營業(yè)線施工管理實施細則練習試卷附答案

營業(yè)線施工管理實施細則練習試卷附答案單選題（總共20題）1.雙線V形天窗應不少于____分鐘，單線天窗宜不少于120分鐘，能力緊張區(qū)段不滿足天窗條件時在列車運行圖文件中公布。(1分)A、180B、120C、210D、150答案：B解析：

暫無解析2.以下哪個不是施工協(xié)調(diào)小組主要職責(1分)A、負責組織召開施工預備會和總結(jié)會B、負責并參加施工現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)工作，協(xié)調(diào)解決施工中有關(guān)問題C、檢查施工準備工作和安全措施的落實，掌握施工質(zhì)量，保證達到施工質(zhì)量要求D、負責施工現(xiàn)場的安全監(jiān)控工作，按專業(yè)分工對施工期間運輸、施工進行安全監(jiān)控答案：C解析：

暫無解析3.施工方案由____編制，編制施工方案前，施工單位應進行現(xiàn)場調(diào)查排摸，準確掌握施工環(huán)境、現(xiàn)場設(shè)備、作業(yè)條件，填寫施工現(xiàn)場設(shè)備調(diào)查表，并納入施工方案(1分)A、鐵路局集團公司B、運輸站段C、施工單位D、項目管理單位答案：C解析：

暫無解析4.各主管業(yè)務部應在____月底組織編制次年度輪廓施工計劃。(1分)A、9B、10C、11D、12答案：C解析：

暫無解析5.Ⅱ級施工由施工辦主任（副主任）、項目主體業(yè)務部門主任（副主任）擔任施工協(xié)調(diào)小組組長、副組長，成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、安監(jiān)、項目管理機構(gòu)等有關(guān)部門____和單位主管領(lǐng)導組成。(1分)A、主要負責人B、主管領(lǐng)導C、負責人D、主管人員答案：D解析：

暫無解析6.雙線車站停用全站及區(qū)間信號設(shè)備的電源屏檢修、繼電器更換、聯(lián)鎖機試驗等垂直天窗，每月1次，每次不少于____分鐘。(1分)A、30B、60C、40D、80答案：C解析：

暫無解析7.集團公司各業(yè)務部室是營業(yè)線施工的____部門，主要承擔營業(yè)線施工方案審查、施工安全協(xié)議和計劃審核以及施工組織、實施、安全等管理職責。(1分)A、專業(yè)管理B、管理考核C、監(jiān)督檢查D、考核評估答案：A解析：

暫無解析8.在調(diào)度所登記的Ⅲ級施工，由施工主體項目專業(yè)的設(shè)備管理單位分管副段長擔任施工協(xié)調(diào)小組組長（建設(shè)項目由項目管理單位分管負責人擔任協(xié)調(diào)小組組長，施工主體項目專業(yè)的設(shè)備管理單位分管副段長擔任施工協(xié)調(diào)小組副組長），成員由____、設(shè)備管理、建設(shè)、施工等有關(guān)單位成員組成。(1分)A、施工設(shè)計B、施工管理C、行車組織D、項目管理機構(gòu)答案：C解析：

暫無解析9.未嚴格履行培訓考試程序發(fā)放培訓合格證書的，追究____的責任。(1分)A、安監(jiān)室B、培訓部門C、車務段D、施工辦答案：B解析：

暫無解析10.施工方案編制完成后，經(jīng)相關(guān)行車組織和設(shè)備管理單位主管領(lǐng)導會簽后，施工單位上報____組織審查。建設(shè)項目、涉鐵工程的施工方案應先報項目管理機構(gòu)預審，再報集團公司主管業(yè)務部,并通過會議形式組織審查(1分)A、集團公司建設(shè)部B、集團公司安監(jiān)室C、集團公司工務部D、集團公司主管業(yè)務部答案：D解析：

暫無解析11.鄰近營業(yè)線施工是指在營業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)、____影響或可能影響鐵路營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的作業(yè)。(1分)A、鐵路機車車輛限界B、鐵路建筑限界C、鐵路橋梁限界D、營業(yè)線設(shè)備安全限界外答案：D解析：

暫無解析12.施工辦于____月初組織有關(guān)業(yè)務部門匯總、編制集團公司次年輪廓施工計劃。(1分)A、9B、10C、11D、12答案：D解析：

暫無解析13.實施集中修的線路在集中修時間外，____安排施工天窗，周五、周六、周日不安排施工天窗；其余各線周一至周五安排施工天窗，周六、周日不安排施工天窗。(1分)A、周一至周六B、周二至周六C、周三至周六D、周一至周四答案：D解析：

暫無解析14.雙線車站更換正線尖軌、基本軌、可動心轍叉，影響相鄰正線時，在V形天窗內(nèi)40min后，更換尖軌安排不少于____min、更換基本軌或可動心轍叉安排不少于40min的垂直天窗，垂直天窗內(nèi)后15min電務調(diào)試道岔，垂直天窗后繼續(xù)按V形天窗作業(yè)。(1分)A、20B、30C、40D、50答案：B解析：

暫無解析15.繁忙干線和干線集中修、圖定貨物列車對數(shù)____時，可連續(xù)安排施工天窗。(1分)A、小于12對B、大于12對C、大于18對D、小于18對答案：A解析：

暫無解析16.____是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種作業(yè)，按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。(1分)A、鐵路營業(yè)線施工B、鄰近營業(yè)線施工C、鐵路維修作業(yè)D、鐵路營業(yè)線維修答案：A解析：

暫無解析17.各項施工作業(yè)，施工點前不得安排慢行。嚴格按照線路慢行區(qū)段控制慢行處所。原則上單線1個區(qū)段慢行處所不超過____處，雙線1個區(qū)段每個方向慢行處所不超過2處，同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超過1處（包括施工慢行處所）。(1分)A、2B、1C、3D、4答案：A解析：

暫無解析18.施工、維修單位遇天氣變化、自然災害、事故等特殊情況不能作業(yè)時，施工、維修主體單位應及時在____中登記取消原因，并通知配合單位，在車站登記的車站值班員報告列車調(diào)度員。(1分)A、《行車設(shè)備檢查登記簿》B、《行車設(shè)備施工登記簿》C、《調(diào)度命令登記簿》D、《交接班登記簿》答案：B解析：

暫無解析19.同一封鎖區(qū)間原則上每端只開行一列路用列車，有多臺作業(yè)車進入同一區(qū)間時，作業(yè)車輛應組成綜合作業(yè)車列合并運行，共用一個調(diào)度命令進入?yún)^(qū)間、返回車站或____。(1分)A、施工作業(yè)B、維修作業(yè)C、到達前方站D、在封鎖區(qū)段移動答案：C解析：

暫無解析20.以下哪一個不是施工（維修）負責人主要職責(1分)A、負責施工（維修）現(xiàn)場的組織指揮工作。檢查施工（維修）和開通前的各項準備工作，指揮現(xiàn)場施工（維修），安排施工（維修）防護工作，確認放行列車條件等B、負責協(xié)調(diào)解決施工（維修）中發(fā)生的問題，協(xié)調(diào)各單位施工（維修）作業(yè)，掌握施工（維修）進度，反饋現(xiàn)場信息，施工負責人還應及時向施工協(xié)調(diào)小組匯報施工情況。C、負責總結(jié)分析施工（維修）組織、進度和安全等情況，對施工（維修）現(xiàn)場的安全負責D、負責施工現(xiàn)場的安全監(jiān)控工作，按專業(yè)分工對施工期間運輸、施工進行安全監(jiān)控答案：D解析：

暫無解析判斷題（總共15題）1.在線間距不足6.5m地段（兩線間已有站臺、柵欄等設(shè)施的除外）施工（維修）而鄰線行車時，更換道岔、道岔清篩等人員集中的施工，施工（維修）單位應根據(jù)作業(yè)風險、作業(yè)面條件等因素設(shè)置軟硬隔離，大型養(yǎng)路機械移動作業(yè)（鋼軌、道岔打磨及鋼軌銑磨除外）時，應設(shè)置移動的軟隔離對大型養(yǎng)路機械前后的集中作業(yè)人員進行防護，(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析2.參加營業(yè)線施工的勞務派遣工和業(yè)務外包用工必須由具有帶班資格的正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)，不準上述勞務人員單獨上道作業(yè)。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析3.段管施工計劃經(jīng)主管段長（站長）審批后，以文電形式下發(fā)至車站、施工單位、配合單位，同時抄送施工辦及相關(guān)業(yè)務部。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析4.雙線車站停用全站及區(qū)間信號設(shè)備的電源屏檢修、繼電器更換、聯(lián)鎖機試驗等垂直天窗，每月1次，每次不少于40分鐘。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析5.維修項目分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析6.涉及地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線過軌自備機車的相關(guān)施工計劃、運行揭示調(diào)度命令、臨時限速調(diào)度命令由過軌站負責轉(zhuǎn)達。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析7.繁忙干線集中修期間，施工天窗時間及慢行處所按國鐵集團相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在不影響運輸?shù)那疤嵯拢S修天窗可與施工天窗重疊套用、等時長安排。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析8.駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員間一旦通信中斷，作業(yè)負責人應立即命令所有作業(yè)人員下道。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析9.工程車列進出工程線時，施工單位應編制工程車列進出工程線的作業(yè)組織方案并納入施工方案中，主要包括工程線基本概況、作業(yè)用途、安全責任劃分、配合單位、配合事項、作業(yè)組織負責人、聯(lián)系方式。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析10.施工方案審查通過后，遇設(shè)計、施工、設(shè)備、運輸組織等條件發(fā)生變化，主管業(yè)務部門應進行施工方案可行性評估，確認不能按原方案執(zhí)行時，應組織重新編制、審查、審定。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析11.普速鐵路中，將每個維修項目標示為綠燈、綠黃燈、黃燈，黃燈為不能共用的維修項目。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析12.施工方案由施工單位編制，編制施工方案前，施工單位應進行現(xiàn)場調(diào)查排摸，準確掌握施工環(huán)境、現(xiàn)場設(shè)備、行車條件，填寫施工現(xiàn)場設(shè)備調(diào)查表，并納入施工方案(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析13.天窗共用時主體單位的確定原則為：施工與施工共用時,施工辦在施工計劃中注明,施工與維修、維修與維修共用時,車務段(直屬站)在維修計劃中注明，注明內(nèi)容為“與××單位共用天窗，××單位為主體單位”(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.配合負責人的規(guī)定，Ⅰ級施工為行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、安監(jiān)、項目管理機構(gòu)等有關(guān)部門和單位主管領(lǐng)導(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析15.當日施工未結(jié)束，駐站聯(lián)絡員不得離開行車室(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析填空題（總共20題）1.施工辦于每月23日前組織相關(guān)部門、主要施工單位和有關(guān)站段審查編制次月施工計劃，____日前經(jīng)營業(yè)線施工領(lǐng)導小組批準后以文件形式公布。(1分)答案：26解析：

暫無解析2.天窗是指列車運行圖中不鋪畫列車運行線或調(diào)整、抽減列車運行線為施工和維修作業(yè)預留的時間，按用途分為____天窗和維修天窗。(1分)答案：施工解析：

暫無解析3.月度施工計劃涉及LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化的施工日期____。(1分)答案：不得提前解析：

暫無解析4.雙線車站正線聯(lián)動道岔利用V形天窗維修作業(yè)時，開通前安排不少于____分鐘垂直天窗調(diào)試道岔。(1分)答案：15解析：

暫無解析5.業(yè)務外包用工由____負責施工安全培訓，設(shè)備管理單位可提供師資支持，并對培訓情況進行監(jiān)管。(1分)答案：業(yè)務承包單位解析：

暫無解析6.____級維修負責人由工（班）長及以上管理人員擔當。(1分)答案：Ⅱ解析：

暫無解析7.車站信聯(lián)閉設(shè)備施工后，應封鎖進行全面的____，確認聯(lián)鎖關(guān)系無誤后方可開通使用。涉及列車進路使用的設(shè)備嚴禁利用列車間隔進行聯(lián)鎖試驗。列控設(shè)備施工后，根據(jù)試驗方案進行動態(tài)試驗，驗證正確方可開通使用。(1分)答案：聯(lián)鎖試驗解析：

暫無解析8.對營業(yè)線施工的軌道、橋隧、通信信號、接觸網(wǎng)等技術(shù)復雜、可能危及行車安全的作業(yè)項目，嚴禁____。(1分)答案：分包解析：

暫無解析9.駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員間一旦____，作業(yè)負責人應立即命令所有作業(yè)人員下道。(1分)答案：通信中斷解析：

暫無解析10.站場改造工程中接入或移動的道岔，應將其表示納入車站聯(lián)鎖，嚴禁未納入聯(lián)鎖開放信號辦理____作業(yè)。(1分)答案：接發(fā)列車和調(diào)車解析：

暫無解析11.各站區(qū)____召開施工協(xié)調(diào)會議，研究站區(qū)施工（維修）組織和現(xiàn)場監(jiān)控等工作(1分)答案：每月解析：

暫無解析12.各項施工作業(yè)，施工點前不得安排慢行。嚴格按照線路慢行區(qū)段控制慢行處所。原則上單線1個區(qū)段慢行處所不超過2處，雙線1個區(qū)段每個方向慢行處所不超過____處，同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超過1處（包括施工慢行處所）。(1分)答案：2解析：

暫無解析13.當日施工未結(jié)束，____不得離開行車室(1分)答案：駐站聯(lián)絡員解析：

暫無解析14.參加營業(yè)線施工的勞務派遣工和業(yè)務外包用工必須由具有____的正式職工（即帶班人員）帶領(lǐng)，不準上述勞務人員單獨上道作業(yè)。(1分)答案：帶班資格解析：

暫無解析15.普速鐵路中，為提高天窗綜合利用率，維修作業(yè)應以____為基礎(chǔ)，最大限度地組織天窗共用。(1分)答案：基本天窗單元解析：

暫無解析16.同一區(qū)間或站內(nèi)有兩個及以上車間或單位綜合利用天窗進行維修作業(yè)時，作業(yè)前由登記站組織維修單位召開____。(1分)答案：聯(lián)合碰頭會解析：

暫無解析17.普速鐵路中，將每個維修項目標示為綠燈、綠黃燈、黃燈，____為可以無條件共用的維修項目(1分)答