《公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》

公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)

技術(shù)規(guī)范

TechnicalSpecificationsforPreventiveMaintenanceofHighwayAsphalt

Pavement

2021-08-17發(fā)布2021-12-01實(shí)施

目次

目次

1總則....................................................................-1-

2術(shù)語(yǔ)和符號(hào)...............................................................-2-

2.1術(shù)語(yǔ)...............................................................-2-

2.2符號(hào)...............................................................-3-

3基本規(guī)定.................................................................-4-

3.1一般要求...........................................................-4-

3.2工作流程...........................................................-4-

4預(yù)防養(yǎng)護(hù)決策.............................................................-7-

4.1一般規(guī)定..........................................................-7-

4.2預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)......................................................-7-

4.3病害分析..........................................................-8-

4.4對(duì)策選擇..........................................................-9-

5預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)分類.......................................................-12-

5.1一般規(guī)定.........................................................-12-

5.2封層類...........................................................-12-

5.3罩面類...........................................................-14-

5.4就地?zé)嵩偕?....................................................-15-

6預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì).......................................................-16-

6.1一般規(guī)定.........................................................-16-

6.2調(diào)查與檢測(cè)評(píng)價(jià)...................................................-16-

6.3技術(shù)設(shè)計(jì).........................................................-17-

6.4材料組成設(shè)計(jì).....................................................-19-

6.5施工圖設(shè)計(jì)文件編制..............................................-19-

7灌縫和貼縫.............................................................-20-

7.1一般規(guī)定.........................................................-20-

7.2材料.............................................................-20-

7.3施工準(zhǔn)備.........................................................-22-

7.4施工工藝.........................................................-22-

7.5施工質(zhì)量控制.....................................................-23-

8霧封層.................................................................-24-

8.1一般規(guī)定.........................................................-24-

8.2材料.............................................................-24-

8.3施工準(zhǔn)備.........................................................-25-

8.4施工工藝.........................................................-26-

8.5施工質(zhì)量控制.....................................................-26-

9碎石封層和纖維封層....................................................-28-

9.1一般規(guī)定.........................................................-28-

9.2材料.............................................................-28-

9.3材料灑（撒）布率................................................-29-

I

公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

9.4施工準(zhǔn)備.........................................................-30-

9.5施工工藝.........................................................-31-

9.6施工質(zhì)量控制.....................................................-32-

10微表處和稀漿封層......................................................-33-

10.1一般規(guī)定........................................................-33-

10.2材料............................................................-33-

10.3混合料設(shè)計(jì)......................................................-35-

10.4施工準(zhǔn)備........................................................-38-

10.5施工工藝........................................................-39-

10.6施工質(zhì)量控制....................................................-40-

11薄層罩面和超薄罩面....................................................-42-

11.1一般規(guī)定........................................................-42-

11.2材料............................................................-42-

11.3混合料設(shè)計(jì)......................................................-44-

11.4施工準(zhǔn)備........................................................-46-

11.5施工工藝........................................................-46-

11.6施工質(zhì)量控制....................................................-47-

12封層罩面..............................................................-49-

12.1一般規(guī)定........................................................-49-

12.2材料............................................................-49-

12.3材料灑（撒）布率或混合料設(shè)計(jì)...................................-49-

12.4施工準(zhǔn)備........................................................-49-

12.5施工工藝........................................................-50-

12.6施工質(zhì)量控制....................................................-50-

13預(yù)防養(yǎng)護(hù)后評(píng)估........................................................-51-

附錄A養(yǎng)護(hù)效益費(fèi)用分析方法............................................-53-

附錄B微表處混合料養(yǎng)生初期磨耗損失試驗(yàn).................................-55-

本規(guī)范用詞用語(yǔ)說(shuō)明......................................................-58-

總則

1總則

1.0.1為適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展需要，規(guī)范公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)工作，提高瀝青路面預(yù)防養(yǎng)

護(hù)技術(shù)水平，制定本規(guī)范。

1.0.2本規(guī)范適用于各等級(jí)公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)。

1.0.3應(yīng)貫徹預(yù)防為主、防治結(jié)合的公路養(yǎng)護(hù)方針，積極實(shí)施瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)。在滿足

路面使用性能前提下，應(yīng)選擇安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、施工便捷、綠色環(huán)保的預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)。

1.0.4瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)應(yīng)積極穩(wěn)妥地采用新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備，尚無(wú)國(guó)家

或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)的，規(guī)?；瘧?yīng)用前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)研究、工程檢驗(yàn)和充分論證。

1.0.5瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的

規(guī)定。

-1-

公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

2術(shù)語(yǔ)和符號(hào)

2.1術(shù)語(yǔ)

2.1.1瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)asphaltpavementpreventivemaintenance

為防止病害發(fā)生或輕微病害擴(kuò)展、減緩路面使用性能衰減、提升服務(wù)功能而預(yù)先主動(dòng)采取

的路面養(yǎng)護(hù)措施。

條文說(shuō)明

《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》規(guī)定，預(yù)防養(yǎng)護(hù)是指公路整體性能良好但有輕微病害，為延

緩性能過(guò)快衰減、延長(zhǎng)使用壽命而預(yù)先采取的主動(dòng)防護(hù)工程。需要注意的是，使用了預(yù)防養(yǎng)

護(hù)技術(shù)的工程并非一定是預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程。與其他路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)對(duì)比，路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)的基

本特征是厚度薄，一般不超過(guò)40mm。

2.1.2灌縫crackfillingorcracksealing

采用專用的密封膠填充或密封瀝青路面裂縫的作業(yè)，包括不開槽灌縫和開槽灌縫兩種工藝。

條文說(shuō)明

國(guó)外的crackfilling和cracksealing是兩種不同的工藝，crackfilling指的是不開槽灌縫（也

稱填縫），cracksealing指的是開槽灌縫。美國(guó)研究認(rèn)為，非運(yùn)動(dòng)型裂縫、由于路面老化等原

因不適宜開槽的路段可以采用前者，運(yùn)動(dòng)型裂縫一般采用后者。

我國(guó)早期多采用不開槽灌縫，使用油壺直接向裂縫中灌注熱瀝青或乳化瀝青，灌縫效果

不佳。目前，不開槽和開槽灌縫在我國(guó)均有使用，開槽灌縫效果總體要好于不開槽灌縫。

2.1.3貼縫crackbanding

采用專用的貼縫膠對(duì)裂縫進(jìn)行粘貼密封的作業(yè)，包括自粘式和熱粘式兩種工藝。

條文說(shuō)明

貼縫通過(guò)外力擠壓帶狀材料進(jìn)行封閉裂縫，是近年來(lái)興起的一種新型裂縫修補(bǔ)工藝，類

似于路面裂縫“創(chuàng)可貼”，施工簡(jiǎn)單、便捷，無(wú)需開槽，一般用于非運(yùn)動(dòng)型裂縫。

2.1.4霧封層fogseal

采用專用高壓噴灑設(shè)備將霧封材料噴灑在瀝青路面上形成的封層，根據(jù)是否添加適量碳化

硅、石英砂、玄武巖等細(xì)集料，霧封層可分為含砂霧封層和不含砂霧封層。

2.1.5薄層罩面thinoverlays

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術(shù)語(yǔ)和符號(hào)

厚度在25~40mm的瀝青混合料罩面。

2.1.6超薄罩面ultra-thinoverlays

厚度小于25mm的瀝青混合料罩面。

條文說(shuō)明

2.1.5-2.1.6薄層罩面與超薄罩面是路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)的重要措施。所謂的“薄”“超薄”都是相

對(duì)于傳統(tǒng)罩面而言的，但到底厚度減薄到多少就是薄層/超薄罩面，國(guó)內(nèi)外并無(wú)嚴(yán)格的界定。

國(guó)內(nèi)薄層罩面的厚度范圍有的規(guī)定為20?30mln,也有的規(guī)定為25?40mm;超薄罩面上限

厚度有的規(guī)定為20mm,也有的規(guī)定為25mm。本規(guī)范與《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG

5142-2019)保持一致，以25mm作為“薄”和“超薄”的分界厚度。

2.1.7封層罩面sealandoverlays

在碎石封層上鋪設(shè)薄層罩面或超薄罩面組合形成的罩面。

條文說(shuō)明

碎石封層可以起到封水、增強(qiáng)層間黏結(jié)的作用，有利于提高薄層罩面的使用壽命。

2.2符號(hào)

ICAL——養(yǎng)生初期磨耗損失值；

ICAT——養(yǎng)生初期磨耗損失試驗(yàn);

Le——預(yù)防養(yǎng)護(hù)預(yù)期設(shè)計(jì)年限；

Lr——預(yù)防養(yǎng)護(hù)實(shí)際使用年限；

RS——預(yù)防養(yǎng)護(hù)效果達(dá)標(biāo)指數(shù)；

UTO——空隙型超薄罩面；

UTOD-----密實(shí)型超薄罩面。

-3-

公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

3基本規(guī)定

3.1一般要求

3.1.1應(yīng)按公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策要求，做好瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)規(guī)劃。

3.1.2應(yīng)編制瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃，綜合考慮各方面因素，確定預(yù)防養(yǎng)護(hù)投資、規(guī)模，

并對(duì)滿足預(yù)防養(yǎng)護(hù)實(shí)施條件的路段積極實(shí)施預(yù)防養(yǎng)護(hù)。

3.1.3瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括公路基本信息收集、路況調(diào)查與評(píng)價(jià)、決策、設(shè)計(jì)、施工、

工程質(zhì)量控制、后評(píng)估等工作內(nèi)容。

3.1.4瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)實(shí)施后應(yīng)達(dá)到下列效果：

1封閉路面表面細(xì)小裂縫與裂隙，提高路面的防水性能。

2防止路面表面松散，延緩路面的老化。

3提供表面磨耗層，提高路面的耐磨性能。

4保持或提高路面的抗滑性能。

3.1.5瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)原路面局部病害進(jìn)行處理。局部病害處理應(yīng)作為

預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程的組成部分。

3.1.6瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)應(yīng)以機(jī)械化施工為主，采取措施減少施工作業(yè)對(duì)交通的影響，做到

安全生產(chǎn)、文明施工、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境。

3.1.7宜掌握當(dāng)?shù)睾晚?xiàng)目的路面病害特征、路面技術(shù)狀況及其衰變規(guī)律，總結(jié)預(yù)防養(yǎng)護(hù)應(yīng)用

經(jīng)驗(yàn)，形成預(yù)防養(yǎng)護(hù)地方標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)指南。

3.2工作流程

321應(yīng)按現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210）的規(guī)定，定期進(jìn)行瀝青路面技術(shù)狀

況檢測(cè)與評(píng)價(jià)，及時(shí)更新路面技術(shù)狀況數(shù)據(jù)信息，并進(jìn)行路面病害成因分析。

3.2.2應(yīng)按公路養(yǎng)護(hù)管理要求進(jìn)行路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策。采取的預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)能滿足路

-4-

基本規(guī)定

面狀況、交通荷載等級(jí)、公路技術(shù)等級(jí)等要求，且應(yīng)能實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。

3.2.3預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)階段，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)需要，在定期瀝青路面技術(shù)狀況檢測(cè)基礎(chǔ)上補(bǔ)充

開展有針對(duì)性的路況檢測(cè)、病害探查、材料檢測(cè)與病害成因分析等。

條文說(shuō)明

按現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210）定期進(jìn)行的瀝青路面技術(shù)狀況檢測(cè)，可

以作為預(yù)防養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)初步?jīng)Q策的依據(jù)，用于預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)時(shí)需要深化檢查、檢測(cè)。

3.2.4瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理，嚴(yán)格施工過(guò)程質(zhì)量控制。

325應(yīng)按現(xiàn)行《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG5220）的規(guī)定，

進(jìn)行瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)評(píng)定。

3.2.6瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)宜進(jìn)行跟蹤觀測(cè)和后評(píng)估，綜合評(píng)價(jià)實(shí)施效果，做好技術(shù)總結(jié)。

條文說(shuō)明

預(yù)防養(yǎng)護(hù)后評(píng)估對(duì)于積累預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程經(jīng)驗(yàn)、提高預(yù)防養(yǎng)護(hù)科學(xué)性具有積極作用，要?jiǎng)?chuàng)

造條件開展后評(píng)估工作。

3.2.7瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)應(yīng)按圖327的工作流程進(jìn)行。

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公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

信息收集、路況檢測(cè)與檢查

路況評(píng)價(jià)

養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)

養(yǎng)護(hù)施工

質(zhì)量控制

1

后評(píng)估

圖3.2.7瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)工作流程圖

-6.

預(yù)防養(yǎng)護(hù)決策

4預(yù)防養(yǎng)護(hù)決策

4.1一般規(guī)定

4.1.1應(yīng)根據(jù)路況檢測(cè)數(shù)據(jù)與檢查情況、養(yǎng)護(hù)資金、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)等，進(jìn)行科學(xué)的預(yù)防養(yǎng)護(hù)決策。

條文說(shuō)明

科學(xué)的養(yǎng)護(hù)決策是保證養(yǎng)護(hù)有效性和養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性的前提，也是養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)的重要依據(jù),

非常關(guān)鍵。養(yǎng)護(hù)決策一般是由公路養(yǎng)護(hù)管理部門或公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)做出，或由其委托的咨詢機(jī)

構(gòu)完成。

4.1.2預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)選擇應(yīng)遵循下列原則：

1應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)目的和病害特征等，選擇有針對(duì)性的技術(shù)。

2應(yīng)優(yōu)先選用經(jīng)過(guò)本地工程實(shí)踐驗(yàn)證、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)豐富且實(shí)施效果好的技術(shù)。

3應(yīng)用于城鎮(zhèn)過(guò)境段、凈高受限路段、隧道等特殊路段時(shí)，應(yīng)確認(rèn)技術(shù)適用性。

4多種預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)同時(shí)適用且缺少經(jīng)驗(yàn)無(wú)法判斷優(yōu)劣時(shí)，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)性比選。

4.1.3路基路面排水系統(tǒng)不完善的路段，預(yù)防養(yǎng)護(hù)應(yīng)與完善路基路面排水系統(tǒng)同步實(shí)施。

4.1.4預(yù)防養(yǎng)護(hù)的實(shí)施宜避開多雨、低溫等不適合施工的季節(jié)。

4.2預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)

4.2.1瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)選取應(yīng)基于路面技術(shù)狀況、養(yǎng)護(hù)資金規(guī)模等現(xiàn)實(shí)情況，同時(shí)應(yīng)

考慮公路技術(shù)等級(jí)、使用年限、交通量大小及組成、氣候條件等影響因素，可采用路況觸發(fā)

法和時(shí)間觸發(fā)法確定預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)。

條文說(shuō)明

確定適宜的預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)，是影響預(yù)防養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性和有效性的關(guān)鍵，是路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)需

要解決的重要問(wèn)題。預(yù)防養(yǎng)護(hù)實(shí)施得不及時(shí)，則不是真正意義上的預(yù)防養(yǎng)護(hù)，會(huì)導(dǎo)致預(yù)防養(yǎng)

護(hù)效果不佳、使用壽命過(guò)短等問(wèn)題。

4.2.2采用路況觸發(fā)法確定預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)時(shí)，宜以1000m為評(píng)價(jià)單元對(duì)路面技術(shù)狀況進(jìn)行

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公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)方法應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG5421)的規(guī)定。

423采用時(shí)間觸發(fā)法確定預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)時(shí)，當(dāng)路面自新建、改擴(kuò)建或上次大中修類修復(fù)養(yǎng)

護(hù)后的運(yùn)營(yíng)時(shí)間符合表423的規(guī)定時(shí)，宜結(jié)合路面技術(shù)狀況選擇適用技術(shù)實(shí)施預(yù)防養(yǎng)護(hù)。

表4.2.3預(yù)防養(yǎng)護(hù)的實(shí)施時(shí)間與適用技術(shù)

碎石封層、就地?zé)嵩?/p>

預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)霧封層稀漿封層微表處復(fù)合封層薄層罩面超薄罩面封層罩面

纖維封層生

實(shí)施時(shí)間(年)2?33?53?53?53?53?53?54?64?6

注：交通荷載等級(jí)高時(shí)宜靠下限取值，交通荷載等級(jí)低時(shí)宜靠上限取值。

條文說(shuō)明

4.2.2-4.2.3時(shí)間觸發(fā)法與路況觸發(fā)法盡管都可以用來(lái)確定預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)，但是路況觸發(fā)法確

定預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)更為科學(xué)、準(zhǔn)確，是優(yōu)先選擇。由于路面品質(zhì)、服役條件、技術(shù)狀況衰變規(guī)

律等方面的差異，即便是采用時(shí)間觸發(fā)法，也要結(jié)合路面實(shí)際的技術(shù)狀況進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)

選擇，以免做出不當(dāng)決策。

4.3病害分析

4.3.1應(yīng)通過(guò)病害分析，確定病害類型、病害發(fā)展層位及其產(chǎn)生原因，以及路面是否適合進(jìn)

行預(yù)防養(yǎng)護(hù)。

4.3.2病害分析應(yīng)基于建設(shè)情況、養(yǎng)護(hù)歷史、交通量及荷載情況、路況特點(diǎn)和專項(xiàng)調(diào)查結(jié)果，

并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行綜合判斷。

條文說(shuō)明

瀝青路面的病害成因比較復(fù)雜，實(shí)際工程中要具體情況具體分析，常見的病害成因見表

4-lo

表4-1瀝青路面常見病害成因

路面主要病害類型常見的病害成因

1.瀝青老化，或?yàn)r青標(biāo)號(hào)過(guò)低

2.瀝青混合料抗剪強(qiáng)度不足

龜裂3.路基路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足

4.施工壓實(shí)不足

裂縫類5.荷載疲勞

1.橫向裂縫與縱向裂縫發(fā)展交織

2.路面基層的塊狀開裂產(chǎn)生的反射裂縫

塊狀裂縫

3.溫度疲勞以及瀝青老化

4.瀝青品質(zhì)不佳或等級(jí)不適宜

-8-

預(yù)防養(yǎng)護(hù)決策

1.路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足

2.地基不良、路基不均勻沉降

縱向裂縫3.基層反射裂縫

4.相對(duì)方向交通荷載的顯著不平衡

5.施工原因

1.溫度縮裂

橫向裂縫2.基層開裂反射

3.溫度或荷載疲勞

1.結(jié)構(gòu)性車轍，路基路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足引起的結(jié)構(gòu)層永久性變形

車轍2.失穩(wěn)性車轍，瀝青材料層在高溫和交通荷載作用下產(chǎn)生塑性流動(dòng)

3.施工性車轍，施工期壓實(shí)不足，行車作用下產(chǎn)生二次壓密

變形類

1.瀝青材料層抗剪強(qiáng)度不足

沉陷、波浪、擁

2.瀝青層與下承層黏結(jié)強(qiáng)度不足

包

3.路基凍脹，或路基局部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足

1.瀝青面層龜裂、松散病害發(fā)展而成

坑槽

2.路面水損壞

1.瀝青老化，或?yàn)r青品質(zhì)不佳；礦料級(jí)配不良，或集料品質(zhì)不佳；瀝青與

表面損石料黏附性差

松散

壞類2.基層強(qiáng)度不足

3.壓實(shí)不足、混合料離析等施工原因

1.瀝青混合料中瀝青用量偏多

泛油

2.瀝青稠度偏低

4.4對(duì)策選擇

4.4.1預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)適用的公路技術(shù)等級(jí)和交通荷載等級(jí)應(yīng)符合表4.4.1的規(guī)定。

表4.4.1預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)適用的公路技術(shù)等級(jí)和交通荷載等級(jí)

預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)

碎石封

場(chǎng)合就地?zé)嵩?/p>

霧封層a層、纖維稀漿封層微表處復(fù)合封層b薄層罩面超薄罩面封層罩面

生

封層

公高速公路VXXVVV

路一級(jí)公路VXXVVVVV

技

二級(jí)公路VVVVVVV

術(shù)A

等三級(jí)公路VVV△AJX

級(jí)

四級(jí)公路VV△V△VX

交極重△△XVJVV

通特重△△XVJVV

荷

重VVJV

載△△△VV

等中VVVVVJVV

級(jí)

輕VVVVVVVVV

注：V—適用，△—可用，x—不適用。

a不含砂霧封層不適用于高速公路和一級(jí)公路。

b復(fù)合封層中，碎石封層或纖維封層加鋪微表處適用于二級(jí)及二級(jí)以上公路，適用于各交通荷載等級(jí)情

況；碎石封層加鋪稀漿封層適用于二級(jí)及二級(jí)以下公路，適用于重及以下交通荷載等級(jí)情況。

-9-

公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

4.4.2根據(jù)路面功能狀況，預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)宜按表4.4.2進(jìn)行選擇。

表442預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)適用的路面功能狀況

預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)

碎石封

路面功能狀況稀漿封復(fù)合封薄層罩超薄罩封層罩就地?zé)?/p>

霧封層層、纖微表處

層層面面面再生

維封層

抗滑損失XVVVVVV

路面滲水VVVVVVVV△

路面磨耗XVVVVVVVV

瀝青老化VVVV△△△V

路面不平整XXXXX△X△△

注：J—適用，△—可用，義一不適用。

4.4.3預(yù)防養(yǎng)護(hù)前，應(yīng)按表4.4.3的規(guī)定對(duì)不同類型和不同嚴(yán)重程度的路面病害進(jìn)行預(yù)處理。

表4.4.3預(yù)防養(yǎng)護(hù)前的病害預(yù)處理

預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)

路面主要病害碎石封

稀漿封復(fù)合封薄層罩超薄罩封層罩就地?zé)?/p>

病害類型程度霧封層層、纖維微表處

層層面面面再生

封層

輕VV△VVV△VV

龜裂中△XXXXXXXV

重XXXXXXXXX

輕

裂塊狀V△V△VV

裂縫

縫重XXXXXX△

類

縱向輕VVVVVVVV

裂縫

重XXXXXXXX△

橫向輕VVVVVVVVV

裂縫

重XXXXXXXX△

輕XXXVXV△V

車轍

變

重XXX△XXXX△

形

沉陷、

類輕XXX△XV△△

波浪、

擁包重XXXXXXXXX

輕XXXXXXXXV

坑槽

表重XXXXXXXXX

面

輕VV△△VXXXV

損松散

壞重XXXXXXXXX

類

輕X△VV△VVX

泛油

重X△VV△VJX

注：J—免預(yù)處理，△—可預(yù)處理，x—需預(yù)處理。

-10-

預(yù)防養(yǎng)護(hù)決策

4.4.4當(dāng)有多個(gè)預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)可供選擇時(shí)，可按本規(guī)范附錄A進(jìn)行養(yǎng)護(hù)效益費(fèi)用比較，從

中選擇出效益費(fèi)用最佳的預(yù)防養(yǎng)護(hù)對(duì)策。

-11-

公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

5預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)分類

5.1一般規(guī)定

5.1.1瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)可分為封層、罩面、就地?zé)嵩偕炔煌愋汀?/p>

5.1.2應(yīng)積極開展預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)的材料創(chuàng)新、設(shè)備創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新，不斷提高其技術(shù)性能、

施工效率及經(jīng)濟(jì)性，減少養(yǎng)護(hù)施工對(duì)交通的影響。

條文說(shuō)明

近些年來(lái)，我國(guó)瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)不斷創(chuàng)新，新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。例如在碎石封層基礎(chǔ)上

增加一層纖維和改性乳化瀝青而成的纖維封層，由碎石封層或纖維封層加微表處、碎石封層

加稀漿封層組合而成的復(fù)合封層；再例如使用專用施工設(shè)備依次將層間界面劑、乳化高黏瀝

青、集料、第二遍乳化高黏瀝青、表面保護(hù)劑等材料多層同步灑/撒布施工至原路面的“超表

處”等，盡管新技術(shù)不一而足，但一般都是在本規(guī)范規(guī)定的技術(shù)基礎(chǔ)上的材料改良、工藝改

進(jìn)或者不同技術(shù)的組合，為預(yù)防養(yǎng)護(hù)提供了更多技術(shù)選擇。

5.1.3應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)工程定額確定各種預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)的工程造價(jià)，無(wú)定額的應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情

況確定。

5.1.4復(fù)合封層所用碎石封層和纖維封層、微表處和稀漿封層應(yīng)分別符合本規(guī)范第9章、第

10章的規(guī)定。

5.1.5就地?zé)嵩偕鷳?yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》(JTG/T5521)的有關(guān)規(guī)定。

5.1.6各類預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)實(shí)施的其他要求，應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG

5142)的有關(guān)規(guī)定。

5.2封層類

5.2.1封層類技術(shù)可包括霧封層、碎石封層、纖維封層、稀漿封層、微表處、復(fù)合封層等。

5.2.2霧封層用于高速公路、一級(jí)公路時(shí)，應(yīng)采用含砂霧封層。霧封層適用性宜符合下列規(guī)

-12-

預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)分類

定：

1可用于需改善輕度松散麻面、路面滲水、瀝青老化的瀝青路面。

2可用于各等級(jí)公路；適用于中、輕交通荷載等級(jí)公路。

3路況水平宜符合表5.2.2的規(guī)定。

表522霧封層適用的各等級(jí)公路路況水平

路況指數(shù)高速公路一級(jí)及二級(jí)公路三級(jí)及四級(jí)公路

PCI、RQI、RDI293290285

SRI280280-

5.2.3碎石封層和纖維封層適用性宜符合下列規(guī)定：

1可用于需改善抗滑、路面滲水等使用性能的瀝青路面。

2可用于二級(jí)及二級(jí)以下公路；可用于各交通荷載等級(jí)公路。

3路況水平宜符合表5.2.3的規(guī)定。

表5.2.3碎石封層和纖維封層適用的各等級(jí)公路路況水平

路況指數(shù)二級(jí)公路三級(jí)及四級(jí)公路

PCI、RQI、RDI282280

5.2.4稀漿封層適用性宜符合下列規(guī)定：

1可用于需改善路面滲水等使用性能的瀝青路面。

2可用于二級(jí)及二級(jí)以下公路；宜用于中、輕交通荷載等級(jí)公路。

3路況水平宜符合表5.2.4的規(guī)定。

表5.2.4稀漿封層適用的各等級(jí)公路路況水平

路況指數(shù)二級(jí)公路三級(jí)及四級(jí)公路

PCI、RQI、RDI285280

5.2.5微表處適用性宜符合下列規(guī)定：

1可用于需改善路面滲水、抗滑等使用性能的瀝青路面。

2適用于二級(jí)及二級(jí)以上公路，可用于三級(jí)及四級(jí)公路；可用于各交通荷載等級(jí)公路。

3路況水平宜符合表5.2.5的規(guī)定。

表5.2.5微表處適用的各等級(jí)公路路況水平

路況指數(shù)高速公路一級(jí)及二級(jí)公路三級(jí)及四級(jí)公路

PCI、RQI290285280

RDIa290--

注：a當(dāng)60WRDIV90時(shí)，應(yīng)采用微表處車轍填充后再進(jìn)行微表處封層。

-13-

公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

5.2.6復(fù)合封層適用性宜符合下列規(guī)定：

1可用于需改善路面滲水、抗滑等使用性能的瀝青路面。

2碎石封層或纖維封層加鋪微表處可用于二級(jí)及二級(jí)以上公路，適用于各交通荷載等級(jí)公

路；碎石封層加鋪稀漿封層可用于二級(jí)及二級(jí)以下公路，適用于重及以下交通荷載等級(jí)公路。

3路況水平宜符合表5.2.6的規(guī)定。

表5.2.6復(fù)合封層適用的各等級(jí)公路路況水平

路況指數(shù)高速公路一級(jí)及二級(jí)公路三級(jí)及四級(jí)公路

PCI、RQI、RDI285280275

5.3罩面類

5.3.1罩面類技術(shù)可包括薄層罩面、超薄罩面、封層罩面。

5.3.2薄層罩面、超薄罩面適用性宜符合下列規(guī)定：

1可用于需要預(yù)防或修復(fù)部分病害、改善抗滑等使用性能的瀝青路面。

2可用于各等級(jí)公路；可用于各交通荷載等級(jí)公路。

3路況水平宜符合表5.3.2的規(guī)定。

表5.3.2薄層罩面和超薄罩面適用的各等級(jí)公路路況水平

高速公路一級(jí)及二級(jí)公路三級(jí)及四級(jí)公路

路況指數(shù)

薄層罩面超薄罩面薄層罩面超薄罩面薄層罩面超薄罩面

PCI、RQI285288280283280280

RDI280285280a280--

注：a適用于一級(jí)公路。

5.3.3封層罩面適用性宜符合下列規(guī)定：

1可用于需要預(yù)防或修復(fù)部分病害、改善抗滑、路面滲水等使用性能的瀝青路面。

2可用于各等級(jí)公路；可用于各交通荷載等級(jí)公路。

3路況水平宜符合表5.3.3的規(guī)定。

表5.3.3封層罩面適用的各等級(jí)公路路況水平

路況指數(shù)高速公路一級(jí)及二級(jí)公路三級(jí)及四級(jí)公路

PCI、RQI283280280

RDI280280a-

注："適用于一級(jí)公路。

.14.

預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)分類

5.4就地?zé)嵩偕?/p>

541就地?zé)嵩偕惣夹g(shù)可包括復(fù)拌再生、加鋪再生等。

5.4.2就地?zé)嵩偕m用性宜符合下列規(guī)定：

1可用于需要預(yù)防或修復(fù)部分病害、恢復(fù)表面功能的瀝青路面。

2可用于二級(jí)及二級(jí)以上公路；可用于各交通荷載等級(jí)公路。

3路況水平宜符合表5.4.2的規(guī)定。

表5.4.2就地?zé)嵩偕m用的各等級(jí)公路路況水平

路況指數(shù)或指標(biāo)高速公路一級(jí)及二級(jí)公路

PCI、RQI285280

RDI275270

原路面瀝青層厚度（mm）2（再生深度+30）

再生深度范瀝青25℃針入度（0.1mm）220

圍內(nèi)瀝青混

合料瀝青含量（％）23.8

路面病害波及范圍主要集中在再生深度范圍內(nèi)

.15.

公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

6預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)

6.1一般規(guī)定

6.1.1瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)應(yīng)包括調(diào)查與檢測(cè)評(píng)價(jià)、技術(shù)設(shè)計(jì)、材料組成設(shè)計(jì)、交通

組織設(shè)計(jì)等內(nèi)容。

6.1.2預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG5421）的有關(guān)規(guī)

定，遵循分段設(shè)計(jì)、分類處理的原則，以設(shè)計(jì)單元為單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。

6.1.3應(yīng)根據(jù)需要對(duì)路面技術(shù)狀況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和檢測(cè)，對(duì)路面病害成因進(jìn)行準(zhǔn)確判斷和

分析。

6.1.4預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程宜采用一階段施工圖設(shè)計(jì)。應(yīng)實(shí)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，當(dāng)路面技術(shù)狀況、材料情

況等與設(shè)計(jì)階段相比發(fā)生重大變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì)。

6.1.5預(yù)防養(yǎng)護(hù)涉及的交通組織設(shè)計(jì)，應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG5421）

的有關(guān)規(guī)定。

6.2調(diào)查與檢測(cè)評(píng)價(jià)

6.2.1路面調(diào)查應(yīng)包括基礎(chǔ)資料調(diào)查、養(yǎng)護(hù)歷史調(diào)查、路面技術(shù)狀況檢測(cè)、專項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測(cè)及

施工圖設(shè)計(jì)相關(guān)資料調(diào)查等內(nèi)容。

6.2.2預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采用檢測(cè)時(shí)間不超過(guò)6個(gè)月的路面技術(shù)狀況檢測(cè)數(shù)據(jù)，超出的

應(yīng)按現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210）的相關(guān)規(guī)定重新檢測(cè)。

623宜以1000m為評(píng)價(jià)單元，對(duì)路面技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。高速公路可分車道進(jìn)行調(diào)查和

評(píng)價(jià)。

624針對(duì)主要病害為裂縫的路段，應(yīng)對(duì)其裂縫發(fā)展層位、發(fā)展形態(tài)、影響面積等進(jìn)行專項(xiàng)

調(diào)查，分析裂縫產(chǎn)生原因，確定出現(xiàn)的裂縫病害是否適用灌縫、貼縫等技術(shù)。

-16-

預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)

6.2.5針對(duì)主要病害為車轍的路段，應(yīng)進(jìn)行調(diào)查，分析車轍產(chǎn)生的原因，確定出現(xiàn)的車轍病

害是否適用預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)。

6.2.6針對(duì)主要病害為唧漿、坑槽等水損壞的路段，應(yīng)對(duì)面層材料品質(zhì)和空隙率、基層開裂

情況、路基路面排水系統(tǒng)等進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查，判斷路面滲水情況。

條文說(shuō)明

病害較為集中的路段，必要時(shí)要鉆取芯樣或開挖探坑，以判斷病害所處的層次以及損壞

程度。

627針對(duì)磨光、泛油等抗滑性能不良的路段，應(yīng)對(duì)其油石比、路表面紋理特征及表面層集

料性能進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查，判斷引起路面抗滑性能不良的原因。

6.2.8應(yīng)根據(jù)調(diào)查評(píng)價(jià)情況劃分路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)單元。設(shè)計(jì)單元應(yīng)由性質(zhì)相似的評(píng)價(jià)單元

合并而成，并應(yīng)考慮養(yǎng)護(hù)施工最小長(zhǎng)度、交通組織等要求。

629調(diào)查與評(píng)價(jià)的其他要求，應(yīng)符合現(xiàn)行《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG5421)的

有關(guān)規(guī)定。

6.3技術(shù)設(shè)計(jì)

6.3.1在預(yù)防養(yǎng)護(hù)決策的病害分析基礎(chǔ)上，應(yīng)根據(jù)本規(guī)范第6.2節(jié)的調(diào)查和檢測(cè)數(shù)據(jù)，按本

規(guī)范第4.3節(jié)的規(guī)定進(jìn)行面向預(yù)防養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)的病害分析，為技術(shù)設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

6.3.2技術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)以設(shè)計(jì)單元為單位，可按圖6.3.2所示的流程進(jìn)行。

-17-

公路瀝青路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范

圖6.3.2預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)設(shè)計(jì)流程

6.3.3技術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮下列主要因素：

1路面技術(shù)狀況；

2路面病害類型、嚴(yán)重程度及成因；

3公路技術(shù)等級(jí)、交通量及交通荷載等級(jí)；

4養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)目標(biāo)；

5各種預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)的特點(diǎn)；

6當(dāng)?shù)毓こ探?jīng)驗(yàn)、符合規(guī)范要求的原材料及技術(shù)的可行性;

7養(yǎng)護(hù)資金情況；

8其他因素。

634應(yīng)統(tǒng)籌考慮技術(shù)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、交通等因素，進(jìn)行方案綜合比選，并應(yīng)符合下列規(guī)定:

1技術(shù)因素應(yīng)主要考慮技術(shù)有效性、技術(shù)成熟度、施工難易度、施工資源可獲得性等。

2環(huán)境因素應(yīng)主要考慮資源節(jié)約、能源節(jié)約、噪聲污染、空氣污染、水污染等。

3經(jīng)濟(jì)因素應(yīng)主要考慮工程造價(jià)、使用壽命等。

4交通因素應(yīng)主要考慮施工