航空器電子導(dǎo)航與通信系統(tǒng)考核試卷

航空器電子導(dǎo)航與通信系統(tǒng)考核試卷考生姓名：__________答題日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.下列哪個(gè)部件不屬于航空器電子導(dǎo)航系統(tǒng)的組成部分？（）

A.無線電羅盤

B.氣壓高度表

C.衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)

D.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

2.VOR系統(tǒng)的主要功能是什么？（）

A.提供航空器的精確位置信息

B.提供航空器的高度信息

C.提供方向信息，輔助航空器導(dǎo)航

D.提供航空器的速度信息

3.在航空器通信系統(tǒng)中，哪一種通信方式主要用于飛行員與地面塔臺(tái)的通話？（）

A.VHF通信

B.HF通信

C.UHF通信

D.HF和VHF通信

4.下列哪種導(dǎo)航系統(tǒng)是基于地面臺(tái)的？（）

A.IRS

B.GPS

C.VOR

D.ILS

5.下列哪個(gè)部件主要用于航空器的著陸導(dǎo)航？（）

A.飛行管理系統(tǒng)

B.氣壓高度表

C.ILS接收機(jī)

D.衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)

6.在航空器電子導(dǎo)航系統(tǒng)中，哪種系統(tǒng)主要依靠地面臺(tái)提供導(dǎo)航信息？（）

A.RNAV

B.GNSS

C.VOR

D.ADF

7.下列哪個(gè)頻率范圍通常用于VHF通信？（）

A.30MHz至300MHz

B.300MHz至3GHz

C.3GHz至30GHz

D.30GHz至300GHz

8.在航空器通信系統(tǒng)中，哪一種通信方式主要用于緊急情況下的通信？（）

A.VHF通信

B.HF通信

C.ELT

D.ACARS

9.下列哪個(gè)系統(tǒng)主要用于航空器的自動(dòng)飛行控制？（）

A.FMS

B.GPS

C.VOR

D.ILS

10.下列哪種導(dǎo)航系統(tǒng)可以獨(dú)立于地面臺(tái)工作？（）

A.VOR

B.ILS

C.RNAV

D.NDB

11.下列哪個(gè)部件主要用于接收衛(wèi)星信號(hào)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航？（）

A.無線電羅盤

B.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

C.衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)

D.氣壓高度表

12.在航空器通信系統(tǒng)中，哪種通信方式主要用于飛行中的數(shù)據(jù)傳輸？（）

A.VHF通信

B.HF通信

C.ACARS

D.ELT

13.下列哪個(gè)系統(tǒng)主要用于提高航空器的飛行效率和安全性？（）

A.FMS

B.GPS

C.VOR

D.ILS

14.下列哪種導(dǎo)航系統(tǒng)主要用于軍事導(dǎo)航？（）

A.RNAV

B.GNSS

C.TACAN

D.VOR

15.下列哪個(gè)頻率范圍通常用于HF通信？（）

A.30MHz至300MHz

B.300MHz至3GHz

C.3GHz至30GHz

D.3MHz至30MHz

16.在航空器電子導(dǎo)航系統(tǒng)中，哪一種系統(tǒng)主要用于提供航空器的精確位置信息？（）

A.VOR

B.ILS

C.GPS

D.ADF

17.下列哪個(gè)部件不屬于航空器通信系統(tǒng)的組成部分？（）

A.VHF通信電臺(tái)

B.HF通信電臺(tái)

C.衛(wèi)星電話

D.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

18.下列哪個(gè)系統(tǒng)主要用于航空器的地形回避？（）

A.TAWS

B.GPS

C.VOR

D.ILS

19.下列哪種導(dǎo)航系統(tǒng)主要依靠地球物理特性進(jìn)行導(dǎo)航？（）

A.RNAV

B.GNSS

C.ADF

D.VOR

20.在航空器通信系統(tǒng)中，哪種通信方式主要用于飛行員之間的通話？（）

A.VHF通信

B.HF通信

C.UHF通信

D.ACARS

（以下為其他題型，根據(jù)題目要求不再繼續(xù)編寫）

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.航空器電子導(dǎo)航系統(tǒng)包括以下哪些部分？（）

A.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)

B.衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)

C.氣壓高度表

D.ILS接收機(jī)

2.下列哪些是VHF通信系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)？（）

A.信號(hào)穩(wěn)定

B.通信距離較短

C.信號(hào)不易受干擾

D.設(shè)備成本較低

3.以下哪些情況下，航空器會(huì)使用HF通信？（）

A.遠(yuǎn)距離通信

B.緊急情況

C.在VHF通信覆蓋范圍內(nèi)

D.地面臺(tái)無法使用VHF通信時(shí)

4.下列哪些系統(tǒng)屬于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)？（）

A.GPS

B.GLONASS

C.Galileo

D.VOR

5.下列哪些部件可以用于航空器的自動(dòng)飛行控制？（）

A.FMS

B.GPS

C.IRS

D.VOR接收機(jī)

6.以下哪些是航空器通信系統(tǒng)的作用？（）

A.飛行員與地面塔臺(tái)的通信

B.飛行員之間的通信

C.飛行中的數(shù)據(jù)傳輸

D.航空器的導(dǎo)航

7.下列哪些導(dǎo)航系統(tǒng)可以提供航空器的三維位置信息？（）

A.RNAV

B.GPS

C.VOR

D.ILS

8.以下哪些是航空器電子導(dǎo)航系統(tǒng)的功能？（）

A.航線導(dǎo)航

B.著陸導(dǎo)航

C.地形回避

D.自動(dòng)飛行控制

9.下列哪些是慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（IRS）的特點(diǎn)？（）

A.不依賴外部信號(hào)

B.可以提供精確的速度信息

C.易受振動(dòng)影響

D.設(shè)備成本較高

10.下列哪些系統(tǒng)可以用于航空器的地形回避？（）

A.TAWS

B.GPWS

C.GPS

D.VOR

11.以下哪些通信方式可以用于飛行中的緊急情況？（）

A.VHF通信

B.HF通信

C.ELT

D.ACARS

12.下列哪些是VOR系統(tǒng)的局限性？（）

A.受天氣影響較大

B.只能提供方向信息

C.通信距離有限

D.設(shè)備成本較高

13.下列哪些系統(tǒng)可以用于航空器的飛行管理？（）

A.FMS

B.GPS

C.VOR

D.IRS

14.以下哪些因素會(huì)影響航空器電子導(dǎo)航系統(tǒng)的準(zhǔn)確性？（）

A.天氣條件

B.地理位置偏差

C.電磁干擾

D.航空器的速度

15.下列哪些通信方式可以用于飛行員之間的通話？（）

A.VHF通信

B.HF通信

C.UHF通信

D.ACARS

16.以下哪些是GNSS系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)？（）

A.全球覆蓋

B.精度高

C.多系統(tǒng)兼容

D.信號(hào)易受干擾

17.下列哪些部件屬于航空器通信系統(tǒng)的組成部分？（）

A.VHF通信電臺(tái)

B.HF通信電臺(tái)

C.衛(wèi)星電話

D.無線電羅盤

18.以下哪些情況下，航空器會(huì)使用RNAV系統(tǒng)？（）

A.地面導(dǎo)航臺(tái)無法提供導(dǎo)航信息

B.需要進(jìn)行遠(yuǎn)距離飛行

C.需要執(zhí)行特定航線飛行

D.在緊急情況下

19.下列哪些是ILS系統(tǒng)的組成部分？（）

A.地面臺(tái)

B.航向信標(biāo)

C.下降信標(biāo)

D.飛機(jī)上的ILS接收機(jī)

20.以下哪些是航空器電子通信系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)？（）

A.數(shù)字化通信

B.衛(wèi)星通信

C.數(shù)據(jù)鏈通信

D.傳統(tǒng)模擬通信技術(shù)的繼續(xù)使用

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.航空器電子導(dǎo)航系統(tǒng)中，全球定位系統(tǒng)（GPS）是一種基于_______技術(shù)的導(dǎo)航系統(tǒng)。

（）

2.在航空器通信系統(tǒng)中，VHF通信的頻率范圍大致在_______MHz至_______MHz之間。

（）

3.ILS系統(tǒng)中的航向信標(biāo)（Localizer）主要用于提供航空器的_______信息。

（）

4.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的GLONASS是由_______國(guó)家開發(fā)的。

（）

5.航空器上的飛行管理系統(tǒng)（FMS）通常包括_______和_______兩個(gè)主要部分。

（）

6.下列哪種通信方式主要用于航空器的飛行數(shù)據(jù)傳輸和消息傳遞？（_______）

（）

7.在航空器電子導(dǎo)航系統(tǒng)中，TAWS系統(tǒng)的主要功能是提供_______和_______警告。

（）

8.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（IRS）的主要組成部分包括慣性測(cè)量單元（IMU）和_______。

（）

9.航空器上的氣壓高度表主要依靠_______的變化來測(cè)量高度。

（）

10.下列哪種通信方式在航空器遠(yuǎn)距離飛行時(shí)使用較多，因?yàn)樗梢岳秒婋x層的反射？（_______）

（）

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.航空器電子導(dǎo)航系統(tǒng)只需要在飛行中提供方向信息。（）

2.VOR系統(tǒng)可以提供航空器的精確位置信息。（）

3.在航空器通信中，HF通信可以覆蓋更遠(yuǎn)的距離，但信號(hào)質(zhì)量較差。（）

4.衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在所有天氣條件下都能提供準(zhǔn)確的導(dǎo)航信息。（）

5.飛行管理系統(tǒng)（FMS）可以自動(dòng)執(zhí)行整個(gè)飛行過程，無需飛行員干預(yù)。（）

6.ELT（緊急定位信標(biāo)）在航空器發(fā)生事故時(shí)自動(dòng)發(fā)送求救信號(hào)。（）

7.ILS系統(tǒng)只能在目視飛行規(guī)則（VFR）條件下使用。（）

8.RNAV系統(tǒng)允許航空器沿著任何預(yù)設(shè)的航線飛行，無需依賴地面導(dǎo)航臺(tái)。（）

9.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（IRS）在航空器長(zhǎng)時(shí)間飛行后不需要進(jìn)行校準(zhǔn)。（）

10.在航空器通信中，UHF通信主要用于飛行員之間的通話。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題10分，共40分）

1.請(qǐng)描述航空器電子導(dǎo)航系統(tǒng)的主要組成部分及其各自的功能。

（）

2.解釋衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（如GPS）在航空器導(dǎo)航中的應(yīng)用及其優(yōu)勢(shì)。

（）

3.討論飛行管理系統(tǒng)（FMS）在提高航空器飛行效率和安全性方面的作用。

（）

4.分析航空器通信系統(tǒng)中VHF通信和HF通信的主要區(qū)別及其適用場(chǎng)景。

（）

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.C

3.A

4.C

5.C

6.C

7.B

8.C

9.A

10.C

11.C

12.C

13.A

14.C

15.C

16.B

17.D

18.A

19.D

20.B

二、多選題

1.ABCD

2.AC

3.AB

4.ABC

5.ABC

6.ABC

7.BD

8.ABC

9.ABD

10.ABC

11.ABC

12.ABC

13.ABC

14.ABC

15.ABC

16.ABC

17.ABC

18.ABC

19.ABCD

20.ABC

三、填空題

1.衛(wèi)星

2.118-135,225-400

3.水平方向

4.俄羅斯

5.飛行規(guī)劃,飛行管理

6.ACARS

7.地形警告,碰撞警告

8.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

9.大氣壓力

10.HF通信

四、判斷題

1.×

2.×

3.√

4.×

5.×

6.√

7.×

8.√

9.×

10.√

五、主觀題（參考）

1.航空器電子