物流管理物流規(guī)劃物流管理章節(jié)同步練習(xí)題與答案

{物流管理物流規(guī)劃}物流管理章節(jié)同步練習(xí)題與答案物流管理（第二版）(一)判斷題（AB表示1（2（3（4（5（6（7（8（9（10（11（12（13（14（15（16（17（1819（20（2122（（）（）26、供應(yīng)商評選的操作步驟第一步是建??（27（28（（）30、采購成本比較法是分析不同價格和各項采購費用的支出，以選擇采購成本較低的供應(yīng)商供應(yīng)商簽訂協(xié)議。()（33（（二）A．銷售成本B、庫存成本C、生產(chǎn)成本D、采購成本2、根據(jù)品種的市場性質(zhì)和需求性質(zhì)來選擇合適的采購戰(zhàn)略，這屬于A、供應(yīng)商戰(zhàn)略B、采購品種戰(zhàn)略C、采購方式方案戰(zhàn)略D3、確定供應(yīng)商選擇戰(zhàn)略，包括選多少、選誰、怎樣選、怎樣動作、怎樣管理和控制等，這屬于（ABCD、訂貨談判戰(zhàn)略A、供應(yīng)商戰(zhàn)略B、采購品種戰(zhàn)略C、采購方式方案戰(zhàn)略DA、供應(yīng)商戰(zhàn)略B、采購品種戰(zhàn)略C、采購方式方案戰(zhàn)略D、訂貨談判戰(zhàn)略680/20規(guī)則分類、重點供應(yīng)商是指A20%20%B20%C80%20%D80%80%780/20規(guī)則分類，普通供應(yīng)商是指（）A20%20%B20%C80%20%D80%80%A、建??B、分析市場競爭環(huán)境C、評選供應(yīng)商D、實施供應(yīng)鏈合作關(guān)系9、供應(yīng)商評選的操作步驟最后一步是A、建??B、分析市場競爭環(huán)境C、評選供應(yīng)商D、實施供應(yīng)鏈合作關(guān)系（A、直觀判斷法B、評分法C、采購成本比較法D、招標采購法（A、直觀判斷法B、評分法C、采購成本比較法DA、直觀判斷法B、評分法C、采購成本比較法D、招標采購法（A、直觀判斷法B、評分法C、采購成本比較法D（A、直觀判斷法BC、采購成本比較法D15、將采購得到的貨物運進自己倉庫的全過程的實施方案戰(zhàn)略，這屬于（ABCD、訂貨談判戰(zhàn)略（AB、供應(yīng)商送貨方式C、用戶自提進貨方式D、程度均等A、委托第三方物流公司B、供應(yīng)商送貨方式C、用戶自提進貨方式D18、在市場上，存在的供大于求的物品稱為ABCD、聯(lián)合品種（ABCD、聯(lián)合品種A、定期訂貨法采購B、訂量訂貨法采購C、MRP采購模式D、JIT（A、定期訂貨法采購B、訂量訂貨法采購C、MRP采購模式D、JIT22、應(yīng)用于生產(chǎn)企業(yè)，是由企業(yè)采購人員采用應(yīng)用軟件，制訂采購計劃而進行采購的模式，稱為（。A、定期訂貨法采購B、訂量訂貨法采購C、MRP采購模式D、JIT采購模式235R原則的采購模式，稱為（A、定期訂貨法采購B、訂量訂貨法采購C、MRP采購模式D、JIT（A、定期訂貨法采購B、訂量訂貨法采購C、MRP采購模式D、JIT采購模式（三）1、采購品種分析工作包括（A、用戶需求分析BCDE、重點性分析（ABCDE、重點品種（ABCDE、重點品種（ABCDE、重點價格ABCDE、價值工程與分析法（ABCDE、決標（ABC、考核成本績效指標D、考核質(zhì)量績效指標E、考核經(jīng)濟效益績效指標8、采購效果的測評方面包括（ABC、成本方面D、采購物流E、采購進貨方面9、MRP的輸出文件包括（ABCDE、生產(chǎn)計劃10、MRP的輸出文件包括（。ABCDE、生產(chǎn)計劃（A、適時適量保證供應(yīng)BCDE、管理供應(yīng)鏈（ABC、供應(yīng)商選擇戰(zhàn)略D、訂貨談判戰(zhàn)略E、采購進貨戰(zhàn)略（A、伙伴型供應(yīng)商B、行業(yè)領(lǐng)袖型供應(yīng)商CDE、商業(yè)型供應(yīng)商1480/20規(guī)則分類，供應(yīng)商可以分成（。ABC、普通供應(yīng)商D、行業(yè)領(lǐng)袖供應(yīng)商E、量小品種多供應(yīng)商（A、專家級供應(yīng)商B、低產(chǎn)小規(guī)模的供應(yīng)商C、普通供應(yīng)商D、行業(yè)領(lǐng)袖供應(yīng)商E5R（ABCDE、適當?shù)墓?yīng)商（A、貨物清點環(huán)節(jié)管理BC、運輸環(huán)節(jié)管理D、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的管理E（四）12345678910111213141516、企業(yè)采購管理的目標是什么1718MRP采購、JIT采購、VMI1920212280/202324（五）200320元/5元/噸，訂購費（采購中的固定費用）200300元/30元/噸，訂購費用（采購中的固定費用）500元。請（一）判斷題（AB表示1（2（3（4、規(guī)模較大的倉庫中，人員分工比較細，可能包括倉庫人員，搬運人員，理貨揀貨和補貨人員等。倉管人員負責盤點作業(yè)，揀貨人員負責揀貨作業(yè)，補貨人員負責補貨作業(yè)，搬運人員負責入庫、出庫搬運作業(yè)、翻堆作業(yè)。（5（（）8（9（11（12（13（0~11（）15（16（17（18（（（21（（）23（（）（）（）27（28（于29（）31（3233（34（（）（（）（39、PDCA（（）（）（）（）（45（（）47（（）（）（）（）52（53、ABCABC分析法，它是一種從名目眾多、錯綜復(fù)雜的客觀事物或經(jīng)濟現(xiàn)象中，（）54、ABCC15%，但用于它們的庫存成本70%~80%（）55、CVA（56、通常使用的庫存控制系統(tǒng)有以下兩種類型。定量訂貨系統(tǒng)（固定訂貨數(shù)量，可變訂貨間隔（固定訂貨間隔，可變訂貨數(shù)量（57（（）59EOI（60（61（（）63、定期庫存控制方法也稱為固定訂購周期法，這種方法的特點是按照固定的時間周期來訂購（一個月或一周等，而訂購數(shù)量也是固定的（）（）65（66、維護、維修和運作（MRO）（二）單選題ABCD、倉庫的面積AB、易燃貨品C、重要貨品D、儲存條件對貨品儲存非常重要時A、與分類儲存相同B、大于分類儲存C、小于隨機儲存D、介于兩者之間A、區(qū)段方式B、貨品類別方式C、地址式D、坐標式6、考核進出貨人員工作分配及作業(yè)速度，以及目前的進出貨時間是否合理的倉儲績效指標是（ABCD、庫存周轉(zhuǎn)率A、對比分析法B、因素分析法C、平衡分析法D8、CVA分析法中歸為最高優(yōu)先級的庫存產(chǎn)品應(yīng)采取的管理措施是（）A、不許缺貨B、允許偶爾缺貨C、允許合理范圍內(nèi)缺貨D、允許缺貨9、CVA分析法中歸為較高優(yōu)先級的庫存產(chǎn)品應(yīng)采取的管理措施是（）A、不許缺貨B、允許偶爾缺貨C、允許合理范圍內(nèi)缺貨D、允許缺貨10、CVA分析法中歸為中等優(yōu)先級的庫存產(chǎn)品應(yīng)采取的管理措施是（）A、不許缺貨B、允許偶爾缺貨C、允許合理范圍內(nèi)缺貨D、允許缺貨11、CVA分析法中歸為較低優(yōu)先級的庫存產(chǎn)品應(yīng)采取的管理措施是（）A、不許缺貨B、允許偶爾缺貨C、允許合理范圍內(nèi)缺貨D、允許缺貨A、需求速率B、訂貨提前期C、訂貨周期DA、永續(xù)盤點法B、間斷盤點法C、定期盤點法D、不定期盤點法14、在庫存持有成本中反映企業(yè)失去的盈利能力的指標是ABCD、庫存服務(wù)成本A、商品的成本B、商品的銷售額C、商品的買價DA、訂貨周期B、訂貨點C、最大庫存水平D、產(chǎn)品需求量（三）多選題A、人員設(shè)備的有效使用B、所有貨品都能隨時存取CDE、良好的管理ABCDE、設(shè)備A、供應(yīng)商B、貨品特征C、數(shù)量D、進貨規(guī)定EA、貨位策略的決定B、貨位指派原則的運用C、補貨的方便性D、單位在庫時間EA、貨品特性B、貨品的單位C、貨品的容器和托盤D、作業(yè)流程與狀況E、貨位空間的配置6、影響儲存空間的主要因素有ABCDE、設(shè)備ABCDE、作業(yè)感覺ABCDE、通道ABCDE、出貨量ABCDE、作業(yè)感覺指標ABCDE、散堆ABCDE、分類隨機儲存ABC、重要貨品D、庫房空間較大E、種類少或體積較大的貨品14、分類儲存通?？梢圆扇〉姆诸愔笜擞蠥BCDE、產(chǎn)品特性ABC、產(chǎn)品相關(guān)性大，經(jīng)常被同時訂購D、周轉(zhuǎn)率差別大E、產(chǎn)品尺寸相差大16、影響貨位編碼的因素有ABC、保管空間布置D、使用的保管設(shè)備E、產(chǎn)品尺寸17、貨位分配方式的前期準備工作有ABCDE、人員安排18PDCA進行質(zhì)量管理時應(yīng)遵循的基本要求有（）ABCDE、全程監(jiān)控A、科學(xué)性B、可行性C、協(xié)調(diào)性D、可比性EA、站臺利用率B、設(shè)備空間利用率C、站臺高峰率D、庫存周轉(zhuǎn)率EA、站臺利用率B、設(shè)備空間利用率C、呆廢貨品率D、庫存周轉(zhuǎn)率E22、下列倉儲績效評價指標中屬于備貨作業(yè)效率評價指標的有A、訂單延遲率BC、人均作業(yè)能力D、批量備貨時間EA、裝卸搬運勞動率B、搬運裝備利用率C、存儲空間利用率D、通道空間百分比E、移動/作業(yè)比率ABCDE、商品完好率A、增加停車泊位數(shù)BC、增加進了貨作業(yè)人員D、要求供應(yīng)商準時送貨EA、倉庫生產(chǎn)率B、人員作業(yè)能力C、直間工比率D、固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率EA、壓縮庫存量B、建??預(yù)測系統(tǒng)CDE、決定適當?shù)拇尕浟緼DE、合理安排配送時間DE、確定高效的揀選方式B、減少倉庫從業(yè)人員CDE、致力改進問題突出的工作環(huán)節(jié)AC、減少倉庫從業(yè)人員CDE、致力改進問題突出的工作環(huán)節(jié)ABCDE、成本比較法ABCDE、因素分析ABC、橫向類比分析D、結(jié)構(gòu)對比分析E、成本因素分析B36、下列屬于程序分析法的方法有ABCDE、橫向?qū)Ρ确ˋBCDE、方法A、維持銷售商品的穩(wěn)定B、維持生產(chǎn)的穩(wěn)定CDE、降低企業(yè)的商品成本和管理成本A、使企業(yè)資本固化B、加劇庫存損耗CDE、降低企業(yè)的商品成本和管理成本A、企業(yè)資本固化BC、計劃不周D、生產(chǎn)計劃變更E41、影響庫存水平的因素有A、經(jīng)營B、生產(chǎn)C、運輸D、銷售EABCDE、顧客滿意度AB、企業(yè)的年銷售目標CD、商品毛利率與周轉(zhuǎn)率的關(guān)系A(chǔ)、價格折扣成本B、缺貨成本C、庫存占用流動資金的成本D、存儲成本E45ABC分類法中，對庫存進行分類時可采用的指標有（）ABCDE、缺貨成本46EOI模型中考慮的成本有（）ABC、訂購成本D、運輸成本E、缺貨成本A、存儲空間成本B、缺貨成本C、庫存服務(wù)成本DE、資金占用成本EA、訂貨周期的要求B、交貨期的要求CDE、需求量50、商品延期交貨的損失主要在于會發(fā)生A、生產(chǎn)時間B、供應(yīng)商失約C、供貨成本上升D、特殊訂單處理E（四）12004600030次/年，那么該企業(yè)的年度平均庫存額是多2、某公司年度銷售目標（計劃）6154000437604320042004100.534天，則該公司的訂購點為5、如果某產(chǎn)品的需求量（D）20002.5美元，每次訂貨的訂貨成本（C）F20%tr615，標準差為√10/3301元/件1Qki=21.325件，已經(jīng)售出但是尚未397.7%（對應(yīng)安全系數(shù)為α=2）,T和最高庫存量Qmax(注√10=3.162)76108、134、155、117、133、145噸，如果它4300110元，要求95%，如果實行定量訂貨法控制，應(yīng)該怎樣進行安全存量和經(jīng)濟訂貨批量的計算？8100052天的正態(tài)分布，0.99980.990.960.950.900.803.52.332.051.651.280.849100020瓶/天的正態(tài)分布，如595%，則安全庫存量應(yīng)該為多少瓶？10、已知這種飲料的需求量和提前期都隨機變化并服從正態(tài)分布，且需求量和提前期相互獨??，日需求量20瓶/51天，那么為了保證這種飲料在夏季的客戶服務(wù)水平達95%，就需要保持多少瓶的安全庫存？（五）論述題123456789101112131415ABC法、CVA16（六）安科公司的一家專門經(jīng)營進口醫(yī)療用品的公司，200126695800萬元人民幣。對于安科公司這樣的貿(mào)易公司而言，因為進口產(chǎn)品交貨期較長，庫存占用26ABC397%A4~7種產(chǎn)品每種產(chǎn)品的銷售額在0．1%~0．5%B19種產(chǎn)品（1%CA32個月（個月的時間64161日可以1/3A類產(chǎn)品應(yīng)B類產(chǎn)品的庫存管理，該公司采用周期性檢查策略。每個月檢查庫存并訂貨一次，目標是每月檢查時應(yīng)有以后兩個月的銷售數(shù)量在庫里（期中一個月的用量視為安全庫存，另外在途中B類產(chǎn)AC類產(chǎn)品，該公司采用了定量訂貨的方式。根據(jù)歷史銷售數(shù)據(jù)，得到產(chǎn)品的半ABC管理ABC類產(chǎn)品，雖然庫存的周轉(zhuǎn)率較慢，但相對于其很低的資金占用和很少的人力支出來說，這種管理也是個好辦法。ABC695位的客戶75%5A2595%。因此，6~25B26~69CA類客戶，實行供應(yīng)商管理庫存，一直保B類客戶，基本上可以用歷史購買記錄做出他們的需求C類客戶有的是新客戶，有的一年也只購買一次，因此，只在每次訂貨數(shù)量上多A類客戶對此非常滿意。（一）判斷題（AB表示1（2（3（4、DRP在邏輯上是制造需求計劃（ManufacturingRequirementsPlanning,MRP）的擴展，這兩種技術(shù)之間不存在（）5、DRP（6（（）8（（）（）（）12（13（14（15（（）（）（）（）20（（（）23（24（25（26（27（28（（）30（31（32（（）（）（）36（（）（）39（40（41（42（4310%（44（45（46（（）（49（50（51（（）53（54（（）（）57（58（59（60、GISGeographicInformationSystem（61（62ABCABC50%65%~80%A類（）63（64（65、JIT(JustInTime),（（二）單選題1、配送過程中實現(xiàn)空間轉(zhuǎn)換的中心環(huán)節(jié)是（A、貨物運輸B、庫存C、運輸D2、按訂單或出庫單的要求，從儲存場所選出物品，并放置在指定地點的作業(yè)是（A、分貨B、揀選C、流通加工D3、配送中心也可以看作是流通倉庫，同保管型倉庫相比，下列哪項不是流通倉庫的主要特點（AB、貨物的狀況與信息一致CD、多物流功能4、下列哪能項不屬于配送中心的主要功能（ABCD、計劃功能5、下列哪項是按配送中心功能劃分的配送中心（）ABCD、第三方配送中心6、下列哪項是按配送區(qū)域劃分的配送中心（）ABCD、第三方配送中心7、下列哪項是按社會化程度劃分的配送中心（）ABCD、公共配送中心8、下列哪能項是按經(jīng)營主體劃分的配送中心（）A、城市配送中心BCD、物流企業(yè)主導(dǎo)型配送中心9、下列哪項屬于分貨式配貨工藝的使用范圍（）AB、用戶需要的種類頗多C、每種需求數(shù)量變化較大D、用戶數(shù)量不多定地點的物流活動是指（A、配送B、運輸C、分揀D、裝卸搬運11、下列哪項不是配貨作業(yè)的基本作業(yè)（）ABCD、按訂單揀貨12、批組補貨適用于（）AB、分批揀貨時間固定的情況C、緊急插單較多的情況D、每批次揀取量較小的情況13、下列哪能項屬于以時間為核心的增值服務(wù)（ABCD、為配送商品貼標14、訂單分批策略中的總合計量分批適用于下列哪種情況（）AB、用戶需求時間要求強的訂單C、周期性配送的訂單D、以上答案都不對15、下列哪種配送形式有明顯第三方配送的意味（ABCD、共同配送16、車輛配載的依據(jù)是（）AB、客戶訂單送貨時間C、配送商品特性D、交通狀況17、下列哪項不是批量揀選的優(yōu)點（A、前置時間短BC、對量少、次數(shù)多的配送，批量揀取更有效D18、基本上沒有長期儲存功能，僅以暫存或隨進隨出方式進行配貨、送貨的配送中心是指（ABCD、銷售配送中心19、定時配送的典型形式是（）A、準時配送B、即時配送C、日配D20、配送中心有多項基本作業(yè)，下列哪項作業(yè)不是所有配送中心都有的作業(yè)（A、存儲B、分揀C、進貨D種情況主要考慮進行托盤配貨（）ABCD、少品種少批量22、節(jié)約里程法計算時哪能項在素不是必須給的（）ABCD、少品種少批量23、下列哪項不屬于配送效率管理的指標（）ABCD、裝載率24、劃分基本送貨區(qū)域的依據(jù)是（）ABCD、交通狀況25、包裹快遞的最本質(zhì)特征是（）ABCD、主要使命是提供生活便利26、電子數(shù)據(jù)交換的英文縮寫為（）A、EOSB、EDIC、VMID、27、下列哪項內(nèi)容屬于縱向共同配送（AB、異產(chǎn)業(yè)間的共同配送C、批發(fā)與廠商間的物流共同化D、共同集配（三）1、配送需求研究涉及下列哪些方面（A、訂單處理B、庫存C、運輸D、裝卸搬運E2、配送服務(wù)質(zhì)量是配送服務(wù)效果的集中反映，可以用下列哪些內(nèi)容來衡量（）A、配送時間B、配送費用C、配送效率D、配送服務(wù)的可得性E、作業(yè)績效3、庫存控制的目的是（）A、減少超額庫存投資B、降低庫存成本CD、防止延遲或缺貨E4、配送中心的選址時必須考慮的因素有（ABC、配送時間D、配送成本E、配送中心的功能5、下列哪幾項是按經(jīng)營主體劃分的配送中心（ABC、公共配送中心D、零售商主導(dǎo)型配送中心E、通過型配送中心6、配送信息管理系統(tǒng)應(yīng)該包括（A、倉儲管理系統(tǒng)（WMS）B、車輛調(diào)度（跟蹤）C、配貨系統(tǒng)D、運輸規(guī)劃系統(tǒng)E、財務(wù)會計系統(tǒng)7、運輸及配送服務(wù)的要點有（ABCDE、經(jīng)濟性8、配送中心的主要功能有（）ABCDE、銜接功能9、揀選式配貨工藝的適用范圍是（）ABC、每種需求數(shù)量變化較大D、各用戶需求的種類有較大的差別E、用戶的臨時緊急需求10、配送中心的核心工藝的三條基本的工藝路線是（ABCDE、直取式路線11、配送中心設(shè)備選擇的總原則是（）ABCDE、直取式路線12、關(guān)于配送的理解正確的是（）ABC、配與送的有機結(jié)合D、在經(jīng)濟合理的范圍內(nèi)進行E、末端線路活動13、增值性物流服務(wù)的本質(zhì)特征是（ABCDE、完成空間效應(yīng)14、下列哪些因素會影響配送中心設(shè)備的選擇（）ABCDE、形狀15、進貨目標的內(nèi)容有（）ABCDE16、按經(jīng)營形式不同分類，配送可分為（A、銷售配送B、供應(yīng)配送C、銷售供應(yīng)—體化配送D、代存代供配送E17、配送中心的基本要求有（ABC、有完善的信息網(wǎng)絡(luò)D、輻射范圍較大E、以配送為主，儲存為輔18、維持和提高質(zhì)量標準，需要從以下哪些方面思考（）ABCDE、商品19、下列哪些內(nèi)容屬于倉庫保管效率管理的考核指標（）A、單位時間配送量B、庫存周轉(zhuǎn)率C、輸送率D、裝載率E（四）論述題12MRPDRPDRP3、如何實現(xiàn)配送中心流程的優(yōu)化管理45678910111213141516171819（五）12貨，該公司在美國本土建??5002000萬美元。所以200萬~300萬美元，但是由于可能會造成供貨緊張，銷售收18%。12600萬人口的70多家，這些倉庫目前基本都在從事121976年推出了一種全新的運輸服務(wù)。這種運輸服務(wù)和傳統(tǒng)的運輸服務(wù)有著明顯的1232第四章運輸管理（一）判斷題（AB表示1（2（3、國際多式聯(lián)運（MultimodalTransport）（4（5（6（（）8、海陸聯(lián)運是國際多式聯(lián)運的主要組織形式，也是遠東/（（）10（11（12（（）14（（）16（17（18（19（20（21（22（23、運輸業(yè)是國家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，屬于服務(wù)業(yè)，具有公益性和競爭性雙重特征（（）（）26（27、旅客運輸需求一般可分為兩類：公務(wù)和商務(wù)（28（29（30（（）32（33（34（35（（）37（3818000??22（39（40（41（42（43（44（（）（）47（48（（二）1、下列運輸方式中，成本最低的是（A、鐵路運輸B、航空運輸C、水路運輸D2（ABCD、運輸商品數(shù)量3、下列運輸方式中，速度最快的是（）ABCD、公路運輸4、多式聯(lián)運界面上的主要時間是（）ABCD、卸船時間5、發(fā)生公路貨物運輸事故時，提出賠償?shù)臅r限為（）A、90天B、180天C、60天D、1年6、下列運輸方式中，哪一種運輸方式能實現(xiàn)門到門的運輸服務(wù)（ABCD、航空運輸7、公路運輸?shù)倪m用范圍是（）ABCD、近距離、大批量8、下列哪項不屬于全損（）A、實際全損B、部分全損C、推定全損D9、下列哪項是國內(nèi)貨物運輸保存險中按運輸方式劃分的險別（AB、聯(lián)運貨物運輸保險C、航空運輸保險D、陸上運輸保險10（ABCD、費用少于保險金額11、下列哪種情況屬于推定全損（）A、深海沉船B、煙草浸泡傳味C、戰(zhàn)時被沒收D12、海上貨物運輸保險中，海輪到港卸貨后收貨人未及時提貨，則保險責任最多延長至（）A、15B、30C、45D、13、下列哪能項屬于意外事件因素引起的風險（）ABCD、船員的惡意行為14、一列哪項不屬于人為因素引起的風險（）ABCD、船員的惡意行為15、下列哪項屬于政治因素引起的風險（）ABCD、戰(zhàn)急16、下列哪項屬于固定成本（）ABCD、購置車輛費用17、下列哪能項屬于變動成本（）A、管理費B、聯(lián)合成本C、維修費用D18、下列哪項屬于聯(lián)合成本（A、燃料成本B、管理費C、對流運輸?shù)幕爻藤M用D19（A、2004.1.1B、2004.5.1C、2005.1.1D、（三）1、海上保險保障費用包括（ABCDE、海難安置費2、國內(nèi)水路、陸路貨運保險責任分為（）ABCDE、意外事故險3、送達速度一般由哪幾部分時間構(gòu)成（）ABC、始發(fā)的作業(yè)時間D、終到的作業(yè)時間E、簽訂承運托運合同時間4、運輸成本主要由下列那些內(nèi)容構(gòu)成（ABCDE、流動成本5、運輸價格是由下列哪些因素構(gòu)成（）A、運輸成本B、稅金C、利潤D、員工工資E6、根據(jù)運價對國民經(jīng)濟和人民生活的影響程度，運輸價格可分為（ABCDE、貨源計劃7、年度運輸計劃主要內(nèi)容包括（）A、利潤計劃B、收入計劃C、成本計劃D、產(chǎn)量計劃E8、利用“節(jié)約法”制定出的配送方案除了使配送的總成本最小外，還必須滿足如下的哪些條件（A、方案能夠滿足所有用戶的要求BDE、配送中心有足夠的運輸能力9、運輸市場的參與者包括（）ABCDE、政府方10、運輸需求通常包含哪些要素（）ABCDE、流程11、運輸需求的特征（）ABCDE、相對穩(wěn)定性12、運輸企業(yè)面臨的社會公眾主要包括（）A、融資公眾B、政府公眾C、媒體公眾D、當?shù)毓奅（四）（五）一、在日本，1949年試驗采用托盤。1970年制定了工業(yè)標準。20多年來有許多企業(yè)和運輸業(yè)者采用托盤，但請問：12請問：12（一）判斷題（AB表示1（2（般包括自動存儲/（）（）5（6（（）8（（）（11（12（13、生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)的主要組成部分包括??（售配送階段（即銷售物流）（）（（）（）18（201、但如裝卸搬運時能成為一個單元而無須聚集的話，其活性指0（）21、所謂平均活性指數(shù)就是一個裝卸搬運系列中各階段停滯部分（0~3）的指數(shù)平均值。根據(jù)這一指（）（MPS23（24MRP系統(tǒng)的工作過程是一個“度劃一實施一評價一反饋一計劃”的封閉循環(huán)過程。它能對生產(chǎn)中的人力、機器和材料等各項資源進行計劃與控制，把生產(chǎn)能力需求計劃、車間作業(yè)計劃等納入MRP，形成一個封（）25、MRPII把生產(chǎn)、財務(wù)、銷售、工程技術(shù)、采購等各個子系統(tǒng)集成為一個一體化的系統(tǒng)，共用一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫。1977年，美國著名的生產(chǎn)管理專家奧利夫首先把它定義為企業(yè)(MRPⅡ)（）26、MRPII的計劃編制是從上到下，由細到粗。一般說來，上層計劃為長期計劃，中層計劃為中期計劃，而下層（）27、MRPIIMRP的主要區(qū)別就是它運用管理會計的概念，用貨幣形式說明了執(zhí)行企業(yè)“物料計劃”帶來的效（）28、ERPMRPII系統(tǒng)的制造、ERP系統(tǒng)不可跨越的重要組成。因此，MRPII已經(jīng)“不再存在于”ERP（）29MRPMRPIIERP，是制造業(yè)管理信息集成的不斷擴展和深化，每（）供應(yīng)鏈上的所有環(huán)節(jié)進行有效管理，ERP（）31ERP中，財務(wù)系統(tǒng)只是一個信息的歸結(jié)者，它的功勞是將供、產(chǎn)、銷中的數(shù)量信息轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值信息，是（）32、MRPII（335S活動，就是對現(xiàn)場進行不斷地整理、整頓、清掃、清潔，經(jīng)及提高人員的素養(yǎng)。它是現(xiàn)場一（）（）35U型生產(chǎn)單元的出口和入口都在同一位置上，這使得“推動式”的準時化生產(chǎn)能夠在生產(chǎn)單元的各個（）（）（）（）39MRP（40（（）42OPT的定義，所謂瓶頸（或瓶頸資源（43、OPT（44OPT（45OPT的觀點，一個企業(yè)的計劃與控制的目標就是尋求顧客需求與企業(yè)能力的最佳配合，一旦一個被控制的工序（即瓶頸）建??（）46OPT的開端，即識別一個企業(yè)的瓶頸所在。瓶頸控制著企業(yè)同步生產(chǎn)的節(jié)奏——“鼓（）47、與“繩子”的目標（使產(chǎn)銷率最大）（48MPMC方面（即原料、能力、市場和政策）（（）50（TOC（）52TOC（（二）1、現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)的組成中作為物流系統(tǒng)中樞的部分是（A、管理層B、執(zhí)行層C、作業(yè)層D2、在物流系統(tǒng)的組成中，要求具有較高智能的部分是（A、管理層B、執(zhí)行層C、作業(yè)層D3、在物流系統(tǒng)的組成中，要求具有較高智能的部分是（A、管理層B、執(zhí)行層C、作業(yè)層D4、在物流系統(tǒng)的組成中，要求具有較高可靠性的部分是（A、管理層B、執(zhí)行層C、作業(yè)層D5、在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中屬于生產(chǎn)物流的基本單元是（A、物流容器B、叉車和拖車C、連續(xù)運輸設(shè)備D6、在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中起到生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的調(diào)節(jié)閥作用的部分是（A、物流容器B、叉車和拖車C、連續(xù)運輸設(shè)備D7、在生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中起到連接跨越樓層的生產(chǎn)環(huán)節(jié)及作用的部分是（A、物流容器B、垂直運輸機C、連續(xù)運輸設(shè)備D8JIT的關(guān)鍵部分是（ABCD、集成倉庫技術(shù)9、MRP的中文表述為（）ABCD、企業(yè)資源計劃10、ERP的中文表述為（）A、主生產(chǎn)計劃B、制造資源計劃C、物料需求計劃D整合在一起，體現(xiàn)完全按用戶需求制造的一種供應(yīng)鏈管理思想的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。它的基礎(chǔ)是（）A、MRPBMRPC、MRPIID、（二）1、物流系統(tǒng)中管理層的主要工作有（A、接收上級系統(tǒng)的指令BC、管理??DE、物流管理信息處理2、ASORS的組成部分包括（）A、出/BCDE、倉庫周邊輸送設(shè)備3、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計的基本原則包括（）ABCDE、集裝單元化4、物流系統(tǒng)設(shè)計的核心內(nèi)容包括（）A、物料B、移動C、成本D、方法E為（）A、物料系統(tǒng)BCDE、提高經(jīng)濟效益6、集成化的物流系統(tǒng)可以實現(xiàn)的作用有（）A、提高物流作業(yè)的效率BC、減少人工操作D、降低成本E7、生產(chǎn)物流裝備的主要組成部分中除了物流容器集成倉庫技術(shù)之外，還應(yīng)包括（A、叉車/BC、垂直運輸機D、吊車E、連續(xù)運輸設(shè)備8、下列屬于生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)的組成部分的是（ABC、輸入/輸出站D、轉(zhuǎn)載容器E、裝載/搬運和輸送設(shè)備9、生產(chǎn)企業(yè)的物流系統(tǒng)化改造的目標是（）AB、切實提升生產(chǎn)效率C、準時化的配送D產(chǎn)生的積累浪費的是（）ABC、搬運的浪費D、庫存的浪費E、加工本身的浪費11、在生產(chǎn)物料流轉(zhuǎn)分析中進行前期操作時，需要的基本材料包括（ABC、功用動力分布圖D、生產(chǎn)工藝流程圖E、產(chǎn)品本身的浪費12、進行生產(chǎn)物流搬運裝卸分析時，應(yīng)該注意實現(xiàn)的目標有（ABC、提高倉庫設(shè)施的可用能力D、為工廠保留空間，創(chuàng)造高效的工作條件E、改善物流服務(wù)135W1H裝卸運分析的過程中，裝卸搬運對象是指各種物料，我們需要對物料進行分析的特性有（A、形狀B、特性C、性質(zhì)D、數(shù)量E145W1H裝卸運分析的過程中，我們需要對裝卸運地點考慮的因素有（A、裝卸搬運區(qū)域B、起點C、終點D、路線E15、企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)中專門成??了物流管理的專門部門，組成該部門的人員應(yīng)該包括（A、物流技術(shù)人員B、工藝人員CD、企業(yè)最高管理者E16MRP系統(tǒng)的工作過程是一個“計劃一實施一評價一反饋一計劃”的封閉循環(huán)過程。它能對生產(chǎn)中的MRP中納入（）ABC、采購需求計劃D、生產(chǎn)能力需求計劃E、車間作業(yè)計劃17、MRPII把各個子系統(tǒng)集成為一個一體化的系統(tǒng)，共用一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫。它包括的子系統(tǒng)有（ABCDE、采購18、ERP的特征包括（）A、計劃的編制是從上至下，由粗到細BMRPIICD、支持動態(tài)的監(jiān)控能力，提高業(yè)務(wù)績效E、支持開放的客戶機/服務(wù)器計算環(huán)境19、ERPMRPII的主要區(qū)別除了在計算機信息處理技術(shù)方面的差別，還可以表現(xiàn)在（AB、在生產(chǎn)方式管理方面的差別C、在管理功能方面的差別D、在事務(wù)處理控制方面的差別E、跨國（或地區(qū)）20、為了計算看板張數(shù)，除了需要知道每天最大產(chǎn)量以外，還需要知道（ABC、安全庫存量D、回收前置期間E、SNP值21、看板的使用規(guī)則是后工序向前工序取貨和（A、不良品不交給下道工序BCD、必須根據(jù)看板進行微調(diào)22TOC可以應(yīng)用的領(lǐng)域包括（ABCDE、企業(yè)方向的設(shè)定23、TOC的核心步驟包括（）AB、理清約束，尋找突破C、??足突破，提出措施D24、TOC中用于解決“怎樣使改進得以實現(xiàn)”這個問題的工具是（ABCDE、轉(zhuǎn)變樹25、TOC中用于描述因果關(guān)系或是充分條件的工具是（）A、消霧法B、現(xiàn)實樹C、當前現(xiàn)實樹D、未來現(xiàn)實樹E（四）1234567U8910115W1H12MRPII13ERPMRPII14ERPMRP/MRPII1516OPT1718TOC1920（一）判斷題（AB表示（）2（（）（）（（）（）（Inbound（FatLeg（9（10（11、船舶的往返航次時間（班期）（12（（二）1、以始發(fā)港和目的港為兩頭來回穿梭運行的航線稱為（A、環(huán)洋航線B、環(huán)球航線C、來回式航線D2、班輪航線分為多港掛靠直達航線和干、支線結(jié)合分程運輸航線是依據(jù)（ABCD、所跨區(qū)域3、決定著航線上船舶的在港時間的是（）A、航線往返航次時間B4、單位時間內(nèi)，在同一航線、統(tǒng)一港口、向同一方向發(fā)出的船次數(shù)也叫做（ABCD、班輪周期5、在數(shù)值上與發(fā)船頻率互為倒數(shù)的班輪參數(shù)是（）A、航線總距離B、航線往返航次時間C、航線貨流總量D6、某航線從起始港至目的港的總貨流量即去向總貨流量為10000TEU，目的港至起始港即回向總貨量為20000TEU時，則該航線貨流方向不平衡系數(shù)為（A、0．5B、1．5C、2D、7、可以編制十分精確的船期表的船線是（ABCD、干支線結(jié)合分程運輸航線8、下列說法不正確的是（）AC（）中貨運量的平均值作為計算依據(jù)（）（三）1、班輪航線按運輸對象可以分為（ABCDE、多港掛靠直達航線2、班輪航線按航行線路劃分為（）ABCDE、環(huán)狀航線3、劃分班輪航線的標準有（）ABCDE、環(huán)狀線路4、航線平均裝卸總定額可以（）A、表示兩個港口之間的距離BCD、表示船舶在空間上完成一個循環(huán)的總延續(xù)時間E、決定著航線上船舶在港時間（）5、下列關(guān)于班輪航線參數(shù)說法不正確的是（ABC（）D（6、開辟一條海上貨運班輪航線需要考慮的因素很多，最基本的條件有（ABCDE、公司的經(jīng)濟狀況7、對航線自然條件和地理環(huán)境的調(diào)查包括（）ABC、沿途港口情況D、航線氣候情況E、航線潮汐情況8、班輪船期表的主要內(nèi)容包括（ABC、始發(fā)港、中途、終點港的港名D、到達和駛離各港的時間E、運價9、下列關(guān)于班輪船期表制定說法正確的有（B、下列關(guān)于班輪船期表制定說法正確的有（CD、船舶海上航行時間是按照航線距離除以船舶速度定額得到的（E10、班輪船期表的編制方法應(yīng)包括（ABC、航線發(fā)船間隔的計算與處理D、航段時間計算與調(diào)整E、班期（往返航次時間）計算11、影響班期（往返航次時間）計算的因素有（A、船舶單向航次時間BCD、航次各港裝貨量與卸貨量A、航線貨載運輸?shù)囊驜C、航線里程D、往返航次時間E（四）TEU2315萬噸,18萬噸,1.2萬噸,船舶0.75,88天,則該航線須配置同類型船舶的艘數(shù)為多少?415萬噸,12萬噸,1萬噸，船舶載0.8596天，則該航線發(fā)船間隔為多少天?（五）1234678910(一)判斷題(A表示,B表示1,集裝箱貨運的空箱由發(fā)貨人到指定的集裝箱碼頭堆場領(lǐng)取,拼箱貨運的空箱則由集裝箱貨運站負責領(lǐng)取2、集裝箱碼頭堆場在驗收貨箱后,即在場站收據(jù)上簽字或蓋章確認,并將簽署的場站收據(jù)交還給船公司或拼箱貨后簽發(fā)的收據(jù)()裝上船舶的憑證,收貨單是裝貨聯(lián)單的第二聯(lián).()或其代表)交接集裝箱或底盤車、臺車及電動要等設(shè)備的憑證.()6、貨物溢短單也是我國港口在卸貨時慣用的作為卸貨交接證明的單證（況下重新按票匯總而就的（）8（（）10（11、出口商（賣方）（12（（）中轉(zhuǎn)港為起運港的提單”或“SwitchB/L（）15（（）17（18（19（20（21（22（（）24（（）26（27（28（（二）1、發(fā)貨人憑經(jīng)簽署的（）（ABCD、裝箱單2、D/R表示（）ABCD、收貨單3、B/N表示（）ABCD、空箱提交單4、D/O表示（）A、交貨記錄B、卸貨報告C、提貨單D5、表示承運人與托運人之間對貨物運輸?shù)南嗷リP(guān)系建??的書面憑證是（ABCD、空箱提交單6、俗稱“大副收據(jù)”的單據(jù)是（）A、裝貨單B、托運單C、提貨單DA、裝貨單B、提單C、托運單D箱人或其代理人）在使用承運人的集裝箱時填寫（）A、設(shè)備交接單B、空箱交接單C、訂艙清單D9、收貨人或其代理人據(jù)以向集裝箱碼頭堆場或集裝箱貨運站提取化物的憑證是（ABCD、提貨單10、計收貨物保管費的依據(jù)是（）ABCD、待提集裝箱（貨物）報告11、記名提單、指示提單和不記名提單的劃分是依據(jù)（）AB、對貨物的外表狀況是否有不良批注C、提單中收貨人欄的填寫方式D、不同的運輸方式12、下列不屬于按簽發(fā)提單的時間劃分的提單是（A、倒簽提單B、順簽提單C、預(yù)借提單D1350042條規(guī)定，如信用證無特殊規(guī)定，銀行將拒收在運輸單據(jù)簽發(fā)日期后超過（）A、10B、15C、20D、14、OnDeckB/L是指（ABCD、過期提單15、下列說法不正確的是（）AB、簽發(fā)預(yù)借提單比倒簽提單風險責任更大（CD（A、確認條款B、承諾條款C、代擬條款D（）ABCD、簽署條款18、集裝箱運輸下承運人的責任期限為（）ABCD、水面原則19、下列屬于集裝箱背面條款的是（）ABCD、簽署條款20、下列不屬于制約托運人的責任條款的是（）A、鉛封完整交貨條款BC、運費與留置權(quán)條款D、海關(guān)啟封檢查條款]21、有關(guān)提單更正及補發(fā)說法不正確的是（AB、如果提單在結(jié)匯前遺失，應(yīng)由托運人提供書面擔保，經(jīng)承運人同意后補簽新提單并另行編號（）C??（）D、貨物裝船前，承運人或其代理人通常都會同意托人提出的更正提單內(nèi)容的合理要求，重新繕制提單（22、涉及保函法律效力的國際慣例是（A、海牙規(guī)則B、漢堡規(guī)則C、維斯比規(guī)則D承運人的代理人分別為五個箱子的貨物簽發(fā)提單，結(jié)果簽發(fā)了五套提單。這樣的提單稱為（）A、HouseB/LB、OmnibusB/LC、SeparateB/LD、SwitchB/L1、集裝箱出口貨運單證主要的包括以下單證（ABCDE、設(shè)備交接單2、集裝箱進口貨運單證主要包括以下單證（）ABCDE、貨物溢短單3、裝貨聯(lián)單包括（）ABCDE、訂艙單4、下列關(guān)于集裝箱單證英文和中文名稱對應(yīng)正確的有（）A、收貨單（Mate’sReceipt）B、港站收據(jù)（DockReceipt）C、裝貨單（ShippingOrder）D、裝貨清單(ManifestList)E、設(shè)備交接單（EquipmentDispatchOrder）5、下列關(guān)于訂艙清單作用表述正確的有（）ABCDE6797份的港站收據(jù)中再增加（ABC、運費計算聯(lián)D、港站收據(jù)聯(lián)E、代理行副本聯(lián)7、隨同報關(guān)單向海關(guān)遞交的單證包括（ABCDE、代理行副本聯(lián)8、危險品清單向海關(guān)遞交的單證包括（）AB、收貨人的姓名、名稱和地址C、危險品貨物的分類、項目、品名D、件數(shù)、重量或容積9、下列有關(guān)提單說法正確的有（）AB、提單是一張物權(quán)憑證D10、可以進行轉(zhuǎn)讓的提單有（）ABC、記名指示人提單D、托運人指示提單E、選擇指示人提單11、提單按不同的運輸方式劃分有（A、DirectB/LB、StraightB/LC、ThroughB/LD、ShortformE、OrderB/L12、提單按對貨物的外表狀況是否有不良批注劃分（）ABCDE、倒簽提單13、提單按貨物是否已裝船劃分（）A、提示提單B、已裝船提單C、收貨待運提單D、艙面貨提單E14、下列提單屬于掩蓋了提單簽發(fā)時真實情況的違法行為，可能承擔風險的有（ABCDE、過期提單15、在集裝箱提單上一般都訂有如下的規(guī)定（）ABC、承運人有權(quán)將集裝箱裝載艙面運輸，這種裝載應(yīng)視為裝載艙內(nèi)運輸一樣，而事先不必通知托運人（DE16、下列屬于集裝箱提單承運人制約托運人的責任條款有（A、不知條款B、鉛封完整交貨條款CDE、發(fā)貨人對貨物內(nèi)容正確性負責條款17、下列關(guān)于集裝箱提單條款說法正確的有（）ABCE18、貨物在由發(fā)貨人知行負責裝箱的情況下，發(fā)貨人應(yīng)保證由于下述原因?qū)Τ羞\人造成的損害負賠償責任（ABCD19、提單簽發(fā)人可以是（）ABCDE、代理人20、按照背書的方法區(qū)分，背書有（）ABCDE、倒簽背書21、承運人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風險有（）AB、承運人可能喪失責任限制的權(quán)利CD、向托運人追償也比較困難E（四）1234567891011121314151617（五）A公司委托運代理公司辦理一批服裝貨物海運出口，從青島港到日本神戶港。B公司接受委托后，出HouseB/L給貨主。AD貿(mào)易公司。BC海運公司訂艙。貨物裝船后，CB公司中，B/LB公司。C公司并沒有收到運費。貨物在運輸途中由于船員積載不當，造成服裝玷污受損。CB公司索取CC公司承擔責任。根據(jù)題意，請回1BA2、BC3、AB4、DB5、DC（一）判斷題（AB表示（）2、船公司通常會在運價行情低于運輸成本時就??（（）4（Rate6（7（8（9（10（11（12（13、按貨物容積（體積或尺碼）或重量計算運費的單位（噸）（14（15、發(fā)貨人工廠、倉庫裝箱時，免費允許貨主裝貨的裝箱時間的時限為：20ft箱：2小時；40ft箱：3小時。上（）（（）18（（）20（21（22ORC必須預(yù)付（23（24（量時，船舶在本航次無須加油，根據(jù)上航次的燃料價格，就可計算出相應(yīng)的燃料費用（）26（27（（二）1、下列有關(guān)海運運價說法正確的是（ABCD2、在實際業(yè)務(wù)中運價的下限是（ABCD、固定成本3、在運費預(yù)付的情況下，運費計算按照（）AB、簽發(fā)提單當天的匯率C、貨物離境當日匯率D、貨物到港當日匯率4、下列關(guān)于運價不屬于根據(jù)費率結(jié)構(gòu)分類的是（ABCD、協(xié)議運價5、下列說法不正確的是（）A、航運價不分運輸距離的遠近，只按航線、貨物名稱或等級制定的運價（D不經(jīng)過轉(zhuǎn)船而直接運抵航線上某一非基本港時，承運人將收?。ǎ〢、港口附加費B、直航附加費C、轉(zhuǎn)船附加費D7、實際業(yè)務(wù)中，除某個地區(qū)港口外，其他港口加收的港口附加費通常為一個絕對金額，該地區(qū)是（ABCD、美國西海岸8、下列說法正確的是（）ABCD貨方指定的地點之間進行重箱和空箱運輸所收取的費用，叫做（）A、變更裝箱地點費B、均一包箱費率C、航線包箱費率D10、集裝箱海運運費計算時，按不同商品和不同類型，尺寸的集裝箱規(guī)定不同的包箱費率叫做（ABCD、等級包箱費率11、下列關(guān)于集裝箱運費說法不正確的是（）AB、均一包箱費率是每個集裝箱不細分箱內(nèi)所裝貨物種類，不計貨物重量或尺碼（重量在限額之內(nèi)，統(tǒng)一收取C11D12、最高運費噸通常是按集裝箱內(nèi)容積的（）A、65%B、75%C、85%D、（貨物加托盤）重量或尺碼的（A、10%B、15%C、20%D、14、集裝箱內(nèi)裝載的家具和行李，除組裝成箱再裝入集裝箱內(nèi)的情況外，均按集裝箱內(nèi)容積的（）A、10%B、25%C、50%D、15、衣架及箱內(nèi)必需的裝箱物料由托運人提供，運費按集裝箱內(nèi)容積的（）A、65%B、75%C、85%D、16、在卸貨港或交貨地點卸下的貨物，在一定的時間內(nèi)交由承運人運回原裝貨港或收貨地點的貨物稱為（A、虧箱貨物B、回運貨物C、轉(zhuǎn)運貨物D或收貨人收取的目的地（北美）交貨費的英文簡稱為（）A、PSSB、GRIC、ORCD、其中對我國某些港口出口貨物加收的費用的英文簡稱為（）A、PSSB、GRIC、ORCD、不平衡地區(qū)貨物的空箱調(diào)運費的英文簡稱為（）A、ERCB、GRIC、ORCD、20、在估算航次租船費率時，船舶每天資本成本就是（A、營運費用B、船舶折舊C、每天燃料消耗D21FIOT條款，貨物裝卸費用通常由（）A、船方B、收貨人C、租船人D22、為了表示運費率變化對航次每天凈收益的影響，引入了（A、1美分費率指標B、10美分費率指標C、1美元費率指標D、1023、在國際海上集裝箱班輪運輸中，運價本中沒有的內(nèi)容是（A、條款和規(guī)定B、船期C、基本運價C（三）1、運輸成本包括（ABCDE、燃料消耗費2、班輪運價根據(jù)制定運價的主體進行分類包括（）A、等級運價B、班輪公會運價C、班輪公司運價D、雙邊運價E3、附加費名目繁多，而且隨航運情況的變化而變動。在班輪運輸主要的附加費包括（A、超重附加費B、直航附加費C、轉(zhuǎn)船附加費D、港口附加費E這些費用包括（）ABCDE、熏蒸附加費5、下列關(guān)于轉(zhuǎn)船附加費說法正確的是（）ABCDE6、下列關(guān)于班輪運費計算標準說法正確的有（A、在運價本中以“W/MBA、D、VALCIF價格的一定百分比計算運費，這種運費稱為從CDEPerunit,head,pieceetc.”表示按貨物的件數(shù)計收7、集裝箱貨物的運輸費用應(yīng)包括（）A、海上運輸費用B、集散運輸費C、拼箱服務(wù)費D、堆場服務(wù)費E8、當內(nèi)陸運輸由承運人負責時，內(nèi)陸運輸費用應(yīng)根據(jù)承運人的運價本的規(guī)定來確定。這些規(guī)定主要包括（ABCDE、清掃費9、下列關(guān)于集裝箱特定貨物運費計算說法正確的有（）AB100%計收運費，CCY—CY交D85%計收運費E、回運貨物在卸貨港或交貨地點滯留期間發(fā)生的一切費用均由貨方負擔10、集裝箱運輸中，班輪公司規(guī)定的集裝箱裝運的某些特定貨物包括（A、成組貨物B、家具和行李C、服裝D、運回國內(nèi)的展覽品E11、在北美航線上，集裝箱班輪公司規(guī)定有一些按季節(jié)、分地區(qū)向托運人或收貨人收取的附加費，包括（A、PSSB、GRIC、ORCD、DDCE、12、航次租船費率估算所需資料包括（ABCDE、上航次結(jié)束港13、船舶每天經(jīng)營費用包括（）ABCDE、雜項費用14、下列屬于貨載信息的有（）ABCDE、運費率15、在估算航次租船費率時航線資料包括（）ABC、所經(jīng)航區(qū)及可使用的載重線D、港口使用費E、港口的擁擠情況16、船舶航次時間應(yīng)包括（ABCDE、加油時間17、下列屬于航次費用的有（）ABCDE、貨物裝卸費18、下列屬于航次費用的可變費用有（）A、燃料費B、港口使費C、運河費D、額外附加保險費E（四）2500元/2000元/1500元/5000520000100002．5%（五）1234567891011（一）判斷題（AB表示（）（）成的法律關(guān)系，是獨??（）430日內(nèi)，未收到收貨人就貨物因遲延交付造成經(jīng)（）5（（）（）（）91（（Warehouse30）（）（）（）13（或每單位貨物支付的最高賠償金額（）15（16（17（18IMO是政府間的國際組織，是聯(lián)合國在海事方面的一個技術(shù)咨詢和海運??IMO（）（）（）（二）約定運費的合同稱為（）ABCD、對危險貨物承擔的責任2、下列不屬于承運人的責任的是（）A、提供適航的船舶B、管理貨物C、不得繞航的責任D3、承運人應(yīng)當按照約定的或者學(xué)習(xí)慣的或者地理上的航線將貨物運往卸貨港，這體現(xiàn)的是承運人的（A、提供適航的船舶B、管理貨物C、不得繞航的責任D4、承運人知向收貨人交付貨物的次日起連續(xù)（）日內(nèi)，未收到收貨人就貨物因遲延交付造成經(jīng)濟損失而提交的（）A、30B、45C、60D、定運費的（）A、20%B、30%C、50%D、6、漢堡規(guī)則經(jīng)聯(lián)合國在漢堡主持如開的外交會議審議通過的年份為（A、1958B、1968C、1978D、7、第一部制定有關(guān)于國際海上貨物運輸中，承運人應(yīng)當承擔遲延交付貨物責任的法規(guī)是（A、INCOTERMSB、海牙規(guī)則C、維斯比規(guī)則D8的規(guī)則是（A、INCOTERMSBCD、漢堡規(guī)則9、中國海商法關(guān)于承運人的賠償限額的規(guī)定與（）相同A、INCOTERMSB、海牙規(guī)則C、維斯比規(guī)則D10200公斤，實際價值（提單上未注明）900金法郎的貨物，在運輸過程中落海全部滅人，承運人對此負賠償責任。根據(jù)我國海商法的規(guī)定，承運人賠償限額為（）A、400金法郎B、666．67金法郎C、800金法郎D、900111991（A、5金法郎B、4金法郎C、3金法郎D、212、多式聯(lián)運經(jīng)營人在統(tǒng)一責任制下對貨物承擔的運輸責任是（A、全程B、自己運輸區(qū)段C、實際承運人區(qū)段外的區(qū)段D、自己控制區(qū)段13、公路運輸中按件托運的零擔貨物的長度、寬度、高度分別不得超過（）米A、3.5/1.5/1.3B、4/2/1C、4.5/2.5/1.5D、3/2/114、國際鐵路聯(lián)運出口貨運中，下列（）ABC、貨物裝上車時15、在航空運輸中，承運人之間交接貨物、文件的憑證是（A、分運單B、主運單C、艙單D過該目的地貨物的價值，這樣的損失叫做（）A、共同海損B、單獨海損C、實際全損D（三）1、下列屬于托運人的責任有（A、管理貨物的責任BCD、貨運手續(xù)、單證齊備2、下列屬于承運人的權(quán)利有（）A、收取運費和其他費用的權(quán)利BCDE、過失賠償責任3、提單背面的條款則規(guī)定了（）之間的權(quán)利和義務(wù)A、承運人B、托運人C、提單持有人D、受貨人E4、在統(tǒng)一各國有關(guān)提單的法規(guī)方面起著積極作用的有關(guān)提單或有關(guān)國際貨物運輸?shù)膰H公約包括（A、INCOTERMSBC、維斯比規(guī)則D、1968年布魯塞爾議定書E、漢堡規(guī)則5、承運人的基本責任有（ABC、管理貨物的責任D、過失賠償?shù)呢熑蜤、收取運費和其他費用的權(quán)利6、下列哪能些損失屬于全部損失（ABCDE7、水漬險承保責任包括哪些范圍（BCDE8、國際多式聯(lián)運對責任范圍和賠償限額方面，根據(jù)目前國際上的做法，可以分為（ABCDE、塊狀責任制9、下列屬于特殊附加險的有（）ABCDE、艙面貨物險10、保險單明確排除在外的風險主要有以下幾種（）ABC、自然損耗D、蟲蛀鼠咬E11、下列關(guān)于《聯(lián)合國國際多式聯(lián)運公約》說法正確的有（A1980524BC9202．75E12、下列說法正確的有（A/DE（四）1234567891011125117項免責事項經(jīng)過合并，歸納在責任期間貨物發(fā)生的滅13（五）AB2001102052500CFR合同。A公司開出信200211110B公司租來運貨的“順風號”輪在開往某外國港2002120B121日駛離裝運港。A公司為這批貨物投保了水漬險。2002130AA公司造成很大的損失。A70%，因而向該出口公司提出索賠。46451英鎊的費用。問題：貨主對該項費用發(fā)生異議，拒絕付（一）判斷題（AB表示的研究表時，80%（）2ISO9000系列標準是根據(jù)加工制造業(yè)的制點制訂的，使得“標準”在航運界實施的過程中，船東或船舶（）形成的法律關(guān)系，是獨??（）（二）1（A、IMFB、ISMC、DOCD、2、經(jīng)主管機關(guān)或授權(quán)的機構(gòu)審核合格者，船公司將得到（A、IMOB、PDFC、DOCD、3、ISM規(guī)則的制定是基于（A、INCOTERMS2000B、ISO9000C、UCP500D、GENCON4、除船長外，貨運質(zhì)量的主要負責人是（A、大副B、岸上調(diào)度部門C、值班駕駛員D（三）1、船舶的安全生產(chǎn)管理包括（ABCDE、環(huán)境保護2、國際安全管理體系的特點有（）ABCDE、可行性3、裝卸準備環(huán)節(jié)大副的職責有（）ABCDE4、裝卸進行環(huán)節(jié)船長的職責是（ABCDE5、交接簽證環(huán)節(jié)大副的職責有（ABCDE（四）12ISM3456789ISMISO90001011（一）判斷題（AB表示1WIS（2（3（4（5（（）7（ERP（）9（101/3~2/3（11PF（12、EOS（13（14（15（（）17（18（19（20（21（22（23（24（25（26（27（28、DBase/FoxBaseFoxPro等數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)功能齊全，容量巨大，適用于大型綜合類系統(tǒng)的開（）29、C語言、C++語言、BASIC語言等一般不具有很強的針對性，只是提供一般程序設(shè)計命令的基本集合，適（）（（）32（（）34（（）（二）1、倉儲管理系統(tǒng)的英文縮寫是（A、WMSB、WISC、CMSD、2HIPO圖的要求用結(jié)構(gòu)化的方法來分解內(nèi)容和設(shè)計程序的方法是（A、原型法B、結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計方法CD、CASE方法3、對系統(tǒng)中的功能進行測試，確定其是否具備所規(guī)定的功能的測試是（ABCD、安全性測試4、窮舉測試亦稱（）A、不完全測試B、部分測試C、完全測試D5、在某一時刻舊系統(tǒng)停止使用，新系統(tǒng)開始工作的切換方式是（A、試運行方式B、逐步切換方式C、并行切換方式D6、對程序和系統(tǒng)數(shù)據(jù)的精確性、時間特性、適應(yīng)能力是否能滿足實際要求進行測試的是（ABCD、安全性測試7、分階段交互使用新系統(tǒng)的切換方式是（）A、試運行方式B、逐步切換C、并行切換D停止使用舊系統(tǒng)的切換方式的是（A、試運行方式B、逐步切換C、并行切換D9、不管程序內(nèi)部是如何編制的，只是依據(jù)外部結(jié)構(gòu)和軟件功能對模塊進行測試的是（A、黑箱測試B、數(shù)據(jù)測試C、操作測試D（三）1、從廣義上來說，物流中心信息系統(tǒng)的基本作業(yè)內(nèi)容包括（A、訂單處理B、入出庫作業(yè)C、倉儲作業(yè)D、揀選作業(yè)E2、與大多數(shù)的商品買賣不同，運輸交易往往受到以下哪些方面的影響（A、公眾B、托運人C、收貨人D、承運人E3、對于區(qū)域物流平臺是否達到系統(tǒng)化的標準，應(yīng)從以下哪幾個方面進行綜合評價（ABC、物流信息電子化D、物流信息網(wǎng)絡(luò)化E、網(wǎng)絡(luò)運行的高效化4、衡量一個程序設(shè)計好壞的標準，主要有以下哪幾個方面（ABCDE、詳盡性5、目前程序設(shè)計的方法主要有（）ABCDE、自下而上法6、屬于大型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的是（）A、Oracle系統(tǒng)B、Sybase系統(tǒng)C、FoxBase系統(tǒng)D、Informix系統(tǒng)E、DB27、系統(tǒng)測試的主要內(nèi)容包括（ABCDE、代碼測試8、系統(tǒng)測試的方法有（）ABCDE、模型測試9、系統(tǒng)切換常用的方法有（）ABCDE、不完全切換10、系統(tǒng)日常維護的內(nèi)容主要包括（）A、程序維護B、數(shù)據(jù)維護C、代碼維護D、功能維護E（四）12345678910111213141516171819（五）案例一、200211月，聯(lián)華超市與光明乳業(yè)之間建??12點之前匯總9點前將該數(shù)據(jù)傳達送至聯(lián)華總部電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（EDI統(tǒng)12（ECR96點半以前將所訂12點之前將收（MISEDIEDI案例二、199910311個中心門店和部分縣店建??40家符合條件的書店建??3個，初步建??了江西省新華書店系統(tǒng)連鎖經(jīng)營體1000閱讀以上材料，請回答下面的問題：（一）判斷題：1、A2、B3、A4、A5、B6、A7、B8、A9、10、B11、B12、A13、A14、A15、B16、A17、A18、19、B20、A21、B22、A23、B24、A25、A26、B27、28、B29、B30、A31、B32、B33、（二）單選題：1、D2、B3、A4、C5、D6、B7、C8、B9、D10、A11、B12、C13、D14、D15、A16、A17、18、A19、B20、B21、A22、C23、D24、（三）多選題：1、ABC2、AB3、CD4、ABD5、ABCDE6、ABCDE7、8、ABCDE9、BCD10、AE11、ABCDE12、ABCDE13、14、AC15、ABCE16、ABE17、（四）123456789101112P20-13141516、企業(yè)采購管理的目標是什么1718MRP采購、JIT采購、VMI1920212280/202324（五）甲供應(yīng)商：200噸×320元/噸+200噸×5元/噸+200=65200（元）65200（一）判斷題1、A2、B3、A4、B5、B6、A7、A8、B9、10、B11、B12、A13、A14、B15、A16、B17、A18、19、A20、A21、B22、A23、B24、B25、B26、A27、28、B29、A30、B31、B32、A33、B34、A35、A36、37、B38、A39、A40、A41、A42、B43、B44、A45、46、B47、A48、A49、A50、B51、B52、B53、A54、55、B56、B57、A58、A59、B60、B61、B62、A63、64、A65、A66、（二）單選題1、D2、B3、A4、D5、D6、B7、A8、A9、10、C11、D12、D13、A14、B15、C16、（三）1、ABCDE2、ABDE3、ABCDE4、ABCDE5、ABCDE6、7、ABCDE8、ABCDE9、ABCDE10、ABCDE11、ABCD12、13、ABCD14、ABCDE15、CDE16、ABCD17、ABCD18、19、ABCDE20、ACE21、BCD22、CDE23、ABCDE24、25、ABCDE26、ABCDE27、ABCDE28、BC29、CDE30、31、CDE32、ABCD33、ABC34、ABCD35、AB36、AB37、38、ABCD39、ABC40、CDE41、ABCDE42、BCD43、ABCD44、45、ABCDE46、AC47、ACDE48、ABCDE49、ABC50、（四）1商品平均庫存額＝年度計劃銷售額/商品平均庫存額＝6000/30＝200（萬元庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)＝365/30＝12（天200122季節(jié)指數(shù)＝該月銷售目標（計劃）/月平均銷售額43880310004安全庫存量＝1000/360×3＝9（單位）＝1000360×49＝20（單位20034205EOQtr為：tr＝EOQ/D＝447/2000＝0.2235（年）＝2.7月（2個月零三周Qi=Qmax-Q0-Q1+Q2=28(件)28件。7、解：D＝（108+134+155+117+133+145）/6＝132δD＝√Σ（Di132）2/6＝38.8則：S＝z√LδD＝1.65×38.8×√4＝128.04128．0489噸8、答：RD=1000罐，δL=2天，L=5S=Z×RD×δL=1.65×1000×2=3300（罐33009已知δD=20瓶/天，L=5天，F(xiàn)（Z）=95%Z=1.6510已知δD=20瓶/天，δL=1天d=1000瓶/天，F(xiàn)（Z）=95%Z=1.65，代入公式：（五）如何劃分倉庫儲存空間？倉庫空間的評價指標有哪些？P35-如何確定和評價儲存空間布局？P36-P37-P51P50P52P49-何謂指標分析法和因素分析法？P56-P60-如何確定庫存量？P64-ABC法、CVAP65-P67-（六）1ABC397%A類產(chǎn)品；4~70．1%~0．5%B19種產(chǎn)品（共占銷售額的1%C類。2ABC3A、B、CA3種產(chǎn)品，安科公司實行了連續(xù)性檢查策略，每天檢查庫存情況，隨時掌握準確的庫存信息，A類產(chǎn)品應(yīng)BC4ABC類客戶有的是新客A類客戶對此非常滿意。（一）1、B2、A3、A4、B5、B6、A7、A8、B9、10、A11、B12、A13、A14、B15、A16、A17、B18、19、A20、B21、A22、A23、B24、A25、A26、B27、28、A29、B30、A31、B32、A33、A34、B35、A36、37、B38、A39、A40、B41、A42、A43、B44、B45、46、A47、A48、B49、A50、A51、B52、A53、A54、55、B56、A57、B58、A59、A60、B61、A62、B63、64、A65、（二）1、A2、B3、C4、D5、B6、A7、D8、D9、10、A11、D12、A13、C14、C15、C16、C17、A18、19、C20、A21、C22、D23、B24、A25、B26、B27、（三）1、ABCDE2、ABC3、ABCDE4、ABCD5、BD6、ABCE7、8、ABCDE9、ABCDE10、ABE11、ABC12、ACDE13、14、ABCDE15、ABCDE16、ABCD17、ABCE18、ACDE19、（四）MRPDRPDRP如何實現(xiàn)配送中心流程的優(yōu)化管理P93P94（五）P118和概論第五章相關(guān)內(nèi)容回答P81和概論第二章相關(guān)內(nèi)容回答案例四：（指導(dǎo)P131－132P134案例六：結(jié)合生產(chǎn)物流，JIT采購回答（一）1、A2、B3、A4、A5、B6、A7、A8、A9、10、B11、B12、A13、A14、A15、B16、B17、A18、19、B20、A21、B22、A23、A24、B25、A26、A27、28、B29、A30、A31、B32、A33、A34、B35、A36、37、A38、B39、A40、A41、B42、A43、B44、A45、46、B47、A48、（二）1、C2、D3、B4、A5、B6、B7、B8、D9、10、B11、D12、D13、A14、C15、D16、D17、C18、19、（三）1