電動(dòng)自行車(chē)充電樁解決方案

充電樁解決方案?近年來(lái)，各地媒體報(bào)道的因電動(dòng)車(chē)存放、充電不當(dāng)車(chē)主充電難車(chē)主充電難1.私拉電線充電，影響小區(qū)美觀3.無(wú)充滿斷電、過(guò)載保護(hù)，事故隱患大主要問(wèn)題主要問(wèn)題管理難有效推廣難1.放任現(xiàn)狀，安全隱患大，消防難過(guò)關(guān)管理難有效推廣難1.放任現(xiàn)狀，安全隱患大，消防難過(guò)關(guān)2.包月收費(fèi)，很難公平合理，催繳收費(fèi)難3.簡(jiǎn)易充電設(shè)備扣費(fèi)不合理，使用效率低1.傳統(tǒng)投幣/刷卡收費(fèi)不合理，住戶認(rèn)可難2.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝要求高，投入成本大3.布置不靈活，無(wú)法脫機(jī)使用，維護(hù)難度大n包月收費(fèi)，每家的電動(dòng)車(chē)數(shù)量、使用頻率n指派專人收費(fèi)，人員工資不合算，且會(huì)存n避免不了一個(gè)插座后面同時(shí)給多輛車(chē)充電的現(xiàn)象n插座需要單獨(dú)12V供電，做不到真正相對(duì)獨(dú)立，目前，傳統(tǒng)的電動(dòng)車(chē)充電站電氣結(jié)構(gòu)上采用“電氣開(kāi)關(guān)主機(jī)+插座”的形式，每條充電線路上僅安裝空氣開(kāi)關(guān)。存在著十大安全隱患和危害：1、不能自動(dòng)識(shí)別充電器：一個(gè)普通插座，可以接入任何電器，如：電鉆，電燈，氣泵等，很容易發(fā)生竊電現(xiàn)象和超載現(xiàn)象，一條電線多個(gè)插座，電壓不穩(wěn)，互2、沒(méi)有單獨(dú)的過(guò)載保護(hù)措施：一個(gè)插座可以延伸出更多的插座，使用者不了解或不顧及安全問(wèn)題，隨意亂接現(xiàn)象，一旦短路，殃及整個(gè)線路。3、沒(méi)有智能值守功能：當(dāng)正在充電的插銷(xiāo)被人惡意拔下時(shí)，無(wú)法及時(shí)提醒，致使用戶騎車(chē)時(shí)，電瓶根本沒(méi)有充滿電，而無(wú)法使用。4、沒(méi)有身份識(shí)別功能：不能實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析、辨識(shí)和數(shù)字化管理。5、沒(méi)有漏電保護(hù)功能：一旦發(fā)生觸電事故，后果也難以預(yù)測(cè)。6、設(shè)備狀態(tài)依賴自覺(jué)性和責(zé)任感，無(wú)法做到火災(zāi)預(yù)警。廣東聯(lián)通借助電動(dòng)車(chē)充電物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)軟件，能夠?qū)?shù)以百萬(wàn)計(jì)的電動(dòng)車(chē)實(shí)現(xiàn)在線互動(dòng)的充電過(guò)程管控。軟件可以實(shí)現(xiàn)如下8大功能：1、充電過(guò)程及參數(shù)的控制顯示：管理人員可以在移動(dòng)客戶端上看到轄區(qū)內(nèi)所有充電棚的充電狀態(tài)，隨時(shí)隨地可以精確了解現(xiàn)場(chǎng)工作狀況。2、掃描繳費(fèi)充電：通過(guò)微信/支付寶等主流網(wǎng)絡(luò)支付方式，客戶僅需掃描每一個(gè)插座對(duì)應(yīng)的二維碼，先付費(fèi)，后充電，過(guò)程透明、方便、快捷。3、報(bào)警功能：對(duì)超出設(shè)定值范圍的通道故障進(jìn)行報(bào)警。當(dāng)某一條充電線路出現(xiàn)異常時(shí)，及時(shí)斷開(kāi)線路，并進(jìn)行報(bào)警，并做相應(yīng)的處理，報(bào)警后將所需參數(shù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中，供日后查詢，同時(shí)，客戶端將清晰知道異常的類(lèi)型、是否需要更換電動(dòng)車(chē)蓄電池等信息。4、火災(zāi)預(yù)警功能：傳統(tǒng)的煙感誤報(bào)率高，不能適應(yīng)車(chē)棚環(huán)境。三川智控的“第六感”復(fù)合傳感器，集成17種傳感器，能夠?qū)?chē)棚現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行綜合分析判斷，在火情發(fā)生初期就進(jìn)行報(bào)警、關(guān)閉電源、聯(lián)動(dòng)119等一些列安全保護(hù)和主動(dòng)消防行為，讓相關(guān)人員及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理，做到主動(dòng)消防。5、充電完成斷電功能：十通道負(fù)荷控制器（ST-SLC-10）實(shí)時(shí)反饋充電回路的工作狀態(tài)，根據(jù)電流、電壓、功率等參數(shù)的細(xì)微變化或根據(jù)內(nèi)置程序，在客戶設(shè)置的費(fèi)用或者感知到充電已經(jīng)完成后，對(duì)充電回路進(jìn)行主動(dòng)斷開(kāi)（即使客戶支付了超額的費(fèi)用，也能為客戶節(jié)約開(kāi)支），消除蓄電池過(guò)沖電發(fā)熱帶來(lái)的火災(zāi)隱患。6、識(shí)別充電器：普通的充電設(shè)備只能對(duì)額定電流進(jìn)行限制，不能阻止其他電器設(shè)備的接入，亦不能防止一條回路多個(gè)插座的現(xiàn)象，十通道負(fù)荷控制器（ST-SLC-10）配合“云端”軟件，做到一個(gè)插座只能供一臺(tái)電動(dòng)車(chē)充電，智能通斷。7、提醒功能：對(duì)電動(dòng)車(chē)充電是通過(guò)微信/支付寶端掃描，識(shí)別身份，并預(yù)定充電時(shí)間，電動(dòng)車(chē)斷開(kāi)實(shí)時(shí)提醒。8、數(shù)以百萬(wàn)乃至千萬(wàn)的數(shù)據(jù)匯集，構(gòu)成大數(shù)據(jù)體系，為后臺(tái)“云端”管理奠定基礎(chǔ)，不僅能保障供電安全、充電安全、人民生命財(cái)產(chǎn)安全，而且也將為市政科學(xué)決策提供大數(shù)據(jù)。n安全——阻燃耐高溫優(yōu)質(zhì)材料，過(guò)流、過(guò)載保護(hù)n節(jié)能——充滿后智能檢測(cè)，能自動(dòng)切斷電源，消除了待機(jī)能耗n智能——自動(dòng)檢測(cè)充電電流變化，可防止電池過(guò)充、充電器過(guò)熱變形，防止意外n方便——每個(gè)插座相對(duì)獨(dú)立，互不影響，即插即用，使用方便，可靠性更高n先進(jìn)的體系架構(gòu)n統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺(tái)n開(kāi)放的數(shù)據(jù)界面n統(tǒng)一的客戶端管理n安全的密鑰體系n嚴(yán)密的用戶權(quán)限管理n報(bào)表管理社會(huì)效益：n車(chē)主方便了，不在私拉電線亂扯了；n環(huán)境美觀了，管理輕松了；n車(chē)輛智能充電，安全隱患消除了；n物業(yè)公司、廠區(qū)通過(guò)日常