DB34T 4641-2023 交通管理大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)模型建設規(guī)范

34DB34/T4641—2023交通管理大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)模型建設規(guī)范Specificationforbusinessmodelingoftrafficmanagementbigdatacenter安徽省市場監(jiān)督管理局發(fā)布I 4 4 8 8 8 9 9 本文件確立了交通管理大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)模型建設流程，并規(guī)定了交通管理大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)模型建設的數(shù)據(jù)處理、特征選擇、數(shù)據(jù)建模、模型評估、模型發(fā)布本文件適用于交通管理大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)模型建設。2規(guī)范性引用文件本文件沒有規(guī)范性引用文件。3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。交通管理大數(shù)據(jù)中心trafficmanagementbigdatacenter公安交通管理部門設立的管理交通安全大數(shù)據(jù)的機構(gòu)。4建設流程交通管理大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)模型建設流程見圖1。不通過不通過通過圖1交通管理大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)模型建設流程示意圖235.2.2重復數(shù)據(jù)去重4是否強制報廢，是：1,否：0;是否逾期未年檢，是：1,否：0;是否逾期未保險，是：1,否：0;事57.1.3.3最新過車數(shù)據(jù)中的車輛檢驗有效期超出了車輛信息中檢驗有效期止日期，則認為7.1.3.4最新過車數(shù)據(jù)中的車輛報廢日期超出了車輛信息中強制報廢期止日期，則認為此7.1.4.1在最新過車數(shù)據(jù)中關聯(lián)不到車輛信息中的號牌號碼、號牌種類、車輛類型數(shù)據(jù)，7.1.4.3在最新過車數(shù)據(jù)中關聯(lián)到車輛檢驗數(shù)據(jù)超出了車輛信息中檢驗有效期止，則將該7.1.4.4在最新過車數(shù)據(jù)中關聯(lián)到車輛報廢數(shù)據(jù)超出了車輛信息中車輛強制報廢期止，則67.1.5.4模型應輸出逾期未檢驗車的號牌號碼、號牌種類、過車時間、設備編號、車輛檢7.2.2.3道路應使用附錄G中的道路名稱、道路代碼、路面結(jié)構(gòu)訓練迭代次數(shù)設置為50，提前終止迭代次數(shù)設置為20，學習率設置為[0.01,0.3]，學習率步長設置為77.3.3.1非現(xiàn)場違法取證設備異常檢測、路口流量激增預警可選擇移動平均法、周期因子中國法定節(jié)假日。超參數(shù)設置完成后，對模型迭代訓練，訓練迭代次數(shù)設置為50，選取8b)模型預測為真正正確樣本（TP）的個數(shù)，除以所有的實際為正樣本個數(shù)（TP+FN）；8.2.1.3比對實際業(yè)務流程應通過與實際的業(yè)務規(guī)則進行比對和核對，判斷業(yè)務規(guī)則類模型的準98.2.2.4自助法應有放回地重復采樣生成新的數(shù)據(jù)集，并使用新的數(shù)據(jù)集進是是否是否是否否否否是否否是否否否是是是是是是是否否否否否否是是否否否是是是否是是是是是否否否否否否是是否是是是是否否否否是否否否否否否否否否否否是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是否否是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是否否是是是是是是是是否否否否否是否是否是是是是是是