助理值班員中級理論判斷附有答案

助理值班員中級理論判斷[復(fù)制]1.

向單線不應(yīng)答站發(fā)出的列車應(yīng)在進(jìn)站信號機(jī)外停車，判斷不應(yīng)答原因及準(zhǔn)備好進(jìn)路后，再行進(jìn)站。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)2.

在設(shè)有出站信號機(jī)的線路，非超長列車頭部不得超過出站信號機(jī)。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)3.

車站接到線路塌方的報(bào)告后，應(yīng)立即停止向該線路發(fā)車。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)4.

引導(dǎo)接車并正線通過時(shí)，準(zhǔn)許列車司機(jī)憑引導(dǎo)手信號的顯示，以不超過60km/h速度進(jìn)站。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)5.

鐵路職業(yè)道德是和諧鐵路建設(shè)的重要保證。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)6.

裝有進(jìn)路表示器的出站信號機(jī)，當(dāng)表示器不良時(shí)，由車站發(fā)車人員口頭通知司機(jī)后，列車可憑出站信號機(jī)的顯示出發(fā)。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)7.

下部超限貨物按其超限程度劃分為一級超限和超級超限。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)8.

在道岔上進(jìn)行大型養(yǎng)路機(jī)機(jī)械施工時(shí),如延長移動停車信號牌(燈)防護(hù)距離后,占用其他道岔時(shí),其他道岔應(yīng)一并防護(hù)。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)9.

四顯示自動閉塞區(qū)段，出站信號機(jī)不能顯示綠色、綠黃色燈光僅能顯示黃色燈光，辦理特快旅客列車通過時(shí)，行車憑證為綠色許可證。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)10.

通過列車因等信號在站內(nèi)臨時(shí)停車，待出站信號開放后，司機(jī)自行啟動列車，車站無須發(fā)車。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)11.

無運(yùn)轉(zhuǎn)車長、車輛乘務(wù)員的旅客列車，自動制動機(jī)的簡略試驗(yàn)由車站負(fù)責(zé)。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)12.

調(diào)車作業(yè)前，調(diào)車指揮人要認(rèn)真組織司機(jī)、調(diào)車作業(yè)人員對無線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行檢查試機(jī)。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)13.

十、五、三車距離信號，是表示推進(jìn)車輛的調(diào)車機(jī)車距被連掛車輛的距離。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)14.

助理值班員只要確認(rèn)司機(jī)已得到調(diào)車作業(yè)計(jì)劃后，即可顯示開始作業(yè)的信號。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)15.

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)16.

連掛車輛前，要調(diào)整好鉤位。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)17.

L201次列車為跨局的臨時(shí)旅客列車。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)18.

在中間站摘下，不是本站裝卸作業(yè)的車輛，必須統(tǒng)計(jì)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)19.

站內(nèi)無空閑線路的情況下，需接入救援列車時(shí)，可開放引導(dǎo)信號或派引導(dǎo)員接車。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)20.

掛有列尾裝置的列車，自動制動機(jī)的簡略試驗(yàn)由司機(jī)負(fù)責(zé)。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)21.

遇天氣惡劣，信號機(jī)顯示距離不足300m時(shí)，車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度員。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)22.

利用天窗施工、維修作業(yè)，需有列車調(diào)度員的調(diào)度命令。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)23.

處于閉塞狀態(tài)的閉塞設(shè)備和辦理進(jìn)路后處于鎖閉狀態(tài)的信號、聯(lián)鎖設(shè)備，可以進(jìn)行檢修作業(yè)。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)24.

辦理電話閉塞時(shí)，補(bǔ)機(jī)返回，應(yīng)發(fā)出電話記錄號碼。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)25.

社會主義職業(yè)道德，是人類社會職業(yè)發(fā)展的新階段，它全面繼承了歷史上職業(yè)道德傳統(tǒng)中的有價(jià)值因素，反映了社會主義社會中職業(yè)活動的客觀要求。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)26.

上行列車接近通報(bào)信號為二長聲。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)27.

超限貨物按其裝車后超限程度分為一級、二級。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)28.

車站接發(fā)列車時(shí)，行郵列車可按貨物列車辦理。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)29.

單機(jī)掛車時(shí)，可不掛列尾裝置。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)30.

開行欠軸列車的調(diào)度命令，不需要向司機(jī)轉(zhuǎn)抄。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)31.

在接發(fā)旅客列車的同時(shí)，禁止接入列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障的列車。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)32.

進(jìn)入車擋或車下摘接制動軟管、調(diào)整鉤位前，應(yīng)得到調(diào)車指揮人同意，按下無線調(diào)車燈顯的緊急停車按鈕后，方可進(jìn)行作業(yè)。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)33.

中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車，一批作業(yè)不超過三鉤時(shí)，可口頭傳達(dá)計(jì)劃。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)34.

機(jī)車固定走行線上停留車輛時(shí)，準(zhǔn)許出入段機(jī)車走行其他線路。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)35.

利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，可由車站值班員或助理值班員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長擔(dān)任指揮工作。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)36.

裝載雷管及導(dǎo)爆索的車輛與裝載爆炸品的車輛之間應(yīng)最少應(yīng)隔離2輛。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)37.

自編始發(fā)列車上的全部貨車，均統(tǒng)計(jì)有調(diào)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)38.

進(jìn)路式電氣集中操縱的道岔，也要保持定位。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)39.

牽出時(shí)最后一輛不準(zhǔn)反面下車。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)40.

車站接到司機(jī)關(guān)于列車分部運(yùn)行的通知時(shí)，可根據(jù)司機(jī)的請求，派原列車機(jī)車返回區(qū)間掛取遺留車輛。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)41.

封鎖區(qū)間的調(diào)度命令，不需要向司機(jī)轉(zhuǎn)抄。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)42.

列車未超過本區(qū)段圖定計(jì)長，而實(shí)際超過本站停放該列車的到發(fā)線有效長時(shí)，不按超長列車辦理接發(fā)車。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)43.

鐵路行車有關(guān)人員，在任職前必須經(jīng)過健康檢查，身體條件不符合擬任崗位職務(wù)要求的，不得上崗作業(yè)。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)44.

指揮機(jī)車向顯示人方向來的調(diào)車手信號:夜間——綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)45.

車站一端有兩個(gè)及其以上列車運(yùn)行方向，辦理閉塞(預(yù)告)及下達(dá)接發(fā)車命令時(shí)，應(yīng)以線名或鄰站名區(qū)別方向。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)46.

遇自動閉塞區(qū)間一架通過信號機(jī)故障時(shí)，列車調(diào)度員不發(fā)調(diào)度命令[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)47.

相對方向同時(shí)接車，是指車站開放一端進(jìn)站信號機(jī)，至該列車全部進(jìn)入接車線警沖標(biāo)內(nèi)方停妥的時(shí)間內(nèi)，也開放另一端的進(jìn)站信號機(jī)，接入相對方向的另一列車。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)48.

發(fā)出旅客列車時(shí)，能進(jìn)入發(fā)車進(jìn)路的線路上，與發(fā)出列車相反的方向可以調(diào)車。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)49.

手推調(diào)車完了，應(yīng)及時(shí)將車輛停留位置，防溜措施等情況報(bào)告調(diào)車指揮人。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)50.

根據(jù)單一指揮的規(guī)定，利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車時(shí)，須由調(diào)車長擔(dān)任指揮工作。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)51.

辦理出站調(diào)車時(shí)，車站值班員應(yīng)在控制臺或閉塞機(jī)上，揭掛“區(qū)間占用”或“出站調(diào)車”表示牌，以防遺忘。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)52.

列車發(fā)生火災(zāi)甩在車站的車輛，由車站負(fù)責(zé)采取防溜措施。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)53.

旅客列車運(yùn)行途中臨時(shí)發(fā)生的“關(guān)門車”，數(shù)量不得超過現(xiàn)車總數(shù)的6％。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)54.

貨車停留時(shí)間按作業(yè)性質(zhì)，分為貨物作業(yè)停留時(shí)間和中轉(zhuǎn)停留時(shí)間。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)55.

信號是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的規(guī)定，有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)56.

列車調(diào)度電話系統(tǒng)準(zhǔn)許施工負(fù)責(zé)人及巡守人員在區(qū)間臨時(shí)加入通話。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)57.

遇天氣惡劣，改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車時(shí)，列車只按地面信號的顯示運(yùn)行。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)58.

按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》列車運(yùn)行等級順序，屬于第五等的是超限列車。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)59.

實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)車、動車組、動車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備和操縱信號或重要機(jī)械、設(shè)備及辦理行車作業(yè)的人員，必須在正式值乘、值班人員的監(jiān)督下，方準(zhǔn)操作。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)60.

三顯示自動閉塞法行車時(shí)，貨物列車可憑出站信號機(jī)的黃色燈光進(jìn)入閉塞分區(qū)。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)61.

列車停留超過30min時(shí)，應(yīng)進(jìn)行自動制動機(jī)的簡略試驗(yàn)。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)62.

助理值班員發(fā)現(xiàn)旅客列車客車輛劇烈震動，危及行車安全時(shí)，應(yīng)立即通知司機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)車長或車輛乘務(wù)員采取停車措施。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)63.

開行超長列車的調(diào)度命令，需要向運(yùn)轉(zhuǎn)車長轉(zhuǎn)抄。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)64.

只要人力制動機(jī)作用良好就可以手推調(diào)車。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)65.

摘掛列車臨時(shí)甩下，再由調(diào)度機(jī)車送往鄰站進(jìn)行裝卸的車輛，摘車站不統(tǒng)計(jì)其停留時(shí)間。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)66.

車輛停留在無坡度的貨物線上，可不采取防溜措施。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)67.

列尾裝置的作用之一，作為列車尾部標(biāo)志，提示列車整列到達(dá)。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)68.

半自動閉塞設(shè)備無法從控制臺上監(jiān)督區(qū)間是否被占用。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)69.

已辦妥電話閉塞，須取消閉塞時(shí)，無需發(fā)出電話記錄號碼。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)70.

根據(jù)列車車次，判斷貨物列車種類，73119次是超限列車。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)71.

在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時(shí)，車站值班員應(yīng)將進(jìn)路上有關(guān)對向道岔及鄰線上的防護(hù)道岔加鎖。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)72.

使用無線調(diào)車燈顯進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，可同時(shí)使用手信號顯示。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)73.

某站兩端進(jìn)站方向無坡道限制，接車線末端無隔開設(shè)備，在接發(fā)旅客列車的同時(shí)，禁止接入貨物列車。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)74.

掛有列尾裝置的列車，簡略試驗(yàn)由司機(jī)負(fù)責(zé)。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)75.

普通旅客列車列車員使用緊急制動閥臨時(shí)停車，待停車原因消除且繼續(xù)運(yùn)行時(shí)由運(yùn)轉(zhuǎn)車長通知司機(jī)開車。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)76.

調(diào)車作業(yè)由于設(shè)備原因，親自交接計(jì)劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)77.

救援列車，必須停放在固定的線路上。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)78.

調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時(shí)，應(yīng)指示減速運(yùn)行。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)79.

關(guān)閉截?cái)嗳T的車輛，禁止編入列車尾部最后一輛。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)80.

一次貨物作業(yè)平均停留時(shí)間，可用號碼制方法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)81.

無論是單線還是雙線車站道岔編號的方法基本一致。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)82.

貨車修程分為廠修、段修、輔修、軸檢。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)83.

遇有超長、超限列車、單機(jī)掛車和列尾裝置燈光熄滅等情況，車站值班員(助理值班員)應(yīng)通知鄰站。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)84.

在雙線正方向區(qū)間的線路封鎖施工時(shí)，旅客列車即可反方向運(yùn)行。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)85.

雙線反方向接車而無進(jìn)站信號機(jī)時(shí),可派引導(dǎo)人員接車。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)86.

扳道人員接發(fā)列車進(jìn)路準(zhǔn)備完了后，能從設(shè)備上確認(rèn)時(shí)不用報(bào)告車站值班員。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)87.

一切建筑物、設(shè)備，在任何情況下均不得侵入鐵路的建筑限界。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)88.

列尾裝置不可以兼作列車晝夜尾部標(biāo)記。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)89.

列車因等信號及原因在站內(nèi)臨時(shí)停車，待停車原因消除且繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，由車站助理值班員按規(guī)定發(fā)車。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)90.

當(dāng)線間距小于6.5m的施工地點(diǎn)鄰線來車時(shí)，防護(hù)人員應(yīng)及時(shí)通知停止施工作業(yè)，機(jī)具、物料或人員不得在兩線間放置或停留。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)91.

布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)92.

遇到暴風(fēng)雨雪天氣或夜間無照明時(shí)，禁止手推調(diào)車。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)93.

調(diào)車作業(yè)中牽引運(yùn)行速度不得超過40km/h。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)94.

列車按運(yùn)輸性質(zhì)分類，特快旅客列車屬于第一類。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)95.

填制貨票的游車，按裝車數(shù)統(tǒng)計(jì)。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)96.

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)外方。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)97.

使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的憑證為綠色許可證。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)98.

掛有超限貨物車輛的列車，應(yīng)接入固定線路。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)99.

救援列車的出發(fā)或返回，均應(yīng)通知對方站。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)100.

鐵路職業(yè)道德是鐵路企業(yè)文化建設(shè)的重要內(nèi)容。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)101.

下行列車接近通報(bào)信號為二長聲。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)102.

自動閉塞區(qū)間使用總輔助按鈕時(shí)，須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許并發(fā)令。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)103.

6502電氣集中車站到發(fā)線上臨時(shí)停留公務(wù)車時(shí)，該線兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置，并在控制臺上進(jìn)行鎖閉。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)104.

接發(fā)旅客列車時(shí)，鄰線列車可以拉道口或?qū)ω浳?。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)105.

單線車站同意鄰站越出站界調(diào)車時(shí)，無需發(fā)出電話記錄號碼。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)106.

調(diào)動乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過15km/h。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)107.

手推調(diào)車速度不得超過3km/h。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)108.

按80%核收運(yùn)費(fèi)的路用車的裝車，不按裝車數(shù)統(tǒng)計(jì)。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)109.

車站接到司機(jī)關(guān)于列車被迫停車的通知后，應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員封鎖區(qū)間。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)110.

汛期當(dāng)洪水漫到路肩時(shí)，列車應(yīng)按有關(guān)規(guī)定限速運(yùn)行[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)111.

路用列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的調(diào)度命令注明往返車次、停車、地點(diǎn)、停車時(shí)間。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)112.

進(jìn)路表示器只有在出站信號機(jī)開放狀態(tài)下，信號機(jī)柱上表示器顯示白色燈光時(shí)，才表示進(jìn)路開通。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)113.

機(jī)車、車輛在空、重狀態(tài)，均不得超過機(jī)車車輛限界。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)114.

設(shè)備檢修完了后，其試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)記入《檢修記錄簿》。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)115.

旅客列車由正線變更為到發(fā)線接車時(shí)，必須有書面調(diào)度命令。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)116.

自動閉塞設(shè)備故障或停電時(shí)，發(fā)出列車的行車憑證為紅色許可證。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)117.

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)118.

調(diào)動裝載超限貨物的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過30km/h。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)119.

列車按運(yùn)輸性質(zhì)分類，小運(yùn)轉(zhuǎn)列車的等級高于路用列車。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)120.

運(yùn)用車按運(yùn)用狀態(tài)分為重車和空車。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)121.

軍用危險(xiǎn)貨物“140”產(chǎn)品具有放射性性質(zhì)，應(yīng)使用自備專用車輛運(yùn)輸，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)警衛(wèi)，并自帶消防器材。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)122.

向封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車時(shí)，應(yīng)辦理行車閉塞手續(xù)，并以路票為憑證。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)123.

列車在區(qū)間被迫停車，對遺留車輛未采取防護(hù)、防溜措施時(shí)，不準(zhǔn)分部運(yùn)行。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)124.

四顯示自動閉塞電氣集中車站，超長列車頭部越過出站信號機(jī)發(fā)車時(shí)，行車憑證為綠色許可證。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)125.

進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)制動距離內(nèi)，進(jìn)站方向?yàn)槌^6‰的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備禁止辦理相對方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)126.

單機(jī)連掛車輛時(shí)，調(diào)車指揮人可不顯示十、五、三車距離信號。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)127.

壓縮無調(diào)中轉(zhuǎn)時(shí)間的關(guān)鍵是加速調(diào)車作業(yè)。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)128.

掛車時(shí)，要調(diào)整鉤位，撤除防溜措施后，再掛車。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)129.

旅客列車運(yùn)行途中臨時(shí)發(fā)生的“關(guān)門車”，數(shù)量不得超過現(xiàn)車總數(shù)的6%。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)130.

凡影響行車的施工、維修作業(yè)，不得利用列車間隔進(jìn)行。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)131.

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，原則上每端只準(zhǔn)進(jìn)入一列。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)132.

每一到達(dá)列車技術(shù)檢查完了后，車站值班員根據(jù)列檢值班員的通知，及時(shí)告知調(diào)車指揮人。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)133.

裝有易碎品的車輛，禁止手推調(diào)車。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)134.

利用本務(wù)機(jī)車在車站進(jìn)行調(diào)車時(shí)，無論單機(jī)或帶有車輛，與車列的車輛摘掛和軟管的摘結(jié)均由司機(jī)負(fù)責(zé)。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)135.

出站(跟蹤)調(diào)車作業(yè)完了，應(yīng)收回出站(跟蹤)調(diào)車通知書，交車站值班員注銷。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)136.

變更到站的重車，不計(jì)算裝卸車數(shù)和作業(yè)次數(shù)。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)137.

調(diào)車作業(yè)中，表示已接受調(diào)車長所發(fā)出的手信號時(shí)，鳴笛二短聲。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)138.

中間站編開超長列車時(shí)，應(yīng)征得司機(jī)同意。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)139.

鐵路職工工作時(shí)要著裝整潔，符合規(guī)定，文明生產(chǎn)。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)140.

自動閉塞區(qū)間通過信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，說明前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)141.

直達(dá)特快旅客列車車輛乘務(wù)員使用緊急制動閥使列車停車，待停車原因消除后，可以繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，由運(yùn)轉(zhuǎn)車長通知司機(jī)開車。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)142.

壓縮貨車中轉(zhuǎn)時(shí)間的措施之一是加快取送作業(yè)。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)143.

車站值班員同意鄰站雙線反方向越出站界時(shí)，無需發(fā)出電話記錄號碼。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)144.

非機(jī)械化駝峰，車輛溜放速度的調(diào)整主要依靠人力制動機(jī)。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)145.

貨車停留時(shí)間的統(tǒng)計(jì)方法有兩種，一種是非號碼制;另一種是號碼制。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)146.

遇天氣惡劣，信號機(jī)顯示距離不足200m時(shí)，司機(jī)或車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)147.

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)，不辦理行車閉塞手續(xù)，以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的憑證。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)148.

實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)車、動車組、動車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備和操縱信號或重要機(jī)械、設(shè)備及辦理行車作業(yè)的人員，必須在正式值乘、值班人員的親自指導(dǎo)和負(fù)責(zé)下，方準(zhǔn)操作。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)149.

利用發(fā)車表示器發(fā)車時(shí)，列車出發(fā)，當(dāng)出站信號機(jī)關(guān)閉后，發(fā)車表示器著紅燈。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)150.

十、五、三車距離信號，是表示推進(jìn)車輛距被連掛車輛的距離。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)151.

中間站停留車輛，因裝卸車對貨位等情況，不能連掛在一起時(shí)，應(yīng)分組做好防溜措施。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)152.

整車集裝箱在終到站到達(dá)自站集裝箱，其換算箱數(shù)占全部換算箱數(shù)一半及以上的卸車，應(yīng)統(tǒng)計(jì)為卸車數(shù)。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)153.

列車接近車站通知助理值班員接車時(shí)，車站值班員用語是:“×道接車”。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)154.

列車第一機(jī)車的自動制動機(jī)損壞，交由第二機(jī)車操縱時(shí)，應(yīng)進(jìn)行自動制動機(jī)的簡略試驗(yàn)。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)155.

路用列車應(yīng)由車站派員值乘于列車尾部，協(xié)助司機(jī)工作。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)156.

接發(fā)列車時(shí)，布置進(jìn)路(包括聽取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告)必須由車站值班員親自辦理。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)157.

快速旅客列車在站內(nèi)臨時(shí)停車，待停車原因消除且繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，如司機(jī)主動停車，自行啟動列車，如系列車員使用緊急制動閥停車，則由列車長通知司機(jī)開車。[單選題]*【參考答案】:×(正確答案)158.

凡影響行車的施工、維修作業(yè)，不得利用列車間隔進(jìn)行，都必須納入天窗。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)159.

單雙線電話閉塞無聯(lián)鎖發(fā)車時(shí)，車站助理值班員復(fù)誦車站值班員通知:“×(次)×道發(fā)車”后，應(yīng)與扳道員(長)對道。[單選題]*【參考答案】:√(正確答案)160.

無線調(diào)車燈顯設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，改用手信號作業(yè)。[單選題]