地下廠房開挖及支護施工方案

PAGE44地下廠房開挖及支護施工方案第一章、地下工程施工準備一、技術(shù)準備施工前，應(yīng)施工技術(shù)人員對設(shè)計文件、圖紙、資料認真核對、熟悉和技術(shù)交底；并仔細踏勘現(xiàn)場；編制實施階段的詳細的單項工程施工設(shè)計。二、測量1、校核測量由項目總工帶領(lǐng)測量工程師和測量人員，會同監(jiān)理工程師接收各控制網(wǎng)點，并用GTS-6020P全站儀進行校核測量，必要時加密控制網(wǎng)，增設(shè)水準點，建立首級平面及高程控制網(wǎng)。測繪縱橫斷面圖并校核工程量。所有測量成果資料準確及時報送監(jiān)理工程師審批，做為測量放線及結(jié)算的依據(jù)。2、導線布設(shè)洞內(nèi)布設(shè)基本導線和施工導線，直接與首級網(wǎng)聯(lián)接進洞。施工導線每50m埋設(shè)一點；基本導線沿洞壁兩側(cè)布成自由導線，并及時算出各導線點平行洞軸線的指向角和左、右偏離值以指導施工，自由導線組成閉合環(huán)以資校核。3、測量放線洞挖造孔前由測量組放出開挖輪廓線、中心線、高程幺線，并根據(jù)布孔圖放出掏槽孔及周邊孔孔位。明挖放出開挖范圍邊線、預(yù)裂線及邊坡方向線，以及開挖面高程。施工過程中應(yīng)加強邊坡及洞挖斷面控制，以減少超欠挖，保證洞挖貫通誤差控制在規(guī)范值內(nèi)。⑷資料提供及時、準確提供中間及竣工驗收資料。提供計劃支付月開挖斷面圖及工程量計算表。三、材料及施工機械準備進場前編制工程開工急需材料計劃表，并根據(jù)材料計劃及時采購；進場后編制詳細的年度、季度、月材料計劃，適時材料進場，以滿足施工進度要求。進場前，認真編制設(shè)備進場計劃，對投入本標施工的設(shè)備進行檢修保養(yǎng)，并進行設(shè)備進場路線的勘察，對大型設(shè)備的進場，及早聯(lián)系運輸方式，并簽訂運輸合同，保證設(shè)備按計劃及時進場；在使用過程中，應(yīng)加強設(shè)備管理，認真落實班保和周期性檢修保養(yǎng)制度，保證機械設(shè)備的完好率和使用率。四、風、水、電供應(yīng)及照明1、供風排風洞、出線洞、排風斜井均選用φ100mm鋼管由主風管接至洞內(nèi)開挖面；交通洞、尾水洞均選用φ150mm鋼管由主風管接至洞內(nèi)開挖面；交通洞至尾閘室、主變室及母線洞支路風管選用φ100mm鋼管；風管均靠洞右側(cè)（河流上游方向）布置。2、供水供水管路均由主水管用φ75mm鋼管接至各開挖面。供水管路和風管并排布置。3、供電動力線路排風洞、交通洞選用95mm2絕緣導線由空壓機站接至洞內(nèi)配電箱；出線洞選用50mm2絕緣導線由空壓機站接至洞內(nèi)配電箱；尾水洞選用70mm2絕緣導線由空壓機站接至洞內(nèi)配電箱；排風斜井選用25mm2絕緣導線由空壓機站接至洞口配電盤。線路用漲錨螺栓、瓷瓶固定于洞內(nèi)右側(cè)邊墻，距底板2.5m高處。②照明線路交通洞、排風洞、尾水洞、出線洞均選用10mm2塑膠絕緣導線布設(shè)進洞，與動力線路并排布置；排水廊道、排風斜井選用6mm2塑膠絕緣導線布設(shè)進洞；③照明洞身每40m接一支高壓鈉燈照明；開挖面選用兩臺500W射燈照明；施工場地（洞口）選用兩臺3.5KW太陽燈照明；排風斜井出口接兩支250W高壓鈉燈照明。五、通風1、排風洞選用一臺2BKJ56.NO6型28KW軸流式通風機配φ600風筒壓入式通風；待廠房第Ⅰ、Ⅱ兩層開挖結(jié)束后，換接88-Ⅰ型雙級對旋軸流式風機配φ1000風筒吸出式通風，風機固定于上層排水廊道右側(cè)，風筒用專用卡具固定于拱頂，在副廠房側(cè)安裝鴨嘴形風水噴霧器除塵。2、交通洞選用一臺2BKJ56.NO6型28KW軸流式通風機配φ600風筒壓入式通風；風筒固定于右邊墻拱腳；在交通洞至尾閘室交通支洞接一φ400三岔支管向尾閘室第Ⅰ、Ⅱ?qū)娱_挖面通風；在進行廠房第Ⅲ層以下開挖時，改為吸出式通風；風機固定于尾閘室交通支洞。3、出線洞選用一臺2BKJ56.NO6型28KW軸流式通風機配φ600風筒壓入式通風，在進行主變室第Ⅲ層開挖時，改為吸出式通風。風筒固定于右墻拱腳。4、尾水洞選用一臺2BKJ56.NO6型28KW軸流式通風機配φ600風筒壓入式通風；在進行三條尾水管開挖時，選用三臺BKJ56.NO6型11KW軸流式通風機配φ400風筒壓入式通風。5、排風斜井、排水廊道選用一臺BKJ56.NO6型11KW軸流式通風機配φ400風筒壓入式通風。6、母線洞采用高壓風通風。六、施工排水1、排風洞、出線洞施工排水采用在洞左側(cè)挖排水溝排水，在經(jīng)過覆蓋層洞段時排水溝用M7.5水泥砂漿抹面，以免滲漏而危及圍巖穩(wěn)定。2、交通洞、尾水洞、尾水管、施工排水選用三臺1.5JQB2-10型和兩臺7.5JQB2-9型潛水泵抽排，排量分別為18m3/h和48m3/h，揚程分別為14m和37m；排水管選用φ75鋼管。3、廠房施工排水選用兩臺7.5JQB2-9型潛水泵抽排，排水管由尾水洞經(jīng)尾水管延伸。4、排風斜井選用一臺10JQB-70/80型深井潛水泵抽排，排水管用φ50鋼管。5、排水廊道挖排水溝排水。第二章、廠房錨噴支護施工方案一、噴射混凝土系統(tǒng)場地布置噴射混凝土系統(tǒng)場地布置在交通洞口下游路邊，布置兩臺JDY-350型強制式拌合機，20m2臨時水泥庫，20m2值班室，40m2骨料堆存場地。混凝土用FJ-30型機動翻斗車運輸。二、噴板試驗砼噴射施工前應(yīng)向監(jiān)理工程師提交試驗大綱、施工工藝說明、設(shè)備清單、外加劑使用說明書、各種材料的質(zhì)檢合格證以及由試驗室提供的砼配合比。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后進行噴板試驗。三、錨噴支護施工工藝流程：巖石基面處理→厚度控制標識→受噴面灑水濕潤→第一次施噴（5～7cm）→砂漿錨桿制安（頂拱采用預(yù)應(yīng)力錨桿）+預(yù)應(yīng)力錨索制安→鋼筋網(wǎng)→受噴面沖洗→第二次施噴→養(yǎng)護→缺陷修復(fù)。四、錨桿制安錨桿孔選用YG80、YG30兩型導軌式鑿巖機造孔，孔徑分別為φ59mm和φ55mm，孔軸線應(yīng)垂直于主要結(jié)構(gòu)面，拱頂部位近似垂直水平面的錨桿鉆孔軸線與鉛垂線夾角5°～10°，以利錨桿安裝和穩(wěn)定，孔位偏差±10cm，孔深偏差不大于±5cm，且孔深不小于桿體有效長度，亦不得大于桿體有效長度30mm，成孔后，孔內(nèi)利用高壓水沖洗干凈。人工送入桿體（錨桿體用Ⅱ級螺紋鋼筋或工程師指定），安裝止?jié){塞，然后用KBY-50/70型注漿泵注漿待強?？卓?0cm×30cm范圍內(nèi)用水泥砂漿抹平，抹面垂直孔軸線方向，以便安裝墊板和螺母。廠房頂拱采用預(yù)應(yīng)力樹脂錨桿，錨桿直徑φ=28mm，L=8m。預(yù)應(yīng)力樹脂錨桿由桿體、速凝樹脂、緩凝樹脂、防墜圈、鋼墊板、半球形墊圈、螺帽組成。桿體采φ28mm螺紋鋼，一端加工成長16mm，45°角的楔形面，一端加工成長250mm的絲扣；樹脂卷分兩種，規(guī)格均為φ55mm×500mm。除樹脂卷和防墜圈采用國內(nèi)廠家定型產(chǎn)品外，其余均在車間加工。樹脂錨桿的施工工藝流程為：孔位測定→鉆孔→清孔→裝樹脂卷→插錨桿（待強）→張拉。錨桿安裝在鉆架作業(yè)平臺上完成。每根錨桿錨固段長度2.0m，裝4支速凝樹脂卷，張拉段長6m，裝12支慢速凝固樹脂卷，每3～4卷加一防墜圈，確定樹脂卷已安裝到底且緊密接觸后，將錨桿插入孔內(nèi)，其端部用TJ9型氣動錨桿攪拌機連接桿體，旋轉(zhuǎn)攪拌樹脂約30s，將桿體勻速推進至孔底，關(guān)閉氣閥，待強至規(guī)定時間，用測力板手（或油壓千斤頂）對錨桿進行張拉至設(shè)計值，壓力穩(wěn)定后施工結(jié)束。五、鋼筋網(wǎng)制安（或掛鋼絲網(wǎng)）掛網(wǎng)鋼筋在鋼筋加工廠下料，現(xiàn)場綁扎，并與錨桿焊結(jié)牢固。六、受噴面清理用錨桿臺車作為工作平臺，人工撬除壁面浮石和松動石塊，剔除裂隙碎石和有害夾層，用高壓風水槍清洗壁面巖屑、巖粉和其它污物，把滴水或滲水引出受噴面外，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后施噴。七、材料及外加劑水泥——用R42.5普通硅酸鹽水泥。骨料——篩分系統(tǒng)生產(chǎn)的人工骨料，砂子細度模數(shù)3.0，粗骨料粒徑5～10mm，表面含水率控制在3%以內(nèi)。八、施噴選用TK961型濕噴機施噴。施噴前，先用0.8:1的水泥漿潤滑噴射機管路，施噴時，頂拱按先拱腳后頂拱順序，邊墻按由低向高順序施噴。施噴時，機械手應(yīng)垂直或近似垂直受噴面，距受噴面0.8～1.0m，噴頭作螺旋狀運動，均勻連續(xù)噴射。第一次施噴5～7cm，第二次施噴至設(shè)計厚度。反彈料應(yīng)及時清除，作棄料處理。九、養(yǎng)護砼終凝后2小時即灑水養(yǎng)護，連續(xù)養(yǎng)護14天。十、缺陷修復(fù)卻損混凝土應(yīng)人工鑿除、清理，然后在下一個噴護單元補噴。十一、預(yù)應(yīng)力錨索施工1、錨索參數(shù)a.錨索預(yù)應(yīng)力級別：100t級、150t級；b.錨索長度：20～30mc.鉆孔角度及誤差：方位角嚴格按設(shè)計要求實施;孔底偏差不大于孔深的2%。2、錨索結(jié)構(gòu)采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力錨索。其結(jié)構(gòu)特點是在每根鋼絞線的自由段表面涂有防腐劑和潤滑劑，并套有塑料套管，使鋼絞線與被錨固巖體不發(fā)生粘結(jié)。因而整個自由段全長能夠長久地保存?zhèn)鬟f應(yīng)力，并可隨時調(diào)整預(yù)應(yīng)力的大小，取得最佳的錨固效果。100t級和150tJ級預(yù)應(yīng)力錨索分別選用6～9股φ15.24mm的高強度低松馳鋼鉸線，鋼鉸線標準強度為1570N/mm2，極限抗拉強度為1860N/mm2。無粘接預(yù)應(yīng)力錨索由內(nèi)錨段、自由段和外錨固段組成。內(nèi)錨固段作用是將錨索所承擔的應(yīng)力全部傳遞給圍巖。該段鋼鉸線外部的PE塑料套管要剝除，采用所灌的水泥漿液和波紋管對鋼鉸線進行雙層保護。自由段的鋼鉸線外套有PE套管，鋼鉸線與軟管間的潤滑油可以使鋼鉸線在PE塑料套管內(nèi)滑動。外錨固段進行錨索張拉和端頭保護，由混凝土錨墩、鋼套板、錨頭板和鋼帽組成。3、施工方法A、測量定位準確放出錨索孔的位置，并作好標記，并進行編號。錨索體制作錨索體制作清孔錨孔定位編號鉆機就位造孔固結(jié)灌漿掃孔下錨下錨錨墩澆筑張拉待凝補償張拉封錨注漿B、鉆孔及洗孔采用XY-2液壓回轉(zhuǎn)潛孔鉆機。CIR130沖擊器配φ130鉆頭鉆孔。為保證鉆孔軸線與設(shè)計值一致，在沖擊器上應(yīng)加扶正器。鉆機準確就位后，用地質(zhì)羅盤儀調(diào)整角度后開孔，孔徑φ140mm，超鉆深度50cm。鉆到破碎地帶時，可能會發(fā)生坍孔、卡鉆，此時應(yīng)退出鉆具，進行固結(jié)灌漿、待凝。待凝期內(nèi)，該錨孔施工鉆機不得作任何位置變動。待凝4小時后，繼續(xù)掃孔鉆進。鉆進施工過程中必須對鉆進速度、孔內(nèi)情況等進行詳細記錄。洗孔：完整孔段采用風水聯(lián)動沖洗，至孔口回水澄清，無塵屑延續(xù)5～10min，即可結(jié)束；破碎孔段洗孔方法通過現(xiàn)場試驗確定。C、固結(jié)灌漿即對破碎帶或滲水量較大的圍巖進行固結(jié)灌漿。為保證預(yù)應(yīng)力錨索質(zhì)量，建議在鉆孔過程中，增加“自上而下分段灌漿”工序。灌漿壓力，按設(shè)計規(guī)定值。D、掃孔及清孔固結(jié)灌漿結(jié)束后，使用壓縮空氣吹凈灌段以外孔段內(nèi)的漿液，待凝4h后，使用同級釬頭掃孔。終孔后，采用水和壓縮空氣沖凈孔內(nèi)巖粉、巖屑，然后用高壓風吹出孔內(nèi)積水。E、錨索制作錨頭選用OVM15-6、OVM15-9錨具，鋼絞線選用符合ASTMA416—90a標準的1860MPa高強度低松弛無黏結(jié)鋼絞線。錨索的加工在鋼筋廠進行，首先按設(shè)計長度用鉸線切割機下料。之后剝?nèi)?nèi)錨段的塑料套管，用清洗劑和熱水清洗干凈。編索在組裝平臺上進行，將隔離架﹑止?jié){環(huán)等和鋼鉸線組裝好，逐段裝入波紋管并安裝端帽。F、錨墩施工錨索安裝完成后進行錨墩的澆筑，錨墩頂面尺寸40×40cm，同時安裝錨墊板和導向管。G、錨索的安裝安裝時在孔口錨桿上安一導向滑輪，用卷揚機提升到孔口后人工配合將錨索送入孔內(nèi)，之后固定安裝帽。H、灌漿水泥漿選用ZJ-400高速攪拌機拌制，100/3.5砂漿泵灌漿。灌漿有錨固段注漿和自由段注漿。漿液由P.O42.5#水泥、膨脹劑和水拌制而成，水灰比0.36，膨脹劑添加量為水泥用量的6%。灌漿時內(nèi)外兩根灌漿管同時進行有壓連續(xù)灌漿,使?jié){液充滿全孔。I、張拉鎖定內(nèi)錨段灌漿15天，強度達到30Mpa后開始張拉。張拉分兩步，先單根張拉，再整體張拉。單根張拉采用YDC240Q型液壓千斤頂，先張拉錨具中心部位鋼絞線,然后張拉錨具周邊鋼絞線,按照間隔對稱分序進行。一個張拉循環(huán)完畢，再進行下一個張拉循環(huán)，直至達到設(shè)計荷載。整體張拉采用YCW400型液壓千斤頂，由ZB4-500S超高壓油泵驅(qū)動，千斤頂主要參數(shù)見表。張拉千斤頂主要參數(shù)表型號額定壓力Mpa張拉力KN行程mm質(zhì)量kg穿心孔徑mm用途YDC240Q5024020018.218單根張拉YCW400543920200362190整體張拉單根張拉預(yù)拉力50KN，對稱循環(huán)張拉，整體張拉時按0-25%-50%-75%-100%-115%-125%分級加載，加載速率40KN/min，每兩分鐘記錄位移量。停止張拉并保持20min，記錄鋼鉸線的徐變增加值，若小于2mm，則用夾片鎖定。若大于2mm，繼續(xù)觀察，并詳細記錄，分析原因后按要求處理。錨索應(yīng)力基本穩(wěn)定后，應(yīng)對錨索進行補償張拉，補償張拉程序同張拉程序第四循環(huán)張拉。J、封孔及外錨頭的保護張拉鎖定后，用砂輪切割機割去多余的鋼鉸線（外露10cm），安裝錨頭鋼帽，之后從注漿孔注入水灰比為0.45的水泥漿，待排漿孔出漿，壓力達到0.5Mpa后,封住注漿管。最后在鋼帽表面涂漆以防銹蝕。第三章、交通洞開挖支護方案一、洞臉土石方明挖交通洞進口洞臉主要為崩坡積塊碎石土層，擬采用人工配合PC400型液壓反鏟開挖削坡，形成出碴平臺后，用PC400型液壓反鏟裝10t自卸汽車運至棄碴場。二、覆蓋層洞段開挖支護1、洞口鎖口人工配合PC300型液壓反鏟削出洞臉后，沿開挖輪廓線外0.8m，平行洞軸線打兩排鎖口錨桿，然后噴C20混凝土（δ=10cm）封閉洞臉。錨桿選用吉邁自進式中空注漿錨桿，規(guī)格為φ25，L=5.0m，＠=1.0×1.0m，造孔選用YT-28/7655型手風鉆，注漿選用KBY-50/70型注漿泵，注漿壓力為0.1～0.2MPA，漿液為1：0.8純水泥漿。2、超前支護采用大管棚超前支護，管棚鋼管規(guī)格為φ89mm，壁厚8mm，L=11.0m，鋼管前端加工成錐體；造孔選用XY-2型地質(zhì)鉆機。支護范圍為：頂拱106.26°，環(huán)向間距為33cm（頂拱24根均布），注漿同⑴節(jié)。3、洞口5m段開挖支護洞口段采用人工、風鎬、鋼釬無爆破開挖。當洞口開挖50cm后施作第一榀格柵鋼架，開挖至1.0m時，施作第二品格柵鋼架，并與鋼管棚焊接牢固，榀與榀間距1.0m，格柵鋼架用系統(tǒng)錨桿固定并焊接牢固。依次類推。4、格柵鋼架格柵鋼架為五節(jié)架，頂拱分為三節(jié)，左右邊墻各一節(jié)，格柵鋼架在鋼筋加工廠預(yù)制加工，運至洞口備用（至少兩榀），格柵鋼架主筋為φ22二級螺紋鋼筋，箍筋用φ10光面鋼筋，斷面為＠16×16cm，兩榀間用φ12螺紋鋼筋連接，環(huán)向間距1.0m，柱靴用A3鋼板切割，δ=10mm，＠=20×20cm。5、系統(tǒng)錨桿系統(tǒng)錨桿為吉邁自進式中空注漿錨桿，錨桿規(guī)格為φ25，L=3.0m，＠=1.0×1.0m，選用YT-28/7655型收風鉆造孔，孔徑φ42mm。6、鋼筋網(wǎng)制安鋼筋網(wǎng)為φ6光面鋼筋，＠=15×15cm，在鋼筋加工廠拉伸、下料，現(xiàn)場綁扎焊接。7、噴射混凝土施工噴射混凝土配合比由實驗室提供，并經(jīng)噴板試驗確定，場地布置在交通洞進口，混凝土選用JDY-350型強制式拌合機拌合，TK961型濕式轉(zhuǎn)子噴射機噴射，噴射混凝土厚度δ=15cm。8、覆蓋層洞身段開挖支護先沿開挖輪廓線打一排減震孔，孔距30cm，不裝藥，距減震孔25cm打一排爆破孔，中部6孔楔形掏槽，掏槽孔周圍為輔助爆破孔，松動爆破，人工鎬頭、鋼釬刷仰拱和邊墻，以免過多擾動圍巖。單循環(huán)進尺1.0m。開挖碴料用ZL-50型裝載機端運至洞口裝10t自卸汽車運至棄碴場。覆蓋層洞段開挖應(yīng)遵循“短進尺、弱爆破、強制護、早襯砌”原則施工，穩(wěn)步推進。錨噴支護施工方法同洞口段。9、混凝土襯砌覆蓋層洞段開挖結(jié)束，應(yīng)立即進行混凝土襯砌和洞口明拱混凝土澆注。二、基巖段開挖支護1、開挖基巖洞段開挖選用JTH3R-150型三臂鑿巖臺車造孔，角柱形直眼掏槽，周邊光爆，MS1～MS20段非電塑料導爆管爆破網(wǎng)絡(luò)。C類圍巖開挖應(yīng)遵循“短進尺、弱爆破、勤觀察、強支護”原則施工，單循環(huán)進尺1.5m。B類圍巖單循環(huán)進尺2.0m。A類圍巖單循環(huán)進尺3.5m。2、出碴選用CAT-966D型側(cè)卸裝載機裝5t自卸汽車運至棄碴場。3、支護（1）C類圍巖支護結(jié)構(gòu)C類圍巖支護結(jié)構(gòu)基本同覆蓋層洞段，頂拱管棚改為超前錨桿，錨桿為自進式中空注漿錨桿（頂拱106.26°范圍24根均布），規(guī)格為φ28，L=3.5m。（2）B類圍巖支護結(jié)構(gòu)B類圍巖支護結(jié)構(gòu)為：系統(tǒng)錨桿（規(guī)格為φ25，L=3.0m，＠=1.0×1.0m）+格柵鋼架（間距1.0m）+掛鋼筋網(wǎng)（φ6，＠=15×15cm）+噴射混凝土（δ=15cm）（3）A類圍巖支護結(jié)構(gòu)A類圍巖支護結(jié)構(gòu)為頂拱106.26°范圍6根錨桿均布（錨桿規(guī)格為φ25，L=3.0m，＠=1.5×1.5m）+噴射混凝土（δ=15cm）。第四章、暗渠開挖及邊坡防護方案一、尾水暗渠開挖尾水洞出口暗渠段圍巖為崩坡積塊碎石土,后坡坡比為1:1.25,渠身邊坡1:1。為避免圍巖過多擾動，擬采用人工配合PC400液壓反鏟削坡，形成出碴平臺后，用PC400液壓反鏟裝10t自卸汽車，碴料用于填筑出口圍堰。待出口圍堰閉氣后，進行河床水位以下渠基開挖。二、邊坡防護1、邊坡防護結(jié)構(gòu)邊坡防護結(jié)構(gòu)為系統(tǒng)錨桿（φ25，L=3.0m）+掛鋼筋網(wǎng)（φ6，＠=20×20）+噴射混凝土（δ=15cm）。2、截水溝開挖在開挖輪廓線外2.0m，人工開挖截水溝，截水溝為梯形斷面；截水溝用M5水泥沙漿砌筑，漿砌塊石砌筑厚度30cm，砌筑后用M7.5水泥砂漿抹面；砌筑后溝深1.0m，底寬1.0m，溝坡1：1。第五章、尾水洞開挖支護方案一、覆蓋層洞段開挖支護1、洞口鎖口沿開挖輪廓線外0.8m，平行洞軸線打兩排鎖口錨桿，然后噴C20混凝土（δ=10cm）封閉洞臉。錨桿選用吉邁自進式中空注漿錨桿，規(guī)格為φ25，L=5.0m，＠=1.0×1.0m，造孔選用YT-28/7655型手風鉆，注漿選用KBY-50/70型注漿泵，注漿壓力為0.1～0.2MPA，漿液為1：0.8純水泥漿。2、超前支護大管棚超前支護，管棚鋼管規(guī)格為φ89mm，壁厚8mm，L=11.0m，鋼管前端加工成錐體；造孔選用XY-2型地質(zhì)鉆機。支護范圍為：頂拱106.26°，環(huán)向間距為33cm（頂拱22根均布），注漿同⑴節(jié)。3、洞口5m段開挖支護洞口段采用人工、風鎬、鋼釬無爆破開挖。當洞口開挖50cm后施作第一榀格柵鋼架，開挖至1.0m時，施作第二品格柵鋼架，并與鋼管棚焊接牢固，榀與榀間距1.0m，格柵鋼架用系統(tǒng)錨桿固定并焊接牢固。依次類推。4、格柵鋼架為五節(jié)架，頂拱分為三節(jié)，左右邊墻各一節(jié)，格柵鋼架在鋼筋加工廠預(yù)制加工，運至洞口備用（至少兩榀），格柵鋼架主筋為φ22二級螺紋鋼筋，箍筋用φ10光面鋼筋，斷面為＠16×16cm，兩榀間用φ12螺紋鋼筋連接，環(huán)向間距1.0m，柱靴用A3鋼板切割，δ=10mm，＠=20×20cm。5、系統(tǒng)錨桿系統(tǒng)錨桿為吉邁自進式中空注漿錨桿，錨桿規(guī)格為φ25，L=3.0m，＠=1.0×1.0m，錨桿孔選用YT-28/7655型收風鉆造孔，孔徑φ42mm。6、鋼筋網(wǎng)制安鋼筋網(wǎng)為φ6光面鋼筋，＠=15×15cm，在鋼筋加工廠拉伸、下料，現(xiàn)場綁扎焊接。7、噴射混凝土施工噴射混凝土配合比由實驗室提供，并經(jīng)噴板試驗確定，場地布置在交通洞進口，混凝土選用JDY-350型強制式拌合機拌合，TK961型濕式轉(zhuǎn)子噴射機噴射，噴射混凝土厚度δ=15cm。8、覆蓋層洞身段開挖支護先沿開挖輪廓線打一排減震孔，孔距30cm，不裝藥，距減震孔25cm打一排爆破孔，中部6孔楔形掏槽，掏槽孔周圍為輔助爆破孔，松動爆破，人工鎬頭、鋼釬刷仰拱和邊墻，以免過多擾動圍巖。單循環(huán)進尺1.0m。開挖碴料用ZL-50型裝載機端運至洞口裝10t自卸汽車運至棄碴場。覆蓋層洞段開挖應(yīng)遵循“短進尺、弱爆破、強支護、早襯砌”原則施工，穩(wěn)步推進。錨噴支護施工方法同洞口段。9、混凝土襯砌覆蓋層洞段開挖結(jié)束，應(yīng)立即進行混凝土襯砌和洞口明拱混凝土澆注。二、基巖段開挖支護1、開挖基巖洞段開挖選用YT-28/7655型氣腿式手風鉆造孔，輔以車載鉆架平臺，中下部六孔楔形掏槽，周邊光爆，MS1～MS20段非電塑料導爆管爆破網(wǎng)絡(luò)。C類圍巖開挖應(yīng)遵循“短進尺、弱爆破、勤觀察、強支護”原則施工，單循環(huán)進尺1.5m。B類圍巖單循環(huán)進尺2.0m。A類圍巖單循環(huán)進尺3.0m?？紤]出碴需要，在基巖洞段開挖時，尾閘室后1：4反坡段拉長，減緩坡比，縱坡控制在9%以內(nèi)。2、出碴選用ZL-40型側(cè)卸裝載機裝5t自卸汽車運至棄碴場。3、支護①C類圍巖支護結(jié)構(gòu)C類圍巖支護結(jié)構(gòu)基本同覆蓋層洞段，頂拱管棚改為超前錨桿，錨桿為自進式中空注漿錨桿（頂拱106.26°范圍22根均布），規(guī)格為φ28，L=3.5m。B類圍巖支護結(jié)構(gòu)為：邊墻頂拱系統(tǒng)砂漿錨桿（φ25，L=3.0m，＠=1.0×1.0m）+格柵鋼架（＠=16×16cm，間距1.0m）+掛鋼筋網(wǎng)（φ6，＠=15×15cm）+噴射混凝土（δ=15cm）。③A類圍巖支護結(jié)構(gòu)頂拱106.26°范圍4根砂漿錨桿均布（φ25，L=3.0m，＠=1.5×1.5m）+噴射混凝土（δ=15cm）。第六章、尾水管開挖支護方案一、尾水管開挖1、尾水管開挖順序先貫通1#機尾水管,為廠房下部開挖創(chuàng)造條件，然后進行3#、1#機尾水管開挖。2、開挖基巖洞段開挖選用YT-28/7655型氣腿式手風鉆造孔，輔以車載鉆架平臺，中下部四孔楔形掏槽，周邊光爆，MS1～MS20段非電塑料導爆管爆破網(wǎng)絡(luò)。C類圍巖開挖應(yīng)遵循“短進尺、弱爆破、勤觀察、強支護”原則施工，單循環(huán)進尺1.5m。B類圍巖單循環(huán)進尺2.0m。A類圍巖單循環(huán)進尺2.5m。3、出碴選用ZL-50型裝載機端運至尾閘室裝10t自卸汽車運至棄碴場。二、支護結(jié)構(gòu)1、A類圍堰支護結(jié)構(gòu)頂拱106.26°范圍內(nèi)噴射混凝土δ=15cm。2、B類圍巖支護結(jié)構(gòu)邊墻頂拱系統(tǒng)錨桿（φ25，L=3.0m，＠=1.0×1.0m）+掛鋼筋網(wǎng)（φ6，＠=15×15cm）+噴射混凝土（δ=15cm）。第七章、排風洞、出線洞開挖支護方案一、洞臉土石方明挖排風洞、出線洞洞口土石方明挖擬采用人工配合P3400型液壓反鏟開挖削坡，形成出碴平臺后，用PC300型液壓反鏟裝10t自卸汽車運至棄碴場。二、覆蓋層洞段開挖支護1、洞口鎖口人工配合PC300型液壓反鏟削出洞臉后，沿開挖輪廓線外0.8m，平行洞軸線打兩排鎖口錨桿，錨桿選用吉邁自進式中空注漿錨桿，規(guī)格為φ25，L=5.0m，＠=1.0×1.0m，造孔選用YT-28/7655型手風鉆，注漿選用KBY-50/70型注漿泵，注漿壓力為0.1～0.2MPA，漿液為1：0.8純水泥漿。2、超前支護采用自進式超前中空注漿錨桿支護，頂拱106.26°角范圍13根均布，錨桿規(guī)格為：φ28，L=3.5m。注漿同⑴節(jié)。3、洞口5m段開挖支護洞口段采用人工、風鎬、鋼釬無爆破開挖。當洞口開挖50cm后施作第一榀格柵鋼架，開挖至1.0m時，施作第二品格柵鋼架，并與鋼管棚焊接牢固，榀與榀間距1.0m，格柵鋼架用系統(tǒng)錨桿固定并焊接牢固。依次類推。4、格柵鋼架格柵鋼架為五節(jié)架，頂拱分為三節(jié)，左右邊墻各一節(jié)，格柵鋼架在鋼筋加工廠預(yù)制加工，運至洞口備用（至少兩榀），格柵鋼架主筋為φ22二級螺紋鋼筋，箍筋用φ10光面鋼筋，斷面為＠16×16cm，兩榀間用φ12螺紋鋼筋連接，環(huán)向間距1.0m，柱靴用A3鋼板切割，δ=10mm，＠=20×20cm。5、系統(tǒng)錨桿系統(tǒng)錨桿為吉邁自進式中空注漿錨桿，錨桿規(guī)格為φ25，L=3.0m，＠=1.0×1.0m，選用YT-28/7655型收風鉆造孔，孔徑φ42mm。6、鋼筋網(wǎng)制安鋼筋網(wǎng)為φ6光面鋼筋，＠=15×15cm，在鋼筋加工廠拉伸、下料，現(xiàn)場綁扎焊接。7、噴射混凝土施工噴射混凝土配合比由實驗室提供，并經(jīng)噴板試驗確定，場地布置在交通洞進口，混凝土選用JDY-350型強制式拌合機拌合，TK961型濕式轉(zhuǎn)子噴射機噴射，噴射混凝土厚度δ=15cm。8、覆蓋層洞身段開挖支護先沿開挖輪廓線打一排減震孔，孔距30cm，不裝藥，距減震孔25cm打一排爆破孔，中部4孔楔形掏槽，掏槽孔周圍為輔助爆破孔，松動爆破，人工鎬頭、鋼釬刷仰拱和邊墻，以免過多擾動圍巖。單循環(huán)進尺1.0m。開挖碴料擬采用ZL-50型裝載機端運至洞口裝10t自卸汽車運至棄碴場。覆蓋層洞段開挖應(yīng)遵循“短進尺、弱爆破、強制護、早襯砌”原則施工，穩(wěn)步推進。錨噴支護施工方法同洞口段。9、混凝土襯砌覆蓋層洞段開挖結(jié)束，應(yīng)立即進行混凝土襯砌和洞口明拱混凝土澆注。三、基巖洞段開挖支護1、開挖基巖洞段開挖選用YT-28/7655型氣腿式手風鉆造孔，輔以車載鉆架平臺，中下部4孔楔形掏槽，周邊光爆，MS1～MS20段非電塑料導爆管爆破網(wǎng)絡(luò)。C類圍巖開挖應(yīng)遵循“短進尺、弱爆破、勤觀察、強支護”原則施工，單循環(huán)進尺1.0m。B類圍巖單循環(huán)進尺1.5m。A類圍巖單循環(huán)進尺1.6m。2、出碴采用有軌運輸方式，軌距600mm。選用ZQ-26型后仰式風動裝巖機裝0.75m3“U”型礦斗，人工推運