答案機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題庫(kù)

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程試題庫(kù)

一、填空題

1.在較鏈四桿機(jī)構(gòu)中.雙曲柄機(jī)構(gòu)的最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之與小于等于其余兩桿長(zhǎng)度之與。

2.確定凸輪基圓半徑的原則就是在保證amaxW［條件下,選擇盡可能小的基圓半徑。

3.一對(duì)齒輪傳動(dòng)中，大、小齒輪的齒根最大彎曲應(yīng)力通常就是不等的。

4.在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí),V帶的型號(hào)就是根據(jù)計(jì)算功率與小帶輪轉(zhuǎn)速選取的。

5.對(duì)于兩級(jí)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng).應(yīng)使中間軸上的兩個(gè)斜齒輪的旋向相同。

6.滾動(dòng)軸承主要失效形式就是疲勞點(diǎn)蝕與塑性變形。

7.在蝸桿傳動(dòng)中，一般蝸桿頭數(shù)取Zk1、2、4.蝸桿頭數(shù)越少.自鎖性越好。

8.普通螺紋聯(lián)接承受橫向外載荷時(shí)，依靠接合面間的摩擦承載，螺栓本身受預(yù)緊力

作用,可能的失效形式為斷裂。

9.平鍵聯(lián)接中.兩側(cè)面就是工作面.楔形鍵聯(lián)接中.上下面就是工作面。

10.對(duì)于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要按」強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，而按強(qiáng)度進(jìn)行校核。

11.蝸桿傳動(dòng)發(fā)熱計(jì)算的目的就是防止溫升過(guò)高而產(chǎn)生齒面膠合失效。

12.帶傳動(dòng)中.帶上受的三種應(yīng)力就是拉應(yīng)力,彎曲應(yīng)力與離心拉應(yīng)力。最大應(yīng)力發(fā)生

在帶的緊邊開始繞上小帶輪處。

13.鏈輪的轉(zhuǎn)速高.節(jié)距大.齒數(shù)少,則鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷就越大。

14.軸上的鍵槽通常采用銃削加工方法獲得。

15.聯(lián)軸器與離合器均可聯(lián)接兩軸，傳遞扭矩，兩者的區(qū)別就是前者在運(yùn)動(dòng)中不能分離，后者可以隨

時(shí)分離。

16.驗(yàn)算非液體摩擦滑動(dòng)軸承的小，值就是為了防止軸承過(guò)熱而發(fā)生膠合；驗(yàn)算軸承速度丫就是為

了防止軸承加速磨損或產(chǎn)生巨大熱量。普通三角形螺紋的牙型角為—60_度。

17.緊螺栓聯(lián)接按拉伸強(qiáng)度計(jì)算時(shí),考慮到拉伸應(yīng)力與扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力復(fù)合作用，應(yīng)將拉抻

載荷增大至_1、3—倍。

18.受軸向工作載荷的緊螺栓聯(lián)接,設(shè)螺栓剛度Cl遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于被聯(lián)接件的剛度則不論

工作載荷廠就是否變化,螺栓中的總拉力尸2接近—預(yù)緊力。

19.帶傳動(dòng)中，帶的彈性滑動(dòng)就是帶傳動(dòng)的固有特性,就是一不可避

免的。

20.帶傳動(dòng)的最大有效圓周力隨著初拉力、包角、摩擦系數(shù)的增大而增大。

21.若齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比、中心距與齒寬不變，增加兩輪的齒數(shù)與，則彎曲強(qiáng)度—減小

接觸強(qiáng)度不變o

22.齒輪傳動(dòng)（大、小齒輪分度圓直徑分別為4、㈤傳動(dòng)比表達(dá)式為一i=&/4—。蝸

桿傳動(dòng)（蝸桿分度圓直徑d,蝸桿分度圓柱導(dǎo)程角%蝸輪分度圓直徑d）傳動(dòng)比表達(dá)

式為djo

23.軸承代號(hào)為7210AC/P2的軸承內(nèi)徑為50、類型為角接觸球軸

承_______、公差等級(jí)為2o

24.齒輪的齒形系數(shù)與模數(shù)無(wú)關(guān)，只與齒數(shù)有關(guān)。

25.帶傳動(dòng)工作時(shí),帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶的緊邊進(jìn)入小帶輪處。

26.滾動(dòng)軸承的額定壽命就是指可靠性為90%的壽命。

27.閉式軟齒面齒輪傳動(dòng),一般應(yīng)按____________接觸_____________強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),然后

再按M強(qiáng)度進(jìn)行校核o

28.軟齒面齒輪就是指輪齒的齒面硬度HBS小于等于350;在一般情況下.閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)

的主要失效形式就是齒面點(diǎn)蝕?

29.我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四級(jí)。按照標(biāo)準(zhǔn)

實(shí)施的強(qiáng)制程度,標(biāo)準(zhǔn)又分為強(qiáng)制性與推薦性兩種。

30.按照螺旋線的旋向.螺紋分為右旋與左旋

31.鍵就是標(biāo)準(zhǔn)件.主要分為平鍵、半圓鍵、楔鍵與切向鍵等。

32.開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式就是磨損.固通常只進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算。

33.開始齒輪傳動(dòng)通常采用人工定期加油潤(rùn)滑的方式:閉式齒輪傳動(dòng)通常采用浸油潤(rùn)滑

或噴油潤(rùn)滑的方式。

34.傳遞動(dòng)力用的鏈條，按結(jié)構(gòu)的不同主要有滾子鏈與齒形鏈兩種。

35.滾動(dòng)軸承一般就是由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體與保持架組成。

36.按照承受載荷的方向或公稱接觸角的不同.滾動(dòng)軸承可分為向心軸承與推力軸承。

37.彈簧的種類很多.從外形瞧.有螺旋彈簧、環(huán)形彈簧、碟形彈簧、平面

渦卷彈簧與板彈簧等。

38.一平面錢鏈四桿機(jī)構(gòu)的各桿長(zhǎng)度分別為a=350,b=600,c=200,d=700;(1)當(dāng)取c桿為機(jī)架時(shí)，它

為何種具體類型？雙曲柄機(jī)構(gòu)；(2)當(dāng)取d桿為機(jī)架時(shí)*則為雙搖桿機(jī)構(gòu)

39.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿為主動(dòng)件時(shí).B死點(diǎn)位置。

(A)不存在(B)曲柄與連桿共線時(shí)為(C)搖桿與連桿共線時(shí)為

40.為保證四桿機(jī)構(gòu)良好的機(jī)械性能，傳動(dòng)角不應(yīng)小于最小許用值。

41.凸輪輪廓曲線決定了從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

42.凸輪機(jī)構(gòu)中.凸輪基圓半徑愈大，壓力角愈小，機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能愈好。

43.緊鍵聯(lián)接與松鍵連聯(lián)接的主要區(qū)別在于:前者安裝后，鍵與鍵槽之間就存在有摩擦力。

44.鏈18X80"的含義就是B型鍵寬度b=18mm,長(zhǎng)度L=80mm。

45.螺紋聯(lián)接就是指利用螺紋零件把需要固定在一起上網(wǎng)零件聯(lián)接起來(lái)螺旋傳動(dòng)就是指

利用螺紋零件實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)。

46.螺紋的公稱直徑就是指它的吆也，螺紋“M12X1、5”的含義為細(xì)牙螺紋外徑12mm，螺距1、5mm

47.采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若被聯(lián)接件總厚度較大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝卸的情況下，宜采用___雙

頭螺栓聯(lián)接。用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋,宜采用三角細(xì)牙螺紋。

48、某調(diào)整螺紋,采用雙頭粗牙螺紋,螺距為3mm,為使螺母相對(duì)螺桿沿軸向移動(dòng)12mm,則螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)

2圈。

49、國(guó)標(biāo)規(guī)定，三角帶有YZABCDE七種類型，代號(hào)'B2240'表示B型基準(zhǔn)長(zhǎng)度2240mm

50、帶傳動(dòng)的主動(dòng)輪直徑&=180mm,轉(zhuǎn)速n,=940r/min,從動(dòng)輪的直徑為d2=710轉(zhuǎn)速

n2=233r/min,則其彈性滑動(dòng)系數(shù)e為0、022。

51、為使三角帶傳動(dòng)中各根帶受載均勻,帶的根數(shù)不宜超過(guò)10根。

52、一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，兩齒輪的節(jié)圓始終相切。

53、一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱的齒距為15、7mm，齒頂圓直徑為400mm，則該齒輪的齒數(shù)為78。

54、齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)安裝就是指分度圓與節(jié)圓重合。

55、齒輪傳動(dòng)的重合度越大,表示同時(shí)參與嚙合的輪齒對(duì)數(shù)越多，齒輪傳動(dòng)也越

平穩(wěn)。

56、仿形法加工齒輪,根據(jù)被加工齒輪的模數(shù)，齒數(shù)選擇刀具刀號(hào)。

57、一主動(dòng)直齒輪的轉(zhuǎn)矩為lOONm,其分度圓直徑為50mm,則其傳遞的圓周力為4000N,

徑向力為1455、9N?

58、滾動(dòng)軸承代號(hào)“6215”的含義就是深溝球軸承直徑系列2內(nèi)徑75mm。

59、一般來(lái)說(shuō)，滾子軸承更能承受沖擊，球軸承更適合于較高的轉(zhuǎn)速下工作。

60、額定動(dòng)載荷就是指軸承的額定壽命為100萬(wàn)轉(zhuǎn)時(shí)，其所能承受的最大載荷.

61、轉(zhuǎn)軸就是指既承受彎矩也承受扭矩，傳動(dòng)軸就是指只承受扭矩。

62、一個(gè)階梯軸由軸頭，軸頸.軸身三部分組成。

63、由m個(gè)構(gòu)件所組成的復(fù)合較鏈包含的轉(zhuǎn)動(dòng)副個(gè)數(shù)為m-1。

64、一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合線相切于基一圓,兩齒輪嚙合時(shí)一節(jié)一圓相切。

65、按載荷性質(zhì)分類，減速器中的齒輪軸屬于傳動(dòng)軸一，自行車前軸屬于心軸―。

66、帶傳動(dòng)中緊邊拉力F,與松邊拉力F2以及初拉力F。之間的關(guān)系為FI+F2=2F（）。

67、在帶、鏈、齒輪組成的多級(jí)減速傳動(dòng)中，鏈傳動(dòng)應(yīng)該放在_低速級(jí)（高速級(jí)、中間級(jí)、低速級(jí)）。

68、某滾動(dòng)軸承代號(hào)為6212/P6X,該軸承的內(nèi)徑為60mm。

69、聯(lián)軸器只有在_______停止運(yùn)動(dòng)后將其拆開才可以使兩周分離，而離合器在______運(yùn)動(dòng)

中可以隨時(shí)將兩軸接合或分離。

70、在設(shè)計(jì)計(jì)算單個(gè)漸開線齒輪的幾何尺寸時(shí)的基準(zhǔn)圓就是_____基圓______。

71、零件一就是制造的單元，而一構(gòu)件就是運(yùn)動(dòng)的單元、

72、在常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能最好的螺紋就是_____三角形螺紋o

73、為使三角帶的兩側(cè)工作面與輪槽的工作面能緊密貼合，輪槽的夾角e必須比40。略一小一點(diǎn)。

74、平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為-2。

75、在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，導(dǎo)桿擺角夕=30°,則其行程速比系數(shù)K的值為1、4o

76、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之與小于其余兩桿長(zhǎng)度之與,則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu),

其機(jī)架應(yīng)取最短桿任一相領(lǐng)的構(gòu)件o

77、為了使?jié)櫥途荚诨瑒?dòng)軸承的整個(gè)軸頸上,應(yīng)在軸瓦內(nèi)表面制出—油孔或油槽。

78、用范成法（展成法）切制正常齒標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí),產(chǎn)生根切與否取決于被切齒輪的—齒數(shù)一。

79、兩個(gè)構(gòu)件一直接接觸一并能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接稱為運(yùn)動(dòng)副，按照構(gòu)件之間的接觸情況

不同,運(yùn)動(dòng)副可分為一低副與高副.

80、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中,如果兩個(gè)連架桿中一個(gè)就是一曲柄另一個(gè)就是一搖桿—的機(jī)構(gòu)就是

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。

81、機(jī)構(gòu)中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的從動(dòng)工作件空回行程的速度—大于_工作行程速度的特性稱為急回特性,

極位夾角—越大—，急回特性越明顯。

82、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律中等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律存在—?jiǎng)傂浴獩_擊，等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律存

在柔性沖擊。

83、滾子鏈中鏈節(jié)距—越大可以傳遞的功率越大，連排數(shù)—越多—，可以傳遞的功率越大。

84、斜齒圓柱齒輪正確嚙合的條件就是_法面模數(shù)相等_、_法面壓力角相等一、一螺旋角大小相等、

方向相反

85、只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩的軸就是一傳動(dòng)軸。

86、兩個(gè)構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定一相對(duì)—的連接稱為運(yùn)動(dòng)副，兩構(gòu)件直接通過(guò)面接觸構(gòu)成的

運(yùn)動(dòng)副稱為—低副—，通過(guò)點(diǎn)或線接觸構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱為—高副—o

87、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)根據(jù)其兩個(gè)連架桿運(yùn)動(dòng)形式的不同，有三種基本類型—曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、一

雙曲柄機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)。

88、機(jī)構(gòu)中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的從動(dòng)工作件空回行程速度大于工作行程速度的特性成為—急回特性—,

在0.大于零度—時(shí)機(jī)構(gòu)具有該特性。

89、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律中等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律存在剛性沖擊,等加速等減速運(yùn)

動(dòng)—規(guī)律存在柔性沖擊,一擺線運(yùn)動(dòng)—規(guī)律沒(méi)有沖擊。

90、滾子鏈中鏈條的節(jié)數(shù)應(yīng)選用一偶—數(shù)，原因就是一鏈條聯(lián)成環(huán)形時(shí),正好就是外鏈板與內(nèi)鏈板相

_O

91、直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件就是模數(shù)相等、壓力角相等。

二、選擇題

1.漸開線齒輪尺寸計(jì)算的依據(jù)就是（A）。

A、分度圓B、齒根圓C、基圓D、齒頂圓

2.v帶傳動(dòng)中，下面幾個(gè)公式那個(gè)就是正確的。（B）

A、Ff=F2-FlB、Ff=Fl-F2C、F0=（Fl-F2/）2D、Ff=（Fl+F2/）2

3.潤(rùn)滑較好閉式硬齒面齒輪最易發(fā)生的失效現(xiàn)象就是（D）。

A、點(diǎn)蝕B、齒面磨損C、齒面膠合D、輪齒折斷

4.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的齒數(shù)就是（A）。

A、Z217B、ZW17C、Z>17D、Z'14

5.下面那個(gè)不就是蝸桿傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。（B）

A、傳動(dòng)比大B、傳動(dòng)效率高C、可制成自鎖性蝸桿D、傳動(dòng)平穩(wěn)

6.被連接件不太厚的情況下通常采用（D）。

A、螺釘連接B、雙頭螺柱連接C、緊定螺釘連接D、螺栓連接

7.普通平鍵連接采用雙鍵連接時(shí)應(yīng)采用（A）布置。

A、180°B、120°C、150°D、60°

8.用于水平軸的滑動(dòng)軸承的油溝與油孔應(yīng)開設(shè)在（A）。

A、上部B、下部C、中部D、任何位置都可以

9.下面哪種摩擦在摩擦表面上形成邊界膜。（B）

A、干摩擦B、流體摩擦C、邊界摩擦D、混合摩擦

10.轉(zhuǎn)軸就是承受（C）的軸。

A、轉(zhuǎn)矩B、彎矩C、轉(zhuǎn)矩與彎矩

11.潮開線的形狀取決于（C）。

A、分度圓B、齒根圓C、基圓D、齒頂圓

12.v帶傳動(dòng)中，下面幾個(gè)公式那個(gè)就是正確的。（D）

A、Ff=F2-FlB、FO=F1-F2C、F0=（Fl-F2/）2D、F0=（Fl+F2/）2

13.潤(rùn)滑較好的閉式軟齒面齒輪最易發(fā)生的失效現(xiàn)象就是（D）。

A、點(diǎn)蝕B、齒面磨損C、齒面膠合D、輪齒折斷

14.標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪產(chǎn)生根切的齒數(shù)就是（A）。

A、ZW17B、Z217C、Z>17D、Z214

15.下面那個(gè)不就是蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)。（C）

A、傳動(dòng)比大B、傳動(dòng)效率低C、可以任意互換D、傳動(dòng)平穩(wěn)

16.被連接件之一太厚或不適合加工通孔的情況下通常采用（A）。

A、雙頭螺柱連接B、螺釘連接C、緊定螺釘連接D、螺栓連接

17.切向鍵連接采用雙鍵連接時(shí)應(yīng)采用（D）布置。

A、180°B、60°C、150°D、120°

18.寬經(jīng)比較大（B/d>l、5）的滑動(dòng)軸承宜采用（C）。

A、整體式B、剖分式C、自動(dòng)調(diào)心式D、任意一種

19.下列哪種摩擦摩擦系數(shù)小，就是最理想的摩擦方式。(A)

A、干摩擦B、邊界摩擦C、流體摩擦D、混合摩擦

20.下列哪種不就是滾動(dòng)軸承的主要失效形式(B)。

A、疲勞點(diǎn)蝕B、疲勞折斷C、塑性變形D、磨損

21.下面那種情況下，存在死點(diǎn)D。

A、雙曲柄機(jī)構(gòu)；B、對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，曲柄主動(dòng)；

C、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，曲柄主動(dòng)；D、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，搖桿主動(dòng)。

22.最適合凸輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律就是D。

A、等速運(yùn)動(dòng)；B、等加速運(yùn)動(dòng)與等減速運(yùn)動(dòng)；

23.C、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)；D、擺線運(yùn)動(dòng)。

24.蝸桿傳動(dòng)中，作用在蝸輪上的三個(gè)嚙合力,通常以A為最大。

A、圓周力Ft2;B、徑向力Fr2;

C、軸向力Fa2?

25.帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的就是D。

A、減輕帶的彈性滑動(dòng)；B、提高帶的壽命；

C、改變帶的運(yùn)動(dòng)方向；D、調(diào)節(jié)帶的初拉力。

26.下列零件的失效形式中，A不屬于強(qiáng)度問(wèn)題。

A、滑動(dòng)軸承的軸瓦發(fā)生膠合；B、齒輪的齒面發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕；

C、平鍵聯(lián)接中的側(cè)面擠壓；D、滾動(dòng)軸承滾道的塑性變形。

27.齒輪傳動(dòng)中,輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕，通常首先發(fā)生在D。

A、靠近齒頂處；B、靠近齒根處；

C、靠近節(jié)線的齒頂處；D、靠近節(jié)線的齒根部分。

28.一對(duì)相嚙合的圓柱齒輪Z2>z”4>4,其接觸應(yīng)力的大小就是Co

A、B、

c、為1=%2；D、可能相等，也可能不相等。

29.在良好的潤(rùn)滑與密封情況下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式就是D。

A、塑性變形；B、膠合；C、磨損；D、疲勞點(diǎn)蝕。

30.當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時(shí)，采用A來(lái)軸向定位,所受的軸向力較大。

A.圓螺母；B.緊定螺釘;C.彈性擋圈；D.楔形鍵。

31.在圓柱螺旋彈簧中，彈簧旋繞比就是C之比。

A、彈簧線徑d與中徑D;B、自由長(zhǎng)度H0與彈簧線徑d;

32.C、彈簧中徑D與彈簧線徑d;D、彈簧外徑D2與彈簧線徑d。

在下列四種類型的聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移以及可緩與沖擊、吸收振動(dòng)的就是

D。

A、凸緣聯(lián)軸器;B、齒式聯(lián)軸器;C、萬(wàn)向聯(lián)軸器;D、彈性柱銷聯(lián)軸器。

33.用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋.應(yīng)采用A。

A、三角形細(xì)牙螺紋；B、梯形螺紋；

C、鋸齒型螺紋；D、多線三角形粗牙螺紋。

34.閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)中.小齒輪齒數(shù)的選擇應(yīng)C。

A、以不根切為原則，選少些；B、選多少都可以；

C、在保證齒根彎曲強(qiáng)度前提下，選多些。

35.受不變載荷作用的心軸.軸表面某固定點(diǎn)的彎曲應(yīng)力就是C。

A、靜應(yīng)力；B、脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力；

C、對(duì)稱脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力；D、非對(duì)稱脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力。

15、鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)取偶數(shù)，鏈輪齒數(shù)取奇數(shù)，最好互為質(zhì)數(shù),其原因就是」。

A、鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻；B、工作平穩(wěn)；

C、避免采用過(guò)渡鏈節(jié)；D、具有抗沖擊力。

16、平健聯(lián)接的主要用途就是使軸與輪轂之間C、

A.沿軸向固定，并傳遞軸向力；

B.沿軸向可作相對(duì)滑動(dòng)并具導(dǎo)向作用；

C.沿周向固定并傳遞扭矩；

D.安裝與拆卸方便。

17、采用螺紋聯(lián)接時(shí)，當(dāng)被連接件很厚不經(jīng)常拆卸時(shí):宜采用B。

A、螺栓聯(lián)接;B、螺釘聯(lián)接;C、雙頭螺柱聯(lián)接。

18、帶傳動(dòng)傳動(dòng)比不準(zhǔn)確的原因就是B。

A、摩擦系數(shù)不穩(wěn)定B、有彈性滑動(dòng)

C、小輪包角與大輪包角不等D、打滑現(xiàn)象存在

19、在其它條相同的條件下，V帶傳動(dòng)與平帶傳動(dòng)相比，可以傳遞更大的功率，這就是由于

D。

A.V帶與帶輪材料的組合具有較高的摩擦系數(shù)；

B.V帶的撓性良好并與帶輪緊密貼合；

C.V帶的質(zhì)量輕，離心力??；

D.V帶與輪槽工作面之間的摩擦就是楔面摩擦。

20、在軸的初步計(jì)算中,軸的直徑就是按B進(jìn)行初步確定的。

彎曲強(qiáng)度;B、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度;C、軸段長(zhǎng)度;D、軸段上零件的孔徑。

21、下列軸上定位方式哪種屬于周向定位C。

A.軸肩;B、彈性擋圈;C、鍵聯(lián)接;D、軸承端蓋。

22、某廠運(yùn)輸帶由速度1440/min的電動(dòng)機(jī)通過(guò)二套減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)，其中a、雙級(jí)直齒圓柱齒

輪減速器;b、V帶傳動(dòng)。這二套減速裝置的排列次序宜采用B。

A、電動(dòng)機(jī)afb->運(yùn)輸帶;B、電動(dòng)機(jī)braf運(yùn)輸帶；

23、在潤(rùn)滑良好的情況下,耐磨性最好的蝸輪材料就是C。

A、鑄鐵；B、無(wú)錫青銅；C、錫青銅；D、黃銅。

24、對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算,其主要目的就是為了B-

A、防止?jié)櫥褪軣岷笸庖纾斐森h(huán)境污染；

B、防止?jié)櫥蜏囟冗^(guò)高后使?jié)櫥瑮l件惡化；

C、防止蝸輪材料在高溫下機(jī)械能下降；

D、防止蝸桿蝸輪發(fā)生熱變形后，正確嚙合受到破壞。

25、滾動(dòng)軸承基本額定動(dòng)載荷所對(duì)應(yīng)的基本額定壽命就是C。

A、107;B、25x10，;C、106;D、5x10%

26、齒輪傳動(dòng)中,輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕，通常首先發(fā)生在D

A.齒頂部分B、靠近節(jié)線的齒頂部分

C.齒根部分D、靠近節(jié)線的齒根部分

27、塑性材料制成的零件進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算時(shí),其極限應(yīng)力為I）

A.<7BB、C、。<）D、<7-1

28、帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng)D

A.在張緊力足夠時(shí)可以避免

B.在傳遞功率較小時(shí)可以避免

C.在小帶輪包角足夠大時(shí)可以避免

D.就是不可避免

29.齒輪傳動(dòng)中，通常開式傳動(dòng)的主要失效形式為[C]

A.輪齒折斷B、齒面點(diǎn)蝕

C.齒面磨損1）、齒面膠合

30.在潤(rùn)滑良好的條件下，為提高蝸桿傳動(dòng)的嚙合效率,應(yīng)采用[C]

A.大直徑系數(shù)的蝸桿B、單頭蝸桿

C.多頭蝸桿I）、較多的蝸輪齒數(shù)

31.設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí),選擇小帶輪基準(zhǔn)直徑其主要目的就是為了【B

A.使傳動(dòng)的包角不致于過(guò)小

B.使帶的彎曲應(yīng)力不致于過(guò)大

C.增大帶輪間的摩擦力

D.便于帶輪的制造

32.在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受軸向載荷的就是【B

A.6208B、N2208C、3208D、5208

33.對(duì)于相對(duì)滑動(dòng)速度較高（匕A6〃〃s）的重要蝸桿傳動(dòng)，蝸輪材料應(yīng)選用[A]

A、鑄錫青銅B、鑄鋁鐵青銅C、鑄鐵D、碳鋼

34.代號(hào)為1318的滾動(dòng)軸承，內(nèi)徑尺寸d為[A

A、90mmB、40mmC、19mmD、8mm

35.下列哪種螺紋主要用于聯(lián)接？[D

A、矩形螺紋B、梯形螺紋C、鋸齒形螺紋D、三角形螺紋

36.機(jī)器中的加工制造單元稱為（B）

A、構(gòu)件B、零件

C、部件D、組件

37.兩個(gè)構(gòu)件組成運(yùn)動(dòng)副的必備條件就是兩構(gòu)件（B）

A、直接接觸但無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)B、直接接觸且具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)

C、雖然不直接接觸但具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)D、既不接觸也無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)

38.當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角Ymm總就是出現(xiàn)在（C）

A、連桿與曲柄共線時(shí)B、連桿與機(jī)架共線時(shí)

C、曲柄與機(jī)架共線時(shí)D、搖桿與機(jī)架共線時(shí)

39.在凸輪機(jī)構(gòu)常用推桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，存在速度突變的就是（A）

A、等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律B、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律

C、余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律D、正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律

40.要將連續(xù)的單向轉(zhuǎn)動(dòng)變換成具有停歇功能的單向轉(zhuǎn)動(dòng)，可以采用的機(jī)構(gòu)就是（D）

A、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

C、棘輪機(jī)構(gòu)D、槽輪機(jī)構(gòu)

41.工程實(shí)際中應(yīng)用較廣的花鍵齒形就是（D）

A、矩形與三角形B、漸開線與三角形

C、梯形與矩形D、矩形與漸開線

42.為了避免螺栓產(chǎn)生附加的彎曲應(yīng)力，可以采用的措施就是（A）

A、將螺母與被連接件接觸的表面進(jìn)行精加工

B、加彈簧墊片

C、采用自鎖螺母

D、保證螺栓的數(shù)目為偶數(shù)

43.V帶傳動(dòng)中，帶截面楔角為40°，帶輪的輪槽角應(yīng)該（C）

A、大于40°B、等于40°

C、小于40°D、不受限制

44.帶傳動(dòng)中，帶每轉(zhuǎn)一周，其拉應(yīng)力就是（B）

A、不變化的B、有規(guī)律變化的

C、無(wú)規(guī)律變化的D、恒等于零的

45.漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于（D）

A、分度圓B、齒頂圓

C、齒根圓D^基圓

46.一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式就是（B）

A、齒面磨粒磨損B、齒面點(diǎn)蝕

C、齒面膠合D、齒面塑性變形

47.斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒數(shù)用于（C）

A、計(jì)算傳動(dòng)比B、計(jì)算重合度

C、選擇盤形銃刀D、配湊中心距

58.為了減少蝸輪刀具數(shù)量，有利于刀具標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn)值的就是（D）

A、蝸輪齒數(shù)B、蝸輪分度圓直徑

C、蝸桿頭數(shù)D、蝸桿分度圓直徑

49.蝸桿傳動(dòng)熱平衡計(jì)算的目的就是為了控制溫升，防止（B）

A、蝸桿力學(xué)性能下降B、潤(rùn)滑油變性或齒面膠合

C、傳動(dòng)效率下降D、蝸桿材料退火

50.減速器的主要功用就是（C）

A、增速、增大轉(zhuǎn)矩B、增速、減小轉(zhuǎn)矩

C、減速、增大轉(zhuǎn)矩D、減速、減小轉(zhuǎn)矩

51.在下列聯(lián)軸器中，屬于剛性聯(lián)軸器的就是（D）

A、齒式聯(lián)軸器B、彈性套柱銷聯(lián)軸器

C、彈性柱銷聯(lián)軸器D、凸緣聯(lián)軸器

52.在滑動(dòng)軸承材料中，最適合做軸承襯的就是（B）

A、鉛青銅B、巴氏合金

C、黃銅D、灰鑄鐵

53.深溝球軸承，內(nèi)徑為100mm,寬度系列為0,直徑系列為2,公差等級(jí)為6,游隙0組，其代號(hào)為

（A）

A、6220/P6B、60220/CO

C、60220/P6D、6220/P6/CO

54.作單向運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸，其彎曲應(yīng)力的變化特征就是（A）

A、對(duì)稱循環(huán)B、脈動(dòng)循環(huán)

C、恒定不變D、非對(duì)稱循環(huán)

55.機(jī)器中安裝飛輪后，可以（C）

A、使驅(qū)動(dòng)功與阻力功保持平衡B、增大機(jī)器的轉(zhuǎn)速

C、調(diào)節(jié)周期性速度波動(dòng)D、調(diào)節(jié)非周期性速度波動(dòng)

三、判斷題

1.一個(gè)平鍵聯(lián)接能傳遞的最大扭矩為T,則安裝一對(duì)平鍵能傳遞的最大扭矩為2T。

（X）

2.在錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中，如果以最短構(gòu)件為機(jī)架，則可能存在一個(gè)曲柄。（X）

3.硬齒面齒輪只可能產(chǎn)生輪齒折斷,不會(huì)產(chǎn)生齒面點(diǎn)蝕。（X）

4.矩形螺紋用于傳動(dòng),而普通三角螺紋用于聯(lián)接。（V）

5.對(duì)于只有一個(gè)圓銷的外槽輪機(jī)構(gòu)，槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定小于靜止的時(shí)間。（X）

6.滾動(dòng)軸承內(nèi)座圈與軸頸的配合，通常采用基軸制。（X）

7.適用于高速運(yùn)動(dòng)的凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律為余弦加速度運(yùn)動(dòng)。（X）

8.在螺紋聯(lián)接中，采用加高螺母以增加旋合圈數(shù)的辦法對(duì)提高螺栓的強(qiáng)度并沒(méi)有多少作用。

（?。?/p>

9.在多根三角帶傳動(dòng)中，當(dāng)一根帶失效時(shí)，應(yīng)將所有帶更換。（V）

10.減速器輸入軸的直徑應(yīng)小于輸出軸的直徑。（J）

11.維持邊界油膜不遭破壞就是非液體摩擦滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)依據(jù)。（X）

12.一對(duì)齒輪圓柱若接觸強(qiáng)度不夠時(shí),應(yīng)增大模數(shù);而齒根彎曲強(qiáng)度不夠時(shí)，則要加大分度圓直徑。

（X）

13.實(shí)際的軸多做成階梯形，主要就是為了減輕軸的重量,降低政治制造費(fèi)用。（X）

14.蝸桿傳動(dòng)中，如果模數(shù)與蝸桿頭數(shù)一定，增加蝸桿分度圓直徑，將使傳動(dòng)效率降低，蝸桿剛度提高。

（J）

15.鏈傳動(dòng)中，當(dāng)主動(dòng)鏈輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鏈速就是變化的，但鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比恒定不變。

（?。?/p>

16.帶傳動(dòng)就是靠帶與帶輪接觸面上的摩擦力傳遞載荷的,所以帶輪工作表面愈粗糙愈

好。（X）

17.輪傳動(dòng)時(shí)，同一齒數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪與直齒圓錐齒輪的齒形系

數(shù)YF0就是不相等的。（V）

18.有一根45鋼軸（工作溫度＜200℃）剛度不足，可采用40Cr鋼代替以提高剛度。

（X）

19.若一直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的中心距與齒寬不變,增加兩輪的齒數(shù)與，則該傳動(dòng)的齒根

彎曲強(qiáng)度降低，齒面接觸強(qiáng)度亦降低。（X）

20.鍵就是一種標(biāo)準(zhǔn)零件。（V）

21.一對(duì)圓柱齒輪,在確定齒輪寬度時(shí),通常將小齒輪的寬度做得比大齒輪大一些,主要

就是為了使小齒輪彎曲強(qiáng)度與接觸強(qiáng)度比大齒輪高一些。（X）

22.蝸桿傳動(dòng),蝸桿頭數(shù)越少，傳動(dòng)效率越低。（V）

23.軸就是用于支撐回轉(zhuǎn)零件，并傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力的。（V）

24.V帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶的兩側(cè)面與帶輪輪槽接觸。（V）

25.半圓鍵用于動(dòng)聯(lián)接，鍵的側(cè)面就是工作面。（X）

26.帶傳動(dòng)就是靠帶與帶輪接觸面上的摩擦力傳遞載荷的,所以帶輪工作表面愈粗糙愈

好。（X）

27.設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，同一齒數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪與直齒圓錐齒輪的

齒形系數(shù)Ym就是不相等的。（V）

28.有一根45鋼軸（工作溫度＜200℃）剛度不足，可采用40Cr鋼代替以提高剛度。

（X）

29.若一直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的中心距與齒寬不變,增加兩輪的齒數(shù)與，則該傳動(dòng)的齒根

彎曲強(qiáng)度降低，齒面接觸強(qiáng)度亦降低。（X）

30.一對(duì)圓柱齒輪,在確定齒輪寬度時(shí),通常將小齒輪的寬度做得比大齒輪大一些,主要

就是為了使小齒輪彎曲強(qiáng)度與接觸強(qiáng)度比大齒輪高一些。（X）

31.蝸桿傳動(dòng),蝸桿頭數(shù)越少，傳動(dòng)效率越低。（V）

32.軸就是用于支撐回轉(zhuǎn)零件，并傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力的。（V）

33.V帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶的兩側(cè)面與帶輪輪槽接觸。（V）

34.半圓鍵用于動(dòng)聯(lián)接，鍵的側(cè)面就是工作面。（X）

四、簡(jiǎn)答題

1、齒輪傳動(dòng)的失效形式與設(shè)計(jì)準(zhǔn)則就是什么？

2、聯(lián)接螺紋防松的目的就是什么？舉出兩種防松裝置、

3、根據(jù)受載軸可分為哪幾類，各受什么載荷？

4、簡(jiǎn)述輪齒的失效形式主要有哪五種？

5、什么就是帶的彈性滑動(dòng)，它與打滑有什么區(qū)別。

6、什么就是帶的彈性滑動(dòng)與打滑？它引起了哪些后果？

7、簡(jiǎn)述漸開線標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪正確嚙合條件與連續(xù)傳動(dòng)條件

8、試說(shuō)明滾動(dòng)軸承代號(hào)6308的含義。

9、試判別下圖所示蝸桿傳動(dòng)中蝸輪的回轉(zhuǎn)方向及蝸桿渦輪各自所受的切向力、軸向力與徑向

自由度,并判定其就是否具有確定

B

11、作下列機(jī)構(gòu)圖示位置的壓力角。

12、圖示尖頂對(duì)心移動(dòng)從動(dòng)桿盤狀凸輪機(jī)構(gòu)。

(1)作出圖示位置壓力角；

(2)求該凸輪基圓半徑n=?

(3)求從動(dòng)桿升程h=?

13、帶傳動(dòng)為什么要限制小帶輪的最小直徑、最大傳動(dòng)比與帶的根數(shù)？

14.軸按受載情況分類有哪些形式？自行車的前輪軸、中軸與后輪軸各屬于什么軸？

15.導(dǎo)向平鍵與普通平鍵各適用于什么場(chǎng)合，可能出現(xiàn)的失效形式就是什么？其尺寸寬度從高度

從長(zhǎng)度/如何確定？

16.什么叫硬齒面齒輪？什么叫軟齒面齒輪？各適用于什么場(chǎng)合？

17.請(qǐng)分析下圖中I、II、III、IV軸就是心軸、轉(zhuǎn)軸還就

是傳動(dòng)軸？

18.已知在某二級(jí)直齒圓錐齒輪一斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)

中,1輪為驅(qū)動(dòng)輪,4輪的轉(zhuǎn)向如題31圖所示。為了使n

軸軸承上所受的軸向力抵消一部分，試確定3輪、4輪的

螺旋線方向。并將各輪軸向力Fai、Fa2、Fa3、F,4的方向

以及3輪、4輪的螺旋線方向標(biāo)在圖中。

19.題32圖所示用兩個(gè)M10的螺釘固定一牽曳環(huán)，其小徑為由,螺釘材料的許用應(yīng)力為［。］,

裝配時(shí)控制預(yù)緊力,接合面的摩擦系數(shù)為f,可靠性系數(shù)為Ko試分析所允許的最大牽曳力

Rmax。

題32圖

20如圖所示為減速器高速軸結(jié)構(gòu)，在軸上標(biāo)出軸頭、軸頸、軸肩、軸環(huán)、軸身,并說(shuō)明它們的各自作

用。

五、計(jì)算題

1、一對(duì)外嚙合齒輪標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱掛齒輪傳動(dòng)，測(cè)得其中心距為160mm、兩齒輪的齒數(shù)分別為

Zi=20Z=44,求兩齒輪的主要幾何尺寸。

2、圖示輪系，已知：Z|=20,Z2=40,Z3=80,Z4=Z5=30,Z6=90。求ii$=?

3、圖中所示軸承中，采用一對(duì)角接觸球軸承(軸承的附加軸向力的計(jì)算式為S=O、7R),軸承的徑向載

荷分別為R|=15000N,&=7000N,作用在軸上的軸向外加載荷Fa=5600N,46312型軸承的e=0、68,

當(dāng)軸承的軸向載荷與徑向載荷之比A/R>e時(shí),X=O、41,Y=0、87,6=1,試計(jì)算：

(1)兩個(gè)軸承的軸向載荷A|、A2;

(2)兩個(gè)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷PI、P2o

4.如圖所示為斜齒圓柱齒輪減速器與蝸桿減速器組成的二級(jí)減速裝置。

1）小圓柱齒輪主動(dòng)時(shí)，畫出蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向及其各分力方向。

2）從軸承與軸受力情況分析,這樣設(shè)計(jì)斜齒輪與蝸桿的螺旋方向就是否合理？為什么？

3）按圖示方案設(shè)計(jì)完成后，如果誤將蝸桿減速器放在高速級(jí)，而負(fù)載功率及轉(zhuǎn)速均不變，分析可能

會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？

5、受軸向力緊I度為C2=1600000N/mm,螺栓所

受預(yù)緊力/'=81

1）按比例畫I

2）用計(jì)算法:

6.某單根V帶傳動(dòng)?已蒯小輪包獺陶器1仙斜薜蹣扇端例的雷搐蹙擦因素入=0、5,張緊力Fo=28ON,

帶速u=7m/s,若不計(jì)離心力影響，試求該傳動(dòng)所能傳遞的最大功率P。

7、已知V帶傳動(dòng)傳遞的功率P=7、5kW,帶速v=10m/s,緊邊拉力就是松邊拉力的兩倍,

即F產(chǎn)2F?,求緊邊拉力用、有效拉力K與預(yù)緊力Foo

8、圖示提升機(jī)構(gòu)，卷筒5的直徑0=200mm,已知z,=20,z2=

60,Z3=l,4=44mm（g=ll）,Z4=60,G=20kN,蝸輪分度圓直徑d4=240mm,a=2