2022屆河南省許平汝九校聯(lián)盟物理高一第二學(xué)期期末檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)2016年8月16日1時(shí)40分,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征二號(hào)”運(yùn)載火箭成功將世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”發(fā)射升空,將在世界上首次實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星和地面之間的量子通信.“墨子號(hào)”將由火箭發(fā)射至高度為500Km的預(yù)定圓形軌道.此前6月在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了第二十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星G7,G7屬地球靜止軌道衛(wèi)星(高度約為36000Km),它將使北斗系統(tǒng)的可靠性進(jìn)一步提高.以下說(shuō)法中正確的是A.這兩顆衛(wèi)星的運(yùn)行線速度可能大于7.9Km/sB.“墨子號(hào)”的角速度比北斗G7的角速度小C.“墨子號(hào)”的周期比北斗G7的周期小D.“墨子號(hào)”的向心加速度比北斗G7的向心加速度小2、在平坦的壘球運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上,擊球手揮動(dòng)球棒將壘球水平擊出,壘球飛行一段時(shí)間后落地.若不計(jì)空氣阻力,則()A.壘球落地時(shí)瞬時(shí)速度的大小僅由初速度決定B.壘球落地時(shí)瞬時(shí)速度的方向僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定C.壘球在空中運(yùn)動(dòng)的水平位移僅由初速度決定D.壘球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定3、引體向上是中學(xué)生體育測(cè)試的項(xiàng)目之一,引體向上運(yùn)動(dòng)的吉尼斯世界紀(jì)錄是53次/分鐘.若某中學(xué)生在30秒內(nèi)完成12次引體向上,該學(xué)生此過(guò)程中克服重力做功的平均功率最接近于A.400W B.100W C.20W D.5W4、物理學(xué)的發(fā)展是許多物理學(xué)家?jiàn)^斗的結(jié)果,下面關(guān)于一些物理學(xué)家的貢獻(xiàn)說(shuō)法正確的是()A.亞里士多德認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改變B.伽利略通過(guò)邏輯推理和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,認(rèn)為重物比輕物下落的快C.開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律,為萬(wàn)有引力定律奠定了基礎(chǔ)D.牛頓總結(jié)和發(fā)展了前人的發(fā)現(xiàn),得出牛頓定律及萬(wàn)有引力定律并率先較為準(zhǔn)確地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G,奠定了以牛頓定律為基礎(chǔ)的經(jīng)典力學(xué)5、(本題9分)公路在通過(guò)小型水庫(kù)的泄洪閘的下游時(shí),常常要修建凹形橋,也叫“過(guò)水路面”.如圖所示,汽車(chē)通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)()A.車(chē)對(duì)橋的壓力等于汽車(chē)的重力B.車(chē)對(duì)橋的壓力小于汽車(chē)的重力C.車(chē)的速度越大,車(chē)對(duì)橋面的壓力越小D.車(chē)的速度越大,車(chē)對(duì)橋面的壓力越大6、(本題9分)如圖為某宇宙飛船的飛行示意圖,飛船先在貼近天體A的表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)再次點(diǎn)火后飛離A,到達(dá)天體B附近后經(jīng)調(diào)整貼近B的表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若天體A和B的質(zhì)量、半徑分別為M1、R1和M2、R2,則飛船在貼近A、B表面做圓周運(yùn)動(dòng)的周期之比T1:T2為A. B. C. D.7、(本題9分)下列說(shuō)法正確的是A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻速運(yùn)動(dòng)B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種變加速運(yùn)動(dòng)D.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)其向心力垂直于速度方向,不改變線速度的大小8、如圖所示,質(zhì)量為1kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))在水平傳送帶上被傳送,A為終端皮帶輪,傳送帶與皮帶輪之間不打滑且與皮帶在C點(diǎn)相切,物體剛放上皮帶時(shí)的速度為0,距C點(diǎn)的距離為1m,皮帶輪的半徑為10cm,重力加速度g=10m/s2,若皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度大小為1m/s,物體運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的前速度已達(dá)到1m/s,則()A.物體在C點(diǎn)對(duì)傳送帶的壓力大小為10NB.物體與傳送帶間的摩擦因數(shù)至少為0.1C.物體到達(dá)C點(diǎn)后將沿皮帶下滑一段距離再離開(kāi)皮帶D.物體與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為0.5J9、(本題9分)如圖甲所示.長(zhǎng)為的粗糙傳送帶與水平地面間的夾角為.現(xiàn)讓傳送帶以某一速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并在傳送帶頂端由靜止釋放一滑塊.滑塊從頂端滑至底端的過(guò)程中的圖象如圖乙所示.取,,.下列判斷正確的是()A.在內(nèi),滑塊的加速度大小為2B.滑塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.整個(gè)過(guò)程中,滑塊受到的滑動(dòng)摩擦力方向不變D.滑塊從傳送帶頂端滑至底端所需的時(shí)間為10、如圖所示,在A、B兩點(diǎn)固定兩個(gè)電荷量相等的帶負(fù)電點(diǎn)電荷,O點(diǎn)為其連線中點(diǎn),在其連線的中垂線上的M點(diǎn)由靜止釋放一個(gè)帶正電的粒子q,若僅在電場(chǎng)力作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是A.粒子將一直沿中垂線做單方向直線運(yùn)動(dòng)B.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,粒子在O點(diǎn)時(shí)速度最大C.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,粒子的電勢(shì)能保持不變D.從M到O的過(guò)程中,粒子的加速度可能一直減小,但速度一定越來(lái)越大11、2019年1月3日,嫦娥四號(hào)探測(cè)器登陸月球,實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器首次月球背面軟著陸。為給嫦娥四號(hào)探測(cè)器提供通信支持,我國(guó)于2018年5月21日成功發(fā)射嫦娥四號(hào)中繼星“鵲橋號(hào)”如圖所示,“鵲橋號(hào)”中繼星圍繞地月拉格朗日L2點(diǎn)旋轉(zhuǎn),“鵲橋號(hào)”與L2點(diǎn)的距離遠(yuǎn)小于L2點(diǎn)與地球的距離。已知位于地月拉格朗日Ll、L2點(diǎn)處的小物體能夠在地月的引力作用下,幾乎不消耗燃料,便可與月球同步繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是()A.“鵲橋號(hào)”的發(fā)射速度大于11.2km/sB.“鵲橋號(hào)”繞地球運(yùn)動(dòng)的周期約等于月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期C.同一衛(wèi)星在L2點(diǎn)受地月引力的合力比在L1點(diǎn)受地月引力的合力大D.“鵲橋號(hào)”若剛好位于L2點(diǎn),能夠更好地為嫦娥四號(hào)探測(cè)器提供通信支持12、(本題9分)2015年人類首次拍攝到冥王星的高清圖片,為進(jìn)一步探索太陽(yáng)系提供了寶貴的資料,冥王星已被排除在地球等八大行星行列之外,它屬于“矮行星”,表面溫度很低,上面絕大多數(shù)物質(zhì)只能是固態(tài)或液態(tài),已知冥王星的質(zhì)量遠(yuǎn)小于地球的質(zhì)量,繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)的半徑遠(yuǎn)大于地球的公轉(zhuǎn)半徑.根據(jù)以上信息可以確定()A.冥王星公轉(zhuǎn)的周期一定大于地球的公轉(zhuǎn)周期B.冥王星的公轉(zhuǎn)速度一定小于地球的公轉(zhuǎn)速度C.冥王星表面的重力加速度一定小于地球表面的重力加速度D.冥王星上的第一宇宙速度一定小于地球上的第一宇宙速度二.填空題(每小題6分,共18分)13、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主開(kāi)發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng),設(shè)北斗衛(wèi)星離地高度為h,地球半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G,地球質(zhì)量為M,則衛(wèi)星的周期是____14、(本題9分)質(zhì)量為m的物體,在豎直方向的拉力作用下,以大小為g/4的加速度,沿豎直方向勻加速下降h。該過(guò)程中,物體動(dòng)能的增加量為_(kāi)__________,重力勢(shì)能的減少量為_(kāi)________,物體機(jī)械能的減少量為_(kāi)_________。15、如圖所示,兩個(gè)完全相同的小球A、B用長(zhǎng)為l="0.8"m的細(xì)繩懸于以v="4"m/s向右勻速運(yùn)動(dòng)的小車(chē)頂部,兩小球分別與小車(chē)的前后壁接觸.由于某種原因,小車(chē)突然停止,此時(shí)懸線中的張力之比為_(kāi)______________三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,斜面體ABC固定在地面上,小球p從A點(diǎn)靜止下滑,當(dāng)小球D開(kāi)始下滑時(shí),另一小球q從A點(diǎn)正上方的D點(diǎn)水平拋出,兩球同時(shí)到達(dá)斜面底端的B處。已知斜面AB光滑,長(zhǎng)度=2.5m,斜面傾角為θ=30°。不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2。求:(1)小球p從A點(diǎn)滑到B點(diǎn)的時(shí)間;(2)小球q拋出時(shí)初速度的大小。(結(jié)果可以用分式或根號(hào)表示)17、(10分)(本題9分)如圖所示,圓管構(gòu)成的半圓形軌道豎直固定在水平底面上,軌道半徑R,MN為直徑且與水平面垂直,直徑略小于圓管內(nèi)徑的小球A以某速度沖進(jìn)軌道,到達(dá)半圓軌道最高點(diǎn)M時(shí)與靜止于該處的質(zhì)量為與A相同的小球B發(fā)生碰撞,碰后兩球粘在一起飛出軌道,落地點(diǎn)距N為2R.重力加速度為,忽略圓管內(nèi)徑,空氣阻力及各處摩擦均不計(jì),求(1)粘合后的兩球從飛出軌道到落地的時(shí)間;(2)小球A沖進(jìn)軌道時(shí)速度v的大?。?/p>

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】

A、根據(jù),得,知道軌道半徑越大,線速度越小,第一宇宙速度的軌道半徑為地球的半徑,所以第一宇宙速度是繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)最大的環(huán)繞速度,所以兩衛(wèi)星的線速度均小于地球的第一宇宙速度,故A錯(cuò)誤;B、由,可得,則軌道半徑越小角速度越大,“墨子號(hào)”的角速度比北斗G7的角速度大,故B錯(cuò)誤;C、根據(jù),得,所以量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”的周期小,故C正確;D、衛(wèi)星的向心加速度:,半徑小的量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號(hào)”的向心加速度比北斗G7的大,故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握萬(wàn)有引力提供向心力,會(huì)根據(jù)軌道半徑的關(guān)系比較向心加速度、線速度和周期.2、D【解析】試題分析:物體做平拋運(yùn)動(dòng),我們可以把平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)來(lái)求解,兩個(gè)方向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同.解:A、壘球做平拋運(yùn)動(dòng),落地時(shí)的瞬時(shí)速度的大小為V==,t=,所以壘球落地時(shí)瞬時(shí)速度的大小即與初速度有關(guān),也與高度有關(guān),所以A錯(cuò)誤.B、壘球落地時(shí)瞬時(shí)速度的方向tanθ==,時(shí)間t=,所以tanθ=,所以壘球落地時(shí)瞬時(shí)速度的方向與擊球點(diǎn)離地面的高度和球的初速度都有關(guān),所以B錯(cuò)誤.C、壘球在空中運(yùn)動(dòng)的水平位移x=V0t=V0,所以壘球在空中運(yùn)動(dòng)的水平位移與擊球點(diǎn)離地面的高度和球的初速度都有關(guān),所以C錯(cuò)誤.D、壘球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=,所以壘球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定,所以D正確.故選D.3、B【解析】

學(xué)生體重約為50kg,每次引體向上上升高度約為0.5m,引體向上一次克服重力做功為W=mgh=50×10×0.5J=250J,全過(guò)程克服重力做功的平均功率為,故B正確,ACD錯(cuò)誤.4、C【解析】

A.亞里土多德認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.伽利略通過(guò)邏輯推理和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,認(rèn)為重物與輕物下落一樣快,故B錯(cuò)誤;C.開(kāi)普勒關(guān)于行星運(yùn)動(dòng)的三大定律是牛頓總結(jié)萬(wàn)有引力定律的基礎(chǔ),所以說(shuō)開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的三大定律,為萬(wàn)有引力定律奠定了基礎(chǔ),故C正確;D.卡文迪許率先較為準(zhǔn)確地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量G,牛頓只總結(jié)出萬(wàn)有引力定律,但沒(méi)有測(cè)出萬(wàn)有引力常數(shù),故D錯(cuò)誤。5、D【解析】汽車(chē)通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),向心力豎直向上,合力豎直向上,加速度豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律得知,汽車(chē)過(guò)于超重狀態(tài),所以車(chē)對(duì)橋的壓力比汽車(chē)的重力大,故AB錯(cuò)誤;對(duì)汽車(chē),根據(jù)牛頓第二定律得:N﹣mg=mv2R,則得N=mg+m故選:D?!军c(diǎn)睛】汽車(chē)在凹形橋的底端受重力和支持力,靠?jī)蓚€(gè)力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出支持力的大小,通過(guò)牛頓第三定律得出汽車(chē)對(duì)路面的壓力.6、A【解析】

飛船貼近天體A的表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),萬(wàn)有引力提供向心力,有:,飛船貼近天體B的表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),萬(wàn)有引力提供向心力,有:得:,故A正確,BCD錯(cuò)誤。7、CD【解析】勻速圓周運(yùn)動(dòng)中的勻速是指物體速度的大小不變,速度的方向是時(shí)刻在變化的,所以A錯(cuò)誤;做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體受到的合力的方向始終指向圓心,所以受到的合力是變化的,由牛頓第二定律可知,加速度也必定是變化的,所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng),B錯(cuò),C正確;物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)其向心力時(shí)刻指向圓心,速度方向與軌跡相切,所以二者相互垂直,所以不改變速度的大小,只改變速度的方向,故選CD.思路分析:做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,要受到始終指向圓心的力的作用來(lái)做為向心力,力的大小不變,但方向時(shí)刻在變,所以向心加速度也是變化的試題點(diǎn)評(píng):勻速圓周運(yùn)動(dòng)要注意,其中的勻速只是指速度的大小不變,合力作為向心力始終指向圓心,合力的方向也是時(shí)刻在變化的8、CD【解析】物體在C點(diǎn)時(shí),由牛頓第二定律得N-mg=m,得:N=m(g+)=1×(10+)=20N,由牛頓第三定律知,物體在C點(diǎn)對(duì)傳送帶的壓力大小N′=N=20N,故A錯(cuò)誤.若物體一直做勻加速運(yùn)動(dòng),直至C點(diǎn),由動(dòng)能定理得:μmgx=mv2,得:,所以物體與傳送帶間的摩擦因數(shù)至少為0.05,故B錯(cuò)誤.由于物體在C點(diǎn)時(shí)對(duì)傳送帶有壓力,所以物體到達(dá)C點(diǎn)后將沿皮帶下滑一段距離再離開(kāi)皮帶,故C正確.設(shè)物體勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,則物體相對(duì)傳送帶的位移為:△x=vt-=,物體勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為:x=.根據(jù)動(dòng)能定理得:fx=mv2,摩擦生熱為:Q=f△x,可知,Q=mv2=×1×12=0.5J,故D正確.故選CD.9、BD【解析】

在0~1???s內(nèi),滑塊的加速度大小為,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在0~1???s內(nèi),由牛頓第二定律可得:解得μ=0.5,選項(xiàng)B正確;在物塊與傳送帶達(dá)到共速之前,物塊所受的摩擦力方向向下,在1s后物塊與傳送帶達(dá)到共速后,因物塊繼續(xù)加速下滑,但是加速度減小,可知此時(shí)傳送帶對(duì)物體的摩擦力方向變?yōu)橄蛏希x項(xiàng)C錯(cuò)誤;物塊與傳送帶達(dá)到共速后:解得a2=2m/s2;物塊在1s之前的位移:,則1s后的位移為s2=16-5=11m;根據(jù),帶入數(shù)據(jù)解得:,解得t2=1s,則滑塊從傳送帶頂端滑至底端所需的時(shí)間為2s,選項(xiàng)D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是根據(jù)v-t圖像理清物塊在傳送帶上的受力情況和運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解.10、BD【解析】

A.點(diǎn)電荷在從M到O的過(guò)程中,所受的電場(chǎng)力方向豎直向下,做加速運(yùn)動(dòng),越過(guò)O點(diǎn)后,所受的電場(chǎng)力方向豎直向上,根據(jù)對(duì)稱性知粒子運(yùn)動(dòng)到關(guān)于M點(diǎn)對(duì)稱的位置時(shí)速度減至零,然后,向上運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn),再周而復(fù)始,所以粒子將一直沿中垂線MO做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),故A項(xiàng)不符合題意;B.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,粒子在O點(diǎn)時(shí),電場(chǎng)力為零,加速度為零,速度最大,故B項(xiàng)符合題意;C.整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電場(chǎng)力做正功時(shí)電勢(shì)能減小,電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增加,其電勢(shì)能并不是保持不變,故C不符合題意;D.從M到O的過(guò)程中,電場(chǎng)線分布情況不清楚,電場(chǎng)強(qiáng)度的大小變化不清楚,粒子受到的電場(chǎng)力可能一直減小,則加速度一直減小,速度越來(lái)越大,故D項(xiàng)符合題意。11、BC【解析】

A、11.2km/s是衛(wèi)星脫離地球的引力的第二宇宙速度,“鵲橋”的發(fā)射速度應(yīng)小于11.2km/s,故A不符合題意;B、根據(jù)題意知中繼星“鵲橋”繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期與月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期相同,故B符合題意;C、“鵲橋”中繼星在的L2點(diǎn)是距離地球最遠(yuǎn)的拉格朗日點(diǎn),由Fn=mω2r可知在L2點(diǎn)所受月球和地球引力的合力比在L1點(diǎn)要大,故C符合題意;D、“鵲橋號(hào)”若剛好位于L2點(diǎn),由幾何關(guān)系可知,通訊范圍較小,并不能更好地為嫦娥四號(hào)探測(cè)器提供通信支持,故D不符合題意。12、AB【解析】試題分析:根據(jù)得,,軌道半徑越大,周期越大,可知冥王星的公轉(zhuǎn)周期一定大于地球的公轉(zhuǎn)周期,故A正確;根據(jù),可以得到:則半徑越大,則速度越小,故選項(xiàng)B正確;根據(jù)得,,兩者的質(zhì)量關(guān)系已知,但是半徑關(guān)系未知,無(wú)法比較表面的重力加速度,故C錯(cuò)誤;根據(jù)公式:,則第一宇宙速度為:,兩者的質(zhì)量關(guān)系已知

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