阿爾及利亞奧蘭省體育場鋼結構施工方案

說明：此方案僅為初步方案、待深化設計圖紙完后提交最終方案!

目錄

第一章編制依據(jù).......................................................4

一、工程文件.................................................4

二、標準及規(guī)范...............................................4

第二章工程概況.......................................................5

一、工程簡介.................................................5

二、工程特點.................................................6

三、工程重點難點分析.........................................6

第三章施工總體部署...................................................7

一、施工總體思路及流程.......................................7

二、制作部署.................................................7

三、安裝部署.................................................8

四、需要土建配合的部分......................................10

第四章施工準備......................................................11

一、技術準備................................................11

二、物資準備................................................11

三、人力資源配置............................................12

四、主要施工機械配置........................................13

五、現(xiàn)場施工用電分配........................................15

第五章鋼結構制作工藝及技術措施.....................................16

一、構件分段................................................16

二、制作工藝................................................17

三、焊接工程................................................25

四、防腐涂裝................................................25

五、零部件運輸及現(xiàn)場成品倒運................................26

第六章鋼結構安裝施工方法及技術措施..................................29

一、安裝總體思路............................................29

二、安裝前準備..............................................29

三、桁架安裝工序流程........................................29

四、馬道梁安裝..............................................35

五、環(huán)形桁架及楝條、系桿安裝................................35

第七章焊接工程......................................................36

一、設計對本工程焊縫的要求..................................36

二、主要接口形式............................................37

三、焊前準備................................................37

四、焊前清理................................................38

五、焊前預熱................................................38

六、管桁架相貫線焊接措施....................................38

七、焊接注意事項............................................38

八、鋼管對接縫焊接..........................................38

九、相貫線焊縫焊接..........................................39

十、焊縫檢驗................................................39

十一、焊縫返修..............................................39

第八章測量控制方案..................................................41

一、準備工作................................................41

二、測量工藝................................................41

三、測量精度主要保證措施....................................41

四、測量中注意事項..........................................41

五、測量設備配置............................................42

第九章屋面卸載......................................................43

一、卸載方法................................................43

二、工藝流程................................................43

三、卸載過程組織及人力安排..................................43

四、材料及設備..............................................44

五、質(zhì)量控制................................................44

六、注意事項................................................44

七、安全措施................................................45

第十章施工質(zhì)量保證措施..............................................46

一、質(zhì)量管理體系............................................46

二、質(zhì)量保證措施............................................46

三、質(zhì)量管理制度............................................47

四、質(zhì)量控制................................................47

第十一章安全、文明施工保證措施.....................................51

一、安全施工體系及保障措施..................................51

二、安全文明施工措施........................................55

三、環(huán)境及衛(wèi)生保證措施......................................56

四、對突發(fā)事件的預防措施....................................57

附件：ORAN體育場鋼結構施工進度計劃.................................1

第一章編制依據(jù)

一、工程文件

本工程鋼結構施工圖紙；

本工程土建結構施工圖紙；

工程總體施工進度計劃及工程合同、LOT文件。

二、標準及規(guī)范

鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001)

建筑鋼結構焊接技術規(guī)程(JGJ81-2002)

鋼結構設計規(guī)范(GB50017-2003)

第二章工程概況

一、工程簡介

1、基本描述

本工程為阿爾及利亞奧蘭省多功能體育場，奧蘭省體育場總建筑面積為：5.932

萬平方米，鋼結構屋蓋投影面積為：2.55萬平方米，表面積為：3.77萬平方米，建

筑平面呈橢圓形，長軸為：258m,短軸為：198.5米，屋蓋最高點高度為23.2米。

鋼結構屋蓋沿田徑場四周的看臺布置，結構布置采用立面交錯編織，頂面匯

交為獨立“棕桐葉”的空間管桁架結構體系，屋蓋總共用72幅桁架；屋蓋呈1/4對稱,

大懸挑屋蓋支撐在72個柱基和72個看臺鑄鋼支座之上，懸挑長度為30.5m。

工程總量約4700噸；工程所用材.料：桁架主管為：4402*12?24、351*12-20；

腹桿及環(huán)向桁架為：“203*6?14、@299*10、＜1)159*6、＜1)95*4；所用鋼材.：4mm

的花紋板、10、16、20、30、40mm等，屋面勾條:m\4200*150*7*9,拉條620的圓

鋼。體育場內(nèi)最大構件：長34米、寬7.5米、高4.5米，重約25噸；體育場外最大

構件寬11米、高10米；長11米，重約16噸。

2、主要工作量

序號構件類型構件名稱數(shù)量材料規(guī)格重量(噸)備注

6402*12~24；

1主桁架GHJ1-15723350

4)351*12^20

2環(huán)形桁架6159*6、695*497

3鑄鋼支座72182

4馬道板、梁167

HW200*150*6*9

5屋面楝條系統(tǒng)HW200*150*6*9265

6屋面系統(tǒng)6299*10、216

7底部支座72-40mm423

合計4700

3、材質(zhì)要求

桁架鋼管的材質(zhì)為Q345B,采用無縫鋼管或直縫焊管，屋蓋結構鋼材主要采用

Q235B及Q345B；鑄鋼支座采用的鑄鋼為GS-20Mn5（調(diào)質(zhì)鋼）。

二、工程特點

本工程屋面由72根桁架組成，每根管桁架整體線型為大波浪空間曲線，采用

管一管相貫節(jié)點形式，構造復雜，空間曲面多，線型優(yōu)美，加工技術復雜，制作

精度要求高，主要體現(xiàn)在三根主弦桿、上弦系桿相貫線切割、與上下弦桿相貫節(jié)

點焊接與變形控制、分段接頭精度與安裝變形控制方面。

三、工程重點難點分析

制作及安裝的測量定位控制是該工程的難點；焊接質(zhì)量的控制是該工程的重

點。分析及對策如下：

序號重、難點分析相應對策

建筑外形波浪起伏，為空間三維結構，不能采根據(jù)工程實際情況，借助三維技術軟件放樣

1

用常規(guī)的平面幾何制圖來表現(xiàn)，此為重點。結構實體

利用軟件自動生成多支管相貫桿件的相貫

由于空間結構的漸變，導致每個節(jié)點均需放樣

2口，確保桿件放樣精度；采用三維軟件繪圖

后方能確定準確尺寸，此為難點。

功能，自動生成各節(jié)點精確尺寸：

配置視距遠、清晰度高、誤差小的高精測量

3空間桁架快速定位相對困難，此為難點。

設備；

培訓一批好的焊工；嚴格焊前檢檢和焊接過

4相貫線焊接量大，焊接質(zhì)量要求高，此為重點。程控制；采取合理的焊接方法和焊接順序，

嚴格焊接工藝紀律；

按構件形狀制作模擬胎具，控制好胎具的制

5桁架局部形狀變化大，拼裝精度的保證是難點。作精度，拼裝過程中加強測量監(jiān)控，嚴格控

制構件單元的尺寸精度。

針對鑄鋼焊接做工藝評定，操作時嚴格執(zhí)行

6鑄鋼節(jié)點焊接為重點。

工藝評定；

第三章施工總體部署

一、施工總體思路及流程

本工程由于構件截面大、長、高而不能成品運輸，需要散件裝箱國內(nèi)海運到

奧蘭體育場。根據(jù)本工程的具體情況，按照施工順序組織流水段施工，整個施工

劃分三個階段：

第?階段：在中國國內(nèi)鋼結構基地進行如下工作：

放樣一彎管一相貫線切割一噴砂處理一涂裝底漆一裝箱一海運

工程的標準件在國內(nèi)鋼結構基地制作，如鑄鋼支座、檀條、楝托、馬道板、

柱腳板、下弦交匯節(jié)點等。

第二階段：在奧蘭體育場西北角建立一個鋼結構制作場地，進行如下工作：

桁架拼裝一焊接一探傷檢測一涂裝(中間漆、面漆)一驗收一運到安裝現(xiàn)場

第三階段：現(xiàn)場安裝：現(xiàn)場倒運f安裝外側桁架f安裝內(nèi)側桁架f安

裝屋面系統(tǒng)一屋面卸載。

二、制作部署

整個屋面每三幅桁架為一單元板塊；按照每種桁架為一個拼裝單元進行分類

下料，采用集裝箱運輸，保證現(xiàn)場的拼裝工作和焊接工作。

為保證施工的一次合格率，每桶桁架預先下一桶料，國內(nèi)預組對無誤后，按

組對后修改的參數(shù)進行下料，每根桁架單獨裝箱。桁架制作根據(jù)現(xiàn)場安裝進度可

調(diào)整制作順序。

1、制作分工

根據(jù)體育場的結構形式及特點，擬將制作工作分為國內(nèi)、國處兩部分，具體

分工如下：

1.1國內(nèi)工作：

(1)桁架相貫線編程，切割并試裝一整幅桁架；

(2)桁架主弦桿及腹桿大批量切割、主弦桿的煨制、對桿件噴砂處理，刷油漆(底

漆、中間漆)、散件裝箱通過海運抵阿國臨時制作場；

(3)標準件如鑄鋼支座、楝條、楝托、馬道板、馬道梁、柱腳板、下弦交匯節(jié)點

等制作。

1.2阿國工作：根據(jù)安裝方案要求進行單元拼裝及焊接。

2、制作現(xiàn)場布置

要求制作場地緊鄰體育場，場地需要50m*200m；制作場地須平整、堅實，場

地需經(jīng)壓路機壓實后滿鋪150mm厚的碎石并壓實；要求良好的排水設施，不能出

現(xiàn)積水。

1、施工流水段劃分

整個屋蓋桁架的安裝分成如圖所示的四個區(qū)域：I區(qū)0「09、63~72軸、H

區(qū)45飛3軸、IH區(qū)45~27軸、IV區(qū)9~27軸。

施工區(qū)域的先后順序以土建研看臺的交付順序為準。

施工流水段劃

2、吊裝部署

吊裝方法：本工程采用臨時支撐分段、分區(qū)吊裝方法；

吊裝時吊車對路面的要求：路面寬15米，必須平整、堅實，路面鋪150mm厚

的碎石并經(jīng)壓路機壓實；09~27軸吊裝時選用200噸履帶吊，吊車站位示意見下圖：

01~09軸、27、42軸、42~72軸吊裝時外側、體育場內(nèi)側選用150噸汽車吊；

吊車站位示意見下圖：

其中0「09軸、42~72軸吊裝時的道路緊鄰體育場外側；27~42軸吊裝時的吊

車站位緊鄰安裝區(qū)域，該吊車站位區(qū)域的土建結構待鋼結構安裝完畢后進行施工。

四、需要土建配合的部分

預埋件的埋設需要土建配合，土建各個流水區(qū)域施工前，將鋼結構施工用的

預埋件位置提供給土建單位，土建單位按圖紙要求放置預埋件；

安裝區(qū)域場地的清理，土建單位分區(qū)域施工完畢后，清理場地，將軸線、標

高等定位點設置好，辦理交接，為鋼結構安裝做準備。

屋面零散構件需要用現(xiàn)場塔吊進行倒運、安裝，因此，塔吊的布置覆蓋范圍

需考慮鋼結構吊裝，塔吊的拆除時間需等鋼結構屋面桁架施工完后拆除。

預留運輸通道及進場入口；運輸通道需沿體育場四周，道路的要求見施工平

面布置要求；進入體育場的進出口可根據(jù)施工流水段區(qū)域考慮。

第四章施工準備

一、技術準備

1、圖紙會審：施工圖是施工的主要依據(jù)，組織技術人員和相關人員認真熟

悉、理解圖紙，將圖紙中的問題解決在施工之前。

2、編制切實可行的施工方案，組織相關技術和施工人員學習與施工有關的技

術規(guī)范，對施工班組進行技術交底。

3、根據(jù)施工圖提出預埋件、鑄鋼件、鋼材等物資采購計劃，落實各種材料的

貨源及廠家,并上報監(jiān)理，安排進場日期，同時做好各種材料進場的檢驗工作。

4、根據(jù)工程需要編排勞動力、機械的進場計劃。

二、物資準備

1、鋼材

屋蓋結構主要采用Q235B及Q345B鋼材:其質(zhì)量標準應分別符合中國現(xiàn)行國家

標準《碳素結構鋼》（GB/T700-88）和《低合金高強度結構鋼》（GB/T1591-1994）,

應保證材料的抗拉強度、伸長率、屈服點、冷彎試驗、沖擊韌性合格，并應保證

硫、磷、碳含量符合要求。

本工程所采用的鑄鋼為GS-20Mn5（調(diào)質(zhì)鋼），節(jié)點采用DIN17182-92；GS-20MN5

（調(diào)質(zhì)鋼）。

圓鋼管的材質(zhì)為Q345B,采用無縫鋼管或直縫焊管，應嚴格控制壁厚與直徑的

公差，直徑偏差不大于0.01D或0.5mm的較大值，壁厚偏差不大于0.It或0.4mm的較

大值。

2、焊條、焊劑及焊絲

2.1手工電弧焊手工電弧焊接焊條

鋼種焊條型號

Q235BE43

Q345BE5015、E5016、E5018

2.2半自動焊接（CO2氣體保護焊）半自動焊接的焊絲

鋼種CO2保護焊實心焊絲

Q235BER50-6

Q345BER50-2

手工焊接用焊條應符合中國標準《碳鋼焊條》(GB/T5117—95)及《低合金焊

條(GB/T5118-95)的規(guī)定，選用的焊條應與主體金屬相匹配。

三、人力資源配置

1、管理人員配置

序號職務姓名職稱

1專業(yè)項目經(jīng)理宋長海工程師

2技術負責人(制作)徐玲瓏工程師

3技術負責人(安裝)王偉工程師

4專業(yè)項目付經(jīng)理吳剛

5安全員

6質(zhì)量檢杳員馮太國

7測量員

8探傷檢測員

合計

2、制作人員配置

序號工種人數(shù)備注

1鉀工36

2電、氣焊工30

3電工1

4鉗工1

5天車工3

6起重工3

7涂裝工4

合計78

3、安裝人員配置

序號1：種人數(shù)備注

1安裝工16

2電焊工15

3起重工2

合計33

4、對焊工人員要求

焊接質(zhì)是該工程的重點；因此挑選優(yōu)秀的焊工尤為重要；焊工人員必須考試

通過并且取得特殊工種操作證才準許上崗。

四、主要施工機械配置

1、中國國內(nèi)鋼結構基地構件加工主要機械配置

序號設備名稱型號數(shù)量功率用途

1煨管機1主弦管煨彎

2數(shù)控相貫線切割機1相貫線切割機

3拋丸機1噴砂除銹

4CO2焊機YM-50020材料拼接

5超聲波探傷儀CTS-20002檢測焊縫

6無氣噴漆機GB6C2涂裝底漆

彎管機：用于主管煨彎;

相貫線等離子切割，用于切割鋼管相貫接口位置的切割;

拋丸機：用于桿件噴砂除銹;

2、奧蘭工地鋼結構制作、安裝機械配置

序號設備名稱型號數(shù)量功率用途

1履帶吊200t1安裝

2汽車吊15012安裝

3龍門吊20噸、30米跨2制作場地鋼桁架吊運

4CO2焊機YM-50010制作、安裝

5交直流電焊機BX3—50040制作、安裝

6烘干箱MZH6-5002焊條烘干

7超聲波探傷儀CTS-20001焊縫檢測

8半自動切管機2切割鋼管坡口

9無氣噴漆機GB6C2刷漆、補漆

10空壓機2碳弧氣刨清根

五、現(xiàn)場施工用電分配

在制作場地考慮焊機及龍門吊等各種小型機具集中用電量大，因此需約

1000KW的用電量，須在制作場的一側配備一級配電箱；

在體育場內(nèi)、外各個施工區(qū)域設置相當數(shù)量的一級配電箱為安裝供電。

鋼結構制作場施工用電

施工機械名稱額定功率需用電量用電量總用電量

序號數(shù)量利用系數(shù)

名稱規(guī)格型號(KW)(KW)(KW)(KW)

1龍門吊20噸30米跨24488188

3C02焊機5301501150

焊接設

4交、直流焊機25307500.7525

備

5烘干25

6磨光機101.5150.8512.75

輔助設

7現(xiàn)場施工照明10151500.75112.5

施

8空氣壓縮機17.57.50.86

鋼結構安裝施工用電

施工機械名稱額定功率需用電量利用系用電量總用電量

序號數(shù)量

名稱規(guī)格型號(KW)(KW)數(shù)(KW)(KW)

1C02焊機5301501150

焊接設

2交、直流焊機15304500.7315

備

3烘干75

4輔助設磨光機101.5150.8512.75

5施空氣壓縮機17.57.50.86

第五章鋼結構制作工藝及技術措施

一、構件分段

1、桁架分段說明

分段說明：主弦管的分段：如圖所示同一種顏色為一段。

主弦管的分段：利用主弦管的變截面處分段，并不能在同一截面，桁架主管

接口位置應避開腹桿與主桿相貫線外邊緣100mm以上，且主管間接口位置相互位

置錯開500mm以上。接口處的腹桿待主桁架安裝就位后再進行安裝。

桁架分段明細見下圖:

16907

副

心既卯I

第6節(jié)重量：約13噸

第7節(jié)重量：約14噸

第5節(jié)：13.5噸

I第4節(jié)：12噸

odc

第2節(jié)：12噸

I笫1節(jié)：8噸I第3節(jié)：8噸

2、接口要求

接口位置采用臨時連接板進行連接；在拼裝胎架上安裝連接板，以保證接口

精度。連接板的規(guī)格：-105*16*280；夾板規(guī)格：-90*16*750；材質(zhì)均為Q345B。

連接形式見下圖：

二、制作工藝

工藝流程：放樣一下料一相貫線切割一主弦管煨彎一拋丸除銹一涂裝底漆一

海運至奧蘭一拼裝一焊接一焊縫檢測一拆分解體一涂裝一運輸至安裝區(qū)域

1、半成品加工

1.1放樣

1).用計算機輔助設計，建立屋面三維模型。

2).根據(jù)制作工藝原則，通過模型采樣拆解成單元，再將單元進一步拆解成零

件。

3).經(jīng)計算機數(shù)學放樣處理，獲得零件下料的精確理論尺寸，再根據(jù)接頭加工

要求和焊接收縮量確定下料加工的工藝尺寸：下料工藝尺寸=理論尺寸+焊接收縮

量+加工余量。

4).放樣模擬后，將精度制作技術運用于整個施工過程，從而確保本工程結構

桿件等構件的制作滿足施工圖樣、標書及規(guī)范的技術要求。

1.2下料

1).用等離子數(shù)控相貫線切割機直接切割下料。

2).零件下料尺寸均考慮了焊接收縮量及切割等加工的諸多因素，下料尺寸精

度誤差達到1mm。

3）.焊縫坡口在此階段采用相貫切割機加工，坡口要求達到設計確定的技術要

求。

4）.對于坡口邊沿的氧化皮可用扁鏟或磨光機進行清理、打磨處理，確保外觀

質(zhì)量達到美觀要求和滿足焊接工藝要求。

5）.主弦管的相貫口由于弧度大，無法用相貫機切割，需用人工放樣展開進行

相貫口切割；主弦管的對接口用半自動切割機（切管專用）切割。

1.3相貫線切割

采用7軸的數(shù)控切割機，保證鋼管與鋼管相貫時的間隙。相貫線的編程采用

HOPE套料軟件進行，節(jié)省鋼材，節(jié)點切割時直觀，簡潔。HOPE軟件利用空間模型

中的立體空間角度進行計算，能順利保證兩節(jié)點間的兒何距離。相貫線切割后桿

件見下圖:

相貫線端頭示意圖

切割后零件的允許偏差如下表:

項目允許偏差

零件的寬度、長度±3.0mm

切割面平面度0.05t,但不大于2.0mm

割紋深度0.3mm

局部缺口深度1.0mm

L4主弦管煨彎

本工程彎制的鋼管須做矢高檢驗，并按組裝位置編號以免用錯，對不合格的

需進行矯正，驗收合格后方可包裝裝箱。

在煨彎時須注意如下幾點：

1）煨彎時首先選定好要彎管弧的半徑，調(diào)整彎管機各項技術參數(shù)，煨彎后立

即對桿件進行編號或編寫上弧的半徑。

2）每根管煨彎的末端與下一根管端部進行對接，對接處需進行足夠強度的點

焊。便于保證鋼管端部的弧度平緩過度，同時可節(jié)省鋼管的用量，更能保證彎管

的精度。

3）煨彎過程中應控制管的行走速度、液壓速度和冷卻水流速。

4）煨彎后的鋼管應放在平臺上檢驗弧度是否符合設計要求。

2、胎架設計及搭設

2.1拼裝胎架的設置

本工程桁架的拼裝胎架主要分兩種形式：直段“三角形”胎架與異形“人字

形”胎架；每種胎架搭設兩個。

現(xiàn)場拼裝胎架材料選用鋼板和H型鋼，-20mm鋼板做擋板，H型鋼

H350*175*7*ll做胎架立柱及托梁，選用L100*8的角鋼做支撐，H型鋼

H400*200*7*ll作立柱間地梁。

為便于焊接，桁架底部最低離地高度控制在600mm以上，以確保焊接質(zhì)量、

和焊工操作方便。

2.2胎架搭設測量控制

搭設胎架前，必須用水平儀測量平臺基準面的水平度，并做好記錄，根據(jù)測

量數(shù)據(jù)和實際情況，確定測量基準面的位置，并做好標志。在確定支架點的高度

時根據(jù)水平度測量的數(shù)據(jù)進行調(diào)整，標高誤差秘1.0mm。并用全站儀測量胎架的垂

直度，垂直度Vh/1000,且不大于3mmo

支承面定位點位置允許偏差

項目允許偏差

標高W±L0mm

支承面

水平度L/1000且W3mm

2.3（直段）胎架制作

在制作場做兩個直段胎架，組裝與焊接同步進行。胎架的定位根據(jù)桁架下弦

主管兩端平行著地后整體抬高600mm,而兩上弦管對稱放置；在桁架端部設置控

制點，投影到地面，利用此點為胎架體系的原始點（0,0,0）,將此點作為整個

桁架控制點。

胎架立柱間距按3m設置，立柱間用L100*8的角鋼連接，以提高胎架的穩(wěn)定

性；為了便于上弦操作，在立柱外側搭設通長的操作通道，通道距管軸線500mm,

寬500mm,通道滿鋪木板；通道的做法如下圖所示：在通道外側設置欄桿高度1.2

米，欄桿上綁通長的安全繩，施工人員在通道行走時須將安全帶掛在安全繩上。

控制點

預埋螺栓轉換梁

2.4“人字形”胎架制作

在制作場做兩個“人字形”胎架，

“人字形”胎架屬于異形構件、空間多曲面；沒有可利用的平面，制作胎架

時利用兩上弦柱腳點與內(nèi)側上弦管的交匯點，三點確定胎架平面；利用此平面將

桁架整體抬高，使之最低點離地600mm。胎架如下圖所示：

<

1iiJ

1

桁架的下弦管支撐用水平腹桿及鋼板來支撐；鋼板支撐在上弦內(nèi)測管上，鋼

板過高時需在兩側設置臨時支撐；

由于桁架隨著拱度逐步起高，因此在胎具的兩側也要搭設操作平臺及通道，

其方法與直段桁架相同；胎架立柱相互間要設置臨時連接梁。

主管放上后的效果圖：

3、桁架組對工序流程

用全站儀檢查無誤后安裝主弦桿；先安裝兩上弦主管，再安裝下弦主管并進

行對接，下弦主管安裝到位后，用水準儀（或全站儀）復測節(jié)點標高，必要時調(diào)

整；而后用全站儀來確定相貫節(jié)點位置，并用墨線或紅油漆標出，再由中間或一

側開始對腹桿進行依次安裝，先安裝頂面水平腹桿，最后進行斜腹桿的安裝定位,

最終進行整體施焊。

3.1直段桁架組裝

第一步：調(diào)整三根主弦管

標高調(diào)整可利用千斤頂將主弦管頂起，調(diào)節(jié)立筋板高度來控制。而對分段整

體吊裝段的對接口，就位時主弦管口同時確保對接，因此在組裝是一定要對支撐

第一步：調(diào)整二根主弦管

位置胎架標高及軸線位置進行控制，并及時與高空對接口位置進行比照，施

工操作過程中，由于對接口位置兩側腹桿未安裝，就存在一定調(diào)節(jié)余地，通過倒

鏈調(diào)節(jié)，但誤差一定要控制20mm以內(nèi)。

第二步：組裝側面直腹桿：

在安裝腹桿過程中，由于相貫口為空間曲線，只有確保了節(jié)點位置、角度后,

方可以進行腹桿正確定位，否則無法安裝到位或者相貫口間隙不均勻。

在裝完兩側直腹桿后進行馬道板的安裝，組裝時注意馬道板的定位；

第二步：組裝側面直腹桿

第三步：安裝上弦水平桿

在安裝前必須要將相貫口隱蔽的部分焊接完，才能組裝與之相貫的桿件。

第三步：組裝上弦水平桿

第四步：組裝上下弦斜腹桿

在組裝前必須要將相貫口隱蔽的部分焊接完，通過質(zhì)檢人員的驗收合格后,

才能組裝與之相貫的桿件。

第五步：組裝楝托

楝托定位，先將主弦管上表面分心，組裝時，注意橡托豎向及橫向位置的定

位。

第六步：組裝桁架上弦檄條

為了加快施工速度，減少高空安裝工作量，在地面組裝時?，將桁架上的楝托、

兩上弦管間楝條進行安裝；楝條與橡托采用螺栓連接。

3.2“人字形”桁架組裝

第一步：調(diào)整上弦主弦管

主弦管的定位調(diào)整方法與直段桁架相同;

第二步：調(diào)整下弦主弦管

桁架的下弦管支撐用水平腹桿及鋼板來支撐；鋼板支撐在上弦內(nèi)測管上，防

止下弦管在調(diào)整過程中失穩(wěn)，需在兩側加臨時支撐L100*8；

第三步：組裝腹桿

組裝腹桿與直段桁架腹桿

組裝方式相同；

桁架組裝、焊接完畢后，按照要求將桁架進行分段，用半自動切割機進行切

割，保證對接口的精度及坡口的角度；切割前在接口位置將連接板安裝好，并對

連接扳編號做標記。

三、焊接工程

焊接具體控制見第八章焊接工程

四、防腐涂裝

由于體育場地處沿海，濕度大、空氣重鹽分高，對鋼構件的防腐要求較高，因

此在噴涂底漆（YJ環(huán)氧富鋅漆）前必須對鋼構件進行比較徹底的除銹。

本工程鋼構件的除銹等級為Sa2.5級，工藝采用機械除銹中的噴砂除銹。

1、涂裝要求

1）、底漆為YJ環(huán)氧富鋅漆，分兩遍涂刷，漆膜厚度不小于60Plm（國內(nèi)施工）;

2）、中間漆為環(huán)氧云鐵，分兩遍涂刷，漆膜厚度不小于120gm（現(xiàn)場施工）；

3）、面漆為YJ丙烯酸聚氨酯面涂料，分三遍涂刷，漆膜厚度不小于100iim（現(xiàn)

場施工）；

涂層總厚度不小于280ptm,干膜總厚度（pm）-采用中國標準《漆膜厚度測定

法》（GB1764）測定。

2、涂裝工藝方案

本工程的油漆分兩步進行；首先是底漆在國內(nèi)刷好后運抵阿國安裝現(xiàn)場；中

間漆和面漆在施工現(xiàn)場涂刷；構件除銹合格后的構件應立即進行表面清理，并噴

涂防銹底漆。

現(xiàn)場油漆涂裝的施工任務主要有：構件的中間漆及面漆的涂刷、構件涂裝破

損處的補涂、焊接部位的焊縫涂裝。

3、現(xiàn)場油漆涂裝及修補工藝

1）、現(xiàn)場涂刷應在桁架組裝中或組裝后進行。

2）、焊接部位應在焊接后的72小時修補。

3）、修補部位用電動除銹機除至St3級，

4）、修補的構件部位應清理干凈，表面無油污、粉塵等。

5）、各涂層嚴格按現(xiàn)場修補涂裝的技術要求分層涂刷，并嚴格控制涂層間隔,

待上一道涂層干燥后方可進行下一道工序的涂裝。

6）、嚴格掌握涂層厚度，不可太薄或過厚。

7）、注意掌握和涂層的銜接，做到接搓平整，無色差。

五、零部件運輸及現(xiàn)場成品倒運

1、零部件運輸

L1零件部件保護

桿件在裝箱和拆卸的過程須輕拿輕放，嚴禁因外力致使桿件變形；注意桿件

油漆的保護。

1.2包裝

采用集裝箱進行包裝；要求每根桁架單獨散件裝箱，桿件標識清晰。

1.3集裝箱裝箱注意事項

（1）不能隨到隨裝，必須依據(jù)清單事先編妥分箱裝載計劃，按計劃裝箱。

（2）裝箱時必須考慮方便拆箱卸貨。

（3）重量分布要平衡，記載后重心接于箱子的中心，避免在卸運過程中傾斜,

翻倒。

（4）裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動，以免箱子傾斜造成貨損。

1.4運輸

運輸前鋼構件必須經(jīng)檢驗合格方可進行包裝運輸。運輸前與項目部聯(lián)系，按

照要求裝運，盡量減少現(xiàn)場構件堆集。運輸提前與港口聯(lián)系好各項事宜，并確定裝

運時間和到達地點。

構件裝運時，應編制構件清單（包括構件名稱、數(shù)量、重量等），確保裝運

構件齊全（重點檢查各種連接件是否用螺栓把緊在構件上），并隨車帶好相關技術

質(zhì)量保證資料

成立運輸小組，并由專人負責，編制運輸計劃，及時與到港取得聯(lián)系，并通

知工地做好接運工作。

裝貨、卸貨時，應有專人負責指揮，并注意安全作業(yè)。

2、現(xiàn)場成品倒運

成品構件說明：體育場內(nèi)最大構件：長17米、寬7.5米、高4.5米，重約15噸;

體育場外最大構件寬11米、高10米；長11米，重約16噸。

2.1運輸設備:

選用65噸汽車吊配合運輸卸車；運輸設備選用自制板車。

2.2運輸?shù)缆芳奥访嬉螅?/p>

沿體育場外圍四周預留運輸?shù)缆罚S著安裝預留），運輸?shù)缆穼?5m,路面

必須平整、堅實，下鋪50mm厚的碎石并經(jīng)壓路機壓實；進入場內(nèi)的通道口可根

據(jù)流水段區(qū)域或體育場自身設計的進出口預留；運輸通道拐彎處不能太小。

2.3現(xiàn)場運輸

根據(jù)構件的運輸尺寸及重量，結合道路情況，桁架采用平板車裝載運輸。

為保證構件運輸安全及構件運輸過程不產(chǎn)生變形誤差，裝載時構件與平板車

之間需加墊枕木。對于超寬構件，要制作鋼制托板，以保證其運輸安全，構件疊

放時，構件間需加墊木。裝車后采用①19.5mm鋼絲繩、40#緊縮器、19.5mm繩扣

等材料進行加固捆綁，加固采用下壓式八字緊固法。

2.4、運輸示意圖

2.4.1直段運輸示意：

2.4.3下部人字形運輸示意:

3、運輸過程控制

1）運輸原則是減少變形、降低運輸成本、保證現(xiàn)場成套組裝、方便安裝、保

證施工進度。運輸前鋼構件必須經(jīng)檢驗合格方可進行包裝運輸。

2）成立運輸小組，并由專人負責，運輸時應在車上鋪好墊木，用倒鏈封好車,

并將倒鏈與構件接觸部位實施保護措施。

第六章鋼結構安裝施工方法及技術措施

一、安裝總體思路

安裝方法：采用臨時支撐體系防護，分區(qū)域、分段吊裝的方法；

安裝思路：以下就同一流水段考慮；

基礎復測一現(xiàn)場清理一安裝外側構件（一個流水段安裝完）ff安裝內(nèi)側直

段桁架一安裝環(huán)形桁架一安裝楝條、鋼系桿一桁架支撐卸載（同一流水段的連續(xù)

三根桁架為卸載單元）f以此循環(huán)安裝。

二、安裝前準備

1、吊車選用

09~27軸吊裝時選用200噸履帶吊；01~09軸、27~42軸、42~72軸吊裝時外

側、體育場內(nèi)側選用150噸汽車吊。性能參數(shù)見下表：

現(xiàn)場塔吊覆蓋范圍內(nèi)的屋面系統(tǒng)、楝條、拉桿等零散件利用現(xiàn)場土建塔吊進

行吊裝；其余桿件利用25、40噸汽車吊配合吊裝。

200噸履帶吊性能表（節(jié)選）

回轉半徑（米）4042

主臂長度（米）49.552.555.558.561.543.546.549.552.555.561.5

吊裝重量（噸）13.913.613.41312.913.312.912.612.31211.9

吊裝高度（米）293438.542.746.72026.231.536.340.744.9

回轉半徑（米）2232

主臂長度（米）37.540.543.546.549.561.543.546.549.552.555.5

吊裝重量（噸）33.833.533.33332.830.819.719.419.41918.8

吊裝高度（米）30.33137.540445229.433.737.741.645

150噸汽車吊性能表（節(jié)選）

回轉半徑（米）20

主臂長度（米）40.746.250

吊裝重量（噸）18.216.215.4

吊裝高度（米）364348

安裝前安裝區(qū)域場地清理，土建完工交接；測量埋件定位，辦理交接手續(xù);

機具準備、構件檢查；搭設臨時支撐及操作平臺。

三、桁架安裝工序流程

桁架整個安裝過程中必須有2臺經(jīng)緯儀從兩個不同的方向，跟蹤測量桁架定

位。發(fā)現(xiàn)有較大的偏差時，應及時調(diào)整，待調(diào)整準確、驗收合格后，方可進行桁

架分段點的焊接工作；其焊接順序為先焊接主弦管，再焊接腹桿。

安裝前準備f柱腳安裝一安裝下部“人字形1、2”f安裝鑄鋼支座一

安裝上部“人字形”一安裝體育場內(nèi)側桁架一安裝屋面系統(tǒng)一屋面卸載。

1、第一鉤：安裝第一節(jié)構件

柱腳定位，在桁架兩側固定臨時拉撐，

防止桁架側向傾斜。臨時拉撐可固定在

混凝土預埋板上；臨時拉撐采用L100*8

的角鋼，可防止構件內(nèi)、外傾斜。

吊裝就位時注意：柱腳的保護，防止柱腳變形。

2、第二鉤：安裝第二節(jié)構件

臨時支撐架

4、第四鉤：安裝第四節(jié)構件

5、第五鉤：安裝第五節(jié)構件

吊裝前在接口處搭設操作平臺，操作平臺的支撐體系需和混凝土聯(lián)系;

由于上部“人字形”構件定位時，靠連接板和鑄鋼支座進行定位，在另外相

貫接口也需設置定位檔,在吊裝之前將定位檔設置好。定位檔(-100*16*100)設

置示意見右圖：

6、第六鉤：安裝第六節(jié)構件

在桁架外側搭設臨時支撐，每三根桁架的臨時支撐的頂部連接成一體，下部

通過螺栓固定在混凝土底板上。

7、第七鉤：安裝第七節(jié)構件

由于直段桁架比較長、寬、重；安裝前須在桁架兩端設置臨時支撐架，一端

設置在鑄鋼支座兩側并與之固定，另一端設置在體育場內(nèi)；在桁架兩側設置臨時

攬風繩。具體見下圖所示:

桁架高空對接時首先應設置好組裝平臺，組裝平臺使用型鋼從支撐柱頂焊接并

在平臺側面設置安全欄桿，平臺上鋪設鋼跳板。

在桁架落位前兩側必須拉好攬風繩，在單元板塊的桁架安裝完成前，嚴禁擅

自拆除風繩。每日必須對攬風繩的完好情況作檢查，發(fā)現(xiàn)問題后必須及時處理。

安裝后的效果如圖所示：

四、馬道梁安裝

穿桁架部分的馬道段，地面與桁架拼裝在一起，一鉤吊裝；兩桁架之間的馬

道段在地面上拼裝成整體，一鉤吊裝。馬道與桿件連接均為焊接，因此可利用安

裝主桁架及聯(lián)系桁架用的拼裝支架作為人員的操作平臺，

五、環(huán)形桁架及楝條、系桿安裝

環(huán)形桁架及楝條、系桿利用現(xiàn)場的塔吊進行吊裝，屬于高空作業(yè)，應做好安

全防護。

第七章焊接工程

一、設計對本工程焊縫的要求

1）相貫線焊縫，應沿全周連續(xù)焊接并平滑過渡。焊縫的質(zhì)量等級：部分熔透

焊縫為二級，角焊縫為三級。

2）當多根支管同時交于一節(jié)點，且支管同時相貫時，支管按大管徑、大壁厚、

受拉桿、受力較大桿優(yōu)先原則,支管與支管相貫處一律滿焊。

3）圓管相貫時，支管端部的相貫線焊縫位置沿支管周邊分為A（趾部）、B

（側面）、C（過渡區(qū)）和D（踵部）四個區(qū)域。

4）當焊管壁厚W6mm時，采用全周角焊縫。

5）當焊管壁厚>6曬時，所夾銳角0240°時，采用全周帶坡口的部分熔透焊

縫。

6）當焊管壁厚>6mm時，所夾銳角0<40°時，A、B和C區(qū)采用帶坡口的部

分熔透焊縫，D區(qū)采用角焊縫（當夾角0<30°時先填塞由4光面鋼絲，然后采用

角焊縫焊接），各區(qū)相接處坡口及焊縫應圓滑過渡。

7）部分熔透焊縫未熔透厚度應小于0.2tb和3mm的較小值，并采用外加角焊

縫進行補強，加角焊縫后有效焊縫高度應保證he2tb。

8）多管相貫時，其軸線相交點與主軸線的允許偏心值應WO.25d（d為鋼管直

徑）。

9）桁架主管接口位置應避開腹桿與主桿相貫線外邊緣100mm以上，且主管間

接口位置相互位置錯開500mm以上。

相貫接頭庠影福（俯視）

局那兩面大詢砂坡口角a示意

二、主要接口形式

45°±5°

三、焊前準備

1、參與本工程的所有焊工

必須經(jīng)過焊工考試合格后取

得上崗證書，而且現(xiàn)場鋼管焊

接應由四級以上技工進行，并

等麒罐颼錮管對接經(jīng)過焊接鋼管連接的全位置

焊接工藝考核合格方可參與

施焊，且在其允許范圍內(nèi)工作。

2、焊工在焊接過程中應嚴格遵守工藝操作規(guī)程，并對其焊接的產(chǎn)品質(zhì)量負責。

3、對焊前準備不符合技術要求的構件，焊工有權拒絕操作并報主管工程師。

4、所有焊接操作人員均應經(jīng)過培訓，并經(jīng)考試取得相應工藝的焊接操作資格

后，方可進行焊接工作。

5、焊前在焊縫區(qū)域30-50mm范圍內(nèi)清除氧化鐵皮、鐵銹、水、油漆、污物，

要求露出金屬光澤。

6、在埋弧自動焊的被焊鋼材表面，除按上述要求清理外，對于在焊接過程中

焊劑可能觸