共享單車人群分析報(bào)告

/用戶畫像起點(diǎn)學(xué)院，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理旗下品牌，打造最專業(yè)最系統(tǒng)的產(chǎn)品、運(yùn)起點(diǎn)學(xué)院，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理旗下品牌，打造最專業(yè)最系統(tǒng)的產(chǎn)品、運(yùn)TalkingData移動(dòng)數(shù)據(jù)研究中心數(shù)據(jù)來(lái)自TalkingDataAppAnalytics、TalkingDataGameAnalytics、TalkingDataAdTracking的行CONTENT

PartPartPart起點(diǎn)學(xué)院，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理旗下品牌，打造最專業(yè)最系統(tǒng)的產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)/4Part起點(diǎn)學(xué)院，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理旗下品牌，打造最專業(yè)最系統(tǒng)的產(chǎn)品、運(yùn)起點(diǎn)學(xué)院，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理旗下品牌，打造最專業(yè)最系統(tǒng)的產(chǎn)品、運(yùn)起點(diǎn)學(xué)院，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理旗下品牌，打造最專業(yè)最系統(tǒng)的產(chǎn)品、運(yùn)/PAGE6院巴士共 單車共起點(diǎn)學(xué)院，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理旗下品牌，打造最專業(yè)最系統(tǒng)的產(chǎn)品、運(yùn)起點(diǎn)學(xué)院，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理旗下品牌，打造最專業(yè)最系統(tǒng)的產(chǎn)品、運(yùn)/PAGE7院院共享單車概念由來(lái)已久，但在20162010

2014

院.ia2l1./PAGE10院率增長(zhǎng)最快，平均增幅達(dá)到OFO2016.012016.022016.032016.042016.052016.062016.07Part起點(diǎn)學(xué)院，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理旗下品牌，打造最專業(yè)最系統(tǒng)的產(chǎn)品、運(yùn).ia2l1.n/PAGE12院 男女

25歲以下 26-35歲 36-45歲 46-55歲 55歲以上

用戶為主 摩拜單車用戶設(shè)備價(jià)位中，4000元及以上占比達(dá)到

1000以下1000-19992000-39994000及以上Part起點(diǎn)學(xué)院，人人都是產(chǎn)品經(jīng)理旗下品牌，打造最專業(yè)最系統(tǒng)的產(chǎn)品、運(yùn)==關(guān).i比la.c10100品經(jīng)理旗下品牌，打造最專業(yè)最系統(tǒng)的產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)高于100/16

數(shù)據(jù)來(lái)源：TalkingData移動(dòng)數(shù)據(jù)研究中心；注：指數(shù)用TGI.ia2l1.n/17 群消費(fèi)品類指數(shù)=人群消費(fèi)品類指數(shù)=人品w/w.qidi1.0100品經(jīng)理旗下品牌，打造最專業(yè)最系統(tǒng)的產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)