2.2《用浮的材料造船》課件教科版科學(xué)五年級下冊

用浮的材料造船目錄導(dǎo)入01活動探索02研討03課外延伸04習(xí)題精煉05復(fù)習(xí)鞏固小鳥蚜蟲綠豆苗小鳥小草落葉蚯蚓小鳥1、船是生活中常見的航行或停泊在水域進(jìn)行運輸或作業(yè)的交通工具。船與我們的生活息息相關(guān)，

人們能借助船在水面上自由、方便地行駛，還能把很多貨物運送到遠(yuǎn)方。船的發(fā)展不僅使得人類的活動范圍大大擴(kuò)大，開拓了人們的視野，為我們提供了物資，還交流了文化，可以說船是人類最偉大的發(fā)明之一。氣墊船2、交流我們知道的關(guān)于船的知識，并記錄在班級記錄表上。關(guān)于船的知識我們已經(jīng)知道的我們還想研究的船能在水上航行，船能載人、載物。有船槳的船怎么驅(qū)動船只航行？我們能用木頭、金屬、塑料等材料造船。還有哪些材料能造船？船的動力系統(tǒng)有人力、風(fēng)力、機(jī)械力等。船還能用什么作為動力系統(tǒng)？船的載重量有大、有小。船的載重量與什么有關(guān)？3、觀看船的發(fā)展歷史圖片與資料，思考船的哪些方面發(fā)展了。船經(jīng)歷了“浮具→筏→獨木舟→木板船→舫（仿照船的造型，在園林的水面上建造起來的一種船型建筑物）→現(xiàn)代船”的發(fā)展歷程。從浮的材料到沉的材料，從自然動力到機(jī)械動力，船的載重量、穩(wěn)定性、動力性能不斷優(yōu)化和完善。浮具：像木頭、竹子、塑料等能漂浮在水面上承載的物體。筏：竹、木等平擺著編扎成的水上交通工具。獨木舟：由槳驅(qū)動的窄而比較長的無篷小船。樹干獨木舟是一種由中空樹干做成的簡易獨木舟。搖櫓木船：用櫓操縱方向和驅(qū)動前進(jìn)的木制結(jié)構(gòu)船，通常將櫓裝在船尾，是一種在江河中航行的早期船舶。潛艇：又稱潛水艇，是能潛入水下進(jìn)行作戰(zhàn)和活動的艦艇。艇體由耐壓殼體和非耐壓殼體構(gòu)成，并有專門的水柜，用來排水、注水，產(chǎn)生正負(fù)浮力，以便上浮和下潛。主要有常規(guī)潛艇、核潛艇。帆船：船體上有桅桿，三角形的船帆懸掛在貫穿船頭和船尾的長帆桁（héng）上，是一種利用風(fēng)力驅(qū)動前進(jìn)的船。蒸汽船：用蒸汽機(jī)作為前進(jìn)動力的船。蒸汽機(jī)的出現(xiàn)使船的動力發(fā)生了革命性的變化，船用蒸汽機(jī)提供的巨大動力，使人類能造更大的船，運載更多的貨物。輪船：原始的輪船是用人力踩踏木輪驅(qū)動前進(jìn)的；近代輪船是以蒸汽推動外部的明輪輪槳的蒸汽船；現(xiàn)代輪船大都由鋼鐵制成，使用渦輪發(fā)動機(jī)，以螺旋槳驅(qū)動船前進(jìn)。

船項目浮具筏獨木舟搖櫓木船帆船蒸汽船輪船潛艇體積小小小小小、中大大大船體主要材料木、竹、塑料等。木頭、竹等。木頭木頭木頭、鋼鐵等。鋼鐵鋼鐵鋼鐵動力水力人力人力人力風(fēng)力蒸汽輪機(jī)人力、蒸汽機(jī)、柴油機(jī)等核反應(yīng)堆或柴油機(jī)構(gòu)造簡單簡單簡單簡單較簡單較復(fù)雜復(fù)雜很復(fù)雜速度很慢慢慢慢較慢較快快很快不同船的特點比較從船的發(fā)展歷史中，我們可以發(fā)現(xiàn)，船的體積、材料、動力、結(jié)構(gòu)、速度等都在不斷改進(jìn)與變化。不同的船的動力不同，主要包括水、風(fēng)等自然力、人力、蒸汽機(jī)、柴油機(jī)、核反應(yīng)堆等。3、研究獨木舟。

我的發(fā)現(xiàn)：”獨木舟“不穩(wěn)定，容易側(cè)翻，不能承載很多鉤碼，載重量小。獨木舟裝載量小和穩(wěn)定性差。怎么讓獨木舟保持穩(wěn)定而不側(cè)翻呢？不側(cè)翻的方法：獨木舟的穩(wěn)定性與其結(jié)構(gòu)有關(guān)。裝載一個物體的時候，需要放在合適的位置，使獨木舟受力均勻，不易側(cè)翻。為了保持獨木舟穩(wěn)定而不側(cè)翻，可以將物體固定在獨木舟的重心位置。船體兩側(cè)要厚薄均勻。船的邊緣高度一致。裝載物體時要保持平衡。在生活中我們發(fā)現(xiàn)不同的船在水中行駛時受到水的阻力不同，不同的船在其他條件相同的情況下，受到的阻力與什么因素有關(guān)呢？4、探究船受到的阻力與船首形狀的關(guān)系?；顒蝇F(xiàn)象：尖形船首先到達(dá)水槽或托盤的另一端?；顒咏Y(jié)論：尖形船首在水中行駛得快，能減小水對船的阻力。導(dǎo)入01沙獨木舟有哪些不足？制作獨木舟的材料是？木頭如果把放在水中，木頭能漂浮在水面上，還是能沉在湖底？木頭能漂浮在水面上。古人發(fā)現(xiàn)浮的材料（竹、塑料、泡沫、蠟燭等）能造船。最早的獨木舟就是人們利用能漂浮的樹干制造的。但獨木舟存在裝載量小、不穩(wěn)定的問題，怎么解決這些問題？02活動探索11、設(shè)計、制作一個竹筏或木排模型。竹筏是由多根竹竿捆扎而成，木排是用長木材捆扎而成，二者都為簡易的船。竹竿、木材都是早期人類在制作中選用的材料，能解決人類在生產(chǎn)生活中的問題。我們能沿著古人的足跡制作、改進(jìn)船只。材料：木條或竹竿、繩子或橡皮筋。活動過程：畫出竹筏或木排的設(shè)計圖。把木條或竹竿用繩子或橡皮筋捆在一起，做成一個竹筏或木排。制作要求：制作的竹筏或木排要能穩(wěn)固的浮在水面上。制作的竹筏或木排要牢固、不散架。注意：設(shè)計制作竹筏或木排的一般步驟：明確目標(biāo)→畫出設(shè)計圖→制作→測試→修改設(shè)計圖→調(diào)試→展示等。02活動探索22、測試竹筏或木排的載重量。材料：竹筏或木排、水槽、螺母、水。活動過程：把竹筏或木排放在水槽中。在竹筏或木排上逐一添加螺母，觀察能裝載幾個螺母。注意：螺母添加至竹筏或木排剛好完全浸沒水中為止?；顒蝇F(xiàn)象：添加一定數(shù)量的螺母后，竹筏或木排上的螺母被浸濕了?；顒咏Y(jié)論：竹筏或木排能承載一定的重物，但承載量有限，防水性差，不能確保承載的物品保持干燥。02活動探索33、比較竹筏（或木排）和獨木舟。比較竹筏（或木排）和獨木舟，看看它們有哪些不同？材料：獨木舟、竹筏（或木排），螺母，水槽，水?；顒舆^程：把獨木舟、竹筏（或木排）放入水中，用相同大小的力輕輕推動獨木舟、竹筏（或木排），觀察哪個行駛的速度快；再用手試著擺動獨木舟和竹筏（或木排）的船頭，觀察哪個船頭方向容易擺動。在獨木舟上逐一的添加螺母，觀察獨木舟的載重量與穩(wěn)定性，是否容易浸濕，并于竹筏（或木排）比較。02活動探索3活動結(jié)論：獨木舟：在水中行駛阻力較小，速度較快，船頭容易擺動，改變方向；載重量較小，行駛穩(wěn)定性差，不容易浸濕；竹筏（或木排）：在水中行駛阻力較大，速度較慢，船頭不容易擺動，不容易改變方向；載重量較大，行駛穩(wěn)定性好，但容易浸濕。

獨木舟竹筏（或木排）行駛速度船頭是否容易擺動載重量穩(wěn)定性是否容易浸濕容易較小不穩(wěn)定穩(wěn)定較慢不容易獨木舟與竹筏（或木排）的比較較快較大不容易容易03研討1、竹筏（或木排）與獨木舟各有哪些優(yōu)點？獨木舟：在水中行駛阻力較小，速度較快，船頭容易擺動，改變方向；不容易漏水，無散架危險。竹筏（或木排）：載重量較大，行駛穩(wěn)定性好，不易翻船，制作簡單。03研討1、竹筏（或木排）與獨木舟各有哪些不足之處？你打算怎么改進(jìn)？不足之處：竹筏（或木排）容易浸濕，不能確保船上物品干燥；竹竿（或木頭）的多少影響載重量；竹竿（或木頭）捆綁不扎實，有散架危險。獨木舟制作較

麻煩，穩(wěn)定性差，易側(cè)翻，載重量小。改進(jìn)方法：竹筏（或木排）增加防水材料，改進(jìn)防水性；增加竹竿（或木頭）數(shù)量，加大竹筏（或木排）載重量；提升竹竿（或木頭）的捆綁技術(shù)增強(qiáng)穩(wěn)定性。在獨木舟兩側(cè)加上泡沫，增加穩(wěn)定性；將獨木舟制成底部較寬、體積較大的中空船只，增加穩(wěn)定性和載重量。03研討3、觀看下面的木船，你有什么發(fā)現(xiàn)？搖櫓木船和明代寶船都是由木頭制作的，它們的重量、體積和結(jié)構(gòu)等都比獨木舟，竹筏進(jìn)步很多。這兩種船既解決了防水問題，并且船的形狀已經(jīng)成形，還出現(xiàn)了“櫓”、“帆”等動力系統(tǒng)。搖櫓木船明代寶船最大的長148米，寬60米，是當(dāng)時世界上最大的木帆船。代表并擁有在當(dāng)時極為先進(jìn)的工藝水平。04課外延伸你能改進(jìn)竹筏或木排模型嗎？浸水問題：可以給竹筏或木排模型包裹一層防水膜等材料，改進(jìn)模型的防水性。動力問題：給竹筏或木排模型安裝上“櫓”或“帆”，改進(jìn)模型的動力系統(tǒng)。散架問題：提升竹竿（或木頭）的捆綁技術(shù)增強(qiáng)穩(wěn)定性。增加載重量與穩(wěn)定性：用更多的材料將竹筏或木排