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第四章生產(chǎn)與服務(wù)設(shè)施選址教學(xué)目的:了解企業(yè)選址的概念;掌握企業(yè)選址的主要影響因素;了解制造業(yè)與服務(wù)業(yè)在選址上的差異;掌握企業(yè)選址常用的方法。1第4章
生產(chǎn)與服務(wù)設(shè)施選址
第一節(jié)企業(yè)選址及其影響因素分析第二節(jié)企業(yè)選址的主要方法第三節(jié)服務(wù)企業(yè)的選址結(jié)束引例2第一節(jié)企業(yè)選址及其影響因素分析一、企業(yè)選址的基本問題及其重要性二、企業(yè)選址的影響因素返回3引例請關(guān)注以下與選址有關(guān)的現(xiàn)象:(1)生產(chǎn)蔗糖的企業(yè)主要集中在廣西。(2)豐田公司的主要供貨廠商將總部設(shè)在豐田城內(nèi),豐田城臨近大小協(xié)作廠商數(shù)量達(dá)到1
000多家。(3)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)(企業(yè))都建在教育和科技發(fā)達(dá)的城市。(4)外國企業(yè)紛紛在中國建廠。(5)早期的軍工企業(yè)以及二汽等單位把企業(yè)建在偏僻的山區(qū)。(6)許多超市都搞連鎖。……返回4二、企業(yè)選址的影響因素經(jīng)濟因素運輸條件與費用運輸工具:航空鐵路
水路管道運輸公路企業(yè)選址要考慮是否接近原材料產(chǎn)地還是消費市場其他因素政治因素政治局面、法制的健全、稅負(fù)社會因素居民的生活習(xí)慣、文化教育水平、宗教信仰和生活水平自然因素氣候條件和水資源狀況
6選址的一般步驟國家?1995CorelCorp.區(qū)域/社區(qū)?1995CorelCorp.地點?1995CorelCorp.選擇某一個地區(qū)在同一地區(qū)選擇若干適當(dāng)?shù)牡攸c比較不同地點,作出決定7二、企業(yè)選址的影響因素返回實例一實例二選位的思路實例三實例四891011返回12英利公司遷往長春朝陽區(qū)的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)英利公司是我國臺灣獨資企業(yè),于1991年在黑龍江省哈爾濱市注冊建廠,當(dāng)時主要的產(chǎn)品是汽車安全帶等汽車零部件,供應(yīng)當(dāng)?shù)丶皣鴥?nèi)的一些汽車廠家。從1994年開始主要為一汽大眾、一汽轎車等主機廠配套。隨著這些主機廠商逐步實施準(zhǔn)時采購,要求配套廠家每天按裝車數(shù)小批量發(fā)貨,甚至送至工位,該企業(yè)越來越難以適應(yīng)這樣的要求。另外,這些外資企業(yè)的國產(chǎn)化進(jìn)展迅速,配套廠家面臨擴大再生產(chǎn)的發(fā)展機遇。于是英利公司于2001年遷至長春朝陽區(qū)的經(jīng)濟開發(fā)區(qū),滿足了主機廠商對準(zhǔn)時采購在地域上的要求,該企業(yè)也得到了長足的發(fā)展。目前英利公司同時給一汽大眾的奧迪、寶來、捷達(dá)等轎車和一汽轎車的馬自達(dá)等轎車配套,品種達(dá)到二百多種以上,年產(chǎn)值3.5億元。返回13優(yōu)質(zhì)線圈公司撤出墨西哥泥潭優(yōu)質(zhì)線圈公司(QualityCoils)的總裁伊斯·吉布森在考察墨西哥的薪資水平時認(rèn)為,墨西哥的低工資可以大大降低產(chǎn)品的人工成本,進(jìn)而給企業(yè)帶來可觀的利潤。于是該公司在美國南方設(shè)立總部,關(guān)閉了在康涅狄格州的一家工廠,在墨西哥的華雷斯設(shè)置新廠,當(dāng)?shù)氐男劫Y水平僅僅是美國本土的1/3。吉布森說:“所有的數(shù)據(jù)表明,我們應(yīng)該撤離康涅狄格?!比欢?,在墨西哥經(jīng)營的4年中,公司已到了倒閉的邊緣。公司每年都在虧損,雇員的缺勤率極高,勞動生產(chǎn)率很低,加之異地管理帶來的諸多問題擊垮了吉布森,最后他決定撤離華雷斯這個泥潭。該公司撤回了美國,重新雇用原來的員工。這次投資經(jīng)歷使吉布森認(rèn)識到這樣的現(xiàn)實:在華雷斯需要3個人做的工作在康涅狄格只需一人就能完成。返回14鞍鋼,最主要的區(qū)位是:接近原料和燃料產(chǎn)地.有鞍山的鐵和撫順的煤,煤鐵資源豐富;附近有遼河,水源充足。包鋼,最主要的區(qū)位條件是:接近原料和燃料產(chǎn)地.有包頭豐富的鐵礦資源和附近豐富的煤炭資源.首鋼,最主要的區(qū)位是:有廣闊的市場.寶鋼,最主要的區(qū)位是:市場和交通.該地的原料和燃料都很貧乏,需要進(jìn)口.
15寶鋼選址存在的問題
上海港口運輸條件受限制,大型礦石專用船不能直駛寶鋼廠區(qū)碼頭,而需要在浙江寧波北侖港建專用碼頭轉(zhuǎn)駁。
寶鋼所在地是上海地區(qū)工程地質(zhì)條件最差的地段之一,下層淤積軟土層厚達(dá)數(shù)百米,地基承載力很低,寶鋼選址時,對廠區(qū)的這種不利條件沒有給予足夠的重視,開工后不得不靠大量打樁來加固地基。
所謂寶鋼占用原有的廢機場荒地進(jìn)行建設(shè),實際上只占征用土地的很少比重,而開工后,廠區(qū)連同生活區(qū),以及其他附屬設(shè)施卻占用了大片沖積土良田。16KFC的跟進(jìn)選址策略
肯德基對快餐店選址是非常重視的,選址決策一般是兩級審批制,通過兩個委員會的同意,一個是地方公司,另一個是總部。其選址成功率幾乎是百分之百,是肯德基的的核心競爭力之一。通??系禄x址按以下幾步驟進(jìn)行:(一)商圈的劃分與選擇1.劃分商圈肯德基計劃進(jìn)入某城市,就先通過有關(guān)部門或?qū)I(yè)調(diào)查公司收集這個地區(qū)的資料,然后就開始規(guī)劃商圈。商圈規(guī)劃采取的是記分的方法,例如,這個地區(qū)有一個大型商場,商場營業(yè)額在1000萬元算一分,5000萬元算5分,有一條公交線路加多少分,有一條地鐵線路加多少分。這些分值標(biāo)準(zhǔn)是多年平均下來的一個較準(zhǔn)確經(jīng)驗值。通過打分把商圈分成好幾大類,以北京為例,有市級商業(yè)型(西單、王府井等)、區(qū)級商業(yè)型、定點(目標(biāo))消費型、還有社區(qū)型、社、商務(wù)兩用型、旅游型等等。17KFC的跟進(jìn)選址策略2.選擇商圈即確定目前重點在哪個商圈開店,主要目標(biāo)是哪些。在商圈選擇的標(biāo)準(zhǔn)上,一方面要考慮餐館自身的市場定位,另一方面要考慮商圈的穩(wěn)定度和成熟度。餐館的市場定位不同,吸引的顧客群不一樣,商圈的選擇也就不同。例如味千拉面和肯德基的市場定位不同,顧客群不一樣,是兩個“相交”的圓,有人吃肯德基也吃味千拉面,有人可能從來不吃肯德基專吃味千拉面,也有反之。味千拉面的選址也當(dāng)然與肯德基不同。而肯德基與麥當(dāng)勞市場定位相似,顧客群基本上重合,所以在商圈選擇方面也是一樣的??梢钥吹?,有些地方同一條街的兩邊,一邊是麥當(dāng)勞另一邊是肯德基。商圈的成熟度和穩(wěn)定度也非常重要。比如規(guī)劃局說某條路要開,在什么地方設(shè)立地址,將來這里有可能成為成熟商圈,但肯德基一定要等到商圈成熟穩(wěn)定后才進(jìn)入,例如說這家店三年以后效益會多好,對現(xiàn)今沒有幫助,這三年難道要虧損?肯德基投入一家店要花費好幾百萬,當(dāng)然不冒這種險,一定是比較穩(wěn)健的原則,保證開一家成功一家。18KFC的跟進(jìn)選址策略(二)聚客點的測算與選擇1.要確定這個商圈內(nèi),最主要的聚客點在哪。肯德基開店的原則是:努力爭取在最聚客的地方和其附近開店。過去古語說“一步差三市”。開店地址差一步就有可能差三成的買賣。這跟人流動線(人流活動的線路)有關(guān),可能有人走到這,該拐彎,則這個地方就是客人到不了的地方,差不了一個小胡同,但生意差很多。這些在選址時都要考慮進(jìn)去。人流動線是怎么樣的,在這個區(qū)域里,人從地鐵出來后是往哪個方向走等等。這些都派人去掐表,去測量,有一套完整的數(shù)據(jù)之后才能據(jù)此確定地址。比如,在店門前人流量的測定,是在計劃開店的地點掐表記錄經(jīng)過的人流,測算單位時間內(nèi)多少人經(jīng)過該位置。除了該位置所在人行道上的人流外,還要測馬路中間的和馬路對面的人流量。馬路中間的只算騎自行車的,開車的不算。是否算馬路對面的人流量要看馬路寬度,路較窄就算,路寬超過一定標(biāo)準(zhǔn),顧客就不可能再過來消費,就不算對面的人流量??系禄x址人員將采集來的人流數(shù)據(jù)輸入專用的計算機軟件,就可以測算出,在此地投資額不能超過多少,超過多少這家店就不能開。
19KFC的跟進(jìn)選址策略2.選址時一定要考慮人流的主要動線會不會被競爭對手截住。因為人們現(xiàn)在對品牌的忠誠度還沒到說,我就吃肯德基看見麥當(dāng)勞就煩,好像還沒有這種情況。只要你在我跟前,我今兒挺累的,我干嘛非再走那么一百米去吃別的,我先進(jìn)你這兒了。除非這里邊人特別多,找不著座了,我才往前挪挪。但人流是有一個主要動線的,如果競爭對手的聚客點比肯德基選址更好的情況下那就有影響。如果是兩個一樣,就無所謂。例如某十字路口有一家肯德基店,如果往西一百米,競爭業(yè)者再開一家西式快餐店就不妥當(dāng)了,因為主要客流是從東邊過來的,再在那邊開,大量客流就被肯德基截住了,開店效益就不會好。20KFC的跟進(jìn)選址策略3.聚客點選擇影響商圈選擇聚客點的選擇也影響到商圈的選擇。因為一個商圈有沒有主要聚客點是這個商圈成熟度的重要標(biāo)志。比如某新興的居民小區(qū),居民非常多,人口素質(zhì)也很高,但據(jù)調(diào)查顯示,找不到該小區(qū)哪里是主要聚客點,這時就可能先不去開店,當(dāng)什么時候這個社區(qū)成熟了或比較成熟了,知道其中某個地方確實是主要聚客點才開。為了規(guī)劃好商圈,肯德基開發(fā)部門投入了巨大的努力。以北京肯德基公司而言,其開發(fā)部人員常年跑遍北京各個角落,對這個每年建筑和道路變化極大,當(dāng)?shù)厝硕家酌月返牡胤搅巳缰刚?。肯德基與麥當(dāng)勞市場定位相似,顧客群基本上重合,所以我們經(jīng)??吹揭粭l街道一邊是麥當(dāng)勞,一邊是KFC,這就是KFC采取的跟進(jìn)策略。因為麥當(dāng)勞在迭擇店址前已做過大量細(xì)致的市場調(diào)查,挨著它開店不僅可省去考察場地時間和精力,還可以節(jié)省許多選址成本。當(dāng)然KFC除了跟進(jìn)策略外,它自己對店址的選擇也很有優(yōu)秀之處可以值得借鑒。有了店址的評估標(biāo)準(zhǔn)和一些成功案例,我們可以就可以開發(fā)出一套店址的評估工具。21第二節(jié)企業(yè)選址的主要方法(定量)一、因素評分法二、量本利定址分析法返回三、重心法五、多目標(biāo)評價法四、運輸模型法22一、因素評分法定性問題定量化。主要步驟:選擇有關(guān)因素賦予每個因素一個權(quán)重,以此顯示它與所有其他因素相比的相對重要性。各因素權(quán)重總和為1.00(100%)給所有因素確定一個統(tǒng)一的數(shù)值范圍(0
10或0
100)給每一待選地點打分把每一因素的得分與其權(quán)重相乘,~再把各因素乘積值相加得到待選地點的總分選擇綜合得分最高的地點返回23因素評分法范例一因素權(quán)重得分衡量值地點A地點B地點A地點B鄰近已有攝影店0.101006010.06.0交通繁華0.0580804.04.0房屋租金0.40709028.036.0面積大小0.1086928.69.2店面布局0.2040708.014.0運營成本0.15809012.013.51.0070.682.7一家攝影公司打算開一家分店,有兩個地點可供選擇。影響因素如下表,試確定適宜的地點。返回24因素評分法范例二【范例4-2】某汽車零部件公司在選址時確定了4個候選廠址,選定8個影響因素,權(quán)重及打分情況見下表。981069187合計(權(quán)重×得分)1444421142332342342114342441132473646541勞動力資源原材料供應(yīng)目標(biāo)市場基礎(chǔ)設(shè)施生活條件氣候條件環(huán)境保護可擴展余地DCBA候選廠址權(quán)重影響因素返回25二、量本利定址分析法量本利定址分析法是一種定量的分析方法,可以利用模型、也可用圖表實現(xiàn)。主要步驟:確定每一備選地點的固定成本和變動成本;在同一張圖表上繪出各地點的總成本線;確定在某一預(yù)定的產(chǎn)量水平上,哪一地點的總成本最少或哪一地點的利潤最高?;炯僭O(shè):產(chǎn)量在一定范圍內(nèi)時,固定成本不變;可變成本在一定范圍內(nèi)與產(chǎn)量成正比;只有一種產(chǎn)品。數(shù)學(xué)模型:返回26量本利選址范例【范例】一家電子玩具制造商擬在長春、吉林和四平3個城市中選擇一個建新廠。經(jīng)考察,3個地點的年固定成本分別為250
000元、100
000元和150
000元,單位產(chǎn)品的變動成本分別為11元、30元和20元,預(yù)計產(chǎn)品年產(chǎn)量8
000個,售價60元。請選擇最佳的廠址,預(yù)期利潤多少?27返回28三、重心法重心法是確定中心位置的一種方法,如銷售中心、中間倉庫或分銷倉庫、配送中心等。重心法的基本思路是:建立坐標(biāo)系,并標(biāo)出各個相關(guān)地點的位置,最后利用如下公式確定重心,即新設(shè)施的坐標(biāo)。Vi—第i點的運出或運入貨物量范例P81返回29重心法選址范例【范例】國內(nèi)某著名的體育用品公司在華北地區(qū)的北京、天津、唐山、滄州和石家莊設(shè)有分店,每個分店的商品平均月銷量見下表。因業(yè)務(wù)需要該公司擬在華北地區(qū)建一個配送中心為上述分店送貨,選在何處物流成本最低?2201508070120北京天津唐山滄州石家莊商品銷量(標(biāo)準(zhǔn)集裝箱)分店位置30重心法選址范例重心坐標(biāo)(23.25,19.81),與廊坊市的位置很接近。返回313以費用為唯一的決策因素
當(dāng)選址對象的輸入和輸出成本是決策的主要變量時,運輸模型是一個很好的決策方法。運輸模型的基本思想是:通過建立一個物流運輸系統(tǒng),選擇一個能夠使整個物流運輸系統(tǒng)成本最小的生產(chǎn)服務(wù)系統(tǒng)。解法:1.表上作業(yè)法(最小元素法、伏格爾法)2.計算機求解四、線性規(guī)劃法---運輸模型方法32線性規(guī)劃法---運輸模型方法1.最小元素法:基本思想是就近供應(yīng),即從單位運價表中最小的運價開始確定供銷關(guān)系,然后次小。一直到給出基可行解為止。最小元素法的缺點是:為了節(jié)省一處的費用,有時造成在其它處要多花好幾倍運費。2.伏格爾法:一產(chǎn)地的產(chǎn)品假如不能按最小運費就近供應(yīng),就考慮次小運費,這就有一個差額,差額越大,說明不能按最小運費調(diào)運時,運費增加越多,因而對差額越大處,就應(yīng)當(dāng)采用最小運費調(diào)運。步驟是:第一步:計算出各行各列的最小運費和次最小運費的差額,并填寫在表的最右列和最下行第二步:從行或列差額中選出最大者,選擇它所在行或列的最小元素優(yōu)先安排。同時將運價表中滿額的行或列劃去。第三步:對未劃去的元素再分別計算出各行、各列的最小運費和次最小運費的差額,并填寫在表的最右列和最下行。33
例某公司現(xiàn)有3個工廠A、B和C,它們在3個不同的城市。有2個倉庫P和Q,它們位于不同的城市,倉庫用來存放工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品,隨時供應(yīng)用戶,每個倉庫每月需供應(yīng)市場2100噸產(chǎn)品。為了更好地為顧客服務(wù).該公司決定再設(shè)置一個新倉庫。經(jīng)過調(diào)查研究和估點法評價,確定X和Y兩個點可建倉庫。有關(guān)資料如表所示。3435月運輸費用=2100×15十2100x12十300×24十1800×9=80100(元)36月運輸費用=2100×15+2100×12+300×27+1800×15=91800(元)37例5.2某公司現(xiàn)有兩個工廠A和B,3個倉庫U、V和W。這些工廠和倉庫位于不同的城市。該公司為了求得發(fā)展,決定選擇某個城市建一個新廠?,F(xiàn)有兩個備選廠址X和Y,它們位于不同的城市。各工廠的生產(chǎn)能力、各倉庫的需求以及工廠到倉庫的單位運費如表5—6所示。38394041五、多目標(biāo)評價法建立原始評價矩陣A確定各指標(biāo)的權(quán)重綜合評價利用如下公式轉(zhuǎn)化原始矩陣A為矩陣B實例返回42多目標(biāo)評價法實例有一購房者正在選購一套新房子,有四個地點可供選擇??紤]的因素有四個:價格、使用面積、住房與工作地點的距離、周邊環(huán)境?;緮?shù)據(jù)如下表所示:中1270224差2050183中880252好10100301周邊環(huán)境與工作地距離/公里使用面積/m2價格/萬元
指標(biāo)地點43多目標(biāo)評價法實例建立原始評價矩陣A利用公式轉(zhuǎn)化原始矩陣A為矩陣B44多目標(biāo)評價法實例確定各指標(biāo)的權(quán)重綜合評價返回45第三節(jié)服務(wù)企業(yè)的選址服務(wù)業(yè)選址的評價因素與制造業(yè)有很大的差異;良好地理位置的選擇是多數(shù)服務(wù)企業(yè)的首選;評價方法與制造業(yè)相似;服務(wù)業(yè)中的“聚集效應(yīng)”。返回46第三節(jié)服務(wù)企業(yè)的選址我國產(chǎn)業(yè)的劃分:第一產(chǎn)業(yè)是指
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