2024-2025學(xué)年新教材高中地理第2章地表形態(tài)的塑造第2節(jié)構(gòu)造地貌的形成課后練習(xí)含解析新人教版選擇性必修1_第1頁(yè)
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PAGE6-第2節(jié)構(gòu)造地貌的形成(建議用時(shí):40分鐘)[合格過(guò)關(guān)練]讀我國(guó)南方某地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造示意圖,回答1~2題。1.庫(kù)區(qū)所在谷地形成的主要緣由是()A.位于向斜頂部簡(jiǎn)單被侵蝕B.以風(fēng)力侵蝕作用為主C.巖層受張力作用簡(jiǎn)單被侵蝕D.?dāng)鄬优赃厧r層裂開(kāi)易被侵蝕2.該地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造形成的主要緣由是()A.地殼運(yùn)動(dòng) B.流水作用C.外力作用 D.內(nèi)外力共同作用1.C2.A[第1題,讀圖可知,庫(kù)區(qū)是一個(gè)背斜構(gòu)造,而背斜谷是巖層受張力作用被侵蝕而成。第2題,該地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造是褶皺和斷層,所以形成的主要緣由是地殼運(yùn)動(dòng)。]下圖為某校地理愛(ài)好小組在野外考察過(guò)程中拍攝的照片,在考察過(guò)程中發(fā)覺(jué),甲、乙?guī)r層中存在同一時(shí)期的古生物化石。據(jù)此回答3~4題。3.該地質(zhì)剖面景觀圖的地質(zhì)構(gòu)造類(lèi)型是()A.背斜 B.向斜C.?dāng)鄬?D.褶皺4.下列地形與圖中右側(cè)乙?guī)r層所在巖塊成因相同的是()A.渭河平原 B.華北平原C.華山 D.富士山3.C4.C[第3題,圖中甲、乙?guī)r層中存在同一時(shí)期的古生物化石,說(shuō)明其原為同一巖層,從圖中可以看出兩巖層之間出現(xiàn)斷裂并有錯(cuò)動(dòng),說(shuō)明該地質(zhì)構(gòu)造為斷層。第4題,圖中右側(cè)乙?guī)r層所在巖塊位置出現(xiàn)了上升現(xiàn)象,在斷層構(gòu)造中相對(duì)上升的巖體會(huì)發(fā)育成山嶺或高地。選項(xiàng)中只有華山的形成與巖體相對(duì)上升有關(guān)。]廣東肇慶七星巖主體是由七座石灰?guī)r山峰組成,如北斗七星般散落在碧波如鏡的近600公頃湖面上。下面為七星巖發(fā)育過(guò)程示意圖。據(jù)此完成5~6題。5.七星巖景區(qū)地質(zhì)構(gòu)造是()A.?dāng)鄬?B.喀斯特C.背斜 D.向斜6.下列關(guān)于七星巖的形成過(guò)程的描述,正確的有()①地殼發(fā)生擠壓變形形成褶皺②背斜頂部因張裂裂開(kāi)易遭遇外力侵蝕③七星巖的形成過(guò)程中沒(méi)有外力作用④七星巖的形成過(guò)程主要以外力作用為主A.①② B.②③C.②④ D.③④5.C6.A[第5題,從圖中可以看出,此處巖層向上彎曲,應(yīng)為背斜構(gòu)造;斷層巖層有明顯錯(cuò)動(dòng);喀斯特地貌不是地質(zhì)構(gòu)造;向斜巖層向下彎曲。第6題,七星巖的形成過(guò)程反映了地殼在內(nèi)力作用下,發(fā)生擠壓變形形成褶皺,背斜頂部因張裂裂開(kāi)易遭遇外力侵蝕。]下圖示意一種大洋板塊邊界。讀圖,回答7~8題。7.在這種板塊邊界上最易發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)難是()A.地震 B.火山噴發(fā)C.滑坡 D.泥石流8.位于這種板塊邊界上的國(guó)家是()A.新西蘭 B.日本C.菲律賓 D.冰島7.B8.D[第7題,從圖中板塊運(yùn)動(dòng)方向和巖漿運(yùn)動(dòng)方向可知,板塊張裂地帶(生長(zhǎng)邊界)因?yàn)樵诖笱笾?,所以最易發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)難是巖漿噴發(fā),即火山噴發(fā),地震、滑坡、泥石流主要發(fā)生在陸地上。第8題,冰島位于亞歐板塊與美洲板塊生長(zhǎng)邊界旁邊,故選擇冰島;新西蘭位于太平洋板塊與印度洋板塊消亡邊界旁邊;日本、菲律賓位于太平洋板塊與亞歐板塊消亡邊界旁邊。]一百多年前,詹天佑主持設(shè)計(jì)修建京張鐵路時(shí)遇到了許多難題,其中最大的難題就是修筑從南口到八達(dá)嶺一帶的鐵路。讀下圖,回答9~10題。9.京張鐵路八達(dá)嶺段采納“人”字形鐵路的主要緣由是()A.河流較多,河谷深邃B.地質(zhì)條件困難,多地震C.沿線(xiàn)地勢(shì)陡,坡度大D.發(fā)展沿線(xiàn)旅游業(yè)10.下列有關(guān)“人”字形鐵路的意義,敘述正確的是()A.增加了施工的強(qiáng)度和難度B.降低了線(xiàn)路的坡度C.增加了工程建設(shè)費(fèi)用D.增加了工程量9.C10.B[第9題,京張鐵路八達(dá)嶺段地勢(shì)陡,坡度大,為了減小坡度,詹天佑設(shè)計(jì)出用“長(zhǎng)度”換“高度”的“人”字形鐵路。第10題,“人”字形鐵路的設(shè)計(jì)可以將線(xiàn)路的坡度降低,縮短隧道開(kāi)挖長(zhǎng)度,削減工程費(fèi)用,降低施工的強(qiáng)度和難度。]11.讀下圖,回答下列問(wèn)題。(1)圖中的地質(zhì)構(gòu)造是________,其中A為_(kāi)____斜,B為_(kāi)_____斜。(2)甲、乙兩處的山地都是在_________(填“流水”或“風(fēng)力”)的_________(填“侵蝕”或“沉積”)作用下形成的。(3)①②③④四處的巖石中屬于沉積巖的是________和_______。若要開(kāi)采堅(jiān)硬的巖石作建筑材料,宜選擇①處還是②處?_____處;若開(kāi)采優(yōu)質(zhì)花崗巖作裝飾材料,宜選擇③處還是④處?____處。(4)A、B兩處中有一處為自流井,它是____處;A、B兩處中有一處為良好的儲(chǔ)油構(gòu)造,它是_____處。(5)隨意采伐A處山區(qū)的森林將會(huì)導(dǎo)致旁邊河流的泥沙含量________,水旱災(zāi)難增加,甚至可能造成________________等地質(zhì)災(zāi)難。(6)我國(guó)黃土高原形成千溝萬(wàn)壑的地表形態(tài)的主要緣由是(多選)()A.黃土巖性疏松 B.植被破壞嚴(yán)峻C.地面起伏明顯 D.流水侵蝕嚴(yán)峻[解析]第(1)題,依據(jù)巖層的形態(tài)推斷,圖中的地質(zhì)構(gòu)造為褶皺,A處巖層向上彎曲為背斜;B處巖層向下彎曲,為向斜。第(2)題,甲、乙兩處山地位于河流分水嶺上,說(shuō)明山地主要是流水侵蝕作用形成的。第(3)題,依據(jù)巖層形態(tài)推斷沉積巖,①②處巖層具有明顯的層理結(jié)構(gòu),為沉積巖,且②處位于向斜內(nèi)部受擠壓,巖性堅(jiān)硬適合作為建筑材料;花崗巖是巖漿侵入地殼內(nèi)部生成的,從圖中可以看出,③處是巖漿入侵處;④處是巖漿噴出地表之后冷凝形成的噴出型巖漿巖。第(4)題,考查地質(zhì)構(gòu)造的地理意義,依據(jù)所學(xué)學(xué)問(wèn)可知,向斜是良好的儲(chǔ)水構(gòu)造,背斜是良好的儲(chǔ)油構(gòu)造。第(5)題,山區(qū)的植被破壞,土地袒露面積增加,土質(zhì)疏松,易造成水土流失等地質(zhì)災(zāi)難,加上山區(qū)坡度大,易引發(fā)泥石流、滑坡等災(zāi)難。第(6)題,黃土高原千溝萬(wàn)壑的地貌是因?yàn)辄S土土質(zhì)疏松,加上植被覆蓋率低,降水集中且多暴雨,地表簡(jiǎn)單被侵蝕造成的。[答案](1)褶皺背向(2)流水侵蝕(3)①②②③(4)BA(5)增加滑坡和泥石流(6)ABD[素養(yǎng)培優(yōu)練]下圖為某地區(qū)的地質(zhì)剖面示意圖。讀圖,回答12~13題。12.地質(zhì)構(gòu)造和巖層形成的先后依次是()A.甲、乙、丙 B.乙、丙、甲C.丙、乙、甲 D.丙、甲、乙13.在地質(zhì)演化過(guò)程中,形成褶皺的次數(shù)是()A.1 B.2C.3 D.412.B13.B[第12題,斷層乙上方巖層形成的時(shí)間晚于斷層。巖漿巖丙的形態(tài)反映出,巖漿活動(dòng)侵入斷層乙所在巖層及其上方巖層,說(shuō)明巖漿巖丙形成晚于斷層乙。甲巖層形成晚于丙。第13題,褶皺是巖層受擠壓發(fā)生的彎曲變形。沉積巖巖層形成之初一般是水平的,若發(fā)生傾斜,則推斷其可能受擠壓形成褶皺。同一次褶皺形成過(guò)程中,同一區(qū)域巖層彎曲變形傾斜的角度保持一樣。若發(fā)生巖層傾角不一樣的狀況,則可能出現(xiàn)多次褶皺過(guò)程。所以,圖中乙所在左下角巖層為一次褶皺過(guò)程,甲所在右上角巖層為另一次褶皺過(guò)程。](2024·鹽城高一檢測(cè))斷層形態(tài)多樣,假如裂開(kāi)面兩側(cè)巖塊的運(yùn)動(dòng)只在水平方向上,并且平行于斷層面,那么這種斷層為走向滑動(dòng)斷層。假如兩側(cè)巖塊沿?cái)鄬用孀魃仙陆档南鄬?duì)運(yùn)動(dòng),則是傾向滑動(dòng)斷層。其中,上盤(pán)相對(duì)下盤(pán)(斷層面傾斜時(shí),斷層面上部的巖塊被稱(chēng)為上盤(pán),下部的稱(chēng)為下盤(pán))向下運(yùn)動(dòng)的傾向滑動(dòng)斷層是正斷層;反之是逆斷層。讀常見(jiàn)斷層形態(tài)示意圖(下圖),回答14~15題。14.關(guān)于斷層,我們可以推斷()A.正斷層是巖層受拉力形成的B.所謂逆斷層就是常說(shuō)的地壘構(gòu)造C.走滑斷層常形成裂谷和塊狀山地D.受外力侵蝕,正斷層可轉(zhuǎn)化為逆斷層15.大的斷層往往出現(xiàn)在板塊邊界。下列說(shuō)法正確的是()A.正斷層多出現(xiàn)在板塊的消亡邊界B.逆斷層的旁邊常有褶皺構(gòu)造出現(xiàn)C.走滑斷層只分布在板塊生長(zhǎng)邊界D.大洋中脊線(xiàn)旁邊多為逆斷層構(gòu)造14.A15.B[第14題,正斷層受拉力作用斷裂,上盤(pán)會(huì)沿著斷層面下滑。逆斷層就是一個(gè)斷層,常說(shuō)的地壘構(gòu)造是兩個(gè)斷層形成的中間上升部分。走滑斷層沿水平方向滑動(dòng),不會(huì)形成塊狀山地。正斷層和逆斷層都是內(nèi)力作用形成的,與外力作用無(wú)關(guān)。第15題,正斷層向兩側(cè)張裂,巖漿上升形成新的巖石,多出現(xiàn)在板塊的生長(zhǎng)邊界。逆斷層受擠壓作用,巖層簡(jiǎn)單發(fā)生彎曲,旁邊常有褶皺構(gòu)造出現(xiàn)。走滑斷層多分布在板塊消亡邊界。大洋中脊線(xiàn)旁邊兩個(gè)板塊張裂運(yùn)動(dòng),多為正斷層構(gòu)造。]16.讀某區(qū)域圖,回答下列問(wèn)題。(1)說(shuō)出該區(qū)域的褶皺形態(tài)及推斷依據(jù)。(2)說(shuō)出圖中甲城鎮(zhèn)所處的地形類(lèi)型,并分析成因。(3)該地準(zhǔn)備修建一條連接聚落丙、丁的馬路,請(qǐng)?jiān)趫D中設(shè)計(jì)一條較為合理的線(xiàn)路。(4)指出圖示區(qū)域鐵路選址的原則,并說(shuō)明緣由。[解析]第(1)題,結(jié)合圖例可知,該區(qū)域巖層中間為形成時(shí)間早的石灰?guī)r,兩側(cè)為形成較晚的砂巖和花崗巖,因而為背斜構(gòu)造。第(2)題,結(jié)合圖中的等高線(xiàn)可推斷出甲城鎮(zhèn)地處盆地,其為背斜頂部受張力產(chǎn)生裂隙簡(jiǎn)單被侵蝕成谷地。第(3)題,線(xiàn)路的設(shè)計(jì)盡量沿等

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