船舶管理課件5章船舶檢驗

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第一節(jié)船舶檢驗的目的、機構和種類第二節(jié)法定檢驗第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

第五章船舶檢驗1最新課件2/

船舶檢驗是船舶檢驗機構對船舶及其設備的技術狀況進行檢驗、審核、測試和鑒定的總稱。船舶只有通過相應的檢驗，才能取得必要的技術證書或保持技術證書繼續(xù)有效。

第五章船舶檢驗2最新課件3/第一節(jié)船舶檢驗的目的、機構和種類

船舶檢驗的目的在于通過對船舶及其設備的檢驗，促使船公司保持船舶的良好技術狀況，以保證船舶的營運安全和防止污染、損害海洋環(huán)境，保證船旗國和港口國政府對船舶實施有效的管理和控制，同時也為船舶所有人提高船舶在航運市場的競爭力，降低保險費率，以及為公證、索賠、海事處理等提供必要的技術依據(jù)。第五章船舶檢驗一、船舶檢驗的目的習題集(5章).doc3最新課件4/第一節(jié)船舶檢驗的目的、機構和種類

二、船舶檢驗的機構和種類1、船舶檢驗機構世界上大多數(shù)海運國家的船舶各類檢驗是由民間組織——船級社來完成的。國際船級社協(xié)會(lACS)于1968年成立，致力于聯(lián)合各船級社，利用技術支持、檢測證明和開發(fā)研究，通過海事安全與海事規(guī)范，維護與追求全球船舶安全與海洋環(huán)境清潔。第五章船舶檢驗習題集(5章).doc4最新課件5/第一節(jié)船舶檢驗的目的、機構和種類

二、船舶檢驗的機構和種類1、船舶檢驗機構日前IACS有13個正式會員，分別是：

1)歐美系（1）美國船級社(ABS)（2）英國勞氏船級社(LR)（3）法國船級社(BV)（4）德國勞氏船級社(GL)（5）意大利船級社(RINA)（6）俄羅斯船舶登記局(HS)（7）克羅地亞船級社(CRS)（8）波蘭船級社(PRS)（9）挪威船級社(DNV)

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc2）亞洲系（1）中國船級社(CCS)、（2）韓國船級社(KR)（3）印度船級社(IRS)（4）日本海事協(xié)會(NK)5最新課件6/第一節(jié)船舶檢驗的目的、機構和種類

二、船舶檢驗的機構和種類1、船舶檢驗機構中國船級社(CCS)于1988年加入IACS。CCS對中國籍船舶進行船級檢驗，并進行經(jīng)海事局授權的法定檢驗，同時也接受其他締約國的委托，對?？课覈劭诘耐鈬斑M行法定檢驗，簽發(fā)技術證書。第五章船舶檢驗習題集(5章).doc6最新課件7/第一節(jié)船舶檢驗的目的、機構和種類

二、船舶檢驗的機構和種類1、船舶檢驗機構中國船級社(CCS)于1988年加入IACS。CCS對中國籍船舶進行船級檢驗，并進行經(jīng)海事局授權的法定檢驗，同時也接受其他締約國的委托，對停靠我國港口的外國籍船舶進行法定檢驗，簽發(fā)技術證書。在我國實施法定檢驗的機構為中華人民共和國船舶檢驗局(ZC)，ZC隸屬于中華人民共和國海事局。第五章船舶檢驗習題集(5章).doc7最新課件8/第一節(jié)船舶檢驗的目的、機構和種類

二、船舶檢驗的機構和種類2．船舶檢驗的種類

按照檢驗性質的不同，船舶檢驗可以分為法定檢驗、船級檢驗和公證檢驗等三種基本類型。

1）法定檢驗法定檢驗屬于強制性檢驗，是指按照船旗國政府的法令、法規(guī)、條例和（或）政府批準、接受、承認或加入的有關國際公約、議定書、修正案、規(guī)則等，對從事國際或國內(nèi)航行的船舶所進行的檢驗、檢查和鑒定。在檢驗、檢查和鑒定合格后簽發(fā)或簽署相應的法定證書。法定檢驗必須由政府主管機關或其授權的組織或個人進行。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc8最新課件9/第一節(jié)船舶檢驗的目的、機構和種類

二、船舶檢驗的機構和種類2．船舶檢驗的種類

2)船級檢驗船級檢驗（也稱入級檢驗）屬于商業(yè)性檢驗，是指由船舶所有人選定的船級社，依據(jù)其制定的船舶入級規(guī)范，對船體（包括設備，下同）、船舶機械裝置（包括電氣設備，下同）等是否處于或保持良好、有效的技術狀態(tài)進行的檢驗、檢查和鑒定。在檢驗、檢查和簽定合格后簽發(fā)或簽署相應的船級證書。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc9最新課件10/第一節(jié)船舶檢驗的目的、機構和種類

二、船舶檢驗的機構和種類2．船舶檢驗的種類

3)公證檢驗公證檢驗是應船舶所有人、經(jīng)營人、租船人或保險人等的申請，對由于某種原因而造成的船舶實際狀況進行具有公證性質的檢驗；以證明船舶的實際狀況或產(chǎn)生事故的原因。公證檢驗完成后應簽發(fā)相應的檢驗報告。第五章船舶檢驗習題集(5章).doc10最新課件11/第二節(jié)法定檢驗

一、法定檢驗的范圍、目的與依據(jù)1．范圍

法定檢驗的范圍包括：SOLAS公約中規(guī)定的各種船舶機構與設備檢驗；MARPOL公約中規(guī)定的各種船舶結構與設備檢驗；LL公約規(guī)定的船舶載重線勘繪與檢驗；特種船舶構造和設備檢驗；船舶起重、吊貨設備的檢驗；船舶噸位丈量等，以及按有關國際公約和各國制定國內(nèi)法規(guī)，對船舶結構、設備、載重線、穩(wěn)性、噸位等進行各種監(jiān)督性檢查、試驗和鑒定。第五章船舶檢驗習題集(5章).doc11最新課件12/第二節(jié)法定檢驗

一、法定檢驗的范圍、目的與依據(jù)2．目的

法定檢驗的目的是為了按照有關國際公約和船旗國法律、法規(guī)的要求，對船舶結構、設備、載重線、穩(wěn)性、噸位、鍋爐及其他受壓容器、主機、副機、電氣設備、無線電通信設備、救生設備、消防設備、航行和信號設備、防止污染設備、起貨設備等進行監(jiān)督，并確認處于有效技術狀態(tài)和適合其預定用途。第五章船舶檢驗習題集(5章).doc12最新課件13/第二節(jié)法定檢驗

一、法定檢驗的范圍、目的與依據(jù)3．依據(jù)

實施法定檢驗的依據(jù)為有關國際公約以及船旗國制定的有關法規(guī)，如：1974年國際海上人命安全公約(SOLAS1974)及作為該公約組成部分的所有規(guī)則（如FSS規(guī)則、LSA規(guī)則、IBC規(guī)則、IGC規(guī)則、IMSBC規(guī)則、ISPS規(guī)則等）；國際防止船舶造成污染公約(MARPOL73/78)；1969年國際船舶噸位史量公約(ITC1969)；1966年國際載重線公約及1988年議定書(LL66/88)；1972年國際海上避碰規(guī)則(COLREC1972)及其2001年修正案；國內(nèi)的《船舶和海上設施檢驗條例》、《海船法定檢驗技術規(guī)則》、《散裝運輸危險化學品船舶結構與設備規(guī)范》、《非國際航行海船法定檢驗技術規(guī)則》等。第五章船舶檢驗13最新課件14/第二節(jié)法定檢驗

二、法定檢驗的種類1．初次檢驗2．年度檢驗3．期間檢驗（中間檢驗）4．定期檢驗5．船底外部檢查6．附加檢驗7．換證檢驗

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc14最新課件15/第二節(jié)法定檢驗

二、法定檢驗的種類1．初次檢驗

船舶投入營運以及笫一次對船舶頒發(fā)證書之前應進行初次檢驗，包括對船舶結構、機械、設備的一次完整檢查和必要時的試驗，以確保船舶滿足相應證書的有關要求，保證船舶結構、機械和設備都適合其所要從事的營運業(yè)務。經(jīng)初次檢驗合格的船舶應頒發(fā)相應的法定證書和記錄簿。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc15最新課件16/第二節(jié)法定檢驗

二、法定檢驗的種類

2．年度檢驗

有關船舶法定證書上記載的簽發(fā)日每周年前后3個月內(nèi)應進行年度檢驗．年度檢驗應能使主管機關確認船舶的狀況（包括其機械和設備）都按有關公約的要求得到了保持。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc16最新課件17/第二節(jié)法定檢驗

二、法定檢驗的種類

3．期間檢驗（中間檢驗）

在有關船舶法定證書上記載的簽發(fā)日第2個或第3個周年日前后3個月內(nèi)應進行期間檢驗。該期間檢驗應替代一次年度檢驗。該期間檢驗是對有關法定證書的指定項目進行檢查，以確保這些項目都處于良好狀態(tài)，并且適合船舶所從事的營運業(yè)務。經(jīng)期間檢驗合格的船舶應在有關法定證書上簽署。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc17最新課件18/第二節(jié)法定檢驗

二、法定檢驗的種類

4．定期檢驗

對貨船設備安全證書而言，在該證書上記載的簽發(fā)日第2個或第3個周年日前后3個月內(nèi)應進行定期檢驗，且該定期檢驗應替代一次年度檢驗。定期檢驗應包括對設備的檢查以及必要時的試驗，以確保符合貨船設備安全證書和貨船證書的要求，且設備處于良好的狀態(tài)，并且適合船舶所從事的營運業(yè)務。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc18最新課件19/第二節(jié)法定檢驗

二、法定檢驗的種類

5．船底外部檢查

這是貨船構造安全證書所要求特有的檢查。貨船船底外部檢查和有關項目的檢驗應能確保其處于良好狀態(tài)，并且適合于從事的營運業(yè)務。通常船舶在干船塢內(nèi)進行船底外部檢查，但也可考慮在船舶處于浮態(tài)狀態(tài)下進行水下檢驗。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc19最新課件20/第二節(jié)法定檢驗

二、法定檢驗的種類6．附加檢驗

附加檢驗也稱臨時檢驗，每當船舶發(fā)生事故時，或發(fā)現(xiàn)影響船舶安全性或完整性，或影響其設備的效力配套性的缺陷，由船長或船舶所有人提出申請，負責頒發(fā)有關證書的主管機關、指定的驗船師或承認的組織根據(jù)具體情況，確定是否需要按適用的公約或規(guī)則進行檢驗，此種檢驗稱之為附加檢驗。附加檢驗可以是總體的，也可以是部分的。附加檢驗應確保維修和任何換新已經(jīng)有效地進行，且船舶及其設備繼續(xù)適合于船舶所從事的營運業(yè)務。一般認為，下列情況應申請法定附加檢驗：更換船名、船舶所有人、船旗、船籍港、船舶識別號；船舶重大修理、改裝、改建、更換設箭；更改船舶航區(qū)或航線；等等。

第五章船舶檢驗20最新課件21/第二節(jié)法定檢驗

二、法定檢驗的種類6．附加檢驗

我國《船舶和海上設施檢驗條例》明確規(guī)定，下列情況下中國籍船舶必須向船舶檢驗機構申請附加檢驗：(1)因發(fā)生事故，影響船舶適航性能的；(2)改變船舶證書所限定的用途或者航區(qū)的：(3)船舶檢驗機構簽發(fā)的證書失效的：(4)海上交通安全或者環(huán)境保護主管機關責成檢驗的。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc21最新課件22/第二節(jié)法定檢驗

二、法定檢驗的種類7．換證檢驗

也稱換新檢驗。是指原證書到期，在相應證書換新之前進行的檢驗。換證檢驗應包括對結構、機械和設備的檢驗以及必要時的試驗，以確保船舶滿足相應證書的有關要求，保證船舶結構、機械和設備都處于良好狀態(tài)，適合于其所從事的營運業(yè)務。經(jīng)相應證書換證檢驗合格的船舶應為其換發(fā)相應的新證書。第五章船舶檢驗習題集(5章).doc22最新課件23/第二節(jié)法定檢驗

三、國際公約及我國法規(guī)涉及的法定檢驗

法定檢驗涉及的國際公約主要包括：國際海上人命安全公約、國際船舶噸位丈量公約、國際載重線公約、國際防止船舶造成污染公約、海事勞工公約、國際海上避碰規(guī)則、FSS規(guī)則、LSA規(guī)則、IMSBC規(guī)則.IBGC規(guī)規(guī)則、lBC規(guī)則、lGC規(guī)則HSC規(guī)則、SPS規(guī)則等。法定檢驗涉及的國內(nèi)法規(guī)主要包括：海上交通安全法、防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例、船舶和海上設施檢驗條例、船舶與海上設施法定檢驗技術規(guī)則等。第五章船舶檢驗習題集(5章).doc23最新課件24/第二節(jié)法定檢驗

四、法定檢驗時間安排

1．初次和換證檢驗(1)初次檢驗應在船舶投入營運前進行。(2)換證檢驗：所有需要換證檢驗的證書應在相應證書到期前3個月完成換證檢驗。

2．年度和期間檢驗(1)年度檢驗應在證書的每周年日前、后各3個月內(nèi)進行(2)期間檢驗應在相應證書的第2個或第3個周年日前、后3個月內(nèi)進行，且該中間檢驗應替代1次年度檢驗。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc24最新課件25/第二節(jié)法定檢驗

四、法定檢驗時間安排

3.定期檢驗(1)貨船設備安全證書的定期檢驗應在該證第2個或第3個周年日期前、后3個月內(nèi)進行，且該定期檢驗應替代1次年度檢驗。(2)貨船無線電安全證書的定期檢驗應在證書的每1周年日期前、后3個月內(nèi)進行。

4．船底外部檢查(1)客船的船底外部檢查應每年進行1次。(2)貨船的船底外部檢查，在貨船構造安全證書有效期間的5年內(nèi)應至少進行2次，且任何2次之間的間隔應不超過3年，其中1次應在換證檢驗時進行。(3)高速船的船底外部檢查一般應每年進行1次第五章船舶檢驗25最新課件26/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

船級是評定船舶技術狀態(tài)的國際通用形式，是船舶所有人為了投保、索賠和處理海事糾紛的便利而自愿進行的。船級檢驗由船級社執(zhí)行，由于各船級社的船舶入級規(guī)范的不同，下面以中國船級社(CCS)的《鋼質海船人級規(guī)范》為例，介紹船級檢驗要求。第五章船舶檢驗習題集(5章).doc26最新課件27/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

船級檢驗種類：

1.初次入級檢驗2.年度檢驗3.中間檢驗4.船底外部及有關項目的檢驗5.特別檢驗6.螺旋槳軸檢驗7.循環(huán)檢驗8.擱置檢驗9.臨時檢驗第五章船舶檢驗習題集(5章).doc27最新課件28/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

1．一般規(guī)定

1)一般要求(1)已在CCS入級的船舶，為保持證書的有效性，應進行保持船級的各種檢驗。(2)船東有責任向CCS提出保持證書有效性的各種檢驗的申請，并按規(guī)范要求作好檢驗的項目準備和為檢驗提供安全措施。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc

海船入級的范圍為：

船體(包括設備)、船舶機械(包括電氣設備)和貨物冷藏裝置；28最新課件29/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

1．一般規(guī)定

2)重新入級檢驗已被取消CCS船級的船舶要求重新入級時，CCS將根據(jù)船齡和原船級具體情況進行檢驗，如檢驗表明船舶處于良好狀態(tài)且符合CCS規(guī)范要求，CCS將恢復其原授予的船級或按需要授予其他船級。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc29最新課件30/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

1．一般規(guī)定

3)損壞和修理檢驗(1)涉及入級的船體、設備和輪機（包括電氣設備）等部件遭到認為可能影響入級的損壞時，應及時通知CCS將指派驗船師在該船航程抵達的適當港口及時登船進行損壞檢驗，其檢驗范圍應使驗船師認為能查明損壞程度和原因所需的范圍。(2)涉及入級的船體、設備和輪機（包括電氣設備）作任何修理，應在CCS驗船師在場下進行。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc30最新課件31/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

1．一般規(guī)定

4)改裝或改建檢驗(1)涉及入級的船體、設備和輪機（包括電氣設備）的結構尺寸或裝置進行改裝或改建時，其相關圖紙應提交CCS批準。(2)船舶有重大特征的改裝或改建時，應符合“船舶重大改建、修理和改裝的檢驗”的有關規(guī)定。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc

海船入級的范圍為：

船體(包括設備)、船舶機械(包括電氣設備)和貨物冷藏裝置；31最新課件32/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

2．檢驗種類與周期

1)初次入級檢驗初次入級檢驗系指對申請人級的船舶，在第一次授予其CCS船級和頒發(fā)入級證書之前，所進行的符合性檢查，以確認其文件、結構和設備的設計、配置和技術狀況以及管理等符合CCS入級規(guī)范、規(guī)則及CCS承認的其他技術要求。

2)年度檢驗所有已入級船舶應進行年度檢驗。年度檢驗應在初次入級檢驗日期或上次特別檢驗日期的每周年日的前后3個月內(nèi)進行。人級證書中作相應的簽注。第五章船舶檢驗習題集(5章).doc船舶檢驗常識.pdf32最新課件33/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

2．檢驗種類與周期

3)中間檢驗所有已人級船舶應進行中間檢驗。中間檢驗應在第2次或第3次年度檢驗之時或兩次檢驗之間進行。除年度檢驗要求之外的項目，可在第2次或第3次年度檢驗之時或兩次檢驗之間進行。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc33最新課件34/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

2．檢驗種類與周期

4)船底外部及有關項目的檢驗(1)船底外部及有關項目的檢驗既可以在干船塢或在船排上進行，也可以在船舶漂浮狀態(tài)下進行。在干船塢或在船排上進行檢驗稱為塢內(nèi)檢驗，在船舶漂浮狀態(tài)下的檢驗稱為水下檢驗。(2)在每5年進行的特別檢驗周期內(nèi)，至少應進行兩次船底外部及有關項目的檢驗。其中一次應結合特別檢驗進行。在所有情況下，任何兩次檢驗的間隔不應超過36個月。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc34最新課件35/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

2．檢驗種類與周期

4)船底外部及有關項目的檢驗(3)對船底外部及有關項目的檢驗通常應在干船塢內(nèi)進行。但是，可以考慮船舶漂浮狀態(tài)下，采用水下檢驗方法進行。(4)對于船齡在15年以上需進行加強檢驗（ESP檢驗）船舶，檢查應在干船塢內(nèi)進行。(5)國際航行客船（包括滾裝客船）的塢內(nèi)檢驗每年應進行1次。其中5年內(nèi)不少于2次應在干船塢內(nèi)進行，其余可以在船舶浮態(tài)下以水下檢驗方式來替代。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc35最新課件36/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

2．檢驗種類與周期

5)特別檢驗(1)船體和輪機（包括電氣設備）應在5年間隔期內(nèi)進行特別檢驗，以便更新入級證書。第1次特別檢驗應在初c次入級檢驗之日起5年內(nèi)完成，其后特別檢驗應在上次特別檢驗之日起5年內(nèi)完成。對于人級證書有效期小于5年的船舶，可縮減特別檢驗周期。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc36最新課件37/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

2．檢驗種類與周期

5)特別檢驗(2)特別檢驗可在證書到期之日前1個年度檢驗開始，于到期之日前完成。如特別檢驗開始的時問早于到期日前1個年度檢驗，則全部特別檢驗應在特別檢驗開始后的15個月內(nèi)完成。(3)在例外情況下，如在特別檢驗到期之前船東未能安排進行船舶的特別檢驗，根據(jù)船東到期之日前的書面申請，并經(jīng)CCS同意，特別檢驗可給予不超過3個月的展期。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc37最新課件38/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

2．檢驗種類與周期

6)螺旋槳軸檢驗(1)單螺旋槳軸檢驗間隔期為3年，最長不超過5年．(2)多螺旋槳軸檢驗間隔期為4年，最長不超過5年。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc38最新課件39/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

2．檢驗種類與周期

7)循環(huán)檢驗(1)船體循環(huán)檢驗系統(tǒng)①船體循環(huán)檢驗系統(tǒng)是特別檢驗的替代檢驗系統(tǒng)，適用于除普通干貨船、油船、散貨船和兼用船及化學品船以外的船舶。②根據(jù)船東申請并經(jīng)CCS席卷，滿足船體特檢驗要求的船體全面檢驗，可以在循環(huán)檢驗系統(tǒng)的基礎上進行。③采用循環(huán)檢驗時，船體特別檢驗的所有要求，應在5年特別檢驗期滿之前完成。④在循環(huán)檢驗周期內(nèi)，所有特別檢驗項目，應盡實際可能在特別檢驗周期內(nèi)（5年內(nèi)）均勻分配在每年度進行檢驗。

第五章船舶檢驗39最新課件40/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

2．檢驗種類與周期

7)循環(huán)檢驗(1)船體循環(huán)檢驗系統(tǒng)⑤船東有權確定船體檢驗項目的順序。但是，各檢驗周期內(nèi)的順序應與之前檢驗周期內(nèi)的順序相關聯(lián)，以確保在2個周期內(nèi)的檢查項目間隔時間不超過5年。只要符合船底外部與有關項目檢驗的相關要求，塢內(nèi)檢驗也可以在5年船級檢驗期內(nèi)任何時候進行。對于船齡在10年以上的船舶，壓載艙在每一個5年船級檢驗期內(nèi)應進行2次內(nèi)部檢查，其中一次在中間檢驗范圍內(nèi)，另一次在替代特別檢驗的船體循環(huán)檢驗系統(tǒng)內(nèi)。⑥如檢查中發(fā)現(xiàn)缺陷，驗船師可以擴大檢查范圍。⑦CCS可以撤回基于循環(huán)檢驗體系的檢驗協(xié)議。

第五章船舶檢驗40最新課件41/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

2．檢驗種類與周期

7)循環(huán)檢驗(2)輪機循環(huán)檢驗系統(tǒng)應船東要求并經(jīng)CCS同意，機械裝置（包括電氣設備）特別檢驗的所有檢查和試驗項目，可采用循環(huán)檢驗的方式來進行。采用循環(huán)檢驗時，應將機械裝置（包括電氣設備）特別檢驗的所有項日，盡實際可能在特別檢驗的周期內(nèi)（5年內(nèi)）均勻分配在每年度進行檢查。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc41最新課件42/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

2．檢驗種類與周期

8)擱置檢驗(1)船舶擱置開始時，應申請進行擱置開始檢驗；在擱置期間，應進行擱置狀態(tài)年度檢驗；擱置結束時，應申請恢復營運檢驗。(2)船舶在其擱置期間，根據(jù)船東申請，特別考慮檢驗范圍和日期，可進行部分或全部的建造后檢驗。這些所進行的檢驗可在確定船舶重新營運檢驗范圍和／或確定下一次相同類別建造后檢驗的有效期時予以考慮。(3)船舶結束擱置期，船東應通知CCS．并在重新投入營運之前，申請恢復營運檢驗。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc42最新課件43/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

2．檢驗種類與周期

9)臨時檢驗(1)臨時檢驗系指不屬于各種定期檢驗的任何檢驗，按檢驗船舶的不同部分，該檢驗可以定義為船體、機械、鍋爐電氣和自動控制與遙控系統(tǒng)等臨時檢驗。(2)船舶發(fā)生下列情況時；船東或其代理人應申請臨時檢驗：①船名、船籍港、船旗國和船東或經(jīng)營人變更；②遭受影響入級的船舶及其設備的損壞；③港口國當局檢查；④涉及入級的任何修理或改裝或更換時．⑤檢驗的延期或建議。

第五章船舶檢驗習題集(5章).doc43最新課件44/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

一、保持船級的各種檢驗

2．檢驗種類與周期

9)臨時檢驗(3)臨時檢驗根據(jù)情況可以是總體或部分的，應確保維修和任何換新業(yè)已有效地進行，且船舶及其設備繼續(xù)適合于船舶所從事的營運業(yè)務，(4)完成臨時檢驗，應在船舶人級證書中作相應的簽注。第五章船舶檢驗習題集(5章).doc44最新課件45/第三節(jié)船級檢驗和公證檢驗

二、入級符號和附加標志

1．入級符號

入級符號是船舶主要特性的表述，具有強制性船