鐵路應用 軌道車輛及其零部件的焊接 第2部分：基本要求 編制說明

6標委發(fā)〔2023〕64號）20233629-T-347項目，由鐵路機車車輛無損檢測及專用計量器具標準化技術歸口單位歸口，并由中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司、中車長江車輛有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、中車株洲電力機車有限公司、中車青島四方機車車輛股份有限公司、中車大連機車車本部分是對GB/T25343.2-2010《鐵路應用軌道車輛及其零部件的焊接第2部分：焊接制造商的焊接作為軌道車輛生產中的一個重要環(huán)節(jié)，直接關系到產品的質量安全、成本及生產周期。GB/T施以來，為軌道車輛及其金屬材料零部件焊接制造和維修過程中的零部件分類及制造商質量要求提供標由于近年來先進焊接技術的快速發(fā)展，激光焊、鋁合金攪拌摩擦焊、電交通裝備行業(yè)得到了全面的應用，需要對現(xiàn)有標準內容進行修訂，以適應軌道車輛及其零部件的焊接技在本部分的編制過程中，完成了大量的基礎研究和編寫工作。本部分編制過程概要如下：江車輛有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司等單位成立了標準起草組，對軌道車輛及其零部件的安全性需求、分類等級、焊接人員要求、焊接制造的技術裝備要求等情況進行了調研，收集了相關技術61中車戚墅堰機車車輛工藝任好娟負責附錄A的編制及全文的標準2中車長春軌道客車股份有3中車青島四方機車車輛股45中車株洲電力機車有限公司67中車大連機車車輛有限公司2.4標準實施后有利于提高鐵路產品質量、保障運輸安全，符合鐵路行業(yè)發(fā)展需求。滿足的要求；適用于軌道車輛及其零部件制造和維修過程中金屬材料的）；d）更改了焊接制造商焊接活動和組織的聲明（見第6章，2010年版的6.26）；）；k）刪除了焊接制造商的認證證書要求（見20m）增加了焊接制造商規(guī)模評估指南（見附錄E）。3.4本部分參考《鐵路應用鐵路車輛及其零部件的），3.5經起草組研究分析，沒有與本部分相關聯(lián)的國鐵集團企業(yè)標準和標準性技3.6本部分與《鐵路應用鐵路車輛及其零部件的焊接3.7經起草組研究分析，沒有與本部分主要技術內刪除了焊接制造商的認證要求和認證程序，而是對定了焊接部件的分類等級、通常進行的活動類型以及標準，增加了焊接企業(yè)的活動類型，將焊接制造商的從事的設計、生產、采購、維修等活動類型進行定標準，增加了焊接制造商分包商的監(jiān)督管理要求，并提出對分包商的監(jiān)督檢查內4.5本部分可滿足軌道交通裝備制造焊接件制造商對于焊接質量管理體系的內部管控要求和焊接件產品的生產制造過程的質量要求，能夠優(yōu)化企業(yè)質量保證組織機構，提升焊接件制造商的焊接質量管理水7.2——由于未識別出版權等相關知識產權問題，建議本部6本部分參考了《鐵路應用鐵路車輛及其零部件的焊接為使本標準得到實際的廣泛的應用，建議本標準在頒布實施后，在軌道車輛及其零部件焊接相關單位中開展標準的宣貫和推廣使用工作，使其能夠正確理解標