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文檔簡介
PAGEPAGE7老舍與《駱駝祥子》研究綜述馬林博(河西學院中文系05級3班19號)內(nèi)容提要:《駱駝祥子》講述的是舊中國北平城里一個人力車夫祥子的悲劇故事。祥子來自鄉(xiāng)間,日益凋蔽衰敗的農(nóng)村使他無法生存下去,他來到城市,渴望以自己的誠實勞動,創(chuàng)立新的生活。他試過各種工作,最后選中拉洋車。這一職業(yè)選擇表明祥子盡管離開了土地,但其思維方式仍然是農(nóng)民的。他習慣于個體勞動,同時又渴望有一輛像土地那樣靠得住的車...。這部小說的現(xiàn)實主義深刻性在于,它不僅描寫了嚴酷的生活環(huán)境對祥子的物質(zhì)剝奪,而且還刻畫了樣子在生活理想被毀壞后的精神墮落?!八麤]了心,他的心被人家摘去了?!币粋€勤勞善良的農(nóng)村青年,就這樣被改塑為一個行尸走肉般的無業(yè)游民。關鍵詞:善良質(zhì)樸悲慘《駱駝祥子》在中國現(xiàn)代文學史上具有重要位置。五四以后的新文學,多以描寫知識分子與農(nóng)民生活見長,而很少有描寫城市貧民的作品。老舍的出現(xiàn),則打破了這種局面,他以一批城市貧民生活題材的作品,特別是長篇《駱駝祥子》,拓展了新文學的表現(xiàn)范圍,為新文學的發(fā)展提供了特殊的貢獻。一、作家創(chuàng)作概況老舍,原名舒慶春,宇含于.滿族人.他出生于北京城一個貧民家庭,在北京底層市民的生活環(huán)境中長大。1924年,老舍赴英國相田任漢語教師,一直工作到1929年。在那里,他閱讀了大量西歐文學名著,并開始了小說創(chuàng)作.初期的作品,如《老張的哲學》、《趙子曰》、《二馬》等,幽默中含有諷刺,頗近于英國作家狄更斯的筆致,但夸張有時略嫌失度,幾乎跌入油滑。然而,對于老舍來說,初期的創(chuàng)作是不可缺少的練筆,到了三十年代,他的創(chuàng)作漸趨成熟,終于在1936年推出了自己的重頭戲《駱駝祥子》。二、作家自述《駱駝祥子》是老舍的優(yōu)秀代表作,而且標志了老舍的創(chuàng)作進入新的階段?!恶橊勏樽印氛鎸嵉孛枥L了北京一個人力車夫祥子的悲慘命運。祥子來自農(nóng)村,在他拉上租來的洋車以后,立志買一輛車自己拉,做一個獨立的勞動者。他年輕力壯,正當生命的黃金時代,又勤懇耐勞,不惜用全部力量去達到這一目的。在強烈的信心的鼓舞和支持下,經(jīng)過三年的努力,他用自己的血汗換來了一輛洋車。但是沒有多久,軍閥的亂兵搶走了他的車,接著反動政府的偵探又詐去了他僅有的積蓄,主人公躲避特務追蹤,還使他丟了比較安定的工作,虎妞對他的那種推脫不開的“愛情”又給他的身心都帶來了磨難。迎著這一個又一個的打擊,他作過掙扎,仍然執(zhí)地想用更大的努力來實現(xiàn)自己夢寐以求的生活愿望。但一切都是徒然,用虎妞的積蓄,買了一輛車,很快又不得不賣掉,以料理虎妞的喪事。他的這一愿望“象個鬼影,永遠抓不牢,而空受那些辛苦與委屈;”在經(jīng)過多次挫折以后,終于完全破滅。他所喜愛的小福子的自殺,吹熄了心中最后一朵希望的火花,他喪失了對于生活任何企求和信心,從上進好強而淪為自甘墮落;原來那個正直善良的祥子,被生活的磨盤碾的粉碎。從何月何日起,我開始寫《駝駝祥子》?已經(jīng)想不起來了。我的抗戰(zhàn)前的日記已隨同我的書籍全在濟南失落,此事恐永無對證矣。這本書和我的寫作生活有很重要的關系。在寫它以前,我總是以教書為正職,寫作為副業(yè),從《老張的哲學》起到《牛天賜傳》止,一直是如此。這就是說,在學校開課的時候,我便專心教書,等到學校放寒暑假,我才從事寫作。我不甚滿意這個辦法。因為它使我既不能專心一志的寫作,而又終年無一日休息,有損于健康。在我從國外回到北平的時候,我已經(jīng)有了去作職業(yè)寫家的心意;經(jīng)好友們的諄諄勸告,我才就了齊魯大學的教職。在齊大辭職后,我跑到上海去,主要的目的是在看看有沒有作職業(yè)寫家的可能。那時候,正是“一二八”以后,書業(yè)不景氣,文藝刊物很少,滬上的朋友告訴我不要冒險。于是,我就接了山東大學的聘書。我不喜歡教書,一來是我沒有淵博的學識,時時感到不安;二來是即使我能勝任,教書也不能給我象寫作那樣的愉快。為了一家子的生活,我不敢獨斷獨行的丟掉了月間可靠的收入,可是我的心里一時一刻也沒忘掉嘗一嘗職業(yè)寫家的滋味。事有湊巧,在“山大”教過兩年書之后,學校鬧了風潮,我便隨著許多位同事辭了職。這回,我既不想到上海去看看風向,也沒同任何人商議,便決定在青島住下去,專憑寫作的收入過日子。這是“七七”抗戰(zhàn)的前一年。《駱駝祥子》是我作職業(yè)寫家的第一炮。這一炮要放響了,我就可以放膽的作下去,每年預計著可以寫出兩部長篇小說來。不幸這一炮若是不過火,我便只好再去教書,也許因為掃興而完全放棄了寫作。所以我說,這本書和我的寫作生活有很重要的關系。記得是在一九三六年春天吧,“山大”的一位朋友跟我閑談,隨便的談到他在北平時曾用過一個車夫。這個車夫自己買了車,又賣掉,如此三起三落,到末了還是受窮。聽了這幾句簡單的敘述,我當時就說:“這頗可以寫一篇小說?!本o跟著,朋友又說:有一個車夫被軍隊抓了去,哪知道,轉(zhuǎn)禍為福,他乘著軍隊移動之際,偷偷的牽回三匹駱駝回來。這兩個車夫都姓什么?哪里的人?我都沒問過。我只記住了車夫與駱駝。這便是駱駝祥子的故事的核心。從春到夏,我心里老在盤算,怎樣把那一點簡單的故事擴大,成為一篇十多萬字的小說。不管用得著與否?我首先向齊鐵恨先生打聽駱駝的生活習慣。齊先生生長在北平的西山,山下有許多家養(yǎng)駱駝的。得到他的回信,我看出來,我須以車夫為主,駱駝不過是一點陪襯,因為假若以駱駝為主,恐怕我就須到“口外”去一趟,看看草原與駱駝的情景了。若以車夫為主呢,我就無須到口外去,而隨時隨處可以觀察。這樣,我便把駱駝與祥子結合到一處,而駱駝只負引出祥子的責任。怎么寫祥子呢?我先細想車夫有多少種,好給他一個確定的地位。把他的地位確定了,我便可以把其余的各種車夫順手兒敘述出來;以他為主,以他們?yōu)橘e,既有中心人物,又有他的社會環(huán)境,他就可以活起來了。換言之,我的眼一時一刻也不離開祥子;寫別的人正可以烘托他。車夫們而外,我又去想,祥子應該租賃哪一車主的車,和拉過什么樣的人。這樣,我便把他的車夫社會擴大了,而把比他的地位高的人也能介紹進來??墒?,這些比他高的人物,也還是因祥子而存在故事里,我決定不許任何人奪去祥子的主角地位。有了人,事情是不難想到的。人既以祥子為主,事情當然也以拉車為主。只要我教一切的人都和車發(fā)生關系,我便能把祥子拴住,象把小羊拴在草地上的柳樹下那樣??墒?,人與人,事與事,雖以車為聯(lián)系,我還感覺著不易寫出車夫的全部生活來。于是,我還再去想:刮風云,車夫怎樣?下雨天,車夫怎樣?假若我能把這些細瑣的遭遇寫出來,我的主角便必定能成為一個最真確的人,不但吃的苦,喝的苦,連一陣風,一場雨,也給他的神經(jīng)以無情的苦刑。[1]三、經(jīng)典闡釋關于老舍及其作品的評論研究文字,20年代末期開始出現(xiàn),30年代中期起逐漸增多,到了50、60年代,老舍每有新作問世,都立即引起評論界的廣泛討論。李長之、朱自清、王淑明、趙少侯、葉圣陶、巴人、常風、許杰、以群、田仲濟、吳組緗、周揚、焦菊隱、光未然、李健吾、梅阡、張庚、鳳子等人,都先后寫過評論。從70年代末期開始,報刊發(fā)表許多回憶老舍的文章,系統(tǒng)全面的研究也日益開展,除了繼續(xù)分析評價老舍的代表作品,對于他的創(chuàng)作道路、藝術風格、在文學史上的地位等,都分別作了綜合的探討。國外關于老舍作品的翻譯出版和研究,都較活躍。日本的伊藤敬一、法國的保爾?巴迪、波蘭的日比格涅夫?斯烏普斯基、美國的蘭比爾?沃勒等,都寫有老舍研究的論文或著作。從1950年到老舍1966年投太平湖自殺,由于特定歷史大環(huán)境的影響,這一時期老舍的《駱駝祥子》的評論雖在文章數(shù)量上有“大躍進”般的增長,卻多是泛政治化的評估,而在學術深度和學術分量上留下了太多遺憾,堪稱佳篇的不過鄧紹基《老舍近十年的話劇創(chuàng)作》和蔡師圣《略談老舍早期的小說》等三四篇而已。1978年,作為帶有平反性質(zhì)的老舍骨灰安放儀式,真正拉開了我們習慣稱為“新時期”的老舍研究的序幕。一時間,各種形式、規(guī)模的紀念會、座談會、研討會一場接一場,許多老舍同時代作家像巴金、冰心、曹禺等人的追憶、緬懷文章,家人的追念、哀悼文章,以及文學工作者的史料鉤沉,也是屢見報端。但其中很大一部分還是為老舍這個人做出重新定位,1984年,周揚在人民大會堂召開的紀念老舍誕辰85周年大會上,發(fā)表《懷念老舍同志》,稱老舍是“我國‘五四’以來新文學的開拓者之一”,“我國文壇德高望重的杰出代表之一”,“藝術革新家”,“為一切追求進步,追求光明,追求革命的作家做出了足堪垂范的楷?!?。但真正研究作為作家老舍的“新時期”老舍研究的學術開山之作,是樊駿發(fā)表在1979年《文學評論》第一期的《論〈駱駝祥子〉的現(xiàn)實主義》。樊駿的老舍研究異常堅實,他始終以開闊的學術視野,深刻透辟的理性分析,以及博識睿智的學術思想,走在老舍研究的前沿。他發(fā)表于1996年《文學評論》第五、六期的《走近老舍》,更是老舍研究界十年磨一劍的學術力作,是老舍研究最新成果的一個代表,也標志著作為一個學科領域的老舍研究步入了成熟。一批成熟的以及80年代新崛起的前輩學者,成為“新時期”老舍研究的主力軍,而且都有各自獨特的學術貢獻。嚴家炎、錢理群、吳福輝、楊義、溫儒敏、王富仁等,他們不僅是老舍研究的中堅,同時也是整個現(xiàn)代文學研究領域的一座座重鎮(zhèn)。1985年,中國老舍研究會正式成立。自此,全方位多視角地研究老舍及《駱駝祥子》的創(chuàng)作道路、藝術個性、宗教理念、批判精神、性別意識、敘事模式、語言魅力、幽默品質(zhì)、文化人格和思想風采,等等,漸入佳境,一批頗有實力的老舍研究學者及其論文、專著開始涌現(xiàn),像宋永毅的《老舍與中國文化觀念》、石興澤的《老舍文學思想的生成與發(fā)展》、范亦豪的《論〈駱駝祥子〉及其在老舍創(chuàng)作道路中的地位》、徐德明《老舍的宗教態(tài)度與創(chuàng)作》,等等。日本1951年就由中山時子女士主辦、成立了“老舍讀書會”,且活動持續(xù)50多年,從未間斷。很多大學把老舍作品作為學習漢語的教材。80年代以后,日本再度興起“老舍熱”。1981年日本學研社出版了10卷本的《老舍小說全集》。1984年,日本成立了老舍研究會,并每年舉辦一次活動,出版有《老舍研究會會報》。除了中國老舍研究會、北京老舍研究會和日本老舍研究會之外,還有歐洲老舍愛好者協(xié)會和美國德州的美國老舍研究中心。這在中國現(xiàn)代作家中,也是絕無僅有的。日本的老舍研究專著,頗具代表性的有中山時子1988年出版的《老舍事典》,1990年以后出版的李寧的《老舍與漱石——老北京與老江戶》,牛島德次的《老舍〈駱駝祥子〉注釋》和柴垣芳太郎的《老舍與日中戰(zhàn)爭》。日本學者杉野元子把日本的老舍研究歸納為六個主題:老舍與基督教;老舍與漱石;抗戰(zhàn)時期的老舍;《四世同堂》;老舍與相聲;以及作品的修改。四、我看《駱駝祥子》老舍先生是一個幽默大師,但他的代表作《駱駝祥子》卻是一個悲劇作品。以前我讀這部作品只是為了了解一下書中的內(nèi)容。現(xiàn)在,我以一個大學生的眼光重新欣賞了這部作品,發(fā)現(xiàn)了許多成功之處?!恶橊勏樽印返某晒κ紫仍谟谒宋锏某晒?。在中國現(xiàn)代文學史上,胡適、魯迅等作家都從不同側(cè)面寫到了人力車夫,但他們以一個知識分子的居高臨下的觀察和道德評價,對這個職業(yè),對下層勞動者給予同情或贊美。他們都沒有真正深入到一個車夫?qū)崒嵲谠诘纳詈蛢?nèi)心中去。而老舍筆下的祥子,來自鄉(xiāng)間,帶著中國農(nóng)村破敗凋敝的大背景,也帶著農(nóng)民的樸質(zhì)和固執(zhí)。當他認準了拉車這一行,就成了"車迷",一心想買自己的車。憑著勤勞和堅韌,他用三年時間省吃儉用,終于實現(xiàn)了這個理想,成為自食其力的上等車夫。但他處在當時特殊的社會環(huán)境中,不到半年,他就在兵荒馬亂中被逃兵擄走,失去了洋車,只回三四匹駱駝。祥子沒有灰心,他倔強地從頭開始,拉車攢錢,可所有的積蓄又被偵探洗劫一空,買車的夢想再次成為了泡影。當他又一次拉上自己的車是以與虎妞成就畸形的婚姻為代價的。但好景不長,虎妞死于難產(chǎn),祥子人車兩空。連遭生活的打擊,祥子再也無法鼓起生活的勇氣,厭惡拉車,厭惡勞作。生活捉弄了他,他便也開始游戲生活。他徹底成為了城市的垃圾。老舍通過這個人物寫出了不合理的社會制度對下層勞動者生活空間的威壓。還將中國傳統(tǒng)的敘事方法融入外國文學的景物鋪排和心理描寫,使祥子成為家喻戶曉、耳熟能詳?shù)娜宋镄蜗蟆T撟髌返牧硪粋€成功之處,是它濃郁的古都風情,市井氣息。老舍以北京為背景,《駱駝祥子》偏重下層勞動者的生活背景,尤其是車夫的圈子,大雜院的生活。這些北京風情為本書增加了不可替代的藝術魅力。讀罷這本書,感慨太多了,但沒有一個感慨使我笑得起來。時代的悲劇呀!為什么人都在走下坡路?正如老一輩革命家周恩來同志說的:國家沒有前途,個人會有什么前途?五、結束語老舍未接受馬克思主義,不是一個階級論者,不可能直接去呼喚階級斗爭。但憑著對窮苦人的一片愛心,憑著對生活的直觀理解,他還是樸素地感覺到了個人奮斗沒有出路,而朦朧地向往著群體的共同抗爭。祥子獨自面對人生困境時對群體力量的肯定,小馬兒祖父對生活的慘痛總結,都蘊含著老舍對窮苦人是否應該聯(lián)合起來這一問題的思考。祥子被虎妞挾持的時候,不禁想到“人是不能獨自活著的”,“獨自一個是頂不住天的!”,他甚至還想“假若他平日交下幾個,他想,象他自己一樣的大漢,再多有個虎妞,他也不怕;他們會給他出主意,會替他拔創(chuàng)力氣?!?,雖然想過之后,祥子并沒有改變生活方式去進行群體抗爭;社會的黑暗力量是那么強大,僅有幾個會出主意的朋友,并不可能真正改變祥子的悲劇命運。此時老舍還未曾意識到可以用馬克思主義這一理論武器來武裝群眾,但祥子這一領悟卻也包含了老舍對群體團結力量的認同。小馬兒祖父以螞蚌“趕到成了群,打成陣,哼,一陣就把整頃的莊稼吃凈”作比喻從反面說明個人奮斗之不可行,卻也包蘊著可貴的階級意識的最初萌芽。對群體力量的向往,是從受苦人自身中尋找力
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