鐵路應(yīng)用 軌道車輛及其零部件的焊接 第2部分：基本要求 編制說明

6標(biāo)委發(fā)〔2023〕64號(hào)）20233629-T-347項(xiàng)目，由鐵路機(jī)車車輛無損檢測(cè)及專用計(jì)量器具標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位歸口，并由中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司、中車長(zhǎng)江車輛有限公司、中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司、中車株洲電力機(jī)車有限公司、中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、中車大連機(jī)車車本部分是對(duì)GB/T25343.2-2010《鐵路應(yīng)用軌道車輛及其零部件的焊接第2部分：焊接制造商的焊接作為軌道車輛生產(chǎn)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量安全、成本及生產(chǎn)周期。GB/T施以來，為軌道車輛及其金屬材料零部件焊接制造和維修過程中的零部件分類及制造商質(zhì)量要求提供標(biāo)由于近年來先進(jìn)焊接技術(shù)的快速發(fā)展，激光焊、鋁合金攪拌摩擦焊、電交通裝備行業(yè)得到了全面的應(yīng)用，需要對(duì)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行修訂，以適應(yīng)軌道車輛及其零部件的焊接技在本部分的編制過程中，完成了大量的基礎(chǔ)研究和編寫工作。本部分編制過程概要如下：江車輛有限公司、中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司等單位成立了標(biāo)準(zhǔn)起草組，對(duì)軌道車輛及其零部件的安全性需求、分類等級(jí)、焊接人員要求、焊接制造的技術(shù)裝備要求等情況進(jìn)行了調(diào)研，收集了相關(guān)技術(shù)61中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝任好娟負(fù)責(zé)附錄A的編制及全文的標(biāo)準(zhǔn)2中車長(zhǎng)春軌道客車股份有3中車青島四方機(jī)車車輛股45中車株洲電力機(jī)車有限公司67中車大連機(jī)車車輛有限公司2.4標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后有利于提高鐵路產(chǎn)品質(zhì)量、保障運(yùn)輸安全，符合鐵路行業(yè)發(fā)展需求。滿足的要求；適用于軌道車輛及其零部件制造和維修過程中金屬材料的）；d）更改了焊接制造商焊接活動(dòng)和組織的聲明（見第6章，2010年版的6.26）；）；k）刪除了焊接制造商的認(rèn)證證書要求（見20m）增加了焊接制造商規(guī)模評(píng)估指南（見附錄E）。3.4本部分參考《鐵路應(yīng)用鐵路車輛及其零部件的），3.5經(jīng)起草組研究分析，沒有與本部分相關(guān)聯(lián)的國(guó)鐵集團(tuán)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)性技3.6本部分與《鐵路應(yīng)用鐵路車輛及其零部件的焊接3.7經(jīng)起草組研究分析，沒有與本部分主要技術(shù)內(nèi)刪除了焊接制造商的認(rèn)證要求和認(rèn)證程序，而是對(duì)定了焊接部件的分類等級(jí)、通常進(jìn)行的活動(dòng)類型以及標(biāo)準(zhǔn)，增加了焊接企業(yè)的活動(dòng)類型，將焊接制造商的從事的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購(gòu)、維修等活動(dòng)類型進(jìn)行定標(biāo)準(zhǔn)，增加了焊接制造商分包商的監(jiān)督管理要求，并提出對(duì)分包商的監(jiān)督檢查內(nèi)4.5本部分可滿足軌道交通裝備制造焊接件制造商對(duì)于焊接質(zhì)量管理體系的內(nèi)部管控要求和焊接件產(chǎn)品的生產(chǎn)制造過程的質(zhì)量要求，能夠優(yōu)化企業(yè)質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，提升焊接件制造商的焊接質(zhì)量管理水7.2——由于未識(shí)別出版權(quán)等相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題，建議本部6本部分參考了《鐵路應(yīng)用鐵路車輛及其零部件的焊接為使本標(biāo)準(zhǔn)得到實(shí)際的廣泛的應(yīng)用，建議本標(biāo)準(zhǔn)在頒布實(shí)施后，在軌道車輛及其零部件焊接相關(guān)單位中開展標(biāo)準(zhǔn)的宣貫和推廣使用工作，使其能夠正確理解標(biāo)