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文檔簡介

-冬期施工作業(yè)指導書一、編制依據(jù)1、《xxxx公路工程施工招標文件》;2、《公路工程標準施工招標文件》(2018年版);3、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017);4、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T3650-2020);5、《公路路基施工技術規(guī)范》(JTG/T3610-2019);6、《公路工程施工安全技術規(guī)范》(JTGF90-2015);7、《山東高速集團有限公司施工標準化指南系列》2021年8月;8、本手冊未涉及內容必須按最新相關技術規(guī)范執(zhí)行。二、一般規(guī)定1、為保證明村至董家口公路工程的順利進行,工程進度、工程質量和施工安全滿足工程施工要求,總監(jiān)辦根據(jù)有關技術規(guī)范要求,編制了冬期施工作業(yè)指導書。2、根據(jù)季節(jié)性的特點和施工地域的水文和地質情況制定合理的施工方案,并做好項目施工前安全、技術交底工作,落實安全技術管理。3、通過各種信息渠道及時掌握氣溫、雨雪、風暴等預報,做好安全防范工作,避免災害和事故發(fā)生。提前做好所需物資的采備工作,確保工程施工正常開展。4、路基工程:在季節(jié)性凍土地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下且連續(xù)10d以上,或者晝夜平均溫度雖在-3℃以上但凍土沒有完全融化時,均應按冬期施工辦理。5、橋涵工程:根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,室外晝夜日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時,鋼筋、預應力、混凝土及砌體等工程應采取冬期施工的措施。嚴寒期不宜進行施工。6、根據(jù)氣候特點及工程實際情況,在完善的保溫措施下,本項目以下工序可在冬期進行施工:路基、樁基、預制箱梁、矮T梁、墩臺、立柱、蓋梁、蓋板涵、小型預制構件。冬期施工和完工后,各分項工程均不得受凍,應采取保溫保濕措施確保混凝土資料。7、做好冬期施工技術文件的編制工作。在工程進入冬期施工前,要提前編制好冬期施工方案和施工組織設計或技術措施。施工方案和施工組織設計或技術措施包括以下主要內容:(1)冬期施工的計劃和項目;(2)物資采購及儲備計劃;(3)勞動力計劃;(4)熱源、設備計劃和部署;(5)冬期施工人員培訓計劃;(6)工程質量的控制要點;(7)冬期安全生產(chǎn)的要點;(8)施工工序及進度安排;(9)各分項工程的施工方法和施工技術措施。三、冬期施工3.1路基施工 1、土質路堤路床以下1m范圍內不得進行冬期施工(填土低于1m的路堤、半填半挖地段和填挖交界處,由于填土較薄,填后宜結凍,解凍后土的強度、壓實度都會降低,因此不應冬期施工)。2、冬期路基施工應采取措施,及時排干雨雪水及地下水。3、冬期填筑路堤宜采取層薄、快填、快壓、連續(xù)作業(yè)的施工方法,迅速填完每一層,爭取使土不凍或少凍。4、路基基底處理應符合下列規(guī)定:(1)凍結前應完成表層清理,挖好臺階,并應采取措施防止凍結。(2)填筑前將基底范圍內的積雪和冰塊清除干凈。(3)對需要換填土地段或坑洼處需補土的基底應選用適宜的填料回填,并及時進行整平壓實。(4)基底處理后應立即采取保溫措施防止凍結。5、填方路堤施工應符合下列規(guī)定:(1)路堤填料宜選用未凍結的級配碎石、建筑礫料、山皮石等透水性良好的材料。(2)填方路堤,應按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度應比正常減少20%-30%,且松鋪厚度不得超過300mm。當天填土應當天完成碾壓。(3)中途停止填筑時,應整平填層和邊坡并進行覆蓋防凍,恢復施工時應將表層冰雪清除,并補充壓實。(4)當填筑標高距路床底面1m時,碾壓密實后停止填筑,在頂面覆蓋防凍保溫層,待冬期過后清除表土碾壓合格后,再分層填至設計標高。(5)冬期過后必須對填方路堤進行補充壓實,壓實度應達到規(guī)范要求。6、路基填料的備土:為加快路基施工進度,解決路基填料進場緩慢,影響路基填筑速度的問題,各合同項目部對路基填料利用冬季時間組織備土。(1)積極調查土場料源,完善各項手續(xù),按照項目公司下發(fā)的相關文件要求開展取土場確認和用土統(tǒng)計工作。(2)合理規(guī)劃備土區(qū),充分利用匝道內非路基段場地及橋頭高填方段進行備土。利用路基做為備土區(qū)的,應先向基礎面填土做出傾向路基外側的橫坡,坡度不小于4%,然后在其上鋪防滲塑料布,起到隔離作用,按照1:1邊坡坡率碼放存土,以便瀝水排出。(3)每一個備土區(qū)盡量保證從同一土場進料,確保土質一致。對于不同土場的土料,應提前規(guī)劃場地,做到分段落存放,嚴禁混淆。(4)備土區(qū)加強安全文明施工管理,現(xiàn)場標識備土區(qū),采取必要的環(huán)保措施,土方碼方,覆蓋防塵網(wǎng)。(5)各項目部建立備土區(qū)臺賬,明確備土段落樁號、備土區(qū)范圍、備土前的標高、備土時間等,各駐地辦做好監(jiān)督檢查。3.2橋涵施工1、鋼筋工程的控制(1)鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,經(jīng)試驗合格后,方可正式施焊。(2)鋼筋的焊接在棚內進行,其環(huán)境溫度不宜低于-20℃,焊接后未冷卻的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。對于棚內溫度由現(xiàn)場監(jiān)理每天進行測量,低于-20℃,不得施焊。鋼筋的焊接采用韌性較好的焊條。冬季原則不再允許采用閃光對焊。(3)張拉預應力筋的冷拉溫度不低于-15℃,張拉設備及儀表工作油液,根據(jù)實際使用時的環(huán)境溫度選用,并且在使用時的環(huán)境溫度條件下進行配套校驗。負溫下伸長率隨溫度的降低而減小,冷拉的控制應力應較常溫提高。2、原材料溫度控制要求及保溫措施(1)水泥選用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥,水泥強度等級不低于42.5級,水膠比不大于0.5。(2)砂石料必須清潔,采用篷布覆蓋,不得含有冰雪、凍塊和易凍裂的礦物質,砂倉要周圍保溫,倉料地暖管要加熱。水洗料應提前進行大量儲備,避免臨時水洗后,碎石結冰。(3)拌制混凝土的各項材料的溫度,應滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當原材料原有的溫度不能滿足需要時,首先考慮對拌和用水的加熱,仍不能滿足需要時,再考慮對集料加熱,水泥只保溫,不得加熱。拌和水的加熱溫度使用強度等級小于42.5的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥時不得超過80℃,使用強度等級等于及大于42.5的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥時不得超過60℃,骨料的加熱溫度使用強度等級小于42.5的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥時不得超過60℃,使用強度等級等于及大于42.5的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥時不得超過40℃。(4)原材料的控制工作由試驗室負責,除每天的例行巡視外,在攪拌機開盤前,必須由試驗監(jiān)理進行檢查,包括水溫、骨料溫度的測定,簽字允許開盤后,方可進行。(5)混凝土冬期施工應對各項原材料采取加熱和保溫措施。通過混凝土熱工計算,確定各項材料的溫度滿足要求。各種材料需要加熱的溫度不得超過下表1規(guī)定。表1:拌合水和骨料最高溫度強度等級等于及大于42.5的普通硅酸鹽水拌合用水儲水罐包裹棉被或棚內放置,儲水池采取監(jiān)理認可的保溫措施,減緩水溫下降速度。(7)原材料加熱及保溫措施:1)原材料大棚出入口設可拉動保溫門簾。2)原材料料倉搭設“棚中棚”將整個料倉全部罩住,保溫棚上方采用厚篷布覆蓋,料倉口設可拉動的保溫門簾。3)在砂0.5-1cm碎石料倉底部提前鋪設地暖氣管道,確保細集料不受凍結團。4)外加劑桶應放置在棚內,棚內設暖氣片(溫度要求不低于5°)或桶外側用棉篷布+伴熱帶進行包裹,確保溫度滿足規(guī)范要求,減少熱量散失。3、混凝土拌和、運輸、澆筑(1)拌和1)冬季攪拌混凝土時,應嚴格控制混凝土的配合比和塌落度,集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前,先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,先投入骨料,干拌均勻再投入加熱的水,等攪拌一定時間后,水溫降至40℃左右時投入水泥,拌合均勻,攪拌時間應比常溫延長50%,混凝土拌和物的出機溫度不得低于10℃,入模溫度不得低于5℃,由現(xiàn)場監(jiān)理人員每車均進行測量。2)冬期拌和混凝土時,應嚴格控制混凝土的配合比和坍落度。各種集料應達到熱工計算的溫度要求,拌和時間應比常溫時延長50%。(2)運輸、澆筑1)冬期施工期間,便道必須保持暢通,盡可能縮短混凝土的運輸時間和灌注時間,且攪拌運輸車需包裹棉篷布進行保溫。2)施工接縫混凝土時,新老混凝土的接合面應有5℃以上的溫度。在澆筑混凝土前,應首先對新老混凝土接合面的溫度、模板和鋼筋上冰雪、污垢的清除情況進行檢查,然后測量混凝土的入模溫度。要注意觀察混凝土是否有表層凍結、離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。3)混凝土出場前和到達現(xiàn)場后,分別檢測出場溫度和入模溫度,出場溫度不得低于10℃,入模溫度應不低于5℃,以確?;炷翝仓|量。4、施工現(xiàn)場的準備及拆模的要求(1)現(xiàn)場混凝土施工前應提前準備保溫棚,保溫棚包裹材料采用棉篷布。(2)蓋板涵墻身模板、蓋梁及墩柱模板,應噴涂具有阻燃隔熱保溫性能聚氨酯泡沫,厚度不小于8cm。(3)混凝土澆筑前通蒸汽對鋼筋模板進行預加熱。澆筑完成后安裝保溫棚,進行拆模前養(yǎng)護。(4)冬期施工時,除留標準養(yǎng)護試件外,還應制作同條件養(yǎng)護試件(比標準試件多一組)。(5)控制拆模內外溫差,拆模時混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫度之間的溫度差不得大于15℃。蓋板涵墻身、橋梁立柱和蓋梁應在強度達到40%及養(yǎng)護三天后進行拆模,宜在當天中午溫度最高段進行拆模施工。5、混凝土養(yǎng)護(1)冬期施工期間,混凝土的養(yǎng)護時間宜較常溫下的養(yǎng)護時間延長3-5天,宜不少于10天。(2)混凝土的養(yǎng)護方法,宜采用暖棚蒸汽加熱或電伴熱方法兩種方式,養(yǎng)護溫度不得低于10℃?;炷翗嫾鹉:髴葹⑺3直砻鏉駶?,在養(yǎng)護過程中需保持一定的濕度。暖棚采用鋼管材料做為支架,外包裹塑料布+棉被或棉帆布等材料制作。(3)立柱用塑料薄膜纏繞緊密,然后用兩布一膜包裹嚴密,最后用暖棚將立柱完全罩住。蓋梁、箱涵用兩布一膜加棉被覆蓋后用篷布搭設暖棚包裹嚴密。(4)預制箱梁、矮T梁的養(yǎng)護①蒸汽發(fā)生器應提前布置好位置,梁板施工前提前布置好蒸汽管道并經(jīng)試用達到養(yǎng)護標準。②預制箱梁、矮T梁應采取蒸汽養(yǎng)護的方式。箱梁養(yǎng)護棚易采用每節(jié)長度≤3米移動大棚進行拼裝,大棚長度、高度、寬度根據(jù)梁體及模板尺寸制作。移動養(yǎng)護棚使用加厚篷布制作。蒸汽管道應布設合理,出氣孔間距不超過4米。(5)箱梁、矮T梁張拉以前要保證預應力管道內清潔,無積水,并避免受凍。管道壓漿在壓漿前必須對梁體進行全覆蓋,達到蒸養(yǎng)保溫條件,壓漿最低溫度不低于5℃,壓漿完成后及時通氣養(yǎng)生,蒸養(yǎng)期應不得低于三天,確保波紋管內水泥漿不被凍,如果一旦梁體出現(xiàn)沿波紋管方向有裂縫,一律視為廢梁。(6)小型預制構件預制和養(yǎng)護必須在室內通蒸汽養(yǎng)護,溫度不低于10℃,室內養(yǎng)護不得少于14天。(7)用蒸汽法養(yǎng)護混凝土時,混凝土的升降溫速度、混凝土養(yǎng)護溫濕度檢測及記錄不得超過總監(jiān)辦下發(fā)的關于做好冬期施工準備工作的通知的相關規(guī)定。(8)項目部設專人負責,每2小時施工人員記錄1次溫度,自檢人員每晝夜檢查不少于4次,現(xiàn)場監(jiān)理每日抽查不少于3次,晚上十點至凌晨六點現(xiàn)場監(jiān)理至少抽查1次。對室內外的環(huán)境溫度,每晝夜應定時定點檢查4次,建立養(yǎng)護臺賬,檢查照片及記錄及時發(fā)至微信驗收群內。對于較大或較長的混凝土構件應在不同位置放置多個溫濕度儀,矮T梁一片不少于2個,箱梁、箱涵、立柱、蓋梁不少于3個,且不應放置蒸汽出口位置,并分別做好記錄。6、鉆孔灌注樁施工(1)應采取有效措施,保證設備能正常運行,混凝土不受凍,能順利澆筑。(2)灌注樁混凝土泥漿護壁成孔時,泥漿的溫度不得低于5℃,灌注時拌和物的溫度應不低于5℃。(3)一般情況下不需要養(yǎng)護,澆筑完成后及時將外露樁頭進行覆土保溫養(yǎng)護,覆土厚度不低于50cm。3.3冬期施工安全工作1、在構筑物周圍用鋼管搭設暖棚,用膠布包裹密封,大棚搭設必須牢固、不透風,上覆蓋棉被,應用攬風繩固定。棚內不得存放易燃物品,以防發(fā)生火災。2、現(xiàn)場內的各種材料、半成品、水泥混凝土構件、乙炔瓶、氧氣瓶等場地存放都要符合安全施工規(guī)范要求,并加強管理。3、冬施時,加強勞動保護,施工人員規(guī)范佩戴安全帽和安全帶,配戴手套、穿膠底鞋,增加防滑措施,嚴禁穿硬底鞋。4、對電氣的防護措施:要有保護措施,防止電氣線路受凍破損與金屬相碰,設專人檢查用電線路并及時維修。5、在水泥混凝土澆灌前應提前進行模板鋼筋和預埋件檢查,清理梁、板內積雪,冰塊,使用的腳手架、便道應保證使用安全,并不應有積冰雪,防止滑動傷人,在重要部位鋪設土工布防滑。6、現(xiàn)場要固定專門電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁非電工人員隨意拆改。施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。7、進入冬期施工前,對測溫保溫人員、鍋爐工等操作人員,應專門組織業(yè)務技術培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經(jīng)考試合格后,方準許上崗工作。8、施工單位應與氣象部門保持密切聯(lián)系,隨時掌握天氣預報和寒潮、大風警報,以便及時采取防護措施。9、蒸汽養(yǎng)護用鍋爐必須經(jīng)當?shù)匕矙z部門驗收。搭建加熱用的鍋爐房、攪拌

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