湖北省孝感市第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題

PAGEPAGE5湖北省孝感市第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題考試時(shí)間：2020年11月18日上午8:00—9:00本試卷滿分100分，考試時(shí)間60分鐘★?？荚図槷?dāng)★留意事項(xiàng)：1.答題前，先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在試卷和答題卡上，并將準(zhǔn)考證條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2.選擇題的作答：每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。寫在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無(wú)效。3.非選擇題的作答：用黑色簽字筆干脆答在答題卡上對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)。寫在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無(wú)效。4.考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并上交。 一、選擇題（本題共24小題，共72分。在每題的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求，每題3分）1．“空手把鋤頭，步行騎水牛；人在橋上走，橋流水不流”．詩(shī)中“橋流水不流”所選擇的參考系是（）A．水

B．橋

C．人

D．地面2．下列說(shuō)法正確的是（）A．雞蛋碰石頭，雖然雞蛋碎了而石頭完好無(wú)損，但雞蛋對(duì)石頭的作用力和石頭對(duì)雞蛋的作用力是完全相同的B．只有能運(yùn)動(dòng)的物體才會(huì)施力，靜止的物體只能受到力而不會(huì)施力C．D．任何一個(gè)物體，是受力物體的同時(shí)，也肯定是施力物體3．下列各組物理量中，全部是矢量的是（）A．位移、時(shí)間、速度、加速度、重力

B．質(zhì)量、路程、速率、時(shí)間、彈力C．速度、平均速度、位移、加速度、摩擦力

D．位移、路程、時(shí)間、加速度、平均速率4．關(guān)于力的概念，下列說(shuō)法不正確的是（）A．力是物體產(chǎn)生形變和變更運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的緣由B．一個(gè)力必定聯(lián)系著兩個(gè)物體，其中每個(gè)物體既是施力物體又是受力物體C．只要兩個(gè)力的大小相同，它們產(chǎn)生的效果肯定相同D．兩個(gè)物體發(fā)生作用，其相互作用力總是同時(shí)產(chǎn)生的5．甲、乙、丙以相同的速度經(jīng)過(guò)某一路標(biāo)后，甲仍勻速，乙先加速度后減速，丙先減速后加速，經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo)時(shí)，三車速度仍相同．（）A．甲先通過(guò)下一路標(biāo)B．乙先通過(guò)下一路標(biāo)C．丙先通過(guò)下一路標(biāo)D．甲、乙、丙同時(shí)通過(guò)下一路標(biāo)6．在真空的牛頓管里的羽毛和鐵片下落的快慢相同，在有空氣的牛頓管里的羽毛下落的慢、鐵片下落的快，這其中最主要的緣由是（）A．鐵釘比雞毛重B．鐵釘比雞毛密度大C．雞毛受到的空氣阻力大D．鐵釘下落的加速度比雞毛下落的加速度大7．我們知道要拍打蚊子不是一件簡(jiǎn)單的事，當(dāng)我們看準(zhǔn)蚊子停留的位置拍打下去時(shí)，蚊子早就不知飛向何方了，這是因?yàn)槲米釉诟惺艿酵蝗还舳w走時(shí)，具有很大的（）A．速度B．加速度

C．速度的變更量D．位移8．如右圖所示，一根質(zhì)量分布勻稱的直桿，放在水平地面上并靠在墻壁上，與地面的接觸點(diǎn)為A，則地面對(duì)直桿的彈力的方向正確的是（）A．F1

B．F2

C．F3

D．F49．如圖所示，水平地面上的L形木板M上放著小木塊m，M與m間有一處于壓縮狀態(tài)的彈簧，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。L形木板受力的個(gè)數(shù)為（）A．3個(gè)

B．4個(gè)

C．5個(gè)

D．6個(gè)10．物體A在外力F作用下靜止在水平面上，關(guān)于物體的受力存在幾對(duì)作用力與反作用力（）A．1對(duì)

B．2對(duì)

C．3對(duì)

D．4對(duì)11．如圖所示，P是位于水平的粗糙桌面上的物塊．用跨過(guò)定滑輪的輕繩將P與小盤相連，小盤內(nèi)有砝碼，小盤與砝碼的總質(zhì)量為m．在P運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，若不計(jì)空氣阻力，則關(guān)于P在水平方向受到的作用力與相應(yīng)的施力物體，下列說(shuō)法正確的是（）A．拉力和摩擦力，施力物體是地球和桌面B．拉力和摩擦力，施力物體是繩和桌面C．重力mg和摩擦力，施力物體是地球和桌面D．重力mg和摩擦力，施力物體是繩和桌面12．某學(xué)校的地理課外探討性學(xué)習(xí)小組在考察某一豎直天坑時(shí)，從天坑口靜止釋放一石頭并起先計(jì)時(shí)，經(jīng)2s聽(tīng)到石頭落到天坑底部的聲音，由此可知該天坑深約為（不計(jì)聲音傳播時(shí)間，重力加速度g取10m/s2）（）A．10m

B．20m

C．30m

D．40m13．作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，依次通過(guò)A、B、C三點(diǎn)，位移SAB=SBC，已知物體在AB段的平均速度大小為3m/s，在BC段的平均速度大小為6m/s，那么物體在AC段的平均速度大小為（）A．4m/s

B．4.5m/s

C．5m/s

D．14．隨著環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)峻，國(guó)家起先大力推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，在2024年濟(jì)南掛牌的新能源車就有10000多輛，是2024年的2．5倍。在某次測(cè)試過(guò)程中，一種新能源電動(dòng)汽車由靜止加速到72km/h所用的時(shí)間為10s，若此過(guò)程中汽車的運(yùn)動(dòng)可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則其加速度的大小為（）A．2m/s2

B．4m/s2

C．36m/s2

D．180m/s215．由于放射衛(wèi)星耗資巨大,還要耗費(fèi)大量燃料推動(dòng)沉重的金屬物體在地球大氣中飛行?？茖W(xué)家正在研發(fā)一種解決方案,利用一架噴氣式飛機(jī)放射一個(gè)高效的小型推動(dòng)系統(tǒng),把衛(wèi)星送入近地軌道。已知衛(wèi)星速度必需達(dá)到8000m/s才能達(dá)到預(yù)定軌道,放射時(shí)噴氣式飛機(jī)運(yùn)行了16．7min。則噴氣式飛機(jī)的加速度為（）A．6m/s2B．8m/s2C．10m/s2D．16．汽車在平直馬路上v0＝10m/s的速度行駛，因前方有路障，馬上以大小為a=2m/s2的加速度剎車，經(jīng)過(guò)6s汽車的位移為（）A．24m

B．30m

C．96m

D．25m17．物體沿直線以恒定加速度運(yùn)動(dòng)，它的位移與時(shí)間的關(guān)系是x=24t-6t2(x單位是m，t單位是s)，則物體（）A．2s末回到動(dòng)身點(diǎn)

B．2s末的速度為0C．2s初的速度為0

D．4s末的正向位移最大18．一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，初速度為0．5m/s，第9s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)的位移多4m，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度、9s末的速度分別是（）A．a(chǎn)＝1m/s2，v9＝9．0m/sB．a(chǎn)＝0．8m/s2，v9＝9．0m/sC．a(chǎn)＝1m/s2，v9＝9．5m/sD．a(chǎn)＝0．8m/s2，v9＝9．5m/s19．一物體自空中的A點(diǎn)以肯定的初速度豎直向上拋出，1s末物體的速率為10m/s，則此時(shí)物體的位置和速度方向可能是（不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2）（）A．在A點(diǎn)上方，速度方向向下

B．在A點(diǎn)下方，速度方向向下C．在A點(diǎn)上方，速度方向向上

D．在A點(diǎn)下方，速度方向向上20．如圖所示,甲、乙為兩根完全相同的輕質(zhì)彈簧,甲彈簧一端固定在天花板上,另一端懸掛一質(zhì)量為m的物塊;乙彈簧一端固定在水平地面上,另一端連接一質(zhì)量也為m的物塊．兩物塊靜止時(shí),測(cè)得甲、乙兩根彈簧的長(zhǎng)度分別為l1和l2．已知重力加速度為g,兩彈簧均在彈性限度內(nèi)．則這兩根彈簧的勁度系數(shù)為（）A．

B．

C．

D．21．如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上滑行，長(zhǎng)木板與水平地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2．已知長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，那么此時(shí)長(zhǎng)木板受到地面的摩擦力大小為（）A．μ2mg

B．μ1MgC．μ1(m＋M)g

D．μ2mg＋μ2Mg

22．圖中ae為珠港澳大橋上四段110m的等跨鋼箱連續(xù)梁橋，若汽車從a點(diǎn)由靜止起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)ac段的時(shí)間為t，則通過(guò)ce段的時(shí)間為（）A．tB．2tC．(2D．()t23．如圖所示，在一平直馬路上，一輛汽車從O點(diǎn)由靜止起先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知在2s內(nèi)經(jīng)過(guò)相距30m的A、B兩點(diǎn)，汽車經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為20m/s，則（）A．汽車經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度大小為10m/sB．A點(diǎn)與O點(diǎn)間的距離為20mC．汽車從O點(diǎn)到A點(diǎn)須要的時(shí)間為1sD．汽車從O點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度大小為15m/s24．如圖所示是在高速馬路上剎車時(shí)甲、乙兩車的v－t圖象，甲車在后，乙車在前．若兩車發(fā)生追尾，則以下推斷正確的是（）A．兩車肯定是在t＝15s至t＝20s之間的某時(shí)刻發(fā)生追尾B．兩車可能是在t＝8s時(shí)發(fā)生追尾C．t＝0時(shí)刻兩車間距可能大于28mD．甲車剎車的加速度大小是乙車的3倍二、試驗(yàn)探究題（本題共兩小題，共10分，每空2分）25．如圖所示,為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3．0cm的遮光板,滑塊向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)依次通過(guò)兩個(gè)光電門A和B。光電門上的黑點(diǎn)處有極細(xì)的激光束,當(dāng)遮光板攔住光束時(shí)起先計(jì)時(shí),不遮擋光束時(shí)停止計(jì)時(shí)。現(xiàn)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門所用的時(shí)間為=0．30s,通過(guò)其次個(gè)光電門所用的時(shí)間為=0．10s,光電門從第一次計(jì)時(shí)結(jié)束到其次次計(jì)時(shí)起先經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間為=0．40s,則滑塊的加速度應(yīng)為（）A．0.50m/s2

B．0.14m/sC．0.40m/s2

D．0.22m26．在做“探究小車速度隨時(shí)間變更的規(guī)律”的試驗(yàn)時(shí)(裝置如圖所示):某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶，如圖所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G等7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫出．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接頻率為f=50Hz的溝通電源．（1）下列操作正確的是（）A．將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與電壓約為220V溝通電源連接B．利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和位移C．小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且應(yīng)先釋放小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D．?dāng)?shù)據(jù)處理時(shí)，隨意選取一條紙帶，從打第一個(gè)點(diǎn)起先計(jì)數(shù)，測(cè)量相鄰兩點(diǎn)間距離（2）每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為s；（3）打下E點(diǎn)時(shí)紙帶的速度vE=（用題中給定字母表示）；（4）若測(cè)得d6=65．00cm，d3=19．00cm，物體的加速度a=m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。三、計(jì)算題（本題共2小題，共18分）27．（8分）ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。汽車通過(guò)ETC通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v1=90km/h的速度向收費(fèi)站沿直線正常行駛，假如過(guò)ETC通道，須要在收費(fèi)站中心線前s=10m處正好勻減速至v2=5m/s，勻速通過(guò)中心線后，再勻加速至v1正常行駛；在汽車通過(guò)收費(fèi)站的過(guò)程中，要求前面的車起先加速駛離收費(fèi)站后，后面的車才可以進(jìn)入勻速行駛區(qū)間。設(shè)汽車加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為1m/s2。假設(shè)有相隔肯定距離d的兩輛車以v1的速度駛向收費(fèi)站，且按相同規(guī)律通過(guò)收費(fèi)站。（1）求汽車過(guò)ETC通道時(shí)，減速運(yùn)動(dòng)的位移大小。（2）求d的最小值。28．（10分）貨車A在某馬路上以vA=20m/s的速度勻速行駛，因疲憊駕駛司機(jī)留意力不集中，當(dāng)司機(jī)發(fā)覺(jué)正前方有一輛靜止的轎車B時(shí)，兩車相距x=64m。此時(shí)B車上司機(jī)發(fā)覺(jué)貨車A，馬上以a=2m/s2的加速度啟動(dòng)B車。不計(jì)兩車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間、兩車均視為質(zhì)點(diǎn)。（1）通過(guò)計(jì)算推斷：假如A車司機(jī)沒(méi)有剎車，是否會(huì)遇上B車；（2）若A車司機(jī)發(fā)覺(jué)B車，馬上剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2，為避開(kāi)碰撞，在A車剎車的同時(shí)，B車馬上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，問(wèn)：B車加速度a2至少多大才能避開(kāi)事故。(這段馬路很窄，無(wú)法靠邊讓道)物理試卷參考答案：123456789101112ADCCBDBCCDBB131415161718192021222324AABDBCCBACAB25．A26.（1）B；（2）0.10s；

（3）（4）3.0；

27.(1)v1=90km/h=25m/s車過(guò)ETC通道時(shí)，減速的位移為s1=解得：s1=300m4分(2)兩輛車通過(guò)ETC通道時(shí)運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同，但后一輛車滯后時(shí)間至少為：t1=s所以d=v1t1解得：d=50m4分28.(1)當(dāng)兩車速度相等時(shí)，所用時(shí)間為t0=vAa在此10s內(nèi)A車的位移為：xA=vAt0=20×10m=200m1分B車的位