)規(guī)模較小，業(yè)務(wù)范圍固化，缺少創(chuàng)新的發(fā)展現(xiàn)狀，使得在目前的貨運(yùn)代理市場(chǎng)發(fā)展中，在面臨當(dāng)前危險(xiǎn)品貨代市場(chǎng)激烈而復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況，原有固化的發(fā)展模式已無(wú)法匹配該案例企業(yè)未來(lái)的發(fā)展需求，因此，在本文中，對(duì)廣州英迪國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的所處行業(yè)環(huán)境、企業(yè)未來(lái)發(fā)展的優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行分析，結(jié)合實(shí)際對(duì)該案例公司發(fā)展中現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題進(jìn)行論述。并剖析該案例公司當(dāng)前發(fā)展的重要方向，為該公司找到未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略方案。經(jīng)營(yíng)范圍：（1）危險(xiǎn)品物流，該案例公司擁有10幾年的危險(xiǎn)品物流的經(jīng)驗(yàn)，和良好的合作伙伴，包括專(zhuān)業(yè)的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品車(chē)隊(duì)，碼頭操作，船公司等。通過(guò)和各方形成長(zhǎng)期合作下的默契配合，能夠?yàn)榭蛻籼峁┮粭l龍的門(mén)到門(mén)的危險(xiǎn)品物流的服務(wù)，安全，順暢，快捷，便利是該案例公司的服務(wù)特點(diǎn)。（2）供應(yīng)鏈管理服務(wù)，該案例公司擁有專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)，針對(duì)客戶的各種需要，能快速制定合理的物流方案，并貫徹落實(shí)，以高效，安全，快捷，順暢的服務(wù)，滿足不同客戶的需求。該案例公司積極發(fā)展海外代理的網(wǎng)絡(luò)，以多方面地滿足客戶開(kāi)拓不同海外市場(chǎng)的需求，提供從CIF到DDU，DDP的服務(wù)。（3）罐式集裝箱，罐式集裝箱是具有安全，環(huán)保，高效運(yùn)輸儲(chǔ)存特點(diǎn)的一種新型特種集裝箱，主要用于運(yùn)輸液體，能夠更好的服務(wù)于液體化學(xué)品的國(guó)內(nèi)和國(guó)際運(yùn)輸?shù)男枰?。是發(fā)達(dá)國(guó)家和大型化工企業(yè)優(yōu)先采用的先進(jìn)運(yùn)輸方式，得到越來(lái)越多客戶的認(rèn)可。該公司通過(guò)與世界上各罐箱公司的精誠(chéng)合作，既服務(wù)于罐箱公司的代理，箱管，清潔，驗(yàn)箱，維修，調(diào)箱的服務(wù)，也協(xié)助罐箱公司開(kāi)拓本地的國(guó)內(nèi)及國(guó)際市場(chǎng)。同時(shí)也為客戶提供充足而優(yōu)質(zhì)的罐箱運(yùn)輸服務(wù)。3.2廣州英迪國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析3.2.1廣州英迪國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司外部?jī)?yōu)勢(shì)分析歷史悠久，廣州自秦朝以來(lái)一直是政治經(jīng)濟(jì)文化中心，廣州最早的地名為“楚庭”距今已有2847年的歷史。地形氣候，廣州地處亞熱帶丘陵地帶，地形平坦，水深岸長(zhǎng)，土地資源豐富，氣候穩(wěn)定，港口無(wú)結(jié)冰期，碼頭可作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)。交通方便，廣州是廣東省的主要交通樞紐，擁有高度發(fā)達(dá)的海陸空三體交通網(wǎng)絡(luò)。城市，珠三角是世界上經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度排名前列的地區(qū)之一，而廣州是華南最大經(jīng)濟(jì)中心。發(fā)展，廣州的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、保稅區(qū)帶來(lái)新的發(fā)展空間。外貿(mào)貨運(yùn)量的增長(zhǎng)為貨運(yùn)行業(yè)帶來(lái)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。穩(wěn)定，危險(xiǎn)品運(yùn)量穩(wěn)定，第1類(lèi)類(lèi)別運(yùn)量增長(zhǎng)明顯，呈穩(wěn)定上升的趨勢(shì)。數(shù)據(jù)來(lái)源：智妍咨詢(xún)整理3.2.2廣州英迪國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)分析企業(yè)管理費(fèi)用較低，該案例公司規(guī)模較小，相比于大規(guī)模企業(yè)來(lái)說(shuō)，該案例公司的組織結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，管理的內(nèi)容也比較單一簡(jiǎn)潔，相對(duì)來(lái)說(shuō)在企業(yè)的管理上，難度較低，管理過(guò)程產(chǎn)生的管理費(fèi)用也相對(duì)較低，在管理上有著成本較低的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。管理機(jī)制靈活，由于企業(yè)規(guī)模較小，相比較而言，有決策者人數(shù)少，信息的垂直傳遞速度快，信息的準(zhǔn)卻率較高等特點(diǎn)。相對(duì)于大規(guī)模企業(yè)的內(nèi)部信息傳遞速度和決策環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō)，該案例企業(yè)具有快速?zèng)Q策和準(zhǔn)確傳達(dá)信息等方面的自身優(yōu)勢(shì)。專(zhuān)注細(xì)分市場(chǎng)，在現(xiàn)有的業(yè)務(wù)范圍中，該案例企業(yè)選擇?；愤\(yùn)輸作為主要發(fā)展業(yè)務(wù)，著重加強(qiáng)市場(chǎng)的發(fā)展，打造招牌業(yè)務(wù)，與其他同行企業(yè)做出區(qū)別，簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)范圍，在招牌業(yè)務(wù)上做精，培育并提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。3.3廣州英迪國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司發(fā)展存在的問(wèn)題3.3.1企業(yè)規(guī)模偏小，市場(chǎng)占有額偏低該企業(yè)成立于2010年，雖然經(jīng)歷了十年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的洗禮，得到了一定程度上的發(fā)展，但是在與其他外資貨代企業(yè)對(duì)比下，還是存在著規(guī)模較小的情況，在危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)的占有率上，該企業(yè)沒(méi)能很好搶占市場(chǎng)先機(jī)，業(yè)務(wù)范圍基本上局限于廣東、廣西等省份，業(yè)務(wù)區(qū)位范圍較小，服務(wù)水平難以輻射到全國(guó)范圍內(nèi)。缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。3.3.2現(xiàn)金流緊張，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較大在貨代行業(yè)的慣例中，貨代企業(yè)在接受了貨主的委托后，立即著手安排訂艙等事宜，遇到需要前期安排拖車(chē)報(bào)關(guān)等的業(yè)務(wù)亦需根據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)度需要來(lái)安排，而在這一系列的業(yè)務(wù)流程中所產(chǎn)生的費(fèi)用一律是由貨代企業(yè)進(jìn)行墊付，需要等到業(yè)務(wù)流程結(jié)束之后，再向貨主一并結(jié)算該次業(yè)務(wù)的費(fèi)用，這樣的費(fèi)用結(jié)算模式，方便了貨主，但是在一定的程度上也增大企業(yè)的現(xiàn)金流風(fēng)險(xiǎn)，為了吸引資金緊張的貨主，搶占市場(chǎng)份額，甚至主動(dòng)延長(zhǎng)結(jié)算時(shí)間，雖然在一定程度上鞏固和吸引到了業(yè)務(wù)，但是也增加財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。3.3.3人才流失嚴(yán)重，高素質(zhì)管理人員缺乏當(dāng)前，貨代行業(yè)整體職業(yè)素養(yǎng)不高依舊是行業(yè)特點(diǎn)之一，雖然近年來(lái)就業(yè)人數(shù)總體呈上升趨勢(shì)，但是由于行業(yè)的從業(yè)門(mén)檻較低，就業(yè)人員職業(yè)素質(zhì)不高的問(wèn)題依舊沒(méi)有得到解決。貨代企業(yè)的高素質(zhì)管理人員需要具備良好的宏觀調(diào)控的能力，而這種能力需要多年的業(yè)務(wù)鍛煉和實(shí)踐經(jīng)歷培訓(xùn)才能成就，高素質(zhì)人才緊缺，而高校畢業(yè)生雖然擁有一定的理論知識(shí)，但是缺少了實(shí)踐的經(jīng)歷，與貨代高素質(zhì)管理人才需求不匹配。另外該案例企業(yè)在福利待遇工作環(huán)境等方面也沒(méi)有很大優(yōu)勢(shì)，造成了現(xiàn)有人才流失，高素質(zhì)管理人員缺乏的現(xiàn)狀。3.3.4信息技術(shù)水平有待提高在當(dāng)今大數(shù)據(jù)時(shí)代，一個(gè)公司的信息技術(shù)能力高低決定其能否可持續(xù)健康發(fā)展，但是目前來(lái)說(shuō)，該企業(yè)在這一方面做的略微不足，是能實(shí)現(xiàn)比較初級(jí)化的管理應(yīng)用，在信息化網(wǎng)絡(luò)化的水平較低，內(nèi)部信息溝通受阻，運(yùn)作效率遲緩，成本增加，企業(yè)與客戶的交流時(shí)效性不高，導(dǎo)致在時(shí)間性、準(zhǔn)確性等方向不能滿足客戶的需求。從而限制了該企業(yè)的發(fā)展。

第4章廣州英迪國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司戰(zhàn)略發(fā)展方案企業(yè)需要依據(jù)自身的發(fā)展實(shí)際情況來(lái)制定發(fā)展戰(zhàn)略，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中形成穩(wěn)定良好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。結(jié)合該案例企業(yè)現(xiàn)今發(fā)展中存在的問(wèn)題為其制定相對(duì)應(yīng)的戰(zhàn)略發(fā)展方案，更好的保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。4.1擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，增強(qiáng)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，在業(yè)務(wù)上通過(guò)多種經(jīng)營(yíng)方式打破地域界限，促進(jìn)資源的規(guī)范化集中處理。在經(jīng)濟(jì)上，通過(guò)吸引資本投入等方式，為公司穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)提供保障。改善現(xiàn)有業(yè)務(wù)范圍小，市場(chǎng)占有額不足的現(xiàn)狀，為客戶提供更好完善和高質(zhì)量的服務(wù)，滿足客戶的出口地域需求。發(fā)展綜合性的物流服務(wù)，根據(jù)客戶的需求，為客戶提供滿足需求的綜合性物流服務(wù)方案，增強(qiáng)服務(wù)特色，提供自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。4.2規(guī)避資金風(fēng)險(xiǎn)，建立評(píng)估機(jī)制對(duì)于現(xiàn)金流的管理進(jìn)行周密的安排，在業(yè)務(wù)過(guò)程中，嚴(yán)格了解貨主的財(cái)務(wù)情況及其公司運(yùn)營(yíng)情況，減少與風(fēng)評(píng)較差或財(cái)務(wù)情況不佳的貨主合作，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。雖然這種做法可能在一定程度上影響了業(yè)務(wù)量和利潤(rùn)，但是企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加的穩(wěn)健。對(duì)于長(zhǎng)期拖欠費(fèi)用的客戶采取法律手段收取回合法收入。建立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，提高整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力。4.3健全完善人力資源管理體系人才是每個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)成敗的重要因素，重視加強(qiáng)人才管理制度創(chuàng)新，加強(qiáng)員工的激勵(lì)機(jī)制。定制相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)范流程制度，使得員工各項(xiàng)工作有章可循，定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，完善企業(yè)員工培訓(xùn)機(jī)制，提高員工的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和服務(wù)水平，只有提高員工的核心能力，更好地做好專(zhuān)業(yè)性服務(wù)。建立高校畢業(yè)生實(shí)踐基地，吸引高校畢業(yè)生實(shí)習(xí)就業(yè)，為企業(yè)輸入可塑性強(qiáng)的人才儲(chǔ)備，使得企業(yè)保持活力和可持續(xù)發(fā)展。4.4改變傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式，提高信息技術(shù)水平在發(fā)展的過(guò)程中要不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)管理理念，借鑒其他優(yōu)秀企業(yè)的業(yè)務(wù)流程管理，完善操作模式，提高操作水平，建立可靠的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以較小的成本改善現(xiàn)有信息化水平不足的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)與客戶的信息同步化跟時(shí)效性高的物流跟蹤。提高貨主對(duì)該企業(yè)的信任度。適當(dāng)購(gòu)置先進(jìn)物流管理系統(tǒng)設(shè)施，先進(jìn)完善的系統(tǒng)既能降低服務(wù)成本又能提高服務(wù)水平，有效提高企業(yè)自身整體競(jìng)爭(zhēng)力。

第5章結(jié)語(yǔ)隨著經(jīng)濟(jì)貿(mào)易全球化，市場(chǎng)一體化程度逐漸加強(qiáng)的國(guó)際形式來(lái)看，廣州的危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)雖然憑借外部經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和環(huán)境區(qū)位優(yōu)勢(shì)在一定程度上得到了穩(wěn)定的發(fā)展機(jī)遇，但是發(fā)展步伐仍舊緩慢，并且也暴露出諸多的短板，危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)的信息一體化水平低，人才匱乏，運(yùn)作流程繁瑣，缺少創(chuàng)新，相關(guān)法律法規(guī)不完善等問(wèn)題都是制約廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展的因素。因此，為了推動(dòng)廣州危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，必須整合國(guó)家，行業(yè)，企業(yè)的資源，集多方之力共同促進(jìn)廣州危險(xiǎn)品貨代行業(yè)的發(fā)展。

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致謝本課題在選題及研究過(guò)程中是在蘭婷老師悉心指導(dǎo)下完成的.她嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng),深深地感染和激勵(lì)著我.從課題的選擇到項(xiàng)目的最終完成,蘭婷老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持.蘭婷老師不僅在學(xué)業(yè)上給我以精心指導(dǎo),同時(shí)還在思想、生活上給我以無(wú)微不至的關(guān)懷,在此謹(jǐn)向蘭婷老師致以誠(chéng)摯的謝意和崇高的敬意。感謝這篇論文所涉及到的各位學(xué)者。本文引用了數(shù)位學(xué)者的研究文獻(xiàn)，如果沒(méi)有各位學(xué)者的研究成果的幫助和啟發(fā)，我將很難完成本篇論文的寫(xiě)作。感謝我的同學(xué)和朋友，在我寫(xiě)論文的過(guò)程中給予我了很多素材，還在論文的撰寫(xiě)和排版等過(guò)程中提供熱情的幫助。由于我的學(xué)術(shù)水平有限，所寫(xiě)論文難免有不足之處，懇請(qǐng)各位老師和學(xué)友批評(píng)和指正！

修改畢業(yè)論文常用方法一、論文修改的方法畢業(yè)論文的修改方法有多種,且因人因文而異.但根本方法只有一種,即由學(xué)生自己進(jìn)行認(rèn)真修改,所謂具體的方法也就是在學(xué)生自己進(jìn)行認(rèn)真修改的基礎(chǔ)上多借助于一些外在的力量而已.(一)讀改式所謂讀改式,是指修改文章時(shí)邊讀邊改的修改方式.這是論文修改的主要方式.完成論文初稿后,由作者自己認(rèn)真通讀全文,并放聲地讀,多讀幾遍.這樣,憑借語(yǔ)感的作用就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題.語(yǔ)感與人們平時(shí)的讀書(shū)或談話聯(lián)系緊密,語(yǔ)感對(duì)檢查語(yǔ)病、缺字錯(cuò)別字十分有效,也能使語(yǔ)句噦嗦、語(yǔ)句不通暢等問(wèn)題隨時(shí)被發(fā)現(xiàn).所以,初稿寫(xiě)出來(lái)后,自己要大聲讀上幾遍,邊讀邊改,這是人們常常采用的一種修改方法.(二)冷改式所謂冷改式,是指初稿完成后.先擱置一段時(shí)間再修改的一種方法.許多人常有這種情況,有時(shí)初稿寫(xiě)好了,也很想馬上把它修改好,可是自己怎么也發(fā)現(xiàn)不了毛病,自我感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò),不愿修改或不知怎么修改.這時(shí)候,可以采取冷改式,把初稿放一段時(shí)間再修改,就會(huì)發(fā)現(xiàn)要修改的地方還很多.這種拉開(kāi)時(shí)間距離的閱讀與修改,容易使作者心明眼亮.此時(shí)作者的思維比較容易跳出原有的圈子,從另外一種角度冷靜地審視自己的論文.只要時(shí)間允許,改好的論文可以擱一擱再進(jìn)行修改,如此反復(fù)數(shù)次,有益于提高論文質(zhì)量.(三)熱改式所謂熱改式,是指初稿完成后.趁熱打鐵,立即對(duì)論文進(jìn)行修改的方法.這種方法的優(yōu)點(diǎn)是作者對(duì)論文記憶清晰,印象深刻,修改及時(shí),避免遺忘.缺點(diǎn)是作者還處于論文寫(xiě)作的興奮狀態(tài),不夠冷靜、清醒,思想和情緒還難以從論文中超脫出來(lái),還不能擺脫原來(lái)的寫(xiě)作思路,難以發(fā)現(xiàn)初稿中存在的問(wèn)題,難以判斷論文寫(xiě)作的成敗,即使發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,也舍不得修改.(四)求助式所