【汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀及優(yōu)化策略探究（論文）6200字】

汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀及優(yōu)化策略探究摘要依靠科技進步，汽車維修行業(yè)也在向著更高水平的領域發(fā)展。但是從現(xiàn)階段的情況來看，我國汽修行業(yè)也存在著管理、人才、技術層面等諸多問題。因此，本文通過調查研究的方式深入分析汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀，隨后探索該行業(yè)在發(fā)展過程中所遭遇的實際問題。最后，根據我國當前汽車維修行業(yè)的實際情況，提出相應的解決對策，為了促進起事維修行業(yè)的迅速發(fā)展，健康成長，給自己提供一點思考。由于我國汽車總量的不斷提高，汽車維修行業(yè)對我國交通運輸領域的長期發(fā)展起著決定性作用，能夠為汽車的安全運行發(fā)揮重要的保障作用，研究旨在提升我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展水平，優(yōu)化行業(yè)發(fā)展結構。關鍵詞：汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀問題對策目錄TOC\o"1-3"\h\u287791.前言 1228892.汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀 1323232.1我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展概述 1278142.2維修方式方面的現(xiàn)狀 2218462.3汽車維修技術方面的現(xiàn)狀 3244953.汽車維修行業(yè)的存在的問題 350143.1汽車維修行業(yè)缺乏管理 3241883.2良好素質的汽車維修人員缺乏 4275583.3是維修管理技術相對落后 5218984.解決汽車維修行業(yè)存在的問題的對策 548394.1完善當前的汽車維修市場 572014.2加大汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)、培訓 6259004.3優(yōu)化設備的現(xiàn)場管理 786585.結語 74800參考文獻 91.前言我國汽車維修行業(yè)是在我國汽車產業(yè)基礎上建立和發(fā)展起來的。汽車從誕生之日起，便被認為是技術與創(chuàng)意的結晶。汽車產業(yè)發(fā)展是一個國家發(fā)展水平，科技水平和綜合實力的重要尺度。新中國成立之初，我們黨便把汽車產業(yè)發(fā)展放在了國家優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略地位。通過我們老一代汽車專家不屑于去做，我們國家不僅做到了汽車自主開放制造，而且在這個基礎上建立起了新中國首個依托長春發(fā)展起來的汽車產業(yè)基地。伴隨著中國汽車產業(yè)體系不斷完善，中國汽車產業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，中國汽車工業(yè)歷經改革開放30余年，實現(xiàn)汽車工業(yè)體系第一次建立健全。我國在向世界推廣中國汽車產品，創(chuàng)建中國汽車品牌，革新汽車環(huán)保和節(jié)能技術諸多方面取得了成功。中國汽車產業(yè)的發(fā)展雖然離不開中國社會建設和經濟建設水平的提高和高速發(fā)展，現(xiàn)如今我國汽車產產業(yè)規(guī)模越來越大，汽車產業(yè)也逐步發(fā)展成我國的經濟發(fā)展支柱型產業(yè)。如今我國汽車產業(yè)體系正在日趨完善，相關產業(yè)也在逐漸脫離國外技術的控制，并且現(xiàn)骨干原料、零部件也能夠實現(xiàn)獨立生產，另外就是在汽車原料生產與配件供應中的優(yōu)勢也逐漸明星啊。綜合來看，隨著汽車成品銷售及汽車制造技術的提升，汽車以及相關領域都在支持了我國汽車產業(yè)自主發(fā)展的宗旨。汽車維修行業(yè)做為，為健全我國汽車產業(yè)體系所建立起來的汽車產品衍生行業(yè)也伴隨著我國汽車產業(yè)的發(fā)展取得了進步。近年來汽車維修行業(yè)發(fā)展迅速，相關的改革措施和創(chuàng)新驅動發(fā)展均處于國內領先地位。但它在發(fā)展中還存在著一些不足，需盡快改進。所以本文就此問題展開深入的研究和分析，為汽車維修行業(yè)發(fā)展提供理論指導。2.汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀2.1我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展概述我國汽車維修行業(yè)是在我國汽車產業(yè)基礎上建立和發(fā)展起來的。汽車從誕生之日起，便被認為是技術與創(chuàng)意的結晶。汽車產業(yè)發(fā)展是一個工業(yè)技術的集中表現(xiàn)，因此早在新中國成立之初，我們黨便把汽車產業(yè)發(fā)展放在了國家優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略地位。通過我們老一代汽車專家不屑于去做，我們國家不僅做到了汽車自主開放制造，而且在這個基礎上建立起了新中國首個依托長春發(fā)展起來的汽車產業(yè)基地。我國汽車產業(yè)之于改革開放三十幾年，實現(xiàn)了汽車產業(yè)體系的全面建成?？梢哉f現(xiàn)如今我國汽車產業(yè)已經能夠和西方國家相競爭，并且在許多領域都擁有一定的優(yōu)勢。另外在市場競爭方面，我國汽車品牌正在不斷開創(chuàng)國外市場，另外在汽車環(huán)保與節(jié)能技術在許多方面都是成功的?？偟膩砜矗覈嚠a業(yè)的發(fā)展始終伴隨著國民經濟水平的提升而提高，在這些年的發(fā)展中，相關體系得到了進一步健全。從經濟占比上來看，已經成為我國社會建設和經濟發(fā)展支柱型產業(yè)。另外就是在技術方面，中國汽車產業(yè)已經全面告別外國技術的限制，在許多領域都擁有了一定技術優(yōu)勢。另外由于我國在原料和其他各方面的優(yōu)勢地位，導致在各項配件的供應工作中、制造技術與成品銷售方面都已經取得了長足的進步。另外就是技術領域的進步，這些都是現(xiàn)階段我國汽車產業(yè)自主的核心目標。同時，由于汽車維修行業(yè)的快速發(fā)展，我國汽車產業(yè)體系我國正在積極建立汽車產品衍生行業(yè)。可以說現(xiàn)階段各配套產業(yè)的綜合發(fā)展也使得我國汽車產業(yè)獲得更多發(fā)展機遇，迎來了新一輪的發(fā)展機遇。2.2維修方式方面的現(xiàn)狀當前我國汽修行業(yè)維修方式非常單一，從業(yè)者對計劃維修的認識不夠。可以說僅有少數(shù)汽車維修人員能夠意識到，采取簡單的計劃維修已無法滿足汽車維修與使用需求。這種簡單維修計劃的方式嚴重忽視汽車的保養(yǎng)，而這也是最近幾年在汽車維修市場上所出現(xiàn)的請修重修的狀況的主要原因。可以說，由于維修人員專業(yè)素養(yǎng)的不足，這使得許多汽車長期處于不安全的狀態(tài)，通常需要頻繁維修才能保證起順利行駛。2.3汽車維修技術方面的現(xiàn)狀一是維修技術力量薄弱，這一點尤其體現(xiàn)在二三線城市匯總的汽車維修工作中。因為這些地區(qū)的汽修技術人員在汽車故障診斷方面的力量相對薄弱，不熟悉某些新型車故障設備的診斷，無法完全診斷并排除，應有設備的作用也沒有完全發(fā)揮，繼而導致汽車維修時間的增加，對汽車用戶服務體驗產生影響，還對業(yè)界產生許多不良影響。二是故障診斷設備還有待完善，因為汽車診斷設備所需要的投資非常巨大，部分汽車維修企業(yè)受資金不足，企業(yè)規(guī)模等因素影響，幾乎沒有一家公司會不惜重金來配置這種大型設備，來幫助汽車維修人員進行車輛檢測。所以當前我國汽修的實際情況仍然還是靠自己修車經驗，利用現(xiàn)有設備確定車輛故障程度。但正是由于重要設備的不足，這造成車輛故障診斷正確率不高的問題始終存在。最后是故障診斷技術需要規(guī)范，目前階段汽車維修行業(yè)普遍忽略了投入大且困難制約了標準與診斷方法這一重要技術研究與開發(fā)，大多數(shù)汽車維修企業(yè)只注重車輛的硬件技術問題，導致車輛故障無法得到及時有效地評價，車輛維修標準也不一致，這就成了企業(yè)維修行業(yè)的瓶頸問題。3.汽車維修行業(yè)的存在的問題3.1汽車維修行業(yè)缺乏管理一、行業(yè)準入標準不嚴、標準過于寬泛很難確保維修企業(yè)品質目前許多汽車維修企業(yè)裝備和技術落后、資金投入少，店鋪空間狹小，在目前汽車市場迅猛發(fā)展的情況下，與現(xiàn)階段汽車市場規(guī)模很不相稱，也很難與市場發(fā)展相適應。導致這一問題的主要原因就是由于當前階段汽車維修行業(yè)注入標準并不嚴謹，有必要將現(xiàn)行標準進行細化具體化，在某些核心技術要求之上要對其進行嚴格的標準制定，這樣才能夠促進行業(yè)整體服務質量的提高，這樣才能夠避免當前汽車行業(yè)狀況下出現(xiàn)的系列連鎖問題，才能夠促進全行業(yè)聲譽與形象的提升。二是相對混亂的市場秩序使汽車維修行業(yè)形象下降，市場經濟實質上是競爭型經濟，市場經濟必須要有公平的競爭環(huán)境才可以促進市場良性發(fā)展。如果行業(yè)在競爭中充斥著不正之風的話，將對行業(yè)自身以及市場產生諸多不利影響。目前汽車行業(yè)市場不正當競爭現(xiàn)象較多，市場秩序混亂，極大地影響著汽修行業(yè)。汽車行業(yè)與其他維修行業(yè)不一樣，由于汽車結構復雜，所以它的維修配件的來源很廣，渠道眾多。另外就是這些配件引起生產工藝、原材料的不同，導致性能也存在較大區(qū)別。最主要就是在配件市場價格上存在很大差異，另外就是監(jiān)管上也較為困難，因為配件專業(yè)性強，業(yè)余人員很難分辨，要有專業(yè)人才才能夠分辨出詳細的類別，這樣就在某種程度上使得汽車維修市場投機現(xiàn)象比較嚴重，導致汽修行業(yè)零部件安全風險較高。此外，在汽車維修市場逐步擴大的情況下，它的市場前景也更加廣闊，極大的利益驅動著眾多維修行業(yè)人員隨意拓展汽車維修領域，對于多不需要替換的部件的替換已經達到了獲取其非法利益或拓展其利潤空間的效果。目前以上不正當現(xiàn)象在汽車維修行業(yè)中比較嚴重，給企業(yè)形象與聲譽帶來很大傷害，也不利于該行業(yè)平穩(wěn)持續(xù)發(fā)展。3.2良好素質的汽車維修人員缺乏汽車修理行業(yè)因工藝及制造結構復雜，要求汽車維修人員必須經過專業(yè)培訓，而隨著我國進口車數(shù)量的不斷增加，汽車保有量呈現(xiàn)出逐年上升的態(tài)勢，而伴隨著科技的進步，汽車種類不斷增多，型號也變得更加繁雜，若不具備對各型號汽車故障處理的熟悉程度將難以滿足現(xiàn)階段汽車維修發(fā)展的需求，目前汽車維修人員存在的主要問題就是缺乏經驗，而此行業(yè)只有綜合素養(yǎng)比較高的人才能夠勝任這一工作。與以上要求不同，目前中國汽車維修專業(yè)型人才相對匱乏，汽車維修人員良莠不齊，許多維修人員技術不合格，或雖有一定技術訓練但因思想閉塞，新設備、新技術的學習培訓活動非常少，這也使得汽車維修技術人員的整體素質不高的問題尤為突出，已經開始影響整個行業(yè)的發(fā)展了。另外一點就是我國與西方發(fā)達國家相比較我國汽車維修人員培訓尚處在初級階段，在這一階段既要完善汽車維修理論又要對汽車維修人員進行思維方式培訓，培們用開放的態(tài)度去接納新技術的使用。另外就是汽修企業(yè)要引進新設備，通過這些措施來綜合促進汽車維修行業(yè)的持續(xù)進步。相對于發(fā)達國家而言，我國汽車維修行業(yè)員工的整體狀況并不樂觀。當前我國汽車市場服務體系尚處在起步階段。汽車維修行業(yè)總體表現(xiàn)為事故率居高不下，勞動生產率低下，維修成本居高不下，管控水平偏低，服務質量不佳。職工法律意識不強、汽修技術不足，是汽車維修行業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的一大瓶頸。當前很多汽車維修師人才已不能適應現(xiàn)代汽車維修師需求。職工整體專業(yè)素養(yǎng)較低，因此掌握核心技術的人才比例也相對較少。這也就造成此領域在人力資源管理中存在工資待遇低、留不住人的問題。所以，“人才匱乏，難以留住”是汽修行業(yè)最大的問題。3.3是維修管理技術相對落后高級管理人員的短缺是汽車維修行業(yè)不可忽視的問題。同時，維修是一項系統(tǒng)的、相互關聯(lián)的工作，涉及廣泛的人員，包括記錄業(yè)務活動、檢查維護間隔和實施項目。這包括人員、工作方法、檢查和實踐、經濟分析和管理等等。一個環(huán)節(jié)的問題，肯定會影響到最后的結果。4.解決汽車維修行業(yè)存在的問題的對策4.1完善當前的汽車維修市場在這一階段促進汽車維修行業(yè)飛速發(fā)展的重要舉措之一就是提高汽車維修市場的質量，從而為汽車維修企業(yè)營造公平發(fā)展環(huán)境、市場有序的競爭環(huán)境。為了實現(xiàn)汽車維修行業(yè)特定操作的規(guī)范化，一是完成汽車維修收費標準和工時定額的有效監(jiān)督，同時還要繼續(xù)加大宣傳力度，充分發(fā)揮社會群眾輿論監(jiān)督力量，要形成一套完整的信用考核制度來進行監(jiān)管，通過這種方式來指導企業(yè)誠信經營，一旦企業(yè)初選失信行為，就需要交由交通主管部門會同技術監(jiān)督工商計委等部門進行處理。最終目的就是在公安等部門多管齊下、形成合力、健全汽車維修市場準入制度、加大對有悖于誠信經營原則企業(yè)整頓清理。其次就是汽車維修主管部門需要對當前汽車維修行業(yè)進行整治，結合當前的實際情況進行創(chuàng)新管理，同時還需要對各項業(yè)務進行全程監(jiān)管，避免行業(yè)無序。最后就是有關部門應增加彼此信息共享，通過聯(lián)合行動的方式來打擊汽車維修市場不法行為，在汽車維修管理行業(yè)形成合力，創(chuàng)建汽車維修市場秩序，最終形成一個動態(tài)、持久的管理制度體系。顧客是產業(yè)發(fā)展的衣食家長，因此應把服務理念貫穿于汽車維修的日常運營理念之中。在汽車維修行業(yè)中創(chuàng)新服務經營一體化模式：一方面是實施為顧客提供汽車維修服務。同時也要注意針對不同群體建立個性化維修服務方案。提升顧客心中對于汽車維修企業(yè)的認同感，同時可以推動維修服務理念向全行業(yè)滲透。汽車維修服務方式的革新可通過服務與通訊技術的有機融合而實現(xiàn)。采用通訊手段達到顧客及時報修車和維修人員為顧客及時修車，為顧客提供服務。4.2加大汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)、培訓目前中國職業(yè)院校大量開展汽車維修專業(yè)，這就充分表明我國目前已經認識到培養(yǎng)汽車維修人才的重要性與緊迫性，在汽車維修行業(yè)的發(fā)展進程中，為了打破目前的困局，必須破解人才的限制，不斷提升汽車維修行業(yè)的創(chuàng)新能力。針對這一問題首先就是要加強對培訓人才的學校建立健全工作，我國汽車維修行業(yè)打破人才困境的重要手段，應提高汽車人才培養(yǎng)質量，持續(xù)增強汽車維修行業(yè)智力支持，促使現(xiàn)階段汽車維修行業(yè)由制度時代進入腦力時代，帶動汽車維修行業(yè)技術水平全面提升。使得產業(yè)活力得到全面增強，帶動汽車產業(yè)的適度良性發(fā)展。加強中國汽車維修行業(yè)技術水平，提升相關維修設備的信息化程度。首先應在維修技術的實施上，同產品開發(fā)和零部件開發(fā)建立共通的溝通渠道。達到了維修技術和汽車產品開發(fā)相互結合的目的，最終實現(xiàn)汽車零部件的開發(fā)與維護工作同步進行，不斷創(chuàng)新的開發(fā)目標。強化汽車維修設備引進要求從事汽車維修項目運營的企業(yè)經營者必須改變傳統(tǒng)成本控制取得經濟效益的運營思路。闡明了技術設備支持對于企業(yè)甚至行業(yè)發(fā)展所具有的積極意義。4.3優(yōu)化設備的現(xiàn)場管理汽車行業(yè)整個生命周期屬于設備現(xiàn)場管理，其管理質量，直接影響企業(yè)設備管理工作，同時給企業(yè)維修行業(yè)帶來沖擊。在維修模式方面，應避免出現(xiàn)維修不足和維修過度的問題。另外在維修制度上也要進行改革，堅持使用復合化，彈性化維修方法等。以及維修方式的不斷探索，不斷探索更多汽車維修方式。另外就是國家需要對汽修行業(yè)進行規(guī)范，對關系到消費者切身利益內容進行相應的規(guī)制，促使企業(yè)能夠為消費者提供更多自主選擇權。最后就行對于汽車維修行業(yè)而言，在發(fā)展過程中始終要靈活地安排好汽車維修工藝，為解決車輛使用過程中突發(fā)性故障問題，維修企業(yè)要配備集檢測與維修于一身的應急搶修小設備，并且能快速組織搶修人員到達現(xiàn)場對客戶途中拋錨做到快速修復。扎實做好汽車維修市場調研、經濟運行分析等工作，及時公布有關情況，指導企業(yè)編制品牌發(fā)展規(guī)劃、搞好市場定位，有助于汽車維修企業(yè)及時對品牌建設方案進行調整，在優(yōu)化行業(yè)結構，彌補行業(yè)空白的前提下，推動產業(yè)的和諧發(fā)展。5.結語近年來，隨著我國汽車保有量的不斷增加和高科技汽車維修的發(fā)展，我國汽車維修行業(yè)正在快速發(fā)展并開始走向成熟。汽車維修行業(yè)不斷向高端、規(guī)模、高水平發(fā)展。同時，汽車維修行業(yè)技術工人需要始終保持對技術的追求，長期注重其領域的先進技術，并開展相應的維修訓練。另外就是汽車維修需要不斷對新技術進行培訓，這方面主要注意兩個方面：一是要注重學生能力培養(yǎng)強化汽車維修人員培訓。二是培養(yǎng)汽車維修人才邏輯分析能力。當車輛出現(xiàn)故障時，車輛維修人員一定要理解其中的原理，會對這些原理進行分析，并且要有自身邏輯分析能力。其次應培養(yǎng)汽車修理工服務意識與法律意識，在汽車維修工作中充分發(fā)揮各項技能，為廣大顧客提供更好服務。最后就是在科學技術日益發(fā)