水利樞紐工程導(dǎo)流洞鋼筋砼施工方案

水利樞紐工程導(dǎo)流洞鋼筋砼施工方案耐磨粉煤灰砼襯砌，頂拱采用C25鋼筋砼襯砌；樁號導(dǎo)0一123t4m5二12t34t混凝土施工用水由砼罐車從拌合站拉運至鐵皮水箱（水箱大小為1.5×2×）， 基礎(chǔ)面或施工縫處理及驗收測量放線 鋼筋制安止水、伸縮縫、埋件安裝臺車就位堵頭安裝備料清倉、檢查、驗收混凝土拌和 混凝土澆注混凝土運輸脫模養(yǎng)護洞身段混凝土襯砌，混凝土襯砌施工順序為“先澆筑底板，后側(cè)墻、頂拱”，襯砌段長按10m進行，底板采用定型滑模，頂拱采用穿行式鋼模臺車，根據(jù)施工總進度要求鋼模臺車選用2套。每套鋼模臺車由鋼模板組合成10.05m長的鋼模板，鋼模臺車前設(shè)鋼筋臺車。鋼筋下料單放樣切斷調(diào)直彎曲鋼筋下料單放樣切斷調(diào)直彎曲堆放標(biāo)識筋切斷機，彎曲采用GJ7-40型鋼筋彎曲機，依據(jù)鋼筋料表下料，加工鋼筋運輸綁扎驗收鋼筋運輸綁扎驗收鋼筋臺車就位放樣成品鋼筋人工裝5t載重汽車運輸至工作面。隧洞混凝土襯砌模板采用鋼模臺車支撐定型鋼模板，邊角部位輔少量木模過20mm，翼緣端部的上下傾斜值不大于20mm。由于導(dǎo)流洞為無壓洞，橡膠止水砼采用6.0m3砼罐車水平運輸，HBT60混凝土泵入倉，底板砼采用Φ70型在側(cè)墻和頂拱砼設(shè)置45×45cm梅花型入倉口，入倉混凝土應(yīng)左右均衡（兩側(cè)高差小于50cm），及時振搗，防止鋼模臺車移位。砼澆筑前，先鋪2～3cm砼澆筑時應(yīng)先鋪2～3cm厚的同標(biāo)號水泥砂漿，鋪設(shè)砂漿面積保證新澆砼與基礎(chǔ)面或老砼面結(jié)合良好。砼采用6m3混凝土罐車水平運輸，采用挑流鼻坎混凝土采用6m3混凝土罐車運輸，混凝土泵入倉。混凝土初凝時間取2.5h，則最大小時入倉強度為11.8m3，采用一臺混凝土泵入臺車就位端頭封堵澆筑待強總計／h）24h（夏天）3696h（2）模板安裝前，測量人員按照混凝土結(jié)構(gòu)物的施工詳圖測量放樣，重要（3）模板表面平整、嚴(yán)密、無油污，并具有一定的剛度和穩(wěn)定性。嚴(yán)禁跑（4）所有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋，其種類、鋼號、直徑等均應(yīng)符合設(shè)計（5）加工前應(yīng)對鋼筋表面油漬、漆污、銹皮、磷鈣等清除干凈，并進行調(diào)（6）混凝土在運輸過程中嚴(yán)禁分離、漏漿、嚴(yán)重泌水及過多降低坍落度等現(xiàn)象?；炷磷杂上侣涓叨炔怀^2.0m，否則應(yīng)加溜筒或溜槽。并盡量縮短運輸時間，減少轉(zhuǎn)運次數(shù)。不論在何種情況下嚴(yán)禁混凝土（7）基巖面的澆筑倉和老混凝土面上的澆筑倉，在澆筑第一層混凝土前，要先鋪一層2～3cm厚的水泥砂漿。鋪設(shè)均勻，面積與混凝土澆筑（8）嚴(yán)禁不合格混凝土入倉，拌制好的混凝土不得重新拌和。凡已變硬而（9）混凝土振搗，做到振搗器快插慢拔，每一位置的振搗時間以混凝土不（1）為保證照明安全，在各施工部位、通道等處設(shè)置足夠的照明，最低照（2）建立健全安全監(jiān)督機制，配專職質(zhì)檢員，加強對職工安全意識、安全（3）配備安全防護設(shè)施，倉面設(shè)置安全通道和安全圍欄，模板掛設(shè)安全作（4）加強施工機械設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng)，確保高效、安全運行，操作（6）在施工現(xiàn)場、道路等場所設(shè)置醒目的安全標(biāo)識、警示和信號等提高全（7）項目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，針對本工程安全重點施工技術(shù)部編制1臺22臺23臺24輛