(新版)特種消防車駕駛員資格認(rèn)證考試題庫(kù)(含答案)_第1頁(yè)
(新版)特種消防車駕駛員資格認(rèn)證考試題庫(kù)(含答案)_第2頁(yè)
(新版)特種消防車駕駛員資格認(rèn)證考試題庫(kù)(含答案)_第3頁(yè)
(新版)特種消防車駕駛員資格認(rèn)證考試題庫(kù)(含答案)_第4頁(yè)
(新版)特種消防車駕駛員資格認(rèn)證考試題庫(kù)(含答案)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩264頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1(新版)特種消防車駕駛員資格認(rèn)證考試題庫(kù)(含答案)2D、電液比例先導(dǎo)閥輸出電流不穩(wěn)8.撲救大型商場(chǎng)火災(zāi)滅火作戰(zhàn)難度大的原因錯(cuò)誤的是()。C、內(nèi)攻作戰(zhàn)困難9.消防車登高操作場(chǎng)地的長(zhǎng)度和寬度分別不應(yīng)小于15m和10m。對(duì)于建筑高度大345678A、制動(dòng)液蒸發(fā)了D、加注制動(dòng)液A、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油C、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶34.我國(guó)現(xiàn)行的汽車維護(hù)制度的總原則有()。9BA、電流放大作用B、電流縮小作用D、電流控制作用53.高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)供人員暫時(shí)避難、休息的樓層叫()。(易)A、休息層B、右側(cè)56.汽車用起動(dòng)機(jī)按控制裝置分為直接操縱式啟動(dòng)機(jī)和()。A、慣性嚙合式起動(dòng)機(jī)B、電磁操縱式起動(dòng)機(jī)D、強(qiáng)制嚙合式啟動(dòng)機(jī)B、活塞動(dòng)作到上止點(diǎn)活塞止方C、活塞上.下止點(diǎn)之間D、進(jìn)氣門從開到關(guān)所進(jìn)空氣B、汽油C、柴油B、兩側(cè)夾擊D、逐節(jié)消滅A、更換斷電觸點(diǎn)B、調(diào)整斷電觸點(diǎn)間隙B、主動(dòng)圓錐齒輪C、從動(dòng)圓錐齒輪A、低壓消防泵C、高、低壓消防泵D、超高壓消防泵A作。()A、壓力調(diào)節(jié)器故障D、冷起動(dòng)閥失效68.適用于油罐固定滅火設(shè)備液下噴射的滅火劑是()。(中)A、氟蛋白泡沫C、高倍數(shù)泡沫D、清水泡沫C、閉式葉輪B、離去角D、后懸C、不用加B、執(zhí)行D、輔助A、上風(fēng)方向B、下風(fēng)方向85.固體可燃物燃燒而引起的火災(zāi)是()。(易)B、B類火災(zāi)86.不是CDZ53舉高消防車油路無(wú)法切換到下車故障原因的是()。()A、上、下車轉(zhuǎn)換閥中的切換電池閥沒有電87.舉高消防車全方位作業(yè)時(shí)每個(gè)支腿的受力必須()。(中)A、大于零C、小于零D、承載能力大C、環(huán)境溫度-35℃~+40℃D、風(fēng)速不大于5級(jí)95.消防安全腰帶的設(shè)計(jì)負(fù)荷為(),其質(zhì)量不超過(guò)0.85kg。(易)96.不是CDZ53舉高消防車變幅油缸鎖不住下沉故障原因的是()。()A、系統(tǒng)溢流閥設(shè)定壓力太小97.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油黏度級(jí)的選擇主要考慮環(huán)境(B、腐蝕性D、安定性98.地面建筑坍塌事故特點(diǎn)不包括?()B、更換伸長(zhǎng)變形的螺栓及相鄰的螺栓C、更換所有回轉(zhuǎn)支承連接螺栓C、通過(guò)減小水泵流量來(lái)調(diào)節(jié)壓力D、通過(guò)減小水力損失來(lái)提高揚(yáng)程B、緊急制動(dòng)D、空檔滑行111.不是CDZ53舉高消防車伸縮油缸鎖不住下沉故障原因的是()。()C、變幅油缸內(nèi)泄量大B、反應(yīng)快速靈敏D、方向駐車制動(dòng)器數(shù)百人的傷亡。()A、4月-5月B、6月-8月C、7月-9月D、8月-10月CD、以上都不對(duì)152.交流發(fā)電機(jī)的負(fù)極管的引線為二極管的(),外殼為正極。管底殼上一般有()D、正極紅色A、云梯消防車B、登高平臺(tái)消防車C、專勤消防車D、舉高噴射消防車A、物理和化學(xué)C、有機(jī)和無(wú)極D、內(nèi)因和外因A、可以啟動(dòng)B、不能啟動(dòng)C、邊展開邊啟動(dòng)D、強(qiáng)行啟動(dòng)A、作功行程之前B、作功行程將要結(jié)束時(shí)C、維修車輛故障A、手動(dòng)操作及輔助液壓泵B、轉(zhuǎn)盤滑環(huán)齒圈D、臂體滑道及軸銷D、火調(diào)人員勘查過(guò)程照片B、換向閥C、引水閥A、高壓油路B、低壓油路DA、尖脆嗒嗒聲B、清脆嗒嗒聲C、清脆金屬當(dāng)當(dāng)敲擊聲D、沉悶金屬敲擊聲B、直臂舉高消防車219.下列()不是舉高消防車200小時(shí)保養(yǎng)的項(xiàng)目。置的舉高消防車。(易)239.CDZ53登高平臺(tái)消防車整機(jī)液壓系統(tǒng)在四個(gè)水平腿外伸的油路中設(shè)有溢流C、彎臂241.怠速不良的原因有供油不足.節(jié)溫器失效和()A、燃油箱油面較低B、陰雨天氣242.液壓泵在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)允許使用的最高工作壓力稱為()。并及時(shí)給予救助或送往醫(yī)院搶救。()B、加固堤壩C、3個(gè)CC、轉(zhuǎn)臺(tái)D、增檔加速時(shí)間長(zhǎng)B、橫向C、制動(dòng)B、停熄發(fā)動(dòng)機(jī)C、冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)D、汽車起步BC、45米以上的舉高車其行駛速度一般為80km/h左右B、火場(chǎng)高溫C、結(jié)構(gòu)應(yīng)力關(guān)系的破壞B、查明著火點(diǎn)的位置、火勢(shì)燃燒的范圍、蔓延的主要方向以及對(duì)承重鋼構(gòu)件的C、查明燃燒部位局部鋼構(gòu)件發(fā)生變形倒塌的可能性和危險(xiǎn)多選題(總共100題) D、使用A、火災(zāi)AAAAB52.上下車切換閥可實(shí)現(xiàn)上下車油路的平穩(wěn)切換和安全互鎖。(中)()55.減漏環(huán)的作用是減少泵殼內(nèi)高壓水向吸水口的回流量和增加通道中的阻B、錯(cuò)誤65.輕型消防車是指消防車底盤的廠定最大總質(zhì)量大于1800kg,但不大于3000kg的消防車。(中)()A、正確B、錯(cuò)誤B、錯(cuò)誤不能運(yùn)動(dòng)。(中)()A、正確A、正確84.汽車日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和調(diào)整為中心內(nèi)容。()85.常用的消防泵軸封裝置一般采用三種形式分別為填料密封、機(jī)械密封、骨架橡膠密封。()B、錯(cuò)誤是在汽缸內(nèi)進(jìn)行。()A平臺(tái)車載人平臺(tái)和云梯車的梯頂碰到障礙物時(shí)應(yīng)自動(dòng)停止臂架和梯架的動(dòng)作。()B、錯(cuò)誤A、正確123.舉高消防車伸縮水管每次打水作戰(zhàn)后需加注潤(rùn)滑油。(中)()火源。()(中)125.舉高類消防車電氣系統(tǒng)與氣路系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)整車的操作。(易)()在油標(biāo)2/3處以上。(中)()A、正確B、錯(cuò)誤B、錯(cuò)誤166.由燃燒生成的氣體、液體和固體物質(zhì)叫做燃燒產(chǎn)物。()(易)B、錯(cuò)誤167.自動(dòng)變速器也稱為無(wú)級(jí)變速器。()B、錯(cuò)誤B、錯(cuò)誤169.輕型消防車是指消防車底盤的廠定最大總質(zhì)量大于6000kg,但不大于14000kg的消防車。(中)()170.熱通過(guò)流動(dòng)介質(zhì)將熱量由空間中的一處傳到另一處的現(xiàn)象叫做熱對(duì)流。()171.汽油機(jī)機(jī)油與柴油機(jī)機(jī)油可以混合使用。()A、正確B、錯(cuò)誤水。()A、正確吸器等防護(hù)裝備。()B、錯(cuò)誤A、正確速運(yùn)動(dòng)。(易)()A、正確B、錯(cuò)誤187.駕駛適應(yīng)性是指駕駛員適應(yīng)車輛、道路、交通與條件的能力。()A、正確段。()B、錯(cuò)誤193.空氣呼吸器使用前氣瓶壓力不能低于15Mpa()216.風(fēng)力小于7級(jí)時(shí)可進(jìn)行舉高消防車臂架操作。(中)()A、正確B、錯(cuò)誤A、正確A、正確234.水環(huán)泵在沒有水的情況下也能引水。()A、正確B、錯(cuò)誤236.爆炸物質(zhì)在爆炸過(guò)程中都是由化學(xué)爆炸引起的。()A、正確B、錯(cuò)誤237.通電的電爐和燈泡雖有發(fā)光和放熱現(xiàn)象屬于燃燒。()(難)238.制動(dòng)液不足、變質(zhì)可引起轉(zhuǎn)向困難。()B、錯(cuò)誤239.檢查駕駛室區(qū)域保護(hù)裝置:在駕駛室上方左右30°伸臂仰角小于45°所限A240.CDZ53登高平臺(tái)消防車整機(jī)液壓系統(tǒng)當(dāng)控制四個(gè)支腿的八個(gè)手動(dòng)換向閥均泵的排量幾乎為零。(易)()A、正確B、錯(cuò)誤242.回轉(zhuǎn)減速機(jī)應(yīng)每運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)檢查一次,必須保持有足夠的預(yù)緊力。(中)()A、正確B、錯(cuò)誤架被擠壓。(中)()244.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、回轉(zhuǎn)小齒輪構(gòu)成。(易)()245.曲軸軸承響與溫度有關(guān)。()A、正確253.機(jī)動(dòng)排煙機(jī)主要用于對(duì)火場(chǎng)內(nèi)部濃煙區(qū)域進(jìn)行排煙送風(fēng)。()254.回轉(zhuǎn)支承緊定螺栓應(yīng)每運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)檢查一次,必須保持有足夠的預(yù)緊力。時(shí)間搶救出被埋壓的官兵。()燃期。()前沿的最大水平距離。(中)()示。(中)()且按規(guī)定裝載滅火劑和乘員(包括駕駛員)時(shí)的消防車質(zhì)量。(中)()醇等。()(中)270.登高平臺(tái)消防車梯架結(jié)構(gòu)為開口槽型桁架式。()A、正確總是關(guān)閉的。()A、正確B、錯(cuò)誤274.高速公路屬于汽車專用公路。()A、正確275.舉高類消防車警報(bào)通訊系統(tǒng)由警燈和電子報(bào)警器組成。(易)()276.一級(jí)維護(hù)檢查主要以調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等內(nèi)容。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論