城市景觀設(shè)計理論基礎(chǔ)篇_第1頁
城市景觀設(shè)計理論基礎(chǔ)篇_第2頁
城市景觀設(shè)計理論基礎(chǔ)篇_第3頁
城市景觀設(shè)計理論基礎(chǔ)篇_第4頁
城市景觀設(shè)計理論基礎(chǔ)篇_第5頁
已閱讀5頁,還剩35頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

人民郵電出版社ART&DESIGN目錄/Contents第一節(jié)城市景觀的形成與發(fā)

第二節(jié)基于環(huán)境藝術(shù)設(shè)計的城市景觀設(shè)計

第三節(jié)城市景觀設(shè)計的學(xué)習(xí)情境1.1數(shù)字通信系統(tǒng)的基本概念本篇從城市、景觀、城市景觀的概念講起,帶領(lǐng)讀者一步步走近景觀設(shè)計,了解從古至今城市景

觀的形成與發(fā)展,掌握城市景觀設(shè)計的領(lǐng)域劃分,明確城市景觀設(shè)計各領(lǐng)域在景觀環(huán)境中的相互關(guān)系,重點領(lǐng)悟城市景觀設(shè)計的定義、實質(zhì)目標(biāo)和設(shè)計原則,從而明確現(xiàn)代城市景觀設(shè)計的典型工作任務(wù)、流程和設(shè)計方法,為城市景觀設(shè)計實踐奠定理論基礎(chǔ)。

41.歷史記錄2.載入畫筆樣式城市是人類聚集生活的有機整體,是城市居民進行城市生活基本的物質(zhì)環(huán)境。城市景觀是景觀的領(lǐng)域之一,是自然景觀與人工景觀的有機結(jié)合。城市景觀與我們的生活息息相關(guān),對于現(xiàn)代忙碌于鋼筋混凝土空間架構(gòu)內(nèi)的人們來說,城市景觀不僅要創(chuàng)造滿足生理需要的良好的物質(zhì)環(huán)境,還要創(chuàng)造出滿足精神需求的健康社會環(huán)境和愜意的心理環(huán)境,更要創(chuàng)造豐富多彩、形象生動的城市藝術(shù)景觀,給人以美的享受。這樣的城市環(huán)境景觀,可以保證和促進人們身心健康地發(fā)展,陶冶高尚的思想情操,激發(fā)旺盛的精神和斗志,所以城市景觀需要設(shè)計。

城市景觀設(shè)計作為一門學(xué)科領(lǐng)域,關(guān)鍵在于如何進行設(shè)計并將設(shè)計變?yōu)楝F(xiàn)實。設(shè)計在高速運轉(zhuǎn)的現(xiàn)代化都市中無處不在,而真正切實可行的設(shè)計是需要有理論依據(jù)與相應(yīng)實踐方法的。城市景觀設(shè)計的概念源于城市規(guī)劃專業(yè),需要有總攬全局的思維方法;主體的設(shè)計源于建筑與藝術(shù)專業(yè),需要樓宇、道路、廣場等構(gòu)成要素;環(huán)境的設(shè)計源于園林專業(yè),需要融入環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計。因此,城市景觀設(shè)計是一門集藝術(shù)、科學(xué)、工程技術(shù)于一體的應(yīng)用性學(xué)科。

作為從事城市景觀設(shè)計工作的人員,必須具備和掌握一定的理論,才能為城市景觀設(shè)計實踐打好堅實的基礎(chǔ)。本篇將從城市景觀的形成與發(fā)展、基于環(huán)境藝術(shù)設(shè)計的城市景觀設(shè)計以及城市景觀設(shè)計的學(xué)習(xí)情境3個方面展開對城市景觀設(shè)計的理論學(xué)習(xí),使讀者能夠深入淺出地對城市景觀設(shè)計有一個全方面的了解與認知。

城市景觀的形成與發(fā)展經(jīng)歷了漫長的歷史時期。城市在發(fā)展演進中確立了景觀格局,經(jīng)歷了尺度演進、生態(tài)演進、建筑演進、社會演進,最終以日臻成熟的面貌展現(xiàn)于世人眼前。1.城市景觀風(fēng)貌的形成美國建筑學(xué)家凱文·林奇用歸類的方法概括出人類城市的原型:一是神秘主義—宇宙城市原型,二是理性主義—機器城市原型,三是自然主義—有機城市原型。城市景觀風(fēng)貌的形成大多在工業(yè)革命以前。工業(yè)革命以前的城市景觀,大都屬于神秘主義—宇宙城市原型。主要特點是自然的力量被突出,自然力量與人文相結(jié)合,城市成為人類與宇宙秩序之間的一種連接中介,整個城市景觀彌漫著一種宗教神秘主義韻味。

神秘主義—宇宙城市原型不僅僅反映人與天的關(guān)系,同時也反映在人與人的關(guān)系上,城市

景觀布局講求禮制與等級。如在中國,早在周代就形成了一套按尊卑等級建設(shè)城市的規(guī)劃制度。在工業(yè)革命以前,理性主義—機器城市原型也一直存在著。這種城市的景觀如同機器一樣,其部件位置確定,彼此類似,并常用機械方式連接,整個變化均可由部件數(shù)量的增減來反映,可以拆散、修改,也可以更換部件。古希臘時代、古羅馬時代以及中世紀時代城市景觀的形成是城市風(fēng)貌形成的典型代表,是研究城市景觀形成的參考依據(jù)。

(1)古希臘時代城市景觀的形成

(2)古羅馬時代城市景觀的形成(3)中世紀時代城市景觀的形成

總的來說,在工業(yè)革命以前,世界上的城市景觀因國家與民族不同而風(fēng)格各異,但一般都具有以下特點。

/宗教在城市景觀中占據(jù)重要地位,這一點非常突出。

/城市的規(guī)模不大,一般人口為數(shù)萬人,這是由生產(chǎn)力的特點所決定的。最大的城市人口規(guī)模接近百萬,如古代的羅馬城、中國的長安城等。

/城市大多有城墻環(huán)繞,這是工業(yè)革命以前人類戰(zhàn)爭頻繁所導(dǎo)致。2.城市景觀格局的確立1933年,國際建筑會議在雅典召開,制定

了《城市規(guī)劃大綱》,總結(jié)了城市的弊端并提

出了城市的應(yīng)對思路,這就是城市規(guī)劃史上著

名的《雅典憲章》。《雅典憲章》提出了城市

規(guī)劃功能分區(qū)的思路,這既是對此前西方城市

改造的一種總結(jié),也為以后的城市改造指明了

方向。

3.城市景觀的尺度演進工業(yè)革命以來,城市景觀最大的變化是尺度的增大,城市不僅變得更高,而且變得更大。隨著科技的進步以及鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,城市景觀日益向“高”發(fā)展其顯著特點就是摩天大樓的出現(xiàn)。摩天大樓的出現(xiàn)具有重要意義。

一方面,它顯示了人類的創(chuàng)造力量,改善了人們的居住條件,節(jié)省了城市用地;另一方面,也帶來一定的負面效應(yīng),如規(guī)模不經(jīng)濟以及安全隱患等。4.城市景觀的生態(tài)演進“工廠林立,濃煙滾滾”是很長一段時間內(nèi)對城市景觀最形象的概括。后來,一些國家在經(jīng)濟發(fā)展到一定時期時對環(huán)境進行了清理,城市環(huán)境有所改善。許多城市通過土地置換,建成了公園與綠地,尤其值得一提的是,美國紐約在市中心建造了一個大型的“城市綠心”—中央公園。

5.城市景觀的建筑演進工業(yè)化拉開了城市化的序幕,城市化使大量的人口匯集于城市,由此帶來了大量的居住需求,現(xiàn)代建筑以簡潔、經(jīng)濟、實用的特點,在滿足這種需求上具有優(yōu)勢,因此現(xiàn)代建筑的發(fā)展極為迅速。但現(xiàn)代建筑相對忽略了人們的多樣性需求,這是其主要弊端。

6.城市景觀的社會演進“城中村”是中國城市二元景觀的一種突

出表現(xiàn)形式。城中村伴隨著中國城市的擴張而

形成,中國許多城市都有這種現(xiàn)象,有的城市

還非常嚴重。由于城市的擴張難以實現(xiàn)均質(zhì)發(fā)

展,因此有的農(nóng)村地區(qū)景觀還沒有來得及轉(zhuǎn)換

就被迅速的城市擴張所淹沒。1.城市景觀設(shè)計的實質(zhì)目標(biāo)城市是歷史與現(xiàn)實兩個不同時空的復(fù)雜交織體。在縱向上,城市景觀形象設(shè)計應(yīng)尊重歷史,而在橫向上,城市景觀形象應(yīng)尊重現(xiàn)實和自然。城市景觀形象設(shè)計的實質(zhì)目標(biāo)是在人對環(huán)境的感受和行為間建立起最大限度的認同感。城市景觀設(shè)計的實質(zhì)目標(biāo)集中體現(xiàn)為如何處理主體人與客體環(huán)境之間相互協(xié)調(diào)的關(guān)系問題。

2.城市景觀設(shè)計原則人類的戶外行為規(guī)律及其需求是城市景觀設(shè)計的根本依據(jù)??紤]大眾的思想、兼顧人類共有的行為,以群體優(yōu)先,這是現(xiàn)代城市景觀設(shè)計的基本原則。城市景觀設(shè)計的總體發(fā)展趨勢是要講求生態(tài),要從根本上改善人類居住的環(huán)境質(zhì)量。城市景觀的設(shè)計必須遵循以下原則。

(1)綜合性原則

(2)動態(tài)性原則

(3)地域性原則

(4)多樣性原則

(5)人本性原則

人是城市景觀的主體,城市空間與物質(zhì)實體是為人服務(wù)的,因此城市景觀必須堅持以人為本,滿足人的各種需求。第一,城市景觀設(shè)計必須具備舒適性。第二,城市景觀設(shè)計必須具備可識別性。第三,城市景觀設(shè)計必須具備可選擇性。第四,城市景觀設(shè)計必須具備可參與性。第五,城市景觀設(shè)計必須具備方便性。

3.基于環(huán)境藝術(shù)的城市景觀設(shè)計環(huán)境藝術(shù)以人的主觀意識為出發(fā)點,建立在自然環(huán)境美之外,源于人們對美的精神需求,通過綜合平面與立體諸要素,以現(xiàn)成物和創(chuàng)造品組成由觀者直接參與的環(huán)境,通過視覺、聽覺、觸覺、嗅覺等的綜合感受,造成一種可以讓人身臨其境的藝術(shù)空間??梢赃@樣說,環(huán)境藝術(shù)是對人類生存環(huán)境的美的創(chuàng)造。

1.城市景觀設(shè)計的分類

(1)規(guī)模分類體系城市規(guī)模的分類體系有多種,如按人口的規(guī)模、面積的規(guī)模、經(jīng)濟的規(guī)模、功能的規(guī)模等分類。目前世界常用的分類標(biāo)準(zhǔn)多采用人口規(guī)模,由于各國的國情不同,城市人口規(guī)模分類標(biāo)準(zhǔn)也

不同。

(2)系統(tǒng)分類體系從系統(tǒng)的角度研究,城市生態(tài)系統(tǒng)可以看成是自然、經(jīng)濟、社會的復(fù)合生態(tài)系統(tǒng),這種復(fù)合特征會在城市景觀中得到反映。據(jù)此,城市景觀可以分為自然景觀—包括地貌、水文、植被等;經(jīng)濟景觀—包括工業(yè)、商業(yè)、金融服務(wù)業(yè)等;社會景觀—包括社區(qū)、行政、民俗風(fēng)情、歷史文化、宗教等。城市景觀是上述景觀的綜合反映。

(3)功能分類體系城市是一個綜合功能體,城市規(guī)劃的目的是保障居住、工作、休閑與交通四大活動的正常進行,所以城市景觀結(jié)構(gòu)可以按其功能劃分為許多景觀功能單元,如居住區(qū)的生活功能、工業(yè)區(qū)的生產(chǎn)功能、商業(yè)區(qū)的流通服務(wù)功能、公園綠地的美化凈化功能等。據(jù)此可以分為工業(yè)景觀、商業(yè)景觀、交通景觀、居住景觀、旅游景觀、綠地景觀等。

2.城市景觀設(shè)計學(xué)習(xí)情境的項目分類城市景觀設(shè)計有多種分類方法,基于環(huán)境藝術(shù)設(shè)計的城市景觀設(shè)計,可將城市景觀設(shè)計的學(xué)習(xí)領(lǐng)域限定為城市空間的場所表征,一般可分為開放空間、道路空間、建筑空間等。據(jù)此,城市景觀設(shè)計的典型工作任務(wù)可歸納為城市廣場景觀設(shè)計項目、城市道路街區(qū)景觀設(shè)計項目以及城市住區(qū)景觀設(shè)計項目等。

項目一城市廣場景觀設(shè)計城市廣場是城市道路交通系統(tǒng)中具有多種功能的空間,是人們舉行政治、文化活動的中

心,也是公共建筑最為集中的地方。城市廣場的主要功能是供人們漫步、閑坐、用餐或觀察周圍世界。與人行道不同的是,城市廣場是一處具有自我領(lǐng)域的空間,而不是一個用于路過

的空間。當(dāng)然可能會有樹木、花草和地面植被的存在,但占主導(dǎo)地位的是硬質(zhì)地面。

(1)城市廣場景觀設(shè)計的發(fā)展現(xiàn)狀(2)城市廣場景觀的設(shè)計分析(3)城市廣場景觀的設(shè)計內(nèi)容

城市廣場的設(shè)置內(nèi)容大致應(yīng)該從以下方面著手。①城市廣場面積大小的確定。②廣場要有足夠的鋪裝硬地供人活動,同時也應(yīng)保證不少于廣場面積25%比例的綠化地,為人們遮擋夏天的烈日,豐富景觀層次和色彩。③廣場中需有坐凳、飲水器、公廁、電話亭、小售貨亭等服務(wù)設(shè)施,而且還要有一些雕塑、小品、噴泉等以充實內(nèi)容,使廣場更具有文化內(nèi)涵和藝術(shù)感染力。④廣場交通流線的組織要以城市規(guī)劃為依據(jù),處理好與周邊道路的交通關(guān)系,保證行人的安全。除交通廣場外,其他廣場一般限制機動車輛通行。⑤廣場的小品、綠化、物體等均應(yīng)以“人”為中心,時時體現(xiàn)為“人”服務(wù)的宗旨,

處處符合人體的尺度。

項目二城市道路街區(qū)景觀設(shè)計城市道路街區(qū)景觀設(shè)計大致可分為兩個部分。一是道路上的交通工具、交通設(shè)施、交通管理以及人流等所涉及的動態(tài)景觀因素,這是城市交通景觀的內(nèi)容;二是涉及道路空間內(nèi)的各組成部分、道路空間的邊界和邊界環(huán)境的影響,以及道路空間與所屬地段環(huán)境的關(guān)系等。城市道路景觀化就是設(shè)計行人或搭乘交通工具運動過程中所看到的街景(含步行、低速、快速等交通形式),也就是行人、駕駛交通工具的人以及乘客視覺中的道路環(huán)境的四維空間形象。

(1)城市道路街區(qū)景觀設(shè)計的發(fā)展現(xiàn)狀(2)城市道路街區(qū)景觀的設(shè)計分析

(3)城市道路街區(qū)景觀的設(shè)計內(nèi)容城市道路街區(qū)景觀的設(shè)計大致可分為兩個部分。一是道路上的交通工具、交通設(shè)施、交通管理以及人流等所涉及的動態(tài)景觀因素。二是道路空間內(nèi)的各組成部分以及道路空間的邊界和邊界環(huán)境的影響,再加上道路空間與所屬地段環(huán)境的關(guān)系等。

項目三城市住區(qū)景觀設(shè)計居住區(qū)景觀設(shè)計是在城市詳細規(guī)劃的基礎(chǔ)上,根據(jù)計劃任務(wù)和城市現(xiàn)狀條件,進行城市中生活居住用地綜合性的設(shè)計工作,它涉及使用、衛(wèi)生、經(jīng)濟、安全、施工、美觀等幾方面的要求,以綜合解決它們之間的矛盾,為居民創(chuàng)造一個適用、經(jīng)濟、美觀的生活居住用地條件。(1)城市住區(qū)景觀設(shè)計的發(fā)展現(xiàn)狀(2)城市住區(qū)景觀的設(shè)計分析從創(chuàng)造生態(tài)環(huán)境考慮,需要對以下的因素進行規(guī)劃。①分析住區(qū)的朝向和風(fēng)向,開辟、組織住區(qū)風(fēng)道與生態(tài)走廊。②考慮建筑單體、群體、園林綠化對于陽光與陰影的影響,規(guī)劃陽光區(qū)和陰影區(qū)。③最大限度地利用住區(qū)地面作為景觀環(huán)境用地,甚至可將住宅底層架空,使之用作景觀場地。④發(fā)揮住區(qū)周圍環(huán)境背景的有利因素,或是借景遠山,或是引水入?yún)^(qū),創(chuàng)造山水化的自然住區(qū)。

對于住區(qū)景觀的規(guī)劃

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論