施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)考前沖刺模擬試卷A卷含答案_第1頁(yè)
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?施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)考前沖刺模擬試卷A卷含答案

單選題(共60題)1、在水準(zhǔn)測(cè)量中,若后視點(diǎn)A的讀數(shù)大,前視點(diǎn)B的讀數(shù)小,則有()。A.A點(diǎn)比B點(diǎn)低B.A點(diǎn)比B點(diǎn)高C.A點(diǎn)與B點(diǎn)可能同高D.無(wú)法判斷【答案】A2、如果測(cè)設(shè)點(diǎn)附近地面平坦,量距方便且控制點(diǎn)離測(cè)設(shè)點(diǎn)不超過(guò)一尺段,要確定該平面位置,最優(yōu)化方案為()。A.距離交會(huì)法B.角度交會(huì)法C.方位角D.偏角法【答案】A3、下列有關(guān)環(huán)境保護(hù)和文明施工管理的論述中,錯(cuò)誤的是()。A.渣土運(yùn)輸車應(yīng)采用覆蓋措施B.使用密目式安全網(wǎng)對(duì)在建建筑物進(jìn)行封閉C.攪拌場(chǎng)所采取噴霧灑水措施D.施工處地的料場(chǎng)、生活區(qū)域應(yīng)進(jìn)行硬化處理【答案】C4、橋梁的高程控制測(cè)量,一般在路線()時(shí)建立,施工階段只需復(fù)測(cè)與加密。A.中平測(cè)量B.基平測(cè)量C.水準(zhǔn)測(cè)量D.坐標(biāo)測(cè)量【答案】B5、水下混凝土灌注施工應(yīng)符合下列要求,其中說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,中途停頓時(shí)間不宜大于30minB.在灌注過(guò)程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在1~3mC.灌注混凝土?xí)r應(yīng)采取防止鋼筋骨架上浮的措施D.灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出0.5~1m【答案】B6、受彎構(gòu)件是指()的構(gòu)件。A.截面上有彎矩、剪力和扭矩作用B.截面上有彎矩作用C.截面上有彎矩、剪力作用D.截面上有扭矩、剪力作用【答案】C7、由已知水準(zhǔn)點(diǎn)開始測(cè)若干個(gè)待測(cè)點(diǎn)之后,既不閉合也不附合的水準(zhǔn)路線稱為()。A.閉合水準(zhǔn)路線B.附合水準(zhǔn)路線C.支水準(zhǔn)路線D.折線水準(zhǔn)路線【答案】C8、花境布置形式以()為主。A.組從狀B.帶狀自然式C.帶狀組團(tuán)式D.點(diǎn)狀自然式【答案】B9、勞動(dòng)消耗定額又稱()。A.人工消耗定額B.材料消耗定額C.機(jī)械臺(tái)班消耗定額D.施工定額【答案】A10、由一個(gè)已知高程的水準(zhǔn)點(diǎn)開始觀測(cè),順序測(cè)量若干待測(cè)點(diǎn),最后回到原來(lái)開始的水準(zhǔn)點(diǎn)的路線是()。A.閉合水準(zhǔn)路線B.附合水準(zhǔn)路線C.支水準(zhǔn)路線D.折線水準(zhǔn)路線【答案】A11、與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)等內(nèi)部道路相連接,是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路的是()。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】C12、當(dāng)受彎構(gòu)件剪力設(shè)計(jì)值V<0.7ftbh0時(shí)()。A.可直接按最小配筋率ρsv,min配箍筋B.可直接按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋C.按構(gòu)造要求的箍筋最小直徑及最大間距配箍筋,并驗(yàn)算最小配箍率D.按受剪承載力公式計(jì)算配箍筋?!敬鸢浮緾13、橋面伸縮縫施工工藝流程為()。A.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)B.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)C.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線→切縫→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)D.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)【答案】D14、柔性路面在荷載作用下的力學(xué)特性是()。A.彎沉變形較大,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低B.彎沉變形較大,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較高C.彎沉變形較小,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低D.彎沉變形較小,結(jié)構(gòu)抗彎拉強(qiáng)度較低【答案】A15、下列選項(xiàng)中,不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是()。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B16、泄水閥一般設(shè)置在閥門井中構(gòu)成泄水閥井,當(dāng)由于地形因素排水管不能直接將水排走時(shí),還應(yīng)建造一個(gè)與閥門井相連的()。A.測(cè)流井B.排水井C.泄水井D.濕井【答案】D17、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中要求鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度是因?yàn)椋ǎ?。A.粘結(jié)力方面得考慮B.耐久力方面得考慮C.抗火方面得考慮D.以上三者都是【答案】D18、排水管道工程中常用的金屬管有球墨鑄鐵管和()。A.FRP管B.UPVC管C.HDPE管D.PCCP管【答案】D19、某連續(xù)梁橋全長(zhǎng)179m,擬采用懸臂澆筑法施工,掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu),行走為整體移動(dòng),其余采用竹膠板。其施工程序計(jì)劃如下:①在墩頂托架上澆筑0號(hào)塊并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)。②在0號(hào)塊上安裝懸臂掛籃,向兩側(cè)依次對(duì)稱地分段澆筑主梁至合龍段。③在臨時(shí)支架或梁端與邊墩向臨時(shí)托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。④主梁合龍段可在改裝的簡(jiǎn)支掛籃托架上澆筑。A.1B.2C.3D.4【答案】B20、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改正缺點(diǎn),并將遺留問(wèn)題轉(zhuǎn)人下一輪循環(huán)是PDCA中的()階段。A.計(jì)劃B.執(zhí)行C.檢查D.處置【答案】D21、資源管理以實(shí)現(xiàn)()和成本節(jié)約為目標(biāo)。A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制【答案】D22、地面上一點(diǎn)到兩目標(biāo)的方向線垂直投影在水平面上所成的夾角稱為()。A.豎直角B.水平角C.方位角D.象限角【答案】B23、水平角測(cè)量的主要目的是()。A.確定點(diǎn)的平面位置B.確定點(diǎn)的高程C.確定水平距離D.確定高差【答案】A24、公路鋪筑面外側(cè)據(jù)喬木中心不小于()m,據(jù)灌木邊緣不小于()m。A.0.75,不宜種B.0.8,2.00C.1.00,0.50D.2.00,0.50【答案】B25、在豎向荷載作用下無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)時(shí)()。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.懸索橋【答案】A26、下列選項(xiàng)中,不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容的是()。A.申領(lǐng)施工許可證B.合理規(guī)劃施工用地C.建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)D.做好施工總平面設(shè)計(jì)【答案】A27、施工項(xiàng)目管理工作的主要內(nèi)容是()。A.三控制、二管理、一協(xié)調(diào)B.三控制、三管理、一協(xié)調(diào)C.兩控制、二管理、一協(xié)調(diào)D.兩控制、三管理、一協(xié)調(diào)【答案】B28、市政管網(wǎng)工程量計(jì)算中,計(jì)算規(guī)則“管外徑×3.142×設(shè)計(jì)長(zhǎng)度”表達(dá)的是()。A.管道安裝長(zhǎng)度B.管道閉氣試驗(yàn)長(zhǎng)度C.管道內(nèi)防腐面積D.管道外防腐面積【答案】D29、下列屬于偶然作用的是()。A.預(yù)加應(yīng)力B.汽車荷載C.地震作用D.風(fēng)荷載【答案】C30、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)()和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)B.保證收人、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同【答案】B31、非承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保證拆模時(shí)不損壞表面及棱角,一般以混凝土強(qiáng)度達(dá)到()MPa為準(zhǔn)。A.1.5B.2C.2.5D.3【答案】C32、當(dāng)電線電壓為154-219KV時(shí),樹木至架空電線凈距的最小垂直距離是()。A.1.5mB.3mC.3.5mD.4.5m【答案】C33、以交通功能為主,連接城市各主要分區(qū)的干路的是()。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】D34、施工測(cè)量的精度最終體現(xiàn)在()。A.測(cè)量?jī)x器的精度B.施工點(diǎn)位的精度C.測(cè)量規(guī)范的精度要求D.觀測(cè)者的技術(shù)【答案】B35、非承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保證拆模時(shí)不損壞表面及棱角,一般以混凝土強(qiáng)度達(dá)到()MPa為準(zhǔn)。A.1.5B.2C.2.5D.3【答案】C36、在梁高受限制的場(chǎng)合,連續(xù)板梁高為()。A.(1/15~1/25)LB.(1/12~1/16)LC.(1/25~1/35)LD.(1/30~1/40)L【答案】D37、施工項(xiàng)目管理的主體是()。A.以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位C.以項(xiàng)目法為為首的建設(shè)單位D.建設(shè)行政主管部門【答案】A38、下列哪項(xiàng)屬于車道寬度的范圍。()。A.3.5mB.3mC.3.8mD.4m【答案】A39、下列選項(xiàng)中,不屬于矩陣式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)是()。A.職責(zé)明確,職能專一,關(guān)系簡(jiǎn)單B.兼有部門控制式和工作隊(duì)式兩種組織的優(yōu)點(diǎn)C.以盡可能少的人力,實(shí)現(xiàn)多個(gè)項(xiàng)目的管理D.有利于人才的全面培養(yǎng)【答案】A40、下列有關(guān)工程量計(jì)算錯(cuò)誤的是()。A.計(jì)算單位要和套用的定額項(xiàng)目的計(jì)算單位一致B.相同計(jì)量單位只有一種計(jì)算方法C.注意計(jì)算包括的范圍D.注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定【答案】B41、道路上的井室必須使用()裝配穩(wěn)固。A.重型井蓋B.輕型井蓋C.普通井蓋D.鋼筋混凝土井蓋【答案】A42、項(xiàng)目是由一組有起止時(shí)間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動(dòng)所組成的特定過(guò)程。其具有的共同特征中,下列選項(xiàng)不正確的是()。A.項(xiàng)目具有一次性B.項(xiàng)目具有明確的目標(biāo)C.項(xiàng)目具有可逆性D.項(xiàng)目具有特定的生命期【答案】C43、施工項(xiàng)目管理的主體是()。A.以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位C.以項(xiàng)目法為為首的建設(shè)單位D.建設(shè)行政主管部門【答案】A44、建植的草坪質(zhì)量要求:草坪的覆蓋度應(yīng)達(dá)到()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】D45、低碳鋼是指含碳量()的鋼材。A.小于0.25%B.0.25%~0.6%C.大于0.6%D.0.6%~5%【答案】A46、DS3水準(zhǔn)儀,數(shù)字3表示的意義是每公里往返測(cè)高差中數(shù)的()誤差不超3mm。A.偶然B.相對(duì)C.絕對(duì)D.極限【答案】A47、橋面伸縮縫施工工藝流程為()。A.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)B.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→切縫→預(yù)留槽施工→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)C.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線→切縫→清槽→焊接固定→安裝就位→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)D.進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→預(yù)留槽施工→測(cè)量放線→切縫→清槽→安裝就位→焊接固定→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)【答案】D48、線路中心距離一般建筑物小于(),宜采用高級(jí)減震的軌道結(jié)構(gòu)。A.10mB.15mC.20mD.25m【答案】C49、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.沿同一直線,以同樣大小的力拉車,對(duì)車產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)效果一樣B.在剛體的原力系上加上或去掉一個(gè)平衡力系,不會(huì)改變剛體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C.力的可傳性原理只適合研究物體的外效應(yīng)D.對(duì)于所有物體,力的三要素可改為:力的大小、方向和作用線【答案】D50、施工項(xiàng)目管理的主體是()。A.以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部B.以總監(jiān)理工程師為首的監(jiān)理單位C.以項(xiàng)目法為為首的建設(shè)單位D.建設(shè)行政主管部門【答案】A51、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)是()使視線水平。A.用安平補(bǔ)償器代替管水準(zhǔn)器B.用安平補(bǔ)償器代替圓水準(zhǔn)器C.用安平補(bǔ)償器和管水準(zhǔn)器D.用圓水準(zhǔn)器和管水準(zhǔn)器【答案】A52、水準(zhǔn)測(cè)量中,設(shè)后尺A的讀數(shù)a=2.713m,前尺B的讀數(shù)b=1.401m,已知A點(diǎn)高程為15.000m,則水準(zhǔn)儀視線高程為()m。A.13.688B.16.312C.16.401D.17.713【答案】D53、改進(jìn)施工方法和改變施工機(jī)具為加快工程進(jìn)度,屬于動(dòng)態(tài)控制中的()。A.組織措施B.經(jīng)濟(jì)措施C.合同措施D.技術(shù)措施【答案】D54、下列關(guān)于保護(hù)層厚度的說(shuō)法不正確的是()。A.當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20且施工質(zhì)量可靠保證,其保護(hù)層厚度可按相應(yīng)規(guī)范中減少5mmB.預(yù)制構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于25mmC.鋼筋混凝土受彎構(gòu)件,鋼筋端頭的保護(hù)層厚度一般為10mmD.板、墻、殼中分布鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于15mm【答案】D55、整體式現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體結(jié)構(gòu)施工流程()。A.測(cè)量定位→土方開挖及地基處理→防水施工→墊層施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)B.測(cè)量定位→土方開挖及地基處理→底板澆筑→墊層施工→防水施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)C.測(cè)量定位→土方開挖及地基處理→墊層施工→防水施工→底板澆筑→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)D.測(cè)量定位→土方開挖及地基處理→底板澆筑→防水施工→墊層施工→池壁及柱澆筑→頂板澆筑→功能性試驗(yàn)【答案】C56、蓋挖逆作法的施工順序()。A.構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→往上施工地上建筑B.開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→往上施工地上建筑C.構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑D.開挖施工結(jié)構(gòu)頂板→構(gòu)筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)之地下連續(xù)墻和結(jié)構(gòu)中間樁柱→回填頂板以上土方→往上施工地上建筑【答案】C57、受彎構(gòu)件是指()的構(gòu)件。A.截面上有彎矩、剪力和扭矩作用B.截面上有彎矩作用C.截面上有彎矩、剪力作用D.截面上有扭矩、剪力作用【答案】C58、下列哪項(xiàng)不屬于街面設(shè)施。()。A.照明燈柱B.架空電線桿C.消防栓D.道口花壇【答案】D59、設(shè)Ha=15.032m,Hb=14.729m,hba=()m。A.-29.761B.-0.303C.0.303D.29.761【答案】B60、市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用封閉管理。在市區(qū)內(nèi),圍擋應(yīng)高于()。A.1.8mB.2.0mC.2.5mD.3.0m【答案】C多選題(共45題)1、關(guān)于柔性路面和剛性路面,下列說(shuō)法正確的是()。A.柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大,路面結(jié)構(gòu)抗拉強(qiáng)度較高B.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形較小C.剛性路面在車輪荷載作用下垂直變形極小D.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面小的多E.傳遞到剛性路面地基上的單位壓力要較柔性路面大的多【答案】CD2、井身在構(gòu)造上分為()。A.工作室B.漸縮部分C.井蓋D.爬梯E.井筒【答案】AB3、下列屬于塑料類排水管材的主要有()。A.PVC雙壁波紋管B.HDPE雙壁波紋管C.襯塑鋼管D.金屬內(nèi)增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管E.鋁塑復(fù)合管【答案】ABD4、軌道交通車站通常由三大部分組成,分別是()。A.車站主體B.站臺(tái)與設(shè)備用房C.出入口及通道D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭E.站廳與生活用房【答案】ACD5、DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀的主要組成部分有()。A.基座B.望遠(yuǎn)鏡C.水準(zhǔn)管D.水平度盤E.照準(zhǔn)部【答案】AD6、已知坡度直線測(cè)設(shè)時(shí),常用的儀器是()。A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.鋼尺E.視距儀【答案】AB7、采用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置可使用的儀器包括()。A.水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀B.全站儀C.經(jīng)緯儀、鋼尺D.電子經(jīng)緯儀E.經(jīng)緯儀、測(cè)距儀【答案】BCD8、城鎮(zhèn)道路橫斷面反映出道路建設(shè)有關(guān)的地面和地下共用設(shè)施布置的情況,包括()等。A.道路總寬度B.道路總長(zhǎng)度C.紅線寬度D.污水管管徑E.雨水管管徑【答案】ACD9、沉井結(jié)構(gòu)的組成()。A.井壁B.刃腳C.底梁D.凹槽E.井口【答案】ABCD10、在角度測(cè)量過(guò)程中,造成測(cè)角誤差的因素有()。A.讀數(shù)誤差B.儀器誤差C.目標(biāo)偏心誤差D.觀測(cè)人員的錯(cuò)誤操作E.照準(zhǔn)誤差【答案】ABC11、采用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)點(diǎn)的平面位置可使用()完成測(cè)設(shè)工作。A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.光學(xué)經(jīng)緯儀D.電子經(jīng)緯儀E.測(cè)距儀【答案】BCD12、下列屬于蓋挖法的優(yōu)點(diǎn)的是()。A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小B.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全C.不設(shè)內(nèi)部支撐,施工空間大D.可盡快恢復(fù)路面E.施工難度小,費(fèi)用低【答案】ABCD13、常用的沉入樁有()。A.人工挖孔樁B.鋼筋混凝土樁C.預(yù)應(yīng)力混凝土樁D.鋼管樁E.鉆孔灌注樁【答案】BCD14、溝槽開挖施工中常采用的溝槽斷面形式有()。A.直槽B.V形槽C.梯形槽D.混合槽E.聯(lián)合槽【答案】ACD15、假山按材料可分為()。A.土假山B.石假山C.鑿山D.塑山E.石土混合假山【答案】AB16、下列關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工的說(shuō)法中,表述正確的是()。A.盾構(gòu)工作井的寬度一般比盾構(gòu)直徑小1.6~2.0mB.盾構(gòu)始發(fā)指盾構(gòu)自始發(fā)工作井內(nèi)盾構(gòu)基座上開始推進(jìn)到完成初始段掘進(jìn)止C.盾構(gòu)機(jī)盾尾進(jìn)入洞口后,拼裝整環(huán)臨時(shí)管片(負(fù)一環(huán)),并在開口部安裝上部軸向支承,使隨后盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)全部盾構(gòu)千斤頂都可使用D.盾構(gòu)接收是指自掘進(jìn)距接收工作井一定距離到盾構(gòu)機(jī)落到接收工作井接收基座上止E.盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)結(jié)束后,應(yīng)迅速拼裝管片成環(huán)。管片拼裝完成后,隨著盾構(gòu)的推進(jìn),管片與洞體之間出現(xiàn)空隙【答案】BCD17、復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)由以下哪些構(gòu)成()。A.開挖B.初期支護(hù)C.防水層D.二次襯砌E.錨噴襯砌【答案】BCD18、給水常用的管材有鋼管和()。A.球墨鑄鐵管B.鋼筋混凝土壓力管C.預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管D.普通塑料管E.化學(xué)建材管【答案】ABC19、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式,鋼筋混凝土梁橋可分為()。A.懸臂梁橋B.板橋C.肋梁橋D.箱形梁橋E.連續(xù)梁橋【答案】BCD20、柱式橋墩包括一下哪些部分()。A.承臺(tái)B.立柱C.蓋梁D.墩帽E.墩身【答案】ABC21、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式,鋼筋混凝土梁橋可分為()。A.懸臂梁橋B.板橋C.肋梁橋D.箱形梁橋E.連續(xù)梁橋【答案】BCD22、經(jīng)緯儀按讀數(shù)設(shè)備可分為()。A.精密經(jīng)緯儀B.光學(xué)經(jīng)緯儀C.游標(biāo)經(jīng)緯儀D.方向經(jīng)緯儀E.復(fù)測(cè)經(jīng)緯儀【答案】BC23、雨水口的進(jìn)水方式有()。A.平箅式B.立式C.聯(lián)合式D.落地式E.不落地式【答案】ABC24、下列屬于永久作用的是()。A.結(jié)構(gòu)重力B.預(yù)加應(yīng)力C.混凝土收縮D.汽車荷載E.基礎(chǔ)變位作用【答案】ABC25、下列屬于圓曲線詳細(xì)測(cè)設(shè)的方法有()。A.偏角法B.切線支距法C.角度交會(huì)法D.距離交會(huì)法E.閉合導(dǎo)線法【答案】AB26、每類道路按城市規(guī)模、交通量、地形等可分為三級(jí),下列說(shuō)法正確的是()。A.大中城市應(yīng)采用Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)B.大城市采用Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)C.中等城市采用Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)D.小城鎮(zhèn)采用Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)E.特大城市采用Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)【答案】BCD27、一般減震軌道結(jié)構(gòu)采用道床類型為()。A.無(wú)縫線路B.彈性分開式扣件C.整體道床D.碎石道床E.一般道床【答案】ABCD28、施工前的測(cè)量工作包括()。A.恢復(fù)中線B.測(cè)設(shè)施工控制樁C.加密施工水準(zhǔn)點(diǎn)D.槽口放線E.高程和坡度測(cè)設(shè)【答案】ABC29、化學(xué)建材管可采用以下哪些接口形式()。A.柔性接口B.焊接接口C.法蘭接口D.化學(xué)粘合劑接口E.剛性接口【答案】ABCD30、按雨水口數(shù)量,雨水口可分為()。A.單箅式B.雙箅式C.平箅式D.聯(lián)合式E.多箅式【答案】ABD31、下列屬于蓋挖法的優(yōu)點(diǎn)的是()。A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小B.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全C.不設(shè)內(nèi)部支撐,施工空間大D.可盡快恢復(fù)路面E.施工難度小,費(fèi)用低【答案】ABCD32、下列屬于可變作用的是()。A.水的浮力B.預(yù)加應(yīng)力C.人群荷載D.汽車荷載E.溫度作用【答案】CD33、化學(xué)建材管可采用以下哪些接口形式()。A.柔性接口B.焊接接口C.法蘭接口D.化學(xué)粘合劑接口E.剛性接口【答案】ABCD34、基層應(yīng)滿足一下哪些要求()。A.強(qiáng)度B.耐久性C.擴(kuò)散荷載的能力D.水穩(wěn)定性E.抗凍性【答案】ACD35、下列屬于可變作用的是()。A.水的浮力B.預(yù)加應(yīng)力C.人群荷載D.汽車荷載E.溫度作用【答案】CD36、按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式,鋼筋混凝土梁橋可分為()。A.懸臂梁橋B.板

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