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南方建材公司發(fā)展研究戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案南方建材公司發(fā)展研究戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案南方建材公司發(fā)展研究戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案南方建材股份有限公司進(jìn)展戰(zhàn)略詢問進(jìn)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案

目錄第一節(jié)公司進(jìn)展戰(zhàn)略 4一、戰(zhàn)略定位 4二、進(jìn)展戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)性思路 4三、戰(zhàn)略思路依據(jù) 5四、戰(zhàn)略目標(biāo)與實(shí)施步驟 6五、戰(zhàn)略實(shí)施保障 7其次節(jié)汽車服務(wù)與銷售業(yè)務(wù)進(jìn)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案 10一、汽車銷售和汽車服務(wù)的融合 10二、南方建材汽車服務(wù)業(yè)務(wù)進(jìn)展戰(zhàn)略實(shí)施方案 11(一)、汽車服務(wù)業(yè)概述 11(二)、行業(yè)政策現(xiàn)狀 11(三)、南方建材汽車服務(wù)業(yè)現(xiàn)狀 12(四)、企業(yè)理念 12(五)、價(jià)值觀 12(六)、遠(yuǎn)景目標(biāo) 12(七)、經(jīng)營宗旨 13(八)、經(jīng)營風(fēng)格 13(九)、經(jīng)營范圍 13(十)、經(jīng)營模式和手段 13(十一)、市場定位 14(十二)、品牌塑造 14(十三)、業(yè)務(wù)推動步驟 15(十四)、區(qū)域拓展步驟 16(十五)、各階段進(jìn)展目標(biāo) 16(十六)、資源建設(shè) 17(十七)、南方建材汽車服務(wù)業(yè)近期規(guī)劃 20三、汽車銷售業(yè)務(wù)進(jìn)展戰(zhàn)略實(shí)施方案 24(一)、我國汽車銷售進(jìn)展趨勢 24(二)、南方建材汽車銷售業(yè)務(wù)現(xiàn)狀 26(三)、戰(zhàn)略定位 27(四)、戰(zhàn)略職責(zé) 27(五)、遠(yuǎn)景目標(biāo) 27(六)、產(chǎn)品定位 27(七)、銷售模式 27(八)、市場拓展 27(九)、業(yè)務(wù)進(jìn)展步驟及各階段經(jīng)營策略 28第三節(jié)汽車出租業(yè)務(wù)進(jìn)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案 31一、出租車行業(yè)概述 31二、行業(yè)進(jìn)展趨勢 31三、出租車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略職責(zé) 32四、出租車業(yè)務(wù)類型 32五、南方建材出租車業(yè)務(wù)進(jìn)展規(guī)劃 32第四節(jié)金屬材料流通業(yè)務(wù)進(jìn)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案 34一、南方建材金屬材料流通業(yè)務(wù)現(xiàn)狀簡析 34二、戰(zhàn)略職責(zé) 34三、功能定位 34四、整合手段及經(jīng)營模式 34五、經(jīng)營策略 35六、業(yè)務(wù)推動步驟 37七、資源建設(shè) 37八、風(fēng)險(xiǎn)及對策分析 38九、對物流格外是功能性物流重點(diǎn)關(guān)注 40第五節(jié)環(huán)保業(yè)務(wù)進(jìn)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案 42一、環(huán)保公司現(xiàn)狀及存在的主要問題 42二、南方建材將來進(jìn)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)的主要方向 46三、南方建材環(huán)保產(chǎn)業(yè)進(jìn)展規(guī)劃 47四、總體目標(biāo)與實(shí)施步驟 50五、風(fēng)險(xiǎn)及對策分析 51第六節(jié)逐步退出業(yè)務(wù)退出方式備選方案 53一、酒店業(yè)務(wù)退出方式的備選方案 53二、汽車租賃業(yè)務(wù)退出方式的備選方案 55三、化工業(yè)務(wù)退出方式的備選方案 57(一)化工流通業(yè)務(wù)的退出方式 57(二)化工制造業(yè)務(wù)的退出方式 58四、富余員工的合理安置 59第七節(jié)管理模式與組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案 62第八節(jié)企業(yè)文化建設(shè)方案 62

南方建材股份有限公司進(jìn)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案通過對南方建材股份有限公司(以下簡稱南方建材、公司)的內(nèi)部能力以及外部環(huán)境的分析,在南方建材資源、能力有限而又不具備無關(guān)多元化能力的情況下,進(jìn)入完全陌生的行業(yè)并將之進(jìn)展為主業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)太大,成功的可能性很小,南方建材進(jìn)展戰(zhàn)略的突破口仍在于現(xiàn)有業(yè)務(wù)的挖潛,即通過明確戰(zhàn)略方向,對現(xiàn)有業(yè)務(wù)的整合、提升、發(fā)掘、培育,逐步實(shí)現(xiàn)主業(yè)的樹立和戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型。第一節(jié)公司進(jìn)展戰(zhàn)略一、戰(zhàn)略定位以服務(wù)為主導(dǎo)的,有實(shí)業(yè)為幫助的,以環(huán)保服務(wù)和環(huán)保產(chǎn)品生產(chǎn)為第一主業(yè),以汽車服務(wù)與銷售為其次主業(yè)的,中南地區(qū)同行業(yè)領(lǐng)先的服務(wù)加實(shí)業(yè)型企業(yè)集團(tuán)。二、進(jìn)展戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)性思路現(xiàn)有業(yè)務(wù)必須有進(jìn)有退,應(yīng)剝離或逐步退出不良業(yè)務(wù),對需加強(qiáng)和保留的業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,并培育有實(shí)業(yè)為依托的新業(yè)務(wù)作為將來主業(yè)。結(jié)構(gòu)性思路為:實(shí)施“一二一”戰(zhàn)略。即做強(qiáng)一個業(yè)務(wù),汽車服務(wù)與銷售業(yè);穩(wěn)定兩個業(yè)務(wù),金屬材料流通和汽車出租;培育一個業(yè)務(wù),環(huán)保業(yè)。逐步實(shí)施三個業(yè)務(wù)的退卻:酒店、汽車租賃、化工。三、戰(zhàn)略思路依據(jù)1、南方建材目前所從事的六大板塊十二大業(yè)務(wù),無一可獨(dú)立支撐公司生存與進(jìn)展,將來幾年,少數(shù)主要業(yè)務(wù)并存是必定選擇。2、南方建材目前尚不具備無關(guān)多元化能力,也不具備立即轉(zhuǎn)型的條件,公司的戰(zhàn)略主業(yè)應(yīng)主要在現(xiàn)有業(yè)務(wù)或與現(xiàn)有業(yè)務(wù)相關(guān)的行業(yè)里提升或培育。3、汽車服務(wù)與銷售業(yè):行業(yè)前景好、進(jìn)展空間大、WTO對汽車服務(wù)與銷售業(yè)利大于弊,為我們供應(yīng)了進(jìn)展的機(jī)會;公司已經(jīng)具備了較強(qiáng)的實(shí)力、并具有較高的市場占有率,為我們加強(qiáng)汽車服務(wù)與銷售業(yè)務(wù)制造了條件、供應(yīng)了可能;競爭的加劇、銷售利潤的攤薄,要求我們必須在服務(wù)上做文章、提升業(yè)務(wù)能力、拓展業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。4、金屬材料流通和汽車出租業(yè):從中長期看,行業(yè)缺乏前景,使得這兩塊業(yè)務(wù)不適合作為公司戰(zhàn)略主業(yè)進(jìn)展;但短期內(nèi)不會有太大影響,使得這兩塊業(yè)務(wù)近幾年還有進(jìn)展機(jī)會;同時這兩塊業(yè)務(wù)是公司目前收入與利潤主要來源,且企業(yè)具有較強(qiáng)的能力,仍有挖掘潛力,使得這兩塊業(yè)務(wù)有穩(wěn)定的條件和必要;但競爭的加劇、利潤的攤薄,要求我們必須開源節(jié)流、業(yè)務(wù)挖潛。5、環(huán)保業(yè):行業(yè)處于快速成長期、行業(yè)前景好、政府大力扶持,為我們供應(yīng)了進(jìn)展的機(jī)會;市場比較規(guī)范、強(qiáng)力競爭者不多,為我們供應(yīng)了進(jìn)展的空間;現(xiàn)實(shí)利潤可觀、已經(jīng)具有了環(huán)保公司這個切入平臺,為我們供應(yīng)了進(jìn)展的可能;公司如能下大力氣通過有效途徑解決缺乏技術(shù)與人才的問題,并逐步解決目前對華菱依靠性較大的問題,作為將來的主業(yè)培育大有前途。6、酒店、汽車租賃、化工業(yè):行業(yè)現(xiàn)狀不佳、行業(yè)前景不樂觀,缺乏進(jìn)展機(jī)會;業(yè)務(wù)現(xiàn)狀不佳、業(yè)務(wù)萎縮或增長緩慢、對股份公司貢獻(xiàn)小,缺乏進(jìn)展的能力;在公司相對比較缺乏資金與人才的情況下,應(yīng)收縮戰(zhàn)線,忍痛割愛,逐步退出酒店、汽車租賃、化工業(yè)務(wù),讓有限的資源集中發(fā)揮作用。四、戰(zhàn)略目標(biāo)與實(shí)施步驟戰(zhàn)略目標(biāo)1、總體目標(biāo):用三到五年的時間做強(qiáng),五到十年的時間做大。2、簡略目標(biāo)為:(1)2005年,銷售收入18億以上;公司四塊主要業(yè)務(wù)構(gòu)成中,汽車服務(wù)與銷售業(yè)收入8億,是公司第一主業(yè),品牌影響力在湖南領(lǐng)先;金屬材料流通其次,6億;汽車出租第三,1億;環(huán)保第四,1億;其他2億。(2)2007年,銷售收入25億以上;汽車服務(wù)與銷售收入12億,是第一主業(yè);金屬材料流通其次,9億;環(huán)保第三,4億,并在湖南同行業(yè)中位居前三;汽車出租第四,若有機(jī)會,可考慮退出汽車出租業(yè)務(wù)。(3)2012年,銷售收入60億以上;環(huán)保是第一主業(yè),收入30億,并在湖南同行業(yè)中排名第一;其他30億;通過公司業(yè)務(wù)的再次整合,使公司的主要業(yè)務(wù)保持在2~3個。主要實(shí)施步驟1、第一年(2003年底之前):(1)開頭逐步進(jìn)行現(xiàn)有業(yè)務(wù)的收縮與整合。(2)建立汽車服務(wù)與銷售公司或汽車服務(wù)與銷售中心,加強(qiáng)汽車服務(wù)與銷售業(yè)務(wù)。(3)在現(xiàn)有環(huán)保公司之外再尋找新的環(huán)保投資機(jī)會。(4)進(jìn)行金屬材料流通業(yè)務(wù)的整合與挖潛。(5)在資金條件許可的情況下,如有機(jī)會,出租業(yè)務(wù)可考慮適度小規(guī)模擴(kuò)張。2、第三年(2005年底之前):(1)完成現(xiàn)有業(yè)務(wù)收縮與整合的大部分工作。(2)做強(qiáng)汽車服務(wù)與銷售業(yè)務(wù),并在湖南居于領(lǐng)先地位。(3)環(huán)保已經(jīng)進(jìn)入城市水處理等業(yè)務(wù),并進(jìn)展成公司輔業(yè)。(4)金屬材料流通業(yè)務(wù)爭取走高附加值路線。(5)資金條件許可的情況下,出租業(yè)務(wù)可適度進(jìn)入中小城市。3、第五年(2007年底之前):(1)環(huán)保成為公司主業(yè)之一。(2)汽車服務(wù)與銷售成為國際知名品牌在湖南的重要代理商和服務(wù)的第一品牌。(3)金屬材料流通成為華菱薄板的主要經(jīng)銷商,并成為國際產(chǎn)品的代理商。(4)若有機(jī)會,可考慮退出汽車出租業(yè)務(wù),并獵取良好的資金回報(bào)。4、第十年(2012年底前):(1)大力進(jìn)展環(huán)保業(yè),使之成為公司的第一主業(yè)。(2)對公司業(yè)務(wù)再次整合,使公司的主要業(yè)務(wù)保持在2~3個。(3)實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略定位。五、戰(zhàn)略實(shí)施保障1、投資力度的保障為確保戰(zhàn)略的有效實(shí)施,公司應(yīng)依據(jù)業(yè)務(wù)在進(jìn)展戰(zhàn)略中的重要性,在新增資源,格外是新增資金的投資安排上,有所側(cè)重,我們建議的安排比例如下:(1)三年之內(nèi)。環(huán)保:汽車服務(wù)與銷售:金屬材料流通:出租=3:4:2:1。(2)三年之后。環(huán)保:汽車服務(wù)與銷售:金屬材料流通:出租=5:3:2:0。2、加強(qiáng)資本運(yùn)營,拓寬公司收入來源公司在實(shí)施進(jìn)展戰(zhàn)略的過程中,在自主進(jìn)展的同時,一方面要通過資本運(yùn)營的方式擴(kuò)張戰(zhàn)略主業(yè);另一方面可樂觀尋找具備中短期投資價(jià)值、具備資本運(yùn)作條件的項(xiàng)目,利用靈敏手段,開展資本運(yùn)營,拓寬公司收入來源,為公司的進(jìn)展供應(yīng)更多的支持。3、管理模式與組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化(1)對公司的管理模式進(jìn)行優(yōu)化基于公司的進(jìn)展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)流程,進(jìn)行總部對分、子公司的管理模式優(yōu)化設(shè)計(jì),強(qiáng)化監(jiān)督和掌握,進(jìn)行有效的集分權(quán)。(2)提出總部組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案。基于公司進(jìn)展戰(zhàn)略和管理模式,對總部組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。做到職能不缺位不虛設(shè),同時精干高效,保障服務(wù)、監(jiān)督和掌握。人力資源部門要在公司加快進(jìn)展的情況下做好人力資源規(guī)劃,保證公司進(jìn)展對人才的需要。財(cái)務(wù)部門應(yīng)加強(qiáng)融資力度、加強(qiáng)預(yù)算管理和成本掌握,支持公司進(jìn)展戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn);辦公室應(yīng)加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)與提升工作,對公司持續(xù)長期進(jìn)展制造良好的文化積淀;投資部門應(yīng)加大行業(yè)討論以及項(xiàng)目尋找和評審的力度;證券部門應(yīng)加大證券市場融資的力度。只有全公司各部門的整體管理水平和協(xié)作協(xié)作提升到一個新的高度,才能全面保障公司戰(zhàn)略的貫徹落實(shí)。4、企業(yè)文化建設(shè)企業(yè)文化是公司持續(xù)長期進(jìn)展的基石,應(yīng)對公司企業(yè)文化進(jìn)行提煉和提升,形成具有公司特色的、有利于公司進(jìn)展的企業(yè)文化。通過了解企業(yè)文化現(xiàn)狀,結(jié)合進(jìn)展戰(zhàn)略的要求,組織公司骨干進(jìn)行研討,形成企業(yè)文化建設(shè)方案,主要進(jìn)行企業(yè)文化核心層的設(shè)計(jì),包括核心價(jià)值觀、企業(yè)愿景、企業(yè)使命等。5、人才的引進(jìn)與培育進(jìn)展環(huán)保對人才的要求很高。公司可通過外部引進(jìn)與內(nèi)部培育的方式實(shí)現(xiàn)人才的配置,格外是要下大力氣進(jìn)行內(nèi)部人才的培育。可實(shí)行脫產(chǎn)培育和到優(yōu)秀環(huán)保企業(yè)上崗學(xué)習(xí)的方式來培訓(xùn)環(huán)保人才。每年選取10~20名培育對象進(jìn)入有關(guān)院校環(huán)保專業(yè)集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)1年左右,他們學(xué)習(xí)過程中應(yīng)完成公司進(jìn)展環(huán)保的有關(guān)課題,學(xué)成后應(yīng)擔(dān)當(dāng)培訓(xùn)公司員工的任務(wù),并在公司的環(huán)保業(yè)務(wù)中擔(dān)當(dāng)骨干。應(yīng)選取大專學(xué)歷以上、50歲以下,對公司忠誠、情愿擔(dān)當(dāng)重任的員工進(jìn)行培育,須簽訂培訓(xùn)協(xié)議進(jìn)行約束。在公司內(nèi)部員工培育出來之前,應(yīng)引進(jìn)關(guān)鍵環(huán)保人才來建立和進(jìn)展環(huán)保業(yè)務(wù)。6、拓寬就業(yè)渠道企業(yè)進(jìn)展戰(zhàn)略的實(shí)施,必定導(dǎo)致一些業(yè)務(wù)和崗位的調(diào)整,公司在職工就業(yè)渠道上應(yīng)有充分的考慮。第一,用好政府的各項(xiàng)政策和各種社會安置渠道;其次,擬退卻的業(yè)務(wù)應(yīng)向接收方提出合理的安置要求;第三,公司擬加強(qiáng)和培育的業(yè)務(wù)需要增加力氣;第四,樂觀開發(fā)公司三產(chǎn)和一些幫助性業(yè)務(wù),如物業(yè)管理、餐飲服務(wù)等,安置一部分人員;第五,鼓勵職工尋找更多的就業(yè)渠道。

其次節(jié)汽車服務(wù)與銷售業(yè)務(wù)進(jìn)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案一、汽車銷售和汽車服務(wù)的融合汽車服務(wù)業(yè)務(wù)和汽車銷售業(yè)務(wù),從戰(zhàn)略層面講,是一個整體,應(yīng)該協(xié)調(diào)規(guī)劃,綜合評價(jià),任何一塊都不能消滅能力透支或能力閑置,兩者應(yīng)該步調(diào)全都,共同進(jìn)展。汽車銷售和服務(wù)業(yè)務(wù)由南方建材汽車部門統(tǒng)一管理汽車銷售和服務(wù)業(yè)務(wù)統(tǒng)一品牌汽車銷售和汽車服務(wù)在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)進(jìn)行分離,進(jìn)行專業(yè)化分工。建立明確的職責(zé)分工和有效的績效考核機(jī)制,保證兩大業(yè)務(wù)有效支撐,而不是內(nèi)部扯皮。統(tǒng)計(jì)顯示,在歐美一些發(fā)達(dá)國家,汽車的銷售利潤僅占整個汽車業(yè)利潤構(gòu)成的20%,零部件供應(yīng)的利潤占20%,近60%的利潤來自汽車服務(wù)業(yè)。

所以南方建材汽車板塊應(yīng)該實(shí)行汽車服務(wù)為重點(diǎn),汽車銷售為幫助的進(jìn)展策略。支撐支撐汽車銷售助推汽車服務(wù)汽車銷售助推汽車服務(wù)汽車服務(wù)和汽車銷售相互支持,親密協(xié)作,通過整體的談判能力增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)兩個領(lǐng)域的連鎖擴(kuò)張,最終形成相互滲透、相互支持的兩大汽車連鎖體系,南方建材成為湖南省最大的中低檔轎車銷售商和最大的轎車服務(wù)供應(yīng)商。二、南方建材汽車服務(wù)業(yè)務(wù)進(jìn)展戰(zhàn)略實(shí)施方案(一)、汽車服務(wù)業(yè)概述1、汽車服務(wù)業(yè)的概念界定汽車服務(wù)業(yè)是指以汽車銷售為開端,為汽車消費(fèi)者供應(yīng)全方位汽車相關(guān)服務(wù)的行業(yè)。2、我國汽車服務(wù)業(yè)現(xiàn)狀目前我國的汽車服務(wù)業(yè)規(guī)模有限,業(yè)務(wù)單一,技術(shù)落后,服務(wù)質(zhì)量較差,呈散、亂、小、雜的格局,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)汽車消費(fèi)的快速進(jìn)展要求,現(xiàn)有格局亟待整合,這一切都給南方建材的品牌連鎖整合戰(zhàn)略供應(yīng)了良機(jī)。2.1汽配行業(yè)企業(yè)眾多,規(guī)模大小不一,市場開發(fā)手段落后;2.2汽車維修行業(yè)缺乏統(tǒng)一的進(jìn)貨渠道、統(tǒng)一的品牌形象、權(quán)威的技術(shù)指導(dǎo)和社會影響力,缺乏行業(yè)規(guī)范,存在大量欺詐行為,連鎖店經(jīng)營少。2.3汽車養(yǎng)護(hù)、美容行業(yè)剛剛起步,規(guī)模較小,但連鎖店比較多。2.4其他汽車服務(wù)雖有開展,但都在各品牌車的專賣店、汽車超市、經(jīng)銷商等處零散分布,服務(wù)介入程度深淺不一,完善的一條龍的服務(wù)體系尚未建立。2.5汽車服務(wù)企業(yè)眾多,但開展特許經(jīng)營的企業(yè)相對較少,各企業(yè)單兵作戰(zhàn),不存在強(qiáng)勢競爭者。(二)、行業(yè)政策現(xiàn)狀交通部在《關(guān)于道路運(yùn)輸業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》和《道路運(yùn)輸業(yè)進(jìn)展規(guī)劃綱要(2001--2010年)》提出“引導(dǎo)具有肯定規(guī)格和實(shí)力的汽車維修企業(yè)在統(tǒng)一汽車維修服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,實(shí)行異地設(shè)點(diǎn)或聯(lián)營等形式,實(shí)行連鎖經(jīng)營”的思路為我國汽車維修行業(yè)指明白方向。(三)、南方建材汽車服務(wù)業(yè)現(xiàn)狀南方建材目前從事汽車服務(wù)業(yè)的有一汽、五菱、風(fēng)神、廣本、三維、天旺六家子公司,一汽、風(fēng)神、廣本的汽車服務(wù)主要以“銷售捆綁,四位一體”的方式和汽車銷售捆綁經(jīng)營,面對客戶單一,市場潛力較小。三維通過汽車維修廠的方式為客戶供應(yīng)維修和養(yǎng)護(hù)服務(wù)。天旺通過直銷方式面對用戶,經(jīng)營狀況始終處于虧損狀態(tài)。五菱只能供應(yīng)很簡潔的維修業(yè)務(wù)。整個汽車服務(wù)板塊各實(shí)體單兵獨(dú)斗,各自依據(jù)廠商的要求為客戶供應(yīng)服務(wù),不能共享資源和成本。(四)、企業(yè)理念:永久追求最人性的服務(wù)(五)、價(jià)值觀:誠信、創(chuàng)新汽車服務(wù)格外是維修、養(yǎng)護(hù)等業(yè)務(wù),供應(yīng)商和客戶之間存在較大的技術(shù)信息不對稱,再加上我國汽車服務(wù)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范引起的大量欺詐行為,誠懇地為客戶供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)明確的服務(wù)成為競爭的有力手段。南方建材所定位的市場是私人轎車,我國轎車服務(wù)市場所呈現(xiàn)的車型品種和服務(wù)需求的多樣化趨勢,以及人們越來越共性化的消費(fèi)觀念,都要求不斷在服務(wù)上進(jìn)行創(chuàng)新。也只有這樣才能成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者和領(lǐng)跑者。(六)、遠(yuǎn)景目標(biāo):湖南省最好的汽車服務(wù)品牌,最大的汽車服務(wù)供應(yīng)商,湖南省汽車服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者和領(lǐng)跑者(七)、經(jīng)營宗旨:讓轎車擁有者只需開車(八)、經(jīng)營風(fēng)格:真誠、周到、關(guān)愛(九)、經(jīng)營范圍:依靠高素養(yǎng)人才和高效管理,為客戶供應(yīng)共性化、全過程、全方位的汽車服務(wù)(十)、經(jīng)營模式和手段:模式:連鎖店經(jīng)營為主、“銷售捆綁、多位一體”為輔,優(yōu)勢互補(bǔ),相互支撐。手段:通過網(wǎng)絡(luò)化手段對各個連鎖店進(jìn)行高效資源配置和管理監(jiān)控。連鎖經(jīng)營是指經(jīng)營同類商品或服務(wù)的若干個店鋪以肯定的形式組成一個聯(lián)合體,在整體規(guī)劃下進(jìn)行專業(yè)化分工,并在分工基礎(chǔ)上實(shí)施集中化管理,使簡潔的商業(yè)活動簡潔化,以獵取規(guī)模效益。

國際上目前采納的兩種主流經(jīng)營模式1、“銷售捆綁、多位一體”式。將多種汽車服務(wù)集中于一個店面,為某一專門品牌汽車保有客戶供應(yīng)“一站式”服務(wù)的經(jīng)營模式。優(yōu)點(diǎn):配件純正,一站服務(wù)到位缺點(diǎn):必須與銷售捆綁,品牌單一,進(jìn)展空間有限,進(jìn)展區(qū)域受限制。2、服務(wù)品牌連鎖店模式。是一種以品牌管理體系為核心,以契約嚴(yán)格運(yùn)作,通過優(yōu)勢互補(bǔ)為客戶供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的經(jīng)營形式。優(yōu)點(diǎn):掩蓋地域廣,服務(wù)車型多,資源共享,具有價(jià)格優(yōu)勢,。缺點(diǎn):涉及經(jīng)營實(shí)體多,對管理要求程度高,需要具有一套規(guī)范化的管理制度和調(diào)控體系,以保證浩大而又分散的連鎖經(jīng)營體系內(nèi)部的各類機(jī)構(gòu)能協(xié)調(diào)、有效地運(yùn)轉(zhuǎn),削減個體的閱歷因素對經(jīng)營的影響。

(十一)、市場定位:轎車為主,中高檔卡客車為輔技術(shù)含量越高的車型,其維修利潤越高,這是維修行業(yè)的共識。(十二)、品牌塑造:品牌是一種簡潔的關(guān)系符號,它包含了產(chǎn)品、消費(fèi)者、企業(yè)三者之間的關(guān)系總和,是這三種關(guān)系屬性在肯定時期的互動過程中所形成的相對統(tǒng)一的符號化的關(guān)系模式,并為關(guān)系三者制造和帶來價(jià)值的一種商業(yè)行為。產(chǎn)品利益點(diǎn)產(chǎn)品利益點(diǎn)消費(fèi)者體驗(yàn)與感受企業(yè)核心價(jià)值消費(fèi)者體驗(yàn)與感受企業(yè)核心價(jià)值依據(jù)以上的三關(guān)系結(jié)合原則,新華信對南方建材汽車板塊現(xiàn)有品牌進(jìn)行了評價(jià)和篩選,建議對具有優(yōu)勢和進(jìn)展?jié)摿Φ摹叭S”品牌進(jìn)行放大和延長:從現(xiàn)存業(yè)務(wù)領(lǐng)域看,三維子公司自身已經(jīng)涵蓋了汽車板塊的汽車維修、銷售和汽車出租等業(yè)務(wù),并運(yùn)作良好。三維公司已經(jīng)具備了強(qiáng)烈的品牌意識,而且在長沙、岳陽等地區(qū)已經(jīng)具有了很好的知名度和美譽(yù)度,曾作為行業(yè)楷模被政府授予“雙文明服務(wù)”“信得過企業(yè)”等稱號,維修車輛返修率也在3%以下,從而成為政府車輛定點(diǎn)維修廠之一。另外,其現(xiàn)在有的728輛出租車原來就是一個很好的流淌性品牌宣揚(yáng)窗口?!叭S”從消費(fèi)者的角度定義,可以定義為對質(zhì)量、價(jià)格和知名度的充分認(rèn)可,從產(chǎn)品的角度講,可以定義為汽車銷售、汽車服務(wù)和汽車出租三大產(chǎn)品的供應(yīng)。從企業(yè)的角度講,可以定義為誠信、創(chuàng)新、人性的核心價(jià)值觀。“三維”中“三”是“多”的意思,“維”是“護(hù)”的意思,兩者結(jié)合充分體現(xiàn)了南方建材的汽車業(yè)務(wù)從各個角度為汽車消費(fèi)這一群體供應(yīng)全方位服務(wù)的經(jīng)營理念?!叭S”品牌獨(dú)力性強(qiáng),不受上游廠商制約。同時和“南方建材”字面關(guān)聯(lián)度也比較弱,可以避開戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后南方建材易名的影響。產(chǎn)品體現(xiàn)了品牌的內(nèi)在價(jià)值,是品牌的載體,但產(chǎn)品不等于品牌,品牌必須具有可以離開產(chǎn)品進(jìn)行延長的可能性?!叭S”可以通過品牌上下延長,比如隨著業(yè)務(wù)的拓展可以開發(fā)“三為”“五維”、“車維”、“多維”等延長品牌。我們的產(chǎn)品要和消費(fèi)者建立強(qiáng)韌而親密的關(guān)系,我們的品牌就必須具有時空的包涵性,要經(jīng)得起時間、空間距離的考驗(yàn),“三維”正好滿意了這一要求。(十三)、業(yè)務(wù)推動步驟依據(jù)對汽車服務(wù)業(yè)各子業(yè)務(wù)市場容量、市場潛力、外部環(huán)境、內(nèi)部實(shí)力等因素綜合考慮,建議南方建材對各子業(yè)務(wù)的推動步驟如下:第一層面汽車檢測、汽車維修、配件供應(yīng)、汽車養(yǎng)護(hù)、汽車美容。通過聯(lián)盟體系內(nèi)企業(yè)業(yè)務(wù)的相互支持,為客戶供應(yīng)“檢-修-配-養(yǎng)-美”、一站式服務(wù)。選車詢問、汽車信貸、代理保險(xiǎn)、驗(yàn)車、代上牌照,為客戶供應(yīng)購車一條龍服務(wù),為汽車銷售供應(yīng)有力支持其次層面車務(wù)服務(wù):車輛年檢、駕照年審、代繳養(yǎng)路費(fèi)救援服務(wù):現(xiàn)場急救、拖帶服務(wù)、代用車供應(yīng)、代辦理賠第三層面1、汽車用品銷售、二手車經(jīng)紀(jì)、舊車置換第四層面汽車旅游信息供應(yīng)、汽車維修信息供應(yīng)、汽車技術(shù)詢問汽車禮品銷售、汽車書店、汽車娛樂在有足夠能力和機(jī)會的時候,可以進(jìn)行異業(yè)聯(lián)盟,和酒店、機(jī)場、餐飲等建立合作關(guān)系,進(jìn)一步延長服務(wù)鏈條。(十四)、區(qū)域拓展步驟南方建材應(yīng)選擇經(jīng)濟(jì)狀況好、轎車保有量大、城市化程度高、道路和停車場等配備設(shè)施完善、消費(fèi)政策寬松、消費(fèi)觀念靠前的區(qū)域優(yōu)先拓展業(yè)務(wù)。進(jìn)入湘潭、株州、岳陽三個經(jīng)濟(jì)相對比較發(fā)達(dá),轎車保有量高的區(qū)域進(jìn)行拓展進(jìn)入邵陽、衡陽等市場在湖南省從東向西選擇有潛力的地區(qū)進(jìn)行擴(kuò)張(十五)、各階段進(jìn)展目標(biāo)第一年,整合內(nèi)部資源,建立服務(wù)規(guī)范,小范圍納入優(yōu)質(zhì)優(yōu)汽配店、維修店和養(yǎng)護(hù)中心,初步構(gòu)建較完善的業(yè)務(wù)組合和汽車服務(wù)體系,成為長沙汽車服務(wù)業(yè)第一品牌,占有長沙汽車服務(wù)業(yè)30%左右的市場份額。第三年,形成完整的能為各個細(xì)分市場供應(yīng)全面高質(zhì)量服務(wù)的系列規(guī)范和能力,建成擁有以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的高效的信息溝通和管理平臺,體系內(nèi)充分共享資源、共享成本、優(yōu)勢互補(bǔ)。成為“一點(diǎn)一線”六市中最大的汽車服務(wù)供應(yīng)商,成為該區(qū)域第一品牌第五年,依靠強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、技術(shù)、資金優(yōu)勢,在整個湖南省拓展汽車服務(wù)業(yè)務(wù),成為湖南省汽車服務(wù)供應(yīng)商的區(qū)域壟斷者。(十六)、進(jìn)展汽車服務(wù)業(yè)資源建設(shè)1、人才資源技術(shù)人才:汽車技術(shù)的進(jìn)展,使解碼器、汽車專用示波器、汽車專用電表、發(fā)動機(jī)分析儀、尾氣測試儀等檢測設(shè)備成為現(xiàn)代維修企業(yè)的必備工具。高水平的技術(shù)人才是這些高科技檢測設(shè)備充分發(fā)揮其各項(xiàng)功能的前提。管理人才:連鎖式經(jīng)營的汽車服務(wù)業(yè)要求相當(dāng)高的管理協(xié)調(diào)能力,來實(shí)現(xiàn)加盟店之間真正的資源共享,對管理人才的素養(yǎng)要求很高。(1)設(shè)立嚴(yán)格的聘請程序,從外部引進(jìn)急需的管理人才和技術(shù)人才。(2)建立完善的培訓(xùn)機(jī)制,依據(jù)公司汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展的不同階段,制定長短期培訓(xùn)計(jì)劃,對理念、技巧、技術(shù)、職業(yè)道德等各方面進(jìn)行培訓(xùn)。(3)與高校、技校等教學(xué)機(jī)構(gòu)建立長期合作關(guān)系,南方建材為其供應(yīng)實(shí)驗(yàn)和教學(xué)基地,為學(xué)校供應(yīng)實(shí)踐舞臺。教學(xué)機(jī)構(gòu)為南方建材培訓(xùn)和培育技術(shù)人才,供應(yīng)技術(shù)詢問。通過校企聯(lián)合,逐步培育一批精通汽車維修技術(shù)的技術(shù)隊(duì)伍。

2、技術(shù)資源電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速進(jìn)展使現(xiàn)代汽車已成為高科技的載體,汽車的高科技化程度不斷得到提高?,F(xiàn)代化汽車的維修流程與過去相比可謂天壤之別,現(xiàn)代化的汽車維修對人員及設(shè)備都提出了前所未有的高要求。

(1)在連鎖店拓展過程中,對擁有較好技術(shù)設(shè)備、技術(shù)人才以及能獲得生產(chǎn)廠商較好技術(shù)支持的特約維修點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)先拓展。(2)借助合作伙伴的技術(shù)優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)自身技術(shù)水平提升。(3)通過網(wǎng)絡(luò)手段實(shí)現(xiàn)連鎖體系內(nèi)部技術(shù)資源的相互支持。3、資金資源(1)剝離不良資產(chǎn),提升資信等級,改善銀行融資渠道。(2)利用政府和行業(yè)對汽車服務(wù)業(yè)的扶持政策,獲得資金支持。(3)資金資源的解決固然要通過各種資本運(yùn)營手段,但有力的談判技能和靈敏的合作方式更能讓南方建材在低成本的情況下達(dá)到每個階段盼望的戰(zhàn)略目標(biāo)。4、信息資源要為客戶供應(yīng)無微不至的共性化的汽車服務(wù),必須具有強(qiáng)大的客戶管理數(shù)據(jù)庫和分析系統(tǒng),要對各品牌連鎖店實(shí)現(xiàn)高效的管理,要想實(shí)現(xiàn)各個加盟店之間的充分資源共享,就必須有強(qiáng)大的信息溝通平臺。汽車新品牌、新材料、新裝備、新功能層出不窮。汽車維修技術(shù)人員的知識、技術(shù)、閱歷以及對資訊的掌握程度,越來越顯示出自身的局限性,而汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)則能很好地解決這一問題。在汽車維修過程中,信息投入所占的成本日益提高,而且產(chǎn)生的價(jià)值也越來越大。(1)建立統(tǒng)一的客戶資源管理庫,對服務(wù)車輛從車輛進(jìn)廠、維修登記、派工、生產(chǎn)領(lǐng)料、維修結(jié)算、配件庫存、維修后的服務(wù)等全過程制訂統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行計(jì)算機(jī)管理,為長期的客戶服務(wù)奠定基礎(chǔ)。。(2)建立配件資源庫,由總部進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度(3)對業(yè)務(wù)部、零件部、車間、收銀、總經(jīng)理監(jiān)控諸方面進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)操作,綜合管理,使企業(yè)經(jīng)營活動一目了然。(4)建立自己的網(wǎng)站,成為客戶、員工、聯(lián)盟實(shí)體之間的信息溝通平臺,通過該信息平臺實(shí)現(xiàn)對服務(wù)質(zhì)量等關(guān)鍵管理問題的準(zhǔn)時處理。(5)在連鎖經(jīng)營的實(shí)體內(nèi)部實(shí)行計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)管理,實(shí)現(xiàn)汽車維修程序化、信息網(wǎng)絡(luò)化。(6)在條件成熟的情況下,實(shí)現(xiàn)直接面對消費(fèi)者開展網(wǎng)上銷售和服務(wù)。以電子商務(wù)為代表的電子商務(wù)信息平臺與連鎖經(jīng)營模式進(jìn)行全面融合,將加速南方建材汽車服務(wù)業(yè)的規(guī)范與整合,同時還可以節(jié)省成本,提高辦事效率,保證服務(wù)的完整性,增加客戶的滿意程度。

5、客戶資源客戶資源要不斷開發(fā),但最關(guān)鍵的還是要維系,增加客戶忠誠度。(1)物有所值。會員加入俱樂部后要有所回報(bào),甚至超值回報(bào)。(2)系統(tǒng)的管理。通過強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫和系統(tǒng)管理軟件支持,進(jìn)行市場細(xì)分,然后制定不同的服務(wù),才能真正為客戶供應(yīng)到位的服務(wù)。(3)服務(wù)創(chuàng)新。永久追隨消費(fèi)者偏好,甚至引導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi)。6、品牌資源品牌資源是綜合其他各種資源,通過有效運(yùn)營后的最終資源體現(xiàn),是最核心的競爭力,它既不行透支,也不行閑置,需要和其他資源同步進(jìn)展。(1)塑造自己的品牌。(2)借助引入的合作伙伴的品牌,實(shí)施雙品牌推動戰(zhàn)略。(3)樂觀通過電視、電臺、報(bào)紙、刊物等促銷廣告手段進(jìn)行品牌塑造。7、機(jī)制資源(1)管理機(jī)制要實(shí)現(xiàn)預(yù)定的戰(zhàn)略目標(biāo),就必須轉(zhuǎn)變現(xiàn)有的管理機(jī)制,對汽車服務(wù)業(yè)部門比較充分的授權(quán),尤其是決策權(quán)。(2)法人治理結(jié)構(gòu)??蛇m當(dāng)引入民營資本和高素養(yǎng)的管理者參股。(十七)、南方建材汽車服務(wù)業(yè)近期規(guī)劃A、產(chǎn)品定位:1、“檢-修-配-養(yǎng)-美”一站式服務(wù)。2、選車詢問、汽車信貸、代理保險(xiǎn)、驗(yàn)車、代上牌照,購車一條龍服務(wù)。在國外汽車售后市場中,“檢-修-配-養(yǎng)-美”大約占據(jù)了6成多的汽車服務(wù)利潤,結(jié)合中國的國情和南方建材的汽車服務(wù)業(yè)狀況,將南方建材的汽車服務(wù)業(yè)切入點(diǎn)定位在該領(lǐng)域是比較合適的。B、區(qū)域定位:長沙市C、連鎖店推動方法和步驟1、對現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)行整合1.1整合現(xiàn)有客戶資源,建立統(tǒng)一的客戶資源庫。1.2整合現(xiàn)有管理制度和服務(wù)流程,統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。1.3整合現(xiàn)有技術(shù)資源,進(jìn)行充分的技術(shù)溝通和學(xué)習(xí)1.4整合品牌,用統(tǒng)一的服務(wù)品牌面對客戶2、開發(fā)和引進(jìn)核心競爭力汽車服務(wù)業(yè)本質(zhì)是一種服務(wù),其核心競爭力就是基于先進(jìn)的服務(wù)理念、科學(xué)的服務(wù)流程和規(guī)范的服務(wù)制度之上的高服務(wù)質(zhì)量,最終體現(xiàn)為品牌。擁有強(qiáng)勢品牌是汽車維修企業(yè)進(jìn)展連鎖經(jīng)營的前提。南方建材對核心競爭力的建設(shè)可以從兩個角度入手:第一、自我建設(shè)2.1.1充分利用公司現(xiàn)有汽車“4s”店的理念、管理、服務(wù)內(nèi)容等現(xiàn)有資源,結(jié)合長沙市汽車售后服務(wù)市場的實(shí)際,參考企業(yè)、行業(yè)、政府等汽車服務(wù)規(guī)范,依據(jù)“服務(wù)質(zhì)量為基礎(chǔ),增加顧客滿意度和品牌忠誠度為目標(biāo)”的原則自我開發(fā)從顧客提車、維修保養(yǎng)到保險(xiǎn)、服務(wù)質(zhì)量跟蹤和顧客投訴的一系列簡略服務(wù)規(guī)范要求,并建立相對應(yīng)的專業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)的工作程序。2.1.2通過各種促銷手段飛快建立自己的汽車服務(wù)品牌。其次、外部引進(jìn)2.2.1和國外或國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行合作,引進(jìn)對方的服務(wù)理念、服務(wù)制度、高效的服務(wù)流程、技術(shù)以及管理系統(tǒng),為客戶供應(yīng)規(guī)范透明的維修和其他服務(wù)。2.2.2利用對方的品牌飛快確立湖南南方建材的汽車服務(wù)業(yè)強(qiáng)勢品牌地位。推舉企業(yè):美國特路普國際公司、澳大利亞NRMA有限公司、BOYS公司、藍(lán)星集團(tuán)、藍(lán)霸(NAPA)、全美汽車俱樂部(AAA)、AUTOZONE、PEP

3、建立南方建材的連鎖網(wǎng)絡(luò)3.1確立并細(xì)化南方建材“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一訂貨、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范”的連鎖標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)經(jīng)營理念、視覺識別、經(jīng)營行為的真正統(tǒng)一。3.2依據(jù)“優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利、共同進(jìn)展”的原則選擇加盟企業(yè)3.3在連鎖標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,通過直營連鎖、自愿連鎖、特許連鎖三種方式的綜合運(yùn)用,構(gòu)建南方建材汽車服務(wù)連鎖體系。直營連鎖----連鎖店的門店均由總部全資或控股開設(shè),在總部的直接領(lǐng)導(dǎo)下統(tǒng)一經(jīng)營。如美國的西爾斯公司,日本的大榮公司等。

自愿連鎖----連鎖店的門店均為獨(dú)立法人,各自的資產(chǎn)全部權(quán)關(guān)系不變,在總部的指導(dǎo)下共同經(jīng)營。如日本的CGC集團(tuán)特許連鎖----連鎖店的門店同總部簽訂合同,取得使用總部商標(biāo)、商號、經(jīng)營技術(shù)及銷售總部開發(fā)的商品的特許權(quán),經(jīng)營權(quán)仍集中于總部。如麥當(dāng)勞。首先,與“博世”等優(yōu)秀的配件供應(yīng)商建立合作關(guān)系,成為他們在長沙的檢修設(shè)備和配件的供應(yīng)商。同時通過兼并、合伙、入股等手段整合長沙現(xiàn)有的優(yōu)質(zhì)汽配店、特約維修店,取得并整合優(yōu)質(zhì)供貨渠道,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)肯定貨,統(tǒng)一選購。其次,針對不同階段的細(xì)分市場定位,以合作或自投的方式,引入和該細(xì)分市場相匹配的技術(shù)資源、設(shè)備和維修標(biāo)準(zhǔn)。

再次,通過優(yōu)質(zhì)低價(jià)配件、配送、價(jià)格、技術(shù)、品牌等優(yōu)勢,飛快沖垮長沙中小競爭者,然后趁機(jī)低成本做大,最后依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)有選擇地將長沙現(xiàn)有的汽修廠、特約維修店納入南方建材的管理范疇。最后,兼并汽車養(yǎng)護(hù)中心從整個產(chǎn)業(yè)鏈來講,汽車配件是硬服務(wù)的源頭,維修技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)鍵競爭資源。從汽車維修企業(yè)現(xiàn)狀看,正是由于在配件供應(yīng)渠道、價(jià)格和質(zhì)量,以及維修技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)等方面沒有得到很好保障,從而造成配件庫存積壓、維修質(zhì)量下降等弊端,也不能保證合理的利潤。從消費(fèi)者角度,伴隨各種先進(jìn)的汽車檢測儀器的應(yīng)市,車主會逐漸削減進(jìn)汽車修理廠修車,然后更換汽車零配件。所以南方建材應(yīng)該以汽車零配件銷售、配送和維修技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)為驅(qū)動點(diǎn),對汽車維修和養(yǎng)護(hù)中心進(jìn)行整合。4、最終形成以汽車配件、產(chǎn)品為龍頭,囊括汽車維修、養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容的,為客戶供應(yīng)優(yōu)質(zhì)一站式服務(wù)的品牌連鎖店。D、客戶資源的拓展拓展方式:以汽車俱樂部的形式對客戶資源進(jìn)行拓展。整合現(xiàn)有客戶資源庫,并進(jìn)行開發(fā),為各個細(xì)分市場供應(yīng)特色的一攬子服務(wù)。進(jìn)入保有量比較大的桑塔納、夏利等主流車型領(lǐng)域,占據(jù)制高點(diǎn)。在拓展汽配店和維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)時,將他們的已有客戶拉入南方建材體系。努力成為進(jìn)展?jié)摿^大的轎車車型的特約維修商和特約服務(wù)供應(yīng)商,拓展新的細(xì)分市場客戶。三、汽車銷售業(yè)務(wù)進(jìn)展戰(zhàn)略實(shí)施方案(一)、我國汽車銷售進(jìn)展趨勢趨勢一我國已經(jīng)進(jìn)入私人購車階段,進(jìn)入該階段后,轎車市場將飛快成長,家用轎車的需求量高速增長。趨勢二中低檔轎車的時代已經(jīng)來臨,今后5年內(nèi)一般級家用轎車,將成為市場主導(dǎo)產(chǎn)品,這是由我國整體消費(fèi)水平?jīng)Q定的。從長沙市的銷售格局看,中低檔轎車還有很大的空間可以進(jìn)展。趨勢三將來我國汽車銷售模式將連續(xù)多樣化,多品牌聚合銷售和超市化是兩大傾向調(diào)查顯示,60%的消費(fèi)者選擇在有形汽車交易市場內(nèi)的品牌專賣店購買汽車,20%選擇有形市場內(nèi)的一般銷售商,18%選擇有形市場外的獨(dú)立品牌專賣店?;谀戏浇ú默F(xiàn)有的資金實(shí)力,更多的會在建立一般超市并設(shè)立經(jīng)銷點(diǎn)和建設(shè)獨(dú)立的“4s”店兩者之間選擇,而在有形市場內(nèi)設(shè)立經(jīng)銷點(diǎn)的傳統(tǒng)經(jīng)銷商由于借助了有形市場整體的優(yōu)勢,在便于比較和交易便利的優(yōu)勢下仍比場外的品牌專賣店對消費(fèi)者略有吸引力。1、從當(dāng)前我國消費(fèi)群體的消費(fèi)意識和市場經(jīng)濟(jì)檢驗(yàn)的結(jié)果看,消費(fèi)者還是相當(dāng)認(rèn)可和接受“市場”的概念,目前我國類似于亞運(yùn)村汽車交易的富有中國特色的集貿(mào)式汽車交易市場會在一段時間內(nèi)持續(xù)存在,并在銷售形式上逐步從“散打”向超市化轉(zhuǎn)變,完成從一般市場向超級市場的提升。2、具有規(guī)范性、全程性、排他性的四位一體的汽車品牌專賣店,由于投入大、回報(bào)期太長、再加上品牌單一,隨著歐盟等地區(qū)國際流行銷售模式的變化,進(jìn)展速度會逐步放慢或者向多品牌聯(lián)合的方式轉(zhuǎn)變,以適應(yīng)國際銷售趨勢。3、在一段時間內(nèi),將形成集貿(mào)式汽車交易市場和汽車品牌專賣店共舞的局面。4、在歐盟汽車銷售進(jìn)入商場、超市或超市連鎖的感召下,中國初生的汽車超市將進(jìn)一步完善,并有可能逐步形成超市連鎖,從而以商戶多、汽車品種多、競爭強(qiáng)的特點(diǎn)飛快崛起。附:長沙市“4s”店投資額測算表格土地價(jià)格、租金50萬/畝100萬/畝120萬/畝6萬/畝/年土地要求量(凈地皮)10-15畝同左同左同左土地成本500-750萬1000-1500萬1200-1800萬1200-1800萬(依據(jù)20年租期計(jì)算)加:房屋設(shè)備成本700萬同左同左同左合計(jì)1200-1450萬1700-2200萬1900-2500萬1900-2500萬流淌資金1000-2000萬不等,進(jìn)口轎車很多超過2000萬(二)、南方建材汽車銷售業(yè)務(wù)現(xiàn)狀南方建材的4家汽車銷售子公司,經(jīng)銷的轎車主要以中高檔為主,各子公司獨(dú)立經(jīng)營,相互很少有技術(shù)、資金、閱歷、人才等方面的溝通與合作。長沙市轎車銷售數(shù)量2001年統(tǒng)計(jì)表檔次中高檔、高檔中低檔低檔進(jìn)口車名稱風(fēng)神藍(lán)鳥本田雅格別克帕薩特寶來紅旗奧迪賽歐捷達(dá)富康桑塔納2000英格爾優(yōu)尼卡夏利夏利2000普桑奇瑞奧拓羚羊吉利悅達(dá)數(shù)量456453580451200285755270135012506092372737405130089519213416555459各類合計(jì)318034795913459占總量的比例24.4%26.7%45.4%3.5%南方建材銷售業(yè)績35245320080350各檔次南方建材所占比例34%10.1%注:以2001年銷售數(shù)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。五菱銷售量占整個湖南微型車市場的34%左右。依據(jù)目前汽車銷售的行業(yè)趨勢和南方建材自身現(xiàn)狀,南方建材汽車銷售進(jìn)展戰(zhàn)略方案設(shè)計(jì)如下:(三)、戰(zhàn)略定位:南方建材汽車服務(wù)業(yè)的助推器(四)、戰(zhàn)略職責(zé):以低成本最大限度助推汽車服務(wù)業(yè)為第一目的,獲得銷售利潤為其次目的南方建材通過低成本拓展汽車銷售業(yè)務(wù),不斷增加客戶保有量,不斷推動南方建材整個汽車服務(wù)與銷售業(yè)品牌,不斷獲得更多廠家的支持,成為其特約服務(wù)供應(yīng)商和特約維修店,不斷加強(qiáng)同其他汽車經(jīng)銷商、金融供應(yīng)商、保險(xiǎn)公司、政府機(jī)構(gòu)的合作關(guān)系,從而有力推動南方建材汽車服務(wù)業(yè)務(wù)的進(jìn)展。這是南方建材汽車銷售業(yè)務(wù)的首要戰(zhàn)略職責(zé),同時,獵取肯定的銷售利潤。(五)、遠(yuǎn)景目標(biāo):湖南省最大的中低檔轎車經(jīng)銷商(六)、產(chǎn)品定位:15萬以下的中低檔家用經(jīng)濟(jì)型轎車為主,保留現(xiàn)有并適當(dāng)在中高檔轎車領(lǐng)域進(jìn)行拓展(七)、銷售模式:汽車超市為主,品牌專賣店的連鎖、聚合為輔的銷售模式建設(shè)“4s”店完全受制于廠家,其興衰很大程度上取決于改品牌廠家自身的經(jīng)營能力和競爭能力,隨著汽車新品牌的不斷推出,競爭更加激烈,單純的依靠單個品牌,風(fēng)險(xiǎn)會越來越大。(八)、市場拓展通過各種營銷方式重點(diǎn)拓展城市中高收入家庭用戶市場在連鎖店可以掩蓋的范圍內(nèi),以廣告方式拓展農(nóng)村市場。中低檔轎車在農(nóng)村有寬闊的前景,而這一細(xì)分市場往往被競爭對手忽視,南方建材應(yīng)給予強(qiáng)烈關(guān)注,并逐步拓展。充分利用南方建材在貿(mào)易領(lǐng)域同其他事業(yè)單位、工商界建立的友好關(guān)系,開拓非私車消費(fèi)市場(九)、業(yè)務(wù)進(jìn)展步驟及各階段經(jīng)營策略:先做強(qiáng)、做特,再做大隨著經(jīng)濟(jì)進(jìn)展和人均收入的不斷提高,以及人們消費(fèi)觀念的變化,將來幾年內(nèi)我國轎車銷量,尤其是中低檔轎車銷量將大幅增加,在市場飛快擴(kuò)大的背景下,長沙市汽車銷售商家雖然眾多,我們?nèi)匀淮嬖诤艽髾C(jī)會,尤其是在中低檔轎車市場,長沙有相當(dāng)大的空間需要填充,南方建材應(yīng)該抓住該機(jī)會,以助推汽車服務(wù)業(yè)為第一目的,通過各種合作手段擴(kuò)大汽車銷售領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。將來銷售模式的趨勢表明,從長遠(yuǎn)的觀點(diǎn)看,南方建材應(yīng)該逐步建立超市化銷售平臺和連鎖銷售網(wǎng)絡(luò)。第1年對現(xiàn)有銷售業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,形成整體競爭力的同時增強(qiáng)和供應(yīng)商的談判能力統(tǒng)一品牌,圍繞自己的企業(yè)文化、企業(yè)理念,建立自己的知名度和美譽(yù)度,這是長遠(yuǎn)進(jìn)展的立足點(diǎn)。統(tǒng)一管理,依據(jù)運(yùn)作高效的原則統(tǒng)一調(diào)配資源,使內(nèi)部資源高效配置。統(tǒng)一選購,增強(qiáng)談判能力,降低選購成本。取長補(bǔ)短,制定內(nèi)部學(xué)習(xí)和溝通機(jī)制,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。第1-2年建立超市銷售平臺,飛快切入中低檔轎車銷售領(lǐng)域注:對南方建材現(xiàn)存的中高檔轎車“4s”店維持現(xiàn)狀,原則上不追加投資。1、建立定位為“中低檔、家用、環(huán)保型”的有特色的汽車小超市,銷售多品牌汽車,做精、做特。需要注意的是,各城市政府對汽車銷售的規(guī)劃逐漸進(jìn)入汽車園區(qū)時代,故南方建材在超市地址選擇方面應(yīng)該對政府規(guī)劃做比較細(xì)致的討論工作。方案一經(jīng)銷商和專賣店相結(jié)合1.1尋找國內(nèi)大的汽車連鎖銷售商,比如北京亞飛、廣物汽貿(mào)等,成為其中低檔轎車的加盟分店。1.2通過超市做精做特的品牌優(yōu)勢,以及優(yōu)惠政策吸引長沙現(xiàn)有中低檔轎車銷售商在超市設(shè)立銷售點(diǎn)。1.3在商務(wù)政策范圍內(nèi),努力成為更多中低檔轎車的特約經(jīng)銷商。1.4在嚴(yán)格論證的基礎(chǔ)上,選擇具有優(yōu)質(zhì)品牌、市場潛力大、性價(jià)比高的中低檔轎車,建設(shè)1-2家“4s”店,作為整個銷售的適當(dāng)補(bǔ)充。方案二:不進(jìn)行“4s”店投資,成為單純的汽車代銷商操作方式如方案一的1.1--1.3基于南方建材汽車銷售業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略定位,我們不難得出:從外部引進(jìn)銷售力氣的關(guān)鍵是要取得對方在超市內(nèi)銷售汽車的客戶資源享用權(quán),以及更多的為該部分客戶供應(yīng)服務(wù)的權(quán)利。故合作過程中應(yīng)盡可能以長期合作的方式將客戶資源納入南方建材的管理范圍,實(shí)現(xiàn)雙贏。2、成為某聞名汽車銷售品牌連鎖店加盟成員后,采納雙品牌戰(zhàn)略塑造品牌形象。3、加入大的信貸信用交易體系,引入其先進(jìn)的汽車信貸和分期付款模式以及汽車信貸供應(yīng)商,制訂合理、完善的貸前、貸中、貸后服務(wù)制度,有效拉動汽車銷售。4、超市內(nèi)盡可能引入購置辦、車管、銀行、保險(xiǎn)、工商、稅務(wù)、檢測、物價(jià)等部門,為消費(fèi)者供應(yīng)貸款、上牌照、納稅、上線檢測等一站式服務(wù)。5、在商務(wù)政策允許和南方建材汽車服務(wù)業(yè)能力不透支的情況下,由汽車服務(wù)部供應(yīng)更專業(yè)的汽車服務(wù),從而有力支撐汽車銷售的拓展。第3~5年:建立超市連鎖銷售網(wǎng)絡(luò),在整個湖南市場大力拓展加入實(shí)力雄厚的汽車銷售連鎖體系,借助該體系的強(qiáng)大談判能力和跨區(qū)域拓展政策,同時依靠南方建材自身先進(jìn)的管理模式和強(qiáng)大的供貨渠道、服務(wù)支撐以及品牌等優(yōu)勢,依據(jù)統(tǒng)一訂貨、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的“六統(tǒng)一”,在湖南省市場潛力較大地區(qū)通過自設(shè)、合資、合作、聯(lián)營等方式建立適合當(dāng)?shù)匾?guī)模的中低檔轎車連鎖超市,形成汽車銷售連鎖體系,實(shí)現(xiàn)規(guī)模銷售經(jīng)濟(jì)。第5年:成為湖南最大的中低檔轎車銷售商。

第三節(jié)汽車出租業(yè)務(wù)進(jìn)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案一、出租車行業(yè)概述出租車業(yè)務(wù)是指通過為乘客供應(yīng)短途市內(nèi)交通運(yùn)輸以獵取利潤的業(yè)務(wù),是城市公共交通的一種重要補(bǔ)充。出租車行業(yè)屬于典型的政策性行業(yè),其進(jìn)展受到行業(yè)政策、城市道路規(guī)劃、交通規(guī)劃等諸多政府因素影響,要在該行業(yè)獲得利潤,就必須對政府政策親密關(guān)注,在政策機(jī)會里進(jìn)行投資,獵取短期利潤。二、行業(yè)進(jìn)展趨勢1、行業(yè)近期趨勢:縱觀中國出租車行業(yè),是典型的大而雜,出租車企業(yè)眾多,但規(guī)模偏小,經(jīng)營行為不規(guī)范,服務(wù)質(zhì)量低劣。因此,也必定導(dǎo)致管理成本增加,就整個出租車行業(yè)而言,重組已是勢在必行,再加上面對WTO要通過集約經(jīng)營練內(nèi)功。目前各大城市政府紛紛出臺政策,重點(diǎn)支持具備相當(dāng)規(guī)模,管理先進(jìn)的出租車公司通過入股、買斷等方式擴(kuò)大規(guī)模,實(shí)現(xiàn)行業(yè)重組,以加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范和管理。2、行業(yè)遠(yuǎn)期趨勢:出租車牌照經(jīng)營權(quán)將很可能主要由私人參加競拍,費(fèi)改稅實(shí)現(xiàn)后私人獨(dú)立經(jīng)營出租車業(yè)務(wù),直接向政府納稅。出租車公司將失去壟斷經(jīng)營權(quán)的資源優(yōu)勢,轉(zhuǎn)變成具備單純的管理功能和品牌經(jīng)營功能的公司,依靠品牌吸引出租車司機(jī)加盟,并收取管理費(fèi)用來獲得利潤。3、行業(yè)區(qū)域進(jìn)展趨勢:大城市出租車業(yè)務(wù)將面臨萎縮,中小城市存在很大進(jìn)展空間,中小城市出租車業(yè)進(jìn)展模式沿大城市軌跡跟進(jìn),但極有可能消滅跳動式進(jìn)展。基于以上的行業(yè)推斷,我們對南方建材出租車業(yè)務(wù)應(yīng)該做以下定位:三、出租車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略職責(zé):南方建材戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期充當(dāng)穩(wěn)定利潤源的角色四、出租車業(yè)務(wù)類型:投資管理型業(yè)務(wù)五、南方建材出租車業(yè)務(wù)進(jìn)展規(guī)劃(一)、經(jīng)營重點(diǎn):通過加強(qiáng)對司機(jī)的管理全力塑造品牌,經(jīng)營重點(diǎn)由牌照經(jīng)營轉(zhuǎn)向品牌經(jīng)營。打的是一項(xiàng)特殊消費(fèi),它一般都要求消費(fèi)者在瞬間做出消費(fèi)選擇。而消費(fèi)者在瞬間往往只能依據(jù)品牌標(biāo)示推斷“產(chǎn)品差別”,強(qiáng)勢品牌將吸引中小企業(yè)加盟,這也是作為南方建材出租車業(yè)務(wù)自身在將來的兼并趨勢中能取得有利地位的唯一可以做出選擇。要提高出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,只能從車和人這兩方面著手。車是硬件,提高和改進(jìn)余地有限。然而人卻不同,司機(jī)素養(yǎng)提高大有文章可做。(二)、區(qū)域拓展:親密關(guān)注長沙出租車行業(yè)政策,伺機(jī)低成本擴(kuò)張,以實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),降低平均成本。長沙以外地區(qū)主要集中在以長沙為中心點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi),依據(jù)品牌輻射力度大小和風(fēng)險(xiǎn)評估進(jìn)行有選擇的投資。(三)、進(jìn)展步驟:前提:南方建材汽車出租車業(yè)務(wù)的拓展必須是在不影響整個上市公司戰(zhàn)略調(diào)整的前提下進(jìn)行第一階段:加強(qiáng)對司機(jī)的管理,進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,全力經(jīng)營品牌,并依靠品牌優(yōu)勢吸引更多的小出租車公司加盟,做好規(guī)模儲備和品牌儲備。重點(diǎn)在長沙為中心的經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)的,目前南方建材已具有相當(dāng)規(guī)模和品牌優(yōu)勢的中小城市以投資、聯(lián)合經(jīng)營等手段進(jìn)行低成本擴(kuò)張。這一區(qū)域南方建材出租車集中,較容易實(shí)現(xiàn)規(guī)?;A(chǔ)上的品牌塑造,也容易實(shí)現(xiàn)品牌共享。品牌掩蓋區(qū)以外的地區(qū),僅僅是一種單純的投資行為,在經(jīng)過嚴(yán)格論證,證明發(fā)包風(fēng)險(xiǎn)充分小于、利潤率充分大于公司內(nèi)其他項(xiàng)目的情況下,進(jìn)行投資,然后找機(jī)會高價(jià)出售,已經(jīng)投資的,要做好短期經(jīng)營的打算。所以如果嚴(yán)格定義,它并不屬于出租車業(yè)務(wù)范疇之內(nèi)。其次階段:一旦長沙市政府鼓勵行業(yè)進(jìn)行整合,則利用在長沙市儲備的規(guī)模和品牌,飛快盡可能實(shí)現(xiàn)低成本規(guī)模擴(kuò)張,成為長沙市出租車業(yè)的寡頭之一,從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營,降低平均成本。長沙為中心的品牌輻射區(qū)域內(nèi)的各中小城市采納同樣的品牌經(jīng)營可低成本擴(kuò)張策略,爭取能夠?qū)崿F(xiàn)區(qū)域做強(qiáng)的地位。湖南以外區(qū)域進(jìn)行全線收縮,在合適的時機(jī)將其溢價(jià)轉(zhuǎn)讓。集中做好以長沙為輻射點(diǎn)的區(qū)域業(yè)務(wù),公司完全轉(zhuǎn)型為管理者和品牌經(jīng)營者。第三階段不再進(jìn)行擴(kuò)張,維持運(yùn)營,成為南方建材的輔業(yè)。

第四節(jié)金屬材料流通業(yè)務(wù)進(jìn)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案一、南方建材金屬材料流通業(yè)務(wù)現(xiàn)狀簡析南方建材從事金屬材料流通的公司主要有金屬材料分公司、有色分公司、儲運(yùn)分公司、建材分公司,現(xiàn)有四家分公司彼此之間沒有協(xié)作和溝通,各自為戰(zhàn),無形中造成了南方建材股份有限公司的人力、物力和財(cái)力資源的閑置和浪費(fèi),無法形成整合優(yōu)勢沖擊市場和服務(wù)客戶;目前四家公司主要從事傳統(tǒng)流通業(yè)務(wù)中的某個環(huán)節(jié),缺少專業(yè)人才、管理運(yùn)作、市場營銷和進(jìn)展規(guī)劃等閱歷,因此在維持金屬流通企業(yè)的生存和伺機(jī)進(jìn)展功能性物流的過程中,應(yīng)選擇適合目前現(xiàn)狀和進(jìn)展進(jìn)程的戰(zhàn)略規(guī)劃。二、戰(zhàn)略職責(zé)拓展經(jīng)營品種和經(jīng)營范圍,保持穩(wěn)定的利潤空間,為支持公司的整體進(jìn)展戰(zhàn)略奠定良好的穩(wěn)定基礎(chǔ)和供應(yīng)資金來源三、功能定位:有色:拓展原材料供應(yīng)范圍,穩(wěn)固客戶資源鋼材:由銷售批發(fā)向深加工領(lǐng)域拓展,增加服務(wù)手段,供應(yīng)增值服務(wù)四、整合手段及經(jīng)營模式1、將現(xiàn)有的上述四家分公司資源整合,組建南方建材金屬流通有限責(zé)任公司,將現(xiàn)有的資源依據(jù)功能和位置按產(chǎn)業(yè)鏈流向的配置進(jìn)行優(yōu)化。實(shí)現(xiàn)人力、物力和財(cái)力資源的合理配置:發(fā)揮原金屬材料公司穩(wěn)固的銷售渠道和客戶資源開發(fā)、有色分公司充分利用選購渠道和客戶資源、儲運(yùn)分公司利用原有的倉儲閱歷并進(jìn)一步挖掘深加工服務(wù)能力提高服務(wù)產(chǎn)品附加值,建材公司總結(jié)原來的配送閱歷,充分實(shí)現(xiàn)各方面資源的合理開發(fā)和利用,整體規(guī)范現(xiàn)有的服務(wù)流程、管理體系和員工激勵機(jī)制,打造核心競爭力。2、實(shí)行聯(lián)合、參股、戰(zhàn)略聯(lián)盟或兼并等方式與外部企業(yè)合作,實(shí)現(xiàn)市場地域、客戶資源和規(guī)模的擴(kuò)張。3、南方建材股份有限公司充分利用華菱管線股份有限公司戰(zhàn)略聯(lián)盟的進(jìn)展機(jī)遇和合作資源擴(kuò)大金屬流通企業(yè)的規(guī)模和經(jīng)營品種范圍。五、經(jīng)營策略1、充分挖掘現(xiàn)有資源,以“點(diǎn)”帶“面”。(1)、南方建材股份有限公司是湖南省內(nèi)較早從事物資流通的上市公司企業(yè),積累了良好的基礎(chǔ)和聲譽(yù)。故運(yùn)作中應(yīng)充分利用信譽(yù)、資金集中等優(yōu)勢競爭省內(nèi)外國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目和重點(diǎn)用戶,樹立企業(yè)品牌形象,培育核心優(yōu)勢,形成核心競爭力。(2)、利用南方建材股份公司擁有進(jìn)出口權(quán),擴(kuò)大經(jīng)銷產(chǎn)品的選購渠道和品種,逐步打破本土鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)設(shè)定的地域銷售分割,尋找新的突破途徑,吸引客戶資源(3)、通過引進(jìn)、租賃或外包深加工和配送業(yè)務(wù)爭取現(xiàn)有客戶供應(yīng)更大增值服務(wù),穩(wěn)固現(xiàn)有的客戶資源。本著為用戶節(jié)省成本和制造利潤的原則,為用戶供應(yīng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造方案,進(jìn)一步擴(kuò)大我們在客戶資源范圍及其影響效應(yīng)。2、借用外部力氣,高效運(yùn)用有限資源南方建材股份有限公司金屬材料公司可以在肯定程度上通過聯(lián)盟、合作、利潤共享等方式組建松散企業(yè)聯(lián)合體,從組織上突破有形界限,僅保留比較關(guān)鍵的市場營銷功能和客戶關(guān)系管理功能,而將其他的功能虛擬化。其精髓是將有限的資源集中在附加值高的功能上,而將附加價(jià)值低的功能虛擬化,以便在競爭中最有效地發(fā)揮有限資源。(1)、外包加工與自辦“深加工”相結(jié)合金屬材料公司除了能自身進(jìn)行深加工的產(chǎn)品之外,將目前沒有能力深加工的工序外包給其他企業(yè),自己不投資建設(shè)生產(chǎn)場地,不裝備生產(chǎn)線,但利用其他生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合,制造自己企業(yè)的品牌。(2)、倉儲和配送采納“外包”金屬材料公司在產(chǎn)品的倉儲和配送過程中,應(yīng)依據(jù)自身的資金實(shí)力和成本核算來決定對倉儲和配送設(shè)施的投資,目前應(yīng)充分利用外部資源,降低企業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)營成本。3、建立戰(zhàn)略聯(lián)盟金屬材料公司可以通過與產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈內(nèi)的企業(yè)合作形成戰(zhàn)略聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò),結(jié)合在一起,達(dá)到雙贏的目的,把其它強(qiáng)有力的競爭對手排擠出去。通過聯(lián)盟,一方面要同用戶和供應(yīng)商共同合作,確立實(shí)現(xiàn)最大價(jià)值的最佳模式,另一方面,要讓自己的服務(wù)理念成為市場先導(dǎo)并占據(jù)主要市場。從而強(qiáng)化同主導(dǎo)客戶、重要供應(yīng)商和主渠道的關(guān)系,增強(qiáng)自己的討價(jià)還價(jià)能力,最終為顧客供應(yīng)最大的附加價(jià)值,甚至幫助合作伙伴參加到新的市場競爭中去。(1)、與其他鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)建立親密的合作關(guān)系,增加經(jīng)銷產(chǎn)品的選購渠道和經(jīng)營品種,逐步增大高附加值產(chǎn)品在產(chǎn)品銷售中的比例,降低經(jīng)營產(chǎn)品單一所帶來的市場風(fēng)險(xiǎn)和利潤空間逐步被擠壓的危險(xiǎn),擴(kuò)展利潤空間。(2)、逐步參加到鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)、工程建設(shè)和技術(shù)改造中去,通過為生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)低成本、高效、快速的幫助性服務(wù),與生產(chǎn)企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,提升與鋼鐵企業(yè)的供求關(guān)系,建立良好的合作關(guān)系(3)、可以考慮進(jìn)駐鋼材大市場,進(jìn)駐的前提是鋼材大市場應(yīng)滿意我們提出的條件,如送股、入股、供應(yīng)優(yōu)惠、結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟、安置人員等等,參加到售后增值服務(wù)體系中去。達(dá)到互惠互利,雙方共贏。與此同時,建立信息平臺,使自身、用戶和供應(yīng)商之間形成通暢的產(chǎn)業(yè)鏈信息流,最終使三方達(dá)到雙贏的局面。六、業(yè)務(wù)推動步驟第一層面:充分利用現(xiàn)有的資源,鞏固現(xiàn)有的客戶資源,挖掘利潤空間其次層面完善流通企業(yè)將來進(jìn)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)通過經(jīng)營產(chǎn)品的多樣化、選購渠道的國際化和供應(yīng)高附加值產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)市場地域、客戶范圍的初步擴(kuò)張第三層面抓住湖南省經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的機(jī)會,完成由行業(yè)內(nèi)流通企業(yè)向跨行業(yè)流通企業(yè)的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)流通產(chǎn)品多樣化,客戶資源的多樣化,或依據(jù)公司進(jìn)展戰(zhàn)略的要求轉(zhuǎn)向?yàn)楣局攸c(diǎn)進(jìn)展的環(huán)保產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品流通供應(yīng)支撐。七、資源建設(shè)南方建材股份公司在將來的幾年內(nèi)維持并進(jìn)展金屬流通企業(yè)需要考慮得的幾個重要因素1、信息資源-搭建信息溝通平臺。隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會的快速進(jìn)展,情報(bào)成為決定企業(yè)生死存亡的資源,因此信息是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營決策的保障,掌握信息資源,可以使企業(yè)能建立有效的預(yù)警機(jī)制規(guī)避肯定的市場風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn).南方建材金屬流通企業(yè)只有建立有效的競爭情報(bào)管理及其技術(shù)平臺才能準(zhǔn)時了解市場的變化形勢、競爭對手的變化和內(nèi)部管理的現(xiàn)狀,才能更好的把握用戶需求的變化,實(shí)現(xiàn)外部信息流、內(nèi)部信息流、資金流、人才流的一體化,提高自身得服務(wù)質(zhì)量、速度和技術(shù)水平。2、資本資源-完善倉儲和配送來提高整體效率。有效的利用倉儲不但可以滿意市場需求的變化,而且還可以利用市場波動實(shí)現(xiàn)資金的增值和降低經(jīng)營成本;而完善和高效的配送可以大幅度降低運(yùn)輸成本、倉儲成本和滿意用戶的生產(chǎn)要求。因此南方建材金屬流通企業(yè)可以通過聯(lián)合、租賃、戰(zhàn)略聯(lián)盟和市場滲透等方式構(gòu)建自己的倉儲和配送中心,實(shí)現(xiàn)規(guī)模和市場掩蓋的擴(kuò)張。3、機(jī)制資源-注意發(fā)揮市場機(jī)制的作用。南方建材金屬流通企業(yè)要高度重視市場機(jī)制在企業(yè)內(nèi)外部的作用,摒棄國有大中型企業(yè)的通病,充分利用市場機(jī)制調(diào)動企業(yè)內(nèi)部的樂觀性和合理的利用市場機(jī)制來運(yùn)作市場競爭游戲。4、人才資源-重視人才培育。企業(yè)進(jìn)展,關(guān)鍵是具備一支優(yōu)秀的專業(yè)管理隊(duì)伍,提高管理水平,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化管理。因此南方建材金屬流通企業(yè)應(yīng)該在今后的戰(zhàn)略中重點(diǎn)制定管理人才和市場營銷人才的培育計(jì)劃,不斷提高企業(yè)管理水平,降低流通成本,挖掘利潤空間。八、風(fēng)險(xiǎn)及對策分析金屬流通企業(yè)參加主體的增加使得市場競爭越來越激烈,南方建材股份有限公司將來幾年內(nèi)面臨的風(fēng)險(xiǎn)和威脅將主要來自以下幾個方面,并針對面臨的主要威脅和風(fēng)險(xiǎn)及其相應(yīng)對策商量如下:1、來自鋼鐵行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn):風(fēng)險(xiǎn):隨著入世后,鋼鐵工業(yè)和市場將逐步向國際開放,由于西方發(fā)達(dá)國家鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入夕陽工業(yè)進(jìn)展階段,而中國鋼材市場在將來的幾年內(nèi)將成為世界最大的鋼材消費(fèi)市場,為了在世界將來最大的鋼鐵市場能夠占有一席之地,世界鋼鐵巨頭和投資主體將攜巨資進(jìn)入中國,將來的5年內(nèi)鋼鐵行業(yè)內(nèi)將進(jìn)行大范圍內(nèi)的產(chǎn)權(quán)重組,國外鋼鐵巨頭進(jìn)入中國后也會將其在國際或國內(nèi)的流通伙伴帶入中國,不但會加劇國內(nèi)流通市場的競爭強(qiáng)度,由此可能將來波及南方建材股份有限公司與供應(yīng)商之間的關(guān)系。對策:為此南方建材在尋求國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)合作者時可不局限于湖南省內(nèi),可在全國范圍內(nèi)甚至可以考慮和國外鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)公司合作,通過戰(zhàn)略聯(lián)盟或參股等形式與國內(nèi)外的流通企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)合作,做強(qiáng)自己的業(yè)務(wù),穩(wěn)固區(qū)域市場內(nèi)的優(yōu)勢。2、來自經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的風(fēng)險(xiǎn):風(fēng)險(xiǎn):雖然目前長沙市的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展處于新興工業(yè)化階段,人均GNP只有1500美元/人,但是隨著經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)展,依據(jù)行業(yè)閱歷,當(dāng)人均GNP達(dá)到4000美元/人的時候,鋼材消費(fèi)量和消費(fèi)強(qiáng)度呈現(xiàn)下降趨勢,估計(jì)將來湖南省的鋼材消費(fèi)量和消費(fèi)強(qiáng)度可保持15年的增長態(tài)勢,而長沙市的鋼材消費(fèi)量和消費(fèi)強(qiáng)度估計(jì)可保持10年左右的增長態(tài)勢,目前南方建材股份有限公司金屬流通企業(yè)的市場是湖南省,主要市場又集中在長沙市,因此南方建材股份有限公司金屬公司在將來避開在鋼材流通領(lǐng)域投入過多的資本,避開在10年后面臨轉(zhuǎn)型時,由于行業(yè)壁壘導(dǎo)致無法退出和轉(zhuǎn)型成本過高。對策:南方建材股份有限公司金屬流通企業(yè)應(yīng)充分利用市場手段,整合內(nèi)外部資源,通過多種形式和合作手段,形成合作聯(lián)盟分散投資風(fēng)險(xiǎn)和轉(zhuǎn)型風(fēng)險(xiǎn),與此同時還應(yīng)依據(jù)公司總體戰(zhàn)略的進(jìn)展方向、外部市場競爭變化和經(jīng)濟(jì)進(jìn)展趨勢調(diào)整自身的經(jīng)營方向。3、來自供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn):風(fēng)險(xiǎn):隨著我國對外開放的逐步加快和入世后與國際市場的逐步接軌,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)面臨的競爭壓力越來越大,生產(chǎn)成本與國際逐步同步,生產(chǎn)企業(yè)的制造利潤空間不斷被壓縮,生產(chǎn)企業(yè)為了進(jìn)一步擴(kuò)展利潤空間和支配富余人員再就業(yè),必定考慮通過各種手段向流通領(lǐng)域拓展:鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)必定通過戰(zhàn)略聯(lián)盟選購原材料和配件,降低選購成本;當(dāng)行業(yè)的利潤就不足以支持多層代理制的存在,渠道的扁平化就將成為必定的選擇,通過與國內(nèi)外優(yōu)勢的流通企業(yè)合作等形式將原來屬于流通企業(yè)的利潤空間納入自己的囊中,例如2002年12月4日,上海寶鋼集團(tuán)與日本三井物產(chǎn)集團(tuán)合資組建了上海寶井加工配送有限公司,近期將重新整和寶鋼在上海、青島、重慶、杭州、廣州、沈陽等地的鋼材加工配送中心,5年內(nèi)將具備250萬噸~300萬噸鋼材加工配送能力。因此,華菱管線股份有限公司雖然作為南方建材股份有限公司的第一大股東和戰(zhàn)對策:南方建材一方面考慮充分利用華菱管線作為戰(zhàn)略伙伴之間的關(guān)系外,另一方面還應(yīng)該考慮與其他鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)建立穩(wěn)固的合作關(guān)系,避開經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。4、來自民營流通企業(yè)和外資流通企業(yè)的威脅威脅:目前中國的民營流通企業(yè)經(jīng)過十幾年的進(jìn)展,已經(jīng)完成了資本積累階段,將來幾年在市場機(jī)制的作用下將逐步完成資本的重組和兼并,在市場的錘煉下,民營流通企業(yè)由于經(jīng)營機(jī)制和激勵制度靈敏,取得了肯定的市場份額,并積累了肯定的管理和市場競爭閱歷,民營流通企業(yè)進(jìn)入了一個規(guī)模和地域擴(kuò)張時期,例如長天實(shí)業(yè)有限公司依靠母公司岳陽不銹鋼公司的背景,充分利用當(dāng)?shù)卣恼咧С郑I建了湖南省鋼材大市場,長天實(shí)業(yè)有限公司在將來得幾年內(nèi)將進(jìn)展成為中南地區(qū)集鐵路、儲運(yùn)、批發(fā)、零售、深加工、配送、信息、電子商務(wù)、博覽、金融、購物、居家為一體的特大型鋼材多功能園區(qū)企業(yè);而外資企業(yè)隨著入世后經(jīng)濟(jì)管制的逐步放開和市場的放開,其攜帶巨資、先進(jìn)的管理理念和技術(shù)開頭逐步進(jìn)入中國國內(nèi)市場,兩者都將必定給南方建材股份有限公司金屬流通企業(yè)帶來前所未有的壓力和競爭,鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和客戶在選擇其合作伙伴時必定會選擇能給其帶來更多利潤和服務(wù)的流通企業(yè)作為合作伙伴,同時要求為其帶來先進(jìn)的管理理念和技術(shù)作為附帶條件,而南方建材股份有限公司金屬流通企業(yè)作為國有獨(dú)資企業(yè)與兩者相比存在肯定的劣勢,因此金屬流通企業(yè)今后的進(jìn)展面臨著雙重的壓力。對策:南方建材股份有限公司應(yīng)加大改革力度,不斷創(chuàng)新,充分利用各種形式引進(jìn)先進(jìn)的管理理念和體制創(chuàng)新,革除弊病,提升自身的核心競爭能力,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。九、對物流格外是功能性物流重點(diǎn)關(guān)注華菱的物流一旦外包,將是我們的一次參加機(jī)會。物流作為將來可能的備選業(yè)務(wù),南方建材應(yīng)予以重點(diǎn)關(guān)注,格外是功能性物流。依據(jù)物流企業(yè)完成的物流業(yè)務(wù)范圍的大小和所擔(dān)當(dāng)?shù)奈锪鞴δ?,可將物流企業(yè)分為綜合性物流企業(yè)和功能性物流企業(yè)。功能性物流企業(yè),也叫做單一物流企業(yè),即它僅僅擔(dān)當(dāng)和完成某一項(xiàng)或幾項(xiàng)物流功能。依據(jù)其主要從事的物流功能,可將其進(jìn)一步分為運(yùn)輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、流通加工企業(yè)等。物流市場的成熟度決定了物流業(yè)的進(jìn)展速度。由于湖南工業(yè)格外是制造業(yè)的落后,制約了物流業(yè)和物流市場的進(jìn)展。因此,只有湖南工業(yè)進(jìn)展了,工貿(mào)企業(yè)認(rèn)為有必要將物流等非核心競爭力分離出去,由社會物流來運(yùn)作,同時才能帶動第三方物流的進(jìn)展,到時候湖南的物流市場才會真正富強(qiáng)起來。南方建材金屬流通企業(yè)目前做不到規(guī)模化就應(yīng)當(dāng)做到專業(yè)化,在選擇客戶時,由于本身的資源不占優(yōu)勢,所以應(yīng)當(dāng)以市場價(jià)值和客戶價(jià)值為取向,變被動服務(wù)為主動服務(wù)。南方建材應(yīng)依托華菱管線股份有限公司,對重點(diǎn)用戶實(shí)施一對一討論,有合適的解決方案了,再考慮點(diǎn)對面的營銷服務(wù)。目前做得較為出色的第三方物流企業(yè)——寶供物流在創(chuàng)業(yè)之初就是完全針對寶潔公司實(shí)施一對一營銷從而逐步進(jìn)展壯大起來的。其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在一開頭就是依據(jù)大貨主—寶潔公司的市場營銷戰(zhàn)略來配置的。簡潔來說就是寶潔公司的貨銷往哪里,寶供物流的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)就設(shè)到那里,即使像中遠(yuǎn)這樣的大企業(yè),其物流部門針對不同的大客戶實(shí)行的也是專人負(fù)責(zé),一對一營銷。由于在當(dāng)前以客戶關(guān)系為中心的社會,標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)雖然成本低、運(yùn)作快,但已逐漸失去市場。作為一個服務(wù)行業(yè),追求服務(wù)的差異化、共性化是必定趨勢,只有一對一營銷才能提高顧客滿意度。物流市場的涵蓋面很廣,南方建材金屬流通企業(yè)在起步階段沒有實(shí)力供應(yīng)全方位的服務(wù),只能從某幾個方面切入,強(qiáng)調(diào)增值化服務(wù)。實(shí)施一對一營銷,服務(wù)目標(biāo)較為專一,有利于發(fā)現(xiàn)不足,有針對性進(jìn)行準(zhǔn)時調(diào)整,拓寬服務(wù)面,在保證原有服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上不斷推出新的服務(wù)品種,為用戶節(jié)省成本,以提高客戶滿意度。隨著南方建材股份有限公司自身做強(qiáng)做精的前提下,不斷培育自身作為流通企業(yè)的核心優(yōu)勢,關(guān)注湖南物流業(yè)的進(jìn)展動態(tài),才有可能在市場進(jìn)展的過程中抓住機(jī)遇并伺機(jī)向現(xiàn)代功能性物流企業(yè)轉(zhuǎn)變。

第五節(jié)環(huán)保業(yè)務(wù)進(jìn)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案一、環(huán)保公司現(xiàn)狀及存在的主要問題:1、公司成立背景及情況環(huán)保公司是在華菱集團(tuán)成為公司第一大股東之后,為實(shí)現(xiàn)華菱集團(tuán)的整體戰(zhàn)略目標(biāo),同時也為提高南方建材的贏利能力,改善南方建材的股權(quán)結(jié)構(gòu)、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)經(jīng)營狀況,由華菱集團(tuán)全資子公司—漣鋼集團(tuán)將集團(tuán)業(yè)務(wù)中與環(huán)保相關(guān)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入與南方建材共同組建的股份有限公司。環(huán)保公司由漣鋼集團(tuán)的全資子公司鋼渣公司、設(shè)計(jì)詢問公司及熱電分公司組建而成,截止2002年8月31日,環(huán)保公司凈資產(chǎn)9,402萬元,其中南方建材出資4,514萬元持有環(huán)保公司48%按目前狀況估算,2003年南方建材可從環(huán)保公司中獲得股權(quán)分利873.24萬元,扣除資金利息后獲利622.97萬元,投資利潤率13.8%。2、業(yè)務(wù)概況目前環(huán)保公司的業(yè)務(wù)包括鋼渣公司、設(shè)計(jì)詢問公司及熱電廠發(fā)電系統(tǒng)三部分,由于污水處理、煤氣回收及除塵系統(tǒng)資產(chǎn)較為分散,本次不納入環(huán)保公司業(yè)務(wù)范圍,待時機(jī)成熟后再由環(huán)保公司收購。(1)鋼渣公司:依據(jù)猜測,鋼渣公司2003年凈利潤為414萬元,在環(huán)保公司中凈利潤占比23%,鋼渣公司以處理漣鋼全部轉(zhuǎn)爐渣及少量高爐干渣為其主要業(yè)務(wù),產(chǎn)品主要有渣中金屬物回收、建材產(chǎn)品及水泥摻合料三類。目前建材產(chǎn)品中的鋼渣砌塊及鋼渣彩板磚由于技術(shù)含量低,與同類產(chǎn)品相比沒有突出特點(diǎn),成本又無明顯優(yōu)勢,并受到鄉(xiāng)鎮(zhèn)小企業(yè)廠家的激烈競爭,市場前景及贏利情況并不樂觀;作為水泥摻和料,由于剛處于市場實(shí)驗(yàn)進(jìn)入階段,市場廣泛接受尚需時間,而且即便打開市場,由于其產(chǎn)量規(guī)模受漣鋼鋼渣量的制約,也難以近一步擴(kuò)大;因此,這二類產(chǎn)品進(jìn)入市場存在很大的風(fēng)險(xiǎn)而且其贏利空間也受到漣鋼渣產(chǎn)量的限制。就渣中金屬物回收來說,其利潤占鋼渣公司利潤的70%,將是鋼渣公司將來最根本的利潤來源,渣中金屬物全部由漣鋼按接近市場價(jià)格回收,但由于其產(chǎn)量受漣鋼轉(zhuǎn)爐渣產(chǎn)量的限制,規(guī)模無法近一步擴(kuò)大,利潤增長的空間很小。對于鋼渣公司的將來進(jìn)展,雖然可以利用其處理技術(shù)和實(shí)際閱歷對其他鋼廠的鋼渣處理進(jìn)行工程承包,以擴(kuò)大鋼渣公司利潤進(jìn)展的空間,但就目前各鋼廠的實(shí)際情況而言,鋼渣處理大多是由本企業(yè)富余人員組建的“三產(chǎn)”公司負(fù)責(zé),同時在對方建立的公司將來的收益情況也要受所委托鋼廠生產(chǎn)效益情況的影響很大,贏利存在風(fēng)險(xiǎn),目前實(shí)施起來會有很大的困難。綜上所述,鋼渣公司的主要業(yè)務(wù)是依托漣鋼,解決好漣鋼冶金渣的綜合處理,從而為鋼廠環(huán)保服務(wù)。公司贏利狀況雖然穩(wěn)定,但由于受漣鋼渣產(chǎn)量的限制,規(guī)模難以擴(kuò)大,利潤增長空間很小。(2)設(shè)計(jì)詢問公司:設(shè)計(jì)詢問公司2003年凈利潤估計(jì)為549萬元,在環(huán)保公司中凈利潤占比30%,公司前身是漣鋼設(shè)計(jì)院,主要負(fù)責(zé)漣鋼內(nèi)部工程項(xiàng)目的論證及設(shè)計(jì)工作,同時對漣鋼的設(shè)計(jì)工程進(jìn)行設(shè)計(jì)管理,具備冶金設(shè)計(jì)二級、工程詢問二級、工程測繪二級及施工監(jiān)理資質(zhì)。設(shè)計(jì)詢問公司的主要業(yè)務(wù)及利潤來源是漣鋼的鋼鐵廠工程設(shè)計(jì),雖然設(shè)計(jì)過小規(guī)模的民用項(xiàng)目,并具備20人左右的工民建設(shè)計(jì)人員,可擔(dān)當(dāng)部分市政及民用工程設(shè)計(jì),但由于公司人才結(jié)構(gòu)及行業(yè)閱歷偏重于鋼鐵企業(yè)內(nèi)部的工程項(xiàng)目設(shè)計(jì),同時由于地域緣由,難以吸引外來人才,公司人員的補(bǔ)充也主要來自于漣鋼集團(tuán)內(nèi)部,這就使得公司的設(shè)計(jì)市場局限于漣鋼內(nèi)部的工程設(shè)計(jì),一旦漣鋼大規(guī)模新上及技改項(xiàng)目削減,公司的設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)量及利潤也將隨之下降,因此,對設(shè)計(jì)詢問公司來說其贏利狀況很大程度上取決于漣鋼不斷有新工程的建設(shè),這勢必造成公司利潤不穩(wěn)定且難以有大規(guī)模的增長空間。作為監(jiān)理業(yè)務(wù),隨著國家建筑法規(guī)的完善,市場進(jìn)展空間較大,同時設(shè)計(jì)詢問公司的監(jiān)理業(yè)務(wù)可以不受鋼鐵行業(yè)限制向外進(jìn)展,這將是設(shè)計(jì)詢問公司將來增加利潤進(jìn)展空間的一個切入點(diǎn)。(3)熱電分公司:熱電分公司是由原漣鋼熱電廠發(fā)電系統(tǒng)資產(chǎn)剝離分立出來的,主要擔(dān)當(dāng)為漣鋼發(fā)電、高爐供風(fēng)及集中供熱等生產(chǎn)任務(wù),該部分資產(chǎn)占環(huán)保公司總資產(chǎn)的70%左右,由于熱電分公司的產(chǎn)品蒸汽、電和風(fēng)主要供應(yīng)應(yīng)漣鋼集團(tuán)內(nèi)部使用,如果按內(nèi)部價(jià)格計(jì)算2002年將虧損323萬元,按調(diào)整價(jià)格計(jì)算公司凈利潤為858萬元,占環(huán)保公司凈利潤的47%。熱電分公司的主要產(chǎn)品---發(fā)電量占漣鋼系統(tǒng)用電量的14%左右,而且待漣鋼大高爐建成后由于可利用高爐富余煤氣作為燃料的發(fā)電,若按目前價(jià)格狀況測算其贏利狀況還會有較大改觀,但由于發(fā)電系統(tǒng)的燃料—高爐煤氣來自與漣鋼,而產(chǎn)品又通過漣鋼內(nèi)部電網(wǎng)全部供應(yīng)漣鋼使用,與漣鋼是構(gòu)成一個不行分割的整體,同時其原材料由內(nèi)部價(jià)格確定,利潤狀況無法做到市場量化,贏利存在不確定性因素。供風(fēng)系統(tǒng)的供風(fēng)主要為漣鋼高爐生產(chǎn)使用,這更是關(guān)系到漣鋼生產(chǎn)命脈的大事,其生產(chǎn)經(jīng)營必必要聽從于高爐生產(chǎn)的要求,從本質(zhì)上講是煉鐵廠生產(chǎn)中的一個必不行少的環(huán)節(jié),難以稱之一塊獨(dú)立的業(yè)務(wù)。集中供熱主要是利用發(fā)電過程中的過熱蒸汽為全廠供應(yīng)動力用及生活用蒸汽,是發(fā)電系統(tǒng)的副產(chǎn)品,由于婁底地區(qū)冬季并無采暖需求,沒有城市集中供熱的市場,所產(chǎn)生的蒸汽只能按內(nèi)部價(jià)格在漣鋼內(nèi)部消化使用。以上分析表明對熱電分公司而言,其供風(fēng)及集中供熱二塊業(yè)務(wù)嚴(yán)重依靠于漣鋼,沒有獨(dú)立的市場,離開漣鋼的生產(chǎn)這些業(yè)務(wù)便不復(fù)存在,進(jìn)展空間嚴(yán)重受限。發(fā)電系統(tǒng)雖然可以考慮按市場價(jià)格向漣鋼供電,但由于其使用的燃料是漣鋼高爐富余煤氣,燃料成本在其發(fā)電成本中所占比例很大而且又不存在市場價(jià)格,因此公司的利潤狀況要依漣鋼高爐煤氣價(jià)格而確定,這種狀況實(shí)際上使得熱電公司的進(jìn)展和贏利很大程度上是取決于漣鋼自身的進(jìn)展和對原材料內(nèi)部價(jià)格的制定上,而不是市場的進(jìn)展和公司自身的經(jīng)營狀況。3、環(huán)保公司整體上存在的主要問題:通過以上對環(huán)保公司各主要業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及將來進(jìn)展前景的分析可以看到,環(huán)保公司整體上存在如下主要問題:(1)環(huán)保公司業(yè)務(wù)過分局限于漣鋼,進(jìn)展空間與贏利狀況受漣鋼的制約嚴(yán)重。通過以上分析可以看出:各環(huán)保公司中雖然有部分業(yè)務(wù)可以向漣鋼以外的市場進(jìn)展,但一方面這些業(yè)務(wù)在環(huán)保公司中所占比例很小,另一方面這些業(yè)務(wù)的外部市場尚沒有形成或者由于本身實(shí)力也不足以介入外部市場,而占環(huán)保公司總資產(chǎn)70%左右的熱電公司其原材料供應(yīng)及產(chǎn)品消費(fèi)基本是在漣鋼內(nèi)部進(jìn)行,因此環(huán)保公司的進(jìn)展?fàn)顩r及贏利水平在很大程度上取決于漣鋼市場的進(jìn)展,市場單一性風(fēng)險(xiǎn)很大。(2)環(huán)保公司業(yè)務(wù)絕大部分是關(guān)聯(lián)交易,在國內(nèi)資本市場取得融資和信任的難度較大,可考慮國際融資渠道。環(huán)保公司的絕大部分業(yè)務(wù),不論是其原材料還是其產(chǎn)成品,不論是設(shè)計(jì)任務(wù)還是服務(wù)的最終用戶,都是華菱集團(tuán)的全資子公司—漣鋼集團(tuán),而華菱集團(tuán)又是南方建材的第一大股東,這樣的關(guān)聯(lián)交易,除在處理方式方面存在肯定的困難外,也會使投資者會對公司的真實(shí)贏利情況發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)疑,這就使得環(huán)保公司在國內(nèi)難以取得廣泛的融資機(jī)會,但可考慮國際融資機(jī)會,如海外上市。(3)環(huán)保公司業(yè)務(wù)與漣鋼相關(guān)性很強(qiáng),而與南方建材目前資源的協(xié)同效應(yīng)很小。就目前環(huán)保公司的資產(chǎn)和人員來講大部分部來源于漣鋼集團(tuán),而且其業(yè)務(wù)與漣鋼有很強(qiáng)的相關(guān)性,對南方建材目前的資源來講能產(chǎn)生戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)的作用很小。(4)雖然漣鋼“十五”期間環(huán)保投資力度很大,但基本上仍是其內(nèi)部工程項(xiàng)目的配套內(nèi)容,其運(yùn)營及贏利狀況仍受到漣鋼進(jìn)展的制約。漣鋼“十五”期間用于環(huán)保的投資估計(jì)將達(dá)到58,000萬元,但通過對簡略投資項(xiàng)目的分析發(fā)現(xiàn)投資主要集中于薄板工程、2200M3高爐和2焦?fàn)t異地改造工程,而在這些大工程項(xiàng)目中,環(huán)保項(xiàng)目是其生產(chǎn)過程中緊密相關(guān)的一個環(huán)節(jié),其贏利狀況受與之相關(guān)工程的影響很大,難以成為獨(dú)立的、可市場化運(yùn)做的環(huán)保項(xiàng)目二、南方建材將來進(jìn)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)的主要方向1、以現(xiàn)有環(huán)保公司為平臺,在保持現(xiàn)有環(huán)保公司進(jìn)展同時樂觀開拓城市環(huán)保領(lǐng)域。通過以上分析可以看到南方建材如果大力進(jìn)展環(huán)保產(chǎn)業(yè),應(yīng)在保持目前鋼鐵企業(yè)環(huán)保市場的同時,尋求更寬闊的市場進(jìn)展空間,并開拓漣鋼以外的城市環(huán)保市場。2、以城市污水治理作為主要方向。按國家對環(huán)保市場結(jié)構(gòu)的劃分,環(huán)保市場主要可分為:水污染防治、大氣污染防治、固體廢物污染防治、生態(tài)保護(hù)、環(huán)境監(jiān)測和信息網(wǎng)建設(shè)五個方面,而依據(jù)國家“十五”環(huán)保投資分布猜測,在7,000億的投資中,水污染防治投資2,500億,占36%,大氣污染防治投資3,000億,占43%,二項(xiàng)合計(jì)占到投資總額的79%,表明水污染防治及大氣污染防治是將來環(huán)保市場的二大進(jìn)展的重點(diǎn)。與大氣污染而言,水污染的問題更將嚴(yán)重影響我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展,我國在今后相當(dāng)長的一段時間內(nèi),將處于高速城市化進(jìn)程中,同時我國目前城市水資源普遍受到不同程度的污染,國家監(jiān)控141個城市河段中,Ⅲ類以下水質(zhì)占到了總數(shù)的64%,全國660多座建制城市中有400座左右存在不同程度的缺水,108座嚴(yán)重缺水,因此,水污染的治理是關(guān)系到國家可持續(xù)進(jìn)展的長期戰(zhàn)略問題,其市場需求也將會隨著國家經(jīng)濟(jì)進(jìn)展及城市化的進(jìn)程而不斷增加。而對全國工業(yè)廢水和生活污水排放量的分析表明,80%以上的污水是通過城市污水系統(tǒng)排放的,由于城市污水便于集中進(jìn)行大規(guī)模統(tǒng)一處理,因此城市污水治理將是我國水污染治理的關(guān)鍵所在,這一市場將進(jìn)展前景寬闊,依據(jù)國家頒布的《城市污水處理及污染防治技術(shù)政策》到2010年全國設(shè)市城市和建制鎮(zhèn)的污水平均處理率不低于50%,設(shè)市城市的污水處理率不低于60%,重點(diǎn)城市污水處理率不低于70%的目標(biāo),我國2000—2010年期間城市污水廠處理將進(jìn)入高峰期,全國擬建的污水處理廠估計(jì)將達(dá)到1000余座,因此南方建材應(yīng)選擇這一領(lǐng)域作為其進(jìn)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)的主要目標(biāo)市場。3、以高科技的城市污水治理工程總包和關(guān)鍵性的核心設(shè)備制造為基點(diǎn)進(jìn)入城市污水治理市場。城市污水治理市場大致可分為工程設(shè)計(jì)、工程施工、設(shè)備制造、運(yùn)營管理、工程投資及融資幾大部分,由于目前城市污水處理廠屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其運(yùn)營管理由當(dāng)?shù)厥姓块T歸口管理,利潤來源主要靠當(dāng)?shù)刎?cái)政的污水處理收費(fèi)撥款,贏利狀況受當(dāng)?shù)刎?cái)政狀況影響很大,市場機(jī)制尚未形成,目前不宜介入此環(huán)節(jié);同樣緣由,與其相關(guān)的工程投資及融資環(huán)節(jié)在利潤回報(bào)上也存在很大風(fēng)險(xiǎn),也不適合介入。作為工程施工本身,技術(shù)含量不高,而且國內(nèi)建筑市場競爭激烈,作為南方建材環(huán)保產(chǎn)業(yè)顯然不能把工程施工作為主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。而在這幾個環(huán)節(jié)中高水平工程設(shè)計(jì)及關(guān)鍵性的設(shè)備制造是體現(xiàn)污水處理科技含量的二個環(huán)節(jié),這二環(huán)節(jié)目前國內(nèi)正處于起步階段,市場競爭并不激烈,將來南方建材環(huán)保產(chǎn)業(yè)可以在這二方面形成自己突出的科技實(shí)力構(gòu)筑自己的競爭優(yōu)勢,利用高科技的城市污水處理技術(shù)及關(guān)鍵的專利技術(shù)設(shè)備制造為切入點(diǎn)進(jìn)入城市污水治理領(lǐng)域。三、南方建材環(huán)保產(chǎn)業(yè)進(jìn)展規(guī)劃1、進(jìn)入方式選擇:組建股份制公司,吸引外部力氣共同開拓污水處理市場。南方建材進(jìn)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)不應(yīng)局限于自己的力氣,這是由于一方面南方建材現(xiàn)在的環(huán)保力氣不足,另一方面培育自己力氣所花費(fèi)的時間和精力將會造成市場機(jī)會的大量丟失,因此南方建材應(yīng)充分考慮利用股份制公司的機(jī)制,吸引該領(lǐng)域外部環(huán)保力氣加入近來,共同開發(fā)這一目標(biāo)市場。在外部力氣的選擇上應(yīng)著重考慮目前在國內(nèi)城市污水處理領(lǐng)域有先進(jìn)、有用并已有成功工程實(shí)例的技術(shù)或核心設(shè)備制造的廠家,或國外在世界范圍內(nèi)有先進(jìn)城市污水處理技術(shù)的公司,利用其已有先進(jìn)技術(shù)及市場影響力基礎(chǔ),結(jié)合南方建材在國內(nèi)的股票市場上市的優(yōu)勢共同進(jìn)展。同時南方建材進(jìn)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)還應(yīng)注意對環(huán)保研發(fā)技術(shù)力氣的吸引,使得公司在充分消化這些國內(nèi)、國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上結(jié)合我國城市污水處理的實(shí)際不斷開發(fā)出具有自己特點(diǎn)、技術(shù)先進(jìn)、有用的工程設(shè)計(jì)及有自己專利的城市污水關(guān)鍵設(shè)備產(chǎn)品,形成自己的競爭優(yōu)勢以便更好的占據(jù)市場。2、市場區(qū)域選擇:重點(diǎn)進(jìn)入東南沿海、西部地區(qū)及湖南本省中的經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)的大中城市污水治理市場。目前城市污水治理的投資基原來源于當(dāng)?shù)刎?cái)政的投入,當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)進(jìn)展程度及財(cái)政狀況決定了當(dāng)?shù)爻鞘形鬯卫淼倪M(jìn)展,從這個角度來說,凡是經(jīng)濟(jì)進(jìn)展較快、環(huán)境污染較嚴(yán)重的地區(qū)也正是環(huán)保產(chǎn)業(yè)進(jìn)展較快的地區(qū),而且這種總的趨勢不會在近期有多大變化。就我國目前情況來講,東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)

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