車輛維修定點服務項目投標方案（技術方案）

車輛維修定點服務項目投標方案

目錄

第一章本項目組織管理架構.........................7

1.1.崗位職責.....................................7

1.1.1.經(jīng)理職責.................................7

1.1.2.財務職責.................................9

1.1.3.技術負責人崗位職責.......................9

1.1.4.質量檢驗員崗位職責.......................10

1.1.5.電器維修人員崗位職責.....................12

1.1.6.鈑金(車身修復)人員崗位職責..............12

第二章實施方案...................................13

2.1.業(yè)務流程...................................13

2.2.車輛維修方案...............................22

2.2.1.維修原則.................................22

2.2.2.維修流程.................................22

2.2.3.在工作途中車輛維修流程.................24

2.2.4.維修規(guī)定.................................24

2.2.5.車輛維修、保養(yǎng)方案.....................25

2.3.應急處理措施方案...........................31

2.3.1.工作機制.................................31

2.3.2.應急組織體系與職責.......................31

2.3.3.應急準備...........................31

2.3.4.應急響應......32

1

2.3.5.應急終止.........................34

2.4.安全管理保障措施...........................36

2.4.1.舉升機安全操作規(guī)程.....................36

2.4.2.車床安全操作規(guī)程.......................36

2.4.3.輪胎拆裝機安全操作規(guī)程.................37

2.4.4.輪胎動平衡機安全操作規(guī)程...............38

2.4.5.空氣壓縮機安全操作規(guī)程.................38

2.4.6.砂輪機安全操作規(guī)程.....................39

2.4.7.舉升機安全操作規(guī)程.....................39

2.4.8.乙炔氣瓶安全使用守則...................40

2.4.9.氧氣瓶使用安全技術要求.................41

2.4.10.汽車維修機工安全操作守則...............42

2.4.11.汽車維修鈑金工安全操作守則.............43

2.4.12.汽車維修漆工安全操作守則...............45

2.4.13.汽車維修廠電工安全操作守則.............45

2.4.14.汽車維修廠檢驗試車安全操作守則.........46

2.4.15.汽修廠氣焊作業(yè)安全操作守則.............47

第三章質量保證措施.............................49

3.1.質量保證制度...............................49

3.1.1.質量管理機構...........................49

3.1.2.質量機構職責...........................49

3.1.3.對維修車輛一律進行三級檢驗.............50

3.1.4.材料倉庫應嚴把配件質量關...............50

3.1.5.嚴禁偷漏作業(yè)項目.......................50

3.2.零配件質量保障措施.........................51

3.3.汽車維修質量管理...........................52

3.3.1.汽車維修質量管理的概念.................52

3.3.2.汽車維修質量管理職能...................52

3.3.3.汽車維修質量保證.......................53

3.4.汽車維修質量與汽車維修質量評定參數(shù).........55

3.4.1.汽車維修質量...........................55

3.4.2.汽車維修質量的評定參數(shù).................55

3.4.3.維修企業(yè)的汽車維修質量.................56

3.5.汽車維修質量檢驗.........................57

3.5.1.汽車維修質量檢驗的定義.................57

3.5.2.汽車維修質量檢驗的目的.................57

3.5.3.汽車維修質量檢驗的方法.................57

3.5.4.汽車維修質量檢驗的工作步驟.............58

3.5.5.汽車維修質量檢驗分類及檢驗內容.........59

3.6.維修質量保障措施...........................63

3.6.1.嚴格執(zhí)行國家頒布的技術標準和操作規(guī)范……63

3.6.2.加強汽車維修過程檢驗和竣工后的技術檢驗，63

3.6.3.認真履行車輛維修質量承諾和質量保證期……64

第四章售后服務.................................65

4.1.售后服務工作的內容.........................65

4.1.1.整理客戶資料、建立客戶檔案.............65

4.1.2.根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求.......65

4.1.3.與客戶進行電話、信函聯(lián)系，開展跟蹤服務業(yè)務

人員通過電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務...........65

4.1.4.售后服務工作規(guī)定.......................66

4.1.5.汽車維修售后服務管理制度與汽車維修服務管

理軟件中的應用.................................67

4.2.管理規(guī)章制度...............................69

4.2.1.車輛維修文件及信息管理制度.............69

4.2.2.設備管理及維護制度.....................71

4.2.3.配件材料管理制度.......................73

4.2.4.安全生產(chǎn)管理制度.......................74

4.2.5.汽車維修質量管理制度...................75

4.2.6.財務管理制度...........................77

4.2.7.環(huán)境管理制度...........................90

4.2.8.汽車維修質量管理制度...................91

4.2.9.質檢制度...............................93

4.2.10.客戶投訴處理制度.......................98

4.2.11.汽車維修車輛進出廠登記制度.............99

4.2.12.汽車維修質量檢驗制度.................100

4.2.13.汽車修理竣工出廠合格證管理制度.......102

4.2.14.汽車維修檔案管理制度.................103

4.2.15.計量器管理制度.......................104

4.2.16.汽修檢測儀具和設備管理制度...........105

4.2.17.人員培訓制度..........................107

第五章相關圖片.................................108

5.1.維修及檢測設備.............................108

5.1.1.大型車輛檢測電腦.......................108

5.1.2.通用車輛儀表工具.....................110

5.1.3.制動檢測臺...........................110

5.1.4.前照燈檢測.............................111

5.1.5.發(fā)動機檢測儀..........................111

5.1.6.自動變速箱檢測清洗設備...............112

5.1.7.拆胎機.................................112

5.1.8.平衡機...............................113

5.1.9.電控系統(tǒng)檢測設備......................113

5.1.10.發(fā)動機檢測儀..........................115

5.1.11.閥類專檢設備..........................115

5.1.12.舉升設備...............................116

5.1.13.空調冷媒加注回收設備.................117

5.1.14.氣泵...................................118

5.1.15.臺鉆...................................118

5.1.16.蓄電池檢測儀..........................119

5.1.17.蓄電池充電設備........................119

5.1.18.懸架裝置檢測臺.........................120

5.1.19.氧氣切割設備...........................121

5.1.20.油脂加注設備...........................122

5.1.21.軸承清洗設備..........................123

5.1.22.增壓器鑒定工具........................123

5.1.23.制動檢測臺.............................125

5.1.24.維修工具..............................126

5.2.辦公區(qū)及休息室...........................127

5.3.門頭和車間...............................129

5.4.配件庫...................................130

第一章本項目組織管理架構

總經(jīng)理

技術負責人

TT

技術人員質檢人員錐修工程師維修工鈑金財務

1.1.崗位職責

1.1.1.經(jīng)理職責

1.執(zhí)行國家、地方和行業(yè)相關法律、法規(guī)、規(guī)章、標準

和規(guī)范，依法經(jīng)營企業(yè)。

2.負責企業(yè)的經(jīng)營管理工作，對企業(yè)的經(jīng)營和企業(yè)的發(fā)

展全面負責。3.負責制定企業(yè)的各項管理制度，并組織實

施。

4.負責設置企業(yè)內部管理機構，領導、協(xié)調、監(jiān)督各職

能部門的工作。5.負責建立健全維修質量保證體系，并組

織實施。

6.負責建立健全安全生產(chǎn)、環(huán)境保護等管理體系，并組

織實施。2.3、技術負責人崗位職責

1.負責貫徹執(zhí)行上級和本廠有關技術管理的規(guī)章、制度；

負責建立和實施企業(yè)機動車維修質量保證體系，對質量保證

體系進行監(jiān)控及文件修訂。

2.負責建立和完善汽車維修的工藝流程，不斷提高工作

效率和維修質量；負責企業(yè)日常技術管理工作，對機動車維

修質量負責，組織解決機動車維修中出現(xiàn)的疑難技術問題，

對機動車維修質量事故和質量糾紛提出處理意見和改進措

施。

3.負責維修設備和計量器具的采購、臺帳、安裝、使用、

維修等管理工作；負責制定企業(yè)各項技術質量管理制度和工

藝文件，并組織實施、檢查和修訂。

4.協(xié)助做好職工的技能培訓和考核工作；負責制定本企

業(yè)技術開發(fā)、技術改造、技術革新方案并組織實施，對技術

成果組織推廣運用。

5.按需要收集、保管有關的技術標準、汽車維修資料，并

發(fā)揮其作用；負責制定技術培訓計劃并組織實施。貫徹執(zhí)行

機動車維修工時定額和收費標準。

6.完成經(jīng)理分配的其它工作任務。

1.1.2.財務職責

1、負責制定財務工作計劃、總結、修訂和完善財務管理

制度和會計核算制度。

2、負責編制綜合財務收支預(決)算并組織實施，制定

方案，并對預算執(zhí)行過程進行控制和管理。

3、負責涉稅業(yè)務、社保基金、職工住房公積金、住房補

貼的核算匯繳和各類人員工資、津貼、補貼的核算、發(fā)放工

作。

4、負責做好事業(yè)會計、與招標方對接業(yè)務、負責招投標

財務管理、資金結算、會計報表、會計檔案的歸檔、管理工

作。

5、負責各類收費項目管理、標準變更及報批、財政票據(jù)

的申購、領用、繳銷、稅務登記證、貸款證、收費許可證等

各項年檢管理工作。

6、負責各項資金結算業(yè)務與省財政結算中心的日常結算

工作；及時反映、匯報財務狀況，上報各種財務報表。

7、指導、監(jiān)督、管理財務核算工作，做好增收節(jié)支工作，

開辟財源，組織收入。

8、完成公司交辦的其他工作。

1.1.3.技術負責人崗位職責

1.負責貫徹執(zhí)行上級和本廠有關技術管理的規(guī)章、制度；

負責建立和實施企業(yè)機動車維修質量保證體系，對質量保證

體系進行監(jiān)控及文件修訂。

2.負責建立和完善汽車維修的工藝流程，不斷提高工作

效率和維修質量；負責企業(yè)日常技術管理工作，對機動車維

修質量負責，組織解決機動車維修中出現(xiàn)的疑難技術問題，

對機動車維修質量事故和質量糾紛提出處理意見和改進措

施。

3.負責維修設備和計量器具的采購、臺帳、安裝、使用、

維修等管理工作；負責制定企業(yè)各項技術質量管理制度和工

藝文件，并組織實施、檢查和修訂。

4.協(xié)助做好職工的技能培訓和考核工作；負責制定本企

業(yè)技術開發(fā)、技術改造、技術革新方案并組織實施，對技術

成果組織推廣運用。

5.按需要收集、保管有關的技術標準、汽車維修資料，并

發(fā)揮其作用；負責制定技術培訓計劃并組織實施。貫徹執(zhí)行

機動車維修工時定額和收費標準。

6.完成經(jīng)理分配的其它工作任務。

1.1.4.質量檢驗員崗位職責

1.認真學習汽車維修質量檢驗有關法律、法規(guī)、規(guī)章；

負責機動車維修進廠檢驗，確定維修項目，填寫進廠檢驗單。

2.嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關汽車維修技術標準和其它

相關技術標準；3.負責維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作；

負責機動車維修過程的質量監(jiān)控，填寫過程檢驗單，并指導

維修人員對維修車輛的故障進行深入診斷。

4.負責維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作，包括過

程和竣工檢驗，嚴把維修質量關，并按規(guī)定的要求認真填寫

維修質量檢驗簽證單和車輛技術檔案；負責機動車維修竣工

出廠檢驗，填寫維修竣工出廠檢驗單，簽發(fā)維修竣工出廠合

格證。

5.負責維修車輛檢測工作，及時進行質量分析，為不斷

改進質量提出意見和建議；協(xié)助技術負責人分析處理質量事

故和糾紛，提出改進和預防措施，并組織實施。

6.做好汽車維修質量狀況的上傳下達工作，當好領導的

參謀，起到顧客和維修工、領導和職員工間的橋梁作用；配

合業(yè)務員完成機動車或總成維修進廠和竣工出廠的交接工

作。

7.參與汽車返修或機務事故原因分析和質量判斷；負責

對機動車配件的質量進行監(jiān)控。

8.秉公行使質量檢驗和技術鑒定的職權；負責指導和培

訓相關人員對機動車維修質量進行檢驗。

9.完成廠長分配的其它工作任務。

1.1.5.電器維修人員崗位職責

1.負責機動車電器系統(tǒng)的檢測診斷和維修作業(yè)。

2.在生產(chǎn)過程中執(zhí)行安全操作規(guī)程，按工藝規(guī)范正確完

成機動車電器系統(tǒng)的維修作業(yè)。

3.協(xié)助質量檢驗員工作，對機動車電器維修質量負責。

4.指導本崗位其他人員技術操作。

5.負配合協(xié)調其他崗位的工作。

6.負責本崗位技術問題的收集、整理和上報。

7.負責本崗位設備的日常管理。

8.負責本崗位的現(xiàn)場管理。

1.1.6.鈑金(車身修復)人員崗位職責

1.負責制定合理的車身修復工藝方案并實施車身修復作

業(yè)。

2.配合協(xié)調其他崗位的工作。

3.指導本崗位其他人員的技術操作。

4.協(xié)調質量檢驗員工作，對車身修復質量負責。

5.負責本崗位技術問題的收集、整理和上報。

6.負責本崗位設備的日常管理、使用與維護。

7.負責本崗位的現(xiàn)場管理。

第二章實施方案

2.1.業(yè)務流程

1、接待服務

(1)接待準備

①服務顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表。

②準備好必要的表單、工具、材料。

③環(huán)境維護及清潔。

(2)迎接顧客

①主動迎接，并引導顧客停車。

②使用標準問候語言。

③恰當稱呼顧客。

④注意接待順序。

(3)環(huán)車檢查

①安裝三件套。

②基本信息登錄。

③環(huán)車檢查。

④詳細、準確填寫接車登記表。

(4)現(xiàn)場問診

了解顧客關心的問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客

的要求及對車輛故障的描述。

(5)故障確認

①可以立即確定故障的，根據(jù)質量擔保規(guī)定，向顧客說

明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質量擔保范圍內。

如果當時很難確定是否屬于質量擔保范圍，應向顧客說

明原因，待進一步進行診斷后做出結論。如仍無法斷定，將

情況上報一汽轎車服務部待批準后做出結論。

②不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查

后才能確定。

(6)獲得、核實顧客、車輛信息

①向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊。

②引導顧客到接待前臺，請顧客坐下。

(7)確認備品供應情況

查詢備品庫存，確定是否有所需備品。

(8)估算備品/工時費用

①查看DMS系統(tǒng)內顧客服務檔案，以判斷車輛是否還有

其它可推薦的維修項目。

②盡量準確地對維修費用進行估算，并將維修費用按工

時費和備品費進行細化。

③將所有項目及所需備品錄入DMS系統(tǒng)。

④如不能確定故障的，告知顧客待檢查結果出來后，再

給出詳細費用。

(9)預估完工時間

根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內實際情況預估出

完工時間。

(10)制作任務委托書

①詢問并向顧客說明公司接受的付費方式。

②說明交車程序，詢問顧客舊件處理方式。

③詢問顧客是否接受免費洗車服務。

④將以上信息錄入DMS系統(tǒng)。

⑤告訴顧客在維修過程中如果發(fā)現(xiàn)新的維修項目會及時

與其聯(lián)系，在顧客同意并授權后才會進行維修。

⑥印制任務委托書，就任務委托書向顧客解釋，并請顧

客簽字確認。

⑦將接車登記表、任務委托書客戶聯(lián)交顧客。

(11)安排顧客休息顧客在銷售服務中心等待。

2、作業(yè)管理

(1)服務顧問與車間主管交接

①服務顧問將車輛開至待修區(qū)，將車輛鑰匙、《任務委托

書》、《接車登記表》交給車間主管。

②依《任務委托書》與《接車登記表》與車間主管車輛

交接。

③向車間主管交待作業(yè)內容。

④向車間主管說明交車時間要求及其它須注意事項。

(2)車間主管向班組長派工

①車間主管確定派工優(yōu)先度。

②車間主管根據(jù)各班組的技術能力及工作狀況，向班組

派工。

(3)實施維修作業(yè)

①班組接到任務后，根據(jù)《接車登記表》對車輛進行驗

收。

②確認故障現(xiàn)象，必要時試車。

③根據(jù)《任務委托書》上的工作內容，進行維修或診斷。

④維修技師憑《任務委托書》領料，并在出庫單上簽

字。

⑤非工作需要不得進入車內與不能開動顧客車上的電器

設備。

⑥對于顧客留在車內的物品，維修技師應小心地加以保

護，非工作需要嚴禁觸動，因工作需要觸動時要通知服務顧

問以征得顧客的同意。

(4)作業(yè)過程中存在問題

①作業(yè)進度發(fā)生變化時，維修技師必須及時報告車間主

管及服務顧問，以便服務顧問及時與顧客聯(lián)系，取得顧客諒

解或認可。

②作業(yè)項目發(fā)生變化時一增項處理。

(5)自檢及班組長檢驗

①維修技師作業(yè)完成后，先進行自檢。

②自檢完成后，交班組長檢驗。

③檢查合格后，班組長在《任務委托書》寫下車輛維修

建議、注意事項等，并簽名。

④交質檢員或技術總監(jiān)質量檢驗。

(6)總檢

質檢員或技術總監(jiān)進行100%總檢。

(7)車輛清洗

①總檢合格后，若顧客接受免費洗車服務，將車輛開至

洗車工位，同時通知車間主管及服務顧問車已開始清洗。

②清洗車輛外觀，必須確保不出現(xiàn)漆面劃傷、外力壓陷

等情況。

③徹底清洗駕駛室、后備箱、發(fā)動機艙等部位。煙灰缸、

地毯、儀表等部位的灰塵都要清理干凈，注意保護車內物品。

④清潔后將車輛停放到竣工停車區(qū)，車輛擺放整齊，車

頭朝向出口方向。

3、交車服務

(1)通知服務顧問準備交車

①將車鑰匙、《任務委托書》、《接車登記表》等物品移交

車間主管，并通知服務顧問車輛已修完。

②通知服務顧問停車位置。

(2)服務顧問內部交車

①檢查《任務委托書》以確保顧客委托的所有維修保養(yǎng)

項目的書面記錄都已完成，并有質檢員簽字。

②實車核對《任務委托書》以確保顧客委托的所有維修

保養(yǎng)項目在車輛上都已完成。

③確認故障已消除，必要時試車。

④確認從車輛上更換下來的舊件。

⑤確認車輛內外清潔度(包括無灰塵、油污、油脂)。

⑥其它檢查：除車輛外觀外，不遺留抹布、工具、螺母、

螺栓等。

(3)通知顧客，約定交車

①檢查完成后，立即與顧客取得聯(lián)系，告知車已修好。

②與顧客約定交車時間。

③大修車、事故車等不要在高峰時間交車。

(4)陪同顧客驗車

①服務顧問陪同顧客查看車輛的維修保養(yǎng)情況，依據(jù)任

務委托書及接車登記表，實車向顧客說明。

②向顧客展示更換下來的舊件。

③說明車輛維修建議及車輛使用注意事項。

④提醒顧客下次保養(yǎng)的時間和里程。

⑤說明備胎、隨車工具已檢查及說明檢查結果。

⑥向顧客說明、展示車輛內外已清潔干凈。

⑦告知顧客3日內銷售服務中心將對顧客進行服務質量

跟蹤電話回訪，詢問顧客方便接聽電話的時間。

⑧當顧客的面取下三件套，放于回收裝置中。

(5)制作結算單

①引導顧客到服務接待前臺，請顧客坐下。

②打印出車輛維修結算單及出門證。

(6)向顧客說明有關注意事項

①根據(jù)任務委托書上的“建議維修項目”向顧客說明這

些工作是被推薦的，并記錄在車輛維修結算單上。特別是有

關安全的建議維修項目，要向顧客說明必須維修的原因及不

修復可能帶來的嚴重后果，若顧客不同意修復，要請顧客注

明并簽字。

②對保養(yǎng)手冊上的記錄進行說明(如有)。

③對于首保顧客，說明首次保養(yǎng)是免費的保養(yǎng)項目，并

簡要介紹質量擔保規(guī)定和定期維護保養(yǎng)的重要性。

④將下次保養(yǎng)的時間和里程記錄在車輛維修結算單上，

并提醒顧客留意。

⑤告知顧客會在下次保養(yǎng)到期前提醒、預約顧客來店

保養(yǎng)。⑥與顧客確認方便接聽服務質量跟蹤電話的時間并

記錄在車輛維修結算單上。

(7)解釋費用

①依車輛維修結算單，向顧客解釋收費情況。

②請顧客在結算單上簽字確認。

(8)服務顧問陪同顧客結帳

①服務顧問陪同自費顧客到收銀臺結帳。

②結算員將結算單、發(fā)票等疊好，注意收費金額朝外。

③將找回的零錢及出門證放在疊好的發(fā)票等上面，雙手

遞給顧客。

④收銀員感謝顧客的光臨，與顧客道別。

(9)服務顧問將資料交還顧客

①服務顧問將車鑰匙、行駛證、保養(yǎng)手冊等相關物品交

還給顧客。

②將能夠隨時與服務顧問取得聯(lián)系的方式(電話號碼等)

告訴顧客。

③詢問顧客是否還有其它服務。

(10)送顧客離開

送別顧客并對顧客的惠顧表示感謝。

(11)服務跟蹤

售后服務，是現(xiàn)代汽車維修企業(yè)服務的重要組成部分。

做好售后服務，不僅關系到本公司產(chǎn)品的質量、完整性，更

關系到客戶能否得到真正的、完全的滿意。

①工作內容：根據(jù)檔案資料，業(yè)務人員定期向客戶進行

電話跟蹤服務。跟蹤服務的第一次時間一般選定在客戶車輛

出廠二天至一周之內。跟蹤服務內容有：詢問客戶車輛使用

情況，對我公司服務的評價，告之對方有關駕駛與保養(yǎng)的知

識，或針對性地提出合理使用的建議，提醒下次保養(yǎng)時間，

歡迎保持聯(lián)系，介紹公司新近服務的新內容、新設備、新技

術，告之公司免費優(yōu)惠客戶的服務活動。做好跟蹤服務的紀

錄和統(tǒng)計。通話結束前，要致意：“非常感謝合作!”

②工作要求：跟蹤電話時，要文明禮貌，尊重客戶，在

客戶方便時與之通話，不可強求；跟蹤電話要有一定準備，

要有針對性，不能漫無主題，用語要簡明扼要，語調應親切

自然。要善于在交談中了解相關市場信息，發(fā)現(xiàn)潛在維修服

務消費需求。并及時向業(yè)務主管匯報。

2.2.車輛維修方案

2.2.1.維修原則

在對故障進行應急處理時應首先遵循快速、有效、安全

的原則，以減少設備停機對生產(chǎn)造成的損失?？焖偈侵高x擇

的方法要簡單、維修效率要高；有效是指能使設備恢復正常

生產(chǎn)；安全是指不會引發(fā)設備出現(xiàn)其他故障。此外還應兼顧

成本與修理質量。故障應急處理畢竟是應急和臨時的，處理

效果不一定最佳。有些處理措施只能解決設備表面上的問題，

不能根除設備故障，因此不能把臨時性的解決方案作為永久

性解決方法來對待，必須盡快研究最佳方案組織實施。對搶

修時拆用其他設備上零部件要做好登記并盡快申報采購；對

修復效果不佳的零件也必須采用自制或外購方法盡快準備

好更換件。

2.2.2.維修流程

更換零件的確認

總結、統(tǒng)計、上報

記錄里程及時間

.貨比三家確認零

.發(fā)現(xiàn)車輛問題并.確認并經(jīng)上級簽總結并統(tǒng)計維修

情況，進行歸檔

初判原因及對策署件后采購驗貨

.安裝并上報。

填寫維修申請零件回收，完善維

單并報車隊長修時間內容、里程

記錄錄入電腦

1.司機發(fā)現(xiàn)車輛出問題及時到項目部填寫(車輛維修申

請單)并與車隊長溝通。

2.將表中原因、類別、鑒別填寫好后，向上級請示，請

上級批示、簽字。

3.通過后讓司機填寫(車輛維修申報單)然后與維修處

聯(lián)系，并通知司機在約定的時間去進行檢查和維修。

4.如需更換車輛的零件，需提前請示并開出相對應的單

據(jù)。

5.如車輛更換零件要做出記錄，了解以前的更換時間、

和公里數(shù)等。

6.維修好后在申報單上記錄好修理時間和價格。文件做

好備份，交給上級審查。

7.回收好更換的零件和票據(jù)，向上級匯報。

8.在電腦中記錄下修理的公里數(shù)、時間、價格等一信息。

每月做好統(tǒng)計，月底打成表格發(fā)給公司備份、檢查。

2.2.3.在工作途中車輛維修流程

現(xiàn)場跟進并確認

維修過程

.能當場修復則自，上報、存檔

行修復；

.涉及配件或不能

.工作中或先進中.向車隊長通報并.總結并整理維修

當場修復的就近

出現(xiàn)問題按指令執(zhí)行情況

選擇正規(guī)維修場

所比價，綜合評

報車隊并批復估后口頭報車隊紫取正規(guī)發(fā)票，

長確認維修事宜扼實結算

在途中緊急情況確實需要修理時需向公司報告維修內容，

經(jīng)同意后方可進行維修。

修車時要選擇正規(guī)的修理場所。駕駛員要索取應有的票

據(jù)并對車輛進行一定的核實。以便以后對修理進行核實和檢

查。

車輛維修時要執(zhí)行駕駛員跟車制度。

違反規(guī)定修理車輛，購買配件的一律不予報銷。

2.2.4.維修規(guī)定

駕駛員要對車輛定期進行維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障時要向

車隊管理、調度主管進行匯報、申請等。

所有車輛維修或者保養(yǎng)需提前向車隊管理處和調度處申

請，并填寫維修申請單。再核實、檢查、聯(lián)系好維修商后讓

車輛在指定時間和地點進行修理、維護。

駕駛員不得擅自增加維修項目，確需增加維修項目，需

要向車隊長申請、匯報。待核實、確認后才可進行維修。

在維修后，駕駛員需要對修理過的車輛進行確認，確定

維修完畢后才可在單據(jù)上簽字。回公司后需把單據(jù)交回公司，

進行核實、檢查。如發(fā)現(xiàn)維修車輛沒有維修好，必須向公司

或者車隊長聯(lián)系，讓維修商進行二次維修，直到確保車輛維

修完畢。

車輛在維修和保養(yǎng)過程中如若更換大部分零件或者高額

零件時，要經(jīng)過車隊長審核鑒定，并向公司上級匯報，經(jīng)同

意后才能進行更換、維修。車輛要大修時，需經(jīng)車隊長審核，

才能修理。

車輛維修費用由駕駛員交項目部整理后，填寫相應的單

據(jù)(報帳單)然后向財務部門申報。

未經(jīng)批準不得對車輛進行大修或更換大批量零件，如若

未經(jīng)批準對車輛進行維修或者更換零件的，其費用由個人承

擔。

2.2.5.車輛維修、保養(yǎng)方案

1.接工單：由業(yè)務通將工單送到總調度，交接人員做好

相關記錄。

2.工單到達總調度首先要區(qū)分工單種類：預約、索賠、

任務按相關規(guī)定實施維修作業(yè)。

3.預約工單：總調度前一天要確認本組當天有多少預約

的車。預約車要提前預留工位及修理人員。以確保預約車按

時進入工位。

4.任務工單：總調度在接到工單后應按入廠時間順序依

次發(fā)給修理人員。

5.總調度要時刻關注車間的工作狀態(tài)。維修人員工單派

完或積壓時應主動與業(yè)務及其它維修人員聯(lián)系并將自己內

的工作狀態(tài)及時反饋業(yè)務。

6.索賠施工單

6.1無特殊情況修理人員必須拿索賠舊件換領新件。

6.2拆下的索賠舊件要貼上標簽并在標簽上注明車牌號。

6.3在索配件標簽和工單上注明故障現(xiàn)象。

6.4索賠舊件要保持完整，成套件要裝在一起，一個零

件如拆下后已分成幾部分，要裝袋或裝盒。

6.5易壞件要裝進包裝盒，如大燈、組合儀表、收音機、

CD盒等。

6.6保養(yǎng)件及正常磨損件不索賠，各種濾芯，火花塞，

一次性卡箍等，如須更換以上部件且手中只有索賠委托書時，

要找服務顧問開任務委托書，如有特殊情況，要通知索賠員

處理。

6.7修理人員拿到索賠委托書進行檢修時，如發(fā)現(xiàn)損壞

件已超過索賠期要及時通知服務顧問或索賠員。

6.8修理人員更換任何零件都要服務顧問認同簽字后方

可領用。

6.9在維修中發(fā)現(xiàn)所報修故障是人為引起，而非質量問

題時要及時通知服務顧問或索賠員，以確定是否索賠。

6.10嚴禁用索賠委托書領用因本人工作失誤而損壞的元

件。

6.11損壞件單件價值在人民幣1000元以上時要及時通

知索賠員以確定是否索賠。

6.12發(fā)現(xiàn)損壞件像假件而不能確認時。要及時通知索

賠員進行真假件辨別以確定是否索賠。

7.維修人員接到工單后，首先在車間調度看板上寫明車

號并確定預交時間。如果時間不足或不能確定的須與業(yè)務聯(lián)

系并說明情況重新確定交車時間。

8.修理人員接車后再次環(huán)車檢查，套上座套、把套、墊

上腳墊并根據(jù)任務委托單制定的維修項目、故障表象，判斷

故障原因。判斷原因后，準備相關的工具、檢測儀器依據(jù)本

車型的《維修手冊》的相關部位修理的工作程序進行修理作

業(yè)。維修部位解體后，施工人依據(jù)《維修手冊》的標準和要

求通過檢查、測量等手段判定各個配件的故障情況進行施工

過程檢驗，然后把判定完的配件按合格、不合格區(qū)域分類擺

放。不合格區(qū)域的配件經(jīng)檢需要更換的立即憑任務委托單到

備件部辦理手續(xù)領取，新配件放入合格區(qū)；經(jīng)檢能夠修復的，

按《維修手冊》的工作程序修理，修復后放入合格區(qū)，不合

格區(qū)所有配件均達到合格后，施工人按《維修手冊》的標準

和要求組裝維修部位。組裝完成后進行自檢。

9.在施工過程檢驗和修理過程中一定要做到認真仔細，

關鍵數(shù)據(jù)施工人要按《車輛檢驗作業(yè)指導書》的要求填寫修

理數(shù)據(jù)表。

10.修理人員要做好客戶車輛及車內物品在維修中的防

護保持車輛清潔，施工時鋪好葉子膀布。

11.在維修過程中和工作場地內，每位職工應主動勸阻圍

觀用戶。避免與用戶交談，主修人無權向用戶做任何解釋，

如發(fā)現(xiàn)用戶圍觀而主修人不及時勸阻使用戶在車間圍觀達

10分鐘以上者對當事人進行處罰。用戶進車間必須有業(yè)務人

員的簽字或陪同。客戶戶不聽的維修人員可以停止維修作業(yè)。

12.發(fā)現(xiàn)新故障時，應及時和業(yè)務溝通。如果維修項目有

變動需要業(yè)務在工單上簽字確認后再進行施工。因為溝通確

認造成的維修費用由相關責任人承擔。

13.在施工過程檢驗和修理過程中一定要做到認真仔細，

關鍵數(shù)據(jù)施工人要按《車輛檢驗作業(yè)指導書》的要求填寫修

理數(shù)據(jù)表。

14.施工前要確認拆下的零部件是否保留，完工后將要保

留的部件裝入舊件袋內放于駕駛室副座下面。

15.維修時出現(xiàn)技術問題按疑難故障處理程序處理

維修中出現(xiàn)的技術問題維修業(yè)務得知同一故障出

半個小時內不能解決的現(xiàn)第二次返修的車輛

技術支持小組解決(兩個小時仍未解決的送技術經(jīng)理)

記錄總結

分析并成

為稿件定

期出版內

技術總監(jiān)(組織技術力量并聯(lián)系大眾技術支持組解決問題)

媒體發(fā)表，爭建

立亞之杰專刊

大眾技術支持組

16.自檢：施工人完成本人的工序后，必須認真核對所維

修的項目。依據(jù)《維修手冊》、《車輛檢驗作業(yè)指導書》的要

求對修理項目做嚴格的自檢。自檢完畢后修理人員要簽注

姓名代表本工序完成(不簽字代表未完工)。

17.互檢：自檢完成后車輛交有同級維修人員互檢，檢驗

依據(jù)《維修手冊》、《車輛檢驗作業(yè)指導書》的要求對修理項

目做相應的校驗。檢驗完畢后要簽注姓名代表維修完成。

質檢：所以維修完畢后交有質檢員檢驗，質檢員檢驗合

格后方能交與業(yè)務。

維修人員將車輛駛入竣工區(qū)，在工單上標明停車位置。

2.3.應急處理措施方案

應急保障方案

為提高汽車維修安全事故應急的快速反應能力，確?？?/p>

學、及時、有效答對于安全事故，妥善處理，有效控制事態(tài)，

最大限度削減人員傷亡和產(chǎn)業(yè)損掉，維護正常的社會形態(tài)秩

序和工作秩序，依據(jù)相關法律法例和本修理廠各部門各崗位

的工作本能性能，制定本方案。

2.3.1.工作機制

成立和完善重大生產(chǎn)安全事故應急體系和應急預案和實

施，負責按照應急預案的原則，成立應急救援組織或配備應

急救援人員，組織實施工作。

2.3.2.應急組織體系與職責

在統(tǒng)一領導下，堅持分級響應、分級管理為主的原則實

行應急工作責任制。按照制定的應急救援預案和本企業(yè)的應

急救援預案，結合維修廠房的特點、規(guī)模，對于施工現(xiàn)場易

發(fā)生事故的部位、環(huán)節(jié)進行監(jiān)控，制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)事故應

急救援預案。

2.3.3.應急準備

(一)定期研究重大生產(chǎn)安全事故應急救援工作，指導

應急救援組織的成立和完善，加強重大安全的宣教、監(jiān)督檢

查工作，防患于未然。

(二)定期檢查本單元職責規(guī)模內安全應急預案的落實

環(huán)境。安全生產(chǎn)事故應急救援組織應定期演練，器材、設備

等應設專人進行維護。

(三)應急搶險救援工作需要多部門配合的，按照環(huán)境

及需要及時通知和配合地方交通、公安、衛(wèi)生、消防、安監(jiān)

局等有關部門，密切互助，共同開展應急搶險救援工作。

(四)成立本單元重大危險源、重大事故隱患、重大災

害事故數(shù)據(jù)庫，并及時更新，定期完成危害分析及評估報告，

成立健全預警聯(lián)動機制及時消除隱患。

(五)各部門主管應24小時保持德律風開機，以備緊急

環(huán)境聯(lián)絡。

2.3.4.應急響應

(一)事故報告

1、報告原則

應遵照“迅速、準確”的原則，在第一時間上報重大安

全險情或重大事故環(huán)境。

2、報告程序

(1)發(fā)生重大安全險情或重大事故后，相關部門負責人

應立行將事故環(huán)境如實向主管領導報告。

(2)主管部門接到事故報告后，迅速核實有關環(huán)境，并

立即報告經(jīng)理。

(3)發(fā)生緊張火災事故，要及時上報消防、交通等政府

部門。

(4)發(fā)生滅亡1人及以上事故，要及時上報公安、交通、

等政府部門。

3、報告內容

重大安全險情或重大事故報告的內容：

(1)險情或事故發(fā)生的時間、地點、事故種別、人員傷

亡環(huán)境；

(2)險情或事故發(fā)生的單元名稱、資質等級環(huán)境，單元

負責人、企業(yè)法人代表等有關人員的姓名及執(zhí)業(yè)資格等環(huán)境；

(3)險情基本環(huán)境，事故的簡要經(jīng)過，緊急搶險救援環(huán)

境，傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損掉等；

(4)原因的初步分析；

(5)采納的措施及事故控制環(huán)境；需要有關部門和單元

協(xié)助事故搶救與處理的有關事宜；

(6)事故報告單元、簽發(fā)人及報告時間。

(二)救援程序發(fā)生事故立即啟動現(xiàn)場應急救援預案，

立即組織本單元應急組織開展救援行動，迅速控制危險源和

現(xiàn)場，組織人民自救互救。

按照事故級別啟動本預案，立即成立事故現(xiàn)場指揮小組，

具體指揮現(xiàn)場救援工作，按照本預案規(guī)定的職責開展救援行

動。

(三)事故處置

遵照“統(tǒng)一指揮、快速反應、各司其職、協(xié)同配合”的

原則，共同做好重大安全險情或重大事故的應急處置和搶險

救援工作。

1、在統(tǒng)一領導指揮下，立即啟動相關應急預案，迅速趕

到事故現(xiàn)場，按照應急指揮命令和應急預案中的職責分工，

協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生等部門做好搶險救援工作，會同安全

羈系等部門開展事故調查，及時向上級行政主管部門續(xù)報有

關環(huán)境。

2、在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量達到現(xiàn)場前，應

立即啟動本單元的應急救援預案，全力協(xié)助開展事故搶險救

援工作。同時協(xié)助有關部門掩護現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，妥善

保管有關證物，配合有關部門收集證據(jù)。

2.3.5.應急終止

(一)應急組織應按照重大安全事故搶險救援工作進展

和結束環(huán)境，及時向公司報告。

(二)應急狀態(tài)終止后，應及時作出書面報告。書面報

告的應包孕以下內容：事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過；事故原因；

事故釀成的后果，包孕傷亡人員環(huán)境及經(jīng)濟損掉等；預防事

故采納的措施；應急預案成效及評估環(huán)境；應吸取的經(jīng)驗教

訓和對于事故責任單元及責任人的處理環(huán)境等。

2.4.安全管理保障措施

2.4.1.舉升機安全操作規(guī)程

1.使用前應清除舉升機附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并

檢查操縱手柄是否正常。

2.車輛駛入后，調整舉升機支撐架塊對正該型車規(guī)定的

舉升點。

3.升舉時，操作人員應離開車輛；當升舉到需要高度時，

必須立刻插入保險銷，并確認安全可靠后才可開始維修作業(yè)。

4.若有人正在從事維修作業(yè)時，嚴禁其他任何人升降舉

升機。

5.維修作業(yè)完畢后，應清除雜物，打掃升舉機周圍的環(huán)

境衛(wèi)生，以保持場地整潔。

6.定期(注：不得超過半年)排除升舉機儲油缸內的積

水，并檢查油量；油量不足時應及時加注相同牌號的壓力油，

同時應檢驗并潤滑舉升機移動齒輪和鏈條。

2.4.2.車床安全操作規(guī)程

1.開機前應檢查機床各部情況，按規(guī)定加注潤滑油，手

動檢查大、中、小拖板，掛完檔用手轉動主軸。

2.低速運轉檢查床頭箱和走刀箱，檢查各個控制手柄和

自動潤滑系統(tǒng)，確認正常后方可進行工作。

3.裝卸校正較大工件時，床面必須墊蓋木板。校正工件

時不得用大錘敲打工件，以免損壞主軸精度，加工不對稱工

件時應配裝夾具。

4.上機操作前，應檢查衣服扭扣和袖口是否扣緊，并配

戴工作眼鏡，女同志還應配戴工作帽，操作時嚴禁戴手套。

5.嚴禁直接用手清除切屑和擦拭工件，不得用棉紗去擦

拭旋轉工件，不得用油壺直接在內孔加注潤滑油或冷卻液。

6.不得在床面上放置工具、夾具、待加工件及其它雜物。

7.機床運轉時人不得離開機床。

8.人離開機床時，退出刀具，必須切斷電源。

9.工作完畢后，必須擦凈機床，加注潤滑油，將各手柄

撥至合適位置，溜板箱要搖至床尾，最后斷開總電源。

2.4.3.輪胎拆裝機安全操作規(guī)程

1.使用操作前應認真檢查拆裝機的電源、氣源、機械傳

動部分是否正常。

2.拆裝輪胎前應將輪胎的胎壓泄掉，并將輪胎清洗干凈。

3.拆裝輪胎前應嚴格檢查輪轂的具體尺寸。

4.輪轂卡位要準確，氣源要穩(wěn)定良好。

5.要定期嚴格檢查和維護輪胎拆裝機，出現(xiàn)意外情況應

及時處理并向主管部門匯報。

2.4.4.輪胎動平衡機安全操作規(guī)程

1.嚴格定期檢查維護輪胎動平衡。

2.輪胎動平衡前應將輪胎清洗干凈。

3.準備好輪胎平衡的有關鉛塊、夾子、錘子、膠水等；

4.安裝輪胎時應該卡位準確，并且施加合理的扭矩。

5。按照標準的技術參數(shù)進行動平衡試驗；

6.動平衡機運轉時，輪胎運轉方向一側不得站有任何人

員。

2.4.5.空氣壓縮機安全操作規(guī)程

1.開機前應檢查曲軸箱機油是否達到油位標位，檢查各

部件，緊固螺絲是否松動，檢查風扇皮帶緊度并調整合適。

2.壓力表、安全閥應保持良好技術狀態(tài)。安全閥應調整

在規(guī)定的壓力位，防止空壓機超壓運行。

3.開機時注意電機，壓縮機的運轉是否正常，有無異響，

如發(fā)現(xiàn)不正常情況應立即停機檢查，待運轉正常開機后才離

開。

4.定期排放貯氣筒的油、水。停機后要切斷總電源，并

清潔整機。

5.貯氣筒應按規(guī)定進行水壓試驗。

2.4.6.砂輪機安全操作規(guī)程

1.開機前應用手撥動砂輪，檢查砂輪是否有裂紋，防護

罩及各部是否正常。

2.過大，過長工件不得在砂輪上打磨，打磨工件必須拿

穩(wěn)，不得單手持工件進行磨削。打磨時壓力應適宜。

3.進行磨削必須戴防護眼鏡，不準戴手套，不準用棉紗、

布包住工件進行磨削。工件發(fā)燙應及時浸水冷卻。

4.磨削時操作者應站在砂輪一側，不得正對砂輪操作，

同一砂輪不準兩人同時進行磨削。

5.更換新砂輪時應切斷總電源，軸端螺母墊片不得壓得

過緊，以免壓裂砂輪。新砂輪使用前應進行靜平衡試驗。

6.磨削完畢后應關閉電源，應經(jīng)常清除防護罩內的堆積

粉屑.。

7.經(jīng)常打磨砂輪，使砂輪運轉平穩(wěn)。

2.4.7.舉升機安全操作規(guī)程

1.使用前應清除舉升機附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并

檢查操縱手柄、安全保險裝置、鋼絲繩等是否正常。

2.待升舉的車輛駛入后，應將舉升機支撐架塊調整移動

對正該型車輛規(guī)定的可承力部位。支撐時應保持車輛的相對

平衡后才能按上升按鈕。

3.舉升機應由一個人操作，升、降前都應向在場人員發(fā)

出信號，升舉時人員應離開車輛，升舉到需要的高度時，必

須插入保險銷，確認安全可靠后才可開始車底作業(yè)。

4.有人作業(yè)時嚴禁升降舉升器。

5.作業(yè)完畢應切斷電源，清除雜物，打掃舉升器周圍場地，

以保持整潔。

6.定期(半年)排除舉升機儲油缸積水，并檢查油量，應

認真按潤滑面要求進行注油。

7.嚴格執(zhí)行限載規(guī)定。發(fā)現(xiàn)舉升機有異常現(xiàn)象，應立即

停車，派專職修理人員排除故障。

2.4.8.乙炔氣瓶安全使用守則

乙炔氣是一種危險的易燃、易爆氣體。因此，在搬運、

使用中必須注意以下幾項：

1.乙炔氣瓶在搬運和使用中應嚴格避免撞擊，瓶上必須

裝有防震橡膠圈。

2.使用乙炔瓶時，不能將瓶內的乙炔氣全部用完，以免

產(chǎn)生負壓，造成空氣進入瓶內，最后應剩下不少于1個大氣壓

的乙炔氣，并將氣瓶閥關緊防止漏氣。

3.乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠，嚴禁在

漏氣的狀況下使用，以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸及明

火發(fā)生爆炸事故。

4.乙炔氣瓶在夏季應防止曝曬，使瓶體的表面溫度增高，

以致造成瓶內氣體壓力急劇增高。氣瓶離開焊炬、爐子和其

它明火的距離應不小于10m。

5.氣瓶必須牢固放置，防止受到振動而倒下引起氣瓶爆

炸。豎放時，應用鐵箍或鏈條固定好；臥放時，應用墊木墊

好，防止?jié)L動。

2.4.9.氧氣瓶使用安全技術要求

1.操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污。

2.必須可靠連接減壓器、皮管及割炬(焊炬),在確認一

切正常后，方可使用。工作中注意壓力表的讀數(shù)。

3.開啟瓶閥時，人應站在側面緩慢開啟，以防絲扣滑脫

而沖擊傷人和產(chǎn)生靜電火花。

4.瓶內氣體不能用盡，必須留有剩余壓力(大于98KPa)

并關緊瓶閥，以防混入其他氣體或雜質。

5.冬季瓶閥、減壓器凍結時，嚴禁用明火或赤熱金屬烘

干，不準敲打或撞擊?？梢杂脽崴?、蒸氣來解凍。

6.若氧氣瓶著火，應迅速關閉氧氣瓶閥門，停止供氧，

待火自行熄滅。如鄰近其他可燃物起火，應盡快將氧氣瓶搬

至空曠地點，以防高熱影響而爆炸。

7.氧氣瓶要禁止敲擊、碰撞和沾染油污，瓶體上兩只防

漏閥應完全、完好。

8.瓶帽必須完整無損，瓶帽上必須有泄氣孔，充裝完畢

后，存放和搬運過程中，均應戴上瓶帽。

9.應經(jīng)常檢查減壓器的性能是否正常，如發(fā)現(xiàn)有漏氣或

失靈時，應及時更換。

10.氧氣瓶應遠離高溫、明火和易燃易爆物品，與明火

的距離不小于10米。夏季要防止烈日爆曬。

11.氧氣瓶應直立使用。

12.氧氣瓶要輕裝輕卸，嚴禁煙火。

2.4.10.汽車維修機工安全操作守則

1.工作前應檢查所使用工具是否完整無損，施工中工具

必須整齊，不得隨地亂放，工作完后應將工具清點檢查并擦

干凈，按要求放入工具車或工具箱內。

2.拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得

大力蠻干，不得用鐵錘直接敲擊零件，所有零件拆卸后要按

一定順序整齊安放，不得隨地堆放。拆裝車輛做到油、水、

零件不落地，保持雙手、零件、工具、場地的清潔。

3.廢油應倒入指定的廢油桶收集，不得隨地倒?jié)娀虻谷?/p>

排水溝內，防止廢油污染。

4.修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤裝飾，對地毯及

座位必要時要使用保護墊布、座位套，以保持修理車輛的整

潔。

5.在車上修理作業(yè)及用汽油清洗零件時，不得吸煙；不

準在修理汽油車的旁邊烘烤零件或點燃噴燈等。

6.用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地

并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固，

嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

放松千斤頂時，要先看車下及周圍是否有人，只有確認

人員都在安全位置時，才能放松千斤頂。

7.在修理過程中應認真檢查原零件或更換件是否合乎技

術要求，并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行施工和檢查調試?！?/p>

8.發(fā)動機進行起動檢驗前應先檢查各部位的裝配工作是

否已全部結束，是否按規(guī)定加足了潤滑油、冷卻水，起動時

置變速器于空檔位置，拉緊手制動。

車底有人時，嚴禁發(fā)動車輛。

9.發(fā)動機在運轉中不允許進行檢修工作。

汽車路試后進行底盤檢修時，要防止被排氣管燙傷。發(fā)

動機過熱時，不能打開水箱蓋，謹防沸水噴出燙傷。

10.指揮車輛行駛、移位時，不得站在車輛正前與后方，

并注意周圍障礙物。

2.4.11.汽車維修鈑金工安全操作守則

1.工作前要先將工作場地清理干凈，以免妨礙工作或引

發(fā)火警，并認真檢查所使用的工具、機具狀況是否良好，連

接是否牢固。

2.進行校正作業(yè)或使用車身校正臺時應正確挾持、固定、

牽制，并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置，謹防物

件彈跳傷人。

3.使用折床、點焊機、電焊機時，必須事前檢查各部及

焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使

用。

4.電焊條要干燥、防潮，工作時應根據(jù)工件大小選擇適

當?shù)碾娏骷昂笚l，電焊作業(yè)時，操作者要戴面罩及勞動防護

用品。

5.焊補油箱、油管時，必須放凈燃油，并用高壓蒸氣徹

底清洗，確認無殘留油氣后，拆除螺栓，打開通氣孔才能謹

慎施焊。如無清洗條件不得焊補油箱。焊補密封容器應預先

開好通氣孔。

6.氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠的地方，不得在

太陽下曝曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，

并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7.搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切

忌在地上拖拉。

8.進行氧焊點火時先開乙炔氣閥后開氧氣閥，熄火時先

關乙炔氣閥，再關氧氣閥。

經(jīng)常檢查、保持水封回火防止器的水位。發(fā)生回火(回燃)

現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管。

2.4.12.汽車維修漆工安全操作守則

1.嚴禁在存放漆料的地方和噴漆間內點火吸煙。

2.噴漆作業(yè)時要穿防止產(chǎn)生靜電的化學纖維質料的衣服，

凡進行噴漆、調漆、刷漆時必須配戴口罩及有關勞動保護用

品，并打開通風設備。

3.待噴漆車輛入烤漆房前應將底盤及翼子板等各部泥土、

灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴房內清除灰塵，噴、刷漆時必須妥

善保護好擋風玻璃及車頭燈等裝置。

4.在噴漆作業(yè)時不得打開噴漆間的門。

5.進行保溫烘干作業(yè)時不得將溫度調節(jié)器設定在80℃以

上。

6.經(jīng)常檢視、清潔進氣濾網(wǎng)，防止阻塞。

7.檢查供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。

8.每月應對煤油箱進行一次排水作業(yè)。

2.4.13.汽車維修廠電工安全操作守則

1.工作前應備齊工具并檢查是否完整無損，技術狀態(tài)是

否良好。

2.在車上進行電工作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝

飾、地毯及座位，必要時要使用保護墊布、座位套以保持修

理車輛的整潔。.

3.在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時

如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意

外損壞其裝置內部的電子元件。

4.蓄電池充電作業(yè)時，要保持室內通風良好，并杜絕明

火，充電時應將蓄電池蓋打開，電液溫度不得超過450℃。

檢查蓄電池時應戴防護眼鏡。

5.新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術規(guī)程，在充電

過程中要取出蓄電池應先將電源關閉，以免損壞充電電機及

蓄電池。

2.4.14.汽車維修廠檢驗試車安全操作守則

1.路試起步前，首先檢查保修項目完成情況及車輪周圍

情況，檢查油、水，拉緊駐車制動器，掛人空檔并踏下離合

器踏板后方可發(fā)動，待發(fā)動后慢慢松離合器踏板，注意儀表

工作是否正常。

2.起步前必須關好車門、檢試制動系時，氣壓制動系的

氣壓不得低于294～392Da(3—4kg/cm2)。

3.倒車時必須前后看清楚通道情況，并與指揮倒車人員

取得聯(lián)系，按手示進行。

4.試車車輛必須前后掛試車牌，并在指定地點進行路試，

參加路試隨車人員不得超過3人。

5.試踏制動踏板時應先與車上人員示意后再進行試驗。

6.試車完好后，應按規(guī)定檢查有關部位，待全部及格后，

由檢驗人員簽名批準出場，將車輛停放在指定地點，將電源

總開關關閉，掛低檔，拉緊駐車制動器。并通知車主前來接

車。

2.4.15.汽修廠氣焊作業(yè)安全操作守則

1.作業(yè)前，穿好工作服，扎緊袖口，戴好工作帽。女工

應將長發(fā)罩于工作帽中。

2.作業(yè)前，應對氣焊的設備和工具，如氧氣瓶、乙炔氣

瓶的減壓閥、壓力表(或乙炔發(fā)生器、水封安全器),焊炬，

膠管等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修好。

3.氧(乙炔)氣瓶要輕裝輕卸，防止震動，使用或存放須

有固定地方，嚴禁曝曬或靠近高溫工作場所，更不準放置于

易沾油污場所。氧氣瓶與乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)嚴禁放置

在一起，應保持一定的安全距離。搬運時必須將鐵帽旋緊，

將防護膠圈套好。

4.施焊現(xiàn)場附近不得有電閘和火源。安裝壓力表時，操

作人員頭部應轉向側面，不準面對瓶口。冬季瓶口凍結可用

熱水燙，不準用明火烤。

5.水封回火安全器內必須保持一定水位，無水或缺水時

禁止使用。

6.氣瓶必須立放，不準橫臥于地面使用。流動作業(yè)時應

將氣瓶置于專用小車。

7.焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，應用蘇打水、

蒸汽等清洗干凈，并將所有的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、

割。焊接密封容器或兩端不通氣的管子等物體，要先鉆出排

氣口，防止焊接時容器內氣體膨脹發(fā)生意外。

8.點燃焊炬時，應先開乙炔開關，后開氧氣開關；施焊

中熄火，應先關乙炔開關，后關氧氣開關；當焊嘴溫度過高，

發(fā)出“噼啪”聲時，應及時關閉乙炔開關、氧氣開關，將焊

炬頭部放人凈水中冷卻后再點燃施焊。

9.氧氣膠管和乙炔膠管嚴禁互相換用。膠管因凍而不通

時，應取下放置溫室內或用開水燙開，嚴禁用火烤。乙炔管

不通暢時，嚴禁用氧氣吹。氧、乙炔氣管老化、龜裂應及時

更換。

10.作業(yè)完畢，應及時將焊炬卸下，將管、表、氧氣瓶、

乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)分離，蓋好氣瓶蓋，膠管盤好掛起。

第三章質量保證措施

3.1.質量保證制度

為提高車輛的維修質量，加強全體職工的質量意識，杜

絕質量事故的發(fā)生，制定如下制度。

3.1.1.質量管理機構

本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質

量管理工作由生產(chǎn)技術部門負責。

3.1.2.質量機構職責

全面負責全廠質量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管

部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術條件》、

交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規(guī)定，貫徹執(zhí)行有

關汽車維修質量的規(guī)章制度，確定質量方針，制定質量目標，

對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術、質量

問題進行分析，并提出整改方案。

(1)建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行

質量分析。

(2)收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整

有效，及時更新。

(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。

(4)負責車輛檔案管理工作。

(5)負責標準計量工作。

(6)負責設備管理維修工作。

(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。

(8)負責質量糾紛的質量分析工作。

3.1.3.對維修車輛一律進行三級檢驗

嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)

行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。

認真執(zhí)行汽車維修質量的抽查監(jiān)督制度。

3.1.4.材料倉庫應嚴把配件質量關

嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

3.1.5.嚴禁偷漏作業(yè)項目

一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。

3.2.零配件質量保障措施

配件采購是企業(yè)進行生產(chǎn)、服務活動的基礎供貨的及時

性、準確性和經(jīng)濟性直接影響到企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績。而采購

管理則是維持企業(yè)正常運轉的一項重要管理內容。配件采

購管理還包括檢測所進零配件、維修工具、車身附件等物品。

我公司嚴格篩選配件供應商，與并配件供應商簽訂供貨

合同，確保配件質量。

檢查購進配件的外包裝、內包裝有無破損，是否符合配

件特性要求，能否保證配件質量和數(shù)量，并對照相關質量檢

查購進配件有無質量缺陷，是否符合產(chǎn)品質量要求。

購進配件應具有規(guī)范的產(chǎn)品名稱、商標、生產(chǎn)廠名、廠

址、合格證明、規(guī)格型號、生產(chǎn)許可證、出廠日期和質保期

限等。配件的相關特征應與其所附的相關證件相符。

實行強制性認證的產(chǎn)品應有強制性認證標識或者證書。

建立完善的采購登記臺帳，如實記錄配件的進貨日期、

供應商名稱、產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格型號、適用車型、生產(chǎn)

許可證和質保期限等內容以及各項流程，妥善保存各類原

始憑證。

3.3.汽車維修質量管理

3.3.1.汽車維修質量管理的概念

汽車維修質量管理是為保證和提高汽車維修質量所進行

的調查、計劃、組織、協(xié)調、控制、檢驗、處理及信息反

饋等各項活動的總稱。

汽車維修質量管理是一種經(jīng)常性的和有計劃的工作過程，

應貫穿于汽車維修服務全過程,其目的在于完善工藝方法

和維修組織形式，以保證修竣出廠汽車的技術狀況及其使用

性能的最佳水平。

3.3.2.汽車維修質量管理職能

①制定汽車維修質量方針和目標

汽車維修質量方針即汽車維修質量管理的政策性法規(guī)，

如交通部發(fā)布的《汽車維修質量管理辦法》,明確管理職

責和工作要求及必須遵循的規(guī)章和標準、質量管理制度等。

汽車維修質量管理目標指經(jīng)過全面質量管理汽車維修

質量所要達到的質量評價指標，如竣工出廠檢測一次合格

率、返修率等。

②汽車維修質量控制

汽車維修質量控制指為保證和提高汽車維修質量，滿足

汽車技術狀況要求,所采取的維修技術活動。汽車維修質

量控制過程包括以下幾個步驟：

a.確定汽車維修質量的控制對象，即確定所要控制的汽

車技術經(jīng)濟指標,如汽車二級維護竣工，發(fā)動機動力性能

應滿足：發(fā)動機功率應不小于額定功率的85%;

b.制定作為汽車維修質量控制依據(jù)的標準。

C.確定評價和衡量汽車維修質量控制對象的方法，一般

應以各項標準規(guī)定的方法進行：

d.衡量和評價被控制對象，即衡量和評價維修汽車的各

項技術性能指標：

e.說明經(jīng)維修汽車的實際技術狀況與控制標準之間的

差異：

f.找出差異的原因，采取糾正措施。

3.3.3.汽車維修質量保證

所謂汽車維修質量保證指為使車主確信維修竣工出廠汽

車能夠滿足汽車維修質量要求所必需的有計劃有系統(tǒng)的活

動。

①質量擔保(外部質量保證)

汽車維修企業(yè)在汽車維修質量方面對托修方的一種質量

許諾(擔保),并具有充足而確鑿的汽車維修質量證據(jù)。如

與托修方簽訂汽車維修合同、汽車維修竣工出廠實行出廠合

格證制度、汽車維修企業(yè)必須執(zhí)行汽車出廠質量保證期制度

等。

②汽車維修質量保證工作(內部質量保證)

為了保證汽車維修質量，我公司將加強從待修汽車進廠、

維修過程、修竣質量總檢驗到出廠前送檢(送汽車維修質

量監(jiān)督檢驗站上線檢測)全過程的質量管理活動。如質量

教育工作、質量信息工作、標準化工作、計量工作以及強化

汽車維修質量檢驗(汽車進廠、維修過程及竣工出廠檢驗)

制度，建立汽車維修技術檔案等。

質量保證與前面所講的質量控制是兩個完全不同的概念。

但是質量保證與質量控制的某些活動是相互關聯(lián)的。質量控

制是質量保證的重要內容，只有在生產(chǎn)技術活動中，嚴格質

量控制，使汽車維修服務及竣工質量要求全面滿足了托修方

的要求，質量保證才能提供足夠的信任。

3.4.汽車維修質量與汽車維修質量評定參數(shù)

3.4.1.汽車維修質量

汽車維修是一項技術服務，因而汽車維修質量是汽車維

修服務活動是否滿足與托修方約定的要求，是否滿足汽車

維修工藝規(guī)范及竣工質量評定標準的一種衡量。